#TEGANGAN

Bagian keenam dari video penjelasan cara membaca dan memahami data parameter sistem injeksi dengan menggunakan Scanner/Scan Tool alias Diagnostic Tools, khusus pada video ini fokus mengulas bagian Tegangan O2 sensor.
Nb: untuk mengetahui cara penyambungan awal Scanner/Scan tool pada sepeda motor, dapat dilihat pada link video berikut
• #RPM | PANDUAN MEMBACA...
• FI Scanner atau Diagno...

[@smmotor2991]

Assalamualaikum ikutan nyimak nambah elmu

[@pemburuore9127]

Terima kasih ilmunya om , sangat bermanfaat

[@arifteguh873]

Nyimak omm

[@geraimartsyani4703]

Sangat bermanfaat mas.ttp semangat membuat konten..Saya pengen kursus di tempat mas..biar BS kerja dibengkel

[@DonaKeple]

Ini udah sy scuceb y abangku, berarti semakin naik volt pada sensor 02, debit bensin semakin irit atau boros, maaf sy aga sedikit kurang faham dr grafik yg diterangkan. Terimakasih

[@BaliOmahTV]

om, honda beat. sensor o2 nunjukin tegangan 1,1-1,2v saat stasioner, akibatnya bukaan injektor jadi 3.0 ms. sudah ganti eot, sudah ganti injektor, o2 sudah dibersihkan. kira2 apanya om? apa o2 nya sudah rusak?

[@asr.rizqi_]

apa ada voltase standby nya saat kontak mati itu pak?

[@polmurah5428]

klo knalpot berasap putih apa mempengaruhi pembacaan O2 sensor?

[@SupriYadi-oo6ix]

Jadi intinya o2.sensor..berdiri sendiri...dialah yang mengeluarkan.vontase kah

[@Moted]

Benar mas.. kabelnya hanya 1 yang berfungsi mengirim tegangan kecil ke ECU sebagai informasi hasil pembakaran. Ada juga o2 sensor dilengkapi pemanas (heater) jumlah kabelnya lebih banyak, bisa 3 hingga 5 kabel, jadi o2 sensor tipe ini mendapat tegangan (+) dan (-) untuk mempercepat kerjanya, hasil laporan juga lebih akurat karena range-nya yang lebar (wideband).

[@VivoLover-lj6bl]

Cek harga bos, 🙏🙏🙏

[@Dre_Tyler]

Input nya brp volt

[@richardpratamaanugrahmanur9509]

BANG SAYA TES PAKEK AVO METER KOK NILAI NYA TETAP NOL YA