BMW M2 | Test Drive PRO e CONTRO

[@drivingjack_]

Avuta per oltre 1 anno in condivisione con mia figlia (era un regalo per lei ma alla fine l’abbiamo usata tutti), ci ha veramente deluso dal momento che prima aveva una M2 del 2015 da 370cv. Troppo pesante e “molle” sull’anteriore…alla fine dopo 35.000km l’abbiamo data via per una M2 Competition del 2018. Tutt’altra macchina, molto più divertente.

[@mattiaginestri1696]

adotti?

[@piano779]

Tutto bello,l'auto è una meraviglia,ma è così difficile nel 2024 fare un infotainment che non lagghi? È veramente un mistero sta cosa , basta un telefono da 150€ che è più fluido .boh.

[@svartdraken]

Me lo chiedo anche io, gli unici davvero fluidi sono quelli Tesla e gruppo Geely (Lotus, Volvo, Lynk & Co...). Non credo che sia una questione di budget, perchè se offrissero uno "schermo pro" a 1.000€ in più la gente lo comprerebbe. Mistero.

[@rossxx]

Non dovrebbe proprio averlo l'infotaiment un'auto simile, questo è il punto.

[@piano779]

@@rossxx si ma se ce lo metti , mettilo che sia fluido cribbio, 90carte di macchina e mi metti un hardware che fa pena , ma scherziamo .

[@Caddesign2]

Dipende dai produttori e la qualità, calcola che con 200€ si comprano autoradio oled che non laggano, trai le conclusioni, i cinesi sono i migliori ma le casa automobilistiche preferiscono farle fare agli europei con chip mediocri e infoteiment processato da fare schifo ed ecco il risultato😂 hai un prodotto che paghi di più ed e improponibile perché in Europa manco i chip sappiamo fare.

[@carloimmediato4002]

@@Caddesign2in Europa sappiamo fare macchine. In Cina elettrodomestici da 2 soldi. Vuoi un cellulare ti compri l’iPhone

[@menestrello6159]

Gale la differenza tra Raggio e Diametro anche per un architetto qualche importanza ce l’ha 🤣🤪👍

[@michaelpolisini]

Cacchio dai, consumi medi superiori ai 10 km/l per macchine del genere, fino a dieci anni fa erano un miracolo 😅

[@menestrello6159]

In BMW hanno le idee chiare, dichiarate senza vergogna: prima e davanti a tutto , senza se e senza ma, ci sono ancora i motori a combustione. E li fanno divinamente. Poi piano piano si sviluppa anche l’elettrico… e anche quello direi che lo stanno facendo benino. Sono e resterò sempre un fan dell’elica biancoblu.

[@balli4563]

si idee chiare...anche il prezzo😂

[@Intodivinepie]

Design delle carrozzerie a parte… lì piuttosto confusi caro❤

[@menestrello6159]

@@balli4563 🤣verissimo! Ma evidentemente chi le compra ritiene che valga la pena di spendere quei soldi 🤷🏻‍♂ Infatti BMW è tra le Case con i margini più alti.

[@manuelandreis4030]

Bmw per sempre ✈️

[@menestrello6159]

@@Intodivinepie vero anche quello 🤣Ultimamente hanno fatto qualche scelta stilistica azzardata (sempre meno che con Bangle però 🤣) . Però anche lì vale il “chi vince ha sempre ragione”, perché vendono bene. Tra l’altro certi modelli tipo i7 sono pensati per il mercato cinese, altri per gli USA.

[@marconinnidj]

Ho la M240i che ha lo stesso motore 3.0l solo mono turbo con 374cv da 2 anni e mezzo, ci ho già fatto 110.000km e devo dire che mi trovo molto molto bene e non so cosa comprare dopo. Perché la trovo davvero perfetta per utilizzo quotidiano e divertente quando serve !

[@svartdraken]

Che invidia, bellissima auto. Forse anche più carina da vedere rispetto a M2. Al tuo posto, ad oggi la cambierei con una CLE 53. Concettualmente simile ma più matura in generale. Ammesso che tu non sia fedele al brand.

[@edoardocorridoni]

Fantastica! Se posso chiedere alla fin fine quanto consumi in media? Ciao grazie

[@marconinnidj]

@@edoardocorridoni ad oggi dopo 2 anni e mezzo ho fatto 108.000km ed ho una media totale di 8.5 km con un litro. Se fai lo scemo siamo sui 5/6km in autostrada a velocità codice siamo sui 12/13 con un pieno faccio 450/500 km . In città 250/300

[@marconinnidj]

@@svartdraken onestamente l’ho valutata ma ci sono alcune cose che non mi piacciono e Comunque con il prezzo saliamo oltre i 100k mentre se prendo la M2 con 85/90 me la cavo. Se devo andare oltre i 100 Andrei su m3 o m4

[@gullo74channel52]

Non è lo stesso motore, tu sulla tua hai il B58, come ho io sulla mia M340i Touring, questa ha l’S58 che montano le M3 ed M4

[@MrNexttou]

ce l'ho da oltre un anno e sono molto soddisfatto. un po' pesante ma il motore è una meraviglia

[@nicoforno]

Guidata in un M days. Poco da dire, fantastica

[@alessandroferretti2140]

Bella ma con 30k in meno prendi un auto che pesa uguale, 4 ruote motrici con riparazione selezionabile, più potenza, 1/5 dei costi di mantenimento, più comoda, utilizzabile quotidianamente e più spaziosa! Il brum brum piace molto anche a me ma ad essere obiettivi è rumore

[@gianfrancobrunelli1166]

Non costa neanche tanto....90.000 euro😮😮😮😮😮.

[@svartdraken]

Messa in proporzione alle competitor RS3 e A45s come prezzi siamo lì

[@danielepolini9296]

@@svartdraken​​⁠​⁠non credo che un 2.0 come la A45s può essere una competitor.. ps: parlo da possessore di amg a35 restyling. Anche la Rs3 è competitor fino ad un certo punto. Non è 3.0 e non ha un v6 ma 2.5 5 cilindri.

[@madeinitaly6180]

90 mila per sto cesso fa ridere

[@streetandrea]

Vai di leasing e viaaaaaaaa😅

[@user-wn5kl4yi6j]

Definire belli su auto sportive sti tablet e' utopia ,a me continuano a non piacere troppe distrazioni,troppi contenuti anche inutili tra un po ci presenteranno ricettari anche per le sarde in savor,per il resto direi ok,auto bellissima con motorazzo e scarichi come dio comanda.

[@BStrike74]

Finalmente un'auto per tutti, non come quelle elettriche che costano un botto!

[@jack_2612]

ma non costa mica 80k...?

[@claudiobj86]

😂

[@robertobevilacqua3840]

@@trackabracadabrae un villetta a Trucazzano (cit. Parrods)😂

[@goosecatcomunication]

​@@trackabracadabrabè....... da come scrivi hai le idee Confuse..... perche 38 K + 80 K per garage a fotovoltaico fanno 120k o poco meno..... Non sono bruscolini..... poi tu dici ho il Fotovoltaico e Carico gratis ? Certo hai ~ forte risparmio ma devi Calcolare il costo del Impianto...

[@mikdignan3776]

@@goosecatcomunication con 80k ci prendi tutto, model 3 garage e fotovoltaico... Non hai proprio capito il suo discorso, lascia perdere, non puoi farcela.

[@notozz2359]

Vi dirò all’inizio non mi piaceva, ma ora che lo vista meglio è una BOMBAAA!!! (Anche se a molti sembra lego a me non dispiace 😅

[@emmeschillin8682]

@@trackabracadabra Sinceramente anche io in video, la odiavo, poi vista dal vivo ha il suo perché, anche se preferisco il modello prima, comunque non é male come mi sembrava nelle prime foto/video in presentazione

[@user-yq9go5wx2u]

Boh troppo grossa, io ho l’ f87 n55 più che i 200kg in più i 4,6 metri, 12cm più lunga é parecchio… poi l’ estetica va a gusti, vista e rivista e confrontata con la mia vicino bohhhhh non mi piace la nuova linea stilistica bmw

[@umbertoconte2081]

Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che hai fatto per BMW M2 | Test Drive PRO e CONTRO 😄

[@sergioaghito]

Cosa devo pensare Andrea!? Un sogno irrealizzabile!!! Può bastare?

[@pandolfo3852]

complimenti, fate un lavoro stupendo

[@The28Cj]

BMW 💙

[@carminespaziano7171]

Settimana prossima la ritiro…..auto fotonica😎☝️

[@simonbellful]

Fammi un fischio che me la fai provare. Grazie.

[@simonbellful]

Mi renderesti felice.

[@k8for]

❤🎉

[@johnk.o]

Scarichiiiiiiii veriiiiiiiiiiiii 🎉🎉🎉🎉🎉

[@lucrej-vb1yi]

Non ho letto tutti i commenti, ma queste auto vanno guidate in percorsi ricchi di curve o in pista. In statale, con solo un paio di accellerate, una sportiva non può essere provata. Perché forte va sicuramente, ma in curva come risponde?😮

[@pasqualecaiazza4207]

Veramente bella........senza parole

[@TechDream71]

Che bomba questa BMW! Dietro è tutto bella aggressiva

[@Italy-or-Italia-1940]

A parte per il serbatoio, tanta roba!❤ Una domanda: cerco una microcar perché tra poco fo 14 anni. Che mi consigli??

[@riccardo8127]

Nulla

[@mikdignan3776]

La ami' direi, ma se ti piace spaccare il motore ogni 2000 km prendi una bella ape 50 portata a 100kmh con varie modifiche... A gusti insomma

[@cg1206]

Un ape Piaggio

[@grazianodefrancesco9091]

Meravigliosa!

[@tjet1985]

È sempre stata il mio sogno. Prezzo di acquisto a parte sono i costi di gestione ad essere esorbitanti, soprattutto quella ladrata di super bollo. Alla fine ho comprato una 128ti e ne sono sono veramente entusiasta

[@andyl2303]

Quando uscirà il video con lo xiaomi 😀

[@Livitfm.5m]

La qualità si vede

[@alexandr3486]

Complimenti a tutti e due :)

[@k8for]

Stupenda ❤

[@GlcfromItaly]

Il frontale l’hanno comprato da dodge?

[@iTecKnO]

Motore della madonna, sulla mia motore stock 3 mappe stage 2, 800cv in mappa 3 con 100ron+etanolo e30.

[@user-yq9go5wx2u]

Tanta roba, però mi sembrano veramente troppi per una macchina di questo segmento, li scarica? Alla fine ha gli stessi cavalli di una 812 quasi 😅 ma non ha ne telaio ne gommatura per sfruttarli penso, non sono troppi? (Solo per chiedere non a fine di critica in alcun modo) considera ho m2 n55 stage 2 400cv bancati mappa senza buchi di erogazione e a controlli accesi è già quasi impossibile scaricarli, entra il dsc in cambiata fino a 3 marcia

[@albertolippi5458]

Serbatoi sempre 30 litri?

[@ilrez79]

Un mio modesto parere su questo format, mi chiedo se ha senso riproporre le prove dello start and stop o delle sospensioni sulle rotaie su auto di questo tipo? Onestamente da una M2 mi piacerebbe avere altre informazioni non si può provare come si prova una qualsiasi utilitaria in città

[@gianlucahead5397]

le provano per utenza che utilizza in citta-misto-autostrada. Chi va in pista sceglie sltre auto

[@ilrez79]

@@gianlucahead5397 ok grazie non sapevo che la M2 non fosse un’auto da pista.

[@gianlucahead5397]

@@ilrez79 infatti da li si deduce il motivo della prova in cittá e su rotaie

[@zak8093]

Finalmente una macchina seria...anche se esteticamente preferisco sempre la serie precedente

[@domenicobelfiore7743]

Pero 1700kg è letteralmente un bisonte un modello che sta sotto la serie 3/ M3 dovebbe pesare poco piu di un seire 1

[@kiro9341]

Orgasmica !!!! Veramente stupenda

[@raffaeleluxsury6685]

A sto prezzo c'è un alternativa veramente tosta.. la nuova Giulia quadrifoglio più potente forse anche più emozionante a guidarla.. scelta difficile!!!

[@Biavax92]

ahahahahah

[@cg1206]

La Giulia è un'alternativa alla M3, non a questa

[@RageDoggz]

Rossa, stupenda!

[@arcyshop]

il suo prezzo è 60.000 non è giustificato 30k in più

[@mikdignan3776]

I prezzi li fanno i costruttori non tu, dipendono da tanti fattori sai tenere in piedi delle aziende non è roba per il primo che chiacchiera sotto sti video.

[@arcyshop]

Il prezzo non è in linea con quello che offriva l’altra generazione , auto molto più bella sotto molti punti di vista. Quasi 100k per una M2 sono troppi soprattutto contando il mantenimento che ne segue. Ti posso garantire che non sono il primo che chiacchiera sotto un video,ma parlo con cognizione di causa.

[@mikdignan3776]

@@arcyshop compra la generazione vecchia, le case automobilistiche non sono delle Onlus.

[@giogionny7445]

​@@arcyshop10 anni fa si sono inventati la serie 2 perché serie 3 e serie 5 nel frattempo sono diventate delle astronavi. Troppi modelli, ne vendono troppo poche a prezzi assurdi. Non solo bmw

[@andrea-dy7wj]

Difetti super bollo

[@pap229]

Quando ho visto questa M2 per la prima volta,non credevo ai miei occhi che facessi così schifo

[@stefanopiva925]

Concordo.... Orrenda 🤮🤮🤮🤮

[@mauriziomappa8548]

I prezzi ormai sono folli anche per una panda...ma per questo prodotto effettivamente è abbastanza in linea...considerando che c'è chi compra 50k una a180 (consumi a parte ovviamente e gestione annuale) ...

[@salvopavone2722]

Quindi per uno che non ha problemi di cifre … sarebbe la macchina perfetta 💪🏻😜

[@stefanolorenzelli137]

BMW non sbaglia mai ✌️

[@notozz2359]

Ovviamente anche le nuove m5 per niente male!!! Anche se pesano un po’ di più se la cavano egregiamente con la vecchia versione diciamo che sono lì lì

[@matthewdeg6478]

Secondo me sé questa macchina uguale precisa identica fosse marchiata MG o FORD, non la comprerebbe nessuno..

[@massimob.3802]

Quale telefono hai in mano

[@alessandrobreveglieri6981]

Da possessore del modello Performance in colore azzurro e con inserti in carbonio, posso dire che dal vivo è di un cattivo che fa paura. Vista di persona rispetto a video e foto è mooolto diversa. Le linee sagomate le donano quell'aria aggressiva che ti sposti per paura che morda 😂. Lancia spezzata in favore del pacchetto Performance che valorizza proprio le linee aggressive, vedi ad esempio quella pseudo gobba che ha sul cofano accentuata dall'adesivo grigio

[@massimofioravanti2316]

Presente nel mio Box

[@francescopadula6909]

Batman si vergognerebbe a girarci😂

[@francescoferri7062]

Top BMW.

[@newdaynewsmiles]

La serie precedente era la perfezione

[@micheletuttotech]

se la facessero anche bella esteticamente sarebbe la hot hatch definitiva

[@jacopocolla2488]

Sarà una buona macchina, ma dopo averla provata è deludente per lo scarico silenziosissimo ( sound finto dalle casse poi) e per essere troppo civile. Le vecchie 1M e serie 2 erano davvero ignoranti, vero spirito delle M di BMW

[@marinjereghi6155]

Bellissima, fa girare la testa, però costa parecchio

[@massimilianoviolante6313]

La plancia interna senza personalita’. Potrebbe essere di qualsiasi auto japan o coreana

[@domenicobuonanno9184]

Emozioni che l’elettrico non potrà mai dare

[@edoardocorridoni]

Vero. E lo dico da possessore di EV. Se sai guidare, la M2 è un sogno.

[@mikdignan3776]

Ma a parità di prestazioni e costi di esercizio siamo alla metà di tutto.

[@edoardocorridoni]

@@mikdignan3776 verissimo, però se uno sa guidare e la porta al limite, in dinamica laterale BMW non ha paragoni.

[@edoardocorridoni]

@@mikdignan3776 comunque hai ragione sui costi, M2 con un minimo di optional costa 100k, ma chi caspita se la compra nuova mi chiedo? Tesla M3 performance, che pure è cara, costa 59k ma poi la usi anche come auto di famiglia. E in accelerazione pura vince pure.

[@clalos]

Ma funzionano le frecce in questa versione? 🤣

[@stefanoballiero8319]

mi fa lo stesso effetto di quando era uscita la giulia, se l'italiana sembrava una tedesca questo giro la tedesca sembra un'americana, mah.

[@Cmax89]

Come stile è inguardabile. Per il resto top anche se pesa un po

[@anadalet9885]

Meravigliosa però alla fine preferisco la M4 che usandola ogni giorno ritengo essere l’auto definitiva. Quel doppio tablet è un difetto, il volante copre parte della vista e contiene i comandi del clima

[@michelep.6360]

auto spettacolare, video molto meno

[@Youness-Bouanane]

Galeazzi dovevi sistemare la cintura di sicurezza

[@polichic]

Quanto si odiano questi due 😂

[@ernestozanco7774]

Il muso, con quelle prese d'aria non mi piace.

[@davidb5168]

peccato i interni non sono in carbonio ma nero lucido

[@andrealucotti7342]

Maaaa una versione tipo “csl” con magari 200kg in meno? Nei ruggenti anni duemila ci avrebbero fatto un monomarca 😅

[@steweriva92]

“Ma non freni???” 😂😂😂😂

[@tiz988]

Strano che Galeazzi.... Non abbia detto, : Anacronistica

[@paolonisi7743]

GALEAZZI, DA QUANDO È ANDATO VIA IL MITICO BORDONS TI SEI DEDICATO SOLO A MACCHINE DI LUSSO...CHE NESSUNO COMPRA

[@emiliano4215]

Bellaaaaa, ancora fanno macchine vere, senza elettrificazione, senza schermi enormi, c'è ancora la meccanica, mi perdonerà il re della tecnologia, frontman di questo canale, ma almeno una macchina analogica con personalità, le altre tutte Suv uguali....

[@MrThomasp90]

Questa sarebbe un auto analogica?! Ma c è elettronica anche nel rumore del motore!!

[@sholpo]

consuma meno della mia mito, a me sembra un miracolo onestamente 😅

[@paolorealdon4029]

Peccato per il superbollo….

[@jack_2612]

80k di partenza e c'è plastica ovunque, questi interni mi sembrano davvero fuori fuoco

[@vati702]

E il baule non rivestito nella parte superiore? Scandalo

[@santealoise4429]

90 mila euro ?? Se si trattava di una macchina Italiana sai quante critiche 😱😱😱🤦‍♂️🤦‍♂️

[@raffaelezani6898]

Model 3 performance tutta la vita!!!

[@user-pp2kw3on4x]

Io ho BMW i4 m50 e provata insieme a m4 competition va più la mia con costi quasi azzerati

[@marcoforte4087]

Per chi ama farsi uno sparo e basta certamente si

[@mikdignan3776]

In realtà model 3 performance dovrebbe andare leggermente di più di questa stock, sia su piste larghe che strette... Ovviamente model 3 va abbassata e messo un sistema frenante come quelli unplugged performance, altrimenti rimane più una Daily che una sportiva classica segmento D.

[@giuliopedrali4794]

Si boh per me la perfezione era la macchina che avevo, ma qui tutti si scandalizzano se la cito.

[@lilao5m]

se non costasse 10k all'anno per tenerla ferma, l'avrei presa a occhi chiusi, adoro quell'auto ma purtroppo, sogno infranto, non me la posso permettere :(

[@claudiobj86]

Ma se la M2 parte da 78…la M3 ?!😅

[@GS_RS6]

M3 berlina da 104.000€ M3 Competition berlina da 110.000€ M3 Competition touring da 120.000€

[@paolomontano8714]

Non voglio fare il criticone ma... è bella perché è una M2 ma io preferisco il modello precedente, molto piu muscolosa e cattiva, (come il golf GTI, 7.5 bellissimo, l'8 è un crossover)

[@lorenzome]

Se avessi 90k prenderei ad occhi chiusi una giulia quadrifoglio

[@salvocali4040]

Il motore non si discute Ma troppo rozza esteticamente

[@contestokausen5318]

Mamma mia i boomeroni che infestano i commenti

[@user-rc4dm2lq3j]

Venduta la mia m2 Competition a una concessionaria di un amico dopo due giorni si è presentato allo stesso una persona disponibile a permutare la sua m2 nuova di zecca per la m2 Competition con l’aggiunta di 10.000 euro - non ho più seguito comunque come sia finita la trattativa

[@user-yq9go5wx2u]

Boh troppo grossa, io ho l’ f87 n55 più che i 200kg in più i 4,6 metri, 12cm più lunga é parecchio… poi l’ estetica va a gusti, vista e rivista e confrontata con la mia vicino bohhhhh non mi piace la nuova linea stilistica bmw

[@Sn4p_Fps]

Ma cos è quel televisore dai , interno rovinato da quel display , basta veramente sempre piu grandi , tra un pò arriverà fuori dal finestrino , ridicolo su. Poi il prezzo hahaah.

[@giuseppezito3410]

io mi tagliere il dito mignolo sx x lei...😢

[@albertolippi5458]

Macchina più brutta di sempre

[@andreaferretti7966]

sembrano quelle elaborazioni o kit estetici che uno si monta da solo in garage la domenica..fa proprio schifo!!! con 3 ore ti faccio un disegno col paint prash di windows 100 volte piu bella e soprattutto rapportata

[@marcogravina5283]

Giulia qv tutta la vita. Poi Il rosso gli dona meglio a lei che alla bmw

[@francobollei3232]

Portatarga inguardabile

[@ilrez79]

Vero l’ho scartata per questo particolare

[@GS_RS6]

Perché è quello Tedesco

[@francobollei3232]

@@ilrez79 sono i dettagli che fanno la differenza

[@francobollei3232]

@@GS_RS6 Eh lo so, però per 90k non dovrebbero cadere su sti dettagli

[@cristianopalmisano3916]

Bella, ma io preferisco la trazione integrale: per me sentire il posteriore che parte non è divertimento, ma stress...

[@claudiobj86]

Aspettiamo i gasati che iniziano a scriverti che non sai guidare. Saranno tutti piloti di rally ovviamente…

[@MrLuke9998]

ragazzi tenendo i controlli il posteriore non è mai fuori controllo, tra l'altro bmw permette di settare i livelli di controlli non pensate che sia come guidare una bmw anni 90/80 purtroppo o perfortuna

[@dariocorridori8928]

@@claudiobj86 Non c'è bisogno di essere un pilota di rally per guidare una trazione posteriore, basta non fare gli idioti.

[@cg1206]

Ormai con i controlli che agiscono così bene sulle auto l'importante è avere la testa sulle spalle e non succede nulla. Poi anche io la penso in parte come te, anche perché vivendo in un paese alpino a più di 1000m il tempo d'utilizzo di un'auto a trazione posteriore sarebbe quasi equiparabile a quello di una moto

[@marcozancla]

Troppi schermi, troppi controlli, troppi filtri, bella macchina per carità ma guidare all'antica è un'altra cosa. Purtroppo ormai fanno auto che può guidare chiunque. E probabilmente è giusto così. Sono io che sono "antico" e le capisco sempre meno.

[@vati702]

Io che non ho mai guidato auto con più di 200cv ti posso dire che nemmeno a me ste macchine entusiasmano troppo. Certo non é che se me la regalano dici di no però credo che per come concepisco la guida io mi divertirei molto di più con una civic type R, .

[@marcozancla]

@@vati702 perfettamente d'accordo con te

[@marcor89]

esteticamente fuori è veramente orribile dentro un pò meglio.

[@menestrello6159]

… ha gli stessi CV di Model 3 Performance… messaggio a Tesla? 🤪

[@lorenzofiorini7812]

Brutta che nn si guarda

[@stewe8766]

Sportiva e tanto tamarra. Per farsi notare. Soprattutto azzurrina.

[@alfoguido]

Q🍀

[@cristianpaini6271]

Auto inutile,perfetta per i figli di papà milanesi,taak!!!

[@giuseppepolipoli454]

Bella ma non bellissima