TECNOMIA Ganhar potência e economizar combustível. Pode isso Arnaldo?

[@Andrefcosouza01]

Só tem um instrumento no mundo que pode alterar a potencia real do motor e fazer o carro ser mais econômico, "o pé do motorista".

[@CanalHighTorque]

Sou fã dos dois.

[@odesiojunior8578]

ja dizia um professor meu " quer ficar rico?milionário? invente alguma coisa pro bobo usar.",muito bom seus videos alexandre, continue nos informando sobre carros.parabens

[@loucuradoida]

Experiência é tudo e é nisso que agente deve acreditar! Falou tudo Alexandre, parabéns mais uma vez sua poucas e sábias palavras fazem a diferença no nosso conhecimento.

[@sidneyok3637]

Que nada !!!! eu liguei uma lampada vermelha direto na bateria e depois disso minha saveiro 1.8 a etanol, passou a fazer 39 kms por litro e 400 cavalos a mais. kkkkkkkk

[@valterduarte601]

Ola gosto muito dos seus vidios sobre mecanica muito bom ,aqui encontramos muitas maneiras de economiza combustivel e ate engrasado mas mecanico e assim so nao vale a picaretagem como esta abraço

[@kafeltz]

Aha! Vídeos antigos! Esse eu assisti! É bom assistir, ajuda a tirar aquela pulga atrás da orelha e aquela falsa empolgação com o carro e no final das contas tu toma uma decisão mais correta (custo, benefício, e etc)

[@f.gustavoflores5558]

simples, claro e objetivo! Valeu Alexandre! Teu trabalho é SHOW!

[@faustoodilon]

Excelete vídeo, parabéns! É importante abrir os olhos do povo consumidor sobre esses pilantras da indústria. Como se uma idéia qualquer pudesse superar anos de engenharia de empresas renomadas! Abraços!

[@andersonamorim1556]

Isso ADG sempre acompanho seus vídeos e gosto muito quando uma fonte confiável (como é o seu caso que realmente entende do assunto bem a fundo). Ajuda a desmascarar esses espertos, que sempre conseguem uma maneira revolucionária de remover o dinheiro do bolso do cidadão, já não basta o nosso brilhante sistema político pra cumprir essa gloriosa tarefa... Valew mesmo pelos seu vídeos. Nota 💵 1000 .

[@MrDocPad]

As oficinas mecânicas que não correrem atrás do prejuízo vão passar dificuldades, pois seu canal elevou muito o nível de exigência de nós consumidores.

[@TarsioBartender]

vixxxx,,,mais 1 inscrito no canal,,,muito bom e esclarecedor,,,aqui no Japao empresinhas americanas venderam muitos equipamentos desses,,,quase comprei ,ainda bem que deu preguica soh de pensar em instalar aqueles fios,apavorou o video

[@ivangouvea2102]

Cara gostei da maneira que VC colocou esse assunto, foi messa... Aproveitando o assunto me fala. Esse gerador de hidrogênio que ta espalhado na NET funciona, quais os prós e contras e é legal?

[@arthuraugusto617]

Você merece! Isso tudo por causa dos seus serviços prestados, a qualidade, a honestidade, o comprometimento com seus clientes e uma dedicação incrível que você tem com os seus telespectadores, fãs do canal e do facebook da High Torque! Mais sucesso para você e sua empresa e mais vídeos de 30 min para nós! hahahaha Abraço! /arthur.augusto.31

[@TheQuiiko]

sou teu fã, se todos os donos de oficina fosse como você, ou pelo menos os nossos políticos, ah esse Brasil seria diferente!

[@JoildsonWillyam]

Fala depois do MILITEC, cara seus videos tem tirado muitas duvidas minhas, parabéns pelo o seu trabalho.

[@GaragemdoIvan]

De lascar é saber que ainda tem gente que acredita, posso até está enganado mas acredito que isso é mais uma lenda!!!

[@kleberbats5557]

ADG, as suas tiradas são ótimas, é lógico que isso é para enrolar leigos no assunto.... Já tava rindo quando você disse "para melhorar o carro (pausa) e kkkk", isso foi demais....

[@fabioaccordi]

olá Alexandre, concordo plenamente com voce, e gostaria de perguntar uma coisa e se possivel fazer até um video sobre o assunto... Cabeçote, o retrabalho de dutos de admição e saida de ar, aumento de volume, coletor de admição... dis que aumenta cerca de 20% de potencia e c ANDAR DE VAGAR se torna mais economico, isto é verdade ? poderia falar sobre o assunto ? obrigado ADG, sou mt fã do seu trabalho...

[@romulokowalski3247]

Fala ADG!!! Parabéns pelo canal e pela oficina!!! muito interessante seus comentários e dicas. Gostaria que você comentasse um pouco sobre as desvantagens (malefícios) que o GNV tem!!! Fico no aguardo. Grande Abraço...

[@wagnerbitarsoares7492]

Parabéns pelo video, muito esclarecedor. Tinha um outro vídeo que aparecia um Sr. engenheiro desafiando as empresas que prometem ganho de potência e torque, tu consegue se lembrar ou já assistiu????

[@alexrocha577]

Ae ADG parabéns pelo seu trabalho!!! Gosto muito dos teste comprovado a funcionalidade.. Gostaria muito de ver a sua avaliação de algo muito divulgado na internet q é o hidrogênio e um carchip, q promete muitas coisas q nós "leigos" no assunto não sabemos... Aguardo a inauguração da nova oficina na vila mascote - SP..👏👏

[@deivisonkful]

otimo video gostei mesmo mas nos todos estamos com uma duvida com esse tal de hidrogenio ia fuciona mesmo quais os ricos ?tem como fazer um video abordando esse tema?grato pela cooperação e esperando ansiosamente o video..

[@tavierapp]

Belo vídeo ADG. Acredito que, algumas pessoa já cairam neste novo "golpe" envolvendo este equipamento milagroso!

[@fabinhotop]

cara!! tu é foda mesmo valeu pela dica continue nos orientando trazendo dicas valeu

[@rodrigofilipini9688]

Mandou bem Arnaldo.....grande abraço.

[@otaviojunior5842]

Concordo com VC amigo, não tem lógica nenhuma isso funcionar e ainda tem gente que acredita...

[@paulolino93]

São alterações nas curvas de avanço de ignição e tempo de abertura dos eletro injetores feitas na central do carro com o intuito de "aumentar" a potência. O problema é que essas mudanças podem melhorar o carro em alta rotação e matar o motor em baixa, assim aumentando o consumo e emissão de poluentes. O motor foi desenvolvido para ter um equilíbrio de consumo e performance e respostas lineares entre altos e baixos RPM. Não mexa com chip, ou mexa se quiser problemas.

[@jairoseiboth7593]

ola amigo muito esclarecedor seu video gostaria de saber algo mais sobre hho ou seja carro movido por hidrogenio (hidrolize)??

[@DivvocK]

Ah maneiras de ter melhores consumos e mais cavalos, talvez nao haja em todos os carros, mas por exemplo nos Honda Civic Type R EP3 se meter centralina k-pro da para aumentar a cavalagem e reduzir os consumos

[@eduadmin10]

sou tecnico em eletrônica e já abri um desses pra ver e sabe o que tem dentro um filtro supressor de ruído, resumindo reduz a oscilação na energia , teoricamente não faria muita diferença já que os carros já foram projetados para trabalhar com essas oscilações.

[@Ftschramm93]

ola amigo, curti o canal e tem boas dicas. poderia fazer um vídeo falando sobre a "tecnologia do momento": "carro movido a agua". o sistema promete economia, porem a hidrolise da agua consome muita energia. quero saber se de fato gera alguma economia, ganho ou perda de potencia. creio que seja um ótimo tema a ser abordado. parabéns pelo canal!

[@Rafael_Chaves]

sou engenheirando em Mecânica , e posso afirmar que o único jeito de ter mais potencia e economia de motores de combustão interna é melhorando a sua eficiência de conversão de energia química em mecânica que hoje e algo em torno de 26% a 27% para motores a gasolina/etanol. um jeito de melhorar essa eficiência é diminuindo o atrito. que hoje é algo próximo de 12% a 13%. o restante da energia é gasto com 58% de energia térmica gerada na combustão e 3% para demais acessórios do motor

[@manudutra5253]

o que vc fala do gerador de hidrogênio

[@tremanaotema]

Blz ADG vc poderia falar um pouco dessa maravilha (CARRO MOVIDO A AR COMPRIMIDO) já que vc tá despertando o espírito crítico e reflexivo na galera! Infelizmente indústria petrolífera esconde essa tecnologia

[@fran67rj]

Aí ADG, sou teu seguidor a bastante tempo, não perco nenhum PDO! Também ganhei potência e autonomia no meu carro, troquei meu corsa 1.0 por um astra 2.0 140cv ( cabe mais 12 lts. de gasosa no tanque kkkkkkk ) Grande abraço!

[@leandronatali79]

Boa tarde, Saberia indicar um produto para fazer limpeza dos bicos injetores, pois as concessionarias cobram um absurdo pra fazer isso, dizem que tem produtos que misturados com a gasolina/álcool fazem a limpeza. Gostaria de saber se isso é verdade?

[@williamcomp]

È isso ae ADG contamos sempre com sua sinceridade!!!!! Esses preços de gasolina é que fodem todo mundo. Se você quer um carro mais potente tem q pensar na porra do consumo.

[@GustavoVMartins1]

nós q agradecemos por suas aulas de mecânica =D

[@bernardo992]

Gostaria de saber se vc como empresário, apoiaria este tipo de idéia. Me pareceu interessante pq na palestra de hoje, foi dito que através do sindicato é possível comprar ferramentas, elevadores e outros equipamento mais barato, para os filiados. Tenho muita vontade de após concluir o curso, e ter experiência, abrir minha própria oficina. E essa questão foi o que de fato me chamou a atenção.

[@rogetatu]

E ai ADG eu ainda gorando os audi ai de BH!!! rsrsr Vc merece o sucesso e cada vez mais grande com certeza. /rogeriom.wong

JURO que imaginei o cara da Tecnomania fazendo o comercial deste produto... ADG teu canal esta muuuuito bom!!! /gaieski.l

[@GabrielLimau]

Uma sugestão que você poderia adicionar ao vídeo ADG, a Ford lançou essa semana o motor Ecoboost 1.0 para o Fiesta americano que faz até 19km/l! É interessante que mostre tecnologias efetivas para motores de diversos tamanhos de bloco e potência. PS: Esse Fiesta 1.0 tem 123cv e incríveis 20KGFM DE TORQUE!

[@tiaguinhoruy]

Ola ADG admiro muito o seu trabalho, vc teria sugestoes de maneiras ou metodos comprovados p ganho de potencia em motores 1000?

[@trwxtrw840]

Amigo Alexandre, e a Reprogramação de ECU no modulo da injeção... da resultado?

[@deniscutrim4465]

Falou tudo... Não existem milagres!!! Se houvesse uma fórmula mágica para aumento de desempenho + baixo consumo, talvez nós nem saberíamos, não é interessante para as empresas fornecedoras de combustível muito menos para as grandes montadoras algo desse tipo.

[@groversi22]

Dei uma olhada no site e me soou bem parecido com um sistema de pirâmedes!

[@mrloh14]

Quer aumentar potência e reduzir o consumo? Faça o seguinte: arranque as calotas, jogue fora o pneu estepe, extintor, bancos traseiros e do carona, todas as molduras internas, forro de porta, teto, carpe, tapetes, ande sempre com 30% do tanque ou menos e dirija semi-nu. Fiz o teste e funcionou!

[@Tryball]

Boas ADG quero felicitar-te pela grande iniciativa de criar um canal sobre mecânica e carros. Sou um seguidor relativamente recente directamente de portugal, pais irmão.. É o seguinte ADG ouvi aqui neste video você falar de válvula E-GR pois bem eu tenho um carrinho de sua marca Smart fabricado pela Mercedes, e gostaria de saber a sua opinião de como limpar esse componente! um grande abraço e continuação de bom trabalho ai na High Torque para todos

[@albertomagnavita7191]

me diz sobre o flux de ar.. tem uns equipamentos q aumenta o fluxo de ar..... sabemos q se colocar um ventilador na churrasqueira o fogo aumenta super rapido ...... sera q funciona e o gerador tb sera q funciona.... bom sabemos claro q as montadoras sao tudo parceiras da grande industria do petróleo afinal eles sao acionista de muitas montadoras e claro querem que o carro claro faça 5km/litro... como é nos EUA que usas os carros v8 ... bom sei q deve ter algo q funcione.

[@jeferod83]

No Brasil é assim, sempre tem gente querendo ganhar dinheiro na custa dos outros, e às vezes de uma forma ingrata, enganando-as. Valeu a dica ADG! /jeferod83 Abraços

[@Cleitonismael]

é o mesmo que ligar uma lâmpada 12V na bateria, só vai ficar consumindo e não vai mudar em nada no motor, da onde me tiram uma ideia dessas? parabéns pelo canal ADG

[@VloggerdoNogueira]

Boa mestre! Me disseram que até mesmo se rebaixar o cabeçote do Celtinha não adianta muito em nada! Aliás Vc até falou sobre isto na época dos hangouts....abraços

[@JamesLopes18]

Nunca tinha ouvido falar desses produtos, Bom saber então...

[@douglasbrandaogomes6284]

Ai meu guri vcs são top mesmo queria que vcs falasem um pouco mais sobre Passat alemão 1.8 turbo 20 válvulas wlw abraço

[@andreluismariwii]

ADG ja ouviu fala do chip de potencia ? existe varias marcas assim como: Prado power chips, Nascar Chips, esses chips sao instalados atraz do portaluva do carro e promete 40 cv e mais economia, custa uns 2 mil reais, instalei em uma hilux e realmente a potencia aumento de forma inesperada, e o consumo não cheguei a medir porque tirei o chip, mas se o carro anda mais com um simples chip porque não vem de fabrica assim ?

[@raphaelsoul3130]

Bom dia meu querido! Tenho uma duvida grande, se poder fazer um video sobre. Gosto muito do seu trabalho e tals e agora estou com ideia de fazer uma moto cafe racer e colocar filtros de ar esportivo nela. A duvida e. Filtro de ar esportivo x Chuva. Sei que pegando uma enchente vou ter problemas... Mais o filtro pegando uma chuva comum.... Danifica o motor ou no ato da mistura essa agua não faria diferença? A longo prazo pode inferrujar internamente o motor? Agradeço deis de ja! Grande abraço

[@YBastion]

ADG poderia falar de carros de maior cilindrada, mais que com um modo de dirigir mais light, podem fazer autonomia semelhante a carros 1.0 já que trabalham em regime menor de rotações para obter desempenho semelhante. Li em um teste do INMETRO que o etios 1.3 tem quase o mesmo consumo do 1.5 dentro da cidade, claro que devemos saber as condições do teste (as quais não sei) porém que a teoria é aceitável até que é

[@wderlandefeitosa9307]

Quer economizar combustivel,saia em baixa velocidade,não 'estique' a marcha. Calibre semanalmente os pneus do seu carro de acordo com o manual. Faça o rodizio dos pneus. Use um bom aditivo no tanque de combustivel,é um pouco caro,mas é mais um investimento que uma despesa. Eu não sou tecnico, nem mecanico,apenas alguem que compartilha seus conhecimentos com todos. Abraços.

[@marllon10]

Esse produto pode até não funcionar, mas mesmo que funcionasse esse ou quaisquer outro, na minha opinião as fabricas poderiam ou não está interessadas a colocar em seus modelos, tento em vista que hoje exitem tecnologias que diminuem consideravelmente o consumo de combustível, mas mesmo assim as montadoras prefere e optam a colocar motores bons, com tecnologia arcaica nos veículos brasileiros. Se os nossos carros tem preços estrompantes, imagina se ele viesse com boa economia de consumo.

[@fernandooliveirapedreira3037]

ADG, Velho eu comprei o tal ECONOPOWER no meu MILLE FIRE 2009 sabe o que aconteceu 2 meses de uso intenso e ferrou minha bobina 0 ou 1 ( a primeira ) e acabou com a minha bateria, quase me deixou na rua no Rio de Janeiro a meia noite olha que maravilha ia sr economico mesmo iam me levar o carro isso em 2011 tratei de arrancar essa porcaria descofiei logo dele troquei bobina e bateria e só alegria. TA GUARDADO AQUI QUER TE MANDO DE GRAÇA.

[@jribas]

Adg, aproveitando esse video será que vc poderia comentar sobre aqueles geradores de hidrogênio que o pessoal vende para economizar combustível também???

[@Stevenzao]

Fala, ADG! Parabéns pelo vídeo! Ainda no assunto gostaria de falar de um milagre automotivo: Instalou-se um "chip de potência" numa "Mitsubishi Out Strek" 2.4. Mas depois da instalação ela não é mais 2.4! Não não não! Depois do CarChip ela "deve ter ido agora pra 2.7 com o chip". O chip alterou a cilindrada do motor! Não sei por que a Mitsubishi ainda não fez chover dinheiro em cima do cara! Rir pra não chorar. Eis o código do vídeo no tempo certo: /watch?v=7PXOXdVqG9g&t=5m Hahaha! Abração!

[@aeromesquita]

Valeu ADG.. sempre com comentários muito inteligentes. \\aero.mesquita

[@andrenetboard]

Para esclarecer para a turma do canal o outro produto 'REDUTOR DE ENERGIA': segundo o site : A maioria dos consumidores de energia elétrica paga uma multa pela má utilização da energia, essa multa refere-se a “energia reativa excedente” . Mas a realidade é que a maioria das concessionárias de energia não cobra os KVAr( energia reativa) ou seja, você não esta economizando absolutamente nada, esta apenas ajudando a concessionaria a ter uma rede com fator de potência mais elevado.

[@LeonardoQuinino]

Não sou expert em mecânica, mas tem uma informação no mínima estranha no site deles.. "Com atuação principal em campo magnético, diminuindo o fator “peso” de atrito no motor, o veículo terá uma notória melhoria nas retomadas, torque e potência sem aumento do consumo de combustível.", só que a bagaça liga na bateria, e o carro não é ELÉTRICO, o que faz o motor funcionar não é a parte elétrica é a explosão do combustível na câmara de combustão.....

[@italoalves9376]

gostei do comentári, parabens.

[@xandfaccini1070]

Amigo salve...o que você me diz sobre reprogramação de CHIP?...principalmente para carros 1.0...

[@Equipeinfoearth]

O que gostaria de saber é sobre chip de potência que reprogramam a injeção do carro ! Sobre aumento de potência e consumo, não estou falando de carro populares e sim de colocar isso em um civic, elantra, veloster, novo golf, etc Realmente há ganhos ? Vale a pena ? O consumo piora muito ? Fica na mesma ou até melhora ?

[@totonhobrother]

Oque da jeito no consumo é fazer as revisões no tempo certo.

[@robsongitti4818]

ADG, Gostaria de saber sua opinião sobre este aparelho chamado MAX EPR que é ligado a chegada do combustível ao motor se ele é realmente confiável.

[@JulioNetoBrasil]

Tenho uma Van Mercedes (180-D, ano 1995), e me disseram que poderia usar um motor Perkins ou de Van Sprinter modelos antigos (para melhorar o desempenho..). Alguém pode me dar uma dica sobre qual seria o motor mais indicado para esse tipo de adaptação? ___________Estou insatisfeito com o barulho e desempenho (principalmente em subida); o que fazer? Meter o carro no fogo?

[@jairondeoliveira7052]

ADG, gostaria de saber a sua opinião ( profissional altamente qualificado), a respeito do chip de potência. Tem empresas que afirmam ser possível aumentar a potência do carro e diminuir o consumo de combustível. Dizem ser possível fazer tal operação sem "mexer", nos gráficos de torque do veiculo. Abraço, sucesso e que você continue sendo essa pessoa voltada com um verdadeiro compromisso com aqueles

[@rosecapoeiras]

Olá gostaria de saber se há problema em transformar um carro a gasolina para hidrogênio, desde já agradeço pela resposta

[@robertson007]

Alexandre, qual é a sua opinião sobre turbinar carro 1.0 Eu tenho um celta, gosto muito dele e não gostaria de trocar por um carro de maior cilindrada. Queria turbinar ou por um super charger. O que você acha disso/

[@drrafaelperini2564]

Boa noite Alexandre, Parabéns pelo seus Canal, sou fã faz um tempo já. Se poder me responder uma pergunta lhe agradeço Sou proprietário de uma S10 flex 2.4 CD 2013 estou insatisfeito com a potencia e consumo da mesma, entrei em contado com dte-systems com br (DTE Systems), este produto que como os citados por você parece milagroso, ele tem 18 funções diferentes de mapeamento para injeção, porém o preço é salgado 1,850,00 Reais, você pode me ajudar, será que isso realmente vale a pena?

[@gugabrand1]

Isso é um enorme capacitor (componente eletronico), o pessoal que lida com som de carro e precisa de mais estabilidade da tensão da bateria tem mais sentido em usar esse tipo de coisa. O principio é que o capacitor carrega junto com a bateria e mantém essa carga, ligado em paralelo a ela, servindo como backup pra não deixar a tensão da bateria cair quando acontecer um pico de corrente muito grande, mas nada mais que isso.

[@joelsales5202]

Olá meu nome é Joel, eu tenho um suzuki baleno ano 97, tenho dificuldades de encontrar a junta homocinética original,por favor, eu gostaria de saber se é possível fazer uma modificação, para usar uma junta de outro veículo? junta lado roda. ficarei grato pela resposta.

[@adrianodutra3309]

Muito bom amigo ,mais tem algum acessorio que me ajude nesses desenpenho

[@tflacerda2099]

Alexandre, em primeiro lugar parabéns pelo seu canal, estou ficando expectador assíduo. Você sabe se o Alfa Romeo 156 roda sem problemas com a gasolina nacional? Desde já agradeço pela atenção.

[@cassiomassicanoprate]

Curti a camiseta do Jurassic Park..... kkk....abraços ADG....excelente explicação como sempre !!

[@wderlandefeitosa9307]

Em testes no dino,esses equipamentos ainda fizeram aumentar o consumo de combustivel. Quanto à potência,nada a mais que o informado pelo fabricante.

[@charlescosta8259]

po maluco, tenho uma ranger flex cabine dupla, ela faz 9km/l na estrada, com gasolina....ai eu pus um troço parecido com esse só que é ligado no born dos bicos...ai ela fez 37km/l....é isso mesmo amigo, 37 km com 1 litro....só que foi em cima do guincho....hauhauhauhu, uma merda, estou convencido que magica não existe

[@sprinter788]

Charles Costa kkkkkkkkkkkkkk....... boa amigaooo......

[@SebastianGalego]

Parabéns pelo canal assisto todo dia e acho de mais.. Minha duvida é, algum tempo atrás comprei um filtro de ar marca inflow prometendo +potencia e -consumo, isso tudo pela velocidade de fluxo de ar admitido (m³ por minuto ou CFM); através deste filtro. Isso confere??? Vc já testou o conhece os filtros..?? Obrigado e sucesso... PD. desculpe a Gramatica.. Sou argentino e torcedor de Maradona..srsrsrsr /sebastian.galego

[@kayannunes1]

Comprei uma pulseirinha do equilibrio e coloquei em volta do corpo de borboleta. Os ap turbo tão tudo chorrando aqui na volta.

[@lucasgodoy9773]

E ai ADG muito top seus videos + um escrito.

[@diogoacordi]

Por onde andou este gênio de engenheiro dessa empresa que as equipes de Formula 1 ainda não o encontraram?

[@Chokitu1]

ADG aproveitando o tema, e os carros a diesel Europeus que são econômicos e relativamente potentes, porque não vieram para o Brasil? Nos USA existe carro a Diesel? Lembro que teve a um certo tempo atrás uma saveiro a diesel, Kombi diesel, não deram certo?

[@edsonafonsojunior]

O ADG lembrou da Tecnomania pq grava os PDO com TekPix...kkkk Agora sério, como um produto tão milagroso como esse não seria adotado como padrão pelas montadoras? É só raciocinar um pouco, né gente!? Mais uma vez o ADG esclarecendo as picaretagens aí pra galera!

[@tiagobiju]

Alexandre... meu carro acendeu a luz de oleo na estrada, até perder a potencia total... chamei o mecanico e sem abrir só de ouvir o barulho no motor, me disse que era a biela... e disse que vai ter que mandar pra retifica... agora vem a pergunta... o que compensa mais, retifica ou comprar um motor novo? o carro é um ford fiesta 2004 1.0

[@Hnrioliver]

Simplesmente foda ADG High Torque

[@douglascampos1695]

sei lá acho que deveriam fazer (construir) o motor 1.0 que priorizasse mais Torque do que potencia final.. isso ai daria mais economia... no caso acho que teria que mudar a relação diametro de pistao e tamanho de biela.

[@tavierapp]

Belo vídeo ADG, garanto que algumaa pessoas já caíram neste novo "golpe"!

[@Leo.G]

HAHA, e o mais incrível!!! É que todos falam em subir ladeira e ficou "melhor". kkkkk! Simplesmente papo furado, da onde já se viu, ligar nos polos da bateria e "vai aumentar a potência", blá blá blá... Parabéns ADG, seus vídeos são demais!

[@akakobra]

valvulas egr sao usadas em carros com turbo especialmente carros a diesel. num motor 1000 a gasolina nao pode existir egr porque nao existe turbo. as maneiras mais simples de ganhar potencia e melhorar consumos em carros com turbo sejam a gasolina ou diesel e fazer reprogramaçao da centralina ou colocar uma chip tuning box das boas e nao dessas do ebay. em motores aspirados ou de injecçao apenas nao ha muito a fazer.

[@fgsdoido]

E esse aquele sistema que injeta hidrogenio durante a queima de combustivel, que diz tornar a queima de combustivel muito mais eficiente. Será se é verdade?

[@Sergio76935]

Bom dia!!!!!!!! Como vai ?!?!?!?! Gostaria de saber se voce tem... algum video ou sabe dizer alguma coisa sobre o ECOPOTENZA... se realmente funciona e se vale a pena, pois só vi testes deles mesmos e de umas 2 pessoas... Agradeço desde já a atenção.

[@albertoni51]

Como vc falou uma vez ao invés de tentar ganhar potencia no carro com gambiarras e adaptações não seria melhor comprar um carro mais potente ! eu não jogo meu dinheiro fora com essas paradas mas cada cabeça uma sentença um abraço Alexandre

[@pedrogadelhafelix7562]

E reprogramaçao do motor com chip serve pra alguma coisa? Vi uma galera botando nos troller pra ir pras dunas dizem que fica melhor mais nao sei.

[@andersonsma]

pelo conhecimento que tenho faço das suas as minhas palavras e digo mais um aparelho desse injetando um sinal de algo em torno de 1 MHZ no sistema elétrico do carro pode fazer uma bagunça enorme em alguns componentes eletrônicos.