TE250i２ストオフロードバイクで行く2023北海道ツーリング 道東３湖一人旅 ソロ林道ツーリング みけねこＣ2023北海道

[@Oh77katayama]

ヒグマに遭遇しなくて超らっきーでしたね

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 ヒグマも普通のヒグマはバイクの音で逃げるようですが、1度でも人を襲って人の食料奪ったりすると逆に音で寄ってくるようになるらしいので、やばい熊は極少数ではあるけど運任せみたいなものだとおもっております。 地元のライダーの方はソロで行く人は少なくて、そのうち薮林道で接近戦になるんじゃないかって恐れてます。

[@hokkai3706]

北海道の林道における不安は４輪も含めて他車と遭遇しないこと、そして最大の難関はクマと遭遇すること

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 初めての北海道でしたがこれ程人に会わないと思いませんでした。 そして電波が殆ど入らないのもかなりいたくて、もしバイクが壊れたら 徒歩で何時間もヒグマに怯えて歩くとか気がおかしくなりそうです。 森林管理局にたまたま遭遇したのですが、広大な北海道でそうそう出くわすものでもないでしょうし、そもそも入り口が同じなら出くわさないし、やっぱり自分しか頼れないってのが正解のようでした。 北海道の何が恐ろしいかってやっぱりヒグマだと思いました。 普通に生活してて死を感じるってなかなかなくて、走ってても来るべき時がくるか、、と粛々と構えてる感じで、それが今思い出しても恐ろしい話です。

[@soul0621]

いつも配信ありがとうございます。 今年も北海道林道ツーリングに行く予定で計画を立てているところなので林道情報助かります。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 もう少し早く出せれば良かったのですが、この動画はギリ間に合って良かったです！ あと阿寒湖から釧路までがあるので間に合えば良いのですが、がんばって編集してみます。 計画立ててる時からめちゃたのしいですよねー、 羨ましいです。 毎年行きたくなるから本当に困ってしまいます(笑) 自分はいけるか行けないか崖っぷちで、いけたら9月なのですが、今年はパンケ、ペンケニコロベツ林道をじっくり探索してから、奥尻、礼文島へ行ってみようかと思ってます。 ヒグマに気をつけてコケないようにご無事をいのっております！

[@soul0621]

@@みけねこオフロード総合chソロキャンプ 行けたらいいですね。

[@根魚権蔵-o1k]

くれぐれもバイクの整備だけは忘れずに、山中での予期せぬ故障は危険です ヒグマも子育て中の時期です、単独は余りオススメ出来ませんね。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 実は最終日にバイクが調子悪くなってしまって、一般道だったので電波届く所でまだ良かったのですが、これが何十kmもある林道でしたら、精神的にもダメージは計り知れない所でした… 親子熊も無条件に母熊が襲ってくると思うと遭遇しないのも運任せみたいなものですし、北海道のソロってこちらのソロとは比べ物にならないくらい危険だとつくづく感じました。 今年も行けそうになってきたのですが、やすみの都合上ソロになるので、出来ることは全てやって無理せず行ってこようと思います。

[@kodo_channel]

神奈川県在住の還暦過ぎたジジイです。 バイクはTY50から始まりTY125、XT250、XT400、KDX200SRとオフ車ばかり乗ってきました。 昔は丹沢周辺や富士山も滝沢林道、軽水林道など走れるところが沢山ありましたが、今や近場で走れる林道は殆どなくなってしまい、現在は諦めてメグロに乗っています。 北海道の林道もXT250以降テント積んでソロで８回ほど行きましたが、当時は今ほどヒグマの数も多くなく特段装備をしてはいませんでした。(それでも怖かったですが😅) 北海道も林業の衰退や災害の影響もあり通れなくなった道も多いようですが、30年ほど前はトムラウシ温泉へ向かうペンケパンケ林道も完抜け出来ましたし、その先にあったヌプントムラウシ温泉なども行くことができました。 動画を見ていると、また北海道の林道走ってみたいなぁとも思いますが、流石に体力的に考えても無理そうですし、最後に乗っていたKDX200SRは軽くてパワーも有り最高で新車から32年ほど持っていましたが、乗る機会もなくなり一昨年手放しました😢 ソロでの林道ツーリング楽しいですが危険も伴いますので安全に留意され楽しんでください。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 TY50から全部みてみました、昔のオフ車かっこいいですね、今も昔のオフ車で北海道中走り回ったらトコトコゆっくり走る楽しさ味わえて、楽しそうだと思いました。 KDX200SRは自分も同じ世代のDT200WRに乗っていたので軽くて速いのよく分かります！ 昔の2ストのほうが今の2ストより乗って楽しくて、DT200は最近売ってしまったので、いまさら後悔しています。 私は3年前から林道へ行き始めたのですが、富士山と言えば林道天国だと思っていたので、初めて富士山を探索した時は、舗装林道ばかりで愕然としてしまいました そしてダートがあってもゲートで閉鎖されてしまっていて、あの広大な富士の裾野で見事にダートに入る所がないほど進入禁止の看板だらけで時代の流れを感じました。 パンケ、ペンケ走破されたんですね、今は崩落が多くて抜けれないようですが、パンケ、ペンケニコロベツ林道は何故か強く思い入れがあって、今年も秋に北海道にいけることになったので、どこまで行けるか確かめに行こうと思ってます。 奥十勝峠トムラウシ温泉にヌプントムラウシ温泉行ってみたいです。 しかしとにかくソロなこともあり、ヒグマが怖すぎて、ビビりなので無理しないと思いますが、安全第1で見てこようと思います。 還暦過ぎるときついですかねー 自分もカウントダウンが始まったので、走れるうちにできるだけ北海道いってきます！

[@bumpyroadondirtbikerevo9474]

こんにちは 道道1145号線から入ったのは”金山薫別林道” 14.2km 国道244号線までで、マップルが間違っているんです。 名も無き林道ではいられたのが、道道52号線からだと思われますが、屈斜路湖畔林道の起点でなんですが、湖畔浸食で通行止めになっています。その後入られたのは"野上峠林道"で2kmほどで湖畔林道に接続します。 11:08 左の歩道の沢林道は行き止り。上里林道も残り5キロちょっとで行き止まりでした。 戻られ見つけた"上里林道ルークシュベツ線"からキキン岳へ抜けることができます。 上里林道を歩道の沢分岐から0.8km右にルークシュベツ線、1.6km左に”分線（行き止まり）”、3.7kmで"恩根上里"接続、4.1km左にルークシュベツ支線（行き止まり）、7.4kmで”恩根1号”1.0kmに接続。 "恩根林道"に出たら右折、0.7kmで左折して"恩根越林道"3.5km、”栄左の沢林道”に出たら左折、8.4kmで"キキン岳林道"へ接続、5.9kmで町道へ、3.4kmで道道768号へでれます。 ツーリングマップルの林道はほぼ更新されていないようで、平成28年のダブル台風の影響で抜けれなくなっている林道は多いです。前回の動画の若松林道を超えられたのはすごかったです（自分なら戻っちゃいます）。置戸の中山林道6.7kmは結構前から通行止めで、鹿の子林道まではあと600mのところでした。手前の平の沢林道（道道88号線入口には春日林道の看板、1.5km右に平の沢）を行っていれば問題なかったですね（まぁあれはあれで動画のネタに）。 今年は5月終から6月初めに行ってましたが、森林管理署の車とすれ違ったあとの通行止めには、教えてくれればいいのになぁ～と思ったりしました。すれ違うオフローダーいませんねぇ～。北海道くればダート天国なんですけどね。　次も期待してます！

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 凄い熟知してますね！ こうやって話を聞くと、数ある枝道にも名前がある事がわかります。 湖畔林道はもともとあそこが起点なのですね、入口が分からずに(といってもあと50mも走ればすんなり入れたのに)湖岸の反対まで戻って入ったのですが、いずれにしろ動画のネタになったのでまあ許せてます。(笑) しかしマップルとGPSの軌跡との食い違いは慣れないと混乱しまくりでした、大まかなルート決めには凄く役立つのですが、次はやっぱり登山アプリ使おうかなと思ってます。 森林管理局の動画はあの時音声録画されてなくて、会話が入ってないのですが、橋の上で会った時、そのまま抜けられれば通過しても良いと言われて終点まで行ったのですが、ゲート脇が抜けられずに戻ったら、局の人が心配して待ってくれてました。 林道名も間違ってて、やはりわかる人が見るとわかりますね！ でも何故あの間のゲートが閉まってるのかよく分かりませんでした。 どこも崩落してないし、なんなのだろうかと思います。 中山林道はやはり抜けられないのですね、あれ以上行ってもどうせ抜けれないと思って、ルート作ったあと諦めました、人が行かないとこは真面目にヒグマが出そうで森の威圧感に屈したというか、、 とにかく北海道ソロは電波が入らないことと、バイクが止まったらヒグマに怯えてとんでもない距離を歩かなきゃならない事が恐ろしいです。 あと1回か、2回動画出してやっと2023が完結します。 長らくかかっても登録して待ってていただきありがとうございます！ また気長にお待ちください🙇‍♀️

[@lopes-kato-san]

はじめまして。　北海道林道チャレンジさすがですね！　最近は舗装路ばかりでこうしたアドベンチャーが出来るところも限られてしまいましたよね。　私もかつてはCRM250ARで関東を楽しんでおりました。　今も所持していたら燃費と信頼性はあったので北海道チャレンジしてみたかったです。　2ストはやはりトルクあって大好きです。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 CRM250AR魅力あるバイクで今でも乗りたいバイクです。 DT200WRと迷ったバイクなんですよ AR燃焼ってどんな乗り味なんだろうって思います。今のインジェクションバイクは壊れたら手も足も出ませんが、そう考えるとキャブ車のほうが旅先で壊れてもなんか直せそうな気がします。 今の2ストもいいですが、古い2ストで北海道の林道走るのもたのしいでしょうねー、また昔の2スト乗りたくなりました。

[@lopes-kato-san]

@@みけねこオフロード総合chソロキャンプ とても良いバイクでしたが当時海外への長期渡航前に苦渋の決断で手放してしまいました。　2ストとは思えない安定した燃焼で下からトルクがありとても乗りやすかったですよ。私は問題なかったのですが、大柄でキックのみですのでセルみたいな快適さはないですね^^;　ナナハンのような感覚でオンロードも走れたので人生最高のバイクでした。　また乗りたいです～

[@nagate2465]

すごい冒険してますね。私も北海道へ魚釣りへ行きます。4WDで時々林道に入って川におりることもあります。熊の気配が周囲にないかとても気になりますよね。あの映像と同じものを私はヒグマの糞と教わりましたので、あれを見ると予定変更しております。 熊も危険ですがエゾシカも大きいのでオフロードバイクだと衝突は命取りですよね。しかも先のわからない道すがら。贅沢な時間を過ごせそうですね。私もハスクやKTMのような良いバイクは持っていませんがCRFは持っているので、そのバイクでゆっくりと北海道のダート楽しみたいと思うようになってきました（ハーレーでも北海道は行ってないのですが）。山梨は私にとっては比較的に近い地域なので、また林道動画お願いします。新作楽しみにしております。 ハスクのツースト、映像で能力の高さを知り欲しくなりました（すごく高いので躊躇してますが）。北海道の林道ツーレポとても楽しいです。本当にありがとうございました。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 やっぱりあれはヒグマの糞なのですね、動画の糞は雨に洗われて数日たっていたようですが、パンケニコロベツ林道の糞は、さっきやったんじゃ？くらい新鮮で恐怖を強く感じました。 自分にとっては川に降りる方がもっと怖いです！ とにかく生身非武装で歩くのは死ぬ覚悟が必要なくらいに思ってました… もっと日程に余裕があれば釣りしながら旅したいのですが、釣りする時はアドバイスお願いいたします。 エゾシカって凄い大きなやつですよね、小さな鹿は沢山みましたが、それでもオスの鹿と並走した時は恐怖でした。 今回の動画もですが、自分は直線があるとついとばし気味で、鹿に当たる当たらないのは運任せみたいになってるのが良くない例だと思います。 1度は知床で鹿の角とハンドルが干渉してコケそうになってるので懲りてないというか ハスクも林道ツーリングでは贅沢な乗り物ですが、軽くて、燃費良くて、セル、キック両方搭載可能で、サスもハンドルもよく動くし、ソロ林道にはうってつけだと思いますのでオススメです。 いまだに昨年の北海道の動画が終わらなくて、あと１回か、2回はだそうと思ってます。 その後は山梨の林道や、関東のロングダートをハスクキャンプで回りたいと思ってるんです。 また動画だします！

[@massimon6894]

はじめまして、地元でも分岐・分岐で迷い行き止まりもしょっちゅうです・・・そして夜になる事も。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 夜になるとか考えられないです…恐ろしすぎます。 北海道の林道は本線ですら看板もない事がざらで、ましてや分岐にわざわざ看板もなく、難易度が本州の林道の比にならないと思いました。 日曜日は地元の方が林道にいるのかなと思ったのですが、見事に誰にも会わず、ダート天国の北海道でさえオフ車が不人気なのかと思いました。 1つ質問がありまして、バイクで走ってるとヒグマは先に音で気がついて、先回りして逃げてると思っているのですが、どう思いますか？

[@雨のシリュウ元看守長]

こんな所、よく走りますねぇ…北海道の林道とか羆の遭遇が怖いですよ。もしバイクで単独で故障やパンクなどの予期せぬアクシデントがあり林道で独り動けない状態になったらっと考えたら…林道、山の中は携帯も圏外になってる所が多いですから恐ろしいねぇ。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 北海道は携帯が圏外の所が本当に多くて、舗装の一般道でも、えっ、、ここも圏外か、、みたいな感じで、確かにやってる事は自分でも凄く恐ろしいし、怖いことだと思ってます。 まだバイクのトラブルなら、熊よけスプレー準備して、大声だして歩いてればそのうち林道抜けれるかもしれませんが、コケて足の骨折ったりしたら絶望的ですよね、、 昨年は設定してなかったんですが、登山アプリの機能で家族にGPSで居場所を知らせる事が出来るので、今年も秋に行けそうなので、その設定をして、もしキャンプ場以外の山中で何時間も動かなかったら、怪我してるか、死んでるかもと知らせとこうと思ってます。 てか本当に恐ろしいはなしです。 人に迷惑かけないことを思うとこういうのは好んでやらないべきなのかもしれませんが、それだけ北海道の林道が日本離れしてて、特殊なのだと思います。

[@VLOG-js4oz]

はじめまして！ 当方も山梨のオフ車乗りです！ もし機会があれば一緒に練習やツーリングしませんか？？ 山はほったらかしあたりでクロスパーク勝沼でも練習してます！🫡

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます。 山梨でもオフ車に殆ど合わないので嬉しいです。 林道はソロでないと私はついて行くのに必死で谷に落ちまくるので(笑) ちょっと厳しいかもしれませんが、クロスパーク勝沼は是非お願いしたいです。 今年ウェックスの勝沼にでて、全く走れず悔しい思いをしましたので、もう少し走れるようになりたいと思ってました！ 山梨の方で優勝した方は凄かったですね、地元なので負けれないと言っていましたが、かっこよかったです、バイクが世界選手権でるくらいのバイクだから頑張れと、県外の人に言われてめちゃ恥ずかしかったです。 いま仕事が忙しくて乗れないのですが、もうちょい仕事が楽になったらよろしくお願いいたします。

[@VLOG-js4oz]

@@みけねこオフロード総合chソロキャンプ 了解です！ 自分らは主にハードエンデューロのレース出てますがスピードぐるぐる系の練習もしますので ぜひ一緒に走りましょう！ ついでにTwitterのアカウント置いときますね🫡 @GoFree_running

[@Kasu125kasu]

バカにしていないし、他意はないよ。 そのうえで、KTMとその派生メーカーの2stはツーリングに向いてないよ。 僕は断然SEROWをおすすめします。 燃費、走破性、操作性、信頼性、価格、全てにおいてこのような利用ならセローがおすすめ！ タイヤの選択も見直したほうがいいよ。パンクしたら終わりだよ。

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

コメントありがとうございます！ 高校生の時セロー225に憧れてオフ車好きになったので、セローは思い入れも強く凄く好きなバイクなんです、ですが私が無類の2スト好きになってしまったので2ストバイクばかり買ってしまいます。 自分の場合何故ハスクの2ストかと言うと、ソロが多いので、軽いこと、セルとキック両方ついてることに拘っていて、コースアウトしたりこかした時少しでも軽い方が自力生還できるかな、とか、がれ場でハマってラジエターファンブンブン回ったり、セル多様しても、いざとなったらキックがあるから、気兼ねなくセル回せるとか、そーいう安心感のために、使わなくてもキックつけてるみたいな感じです。 信頼性はYAMAHAのほうが上ですかねー、実は北海道ツーリングでハスクはキルスイッチの接触不良でエンジンかからなくなってしまって、ソロでエンジン停止が1番怖いので、そこを考えるとセローのほうが信頼性高そうです。 タイヤもチューブレスがいいですよね、林道でパンク直すと時間のロスが致命的になりえるし、足付きいいのも魅力ですよねー、燃費もいいし、てかセローの方が断然いいこと多いと思います！ セロー250なら赤いの欲しいな…色んなバイクに乗ってみたくなる病気なんです(笑)

[@Kasu125kasu]

@@みけねこオフロード総合chソロキャンプ 私も所有してるメインバイクはずっと2stですよ。KTMも５台目で主さんと同じバイクに乗っています。オンロードを入れたらもっと多くに乗っていました。 そのうえで、直径５ミリにも満たない笹薮の笹によって今回のバイクは不動になってしまうことを知っているからコメントさせていただきました。 だいたいどの部分について言っているのか想像がついたかとおもいますが、メンテナンス用のカプラーを持ち歩いていますでしょうか。 あれがないとエンジンもかからなくなりますからね、、、。インジェクションは本当に厄介ですね。 ただ、好きなら止められないよね！！ 好きなバイクに乗るほうが優先度高めです！！

[@user-ng5lk7kb7y]

エアガンでって言ってるけど無意味と言うか逆に興奮状態にさせるから悪手ですね

[@みけねこオフロード総合chソロキャンプ]

アドバイスありがとうございます！ 最近また熊について調べてたのですが、石を投げたら更に熊怒らせちゃって襲われたってのがあったので、エアガンくらいで攻撃したら、熊さん怒らせるだけでとんでもないことになりそうですね 新たなクマ対策として考えているのはエアーホーンと爆竹考えてます。 ナタやナイフでヒグマと格闘するなんて最終手段だし、恐らく撃退できる見込みはないでしょうね

[@user-ng5lk7kb7y]

@@みけねこオフロード総合chソロキャンプ 最近は爆竹もあまり意味をなさない様です。それよりも熊スプレーを何時でも直ぐに噴射出来る様にされるのが一番かと。また道内に来られる事あれば安全に自然を満喫してください！