Technika jazdy - redukcja biegów. Prawo jazdy Tychy PP Autoszkoła, prawko, egzamin, szkoła

Рет қаралды 66,632

Жыл бұрын

Czy możemy redukować z pominięciem kolejnych biegów? Oczywiście - wszystko zależy od prędkości, do której wyhamowamowaliśmy! #shorts ‪@prawkotychy‬
PP Autoszkoła Tychy - kurs na prawo jazdy kat. B, jazdy doszkalające Tychy, nauka jazdy Tychy, szkoła jazdy Tychy
www: www.ppszkola.pl
FB: www.facebook.pl/ppszkola
TikTok: / instruktorprzemek
IG: / instruktorprzemek
grupa PRAWKO TYCHY dla zdających egzamin na prawo jazdy w WORD Tychy: / 765968254392143

Пікірлер: 35

@karrypeller 9 ай бұрын

Dobre shorty, konkretne i na temat. ✓

@prawkotychy 9 ай бұрын

Dziękuję za komentarz!:)

@szefu9163 7 ай бұрын

Można jak na 4 jedzie sie 40 kmh a obroty na biegu 1 kończą sie na 50kmh ale jaki w tym sens ? A zapomniałem że to nie kanał dokurviatora tylko do nauki jazdy

@Mariusz521 10 күн бұрын

Nie wiem czemu wyświetlił mi się ten short przed chwilą, ale z tym pierwszym biegiem to zależy od typu szkoły. Starzy fachowcy zawsze głośno trąbili, że "jedynka służy tylko do ruszania". Poza tym w praktyce łatwiej dobierać bieg do prędkości, chociaż prawidłowo powinno się do obrotów silnika. Po przyzwyczajeniu i "wytrenowaniu" w sumie na jedno wychodzi.

@ilikegeckos2321 2 ай бұрын

Nie powinno się redukować aż na pierwszy bieg, skrzynia biegów może od tego ucierpieć, lepiej wbić drugi bieg. Po za tym film fajny i dobrze wytłumaczony :).

@prawkotychy 2 ай бұрын

Dziękuję za komentarz! Wiem, że są pojazdy, które wykluczają wrzucenie "1" nawet na małej prędkości, natomiast większość ma tą możliwość. Jazda na zbyt niskich obrotach ma na silnik bardzo negatywny wpływ - np. okolice 5km/h na dwójce to praktycznie próg zgaszenia silnika - wtedy jedynka jak znalazł:)

@leszeksz8163 3 ай бұрын

Możesz nawet z 6 na 1 ale jak zależy Ci na żywotności skrzyni biegów to używaj 1 tylko do ruszania z miejsca

@michasz7436 2 ай бұрын

Ta zasada jest nieaktualna od kiedy mamy samochody z synchronizowanym 1 biegiem, czyli od jakichś kilkudziesięciu lat 😂 Tym bardziej, że nowe samochody mają często dość długie przełożenia i jak samochód się toczy to lepiej jest wbić 1 bieg niż męczyć sprzęgło na dwójce.

@elotumike6067 8 ай бұрын

Super wysłumaczone. Pozdro

@prawkotychy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz!:)

@Majeranemarjoram 20 күн бұрын

Pamiętam raz mi instruktor kazał zmienić z biegu 5 na 2, 😂, ale w tedy strach był

@jacoburbex Ай бұрын

Robię prawko na Moto a tu poradniki na samochód 😂😂😎

@prawkotychy 28 күн бұрын

😄

@mateuszmyszka6194 8 ай бұрын

a gdzie hamowanie silnikiem?

@prawkotychy 8 ай бұрын

Od momentu zdjęcia nogi z gazu;)

@piotr94 6 ай бұрын

Tu byla taka dynamika ze szok😂

@prawkotychy 6 ай бұрын

Dziękuję za komentarz! Pragnę zaznaczyć, że to kanał poświęcony nauce jazdy - dla kogoś z doświadczeniem te filmy są nieprzydatne.

@user-nz7xr9ok4c 5 күн бұрын

Nigdy nie używam jedynki to skrętu

@DawidBakalarski 9 ай бұрын

Czy zawsze przy zmianie biegu kiedy popuszczamy sprzęgła dodajemy gazu w tym samym momencie?

@kamilpaczkowski147 9 ай бұрын

Nie zawsze

@seinnt2kgaming137 3 ай бұрын

Nie, gazu możesz dodać np. Jak się przetaczasz przez próg zwalniający (oczywiście jezeli masz pod maską jakies 2 lub 3.0 to nie trzeba). Ja przetaczam się przez próg na pół sprzęgle i w momencie w którym przednia oś przetoczy się przez próg dodaje lekko gazu i popuszczam sprzęgło do końca.

@cajmada2113 Жыл бұрын

W koenigsegg można

@grzegorzwiklinski8311 4 ай бұрын

4 bieg i 50 km. To co 10 km i zmienisz biegi

@prawkotychy 4 ай бұрын

przełożenia skrzyni i elastyczność silnika w tym modelu na to pozwalają:)

@PITBULLAS 5 ай бұрын

Kompletnie bez sensu uczyć młodych kierowców aby redukowali na jedynkę, dużo lepsza jest dwójka

@prawkotychy 5 ай бұрын

Zależy od pojazdu. Przy małej prędkości silnik się dławi, jest poniżej użytecznych obrotów - same minusy. Pozdrawiam!

@seinnt2kgaming137 3 ай бұрын

Mnie nie uczyli w szkole jazdy redukowania do jedynki. Teraz jak już jestem kierowcą sam redukuje do jedynki w różnych sytuacjach. Bo poprostu jadąc 10km/h silnik bedzie się dławił na dwójce dlatego lepiej już sobie jechać na jedynce.

@prawkotychy 3 ай бұрын

@@seinnt2kgaming137 otóż to! Podstawa - na spokojnie i z wyczuciem!

@seinnt2kgaming137 3 ай бұрын

@@prawkotychy oczywiście, nie wiem gdzie się utarło, że nie ma czegoś takiego jak redukcja do jedynki. Jedynka to bądź co bądź bieg na którym można się poruszać przy bardzo niskich prędkościach. Nie szkodzi to w żaden sposób skrzynki biegów o ile, redukcja jest wykonana przy bardzo niskiej prędkości, inaczej silnik wiadomo "za buczy" a co gorsza niszczymy w ten sposób same biegi oraz skrzynie.

@prawkotychy 3 ай бұрын

@@seinnt2kgaming137 Otóż to!

@zbigniewdmuchowski6138 10 ай бұрын

Ty ze szkoly jazdy bieg pierwszy sluzy do ruszania.Slaba ta twoja szkola jazdy

@karrypeller 9 ай бұрын

:) kiedy mam skręt od 90° i więcej, lub pod górkę, to tylko 1 bieg. Jeszcze prawka nie mam, ale ta wiedza jest mega istotna.

@tomaszkulik8761 9 ай бұрын

Czy ktokolwiek mówił tu o ruszaniu z innego biegu niż pierwszy?

@seinnt2kgaming137 3 ай бұрын

Czyli mając auto które już na jedynce potrafi rozpędzic się do setki nadal jest tylko biegiem do ruszenia? Byku, niektóre szkoły jazdy mają się nijak do mechaniki pojazdu.