TBI Chevrolet Cobalt LTZ - Principais Problemas? Como Recuperar?

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Nova serie do Canal CedrazService - Problemas e Soluções.
TBI Chevrolet Cobalt.
Nesta nova serie vou apresentar alguns problemas técnicos e mecânicos que nos deparamos no nosso dia a dia, apresentando a solução para os mesmos, possibilitando que você mesmo faça esta manutenção. Neste vídeo apresentarei a solução para o mau funcionamento do TBI do chevrolet cobalt.
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#tbi #gm #cobalt
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[@canaldeveloste2585]

Hoje assistindo seu canal jovem resolvi r o meu

[@MrMarckTele]

Show de bola!!

[@joaosilva-motorachofer]

Bom dia! Tbi descartável, tentei abrir essa tampa pra lubrifica simplesmente danificou a Agulha da primeira pista. Se o carro estiver sem problema pra subir o giro rpm então não tente abrir essa tampa. Muito bom o vídeo e concordo com sua indignação com a GM. Parabéns ficou bem esplicativo o vídeo 👏👏

[@wilsonteves3937]

Nossa amigo se tivesse assistido o seu vídeo antes não teria comprado um novo TBI para o meu, abrir o velho para olhar e o problema era o mesmo. Valeu pela dica!!

[@CedrazService]

Olá Bom dia! Não entendo porque estas mensagem não chegam para min. Obrigado e seja muito bem vindo!!

[@victorbruce100]

thanks for the tip helped a lot. My vehicle had the same problem.

[@CedrazService]

Hello good Morning! I don't understand why these messages don't reach me. Thank you and be very welcome !!

[@heliovictorservicosautomot6802]

Top

[@joseeduardogarcez2396]

A minha Montana tava dando alarme de injeção, abri o TBI e também estava levantado o pino 1, parece que o cursor passou do fim de curso e subiu no ponto de solda e entortou pra cima. Consegui fazer o cursor dar contato novamente e voltou a funcionar por enquanto. Agradeço o vídeo, ajudou.

[@CedrazService]

Olá Boa Tarde! Que bom, o meu funciona bem até hoje.

[@deyvisoncavalcanti9203]

Muito bom o melhor q eu achei! Bastante objetivo e didático, tô com esse problema se conseguir resolver deixo aqui nos comentários, desde já parabéns e obg!

[@CedrazService]

blz. seja bem vindo! O meu ainda esta no lugar, já até viajei 1600 km com o carro, fui e voltei sem problemas.

[@portaldoesporte2082]

Só o file meu meu amigo, meu cobalt fica oscilando na marcha lenta n chega nem 1000 rpm

[@portaldoesporte2082]

Quando ligava o carro...e tem uma trepidação na caixa de filtro de ar insuportável... percebi q tem uma fiçura nos conduções de Ar da caixa

[@sergioantoniodealvarenga4117]

Muito obrigado, vc resolveu meu problema. Como encomendei uma nova, vou colocar a nova e guardar a velha para uma emergência

[@CedrazService]

Que bom! Uso a minha velha até hoje. A nova esta guardada.

[@mflopes92]

Professor, vê se pode me ajudar, meu carro nao funciona bem de jeito nenhum com o sensor MAP ligado, giro cai e carro quer morrer, tenho usado ele desligado. Outro problema ,De um tempo pra cá tem acontecido do carro subir o giro quando eu tiro o pe do acelerador e piso na embreagem para trocar a marcha, o giro sobe como se eu estivesse acelerando e depois volta, nao sei o que pode ser.

[@alcimardesouzaoliveira865]

hoje peguei uma montana 1.4 flex 2010/2011 pra trocar kit correia dentada, e chegou normal, fiz limpeza de tbi, fiz limpeza de bico, ao tirar do elevador o carro ano tinha aceleraçao, ai abri o TBI e estava na mesma situçao a ultima pista esta sem contato.

[@CedrazService]

Olá Bom dia! Não entendo porque estas mensagem não chegam para min. Obrigado e seja muito bem vindo!!

[@tecnicoba]

Fala rapaz estou com o mesmo problema num cobalt ltz 1.4. Vou tentar fazer o que vc fez, obrigado. Qualquer coisa posto aqui novamente.

[@CedrazService]

OK e seja muito bem vindo ao canal!!

[@krika0001]

Boa tarde amigo, tenho uma duvida, claro se puder reaponder ... Tbi do astra 2.0 serve no cobalt 1.4? E a mesma pinagem? Furaçao dos parafusos? Quantos milimetros é a borboleta do cobalt 1.4? Ja perguntei pra tanta gente e ninguen responde. Att NAVARRO

[@CedrazService]

OLá Boa Noite! O TBI do Astra e do Vectra é diferente em todos os sentidos, tamanho, tensão, pinagem, acionamento e etc.

[@miltonmascarenhas7555]

Cara daqui uns dias você ta consertando foguete... Abraço Mano!!!

[@CedrazService]

KKK, Valeu Amigo!

[@IzaiasMedeiros-xl1mh]

Boa noite estou com problema no meu carro Montana cara de agele ano 2010. Chevrolet. Comprei o copa de borboleta ele continua não pegando aceleração. Já comprei um pedal novo mais não acelera. Não sei mais o que fazer.

[@marciocamargo4736]

ótima explicação parabéns, tenho um cobalt Ltz 1.8, 2014, apresentou problema no corpo de borboleta diagnóstico pelos aparelhos, o mecânico fez a troca o corpo de borboletas e mesmo assim, depois de 4 meses começou a dar problemas, as vezes com carro já funcionando em movimento, corta a aceleração o carro fica sem força e na maioria das vezes qdo vou ligar de manhã já acusa o problema o carro pega, porém sem aceleracao e o motor fica com barulho estranho parece que tá batendo válvulas, tiro o cabo da bateria, espero uns minutos, ligo o cabo e em seguida o carro e o mesmo funciona normalmente sem acusar o problema, fica uns 2 dias normal até o problema aparecer, poderia me dar uma dica pelo relato no que poderia ser, pois o mecânico fala que é corpo de borboleta, porém é novo, desde já agradeço

[@CedrazService]

Boa Noite! Dois problemas podem acarretar o que esta ocorrendo ai. Defeito sensor de fluxo de ar e do pedal do acelerador. manda olhar.

[@marciocamargo4736]

@@CedrazService obrigado

[@pedrofilho711]

@@marciocamargo4736 E aí? Qual era o defeito?

[@marciocamargo4736]

@@pedrofilho711 ola, foi feito a troca do chicote e ate agora nao apresentou defeito

[@sandroalmeida206]

Fala professor pardal, qual a próxima????

[@CedrazService]

Olá Bom dia! Não entendo porque estas mensagem não chegam para min. Obrigado e seja muito bem vindo!!

[@EdsonMam]

Olá, minha Spin 2018 automática, a marcha lenta aquecida oscila em 710a760Rpm.. Não chega apagar o motor/não morre. Mas ao acelerar na saída demora 1 pequena fração 1delay p/responder. E outro detalhe quando em D drive ele volta pra traz na saida. Fria não volta pois rpm está 900/950, Penso que pode ser a TBI, já limpei, troquei velas e cabos, filtros etc. Detalhe não dá código de erro. Vc comprou TBI zero na loja? Vi preço na aciolly GM +- R$1.500 mui caro. Como vc fez abertura de acesso no plástico do potenciômetro giratório. Obrigado

[@EdsonMam]

Ok desconectei o pedal,, acusou P0122 código 84 , porém a rpm permanece inalterada ou seja 710/760, em seguida apaguei o erro via scaner. Salve engano, Ou seja me parece que não é pedal(sensor) ontem inseri no tanque combustível (perfect clean koube) executei processo c/1/4 álcool tanque. Após troca velas/cabos, limpeza TBI e aprendizado ML nada mudou, usei uma caneta de pulso Bobina e bicos tudo ok. MAP e MAF nos parâmetros. Sem erros no Scaner (Incrível)

[@lucaspereira6505]

Boa noite querido. Carro da minha mãe é um prisma 2017 1.4. Esse carro tem gnv. Mas a um bom tempo não pega mais no álcool. O carro morre. Fiz varias coisas: troca de bomba, limpeza de bico, cabo e vela, filtro de combustível, e a limpeza da tbi e foi colocado no ponto (pois ele estava fora de ponto) Tudo que tinha que ser feito pra resolver foi feito, tanto que no scanner não tem mais nenhum erro. O carro deu uma melhorada mas continua sem força no álcool. Falando com um amigo meu ele disse que pode ser um problema mecânico no corpo de borboleta. E você o que acha? Já se foram quase 900 reais e nada de resolver

[@CedrazService]

olá boa noite! estranho pois os problemas relacionados com o TBI são: - Marcha lenta; - Aceleração; se esta pegando bem! trabalha bem na marcha lenta, e acelera bem o motor, o defeito esta relacionado a outra coisa.

[@ConstrucoesPrado]

Quando fica quente ele abaixa a marcha lenta a o normal é 850 a 900

[@CedrazService]

Não o meu fica sempre em 1000, quente ou frio.

[@fabiolopesaleluia8879]

Meu amigo essas pista tem que dar continuidade na quatro?

[@CedrazService]

Olá Boa noite! Sim, o contato com as pistas é da pista 1 para a 2, e da pista 3 para a 4

[@andersoncarvalho2623]

O meu cobalt não dá para acessar essas trilhas, essa tampa de plástico é inteira.

[@yvansantos4513]

Como vc conseguiu abaixar as perninhas do potenciômetro? O meu sensor está com uma levantada, mas não vejo uma forma de abaixar essas pernas

[@fredjunior6679]

Pelo que vi, não é preciso baixar a perninha, e sim a peça, pois o dele estava roçando na parte de cima, ele pressionou pra baixo e colou.

[@ricardodasilvabatista8171]

E manwh ele quando chegava é 6000 Rt ele parava ou não

[@CedrazService]

Olá Bom dia! Não entendo porque estas mensagem não chegam para min. Não para não, esta funcionando muito bem. Obrigado e seja muito bem vindo!!

[@netosilva1143]

Meu amigo, estou tendo uma dor de cabeça daquelas com meu Cobalt, já troquei tudo que é peça e a mim só cabe trocar o corpo de borboleta ou a sonda lambda, chegou um colega e me disse que pode ser vela com referência diferente, você poderia me ajudar??? Se puder me dar algum contato, eu agradeço demais.

[@CedrazService]

Olá Bom dia! Qual problema dele?

[@netosilva1143]

@@CedrazService Ele fica falhando parado "no drive" e as vezes andando. Hoje fui trocar o corpo de borboleta e não é esse o problema dele, pois persistia o defeito.

[@netosilva1143]

@@CedrazServiceE também quando vou manobrar ele morre.

[@CedrazService]

@@netosilva1143 cara um amigo esta com este problema no carro e ele descobriu que era a bomba de combustível fraca. O combustível chegava sem força nos bicos. Já mandou limpar os bicos também?

[@CedrazService]

@@netosilva1143 cara isso é sintoma claro de falta de força, falta de bicombustível. Mande olhar tudo, bomba de gasolina, bicos, filtro de gasolina, vela, bobina de ignição para matar isso ai.

[@andersoncarvalho2623]

Alguém sabe se é normal a borboleta ficar tremendo, oscilando com o carro parado sem acelerar ? O meu o carro fica oscilando e a borboleta fica mexendo um pouco sem acelerar no ritmo da oscilação e quando acelera parado a borboleta não se abre. Isso é normal ?

[@CedrazService]

OLá boa noite! Sem o filtro de ar ele fica oscilando mesmo, pois ele perde a referencia do sensor de fluxo de ar. quando você coloca o filtro ele funciona normal?

[@andersoncarvalho2623]

@@CedrazService era a bobina, estava em curto

[@ConstrucoesPrado]

Meu COBALT 1.4 2012. Só fica no 1.000 RPM. Não diminuí. E fica vibrando o volante. Não é coxins do motor e câmbio porque já troquei todos os 3 e nada resolveu 😢😢😢

[@CedrazService]

olá boa noite! NA verdade a velocidade minima que ele trabalha é 1000 com ou sem ar ligado. Agora se diminuir quando você liga o ar esta com bico sujo. Cara quando o meu estava com volante tremendo foi a descarga que estava pegando na proteção do motor.

[@ConstrucoesPrado]

@@CedrazService mais eu bati no escapamento por baixo no elevador da oficina e o escapamento tá livre 😢

[@CedrazService]

@@ConstrucoesPrado então manda olhar o níveo do óleo da direção.