Te lo cuento en dos minutos “DB Killer modulable”

[@despertaferro2008]

Muy profesional el video. También me gusta esa tienda...💪👍....🙂

[@pedromunoz8107]

hola, alguien podrida decirme la medida de los tornillos para silenciar? tengo un megatón con db killer pero no los tornillos para regular el sonido. gracias!

[@fersaiz]

Cambiar el escape a la gv125s no requiere una reprogramación o algo así? Al cambiar la longitud, la compresión, etc… puede hacerte perder potencia

[@jorgeluislopezramirez9150]

Bien explicado, saludes

[@paulofaria6913]

la fibra utilizada es fibra de vidro ?

[@rehanwtfyar]

Como sonará este exaust en Aquila gv125s Uffffff 🔥🔥🔥🥵🥵🥵

[@viorcustom]

Yo se lo puse, y es demasiado para el uso diario. En ralentí es una pasada, pero demasiado alto y pasando de 40 kg, te mueres vamos. Tendré que poner el original de nuevo.

[@fersaiz]

@@viorcustomy porque no le pones el dbkiller? Que hiciste al final? Yo tengo gv125s y con el escape de serie parece un juguete, aparte que lo veo demasiado grande

[@viorcustom]

@@fersaiz Compré el escape, luego le puse el Dbkiller con los 3 tornillos y sonaba demasiado, una locura vamos. Así que lo llené de fibra de vidrio, pero puse demasiado y la moto no respiraba. Al final llegaba la ITV, le puse el de serie y la moto va mil veces mejor. Así que por ahora se queda con el de serie 😓

[@fersaiz]

@@viorcustom que desilusión me das.. pensaba que con los 3 tornillos no era tan exagerado. La moto te iba peor solo cuando le pusiste la fibra de vidrio o ya simplemente con el escape y el dbkiller?

[@viorcustom]

@@fersaiz No sabría decirte del todo. Porque se lo puse nada más comprarla y estuve meses así. Claro, cuando le puse el de serie… andaba cerca de un 30% +. No de punta, pero las recuperaciones… una locura. Sinceramente creo que con poner mucha menos fibra, estaría bien ya. Es que me pasé por completo. Sonaba una auténtica burrada solo con el DBkiller. Daba gas con la fibra y casi ni salía nada por el escape. Si vas jugando con ello… Nivel de ruido “asumible” y taponarla lo mínimo necesario… igual das con ello. Yo pasé y cansé. Vi lo bien que iba de serie y me quedé con ella. La uso para repartir en globo una temporada y claro… ese ruido todo el santo día… imposible jajaja. Suerte! Ya me contarás.

[@milliperez8049]

Muy buena idea.

[@raciribe]

Hola, me podrías aconsejar unos escapes para la Kawasaki Zephyr 750?

[@luis0luis058]

Tengo unos header que se me desaparecieron los cilenciadores son unos cobra slashcut y la tuberia mide 3 pulgadas le serviran esos y donde los pido? Los tiene una shadow 1100

[@c59rstore59]

Hola! No... esos db killer sólo sirven para los escapes que muestro en el vídeo.

[@josuecoeto6592]

Mierda lo que estaba buscando. Me suscribiré.

[@danimarques1300]

Donde lo puedo comprar?

[@AC-he8ln]

¿En ciudad ponen multa por llevar escape no homologado, o solo depende del ruido?

[@fersaiz]

Donde sea que haya alguien de tráfico si ve que hace demasiado ruido y se mosquea te puede parar. Ya de entrada va a ver que la cola de escape no tiene impresa la homologación y zasca!

[@josegabrielsotomelguizo316]

Para los megáfonos estos tipo universales no sirve???

[@c59rstore59]

Hola! no, si te fijas ya indicamos en la descripción que son específicos para los Megatón de 44cm. Para los Megáfono hay otras opciones....

[@guillermogomezatxa527]

Acabo de poner los Megatón en mi Triumph Black 2008 y suenan de alucinarrrrr,feliz,..