TEAM CAMP FINALE LIGURE | FIRST TESTING DAY

[@77conair]

Werden Sie die Saison auch wieder DH Weltcup oder andere DH Rennen fahren? Die Videos zu den Rennen waren immer spitze!!!! Klar, e bikes sind der Trend aber leider nicht meine Welt. Trotzdem viel Erfolg mit dem neuen Splnsor und viel Spass.

[@baronvonsturz2.011]

Die EDR-E soll laut Ines Thoma konditionell fordernder sein als die EDR (Früher EWS). Mehr Stages, dazu noch Uphill Stages die richtig hart sind. Ein über 20kg Bike den ganzen Tag zu manövrieren und über 25 km/h zu pedalieren ist schon heftig. Fischi gerne auch mehr Details zum Motor, Fahrgefühl usw. Die EP8 Bikes hatten im Uphill bisher ja eher einen Nachteil, Canyon setzt hier ja jetzt auf Bosch im Race Bereich. Bin gespannt was SRAM mit GASGAS da entgegen setzen kann.

[@1970madre]

Krass fand ich das du mit dem Luft Dämpfer so viel besser klar gekommen bist als mit dem Coil . Auf das Bike bin ich mal sehr gespannt.- Habe ich bisher nicht wirklich auf der Liste gehabt , bin super gespannt auf die Vorstellung . Video wie gewohnt von dir super spannend weil es halt aus soo viel mehr als nur bissi Trails runter fahren besteht.

[@oberrmaier1christoph]

Jo sau cool. Finde deine Videos immer sehr geil. Schade, dass jetzt der DH-Worldcup bzw. DH Content jetzt abgeht war auch immer sehr interessant

[@h.r.3064]

Hallo, erstmal tolles Video. Aber was mich wirklich interessiert ist, warum verpixelst du das Rad. Ist das nicht das Rad was man schon im Internet sehen kann? Auf den Bildern hatte das Rad auch WP Federelemente. Was ist damit? Facts zum Motor? Was kann der? Eigener Motor von Sram oder nur zugekauft?

[@espezial1981]

Es geht wieder los... Yehaaa... Ride on Fischi..

[@hanswurst6947]

Kein DH World Cup mehr?😢

[@danydanzer5509]

Das würde mich auch interessieren :)

[@RomanRicardoPota]

Leider nein: "Nein. Denn da kamen drei Gründe zusammen: 1. Ich fuhr im DH-Worldcup einen Fremdrahmen, weil mein ehemaliger Sponsor keinen Downhiller im Programm hatte. 2. Den Fahrern ohne Renn-Team im Rücken wird es zunehmend schwerer gemacht durch die neuen UCI-Regeln und Gebühren. 3. Und mich langweilten die immer selben Strecken. Jedes Jahr der gleiche Ort, die gleiche Abfahrt - das nervte! E-Biken liegt mir schon lange, wie viele wissen, und das frische Rennformat reizt mich. Trotzdem: Ich sehe es eher als DH-Pause, schreibt mich im DH-Worldcup also nicht ab." Quelle: Bike Magazin: Downhill-Racer Fischi ist total verblüfft (vom 07.05)

[@hanswurst6947]

@@RomanRicardoPota danke!

[@pulex73]

Machst mal a gscheids Interview mitm Konstrukteur vo da Maschine?

[@gsichtle1]

sorry ich blicks noch nicht richtig, neuer Sponsor is klar aber was ist mit der DH Weltcup Geschichte??

[@shredder475]

Denke das er da mit dem Tues weiter fährt

[@chreepsgaming5989]

Das wird sich aufgrund der Regeländerungen erledigt haben.

[@michaelmuhlbacher7395]

Ware der Luftdämpfer dann besser oder? War das der super deluxe ultimat?

[@badancer2]

eMTB Enduro wird's wohl, rate ich mal.

[@spiekeroogerbmxboys.]

🔥🔥🔥

[@Nino_from_Vienna]

ist das der Pino Morto Trail? Grüße

[@nicozimmermann6055]

Ja, müsste der Pinot Morto sein.

[@Tobstar810]

Warum wird das Bike unkenntlich gemacht?

[@freethommy]

Meister: Ton einschalten ^^ (ist ein Prototyp...)

[@Tobstar810]

@@freethommy hab ich wohl überhört/überlesen dann, sorry, aber danke dir✌🏻

[@freethommy]

@@Tobstar810 Dafür nicht ;)

[@jocheno.1169]

Da Motor und Remot ausgeblendet werden denke ich mal das was neues von Bosch zur Eurobike kommt

[@bergi360zocker]

@@freethommy naja man sieht es trotzdem komplett ohne " gebleurt" zu werden :D

[@daylight31415]

Die Codes sind längst draußen

[@eve-llblyat2576]

Echt Schade das du jetzt mit n Motorad unterwegs bist. Werd die Videos weiter verfolgen da du n cooler Typ bist. Schade das es mit dem DH fahren nicht weiter gepasst hat. Ich verstehs halt nicht wiso man einen dicken Motor mit Akku den Berg runter schlept und das Bergauffahren im sportlichen Event mit Unterstützung fahrt.