族車アルアルキャブ不調

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安田昭男 akio yasuda

安田昭男 akio yasuda

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@りとるとり
@りとるとり 8 ай бұрын
めちゃわかりやすいし、気をつけるポイントをしっかり教えてくれるから助かります
@モンキーR
@モンキーR 2 жыл бұрын
不調原因がわかって調子を取り戻す姿は見ていても楽しいです 次回も楽しみです
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@ナベヤマお味噌
@ナベヤマお味噌 2 жыл бұрын
幸せなゼファーですね‼️ ここまでやって貰えるなんて 修理後普通に乗って貰えればなおさらいいんですが…
@佐藤和成-b1x
@佐藤和成-b1x 2 жыл бұрын
地元の駅前で大暴れなんてことにならないといいですよね!
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
うんうん!そう願います
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
大事にして欲しいですね
@tadashikojima6217
@tadashikojima6217 2 жыл бұрын
お疲れ様です。私は格安リペアキット買って失敗しました!結論はニードルジェットがダメで原因探すのに苦労しました😂
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
やはりそうですね!純正が高いと思うなら、キースターが、いいですね
@teamtop7215
@teamtop7215 2 жыл бұрын
キャブOHは安物組んだらダメでした。キースターにしたらバッチリでした。 しかもある程度のジェット類入ってますし。 フレームの黄色いところハケでもいいので黒くできませんかね…… (個人的に)
@taiezawa
@taiezawa 2 жыл бұрын
私もRDに安いキットを用意したら、組めませんでした。高くても信頼できるキットにしませう!
@yujiyamamoto8738
@yujiyamamoto8738 2 жыл бұрын
フレームはどうせラッカースプレーだろうから、シンナーで拭けば結構簡単に落ちそうだけどね。しかし、族車って色のセンスが独特で、センスないよな。しかもテキトーな塗りで汚いし。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
この塗装が、シンナーで消えないから、困ってます それも、ハケ塗りで塗膜が厚いです バリバリ剥がせまうが手間がかかってます
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ホント、そう思います
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そうですよね 次回出ることがあったら、綺麗になってるかもです
@かいの成長記録アルバム
@かいの成長記録アルバム 2 жыл бұрын
私のゼファーは2回インシュレーターの劣化ひび割れから2次エアエンジン不調なりました
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
消耗品ですからね 古くなるとチェック場所が多くなりますね
@masato88891
@masato88891 3 ай бұрын
!、たま
@それはイカンガー
@それはイカンガー Жыл бұрын
キャブのパーツ(ご本人は趣味と言っておりますが)一式新品で揃えておけば怪しいパーツは すぐ交換できていいですね。下手に古いパーツで調整しても時間の無駄です。合理的、サスガ!
@tebasakirider
@tebasakirider Жыл бұрын
ありがとうございます。
@門馬孝徳
@門馬孝徳 2 жыл бұрын
ゼファー修理、ご苦労様です。 せっかく治したので、普通に、乗ってほしいですね✌️ ゼファーも、高騰してるので!
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そう思いたいですね
@-Lindaman
@-Lindaman 2 жыл бұрын
たまに出てくるチュッチュッっとが好きですw
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
なるべく控えるように頑張ってます
@博史宮本-y4d
@博史宮本-y4d 2 жыл бұрын
箇所、原因、仮説、修理したかの有無、多分だろうという経験則からの修理。さすがです。けどキャブ車修理は大変ですね。単気筒ならまだましかも?
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ありがとうございます 貧しい頃からの経験です
@りっくんりっくん-g8l
@りっくんりっくん-g8l 3 ай бұрын
ゼファー400に550のキャブレターはぽんずけかのうでしょうか?
@mikimiki2447
@mikimiki2447 2 жыл бұрын
格安キットのダイヤフラムの材質はどんなでしょうかね? 固いやら軟らかいとか… 某オクにダイヤフラムからフロートまでセットになったヤツが色々とありますし 今はキースター製使ってます
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
素材は、その場しのぎと言う感じですかね?
@jiro1100
@jiro1100 2 жыл бұрын
60万で購入でしたっけ?修理に¥いくらかかるんだ😅 動画観るのは楽しいのでいいけど…完成したら大事に乗って下さい😊
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
大事にのって欲しいですね
@TheOnukiseijin
@TheOnukiseijin Жыл бұрын
60万円というお金がどんだけ大変なのか、そしてプロに依頼する  修理に対する対価を払えない人は困ったものですね。
@tebasakirider
@tebasakirider Жыл бұрын
本当にお金を稼ぐのは大変ですよね! 大切にしてもらいたいです。
@fukuyasu0930
@fukuyasu0930 2 жыл бұрын
ご苦労様です 大事に乗ってあげて下さいね〜 オーナーさん^ ^
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@山田電気-n8p
@山田電気-n8p 2 жыл бұрын
尊敬します
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@便座マン
@便座マン 2 жыл бұрын
もう終わりですか😢 次の動画も楽しみにしてます!!
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@日清ヨーク-o4c
@日清ヨーク-o4c 2 жыл бұрын
タンクとシート外して、フレームの全貌見えた瞬間おもろい。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
これが、若者ってかんじですね
@日清ヨーク-o4c
@日清ヨーク-o4c 2 жыл бұрын
@@tebasakirider 塗膜厚そうだし剥がすのも大変ですね。
@踊るパン
@踊るパン 2 жыл бұрын
安田神にここまで見てもらえるなんて、羨ましい... 悲しい末路をたどらないといいんですが😅
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ムリして購入したと思うので、大事にすると思います
@user-dt9bw7zw2t
@user-dt9bw7zw2t 2 жыл бұрын
18年ガレージ放置車両を整備してます。 キャブのオーバーフローに悩まされています。 バルブシート打ち替えしたいのですが購入先を差し支えなければ教えて頂けると助かります。 この動画を見てネットで探していますが見つからず…
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
部品屋さんで、オーダーで作りました、今、納期が分からないので、オーダーして、納期確認しましょうか?
@user-dt9bw7zw2t
@user-dt9bw7zw2t 2 жыл бұрын
@@tebasakirider お返事ありがとうございます!オーダー品おいくらぐらいするのでしょうか?清掃+新品バルブ+フロートバルブにコンパウンド付けて当たりつけて燃料入れて数日放置して止まったことを確認してエンジン掛けて数日放置していると漏れていたり…燃料フィルターも付けてます。 毎回1番のみでフロートやバルブ入れ替えても1番から漏れるのでバルブシートを疑ってます。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
@@user-dt9bw7zw2t 確か、1個3200円ぐらいで、用意できますよ 予備が、4個ありましたから、ご連絡いただければ、1個でも2個でもお出ししますよ
@user-dt9bw7zw2t
@user-dt9bw7zw2t 2 жыл бұрын
@@tebasakirider ご確認頂きありがとうございます!お店のHPの問い合わせにご連絡させて頂こうと思います。
@暴食の海豚
@暴食の海豚 2 жыл бұрын
今旧二ダボに乗ってるのですが1気筒だけおかしくなりました。(エキパイが触れるような温度) プラグはイリジウムで最近買ってウオタニをつけてます。 キャブは清掃しました 何が原因か分かりますでしょうか?
@コメットパパ-w9p
@コメットパパ-w9p 2 жыл бұрын
プラグを純正に戻してみるとか、 プラグに火花が飛んでいるのか、ガソリンは来てるのか、キャブの清掃は確実なのか、等々原因を調べてみたら?
@暴食の海豚
@暴食の海豚 2 жыл бұрын
@@コメットパパ-w9p 了解しました コメントありがとうございます😊
@39-triko
@39-triko 2 жыл бұрын
@@コメットパパ-w9p 優しい〜😊
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
頑張って下さいね
@暴食の海豚
@暴食の海豚 2 жыл бұрын
@@tebasakirider ありがとうございます😊
@artgarage1996
@artgarage1996 2 жыл бұрын
負圧バルブが引っかかって半開き状態の時と同じ症状ですね
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そんな感じだと思います FCRで、段ちがついて同じ症状がでますからね
@xjapn5533
@xjapn5533 2 жыл бұрын
キャブ何回バラしても調子悪くて、結局タンク内の見えないとこ錆びてたとかあるあるですよね。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ホント、そういった場所もチェックが大事ですね
@rabimaruku
@rabimaruku 2 жыл бұрын
一日がかりですね~、古い単車は、なかなか一発で直らないっすね
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ホント、トライ&エラーの繰り返しです
@とりちゃん-v7f
@とりちゃん-v7f 2 жыл бұрын
綺麗にしてもまた族車に戻れば.... うん。綺麗に乗ってくれると信じよう笑笑 てかフレームの塗装よ🤣
@user-vv1lk5ng2x
@user-vv1lk5ng2x 2 жыл бұрын
別に族車はいいと思うし、吹かすのもいいと思うけどオーナーがどれだけ整備するかですね
@のんたん-r4f
@のんたん-r4f 2 жыл бұрын
本当ですね…せっかくキレイに仕上げるのに「黄色いフレーム🥶」ではね…🤫 何とかオーナーさんを説得して、更に売上アップ👍😤
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
自分で、塗装するとか言ってたがぁ・・・(笑)
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
大事にしてもらえれば、それでいいです
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
頑張れって応援だけですね
@えーへ2号
@えーへ2号 2 жыл бұрын
同じオーバーホールキット使った事有ります😂w全然ダメで結局バイク屋さんに行って純正部品でオーバーホールして貰うはめになりました😅www
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
知らない部品を購入するって、何があるか分からないから、冒険したって思いましょう 最後は、純正や、名のあるブランドですね
@agar_aresu1461
@agar_aresu1461 2 жыл бұрын
ゼファー400にゼファー550のメーター取り付け可能ですか?
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
前期なら、大丈夫です 速度警告灯がなくなるだけですので
@うんちくん-v4f
@うんちくん-v4f 2 жыл бұрын
あーーー、、大変、、、 キャブが一番やっぱシビアなのね。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ダメなら、新品交換って技もありますよ お財布に優しくないですが・・・
@fundaramouta
@fundaramouta 2 жыл бұрын
最後のローリング素敵です^ω^
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
お恥ずかしいです 次回もよろしくお願いします
@adressv
@adressv 2 жыл бұрын
初期のゼファーはエンジンバルブクリアランスが合っていないと起こる症状に似ていますね。エンジン開けるのめんどくさい場合はZRX400のメインジェットの番数に変更すると(何番か忘れました)直る場合もありましたね。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
バルブクリアランスって大きいですからね
@channel14-22
@channel14-22 2 жыл бұрын
ネジが足りとったらやりません 頭のネジ?w むしろネジ1本しかなかったりして😇
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
あちゃ~ そうかも知れない(汗)
@user-eh5fm2er3t
@user-eh5fm2er3t 2 жыл бұрын
勉強になりました🎵(*´▽`*)
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@DOG-wf7yp
@DOG-wf7yp 2 жыл бұрын
ゼファーの音ええなー
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
エンジンとキャブが調子いいと音もよく聞こえますね
@taiezawa
@taiezawa 2 жыл бұрын
私のRDのキャブの方が汚い! やっぱりタンクを掃除します
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
頑張りましょう応援します
@桑名智大
@桑名智大 2 жыл бұрын
フレーム見えるとこだけハケ塗りか❓😮
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そうなんです(汗)
@osamumichijima7379
@osamumichijima7379 2 жыл бұрын
連続しての空ぶかしはキャブも泣きますね
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
壊さないようにですね
@みーチャンネル-w9d
@みーチャンネル-w9d 2 жыл бұрын
これは修理代高いぞ🥲CBX買えたな
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そう思える物ですよね
@WhiteZangetu
@WhiteZangetu 2 жыл бұрын
旧車會の人間が乗ってるものならキャブだのオイル管理だのしっかりしてるけど、10代の子が乗ってたようなものなら相当状態悪い コールはセッティングが大事だから相当キャブ管理はされてるから
@mamamakna
@mamamakna 2 жыл бұрын
旧車会ってあの見た目だけオッサンになって中身が中学生の連中の集まりの事? 申し訳程度に半ヘル被って信号待ちの度に空ぶかしして五月蠅いったらない キャブ管理なんかより自己管理しろよって思うけど
@WhiteZangetu
@WhiteZangetu 2 жыл бұрын
@@mamamakna そう思うのであれば俺に言わないで走ってるとことっ捕まえて直接言えば? 俺旧車會の現メンバーでもないから言われたところではいそうですかとしか言えないんだけど
@mamamakna
@mamamakna 2 жыл бұрын
@@WhiteZangetu あ、関係者でもないのに訳知り顔で語る方でしたかw すいません。無関係な人に絡んでしまってw もしかして親戚に「 業界に詳しいX氏」っていませんか? よく週刊誌やワイドショーなんかに出てくる方なんですけど、あたかも関係者のように語る姿があなたに良く似てるんですw
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
旧車會の人達の中でも、昔バイクが買えなくて今になって、免許とって、若い頃の憧れを楽しんでる方もいるみたいですね 実際、お会いして喋ってみると、普通の方も多かったです 信号待ちで、ブンブンだけはお控えくださいって言いたい時もありますが
@たま-u6r
@たま-u6r 11 ай бұрын
人気な理由は族車だからでメンテナンスなんて欠片も知らないキッズがいっぱい乗るからズタボロなんですよね
@tebasakirider
@tebasakirider 10 ай бұрын
大事にして欲しいですよね(編集部)
@nobsh79
@nobsh79 2 жыл бұрын
動画で見るかぎり 信用できるプロのバイク屋と思います。 上手に知り合って常連になりたいです😅
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そんなことないですよ 普通のおじさんって思ってください
@rrr.3429
@rrr.3429 2 жыл бұрын
このゼファーかっけーなー
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
オーナーさん喜んじゃいますよ
@harahetano
@harahetano 2 жыл бұрын
やっぱりCV式よりVM式の方が好きだな
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
そうですね
@トモエユタカ
@トモエユタカ Жыл бұрын
族車は本当にダメだね、バイクを大事にしてないね!
@tebasakirider
@tebasakirider Жыл бұрын
バイクを大事にして頂きたいですね!
@ぐわはは
@ぐわはは 11 ай бұрын
それは一概には言えないんじゃないかな。 本当にコールが上手くなりたいとか極めたい人はちゃんと月一オイル交換したりキャブのセッティングちゃんとしたり整備したりする人もいるけどね。 ただなんもメンテナンスしてない人もいるけどね😂
@光月の-g7k
@光月の-g7k 11 ай бұрын
それは関係無いんじゃない??レース車輌だって回転数上げたりするし。
@303fu9
@303fu9 2 жыл бұрын
あれ?あなた昔はキャブ水平にしてフロート高さ測ってませんでした? 今度は斜めにして測るんですか?wwww。
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
他の動画の説明でも、何度も物の場合の説明をあげてますので、見ていただけると光栄です
@pin8687
@pin8687 2 жыл бұрын
聞き間違いでなければ差別用語があると思います。修正なさったほうが良いかと
@w210e320t
@w210e320t 2 жыл бұрын
「ちんば」左右が不ぞろいのことを指す方言(名古屋)
@pin8687
@pin8687 2 жыл бұрын
@@w210e320t 方言であろうが差別用語は差別用語です。
@w210e320t
@w210e320t 2 жыл бұрын
@@pin8687 ならGoogleに報告すれば。 これは安田さん個人のチャンネルなんよ。 人に対してなら差別的な言葉になると思うが、 バイクのパーツを指して差別とか意味わからん。 安田さんに対してパーツに謝れとかいうてんの?
@pin8687
@pin8687 2 жыл бұрын
@@w210e320t 個人チャンネルであろうがクリエイターとしてどうなのかなと思っただけです。それと、パーツに謝るは意味わかりませんw
@tebasakirider
@tebasakirider 2 жыл бұрын
ご迷惑をおかけしました 名古屋弁の理解となるべく方言が出ないように注意します
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安田昭男 akio yasuda
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