@ACEsuper2000 2 жыл бұрын
個人覺得車輛馬力小於賽道，不必堅持於外內，影片內覺得硬走連續彎與複合彎中彎，反倒把出彎油門時機點延遲了！太早補油門反倒打滑修正 等待出彎倒不如依照車特性提早出彎補油門，不然一直處於高轉速而去激進的開或太低怕打滑，引擎，輪胎，溫度，都會耐不住 （油門聲一時高一時低，不順暢，彎度檔位選擇不對）
@user-kb4xl2uv1i 3 жыл бұрын
很好的解說，很大的聲浪，我現在才知道哪些彎是可以全油門過的，話說那台白冷清是好孩子嗎？
@tbr0915375646 3 жыл бұрын
謝謝支持。 那台冷清我不太確定是不是
@michaelip1569 3 жыл бұрын
請教一下，下麗寶要戴的頭盔在規格上有甚麼要求嗎？
@tbr0915375646 3 жыл бұрын
Track day 只要戴3/4以上的安全帽即可
@michaelip1569 3 жыл бұрын
@@tbr0915375646 謝謝回覆
@tbr0915375646 3 жыл бұрын
@@michaelip1569 不客氣，不過越安全越好喔
@jonathanhsu688 2 жыл бұрын
請問這兩趟車身穩定系統esp, abs等等的是什麼狀態呢～謝謝回覆！
@tbr0915375646 2 жыл бұрын
有ABS, 而循跡防滑系統關閉
@aa22287798 3 жыл бұрын
請教一下 平均彎道檔位都在幾檔 謝謝🙏
@tbr0915375646 2 жыл бұрын
有加大終傳的車大概3跟4檔，正常的話2跟3
@williamchen1216 3 жыл бұрын
前面那台白色的車是我開的. 那是我第二次開麗寶. 第一次開23彎. 我開得亂七八糟. 車子的owner 比我快很多.
@tbr0915375646 3 жыл бұрын
謝謝讓車。不會啊，第二次開麗寶開很好，因為370Z馬力大我才勉強跟得上
Cool Items Official
Рет қаралды 68 МЛН
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 32 М.