ゼファー車検受けて一年放置したら、動かなくなった

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安田昭男 akio yasuda

安田昭男 akio yasuda

Күн бұрын

今回のネタは、昨年、修理した、ゼファーを久しぶりに乗ろうとしたら、動かなくなってた
実際、もともとが、固着や不具合があって、乗りながら直せばいいと思ってたので、その気になる箇所も進めて見直します

Пікірлер: 16
@モンキーR
@モンキーR 3 күн бұрын
乗るのが一番のメンテナンスですね
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
ホントそう思います
@YK.BOMBER
@YK.BOMBER 6 күн бұрын
お疲れ様です、自分も老後の楽しみでゼファー大量所有してます! 部品が怖いので地道に集めてます!! 参考にします!!!😅
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
ゼファーは、良いバイクですよね 遅いですが・・・・
@christian0087
@christian0087 5 күн бұрын
これらのエンジンにはどのオイルを使用し、推奨しますか? あなたのビデオが本当に好きです。 私はあなたと一緒に多くのことを学びました。 あなたが本物の日本のマシンをどのように組み立てるかを見るのが好きです。 あなたの仕事は本当に素晴らしいです
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
私は、化学合成100%の物を使ってます 走り方によっては、アッシュ(A.S.H)のFS 15W-50を使わさせて頂いてます ありがとうございました
@m.k5698
@m.k5698 6 күн бұрын
乗ってあげて下さいよ😢
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
乗らなダメでした(汗)
@人生走団
@人生走団 6 күн бұрын
クラッチドラムも微妙ですけど、そのケーブルね、最初の曲げがきつく見える。
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
ケーブルの曲げもかなりですね、オイルでよくなりました
@人生走団
@人生走団 5 сағат бұрын
@@tebasakirider バリオス2になったころの、カワサキの共通のメーターケースとライトステーの横通すための、90度曲げ、なんか、やです
@rubengerardo2658
@rubengerardo2658 5 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
ありがとうございました。
@修-s1j
@修-s1j 5 күн бұрын
クラッチハウジングのダンパーもうダメじゃないですか。
@tebasakirider
@tebasakirider 6 сағат бұрын
ダンパーはそこまで悪くなるタイプじゃないので、良いのですが、やはり中身のスラッジ等も問題かも?
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