На харвестерах работал с 1999 по 2019 годы. Сейчас на пенсии. Работал в основном на Валмет- Комацу и Тимберджек-Джон Дир. На Понсе Эрго тоже довелось, но не понравилось. В минус 30 в кабине холодно. Головка H7 не любит кривые стволы (береза), неудобно ремонтируется. Под платформу колонны постоянно залезают палки и если рвут там шланг, то в пучке трудно и неудобно менять и находить шланг. Больше всего в работе удобен Валмет-Комацу. В ремонте - Джон Дир. Для меня лучше Валмета харвестеров нет
@domzalkinda10 ай бұрын
Замечательные места.
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Да красиво
@SkyCross_by10 ай бұрын
Уверен, что после этого выпуска вам понадобилась наша химчистка обуви! Обращайтесь!)
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Спасибки)
@teslacarsby10 ай бұрын
Впечатляет. После Африки приятно видеть наши леса.
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Какой воздух там был , не описать . Когда лес валили
@make70995 ай бұрын
Скоро у нас будет , Африка
@make70995 ай бұрын
Наш товарищ , туда и ведёт 😢
@bosco.kinolog10 ай бұрын
Красивые места. Где это?
@andreiyuryevich745210 ай бұрын
Владимир, приветствую🤝 машина супер конечно, есть конечно и экскаваторы с харвестерными головками, но они именно полноценный харвестер не заменят. А зрелище завуараживающие.)))
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Спасибо за обратную связь , ее очень не хватает . Больше всего запомнился запах , за пару часов минус гектар леса . Воздух пропитан хвоей . Экскаваторы не так продуктивны и очень разрушают почву как я понял .
@andreiyuryevich745210 ай бұрын
@@excavator.pivovarov совершенно верно, входной билет в эту инвестицию очень уж не маленький, но потом при должном объёме машина очень себя окупает, и остаточная стоймость полноценного харвестера/форвардера тоже не хилая.
@Vladimir355259 ай бұрын
Заменяют без проблем,что может гусеничный харвестер на базе экскаватора,колесник этого не может ни как,первое это проходимость,дальше его функционал может как экскаватор и как харвестер,давление на грунт у гусеницы меньше чем у колеса,про разрушение почвы полный бред,он как зашел на волок так и вышел не оставив после себя колеи,зато форд после себя оставляет колеи по шею,гусеничный если где и прилип он себя вытащит и отжаться можно,колесник этого не может себе позволить,если он прилип иди за экскаватором,мы используем только гусеничные на базе Вольво 220й с Логмаксом 7000ым,форды у нас Логсет и Джон Диры
@excavator.pivovarov9 ай бұрын
@@Vladimir35525 везде нужен опыт
@askripchenko10 ай бұрын
Внушительный агрегат!
@SkyCross_by10 ай бұрын
Точно
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Не простой так точно . Как в самолете
@Maxpigul10 ай бұрын
Посмотрел, кайфанул!)❤
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Кайфуйте чаще )
@ПРОХАРВЕСТЕР5 ай бұрын
Манипулятор С - 4 и С - 5 не рекомендую к покупке , затратные они ( 24 года стажа )
@maxpower65944 ай бұрын
А ежели лога да косогоры?
@STALKER-yd1wp10 күн бұрын
За такую валку леса можно получить по шапке😂😂😂
@ВитяРычков-ц5в9 ай бұрын
Давно ли Коматсу в Китае делают?😂
@excavator.pivovarov9 ай бұрын
Кто его знает ))
@Nazario_di_Stefano4 ай бұрын
Його з самого початку і виготовляли в китаї, просто штаб квартира Японія. І суворі перевірки якості, яку контролюють люди з штаб-квартири. Не пройде кароче навіть маленька бяка.
@yuriborn2169Ай бұрын
Экскаваторы, бульдозеры есть и из Китая. А вот колесные харвестеры и форвардеры Комацу производят в Европе на тех же площадях Валмет. Это как Рено слилось с Ниссан
@administratornet7 ай бұрын
Сколько на управление харвестером надо учиться?
@ХанАлтай-п6к6 ай бұрын
Коматцу Япония братцы😂
@yuriborn2169Ай бұрын
Комацу выкупила фирму Валмет. Сейчас это харвестеры и форвардеры Комацу. Но призводят их в Европе, а не в Японии. Хотя фирма японская
@user-pp5dn9sz6x6 ай бұрын
Подскажите . После 1 часа работы отключается монитор , и пока не остудишь мозги , не работает. Что может быть?
@excavator.pivovarov6 ай бұрын
Диагнозов очень много может быть , вплоть до проблемой с проводкой . Лучшее не экспериментировать и обратиться в сервис
@УльяшовСтанислав5 ай бұрын
Термопату к компе менять нужно
@yuriborn2169Ай бұрын
Там охлаждение без вентилятора за счет термопасты (термоплата). От вибрации отслоилась. Или менять термоплату целиком, или производить ремонт. В общем устранять перегрев, пока комп совсем не вышел из строя
@СерегаМарков-л9ш2 ай бұрын
0.3 на куб? Это 30 литров на сто кубов? Чегойто оператор ляпнул не подумав....
@excavator.pivovarov2 ай бұрын
@@СерегаМарков-л9ш бывает может перенервничал
@rcm_by10 ай бұрын
Представляю сколько стоит ремонт такого)))
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Даже сложно представить
@Lesorub249 ай бұрын
Единственный комплекс в Белоруссии? 🤔
@excavator.pivovarov9 ай бұрын
Какой именно ?
@Lesorub249 ай бұрын
@@excavator.pivovarovединственная в Белоруссии машина харвестер. Я так понимаю это сарказм)
@excavator.pivovarov9 ай бұрын
@@Lesorub24 в том районе и данной модели )
@Lesorub249 ай бұрын
@@excavator.pivovarov теперь понятно)
@Операторхарвестерафорвардер9 ай бұрын
Комплексов много сейчас
@СергейАнатольевич-щ9ю10 ай бұрын
Зарплата у ребят вроде как хорошая...
@excavator.pivovarov10 ай бұрын
Насколько я понял от выработки но сейчас объемы упали
@СергейАнатольевич-щ9ю10 ай бұрын
@@excavator.pivovarov меня когда то звали на харвестер и на обучение... Но как по мне лучше в песке ковыряться ))) а как работы не стало уехал из рб , сейчас в Великобритании...
@yuriborn2169Ай бұрын
@@excavator.pivovarovвезде по разному. Но примерно 1куб=1$