IL MEGLIO DEL SALONE DI PARIGI 2024: DALLA A ALLA Z

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Күн бұрын

Пікірлер: 420

@2wo2wo3hree_7 2 ай бұрын

Questo video mi ha fatto capire definitivamente Che l’industria automobilistica Italia è definitamente defunta Non un prodotto innovativo né nulla Come italiani con la storia che abbiamo è veramente triste vedere gli altri che presentano prodotti e i nostri marchi al palo…

@jacopof1045 2 ай бұрын

Tutta l'industria europea è in crisi, e quella italiana ancora di più, basta vedere le auto prodotte all'anno

@AlbertoGrandis72 2 ай бұрын

Festeggiano i Cinesi perche in un mercato dove le europee non vendono DR e MG fanno numeri ,perche offrono ottimi prodotti ben accessioriati e con prezzi adeguati agli stipendi di oggi , gli unici che non risento degli aumenti. Le Italiane come 600 Jugnor Ypsilon ormai non hanno nemmeno il motere by FIAT ma è il 1.2 francese.

@TheProAndTheNoob1 2 ай бұрын

L'industria automotive italiana si è fottuta da sola con la volontà di rimanere incollata al passato, senza pensare ad innovarsi ed investire, questi sono i risultati, chi vive nel passato fallirà ed è giusto così.

@michelepriano 2 ай бұрын

@@TheProAndTheNoob1 quindi anche Renault fallirà dato che sta riproponendo le auto del passato? Il vero problema di FCA è stato il management dopo Marchionne che ha messo la finanza davanti al prodotto, credendo che gli italiani avrebbero comprato "m....a" a prezzi maggiorati: FIAT era per il popolo, ma di popolare non aveva più nulla, Lancia era l'eleganza italiana ora è morta, Alfa distrutta, Maserati defunta...hanno fatto crollare anche i marchi americani come Jeep che avevano un seguito. Tutto per colpa del Dio Denaro, per arricchire gli investitori. Il tutto per svendersi ai francesi che non vedevano l'ora di distruggere l'industria italiana, infatti l'italianità è scomparsa del tutto e la gente capace che ci lavorava adesso è andata fuori. Guarda un pò chi lavora in Renault o in Germania o nelle cinesi che stanno avendo seguito in Europa...

@TheProAndTheNoob1 2 ай бұрын

@@michelepriano Renault sta riproponendo il passato in chiave moderna e futura, cosa che l'Italia non è in grado di fare a causa della sua mentalità bigotta e retrograda. L'industria italiana ha iniziato a cadere da molto prima dell'avvento di Stellantis e dei francesi.

@gianfrancosciuto4772 2 ай бұрын

Se a uno non piacciono i suv rimane senza auto.. se uno ha un budget di 20 mila euro(che non è poco) si becca una segmento a che fa pure schifo.. che tristezza

@max77gh 2 ай бұрын

Vero ma usando l'ingegno si scovano ottime auto, io ho appena comprato una 208 Gt Line benzina del 2021 con soli 25 mila km e l'ho pagata 17.000 euro e sono contento.Gran macchina per essere una segmento B

@fabiobresciani1493 2 ай бұрын

Certamente, infatti la mg3 da 20000€ nuova ibrida non esiste (segmento b molto spazioso e motore secondo me eccellente), suzuki swift 2 ruote motrici a 22000€ che ti offre un mild hybrid niente male con consumi molto bassi grazie al suo peso, peugeot 208 che di dimensioni ne ha a volontà, benzina con cambio manuale nuova la prendi in concessionaria a 19000€ con la messa su strada (ed essendo anche per neopatentati può essere l'unica macchina di famiglia), Renault clio ibrida che con il modello base la prendi con 23000 con messa su strada

@gianfrancosciuto4772 2 ай бұрын

@@fabiobresciani1493 e ti sembrano prezzi normali quindi

@fabiobresciani1493 2 ай бұрын

@@gianfrancosciuto4772 semplicemente con 20000€ non rimani con un segmento a che fa schifo (tue parole)

@gianfrancosciuto4772 2 ай бұрын

@@fabiobresciani1493 perfetto, ora se avessi visto il video, avresti notato che sono tutte auto elettriche e che quindi con 20 mila euro ti danno la segmento a che fa schifo.. non ce n’è neanche 1 di quelle che hai elencato tu.. che comunque non sono nuove uscite.. commenti solo perché hai una tastiera in mano

@valensi1988 2 ай бұрын

In sostanza auto nuove sono esclusivamente enormi, rialzate e piene di schermi. Quando poi sento la parola "sportivo" associato a questa serie infinita di cassonetti mi viene soltanto da ridere. Ford Capri la goccia che fa traboccare il vaso dell'idiozia totale, ma del resto l'acquirente medio di auto nuove non saprebbe nemmeno il perché. Basta che ci siano schermini e led, tutto a posto. Decine, centinaia di modelli quasi tutti identici, senza mezza idea e senza mezza motivazione per preferire uno all'altro. Spiace dirlo ma sono arrivato a pensare che serva il colpo di grazia definitivo al settore, al piú presto, quantomeno per rinnovare il management palesemente non in grado.

@codice969 2 ай бұрын

Bisognerà fare come a Cuba,tenerci le vecchiette fin che non muoiono in strada..

@gianlucasalva8960 2 ай бұрын

Infatti anziché auto sono cinema con schermi

@raffaeletampanella8580 2 ай бұрын

L'auto si acquista in relazione alle esigenze personali, vede le novità e importante rendersi conto come evolve la tecnologia 😌motoria, ringrazio i ragazzi che ci informano per che è appassionato di motoria , l'informazione e le spiegazioni sono chiare spiegare senza pausa nel parlare penso molto bravi io cegui con molta attenzione per rderrmi conto come e dove i binari delle diverse aziende stanno viaggiando. Grazie e cordialità a voi tutti che leggete e siete appassionati di auto

@alessandrobergomi2619 2 ай бұрын

Appoggio l'idea .finora non ho trovato nulla che mi Piaccia spero nelle giapponesi che non ho ancora visto.Auto per cinesi fatte dai cinesi.naa!

@frinziservice2428 2 ай бұрын

Perché la citroen Ami non ti va bene

@BobsUp83 2 ай бұрын

Ora capisco perché il salone di Ginevra non ci sia più...che brutta piega sta prendendo il mercato dell'auto...

@matteop8640 2 ай бұрын

Con questo video ho capito che aver smesso di interessarmi alle auto, è stata la miglior scelta della mia vita! Praticamente il salone di Pechino, altro che Parigi. Poi tutti SUV tutti uguali. Mammamia, che tristezza

@smnlcu 2 ай бұрын

Non hi visto neppure una auto per cui direi: wow, che figata, la voglio. Sono tutte simili a livello di Design e interni, con supersvalutazione assicurata. Io mi sono fatto un abbonamento ai mezzi pubblici e rimango alla finestra (e non sono il solo visto come vanno le vendite)

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Italia non e' un mercato che i costruttori tengono d'occhio, ma bene che hai fatto un abbonamento ai mezzi pubblici

@mauriziofrigeriozen 2 ай бұрын

Quello che manca sono i soldi. La classe media sta sparendo quindi o sei milionario e prendi macchine impossibili il resto si limiterà a guardare i video delle fiere. Più si va avanti e più si resta indietro.

@dailyrd 2 ай бұрын

Adesso vi importo io le cinesi economiche. Sono quasi arrivato. Utilitarie elettriche da 12-15.000 € e suv da 30.000€ super sportive come la xiaomi su7 che parte da 40000€... Svegliamoci!

@simonetrita 2 ай бұрын

Felicissimo di essermi totalmente disinteressato alle auto. Non c’è mezza macchina che ti fa sognare, solo bidoni dell’indifferenziata estremamente costosi

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Invece di sognare pezzi di latta, inizia a sognare qualche bella donna

@LucaBlightOfHighland 2 ай бұрын

Ma un suv c'era? No perché non ne ho visti...

@frinziservice2428 2 ай бұрын

Si la Ami

@francescor.623 2 ай бұрын

Praticamente ho skippato tutto il video. Niente di interessante eccetto Dacia che bada al sodo e la Twingo. Per gli appassionati di auto ormai non c’è più nulla da vedere, solo enormi computer con le ruote.

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Perche un ''appassionato di auto'' guarda solo Dacia Twingo ?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@federikx77 2 ай бұрын

Bellissima la RENAULT 5 per non parlare della versione ALPINE... 😍😍😍😍

@codice969 2 ай бұрын

A benzina, gasolio,gpl.. elettrica 👎👎👎👎

@DeePal072 2 ай бұрын

Peccato il costo proibitivo.

@radiored5078 2 ай бұрын

Sicuramente top , forte anche la twingo

@user-og4dh3zu3d 2 ай бұрын

A quando un bello schermo anche per il cane nel baule?

@artemio24081971 2 ай бұрын

Fantastico😂😂😂😂

@ProficuaFIRENZE 2 ай бұрын

Mi basterebbe una bocchetta dell' aria!

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Ottima idea questa, uno schermo anche per il cane, almeno smette di abbaiare

@CriMartinelli04 2 ай бұрын

Ginevra ha preferito togliere il disturbo prima di essere ricordata come il reparto aspirapolveri di MediaWorld

@crowl3y01 2 ай бұрын

Siamo fregati..

@radiored5078 2 ай бұрын

Finalmente un po’ di novità nel mondo dell’auto , anche se viene dai cinesi , erano 20 anni che i costruttori europei vivevano di rendita rifilandoci le stesse auto cambiando solo la carrozzeria , ora la musica è cambiata, o si danno una mossa o faranno la fine di Grunding e Telefunken

@andreagussoni1510 2 ай бұрын

Niente di emozionante

@codice969 2 ай бұрын

La R5..se fosse a carburante,non a pile ricaricabili..

@andreagussoni1510 2 ай бұрын

@@codice969 sì ma niente di che dai

@Nickxb12 2 ай бұрын

La Giulia è l’unica auto seria rimasta . Anche se è pur sempre un alfa con tutti i suoi difetti costruttivi.

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

@@codice969 No, altrimenti fallisce anche Renault

@2wo2wo3hree_7 2 ай бұрын

Ma di italiano non c’era niente di esposto nemmeno di storico ?? Non è che i nostri vicini francesi e tedeschi godano nell’essere tolti un concorrente in casa? Tanto da voler cancellare anche la storia…

@LucaBlightOfHighland 2 ай бұрын

E cosa ci può essere di Italiano? L'industria italiana dell'automobile è Francese ormai, dalle piattaforme ai motori sino alla proprietà.

@fabriziovaia7377 2 ай бұрын

Si, hai perfettamente ragione. Nemmeno un'auto storica italiana. Purtroppo, siamo stati eliminati, prima dai nostri politici ed imprenditori e poi da Elkann - Stellantis.

@DanD_1 2 ай бұрын

Alfa?

@mrkurtzmann6767 Ай бұрын

i francesi si sono presi tutti i marchi italiani celebri nel settore alimentare, forse godono anche per il settore auto.

@pierfrancescodecata271 2 ай бұрын

Devo dire che sei molto onesto e non hai paura come alcuni tuoi colleghi a parlare non bene di qualche auto. Sincero sulle auto cinesi e su tante altre cose. Complimenti davvero! Avevo capito che avevi gli attributi gia da un primo video in cui ti vidi con andrea

@ThePiersirac 2 ай бұрын

Poche auto normali per gente dalle tasche normali. Le vendono solo ai ricchi o a chi si indebita per anni pur di vantare un suv, bev, crossver big size?... Ami a parte, che nn è una auto, pochissime utilitarie da 20k, vendibili solo se con incentivi statali, credo

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Certo che se imparereste a vivere secondo le vostre possibilita, non avreste questi problemi, ma volete : 1) Una vettura a maggiorenne 2) Il ciclomotore a 14, il 125 a 16 e poi la vettura 3) La casa di proprieta . Eliminando tutto questo, ovvero avendo una vettura a famiglia e il resto in bici, mezzi pubblici o ciclomotore e vivere in affitto , avreste soldi anche per acquistare la bella vettura. Ma so che l' Italia e' sempre stato un paese dai bassi salari e scarsa occupazione, in piu coadiuvato da un'evasione fiscale spaventosa, un lavoro nero abnorme e una burocrazia inefficente. Tutto questo adesso lo state vedendo Mancano soldi, tutto e' caro.

@matteoc1007 2 ай бұрын

Signori miei, questo video ci fa capire quanto sia prioritario svecchiare il parco auto usate e prevedere un ti approvigionamento dei pezzi di ricambio da parte dei meccanici

@waltermonici628 2 күн бұрын

Se rifacessero la panda prima versione, con i vetri piatti e i sedili ribaltabili a 10mila ne venderebbero a pacchi.

@waltermonici628 2 күн бұрын

Ma una macchina utile se non utilitaria non c'è più. Una volta le novità erano la 2cv, renault 4, Fiat multipla, peugeot 404sw etc adesso solo macchine per megaditettore generale. Le auto che costano poco e servono tanto non le fanno. Per questo nessuno le compra e l'usato costa come il nuovo. La gente vuole la auto degli anni 90, che erano perfette.

@doc4522 2 ай бұрын

Il futuro è elettrico bisogna abituarsi e qualcisa interessante inizia ad arrivare, ma i prezzi le rendono ancora molto lontane!

@marioshailo6110 2 ай бұрын

La renault 5 frigorifero fará la storia della fine della marca stessa come di tutti gli altri marchi di elettrodomestici.Che pena vedere modelli storici ricopiati (belli esteticamente) per poi farli funzionare con le duracel.Ma si sá ormai ci troviamo in un mondo privo di vere emozioni automobilistiche,e non solo,studiato apposta per bimbiminkia sneuronati e pluridosati la cui unica preoccupazione ,nel comprare un mezzo nuovo,è che abbia il tablet sul cruscotto sempre più grande.Grazie giornalaisti per esservi venduti al potere invece di combatterlo criticando queste porcherie che chiamate auto.

@sergioamorello5570 2 ай бұрын

Praticamente city car fatte bene praticamente assenti e certo che non si vendono più auto.

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

A dir la verita, se noi guardiamo il panorama europeo, le city car hanno sempre rappresentato una nicchia, mentre il segmento C e D e' quello che vendeva di piu. Questo a livello europeo, ma non in quello italiano, perche e' sempre stato un mercato abbastanza povero, e qui le city car vendevano tanto.

@dailyrd 2 ай бұрын

Ci penso io con le city car a 12-15.000€

@accartoccio 2 ай бұрын

Forse di positivo c'è qualcosa! Ovvero ora che arrivano orde di auto cinesi tutt'altro che a acquistabili per varie ovvie ragioni L'auto non ce la potremo più permettere . Viva riparare la nostra vecchietta! PS. L'auto come la ricordiamo e che ci appassiona a non esiste più.

@meloannachi443 2 ай бұрын

che tristezza questo salone...

@giovannibalestrini6039 2 ай бұрын

mi è venuto il magone a vedere la partre storica

@AlbertoGrandis72 2 ай бұрын

La paret più bella del Salone

@dariopolato2748 2 ай бұрын

L’unico marchio che propone soluzioni interessanti è Dacia, per il resto i marchi cinesi sono arrivati di prepotenza con prezzi che metteranno in difficoltà i marchi premium europei, prevedo tempi duri.

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Dacia e' un marchio discount, propone vetture a basso prezzo, ma la qualita ovviamente e' scarsa. Sui cinesi si, specie Xpeng, Hongqi e Voyah hanno livelli qualitativi migliori di Mercedes e Bmw, e qua nel nord Europa vendono abbastanza bene : La Xpeng G7 in 9 mesi ha venduto il doppio di Fiat

@dailyrd 2 ай бұрын

Si peccato i dazi xD non abbiamo capito che finiscono sul groppone dell'utente finale.

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

Tutto sommato ci sono abbastanza novità per essere un Salone : Europa alla canna del gas, mica è un Salone vero tipo Shanghai, Guangzhou o Pechino

@paolobianco4659 2 ай бұрын

Bella la Renault Alpine 😊

@paolobianco4659 2 ай бұрын

Anche la bid

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

@@paolobianco4659 Noi a seguire, a seguire quelli che 30 anni fa andavano solo in bicicletta e noi a ridere

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Anche quello del Vietnam e' buono, dominano i marchi giapponesi (tutte vetture pero' costruite in Vietnam), quindi elettrico, ibrido e qualche termica (5%)

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise Adesso domina la Cina dappertutto e noi ce la mettiamo via

@enzopaiar6926 2 ай бұрын

il frontale della junior è veramente tozzo e pesante

@francescor.623 2 ай бұрын

La Junior in generale è imbarazzante per essere un’Alfa Romeo. Come la Ypsilon è imbarazzante per essere Lancia. I nuovi modelli dei marchi italiani sono talmente orrendi che sembra che i francesi abbiano voluto sabotarli…😂

@stefano4093 17 күн бұрын

Sarà imbarazzante ma è quella che già vende di più con la tonale di tutte le ultime alfa imbarazzante è la giulia coatta è dir poco

@antonellodiberardino2718 2 ай бұрын

Elettrico? Autonomia che non rispetta le indicazioni della casa madre,pochissime colonnine e tempi di ricarica lunghi .Chi le compra?A sentire i concessionari su 10 auto vendute 9 sono termiche

@mrkurtzmann6767 Ай бұрын

se le trovi

@elizabethwilkins6428 2 ай бұрын

Da quello che si capisce dove ci sono le elettriche è vuoto non c'è nessuno

@EternoRitorno 2 ай бұрын

suv suv suv suv voglio berlineeeee

@lorenzoelnino 2 ай бұрын

Bello l'Espace f1. Ho fatto tante partite a gran turismo di ps1

@biolip 2 ай бұрын

Il tuo entusiasmo non mi scalfisce , provo tanta tristezza .

@matteozorzi2184 2 ай бұрын

Complimenti al gruppo psa per le favolose novita sopratutto per quanto riguarda jeep e fiat

@waltermonici628 2 күн бұрын

Auto sempre più larghe, con il tunnel che separa i i posti davanti invalicabile mentre noi in macchina si andava in camporella.

@VivaIsraele 2 ай бұрын

La 33 stradale era un idea di Marchionne poi hanno fatto casino in Maserati e siamo finiti così nella cacca ..😢

@cristiancalvo8224 2 ай бұрын

Grazie per il giro, il tuo modo di raccontare mi ha dato proprio l'impressione di essere lì come un gruppo di amici appassionati. Condivido la nostalgia, condivido l'ironia sulle cinesi (purtroppo stanno invadendo il mercato con scelte stilistiche al limite della decenza), condiviso i commenti taglienti e ironici. Bel lavoro, ben fatto!

@giulioiodice2114 2 ай бұрын

l unico peodotto acquistabile o meglio vendibile al salone e la dacia bigster, il resto sono ev inutilmente care e inferiori nell utilizzo pratico rispetto al motore termico, poi ci si lamenta che non vendono e chiudono....

@ValleDeiBianco 2 ай бұрын

MI hai fatto venire i🥶🥶🥶🥶 BRIVIDI🥶🥶🥶🥶 nell'intro la tua voce era molto simile a critico d'arte PHILIPPE DAVERIO. Uno dei migliori divulgatori d'arte che ho seguito! Complimenti per il vostro lavoro!

@lucianobrogi5881 2 ай бұрын

Salone completamente inutile, solo propaganda automobilistica inutile per comuni mortali, che tristezza!

@LuigiMarchetti7 Ай бұрын

Ma nello Stand Kia c’è ancora Sportage senza FaceLift??? Ma quando esce quello nuovo ?

@ans2186 2 ай бұрын

Ma quando finirà la fissa per i suv ?

@Fabri86G 2 ай бұрын

Tristezza… le vere auto ormai sono definitivamente scomparse… senza parlare dell’industria italiana che vede la sua fine definitiva. No questo futuro non mi piace. L’elettrico non mi piace. Le macchine cinesi non le comprerei. L’amante dei motori “di una volta” e defunto. 😢

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Cavoli tuoi, hai voluto rimanere attaccato all'era del bronzo, e adesso ne paghi le conseguenze 😁

@Ducams4r 2 ай бұрын

Bella carrellata di tutto quello che era presente al salone, però cercate di essere un pochino più fluidi nei tagli del video, in alcuni momenti sembra una corsa ad ostacoli! Se il problema è contenere i tempi del video, piuttosto che tagliare continuamente per risparmiare qualche secondo qua e la, meglio fare 2 video e dare più spazio a quello che merita. Si potrebbe fare un video dedicato alle termiche e uno alle elettriche, oppure uno ai marchi occidentali e uno alle orientali, oppure ancora separare modelli in produzione dai concept.

@elenagomizel4861 2 ай бұрын

adesso ci stiamo evolvendo, non dico di no... ma siamo tutti prigionieri dall'elettronica... Il meglio del salone è la parte storica... come prima automobile da neo patentata, era il 1987, ho comprato una Renault 5L del 1977.... che auto!!! ...ma non hai mostrato la Simca (Matra Simca Talbot se non sbaglio) al minuto 24 e 42... la terza auto (quella color nero)... un "pilastro" degli anni 80 anche quella!!!

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Una vettura decennale gia nel 1977, e per di piu city car ? 😲 Io da neopatentato nel 1986, presi una BMW M3 rimanendo dentro il mio budget senza problemi .. Questo fa capire che gia allora eravate poveri 😞

@antonioledda5119 2 ай бұрын

Falliranno tutti.... Là dentro non c è neanche una macchina

@stefanoballiero8319 2 ай бұрын

io lo boccio il prototipo della twingo, la versione anni 90 è ancora oggi nettamente migliore nel design di questa nuova proposta.

@arcer_ 2 ай бұрын

Tanta roba indubbiamente interessante, ma sarei più curioso di vedere e provare la BYD seagull qui in Italia, mi pare che il suo arrivo sia previsto per l'anno prossimo. Poi altra cosa molto molto interessante, sono curioso di vedere i test drive della Mg4 con batterie a stato solido, anche questa prevista per l'anno prossimo!

@Franz71 2 ай бұрын

Buongiorno ragazzi, un anno fa avevate provato la LEAF e a fine video eravate curiosi di testare una e-power...eppure nel frattempo non avete mai testato ne Qashqai ne X-trail entrambe le uniche con configurazione E-power! Come mai ci avete ripensato?! grazie

@TechDriveIT 2 ай бұрын

Le abbiamo chieste più volte, con scarsi risultati. Ma non demordiamo :)

@5massib 2 ай бұрын

Con la guerra dei prezzi muore la passione per l'auto, a forza di ottimizzare ormai tutti convergono verso lo stesso design e stesse soluzioni, il colpo di grazia arriverà con le piattaforme skateboard fornite direttamente dai produttori di batterie. Negli anni 2000 anche i telefonini erano tutti diversi e ora non si distinguono uno dall'altro. Ricordo le gite al motorshow di bologna, il fumo delle gomme degli show, le italiane che avevano qualcosa da dire.

@albertoconsonni8410 2 ай бұрын

una tristezza fotonica, l'unico sussulto e'stato quando ho visto la ds 19 ( lo squalo per intenderci ) tutto il resto e' noia

@ga86mg 2 ай бұрын

Qualcuno mi deve spiegare perchè per Alfa Romeo Milano si è rivoltato il governo "italiano" mentre per Ford Capri va tutto bene

@SBID_live 2 ай бұрын

ha preso il nome da un'isola della florida

@checivuoifare 2 ай бұрын

Tra l'altro un nome già registrato su un modello del passato di Ford

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Il governo italiano e' abbastanza stupidino, diciamola chiaramente, perche si arrabbiano per stupidate come il nome Milano (melano) mentre negli altri stati importa nulla, anzi, e' pubblicita alla citta.

@fabriziovaia7377 2 ай бұрын

Mi astengo per l'Auto Italiana (la penso come gli altri dei commenti sotto), ma penso che le uniche "originalità" sotto tutte europee. I modelli cinesi, anche se stanno diventando sempre più accettabili, mi sembrano tanti (secondo me neanche in Cina li conoscono tutti) ma sempre con un design anonimo. Si, scopiazzando gli europei e i loro.

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Stellantis e' solo una vettura : Peugeot, il resto lo scopiazza. I cinesi invece stanno proponendo vetture di elevato spessore, e son davanti alle tedesche come qualita'. Adesso poi c'e' eCarExpo qua a Copenhagen, e che razza di vetture 😲

@alessandrobertuglia2287 2 ай бұрын

Si tutte belle, tutte all'avanguardia, tutte tecnologie ma praticamente incomprabili dalla stragrande maggioranza delle persone e più del 50% sono prototipi che non vedranno mai il mercato. Di tutte queste auto, il minimo di prezzo, sarà almeno 30.000 Euro. Oltretutto la maggior parte delle auto sono elettriche e si sa che l'elettrico non se lo sta filando nessuno o quasi

@AlbertoGrandis72 2 ай бұрын

con 30 k ti compri una VW T CROSS con qualvhe acessorio . Ormai le uniche che si possono comprare mi sa che sono le CInesi

@martinotuso760 2 ай бұрын

non se le fila nessuno in Italia perchè siamo indietro e c'è disinformazione. E comunque le vendite di elettriche stanno aumentando in proporzione alle termiche anno dopo anno, però vogliono farci pensare che l'elettrico va male perchè non conviene alle case automobilistiche italiane, ai meccanici, ai concessonari e alle compagnie petrolifere e a tutto l'indotto che gira intorno alle termiche. Io ho un'elettrica e mi trovo da dio. Il governo dovrebbe cominciare a prepararsi con le infrastrutture, perchè tra qualche anno non ci sarà piu scelta e ci saranno solo elettriche.

@mauriziodilauro5022 2 ай бұрын

@@martinotuso760un incubo, insomma

@pinovenezia 2 ай бұрын

@@martinotuso760non credo proprio....

@valensi1988 2 ай бұрын

@@martinotuso760 facile con gli incentivi vero? Tanto paghiamo noi

@ericradis254 2 ай бұрын

Macchine mediamente brutte. Capisco il calo delle vendite, le auto sono sempre meno un oggetto del desiderio.

@annamelfi5891 12 күн бұрын

Ottimo commento, professionalità , video esaudiente.

@nicoforno 2 ай бұрын

Rispetto agli scorsi saloni ci sono un po’ più di novità e brand

@mpedrini64 2 ай бұрын

Buongiorno, scusami hai qualche info in merito alla nuova Skoda Yeti? Ho avuto l'ultima versione, grande macchina in tutti i sensi. Grazie Mauro

@vincenzov4398 2 ай бұрын

Piange il cuore non vedere fiat!

@davide5262 2 ай бұрын

Insomma mi tendo stretto la mia Stelvio per altri 10 anni sperando che la follia generale che ha colpito l’automotive sparisca.

@luxanum 2 ай бұрын

Unica TOP la R5 peccato sia a pile, per il resto auto senza senso

@Roby-r3m 2 ай бұрын

Non ne vendono una tutte da buttare via

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Senza senso per te ? Ottimo, quindi serve continuare cosi

@giuseppemanzo2563 2 ай бұрын

Nessuno rischia più, sia su lato estetico,che sulla innovazione

@CarloTullio1963 2 ай бұрын

Il Vintage la parte più interessante del salone. Il resto tanta noia.

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Il Vintage va bene per chi non riesce a vivere nel presente, ma solo nel passato

@CarloTullio1963 2 ай бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise Non hai capito il senso del mio commento ma non importa

@mrkurtzmann6767 Ай бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise non solo nel settore auto il vintage è meglio. ok non riesco a vivere nel presente e me ne vanto.

@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын

@@mrkurtzmann6767 Forse sei troppo anziano per l'era moderna

@marcomarocchi9710 2 ай бұрын

Scusa una domanda non era presente l' M G

@riccardocuomo3728 2 ай бұрын

We are cooked, ma che roba è, tutto elettrico tutto senza carattere con linee "futuristiche" tutte uguali, boh

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Io non ho visto tutto elettrico, ma parecchio termico e ibrido, ma se vuoi elettrico, e solo elettrico, allora eCarExpo di KBH/Stockolm e Oslo fa per te .. Ovviamente le linee son futuristiche, dato che almeno 2 di queste citta si son sviluppate con architettura moderna (vedere il quartiere che ospita questa kermesse automobistica a Copenhagen, ovvero Ørestad (quartiere inserito nel patrimonio Unesco)

@bery8914 2 ай бұрын

Salone di Pechino?

@salvatoreangelo-g6i 2 ай бұрын

Alfa Romeo....cappuccino😢😢😢😢? Ma non è alla frutta? 😂😂😂😂😂😂😂. Per il resto cinesate a tutta forza😢😢😢😢😢😢e prezzi stratosferici.....! La cosa bella è che "noi" automobilisti sappiamo cosa vogliamo e certamente non vogliamo le cinesate e le auto liquide, ibride o lgbtq😂😂😂😂😂😂😂

@gianlucahead5397 2 ай бұрын

7:29 yangwan mi chiedo quale sia il loro target di acquirenti😂😂😂😂

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

Qual'e' il target di questa vettura o simili ? Beh, chi possiede un sacco di soldi, come esempio un Ceo di qualche grande multinazionale potrebbe ambire a questa vettura che costa in Cina oltre 330 mila € (3 milioni di kr danesi), monta 4 motori elettrici e un motore 2.0 turbo benzina che serve per ricaricare le batterie, possiede 1.184 HK e puo ruotare anche a 360 gradi, come esempio per posteggiare questo bestione di 532/205/193 cm. Prestazioni : 0-100 km/t 3,6 sek., velocita massima 200 km/t, quindi direi che deridere questa vettura potrebbero fare di te un disoccupato a vita (ai CEO non piace esser derisi)

@gianlucahead5397 2 ай бұрын

⁠@@hygge-eller-kos_thechoisema ceo di cosa esattamente? Traffico umano? Chi possiede “un sacco di soldi” ste cineserie le lascia in Cina. Per i Ceo ci sono delle case automobilistiche con heritage e qualitá che vanno ben oltre a questo stile di megasuv da ghetto afroamericano. Buona vita, a te e tutti i CEO😂

@hygge-eller-kos_thechoise 2 ай бұрын

@@gianlucahead5397 Sai che la Xpeng G9 vende il doppio di Fiat ? Gia, nei mercati ricchi, la Fiat vende solo la 500 in tutte le sue varianti, ed arriva al 50% delle vendite di quel modello cinese. Qualita' della vettura ? Beh, essendo di famiglia che ha sempre posseduto vetture premium (Mercedes classe S), la Xpeng e' ancora migliore e, costa meno della meta'. Quindi, val la pena viaggiare in Classe S spendendo tanti soldi e avendo una potenza e un confort inferiore,oltre che avere una tecnologia di gran lunga inferiore ? Ciao ciao Mercedes, e' stato bello, ma qua abbiamo cambiato pagina.

@gianlucahead5397 2 ай бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise w la china e le famiglie benestanti come la tua. Poveracci noi altri che preferiremo sempre le tedesche 😂😂😂😂

@AlbertoGrandis72 2 ай бұрын

Solo Lavatrici elettriche e sembra che i costruttori spingono parecchio . Adesso vedremo se è un fattore di prezzo visto che si trovano anche a prezzi più acessibili o se tutti i produttori europei andranno direttamente al wc e i cinesi cono le loro auto a GPL e allestimenti full optional ad un prezzo allettante ( le segmento C costano come le B europee) brinderanno per le vendite , d'altronde aumenta tutto tranne gli stipendi e molti guardano la sostanza a un giusto prezzo . Salviamo la DACIA che forse è l'unica novita degna di attenzione.

@salvatoremortillaro9909 2 ай бұрын

Se continui a ragionare così l'unica auto che guiderai in futuro sarà quella dei Flintstones 😂

@codice969 2 ай бұрын

@@salvatoremortillaro9909meglio a piedi che con la lavatrice con le ruote che da emozioni sotto zero

@massimosensini3639 2 ай бұрын

Bella presentazione. Sintetico ma efficace !!

@thejumbo747sp0 2 ай бұрын

Non ce l'ho fatta a terminare il video. Non ho mai visto cosi' tante auto brutte e sgraziate. A parte le 33 il resto e' veramente brutto anche solo da guardare. Ford: prima Mustang Mach E ed adesso Capri. Stanno "bruciando" tutta la storia e le icone che hanno creato per associare il nome ad auto che nessuno comprera' mai.

@alexX42023 2 ай бұрын

La Renault 5 mi fa impazzire ma non ho dove caricarla anche volendo

@codice969 2 ай бұрын

È proprio per questo che ne venderanno..una decina a semestre?😂

@enricostop2237 2 ай бұрын

Signori nei commetti? Lo volete capire che le macchine hanno tutte lo stesso stile per un discorso di aerodinamica? Bassi consumi bassi costi di mantenimento. Stessa piattaforma abbassa i costi di produzione. Bisogna fare auto per il futuro per un futuro pulito e sostenibile. Avete rovinato il pianeta con 50 anni nella vostra generazione di auto super sportive con motori che consumano e inquinano come un camion .Grazie a voi oggi dobbiamo correre per sistemare il tutto.

@loscimpanzè Ай бұрын

Stessa piattaforma abbassa i costi di produzione ? se fosse così le dovrebbero vendere alla metà del prezzo attuale.

@mrkurtzmann6767 Ай бұрын

è arrivato quello che ha fatto sciopero per il clima con Greta. fammi sapere quanto inquinano le guerre o l'apparato di telefonia cellulare o A.I. con i suoi data center. Firmato: uno che restituiva in negozio la bottiglia vuota del latte ed è sempre andato a lavorare in bici.

@Durin-ig8ks Ай бұрын

Ma che vuole questo? Ma chi si è mai potuto comprare una macchina sportiva?

@MegaCarloooo Ай бұрын

Belle macchine ma sono quasi tutte novità elettriche ancora difficili da adattare al nostro mercato per vari motivi Costo quasi doppio rispetto a un modello simile a combustione interna Mancanza capillare di colonnine di ricarica Mancanza capillare di autofficine specializzate , perché si guasteranno anche quelle Tempi lunghi di ricarica rispetto ad un pieno tradizionale Sicurezza in caso di incidente Che succede alla batteria se passa su strada con 30 centimetri d’acqua? Per ora ci conviene comprare tradizionale se poi ci obbligheranno a comprare elettrico per forza lo faremo ma è giusto ricordare che sarà per obbligo

@gianfrancobrunelli1166 2 ай бұрын

Cosa ha detto al min.4.30???

@matteoago1859 2 ай бұрын

Commento al salone? ...MAH!!!!

@djapan666-_- 2 ай бұрын

Ma se stellantis usa la stessa piattaforma su tutte le sue macchine di pari categoria, come giustifica i prezzi!? 😅

@TechDriveIT 2 ай бұрын

Come lo fa il gruppo Volkswagen da almeno 20 anni a questa parte :)

@CoronaS-vdn 2 ай бұрын

2:51 le novità del salone di Parigi sono le Audi Q6?! 🤦🏻‍♂️

@Alessandro-nq3tm 2 ай бұрын

Ma Cupra ha presentato qualcosa?

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

La Ford Capri è una delle poche novità semi interessanti per non essere né Renault né China, però dai a parte che è manco a dirlo un SUV ed elettrico, almeno fosse stata più popolare, quindi meno costosa e più compatta com'era la vera Capri anche se sarà stata pure un coupe'...

@codice969 2 ай бұрын

La vera Ford Capri non è per niente questa cosa ridicola. Non funziona prendere un nome storico,che ha fatto la storia di un marchio e usarlo di nuovo a distanza di anni,col motore della lavatrice,nella speranza che uno soffra di revival e se la prenda. Facessero di nuovo le auto di una volta,con motore vero e improvvisamente le vendite riprendono..

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

@@codice969 Forse non disegni auto, in realtà non funziona più che altro il fatto, anche se è giusto ciò che dici : non sempre si può semplicemente mettere il nome di una aggressiva coupe ad un SUV, che la Ford Capri era un'auto popolare relativamente compatta, questa non è popolare ma più di lusso, il mito della Capri soprattutto in UK era di popular hero, auto per Le classi popolari che però esaltava, questa è per la borghesia, lì sta l'errore principale, perché la Puma ad esempio ha successo, ma questa che non ha nulla della Capri come la Puma attuale ha ancor meno della Puma però almeno è della stessa categoria

@MCz-84 2 ай бұрын

Alcuni marchi stanno scomparendo o nascondendo dietro allelettrico... Gamme sempre piu piene di suv abcd e poi gadget a go go .. Il problema e che le aito invecchiano velocissimamente e nel giro di 3-4 anni perdono 3/4 del loro valore... Cmq la gamma Renault attuale è parecchio confusa per non parlare di peugeot e a ruota tutto il gruppo (i marchi italiani stanno cmq morendo, nonnhanno w non avranno una gamma ma solo qualche aggiornamento estetico di PSA)

@umbertoconte2081 2 ай бұрын

Ciao Pietro grazie mille per il video che hai fatto 😊

@lorelorevoltovolto9298 2 ай бұрын

Complimenti per il servizio

@gianlucafarini2537 2 ай бұрын

Bravo, bel video sul salone......

@mirko2378 2 ай бұрын

Bella salone maggioranza elettrica che triste comunque i cinese veramente che sta rivoluzionando poi il prezzo sempre conveniente anzi unico pacchetto gia in serie ma chissà duratura vediamo più avanti … come inizio dacia gente critiche per qualità ma poi piano piano si fidano

@Durin-ig8ks Ай бұрын

Ci stiamo dimenticando che la bionda all'EU sta ostacolando l'importazione di veicoli cinesi "perché troppo competitivi"

@MarinoSimonovich 2 ай бұрын

Mamma mia il90% sono b,c,d SUV,che noia ,poi cinesate elettriche a go go,poche belle auto,quasi nessuna sportiva di razza, che delusione l' automotive del futuro.ricordo saloni anni 80,90,e2000 quelle si erano auto,probabilmente ormai si affidano alle nuove generazioni ,monopattinari,tutto tablet, lucette,😢 e0a 100 tutto qua!😢

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

Boh va be se fanno una berlina tanto poi non la vendono

@SMS-p7q 2 ай бұрын

@@giuliopedrali4794model 3 e serie 3 le vendono

@vexor1412 2 ай бұрын

È vero ma non credo queste saranno le auto del "futuro".

@MarinoSimonovich 2 ай бұрын

@@vexor1412 purtroppo ho paura di si ,volente o nolente c'è le dovremmo cuccare tutte,vero, basta non comprarle, però faranno in modo che le alternative non ci saranno,tanto le nuove generazioni che se ne fanno di un auto vera?a loro bastano batterie, tablet connessione, e lucette,che tristezza.

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

@@vexor1412 Cosa vuoi le auto diventano sempre meno dei classici, l'importante è che ci sia una grande scelta e prezzi bassi, quindi meglio rivolgersi alla Cina

@marinarubin1826 2 ай бұрын

Sei bravo,bravissimo. Grazie

@salvatoreiadarola8420 Ай бұрын

Se questo è il meglio, figuriamoci il peggio.

@stefanorisi9219 2 ай бұрын

Mah... secondo me continuano a costruire nuovi modelli e sempre più cari. Credo che alla fine il mercato auto andrà totalmente in crisi visto che la gente non ha più soldi da spendere e quelli che hanno un pò di soldi non li spenderanno per delle auto che ormai servono per sposarci da un punto A ad un punto B. Auguri.