TEARING INTO MY BLOWN UP KTM 250SX-F

  Рет қаралды 1,081

AKMoto

AKMoto

Күн бұрын

Пікірлер: 3
@96joe
@96joe 6 ай бұрын
Hmm the oem should be a vertex. Yeah it obviously had motor work done. honestly I would go with a vertex piston oem replacement and more durable. Great video
@joejones711
@joejones711 6 ай бұрын
OEM valves are Del-West and go with a Vertex or Wossner piston.
@rclmxshift
@rclmxshift 6 ай бұрын
OEM piston would hold up better than the Wiseco
KTM 250SX-F BOTTOM END TEARDOWN
14:48
AKMoto
Рет қаралды 904
KTM 250SX-F TOP END ASSEMBLY
16:49
AKMoto
Рет қаралды 1,8 М.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 109 МЛН
WHY I BOUGHT A BLOWN UP KTM 250SX-F
7:49
AKMoto
Рет қаралды 783
THEY SAID IT MADE A STRANGE NOISE - 2000 YZ125
23:44
Angry Ash
Рет қаралды 588
KTM 250SX-F BOTTOM END ASSEMBLY
21:48
AKMoto
Рет қаралды 4,5 М.
Can I Get This Dirt Bike Shock Back Together?
23:50
Cameron Niemela
Рет қаралды 215 М.
I BOUGHT A NEW DIRTBIKE!!!
12:22
AKMoto
Рет қаралды 1,1 М.
2015 KTM 250 EXC-F Engine Top End Rebuild (Four Stroke)
36:24
Tokyo Offroad
Рет қаралды 478 М.
Incredible CR250 2 Stroke Dirt Bike Rebuild from Start to Finish
31:42
Kincade Pavich
Рет қаралды 1,8 МЛН
I Pray This Computer Sucks.. Cuz I’m gonna sell it for $1
3:27:35
Linus Tech Tips
Рет қаралды 10 МЛН
Building the most powerful watercooled PC in a Toaster
43:21
Billet Labs
Рет қаралды 403 М.