تبديل كلجات السرعه للدراجه الناريه

* رابط صفحة ال Instagram {ميكانيك الدراجات}
/ iraqi_motor_c
* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك }
groups/68410...
* رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات }
Motorcycle.M...
--------------------------------------------------------------------
ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ .
⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜
نبدأ بعون الله تعالى
1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن )
ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي .
2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة .
ج / لها عدة أسباب منها :
1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية .
2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي .
3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي .
ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي .
4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس .
ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك :
1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي .
2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر .
3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج .
5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود .
ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى )
يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا
لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) .
6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر .
ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول .
7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق .
ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية .
لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة .
8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا .
ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة
على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال
خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي .
9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا .
ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ،
يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ،
بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار .
10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل .
ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب
و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك
او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف
او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن .
11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل .
ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ،
1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ،
2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك
و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت .
12- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل .
ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار
و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ،
يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي .
#ميكانيك_الدراجات #ميكانيك

[@Iraqi-1-Man]

* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك } facebook.com/groups/684104105303628/?ref=bookmarks * رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات } facebook.com/Motorcycle.Mechanic1/?ref=your_pages -------------------------------------------------------------------- ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ . ⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜ نبدأ بعون الله تعالى 1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن ) ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي . 2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة . ج / لها عدة أسباب منها : 1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية . 2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي . 3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي . ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي . 4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس . ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك : 1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي . 2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر . 3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج . 5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود . ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى ) يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) . 6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر . ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول . 7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق . ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية . لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة . 8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا . ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي . 9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا . ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ، يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ، بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار . 10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل . ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن . 11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل . ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ، 1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ، 2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت . 12-كيف اتحكم برفع السلولي و كيف اقلله ، السلولي هو { مقدار دخول الهواء من الكابريتر الى المحرك } . ج/ ترفع السلولي عن طريق برغي موجود في الكابريتر اذا كان الكابريتر الخاص بدراجتك يحتوي على سلك واحد للتحكم بالبنزين ، و اذا كان هنالك سلكان ففي منطقة اتصال السلكان بالكابريتر يوجد برغي به سبرنك { نابض } في القناة فيديو توضيحي . 13- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل . ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ، يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي . #ميكانيك_الدراجات #ميكانيك

[@user-qv6dz4gg3h]

ميكانيك الدراجات سوي فيديو عن تبديل كلجات منكار قفاز

[@MICHAEL-rq6ss]

اخي دراجتي 4 كير ايراني سرعتها مو نفس قبل وقبل جانت عله ال1 تفلق هسه نهضه ماكو اذا بدلت كلجات تزيد سرعتها؟

[@yaserammer4387]

كلبي بلكت تبدل ولفات

[@user-qv6dz4gg3h]

ميكانيك الدراجات عندي منكار مكينتها 200 مثل الستوته بس ماينلكالها كلجات يصير مال ستوته

[@user-qj8tm3cf2g]

ميكانيك الدراجات متى نحتاج إلى تغيير الكلجات

[@alisamersamer8549]

متكلي وين جنت يا أخي اشكد دورت على هيج فديو من جانت عندي ستوته وهسه لكيته بهيج فديو وشرح روعه عاشت الايادي

[@user-sj9dv1ss3f]

عاشت ايدك شرحك دقيق وحلو و بالتفصيل الممل يعني بين قوسين تفهم المقابل بطريقة نظرية و عملية جيدة جدا عاشت ايدك استمر مبدع

[@user-mr8lt2yk3g]

واخيرن لكيت واحد يحجي عن القمة روحلك فدوة شكد حجم القمة حبيبي

[@Iraqi-1-Man]

اخوي العزيز هي تجي حجم واحد ما بيهة احجام مجرد تروح و لاي محل ادوات احتياطية و يطيك .

[@user-mr8lt2yk3g]

@@Iraqi-1-Man شنو اسمهة لقمة شنو ام النجمة لو شنو

[@Iraqi-1-Man]

@@user-mr8lt2yk3g لا مجرد تكَلة لقمة مال اويل بم الكلجات هو يعرفهة .

[@user-mr8lt2yk3g]

@@Iraqi-1-Man شكرا ممنون منك اخوي الغالي

[@user-qp4sv4pu6n]

شكرا ع هذا التوضيح الدقيق

[@aila3346]

احسنت علئ المعلومات. ،،،،،،،،،،،،،،،،، ملاحظه ميحتاج لهيج وقت حاول تقلص الفيدوو وشكرا

[@zenmoneb5875]

عاشت ايدك الله يكثر من امثالك بين الشباب ويوفقك بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين

[@user-vu7dw4vq6i]

احسنت نريد منك اكثر فيديوات على الستوته وكيفيه تجفيت المحرك والكهرباء والكير تحياتي الك

[@user-nv2up1zd4r]

الف رحمه على والديك والله على طريقت شرحك بدلت كلجات الدراجة مالتي وكل سهوله تسلم يا طيب

[@user-ps2to1if9f]

الف رحمه ونور على اهلك دنيا واخره ربي يسعدك ويحفظك ويوفقك بالرغم من اني لا املك غير بايسكل لكن استفدت من كلامك الله يكثر من امثالك الشرفاء .

[@user-lc6ex3sv3x]

😂😂😂😂

[@user-ge1nk6nu5y]

بارك الله بيك اخي شرح جدا وافي واكثر من رائع

[@mohamednissan2863]

شكرا لك من الجزائر

[@Iraqi-1-Man]

اتشرف بيك وباهل الجزائر الكرام .

[@user-fn8vu3sl6k]

عاشت ايدك خوش معلومات بس لو سوي مقطع عل تجفيت 🤗

[@amareamare4379]

والله ارقى شرح شفته بحياتي عاشت ايدك

[@user-bv4sv9md2o]

بارك الله بيك عمل حلو ودقيق احسنت

[@user-nv2up1zd4r]

عا شت يدك على هذا الشرح المفصل

[@user-sz8rj8gp6w]

اشكرك اخي الكريم استمر ❤

[@anssan8965]

اللهم يزيدك علم بارك الله بيك اخي

[@user-yh4qk4sw6f]

ربنا يوفقك دنيا وآخره تسلم الايادي

[@user-wn4qj9cr6n]

شكد تعشق انت 😅 عاشت ايدك ورده

[@badlikirkuk]

شكرا لك وبالتوفيق

[@user-jp9fr6pt5n]

معدل وطيب وخلوق جزاك الله خير

[@user-cq7em3rd8c]

افضل شرح شايفة ابحياتي مبدع استمر يا وردة

[@ibrahimyaarebahmedal-zubai3894]

شرح اكثر من رائع ..استمر انريد فديوات اكثر عن المكينة..عاشت يدك

[@user-ol3ko5cf9m]

بارك الله فيك وجزاك الله خيراً التوفيق الدائم انشاءالله

[@moslmhasan3795]

احسنت نرجو الاستمرار وفقكم المولى ونريد كل شئ جديد

[@user-pi6sw2bc8t]

أحسنت ربي يوفقك عمل جميل جدا

[@user-qj8tm3cf2g]

أحسنت وجزاك الله خير الجزاء

[@alaaalaa5355]

جزاك الله خير اخي العزيز

[@user-vd3we7ew1s]

شرح جدا جميل استمر يا مبدع

[@user-sf3oe4nu3d]

عاشت ايدك تصوير وشرح واضح

[@Mahdy2000]

اشكرك

[@tuanagevara745]

عاشت ايدك بس ممكن اتنزل فيديو عن تبديل جبنة الدهن مال الاكسل رحمة اهلك

[@mrtza1988]

ربي يحفظك موفق

[@faresfa6616]

ورده احسنت يابطل شرحك كلش حلو ومفيد

[@user-ux8pw4ho6z]

احسنت عمل جيد

[@7yousifsabir235]

الله يوفقك .

[@user-sx8mp4ts6t]

عاشت ايدك على هذا الشغل.ممكن تنزل فديو تجفيت كير الستوته والسناتر

[@yaserammer4387]

شكرا كلبي

[@user-hn3ud2jk2m]

تستاهل لايك واشتراك يا بطل نريد مثلك هواي نستفاد منهم ونتعلم مو ملتهين بالطربكه البعض اخووي ربي يووفقك ويسترك ويرزقك بحق محمد وال محمد

[@Iraqi-1-Man]

شكرا اخي العزيز إن شاء الله يتقدم مجتمعنا نحو الافضل .

[@user-lv2of9jz1u]

عاشت يدك ربي يحفظك استمر بعد روحي والله انته ذهب .... خير ناس من نفعه ناس

[@user-zy4ig1zb6c]

شكرن

[@user-xp3km6il5y]

الله يوفقك يحبيبي .... اسمتر

[@user-ep3pj1uc1g]

والله انته ذهب وشرح جدا راقي بس افضل تحجي بالعامي ماكو داعي تحجي نحوي لان اكثر جنايت الدراجات ناس بصطاء اغلبهم مخلصين ابتدائيه مثل حضرتي 😂😂😂😂😂😂😂😂 اخوك من بابل وعاشت ايدك

[@Iraqi-1-Man]

عزيزي اخوي اتشرف بيك و بأهلنة ببابل اخوي احاول انو يكون الكلام مفهوم للكل خصوصا وجود متابعين من غير دول و ما يفتهمون بعض كلماتنه فما راح يستفادون شكرا الك اخي .

[@user-eh1zt9fx8g]

عاشت ايدك استمر غالي

[@abdullahhh1866]

عاشت ايدك ربي يوفقك ان شاء الله انته انسان راقي تحياتي الك

[@Iraqi-1-Man]

اشكرك اخوي العزيز

[@user-ez8mv5px7e]

احسنت

[@user-jt8bc2hz5p]

استمر اخوي والحسين راقي ومبدع بشغلك انريد منك اكثر مستغلين طيبتك.

[@Iraqi-1-Man]

ونعم منك شكرا

[@user-iw8ws2rm5w]

مبدع استمر

[@user-ff7kt6sl9v]

عاشت ايدك

[@user-jc8dp8dt8e]

رائع

[@user-tb6fp4nb4s]

استمر

[@mekanikbilal9753]

قناة جميلة جدا بالتوفيق والنجاح #دعم

[@user-ri3dg2up7g]

روعه وررده

[@user-gr8dk7yi1t]

شرحك فدشي الله يرحم والديك بس اريدك اتنزل فيديو شلون ابدل شفت مال هندر لئن مسنن مسحوك ولحمته وشكرك

[@nn19992011]

يا غالي وش الافضل المكينه دراجه فيه مكائن فيها جنزير سلسله التيمن داخل المكينه نفس مكينه gn125 suzuki فيها وفيه مكينه بدون سلسله تايمن زي الي عندك المكينه الي تشرح فيها. يا ريت تقول وش الاقواء ووش فايده جنزير داخل مكينه وشكرا انا اتابعك من حضرموت اليمن تحياتي لك

[@user-oe6fp8vr9t]

نفس الشي ماكو فرق بس البية زنجيل تكون شوية اقوئ

[@aboali7303]

رحمة الله والديك على شغل يا طيب

[@user-vw5in5co7b]

البراغي الستة مال العينة نضبهن كلش لو نخلي بيهن رخاوة؟

[@Iraqi-1-Man]

تشدهن قوي لكن دير بالك لا ينكسرن .

[@user-mt8pc2ns5p]

ممكن تنزل شرح عن كيف يتم تبديل البوربرنك استرين ستوته أو دراجه ٤ كير

[@user-vo9nm7nb5i]

عاشد ايدك والله استمر بس اطلب منك طلب ممكن تشرح كيف تبديل الجبنه التاير

[@s9ude-603]

الف رحمه علة اهلك ....بس شنو النصاءح للدراجه المجفته جديد

[@user-qk8fx9ge4x]

ممكن فيديو شرح عن اسباب قوه تعشيق الكير في الدراجات الكير العادي (٤كير ) او ايراني ووطريقه الفيلسه 🤗 موفق اخي

[@user-ts4zz6jl1l]

شرح جيد بس مايحتاج تفتح ال 6براغي علمود القفل

[@Iraqi-1-Man]

نعم تكدر تبعد البولبرنك و تفتحة .

[@user-hk6lr1wr5v]

اَْحًسنَتٍ على اَْلّشغٌلّ عاَْشتٍ اَْيِدگٍ

[@waleedali6459]

احسنت اخي العزيز بس هل من الممكن تصورلنة حلقة عن الكهربائيات بشكل عام وكيف يتم ربطها؟وشكرأ

[@user-xt9mn2dd4h]

سؤال اخوي ينفع ركب كولاس ١٥٠ لدراجه اربعه كير

[@d_y_p]

استمر ممكن تنزل ع واشرا تلكلجات شلون ينشدن انا ما١جبت كلجات جبت بس واشرات

[@alialiali8611]

اخي بارك اللع بيك بس عندي سوال الكلج مال ستوته لويش ما عكست واحد مال بك

[@user.safaa93]

رحمه الله والديك ااذا عندك فيديو عن ضبط الكير للدراجه النامه ٤ كير اكون ممنون

[@user-ck7nu2xl7y]

اي زين

[@adilakip5460]

السلام عليكم الدهن اذا قديم او نوعيته موزينه يأثر ع الكلج

[@ubntearth4949]

اخيك نزل فيديو تجفيت المحرك

[@mustafasalimam]

وين هاي الغيبة

[@user-fe8nv8fb8s]

احسنت بس الاضاءة قليله الفديو مضلم

[@user-bl8if1db2f]

عندي دراجه فيوم صيني يعني نفس هلشي بيهه كلجاتهه لو تختلف

[@user-de9du3do7o]

ماهي افظل نوعيه للكلاجات الستوته الدايون

[@user-yu2vm4vu5f]

سلام عليكم بالنسبه للفلاوين هم يختلف عدد المسننات هم يصير اخلي فلاوين مسننات عدد اقل حته تزيد السرعه

[@Iraqi-1-Man]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته لا اخوي لازم نفس العدد حتى ما تختلف حركة البستن .

[@user-rf3hm6ou3v]

اني المكينة مالي تحمة بسرعة معرف ليش

[@idani9023]

اعتقد كاربون على البستم بسبب تانكي البانزين مزنجر

[@hassan.alshmre]

مرحبا اخي اول شكرك على شرح ممكن جوبني صرت مشكله عدي بدلت كلجات والمشكله من اسد القبق مجاي تلزم كلج بدلت خشوكه ونفس الحاله ممكن جوب فدوه روحلك

[@Iraqi-1-Man]

اهلا وسهلا اخي ممكن ما مركب القفال او المشكلة بشفت الدفع او بولبرنك الكلج لازم تتأكد .

[@user-ys5lj5ld2f]

ممكن تسوي طريقة تبديل بولبرناة لاكسل

[@gxr__19]

اريد نصيحه منك لكلجات قويه مال دراجات 160 كون كلجات قويه وبيه شلعه وهم سريعه لان كلجاتي منتهيات

[@user-lm8zk6qz2m]

اخويه يعني كمل اشكد كلافنك بل عراقي

[@mohyman99]

هل الحوج من الكلاجات .الدراجه متنمر يعني تبقه دواسة الكير فارغه كنما على اخير نمر .ومرات تنمر طبيعي

[@user-yg3ek8lh4y]

اخويه لكلجات اذا كامن يعلكن رون لْـۆ لا

[@bicyclemaintenance1586]

السلام عليكم اخويه سوال ستوته مابيها سحب ع الخامس وتعيط ومتمشي السبب عينه لو غير شي

[@user-pc5mw4ie3h]

نزل تبديل كلجات الايراني

[@user-ys9ck6hj1p]

بعد اخوك اني عندي مشكله بالكلجات بس شفة الهندر ملحوم شونك بهاي

[@Iraqi-1-Man]

هاا مو خوش هاي اخوي عندك طريقتين الاولى تقص شفت الهندر و تكمل التصليح و ترجع تلحم و الثانية انو تقص شفت الهندر و تصلح و تبدل الشفت بالكامل يعني تفتح مكينه و قريبا راح انشر فتح المحرك و تركيبة .

[@user-jt2kg3ym8z]

عندي سؤال اخويه الدراجه متنمر بوش يفتر هاي كلجات لو كير عاطل

[@user-rx4ej8vt4y]

السلام عليكم شلونك زين صحتك حوالك عافيتك مورك عزيزي شلون عرف العطل بالكلجات

[@sporterali4868]

شلون اعرف الكلتشات رادلهن تبديل

[@newpayboy8072]

ممكن اعرف شكد اخلي لكلجات ما اشتري كامل بس الكلجات كالو كامل مو زين المهم شكد اخلي 6 لو 7

[@user-yk3zh4sd9m]

اكلك بس عدي سؤال اتمنه تجاوبني

[@user-wb9yi7mv8y]

اخي بلا زحمه اعليك شلون اعرف الكلجات يحتاجن التبديل ارجو الرد منك يا ورده

[@semoo_abd]

السلام عليكم اخي الدراجه البارت الايراني هم نفس الشي تبديل الكلجات ممكن ترد لو تختلف واتمنى تنزل شرح عالدرلجه البارت الايراني ممكن

[@user-if9wb2ef1r]

عزيزي يابعد عمري شلون فلت التاير من الاكسن هوه والشفت وشلون اطلع البمبريكات

[@user-ne4ko9th1k]

احسنت بالنسبه لفتح الاويل بم او الكلجات بالطرق...اكو طريقه اسهل وهيه...تفتح البلك ودخل بمكانه قيطان فمراح يفتر كله ومن تكمل الفتح واعادت الشد ترجع تسحب القيطان...ملاحضه بس...وعاشت ايدك...😙

[@qaisar_alshoor12]

السلام عليكم عندي ستوته دبلات تعبانه كيف اجفتهن

[@Abraheem-og8nh]

السلام عليكم اخويه عاشت ايدك بس القمه منين شتريتها

[@Iraqi-1-Man]

من محلات بيع المواد الاحتياطية

[@wolf_gam3r744]

اخي البارحه بدلت كلاجات ماكو رابيدو حطلو كلاجات يسموهن خمس نجوم

[@user-ig1df9it3y]

السلام عليكم اخي الكريم دراجتي سوزوكي60 اضخلها بانزين تطفى منين السبب

[@Iraqi-1-Man]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي السبب بلكابريتر يحتاج تنظيف جيد

[@user-mv6yv7vs9r]

نظف كابريترك

[@user-in3zz7or1c]

كابريتر وصخة نضفهه وضبط الجوين الشوتة