Марка картона, размер картона, толщина картона, размер щелки , как вставить - как вытащить, нужно ли крепить, чем крепить - болты, шурупы, проволка или арматура ? Может просто пережать струбциной нижний патрубок на зиму , а весной снять ? Не ? Давайте вторую часть)))
@АлександрИванов-д6ф3 жыл бұрын
👍👍👍🤣
@ДаниярМуса-м1щ2 жыл бұрын
😄✊
@ХадижатДжанарсланова-у3в2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@WildBoarBiker2 жыл бұрын
Ну блин… конечно же синей изолентой!
@BENZ-gv6sg6 жыл бұрын
Все что понял из видео..так это то что надо нажимать на какойто колокольчик!
@technolivemax6 жыл бұрын
Т.І.М. BENZ Ну это замечательно) Спасибо.)
@романкорнев-ш5ц4 жыл бұрын
плюс еще надо радиатор закрыть )))))))))))))
@technolivemax6 жыл бұрын
Спасибо всем за просмотр по теме смотрите с 1:32
@РушанГильманшин6 жыл бұрын
У меня термостат работает, но двигатель все равно держит температуру 60-70 градусов. При спуске сгоры на скорости ещё снижается, а вот на холостых подымается. Что может быть?
@technolivemax6 жыл бұрын
Рушан Гильманшин ну что может быть остужает потоком воздуха. Возможно что термостат все таки пропускает по большому кругу. У меня также работает. На скорости когда с гори форсунки отключается и процессы топливо воздушной смеси прекращяются и двигатель просто вращяется колесами и не прогревается, а наоборот потоком воздуха остужается. Закрой немного передок.
@РушанГильманшин6 жыл бұрын
А когда нагрелся до 70 градусов нижний патрубок я продумал он холодный, вот я и зделал вывод что термостат рабочий. Ну ладно попробую заменить,. Спосибо большое за совет!
@technolivemax6 жыл бұрын
@@РушанГильманшин Удачи Вам:)
@vitaliydonsov15216 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста в зимней период какой термостат лучше ставить на 92 или 80градусов
@АлексейБыашев4 жыл бұрын
Человек не знает о чем говорит, вся информация только закрыть картонкой, это не выход... Температура должна держаться 80-100 ..
@technolivemax4 жыл бұрын
Должна но зимой на это надо больше времени иза того что за бортом холодно плюс печка включина которая остужает систему по этому прогреть мотор на много сложнее.
@Privetttt7774 жыл бұрын
@@technolivemax, не неси чушь. Если система в норме то ни чего не надо мудрить.
@КонстантинМигунов-п6у3 жыл бұрын
Двигатель нагрелся-включи печку-и жди когда лобовое стекло треснет...на русских авто можно поэксперементировать
@ivangross15062 жыл бұрын
@@Privetttt777 Бля братан , у меня 99 , купил ее весной , все было норм , этой зимой до минус пятнадцати грелась до рабочей всё ништяк , похолодало не могу нагреть , по менял термостат , стало лучше но не то , до девяноста нагреть не могу , морду закрыл , одеяло кинул , без печки вроде доходит до рабочей температуры , печку включил , на первом положении где то восемьдесят держит , на втором шестьдесят , а на третьем сорок !!! Че за хрень не пойму , раньше не было девяток , может для них это нормально !!! А этот дядька , внатуре несёт какую то ахинею : нихуя он выдал- если у вас в системе антифриз , тосол или вода !!!! В наше время помоему и летом дураков мало на воде ездить , а тут зимой !!!😂😂😂
@ИсламЮсупов-э3п2 жыл бұрын
Я тоже слушаю аж пол часа накройся картонкой болван
@Олег-н4ж2е5 жыл бұрын
Реально одно и тоже,закрывайте двигатель, закрывайте двигатель,ты прям гений!!!
@saxonec163opanasyk92 жыл бұрын
Ґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґ
@aldiyarsmailov94682 жыл бұрын
Спасибо, 2 вариант решил проблему, еду и не понимаю почему температура падает, никогда такого не было ни в какой мороз, а тут такое.
@-X-vw9ny4 жыл бұрын
Суть видео в лайках, дизлайках и в комментариях. Главное что-то снять на видео, неважно что.
@NeOdekVat.4 жыл бұрын
Не греет печка- закрывай радиатор!!! Не работает термостат- закрывай радиатор!!! Ушла жена... Закрывай радиатор.... .... ....
@technolivemax4 жыл бұрын
Супер
@asekekz99125 жыл бұрын
Короче закрываем переднюю часть радиатора 6 раз повторил эту фразу и нечего нового 9 мин жизни в пустую
@technolivemax5 жыл бұрын
Ну повторил чтоб не забыли.
@АлександрИванов-д6ф3 жыл бұрын
6 раз надо закрыть двигатель 👍🤣
@midariss4 жыл бұрын
Если термостат не робит, то надо закрыть радиатор. А если летом не набирает, то я не нашел внятный ответ. Сначала идет шикарная заставка, потом ликбез с расшаркиванием
@ПремьерМинистр-ч8о3 жыл бұрын
У меня ваз 2109 брал с нуля, пока был родной термостат темпиратура дежалась 90 градусов как в копаная при любых морозах и печка не грела а жарила и не какие картонки никогда ненадо било, а сейчас двигатель не прогреваеться темпиратура 70 может 85 градусов и ето без морозов и картонка вопще не помагает!
@sierrars86224 жыл бұрын
Если термостат в рабочем состоянии то не важно какой мороз! Рабочая температура мотора будет хоть в -20
@negativ_by_3582 жыл бұрын
Почему тогда у меня такая проблема ,термостат поменял два дня назад,пока не прогазуешь термостат не открывает и по малому кругу гоняет ?
@technolivemax2 жыл бұрын
Воздушная пробка. Или брак термостата
@negativ_by_3582 жыл бұрын
@@technolivemax я грешу на воздушную пробку ,ведь термостат если был бы брак то вообще не открывался бы ,минуту поддержу на оборотах 2500 и термостат открывается
@technolivemax2 жыл бұрын
Откройте крышку прогоните на оборотах до прогрева.
@negativ_by_3582 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо попробую !
@homyak55555 Жыл бұрын
За хорошую погоду, лайк))).👍👍👍
@vladimirgazzaev36218 ай бұрын
Здоровья всем! У меня на калине 85° показывает во время движения,. это нормально???
@ДмитрийОловянников-х2о2 жыл бұрын
Если все системы отвечающие за прогрев двигателя функционируют как положено, никакая картонка не нужна. У меня в минус 25, минут за 7 набирает рабочую температуру, еще минут 5 и в салоне тепло. Никакой картонки на радиатор, никаких 5-10 км ехать не надо. Летом автомобиль также чувствует себя хорошо, никаких проблем в плане вечно работающего вентилятора нет.
@technolivemax2 жыл бұрын
Бывает такое что из завода есть недоработки. Не все авто идеальные.
@КутайбаАльварес2 жыл бұрын
Ничего не помогает держать рабочую температуру как исправный термостат! Если температура падает то неисправен термостат!
@МатвейБарышников-ф3ю6 жыл бұрын
Всем привет! Живу в регионе где где уже было и -20...-30 градусов не закрывал ни чего. Стоит термостат 92 градуса машина греется буквально за 5 км. Машина ваз2110.
@technolivemax6 жыл бұрын
Матвей Барышников круто ну я согласен термостат и нормальная система охлаждения с ней не должно бить проблем, но все же большенство людей страдают от таких проблем.
@str55565 жыл бұрын
Проблемка может быть в засраных радиаторах
@technolivemax5 жыл бұрын
Конечно это часто бывает
@Toxic_7023 жыл бұрын
@@technolivemax Здравствуйте, у меня приора печку включаешь 70 градусов -20 хоть по трассе хоть по городу. Но печку выключаешь температура начинает расти, снова печку включаю опять 70 градусов. Это нормально?
@technolivemax3 жыл бұрын
Печка очень отнимает нагрев антифриза. А если ещё и мороз. В целом нормально если температура без печки поднимается до 90.
@MadMax-xu5fo3 жыл бұрын
Я ТЕРМОСТАТ ПОМЕНЯЛ И ВСЁ РАБОТАЕТ 💪🏻
@АлексейСнимщиков-ф1и2 жыл бұрын
А я два поменял и без изменений х.з что ещё ей делать
@СтасОськин-й8щ3 жыл бұрын
В общем, если я правильно понял, надо, в любом случае закрывай радиатор.
@technolivemax3 жыл бұрын
Не в любом но зимой без гаража вряд-ли вы будете ковыряться в машине.
@АртемЛысяков-н2ф3 жыл бұрын
Бротишка я гляжу ты с родины шевроле ланос так вот я ежу на данном автомобиле очень плохо греет печка подскажи как быть? Куда лесть?
@technolivemax3 жыл бұрын
Приветик. Да сейчас уже с ВАЗ перешёл на GM.
@technolivemax3 жыл бұрын
У меня есть видео подобного направления. Для начала проверьте уровень охлаждающей жидкости. Потом Прогревается ли мотор.
@technolivemax3 жыл бұрын
Когда газете теплее не становится?
@ГеннадийАнатольевич-и4ч3 жыл бұрын
Мужик далёк от темы. До 70 градусов долго нагревается стоя на месте. Тоже фанерку искать? Летом выше 85 не нагревается, тоже фанерка?
@seregggaema6052 жыл бұрын
Добрый день, у меня пассат Б 3 2е, при езде в городе плюс пробки, температура норм 92 гр. винтелятор работает, выезжаю на трассу - все стрелка падает до 70 гр. при этом еду не быстро 50/60 км. еще плюсовая погода. останавливаюсь ,не глушу проверяю патрубки/ верхний горячий , на печку горячии ,нижний холодный, стою грею машину, черезнесколько мин. 80 гр. щупаю нижний патрубок,он начинает теплеть, и вот 92 гр. крутит вентилятор, патрубки горячии оба. Еду дальше и опят такая же история стрелка на 70 гр. А может в таком случае датчик ДТОЖ быть не исправен? менял очень давно, двух контактный синий. Помогите разобратся. Зарание спасибо
@technolivemax2 жыл бұрын
Может быть датчик. Но похоже что термостат как то работает неправильно.
@Vladimir_5_72 жыл бұрын
Аналогично такая-же беда. Нашли в чём проблема?
@ВладимирМареев-б7дАй бұрын
Молодец правильно всё сказал
@ОлегНайдюк5 жыл бұрын
С зимой понятно, а как с положительной температурой? Стрелка не поднимается больше 70* при движении падает до 50. Печка работает нормально. На холостых быстро набирает 90, но как только поехал опять 70. Температура воздуха + 10* где засада?
@МояЛадаПриора2 жыл бұрын
термостат
@ИльяМолод-ф5ы3 жыл бұрын
Улыбнуло. Поставил лайк
@aleksandrvovk90956 жыл бұрын
Все отлично лайк.
@technolivemax6 жыл бұрын
Aleksandr Vovk Спасибо Вам
@kazhem29175 жыл бұрын
Че вы засераете??? Написано же: "Простые причины"! Для тех, кто не знает вообще как работает система охлаждения очень полезное видео! лайк
@technolivemax5 жыл бұрын
Благодарю дружище. Да ты правильно подметил. Хорошо лежать на диване и писать все. А вот что сами сняли показали что и как мало. От души бро.
@prosto_41664 жыл бұрын
Просто коменты почитал И ВСЕ ЯСНО! почему не прогревается 😂😂😂
@technolivemax4 жыл бұрын
Тут всё так и было задумано. 😅
@АнтонинаМиргородская-ф5л6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@technolivemax6 жыл бұрын
Антонина Миргородская и Вам спасибо.
@Мишаня-д7р4 жыл бұрын
За что спасибо не слушай таких дебилов и правильно ремонтируй свой автомобиль
@БясырСайфетдинов4 жыл бұрын
Поменял тнрмостат закрыт перед как зима начелась всеравно 70-75 и старым было так и летом так какая причина?
@technolivemax4 жыл бұрын
Ну вот летом хорошо а зимой плохо греется.причина тут не всегда понятная.
@ТимурЕрмагамбетов-с5н3 жыл бұрын
Поменяй печку. Затрудненое продвижение в печке напором открывает термостат. До этого поменял помпу, 4 термостата, печку снимал и промывал.
@Belopuz6 жыл бұрын
Ну тут я соглашусь что нужно закрыть но и иногда всетаки и термостат виновник. Лайк спасибо.
@MaksleotonMaks6 жыл бұрын
Максим Миргородский может но не всегда.
@technolivemax6 жыл бұрын
Максим Миргородский. Ну в целом как некрути а мороз есть мороз. Спасибо
@technolivemax6 жыл бұрын
Maks.leoton Maks5665 соглашусь с Вами что не всегда.
@СергейКукишев-б3т Жыл бұрын
Кроме как закрыть радиатор, вы очем нибудь другом знаете
@БегалыБекмуратов10 ай бұрын
Спасибо
@technolivemax10 ай бұрын
Всегда рад благодарю.
@aleksandrvovk90956 жыл бұрын
Да есть такая проблема с прогревом.
@technolivemax6 жыл бұрын
Aleksandr Vovk решил не парится закрыл и норм.
@MaksleotonMaks6 жыл бұрын
Да думаю что закривание двигателя в морозы имеет место бить это поможет и прогреть быстрее и с экономит расход топлива.
@technolivemax6 жыл бұрын
Да думаю что хоже не будет если закрыть.
@andreidanila54652 жыл бұрын
Ваз 2109 карбюратор зимой за 7 минут нагревалась...и всё алга...
@ШамильМазитов-щ5ц Жыл бұрын
Добрый вечер Skoda Суперб на улице -25 еду на полный скорости где-то 140 температура падает при включении печки всего лишь на треть режим печка выключаю всё равно стоит температура на 50 на 70 бывает падает за нуля потом набирает 70 падает до нуля набирает 70 не могу понять в чем дело кто что скажет
@technolivemax Жыл бұрын
Похоже на термостат который не работает как надо.
@игорьпахарьков-ш4ж3 жыл бұрын
У меня два авто нивас и монжентис в нивасе в нинус зо можноно в трусилях гонять а кореец зимой вообще не греет стрелка на одном месте😂😂😂
@val.2283 Жыл бұрын
Какой Вы нудный и не информативный .👎👎
@technolivemax Жыл бұрын
Да это видео согласен с вами.
@sitoshgritosh4 жыл бұрын
Поменял термостат все норм на 90 работает!!!
@technolivemax4 жыл бұрын
Отлично.
@KrutoiPersonazh4 жыл бұрын
Неправильно действуешь. Надо было картонкой закрыть.
@maksonhik_4474 жыл бұрын
У меня на улице -20 сейчас. Ваз 2114 термостат с гранты, 2 недели стоит, радиатор ДААЗ новый, помпа тоже новая, в итоге двигатель не прогреваеться до 90⁰, прогоеваеться когда едешь 100км/ч почему ? Кортонка стоит.
@МояЛадаПриора2 жыл бұрын
термостат раньше открывается
@region07674 жыл бұрын
А если у меня зимой потолок -2? Мне ехать в регионы с картонкой где -30? Вообще не помогло видео.
@ssdssd-wm1qt Жыл бұрын
На холостых падает температура .а когда еду поднимается норм.почему так ?2109
@vitaliydonsov15216 жыл бұрын
Какой термостат лучше 80или-92градуса в зимней период
@РадионГазизуллин-е1э3 жыл бұрын
92
@Алекс-ь5н Жыл бұрын
Однозначно 92
@ДмитрийР-д8х6 жыл бұрын
Поставь термостат с приоры или гранты и не мучайся.
@technolivemax6 жыл бұрын
Та честно уже хочется поменять само авто:) Но спасибо.
@MaksleotonMaks6 жыл бұрын
Дмитрий Рогачёв. Соглашусь термостат есть причиной непрогрева, но и мороз тоже чуть замедляет процесс.
@Artemka_154rus6 жыл бұрын
Я себе поставил на ваз 2109 термостат от гранты, теперь на холостых она нагревается до 70-75 и так стоит час торохчу на холостых все ровно не греется а патрубки холодные что может быть подскажите????
@ВасилийКраучук-х6я5 жыл бұрын
@@technolivemax приветствую! А можешь подсказать возможные причины, почему двигатель не прогревается, до рабочей температуры даже летом? У меня 14ка, 2004 года, на ней стоит термостат старого образца, как на классике с 4ми выходами. Я поменял уже два термостата. Последний купил польский, как заверял продавец, мол этот из всех открывается при 83 градусах(типо зимний) , а остальные 70 - 75. И один хер мах. температура ДВС 70 градусов, соответственно печка еле греет. При том что на улице осень ещё +вая температура. Я так понимаю зимой, в морозы (я сам в Сибири) будет вообще пздц. Спасибо!
@technolivemax5 жыл бұрын
Конечно. Летом по трассе должна держатся температура 85-93 градуса это нормально. Но если сильные морозы то будет с трудом с включенной печкой грелся до 75 надо закрывать по-любому радиатор. А на счёт термостата он походу гоняет по большому кругу или открывается при 80.
@Bgiutbjruifyu5 жыл бұрын
Не говори того чего не знаешь ...
@РавильГайсин-р1я3 жыл бұрын
Такое ощущение что рассказываешь аборигенам. Такие простые вещи я знал в 15 лет.
@saturn60905 жыл бұрын
рабочая температура дизельного двс от 80 до 90 градусов а бензинового двс от 85 до 105 градусов
@technolivemax5 жыл бұрын
Благодарю за информацию
@Pratotip-vi4kw5 жыл бұрын
105 больно много
@technolivemax5 жыл бұрын
Ну ясно что много но не 115. Лучше не превышать больше 105
@Prapor-it3lf4 жыл бұрын
Ужасть🤦🏻♂️, не слушайте, картонкой ни в коем случае нельзя ставить перед радиатором. Если такое и нужно было бы, то производитель ставил такое оборудование. Если уже не втерпёж закрыть радиатор, то закрывайте материалом перед решёткой машины, но ни в коем случае нельзя перекрывать радиатор вплотную, оставляйте место обдуву!
@DionisDjan Жыл бұрын
У меня на ваз 2109 жарило, сейчас 11 купит и грется двигатель
@ильямасленников-ш6ъ4 жыл бұрын
Хочу добавить для автора,там в печке нет рециркуляции салона и по этому машина не греется берет с улицы холодный воздух и охлаждает при включённом вентиляторе печки, у самого две 10 в одной 2000года стоит рециркуляция салона а вот уже 2004 года машине нет рециркуляции
@uriygagarin17764 жыл бұрын
в нормальных машинах такой проблемы нету))) а вот у моей деу нексиа как раз была такая проблемка и я естественно применив логику прикрыл картонкой радиатор но есть момент например если перекрыть полностью доступ воздуха извне то начинают греться разные электрорнные приспособления в моем случае это комутатор который находится под крышкой трамплера авто глохнет и ты думаешь почему так ?( пока едешь то еще нечего но если это пробка а зимой как вы понимаете пробки учащаются авто начинало глокнуть открываешь капот на пять минут и все нормально потом снова глохнет вобщем я вам привел этот пример что невозможно что то улучшить что бы что то не ухудшить в общем думайте прежде чем делать потому как может стать себе дороже а видос слабенький автор должен был разобрать все за и против и к чему это может привести ))))всем удачи на дороге!
@uriygagarin17764 жыл бұрын
@@technolivemax ок спасибо посмотрю
@technolivemax4 жыл бұрын
Какой то глюк. Писал другому написал Вам. Это ответ по другому вопросу подписчика
@uriygagarin17764 жыл бұрын
@@technolivemax ахахаха))))
@uriygagarin17764 жыл бұрын
@@technolivemax совпадение но недавно менял помпу и ремень ГРМ моторист говорит фильтр грязный надо менять и тут вы )))
@technolivemax4 жыл бұрын
Писал парню о ДМРВ.
@ЛешаЗеничев6 жыл бұрын
Картонка на радиатор все проблемы решает😂😂😂😂😂 это пи...ц
@technolivemax6 жыл бұрын
Леша Зеничев.Ну как по мне то решает, если летом нормально греется то не стоит и ковырять всю систему на 4 месяца. Закоыл и катаюсь без проюлем) С новым годом Вас)))
@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
Ну ты болтун ,сам незнаешь зачем людей путаешь.
@Ххххх-б6о3 жыл бұрын
Короче закрывайте переднюю часть🤣🤣
@Killor66663 жыл бұрын
Нахуя 8 минут жевать сопли с мыслью,что нужно картонкой закрыть радиатор...
@ЗинаМамбетказива4 жыл бұрын
Ничего существенного что раз сказал что нужно закрыть радиатор и все ,других причин нет чтоли
@opotilifon94624 жыл бұрын
Помоги если сможешь менял головку блока проехал 30 км термостат мотористы не ставили температура на улице было минус два скорость где-то 100 км охлаждающая жидкость грелась 50 градусов в конечном итоге стуканул двигатель подскажи пожалуйста причину если знаешь
@technolivemax4 жыл бұрын
С чего взяли что было 50
@opotilifon94624 жыл бұрын
Датчик на панели приборов паказывал а потом я накрыл е******* охлаждающая жидкость грелась 65 г и появился стук
@приколприкол-ъ6т Жыл бұрын
Я не понял радиатор картоном закрывать!???)
@ПаваГэлэнко-п4ш4 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪 УУРРААА !!!!Ребята привет всем , короче чуть не сжег свою 2109 ! Не прогревалась не хрена нижний патрубок холодный и по трассе максимум 80 градусов и в машине нет тепла , если вы все заменили , просто замените датчик на термостате , РАДУЙТЕСЬ !!!!!!!!
@РомчикРамиев2 жыл бұрын
Какой там датчик заменить? Может ты имел ввиду датчик температуры под термостатом.?
@Алекс-ь5н Жыл бұрын
Может датчик температуры?
@aaa-xc8bp3 жыл бұрын
Если двигатель не прогревается закрывайте радиатор и все. Зачем все пересказывать и лечить одним и тем же
@АлександрИванов-н3ф4р4 жыл бұрын
Приветствую,е53 3.0i не прогревается 74-80 градусов ,еду греет,но не так чтобы горячим,останавливаюсь стрелка температуры падает ,верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный,по твёрдости как колесо велосипеда, вяскомуфту убрал,картонку вставил, термостат поменял,хотя и старый был рабочий,крышку поставил разшир-бочка оригинал,доп помпа рабочая,низ радиатора холодный от серидины верх горячий 🤦что может быть??
@АлександрБобков-е7м2 жыл бұрын
Жидкость попадает в масло прогорела прокладка
@АлександрИванов-н3ф4р2 жыл бұрын
@@АлександрБобков-е7м бренд,колесо было спущено...
@АлександрБобков-е7м2 жыл бұрын
Нет наверно два было спущено)))гбц проверь
@АлександрИванов-н3ф4р2 жыл бұрын
@@АлександрБобков-е7м с ГБЦ всё в поряде.
@АлександрИванов-н3ф4р2 жыл бұрын
Причём тут ГБЦ, в таком случае жидкость устал бы подливать и в движке не со всем масло было бы.
@s.zp.93826 жыл бұрын
Идеи староваты, если обесшумить передние крылья и капот+ проклеить декоративную накладку на двигатель. У меня это все сделано! Двигатель отдает тепло вверх,из-за проклейки через капот не проходит,при остановке автомобиля в стороны крыльев теплый воздух тоже не может уйти,автомобиль дольше остывает.летом наоборот металл кузова разогревается но не может пройти проклейку.
@technolivemax6 жыл бұрын
S. ZP. Да много идей сейчас и материала можно извращятся по-разному. Но все же я считаю что нужно полубому на зиму делать так чтоб поток меньше был холодного воздуха.
@technolivemax6 жыл бұрын
S. ZP. Спасибо.
@ВикторВладимирович-с1в6 жыл бұрын
@@technolivemax за частую не греется когда термостат неисправен,и он при прогреве сразу гонит по большому кругу тем самым не давая прогрется ож
@мистерпутин-с1т4 жыл бұрын
Как в том мультфильме)) шарик ты балбес!!! Автор не знает наверное что такое тепловые зазоры КШМ) и на холодную идет повышенный износ двигателя.
@hesoyam89605 жыл бұрын
В любой ситуации закрывай радиатор...
@technolivemax5 жыл бұрын
По-любому. На иномарках закрывают даже. И для этого специально продают накидку, под форму передка автомобиля.
@hesoyam89605 жыл бұрын
@@technolivemax , дак это каждому понятно и все об этом знают. У меня , как оказалось, встал вентелятор, перебойно работает. И я сидел и смотрел, твой видос, но ничего конкретного и блзко не было. Ты просто переименуй видео, потому что оно ничего общего не имеет с теми проблемами...
@technolivemax5 жыл бұрын
Вот было такое. О переодичной остановки работы вентилятора. kzbin.info/www/bejne/aafTYpZ-l752aaM
@ИванЮраков-п5е4 жыл бұрын
Он далек еще сказал бы что шубои надо двигатель укутать полностью
@МузафарКуркчи-о3ы3 жыл бұрын
ТОРМОЗ РЕДКОСТНЫЙ!!!! ТОГДА ВООБЩЕ ТЕРМОСТАТ УБРАТЬ НАДО К ЧЕРТЯМ И ОТПРАВИТЬ АВТОРА ВИДЕО НА ЗАВОД ЧТОБ КАРТОНКИ СТАВИЛИ С ЗАВОДА И НЕ ПРИХОДИЛОСЬ ДОРАБАТЫВАТЬ АВТО В ЗИМНИЙ ПЕРИОД!!!!
@alexandralexandrovich97394 жыл бұрын
Закрывают картоном радиатор, только на ведрах с болтами, в основном на российском автопроме.
@ЮраТимофеев-ъ6с Жыл бұрын
Умник какой , вся проблема в картонке чтоли ? Смысл этого видео какой ? Я 5 лет ездил всё было хорошо и зимой и летом , неожиданно стала не набирать температуру и стоя и на ходу , я поменял термостат , толку ноль , в гараже всё менял , с обогревателем , в гараже тепло , в итоге даже в гараже 90 градусов набирало минут 20 ,доходя до 85 резко падало до 80 , ну ка ,скажи ,картонка поможет???
@technolivemax Жыл бұрын
Конечно картонка стоит все проблем нету. А если честно у многих производителей из завода такая проблема. Просто плохо греется в холод. Даже у иномарок. И вот вы скажите чтоб вы сделали выезжая из салона Панина новая вы ездите а она не прогревается зимой. Весной, летом все отлично.
@mansursabirov2469 Жыл бұрын
это при езде нужна картонка а не когда стоиш
@АлексейЖемков-ф6ч4 жыл бұрын
Начиная от отечественных и кончая иномарками , БЛЯ как будто есть ещё какие-то . Межголоктические ты забыл упомянуть.
@nokia3344 жыл бұрын
Попробуем,но такого вообще не должно быть!!!
@Jeka-436 жыл бұрын
Я бы дал тебе машину для ремонта в этом плане. Да боюсь что ума тебе не хватит.
@technolivemax6 жыл бұрын
Женя Фокин Так сам делай думаю у Вас больше ума)))
@nefneg14 жыл бұрын
а зачем желтого цвета железяка у вас?
@technolivemax4 жыл бұрын
Для жёсткости кузова.
@СергейКурзанцев-т2ж4 жыл бұрын
Десять минут потраченной жизни в пустую. Это можно рассказать за 30 секунд
@Ilya98 Жыл бұрын
Картонки ставят когда система охлаждения плохо работает, это самое простое что можно сделать когда не греется до рабочей температуры в холод, а так причины : клин термостата, завоздушивание,засраная печка, не рабочий краник отопителя (плохо работает) , кто-то говорит что бочки расширительные продают где обратка запаяна, где-то крышки у бочков плохие,датчики.. И так далее, а с этой картонкой полная х**ня) Автомобиль должен нормально работать без всякого колхоза на стоке, просто где-то деталь нужно покачественнее купить, в данном случае термостат)
@ЕвгенийБарчуков-ь7ж3 жыл бұрын
слишком много всего наговорил, а надо-то всего закрывать радиатор и делов-то
@technolivemax3 жыл бұрын
Есть продолжение но уже все самое важное.
@ddnl28396 жыл бұрын
Пля ты просто гений
@technolivemax6 жыл бұрын
Игровой канал романа life а ты думал это тебе не шуточки. Спасибо за свой комент.
@МаксимСбитнев-н3п Жыл бұрын
Алеша Картонный твое имя,шокало.
@technolivemax Жыл бұрын
Добро пожаловать в мой мир картона.
@sitoshgritosh4 жыл бұрын
Все завтра вообще уберу радиатор
@technolivemax4 жыл бұрын
Правильно сразу греется начнет.
@АлижонБорубаев Жыл бұрын
Зачем такой видео снимат, закрават, закрыват и ещё закрывать, не понимаю что ты о чем
@ZhGzv2 жыл бұрын
Фигня это я прошлой зимой вообще ничего незакрывал даже в 30градусов мороза в машине было жарко и температура рабочая а тут блин минус 14 градусов на улице на холостых стояла грелась 30 мин а температура 70 гр примерно а в движении еле набрала рабочую температуру термостат проверял нижний патрубок холодный как положенно а верхний нагрелся тоесть по сути рабочий в чем тогда причина может быть? Может кто знает
@МояЛадаПриора2 жыл бұрын
Воздух в системе .
@little_JONK4 жыл бұрын
Столько воды не льют даже в курсовые!
@baskivanov91244 жыл бұрын
Слушай умник... А когда машину покапуешь с завода, там в инструкции не пишут, что если машина не грееться, то поставтье фанерку в переди, которой к сожалению в комплекте с машиной не идет..... Бред не неси, и людям мозги не засирай
@Михал-з9х6 жыл бұрын
если честно много воды и неочем по сути. все что понял что надо картонку поставить)))). у меня 1.5л 16кл помпа херово качает на холостых посему стоит дополнительная помпа от газели. а насчет прогрева в среднем занимает мин 10 чтобы дошла до 50-60 при темп 20-25 за бортом
@ВоваСтепанюк-т5м5 жыл бұрын
Я все поміняв незнаю причину термостати міняв без змін радіатор печки міняв на алюмінєєвий до того стояв мідний,воздуху нема в чому проблема а то заєбало вже реально
@technolivemax5 жыл бұрын
Та это ВАЗ ничего не сделаешь. Только закрывать и не париться.
@ВоваСтепанюк-т5м5 жыл бұрын
@@technolivemax ето ложь
@АртемБурдин-ж2м6 жыл бұрын
На холодную только баран поедет. И если даже поедет то печку сразу включит, А если не включить печку включить ее потом резко то стекло треснет.
@sergfulltank1345 жыл бұрын
Никогда такого не было зимой о чём тут толкует
@superdos82114 жыл бұрын
У меня на девятке также,хоть и закрыл радиатор, прогревается до 60-70,печку выключиш набирает,включиш ОПЯТЬ отпускается и в салон еле теплый воздух дует
@technolivemax4 жыл бұрын
Термостат виной
@владБелокур-п3п2 жыл бұрын
Вода сплошная, шляпа. Как-будто кругом придурки и ничего не понимают. Хаха😛
@technolivemax2 жыл бұрын
Хоть не говорите.
@ilnurgarifullin92765 жыл бұрын
Долго, очень долго. Для описания всех описанных причин, хватило бы пары минут
@technolivemax5 жыл бұрын
Та вышло но спасибо за отзыв
@ФатихИдрисов-л6е2 жыл бұрын
Несёшь чушь, ты вопче без понятия о легковых автомобилей!!
@technolivemax2 жыл бұрын
Согласен
@Black-bf6eu4 жыл бұрын
Ничего полезного кроме того как закрыть картонкой
@АндрейПалыч-к9б5 жыл бұрын
Дружище, скажу тебе отдел. Этим видео ты ни чем не помог. 👎👎👎
@technolivemax5 жыл бұрын
ой такие умные что нет слов.
@АндрейПалыч-к9б5 жыл бұрын
Ну в этом плане точно умнее тебя. Без обид, но это факт.
@ВалентинаКоваленко-ю7щ6 жыл бұрын
постав робочий термостат
@technolivemax6 жыл бұрын
нормальный термостат. летом работает отлично.
@deloresgames31075 жыл бұрын
@@technolivemax не говари
@deloresgames31075 жыл бұрын
Когда мороз спадет с картоном чтоб мотор перегреть
@peterschmidt95865 жыл бұрын
А можно покороче. Больше болтовни.
@Duetist4 жыл бұрын
Дизлайк!Учись говорит букву - Г
@fill88594 жыл бұрын
херю несёш а как решить не говориш кроме переда закрыть из всего видео у тебя только закрывай перед и всё будет хорошо нахер ты 9 мин это повторял мог и за 10 сек сказать
@МаксимМерзляков-л6ж4 жыл бұрын
Не снимай больше видео,а то картон сдавать перестанут
@ЗаурМамедов-и3ц2 жыл бұрын
У меня видро. Не месте тоже не грееться термостат поменял