İzlediğim en güzel ve en faydalı delisiniz. Çok teşekkür ederim yemin ederim.
@kirmizikulak10 ай бұрын
Hehehe ne mutlu bana
@ferrari512 Жыл бұрын
Mesutcum bu kadar güzel anlatım ve eğitim görmedim , harikasın adamım... Sayende kazalar azalıyor , farkındalıklar artıyor. Adamsın :)
@kirmizikulak Жыл бұрын
Ne mutlu bana :)
@Atlas-Dunya24 күн бұрын
16:24 komiklikler şakalar
@AhmetYegenoglu-jn4zq7 ай бұрын
"İyi" bir motosiklet sürücüsü olmak için otomobil ve bisiklet tecrübesini çok kıymetli buluyorum. Otomobil, trafiği okuyabilmek için; bisiklet de iki teker davranışını kavrayabilmek için. Ben otomobil sürerken önümden çok arkama, sağıma soluma bakarım. Bisiklet sürerken de dengeme, kayıp kaymayacağıma, ağırlık merkezime vs.ye bakarım mesela 😊
@0xWeight Жыл бұрын
Abi ben hataylı bi depremzedeyim ve depremden sonraki 4 ayım senin o video çektiğin bölgelerde geçti İnan çok güzel bir şehir Bursa Sen gezdikçe benim hatıralarım canlandı Hem anlatdığın güzel bilgi ve tecrübeler için Hem de bana bu güzel şehirdeki hatıralarımı hatırlattığın için çok teşekkür ederim 😊
@kirmizikulak Жыл бұрын
Çok geçmiş olsun inşallah başına gelen en kötü şey bu olur hayatın boyunca. 🙏🏻🙋🏼♂️
@SuperMuqi Жыл бұрын
Buna bir Showrunner lazım, monolog halinde olmuyor, bursa da olsaydım yancı olurdum.
@mehmettoker7851 Жыл бұрын
bursa şehir turu için teşekkürler. 15 yıl önce ordaydım, şimdi uzak bir riya gibi... doberman kulak motorlara ben de karşıyım... çevresel görüş ne kadar faydalı oluyor trafikte... antalyadan selamlar.
@kirmizikulak Жыл бұрын
🙋🏼♂️
@nezihgenc Жыл бұрын
Video yu açmada. Önce 26:45 saniye görünce öf dedim ama başladı ve bitti harikasın keyifle izliyorum daha ne olsun . Emeklerin elbet dahada ilgi görerek büyüyecektir . Selamlar .
@YagmurtanemDemir Жыл бұрын
Abi motorum yok ama sırf cok güzel anlatıyorsun diye izliyorum motor alınca da sayende çoğu şeyi bilmis olucam
@kirmizikulak Жыл бұрын
Ne mutlu bana 🙏🏻
@661572311 ай бұрын
ELİNİZE SAĞLIK. trafik ışıklarında beklerken ilk motor iseniz konumlanma yine şeridin kenarını mı kullanıyorsunuz ?
@kirmizikulak11 ай бұрын
%90 evet
@Lynakyk3 ай бұрын
Harika video olmuş. Devamı gelir umarım. Vites atma videonuzu daha geçen gün izledim bununla ekstra pekişmiş oldu bayıldım. ❤ Kazasız belasız sürüşler dilerim 🧚🏻♀️
@kirmizikulak3 ай бұрын
@@Lynakyk teşekkür ederiim cümlemize
@emre837 Жыл бұрын
Tek teker kız etkileme vlogu gelsin artık
@loshh3619 Жыл бұрын
Trafikte böyle sürmüyoruz ama değil mi :))
@emre837 Жыл бұрын
@@loshh3619 benim motor 23 beygir pek olmuyo :D
@mrnoztrk9 ай бұрын
Daha 20. snde istop ettirmen moralimi düzeltti 😂😂😂 2 haftadır motor kullanıyorum istop etmediğim gün nerdeyse yok çok canımı sıkıyordu 😅
@kirmizikulak9 ай бұрын
En iyilerin bile başına gelir sorun yok 😄😄
@KARCAEL Жыл бұрын
Motorsikletlere sadece ilgim var ve normalde otomobil kullanıcısıyım. Söylediğin neredeyse her şey bizim için de geçerli. Keşke iki taraf da söylediğin gibi hareket etse…
@kirmizikulak Жыл бұрын
Keşkee
@nesimisahra7330 Жыл бұрын
videonun başlangıcının anısı var. güzel video olacağını tahmin ediyorum abi..
@kirmizikulak Жыл бұрын
Haydi bakalım
@bilaldogan4790 Жыл бұрын
Abi umarım dilediğin yerlere gelirsin idolumsun benim unutma bunu
@kirmizikulak Жыл бұрын
İnşallah. Teşekkür ederim
@bensuturkmen7330 Жыл бұрын
yeni motora başlayan pratik yapanlar için counter balance ve diğer düşük hızlarda dönüş nasıl yapılır videosu gelse ? 🙏🏻🙏🏻
@kirmizikulak Жыл бұрын
Çekicem onları da 👍🏻
@muratonal7370 Жыл бұрын
Çok değerli Mesutcan Bey, bu güzel bilgilendirmeniz için teşekkür ediyorum. Bir de yokuşta durduğumuzda kalkışı gösterebilirseniz iyi olur. Teşekkürler
@kirmizikulak Жыл бұрын
Bundan sonraki video o olacak
@BikerAndCoder Жыл бұрын
yağmurlu havada ya da yağmurdan sonra ki havada trafikte nasıl sürülmeli nelere dikkat edilmeli bununla ilgili video yapar mısın
@kirmizikulak Жыл бұрын
Yaparız aklımda
@lacinyavuz7660 Жыл бұрын
Merhaba öncelik keyifli anlatımınların için çok teşekkür ederim. Ağzınıza ve emeğinize sağlık. Benim ilk sorum telefon tutucundan memnun musun? Benden altan sıkmalı olan bir versiyon var. Ne kadar sıkarsam sıkayım. Düşük hızlarda kasısten geçerken 2 kere kurtuldu. 3. de ya telefon patlayacak ya ben yada hepimiz patlayacaz. O yüzden böyle bir tutucumu yoksa benzin deposu üstü bir çanta önerirsin. Birde eğer çanta derse miknatıslı mı yoksa bağlamalı mı? (Bmw r1200 rt yeni başlayan biri olarak çok ağır bir fantezi yaptım galiba🤔🤔🤣🤣🤣)Bu arada Bursa civarında çekmen çok işime geliyor. Sayende girmeden yolları kafama kazıyorum. Aşağı yukarı👍(Hocam bana yolu ezberleme demiş. Ama insan bildiği yolda biraz daha rahat hareket ediyor yada bana öyle geliyor) (çekimleri hafta sonu sabahtan mı yapıyorsun genelde trafik yok gibide benim geçtiğim saatlerde biraz daha yoğun oluyorda) Söylediklerin 40 yaşına kadar araba hastası olan ve motor karşı olan biri için çok doğru ve çevresel bakış mantığı kısmen aynı gibi geliyor. Araba kullanırken büyüklerimiz ve hocam genelde önündeki arabanın ne yaptığı değilde onun önündeki ne yapıyor ona bak derdi aşağı yukarı aynı sadece bir tık daha ileri görmek ve herkesin seni düşürme hayali yüzünden şimdilik olabildiğince trafiği az oldu yolları tercih ediyorum. Sonuçta 2023 ocakta ehliyeti aldım. Mart xmax 250 ile 1000km ağustosa kadar ağustostan bu yanada 4000km rt yaptım. Daha çok yolun başındayım. Ama gerçekten tekrar olacak ama videolarını seyrederken anlatıklarından birşeyler kaptığımı düşünüyorum. İyiki varsın. Hayırlı sürmeler.
@kirmizikulak Жыл бұрын
Çok uzuuun bir yorum olmuş 😄 teşekkürler iyi dilekler için ve evet telefon tutucudan memnunum 👍🏻
Bursada takipçi buluşması yapıcak mısın ne zaman yaparsın abi.
@kirmizikulak Жыл бұрын
Yakın zamanda yaparız bir tane 🙋🏼♂️
@metehan495 Жыл бұрын
Reis Amentor zamanlarından biliyorum seni seviliyorsun
@kirmizikulak Жыл бұрын
Eksik olma dostum sağol 🙏🏻🙋🏼♂️
@nosxeth379210 ай бұрын
Bursadan sevgilerle içerik için tenku
@Pcportport11 ай бұрын
Önce beğenip sonra iziyoruz, şaşırtmıyor 👍hepsi güzel
@kirmizikulak11 ай бұрын
hehehe eyvallah
@rrashidmailru Жыл бұрын
Sürüş esnasında debriyajın pozisyonları hakkında video olursa iyi olur😊
@kirmizikulak Жыл бұрын
Ne gibi mesela?
@secking4 ай бұрын
Her videodan yeni bir şey öğreniyor insan
@kirmizikulak4 ай бұрын
Ne mutlu bana
@oguzNC750 Жыл бұрын
Güzel olmuş emeklerin için teşekkürler
@gokhancatalci Жыл бұрын
tecrubelı olmak onemlı degıl kurallara uymak onemlı. Herkes kurallara uyarsa sıkıntı olmaz. Herkes takıp mesafesını korusa bırbırıne yaklaşmasa, hız sınırına uysa, 50 ıle gıden motosıkletın oldugu yolda arabalara hız sınırı 82 olmasa, sorunların buyuk kısmı cozulur. Gerıye asfalt kalıtesını ve altyapıyı duzeltmek kalır
@kirmizikulak Жыл бұрын
Böyle bir ütopya dünyanın hiç bir yerinde yok, olmayacak da
@gokhancatalci Жыл бұрын
@@kirmizikulak utopya değil bilim adamları buna göre takıp mesafesı ve hız sınırı gıbı kuralları koyuyorlar. Takıp mesafesı bıraktıgında herkes rahatca serit değiştirebilir misal...
@johnwick0000 Жыл бұрын
Abi fanımsın videoların çok faydalı seviliyorsun
@oz4050 Жыл бұрын
👍
@veli72810 ай бұрын
Ehliyet parkur videosu gelebilirmi 8 de yatarakmı dikmi giricez eskilerden var parkur videosu ama pek net deil daha belirgin olursa ehliyette avantaj kazanırız
@kirmizikulak10 ай бұрын
Bi bakayım çekeriz yine 👍🏼
@umutkum4421 Жыл бұрын
Abi benim en çok merak ettiğim frenleme mevzusu. Arabalardaki gibi yüksek hızda debriyaja basıp frene basarsak daha geç dururuz diye düşünüyorum o yüzden önce arka fren sonra yavaşça ön fren daha sonra debriyaj sıkıp devir azalınca vites düşüyorum. Bilmiyorum belki yanlış yapıyorum ama bana hem motorun dengesi açısından hem de daha rahat durabilmek için bu daha mantıklı geliyor. Kaldı ki kas hafızamda ani bir durum için önce arka sonra ön fren olacağı için uzun vadede de işime yarar diye düşünüyorum.
@SuperMuqi Жыл бұрын
Dönüşlerde çok zorlanıyorum ne yapmalıyız? (honda forza)
@enginckc Жыл бұрын
Reis emeğine sağlık. Keyifle takip ediyorum. Benim gibi Xmax kullanıcıları ne yapmalı tramvay rayından atlarken mesela.. Videolar geneli hep vitesli üzerine ister istemez. Siz de şöyle yapın diyerek bizi de hatırla arada. 😊
@kirmizikulak Жыл бұрын
Ne mutlu bana 🙋🏼♂️ aynı şeyler geçerli 👍🏻
@mehmetcetin06 Жыл бұрын
amaaa frene 2 parmak değil 4 parmak koyuyoruz :))
@safabererdur Жыл бұрын
Abi seni çok seviyom ❤
@mustafay.6864 Жыл бұрын
Söylediklerinin %80 i ni yaşıyorum 10yıl scoter tecrübem olmasına rağmen günlük 200km hergün şuan 190binde 🤫 250 CC vitesli motor kullanmaya başladım arada çok fark varmış scooter da en kenardan Max 80 km hızla giderken hiç sorun yoktu tek derdim kamyonlardı ve yavaş olduğum için önümden çok arkayı kollardım hatta öyle bir hal oldu ki yayayken bile yan ayna arıyor gözlerim. Şimdi yaşadığım sorunlar şu 120 km ile otobanda emniyet şeridinde gidilmiyor heran biri sağa çekip durursa diye düşünmekten paranoyak oldum zaten yüksek hızlara çıktığımda ki 80 üstü hızlı bana göre trafiğin içine giriyorum arabalar la beraber 110 120 gidiyorum gözüm bu hızlara alışmadı hala bu seferde trafik bi anda durursa paranoyası var. Son bir paranoyada şu yola dökülmüş bişey mi var en ufak renk farkı dikkatimi çekiyor yağ mı su mu mazot mu biraz sarımtırak olmuş toz tutmuş belli 😂 gibi gibi hep düşünüyorum hocam zamanla geçer mi alışırım heralde. 2ay önce virajlı bi tünele girer girmez kaydım düştüm kalktım heryer mazot kokuyor kenarlarda jant kapakları falan belli ki taze bi kazaydı Ogün bu gün gözüm ön tekerin dibinde çukur mu taş mı vida şu falan ileri bakmaya yeni yeni başlıyorum
@kirmizikulak Жыл бұрын
Ön tekerin dibine değil, birazdan geçeceği yere bak ki bir şey varsa önceden ne yapacağını planla
@hasaneyp2568 Жыл бұрын
Abi saygılar üzerimde emeğin sandığından daha fazla tazecik bir duke 200 sürücüsüyüm 🤣 debriyajı bırakırken eğer kavramaya kadar gelmeden gaza dokunursam zincir dişlisinden ses geliyor gibi geliyor fikrini benimle paylaşır mısın
@oxygen3onur257 Жыл бұрын
Tshirt ile motor surmeyiniz.
@kirmizikulak Жыл бұрын
Tamam
@harunnaziim Жыл бұрын
Geleceğin Zafer Akçay’ı
@kirmizikulak Жыл бұрын
Tövbe
@zhaleynn10 ай бұрын
Burada bahsettiğinle ilgili video var mı abi yeni başladım sıkıntı yaşıyorum sağa sola düşük hızlarda dönmede 21:38