Техника езды на моноколесе | How to ride an EUC

  Рет қаралды 15,394

Delight Device

Delight Device

Күн бұрын

В ролике я постарался поделиться своими навыками езды на моноколесе, а также некими опциями и тюнячками.
Music:
1) Bicep - Glue
2) Geklaper - Baltic Echo
3) DJ DIDIAS - real_friends
0:00 вступление
1:40 объясняю на примере MSP
8:21 прохват на MSP
16:20 объясняю на примере Tesla
23:09 прохват на Tesla и падение

Пікірлер: 324
@andrewtanchenko6611
@andrewtanchenko6611 3 жыл бұрын
Истинный учитель не только рассказывает, но и показывает как делать нужно и как не нужно. Однозначно полезное видео.
@fusion44441
@fusion44441 3 жыл бұрын
Так он не рассказывает, он просто говорит одно и тоже "проблем нет", " Надо чувствовать колесо ". Это учеба?
@user-zj4ng6du3n
@user-zj4ng6du3n 2 жыл бұрын
@@fusion44441 разве он не показал какие движения на колесе не должны вызывать сложностей, чтоб нормально катать??
@konstantes
@konstantes Жыл бұрын
Главное увидеть возможности про райдера и попытаться применить их в своем опыте.
@user-ue1gj3qo9y
@user-ue1gj3qo9y 3 жыл бұрын
Только сильная личность может показать всем свою неудачу, обычно скрывают это! Автору поклон за честность и откровенность со зрителями. Я бы еще добавил, что если вы едите по пешеходной части и вам нужно пересечь проезжую часть делайте это на ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОЙ СКОРОСТИ!!! Я также заехал на ПЧ с тротуара на 25 км/ч и меня сбила машина. Я ехал по пешеходному переходу на свой зеленый, но это не гарантирует Вам безопасность. Водитель авто Вас должен увидеть заранее на зебре, а для этого нужно иметь скорость пешехода. Цена моей оплошности - это полный перелом ноги ниже колена, ушиб икроножной мышцы и малоберцового нерва и на год отстранение от катания на колесе. Сейчас уже начинаю опять кататься потихоньку. Нога практически полностью восстановилась и икра и нервы, только малоберцовая кость плохо срастается. Но как оказалось мне несросшаяся малоберцовая кость абсолютно ни в чем не мешает, только иногда болит. Не повторяйте моей ошибки!
@TheBustor
@TheBustor 3 жыл бұрын
Боюсь что если авто прет на красный то и спешивание не поможет, так как такому водиле плевать на безопасность пешехода, лишь бы проскочить, даже если ВИДИТ что аварии не избежать. Тут только САМОМУ смотреть не летит ли такой кадр. В первую очередь оценивать реальную дорожную обстановку, и только потом смотреть цвет светофора.
@olegoz4703
@olegoz4703 3 жыл бұрын
Вашу ошибку уже повторили: auto.onliner.by/2021/06/23/paren-na-monokolese
@eugeniuszsokoow2811
@eugeniuszsokoow2811 2 жыл бұрын
@@olegoz4703 а где итоги экспертизы и вытекающие последствия для водилы
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 10 ай бұрын
@@eugeniuszsokoow2811 Срифмовать? 😁
@user-kh1ol3xh5y
@user-kh1ol3xh5y 3 жыл бұрын
Однозначно лайк. Техника приземления: 10 бигудей из 10.
@maxsabb
@maxsabb 3 жыл бұрын
10 готоводов из 10
@olegoz4703
@olegoz4703 3 жыл бұрын
33 км/ч в момент падения. Техника спасла от переломов. Коммунальщикам лучи проклятия.
@Vamp153759
@Vamp153759 3 жыл бұрын
Самое ценное в этом виде- падение почти на ровном месте на маленькой скорости. Частая езда расслабляет и начинаешь меньше одевать защиту, а упасть можно на нулевой скорости...
@TheRubtsov
@TheRubtsov 3 жыл бұрын
Василий, ты прав!Как давно на колесах,бро?
@Vamp153759
@Vamp153759 3 жыл бұрын
@@TheRubtsov второй сезон
@shurmurray
@shurmurray 3 жыл бұрын
- Маленькая скорость это меньше 20, а там была не маленькая. Шансов на пробежку не было. И "почти ровное место" - это тоже очень тонкий нюанс. Вот на таких плавных ямках риск навернуться крайне высок: потому, что такой артефакт на асфальте можно не заметить заранее, при некоторых условиях освещения их просто не видно. И в этом он куда опаснее, чем обычная колдобина, которую видно.
@user-cj8kp3qj4m
@user-cj8kp3qj4m 3 жыл бұрын
Я в Москве без защиты не выезжаю. Наш Бордюрыч(Собянин) ковыряет в каждом углу. Поэтому можно легко в конце подъёма рухнуть в яму под плитку для слабовидящих, но без плитки😁.
@goldman1080
@goldman1080 3 жыл бұрын
Спасибо товарищ! Мотивируешь, я только что приехал с работы у нас уже двенадцатый час ночи, глянул твой видос и сразу захотелось взять своё колесо и поехать по наваливать! Респект💪👍
@scriptsz
@scriptsz 3 жыл бұрын
Очередное доказательство того, что как бы ты круто не владел колесом, защитой пренебрегать никогда не стоит.
@msvru
@msvru 11 ай бұрын
И не гонять по тротуару, ибо он кривой, сильно хуже чем ПЧ.
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 10 ай бұрын
Ну в ближайший магаз можно и без защиты 😁
@bat7069
@bat7069 3 жыл бұрын
Спасибо за твоё творчество. 👍 И чтобы все катки твои заканчивались без ссадин!!! ✌
@Andromachine
@Andromachine 2 жыл бұрын
Подписка. Очень толково. Только готовлюсь стать на колесо, Но такой четкой, аргументированной, продуманной теории не встречал на просторах ютуба. реально умеешь и знаешь что делаешь. Спасибо.
@Andromachine
@Andromachine 2 жыл бұрын
Ещё и Падение показал. И все места, которые повреждаются.
@user-lf5rl2wv6d
@user-lf5rl2wv6d 3 жыл бұрын
Сочувствую, кочка нашла момент,когда без защиты)
@CBETdobra
@CBETdobra 3 жыл бұрын
2.5" покрыха слабо амортизирует, вышвыривая колесо, когда не готов.
@DnDMultiverse
@DnDMultiverse 3 жыл бұрын
Очень полезный ролик! Спасибо, как всегда всё круто!
@ziroziro27
@ziroziro27 3 жыл бұрын
Привет! Большое спасибо, ждал такое видео именно от тебя) Выловил для себя очень много инфы!!!
@levsha_m
@levsha_m 3 жыл бұрын
Полезный контент, как говорится лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать (Про необходимость защиты). Надо отметить, что крайне удачно упал, сделав перекат через спину, иначе последствия могли быть хуже. Кто говорит, что 33кмч это небольшая скорость - достаточная, чтобы сломать все что можно. Скорейшего выздоровления и спасибо за ролик!
@ManalatiF
@ManalatiF Ай бұрын
Красавец. Красиво упал. Поднялся и без соплей, снова вперёд 💪 Только смелым, покоряются моря✊🔥
@gunshristian4964
@gunshristian4964 Жыл бұрын
Твои видосы сподвигли меня на покупку моноколеса)посмотрим ,что из этого выйдет) смотрю твои видео с удовольствием,пушка
@delightdevice
@delightdevice Жыл бұрын
Поздравляю ) Желаю поскорее научиться кататься и радоваться моноколесу. Конечно, без падений! Но именно поэтому я перестал снимать видео, куча народа покупает колёса у монополии, благодаря моим видосам, также куча ненужных аксессуаров впаривается новичкам вдогонку. В итоге, производитель контента и своих запчастей сидит ни с чем, позор такому рынку...
@gunshristian4964
@gunshristian4964 Жыл бұрын
@@delightdevice люди с мозгами оценят благородный труд и грамотную подачу,как у тебя!!не бросай это дело!смотреть одно удовольствие!!!!😎🤘🤘🤘🤘
@delightdevice
@delightdevice Жыл бұрын
@@gunshristian4964 оценка - это хорошо, да и регулярно оценивают, за что спасибо. Но кушать тоже хочется, а не только монополию кормить 😉
@miroliubov
@miroliubov 3 жыл бұрын
Отлично, ждём разные техники прыжков на бордюры
@user-ry3pc8qo8p
@user-ry3pc8qo8p 2 жыл бұрын
Очень хорошие уроки для новичков. Лайк! Множество раз становясь на колесо без защиты с мыслями не наваливать и не экстримить, попадал в такую же ситуацию, при которой на небольшой скорости и незначительных помехах "убирался" самыми неприятными образом. И вот сейчас, когда смотрю Ваше видео, после слов : "одеваем минимальную защиту - шлем, и прокатимся" по груди пробежала тревожное ощущение, а в голове "дежавю", что у меня такое уже было и не один раз. Вот почему-то, когда в "экипе", падения с более сложными ситуациями, крайне редкие. Мои Вам сочувствия по поводу падения, и будьте осторожны, жизнь и здоровье - бесценны. Хотя постоянная осторожность и снижает ощущение "драйва" от "покатушек", но опасные падения создают в душе неприятное "послевкусие".
@samkesten298
@samkesten298 Жыл бұрын
Да потом недельку две не катаешься потому как все болит. Я долбанулся но в этот же день встал, чтобы проверить колесо. У меня его просто вырубило. Что было причиной так и не понял. То ли затяжная горка то ли блок перегрелся
@user-so8bs5wk7r
@user-so8bs5wk7r 3 жыл бұрын
Профи профи👍👍👍👍 есть куда ещё учится мне. Спасибо за видео
@user-iy8dy2eu1u
@user-iy8dy2eu1u 3 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Давно ждал.
@user-wc5yy4hs3y
@user-wc5yy4hs3y 3 жыл бұрын
Мастер! Спасибо за видео
@monouu8880
@monouu8880 3 жыл бұрын
Отличное и очень полезное видео 👍 От души спасибо 🙏
@azimutpolius990
@azimutpolius990 3 жыл бұрын
Интересный полезный обзор,катаю 4-й год и все равно кое что новое для себя узнал...Респект!...
@CanadianGooseTrip
@CanadianGooseTrip 3 жыл бұрын
Лучший пример того, для чего нужна защита. Как всегда видео топ.
@19baby62
@19baby62 3 жыл бұрын
Отлично! Супер. Спокойно и толково. Спасибо.
@Mr51535
@Mr51535 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, все наглядно и доходчиво! Узнал о защите щиколотки, включил в список необходимого экипа. У меня 2021 первый сезон, поэтому любая информация от профессионально владеющего колесом райдера очень ценна. По возможности прошу дать реплику о минимально необходимых навыках для выезда на проезжую часть (уровень скорости или ускорения, требования к колесу, умения оглядываться и др. тонкостях).
@VladimirUlianov152
@VladimirUlianov152 3 жыл бұрын
20:17 при фразе "Можно и поправиться на ходу" я чёт живо представил себе упитанного моноколёсника, жующего булочку прямо в процессе езды :D
@user-gf3wz5ec3l
@user-gf3wz5ec3l 3 жыл бұрын
енто я)))
@Dimonina
@Dimonina 3 жыл бұрын
Он и за мной следил :)
@LeXancheZ
@LeXancheZ 3 жыл бұрын
Жирный лайк за честный видос!
@TheRubtsov
@TheRubtsov 3 жыл бұрын
Долгожданное видео!Однозначно на заметку.Падение коварное,конечно.Примерно на такой скорости сам падал неприятно. Хорошо, что шлем на месте был.По поводу подушек кастомных немного огорчил: я только заказал себе.Буду пробовать,сравнивать.Выздоравливай!
@user-fs2jl2kj1r
@user-fs2jl2kj1r 24 күн бұрын
Отличное видео, много нюансов и тонкостей и опыта. И кстати показано Как правильно падать, с перекатом через спину. С учётом скорости, слегка шоркнулся об асфальт. 👍 без опыта можно и поломаться ;(
@singijus9830
@singijus9830 3 жыл бұрын
Вот на такой скорости и пренебрегании защиты народ и бьется, а потом хейтит колеса везде где можно когда на скорости до 30 ломаются. Только в отличие от автора ролика эти крендели катаются без дефа круглогодично в любую погоду вплоть до поломки(себя любимого). Спасибо что не вырезал это падение. Будет уроком для остальных. А по факту да...обидное падение. На 50км по проезжей части без дефа - сердце в пятки, а на 30 по тротуару и упал, как говорится судьба злодейка. Лечись скорее и спасибо за твои уроки. Мы тебя не должны потерять:) Ты слишком ценен для общества моноколесников! :)
@user-bi7jc7nt9h
@user-bi7jc7nt9h 3 жыл бұрын
Печально( Даже опытные райдеры тоже падают! Выздоравливай! А так ролик топ! ✊
@evilmo44
@evilmo44 3 жыл бұрын
без защиты можно ездить, но как показывает практика до первого серьезного падения разложиться на 30 без защиты это автоматом прощай лето, но если 50 + то это серьезная травма которую будешь лечить если не всю жизнь то очень долгое время.. одевайте защиту!
@alekseyshelaev8884
@alekseyshelaev8884 3 жыл бұрын
Видос ништяк,тоже вечером поеду погоняю сегодня,теперь точно в защите поеду))
@ZhuzikBer
@ZhuzikBer 3 жыл бұрын
Вот-вот, я именно так тоже грохался пару раз на своей Nikola чисто на долю секунды отвлекаясь на какую-то лабуду и налетел на лежак и ямку, но был в шлеме, мотокуртке со вставками и мотоперчатках, отделавшись лёгким испугом и небольшой ссадиной на заднице. Носите защиту!
@ionfala2606
@ionfala2606 3 жыл бұрын
Давно напрпшивалось такое видео, спасибо! А падения это норма для настоящего райдера!
@-22_
@-22_ 3 жыл бұрын
Информативно и поучительно! Спасибо!
@MikleM1
@MikleM1 Жыл бұрын
Шикарно, информативно, методично!
@zvonbroker8980
@zvonbroker8980 3 жыл бұрын
Реально нежданчик. Сам часто такие ямы не вижу. И стоит только расслабиться и не одеть защиту и на тебе.... Ты молодец.
@Wojtex71
@Wojtex71 2 жыл бұрын
Fun to watch, as always, even though I don't understand what you're saying. Regards from Poland!
@andreypoltoratskiy
@andreypoltoratskiy Жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео, подскажи пожалуйста что за подкладки у тебя под костяшки? Где такие взять или как сделать?
@MrIbif
@MrIbif Жыл бұрын
Пожалуй, самое ценное видео на канале. Но большинство ездит в противогазе и прочих фиксаторах
@Trener_Artem
@Trener_Artem Жыл бұрын
Чем больше смотрю и езжу, тем больше понимаю, что у всех техника сильно различается. Кому-то подушки с полным зажимом в колесе, кому-то вообще без подушек, кому-то с подушками, но свободно.
@user-sr9pe9ue1x
@user-sr9pe9ue1x 2 жыл бұрын
Зацепил все самые проблемные точки - ладонь, локоть и колено ( хорощо хоть с шлемом был ! Выздоравливай
@valeriyblinkov3606
@valeriyblinkov3606 11 ай бұрын
Он его даже не поцарапал... )
@SuperOppapa
@SuperOppapa 3 жыл бұрын
Без шипов в пидолях и с затычками в ушах, прекрасно
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
мда...
@user-uy6pj8cr7f
@user-uy6pj8cr7f 11 ай бұрын
этот тип подарил мне мечту! я встану на моноколесо
@user-jt4ty8fi8r
@user-jt4ty8fi8r 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@denzel1980
@denzel1980 3 жыл бұрын
Спасибо. Много полезного. Тему вобла как нибудь зацепил бы, в каком нибудь видосе, интересен твой опыт. Приятно смотреть на профи, капец ты летаешь
@valeriyblinkov3606
@valeriyblinkov3606 11 ай бұрын
Ловлю иногда вобл (между 30 и 40), удаётся успокоить. Зависит от давления в колесе и типа резины. От техники тоже... )
@user-le7ic3nx6u
@user-le7ic3nx6u 3 жыл бұрын
Как всегда вышка👍
@elvin3481
@elvin3481 3 жыл бұрын
Отличное видео, подписался недавно. От себя добавлю, что в качестве основной обуви на лето использую кроссовки для сейтборда. У них отличный зацеп, амортизация, защита стопы, контроль, прочность. Рекомендую всем, для того они и создавались, только нужно покупать, нормальные модели известных производителей.
@alangart8443
@alangart8443 2 жыл бұрын
не подскажешь модель защиты щиколотки в видео?
@GladSpiR
@GladSpiR 3 жыл бұрын
хороший пример того что упасть может любой и от опыта это ни как не зависит
@vvs.5528
@vvs.5528 Жыл бұрын
Музыка - Атас!!!✌️
@user-vc1cl2sc8u
@user-vc1cl2sc8u Жыл бұрын
Интересное видео, и полезное)))
@slavaz7932
@slavaz7932 3 жыл бұрын
С 42 км/ч Шикарно падение вышло, уникальный урок. Хорошо, что потом встал и поехал. Оличный класс владения колесом👍
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
там с 33кмч ) но всё что выше 29-30 - уже не выбежать )
@u9677785
@u9677785 3 жыл бұрын
@@delightdevice Это наверно как с поезда на ходу спрыгнуть
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
@@u9677785 ну там уже от скорости зависит)
@andrewrl8529
@andrewrl8529 2 жыл бұрын
а на 20 кмч пробежкой бы получилось без падения пройти такое? на прокатном воше еду когда 25кмч ногами уже не получается отталкиваться, но мне по городу больше и не надо, вот думаю на моноколесе в таких ситуациях на такой скорости насколько безопасно или в любом случае шлем и налокотники наколенники
@user-en5pc4on8z
@user-en5pc4on8z Жыл бұрын
Всем ровных дорог-! Мне 55. Взял себе колесо. Теперь учусь). На дворе Январь, в сезон встретимся) Всем удачи, берегите себя -!!!
@valeriyblinkov3606
@valeriyblinkov3606 11 ай бұрын
Я себе подарил на 70-летие. Научился (задний ход пока осваиваю). Катаюсь третье лето. Первое лето были падения, но не на 33км/час. Обошёлся без переломов - синяками и ссадинами... )
@toks1396
@toks1396 3 жыл бұрын
По поводу подушек такие же ощущения. Я родные стельки то снял - мешали ноге вдоль боковых крышек елозить. Сча пока жарко и в шортах - еще и потная нога прилипает, очень неудобно.
@GeorgeFosberry
@GeorgeFosberry 3 жыл бұрын
В конце вишенка на торте. Давно уже смотрю на пандусы в этом переходе, но как-то очканул по ним съезжать/заезжать. Теперь точно выгадаю время когда там никого нет и потренируюсь :о)
@serges8100
@serges8100 2 жыл бұрын
Не стоит даже пробовать. Как в момент спуска, так и в момент подъема есть шанс появления человека в момент, когда колесо вылетит из под ног. Оно вам надо?
@dokkkk100
@dokkkk100 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео Я так понял подушки упорные это не очень хорошо ? Ограничения дают? И не пересмотрели вы отношение к подушкам?
@delightdevice
@delightdevice Жыл бұрын
На здоровье. Отношение к подушкам с упорами не изменил.
@vadim._.m
@vadim._.m 3 жыл бұрын
Спасибо! Полезная инфа. ПС: легко ещё отделался. Правда камеру покоцал... Будь аккуратнее! Сразу свое падение вспомнил - рука заживала месяца три... ((
@bublik_1722
@bublik_1722 3 жыл бұрын
Спасибо за видосик
@PVV19111959
@PVV19111959 2 жыл бұрын
В чем разница между техникой езды на 18" колесе и 14"? У меня пару недель как V5F, усердно закупаю защиту. Что я могу себе позволить на 14" (кроме скорости), а что нет? Глубокий песок однозначно нет. :) Не совсем понятно, чем закрывать косточку голеностопа. Я подкладываю ватные кружки, но на основной ноге кружок всегда прилипает к свежей ране.
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 3 жыл бұрын
Расскажи лучше о роли подушек, а то я начинающий и пришёл к выводу их снять . Колесо МСМ 5 , поставить только лапшу ( ну очень на костяшки давит ).
@b....r
@b....r Жыл бұрын
Дааа, великолепная техника езды получается только у мастера, а нам пока только завидовать
@evgeniy19
@evgeniy19 3 жыл бұрын
Плоский свет - когда рельеф вообще не видно. Как я понял, колесо от удара ушло назад, освободившись от обхвата ногами, в полёте свободно наклонилось вправо, и приземлившись под углом выдавило в голень правую ногу с педали. Есть шанс, что обхватывающие резиновые прыжковые упоры и педали с шипами, обеспечив повышенную фиксацию, не дали бы колесу выйти из обхвата и наклониться.
@setizen240
@setizen240 3 жыл бұрын
Боюсь, обхватывающие эластичные упоры привели бы к кувырканию через голову вместе с пристегнутым колесом :) Или плоскому падению, подсекли бы ноги.
@ZorgKirill
@ZorgKirill 3 жыл бұрын
@@setizen240 нет, с ними нет нужды лишний раз вперёд корпуса уходить. Колесо было бы примерно под центром тяжести, и там же осталось. Другой вопрос, что на особо глубоких кочках уже может мотор не справиться и колесо продавится по мощности
@user-uo3on9ie5l
@user-uo3on9ie5l 3 жыл бұрын
Лайкосище👍👍👍
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 жыл бұрын
долго ждал
@user-pb7lv2ui8w
@user-pb7lv2ui8w Жыл бұрын
У тебя классный музыкальный вкус.
@user-pb7lv2ui8w
@user-pb7lv2ui8w Жыл бұрын
Я хотел бы тебе предложить, свои миксы для твоих прокатов. Не хотел бы ты их прослушать?
@skupri1
@skupri1 3 жыл бұрын
О, это то самое видео, которое я так давно ждал! Спасибо, Вован, от души!
@hemmikotlin2589
@hemmikotlin2589 10 ай бұрын
Привет, а как называется штука на щиколотке? А именно на костяшках? Которые прилегают к колесу, защита от натирания, не могу найти ее
@molemabulemaify
@molemabulemaify 3 жыл бұрын
Спасибо, про затекание ступней полезная инфа. Я сам из Питера и даже в эти самые жаркие дни без защиты не катался, очень не хочется стереться. Я помню по вашим видео, что из KS вы признаете только 16Х, но хотелось бы узнать ваше мнение о 18L, в чём он проигрывает 17-18 дюйму у GW? Уфф, до падения ещё не досмотрел, когда писал, жоска. Хорошо, что разогнаться особо не успел.
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
Имхо KS18L (XL) - это вообще самое нелепое колесо, да простят меня кинговоды ) Готу оно проигрывает тупо во всём )))
@Malgota_s
@Malgota_s 3 жыл бұрын
@@delightdevice дайте пожалуйста тайм код про затекание ступней
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
@@Malgota_s это, конечно верх лени... 7:20
@Malgota_s
@Malgota_s 3 жыл бұрын
@@delightdevice больше тайм кодов - больше просмотров, спасибо большое за видосы
@pticeraptor3127
@pticeraptor3127 3 жыл бұрын
Урааа 🙏
@CAIIU4iNO
@CAIIU4iNO 3 жыл бұрын
Можешь подсказать где купить эти зацепы для прыжка, пересмотрел алик не нашел ни чего такого.
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
instagram.com/eucyou/
@FAvnVsDog
@FAvnVsDog 3 жыл бұрын
А камера цела? Там коцки в конце это чехол поцарапался? Пошел выбирать защиту :) спасибо за видос
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
Одну линзу зацарапало жёстко.
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 2 жыл бұрын
@@delightdevice заменить реально?
@delightdevice
@delightdevice 2 жыл бұрын
@@andrushkoandrushko заменить да, купить линзу нет...
@TheDastrix
@TheDastrix 3 жыл бұрын
когда уже покатил на 8:22 - без защиты, интересная манера съемки, музыка, только одна ассоциация - Свобода! Особенно на 12:00
@pit_stop
@pit_stop Жыл бұрын
Линзы побил или защита была?
@delightdevice
@delightdevice Жыл бұрын
На one x нет защиты линз... Так что линзу ушатал одну.
@pit_stop
@pit_stop Жыл бұрын
@@delightdevice ну наверно не было тогда. Пичяль однако. Мои соболезнования.
@delightdevice
@delightdevice Жыл бұрын
@@pit_stop Спс) да и сейчас на OneX нет защит, есть только аквабоксы, которые портят картинку. Вот на OneX2 они уже услышали клиентов и сделали сразу защиту именно линз.
@Trener_Artem
@Trener_Artem 3 жыл бұрын
Кто победит? Опытнейший моноколесник, или небольшая ямка? 😁
@olegoz4703
@olegoz4703 3 жыл бұрын
Очуметь техника езды.
@alienmorf
@alienmorf 2 жыл бұрын
Не могу никак на одной ноге проехать…колесо сильно давит на лодыжку, может потому что колесо 14d, а я 2м ростом? Или я просто не могу понять как это правильно делать?
@potok_msi
@potok_msi 3 жыл бұрын
тема техники езды не раскрыта показал какой ты крутой делайте как я, ничего такого сложного, просто крутите как угодно...
@toks1396
@toks1396 3 жыл бұрын
ну так ты посмотрел 1 ролик, еще 999 и станешь профи!
@potok_msi
@potok_msi 3 жыл бұрын
@@toks1396 так в этом ролике про технику о технике не рассказывается... я уважаю автора. и многие уважают. но, по факту, видео пустое...
@NextNiceTry
@NextNiceTry 2 жыл бұрын
А кочка с ямкой и ныне там. В субботу ехал в противоположную сторону по этому же участку тротуара, сразу же вспомнил это видео. С противоположной стороны это место просматривается гораздо лучше.
@romachery2270
@romachery2270 3 жыл бұрын
Про педали все по полочкам разложил! Я давно думал стоковые педали сделать поуже, теперь меня ничто не остановит. Пошел пилить=)
@olegoz4703
@olegoz4703 3 жыл бұрын
Стоковые у вас стоят уже. Кастомные наверное.
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
@@olegoz4703 со стоковых можно спилить немного ширины, правда там с магнитом придётся придумывать немного.
@romachery2270
@romachery2270 2 жыл бұрын
@@delightdevice О да, если руки из нужного места растут, то нет предела совершенству=) Когда новые видео с покатух?
@delightdevice
@delightdevice 2 жыл бұрын
@@romachery2270 как только - так сразу)))
@vincentkim2721
@vincentkim2721 2 жыл бұрын
Very good ^^*
@sergey1657
@sergey1657 3 жыл бұрын
Вот фиг знает. Может с подушками и упорами падения удалось бы избежать.
@brdeucrider317
@brdeucrider317 3 жыл бұрын
я уже около 1к км проехал на своем инмо в10ф(первое колесо), и понимаю что мне еще учиться и учится, как раз по чутку треню старт с левой(правая основная)ноги и езду задом, на одной ноге норм получается ездить, но только на правой пока... Вованчик топ хуле )) падение по жести, у меня похожая ситуация была но я вовремя заметил, вернее резко сгрупировался и влетел в такую же яму, притом что несколько дней до того я там проезжал и этой впадины не было, но скорость уже была невысокой и удержался, но очканул славно...
@SeemaNN094
@SeemaNN094 3 жыл бұрын
Не штрафуют,когда гоняешь по проезжей части?Вообще,как менты относятся к моноколесникам?
@user-jt4ty8fi8r
@user-jt4ty8fi8r 3 жыл бұрын
Подписка!
@yuraboss8119
@yuraboss8119 3 жыл бұрын
я когда ездию, то ощущения как буд то на платформе подвижной. колесо вперед пускаю торможу, а когда назад отвожу ускоряюсь. И замечаю за собой чуть ускорился потом чуть тормознул. и калесо вперед назад подомной бегает. так более устойчивее чуствую. А еще иногда когда дорога непредсказуема всегда переношу вес на одну ногу. так легче спрыгнуть и удержать одной ногой колесо. И люблю ускоряться импульсами короткими как бы ступенькой. газанул проехал. потом еще газанул. и тело в нулевой точке чем при ускорении вперед наклонено
@user-up8fm5qi2q
@user-up8fm5qi2q 3 жыл бұрын
Спасибо!
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
Я тупанул и на телеметрии Теслы поставил вместо ШИМ температуру, так что значения pwm% некорректные на экране. И в дисклэймере закралась глупейшая ошибка - прЕнебрегать, конечно же!
@user-yr9pr7fh2t
@user-yr9pr7fh2t 3 жыл бұрын
Жаль что не виден ШИМ или ток. Хотелось понять безопасный максимум по нагрузке колеса. Езжу на Тесле с новым контроллером от Николы 84в, 12 больших фетов, горизонтальный. Не чувствую грани, по этому боюсь продавить при разгоне. Дай совет как понять что скоро продав, бывает что можно продавить так быстро что писки 80% уже когда педали клюнули вниз. Как нащупать максимум, какой ток?
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
@@user-yr9pr7fh2t Всё равно это полностью кастомная Тесла 100В, так что не было бы толку от этих параметров ) Виллог в помощь и можно посмотреть моё видео с ответами на вопросы.
@user-yr9pr7fh2t
@user-yr9pr7fh2t 3 жыл бұрын
@@delightdevice спасибо
@seregatattoo
@seregatattoo 27 күн бұрын
Про подушки удивлен. Я вот собираюсь учится, и мне ребята сразу рекомендуют их поставить. Даже в подарок дали к колесу.
@delightdevice
@delightdevice 27 күн бұрын
Рекомендую научиться без них, потом, покататься с ними и решить, какая техника нравится больше.
@seregatattoo
@seregatattoo 27 күн бұрын
@@delightdevice спасибо бро!!! Ты крут 👍🏻👍🏻👍🏻
@omgoood
@omgoood 3 жыл бұрын
Офигеть, я бы на 40кмч там бы размазался... А как видео наложение такое сделать, это же из виллога?
@19baby62
@19baby62 3 жыл бұрын
Про узкие педали)...подтвердил мои несмелые намерения)
@slavaslavny1287
@slavaslavny1287 3 жыл бұрын
Колесо в надёжных ногах
@user-up8fm5qi2q
@user-up8fm5qi2q 3 жыл бұрын
!!!!!!!
@rinatfpv
@rinatfpv 3 жыл бұрын
Что с линзами будешь делать? Хочу взять инсту не дорого, там тоже с линзами проблема.
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
менять линзу скорее всего, если найду... или камеру менять (
@Restive0
@Restive0 2 жыл бұрын
Вов, заказал мсм5, жду когда в экодрифт доставят, пересматриваю твои видосы по второму кругу. Правильно понял, что зря заказал установку подушек? Лучше без них учиться? Потом наверно будет сложно переучиваться? И в Спортмастере не нашёл такую защиту на голеностоп, там только какие-то утягивающие тряпочки, а так, чтобы подушки на щиколотках, или плотная защита ахилла - такого нет, не пойму где искать
@delightdevice
@delightdevice 2 жыл бұрын
Имхо, подушки на МСМ5 - это лишнее, вот глянь у Макса видосик kzbin.info/www/bejne/nXSwo5upbs1km7c Про голеностопы - погугли футбольные ;)
@Restive0
@Restive0 2 жыл бұрын
@@delightdevice у Макса прям вообще подушка для мягкости, а я заказал с упорами, чтобы не зажимать колесо ногами, чтобы навалить или оттормозиться, нога вдоль плоскости колеса вообще практически не ходит
@dimongretel1311
@dimongretel1311 2 жыл бұрын
@@delightdevice Точно. Приклеил подухи от Алексы с упорами на своего малыша МСМ5, и сразу в разы управляемость вниз пошла. Ноги как в тазике с бетоном, чуть не шлепнулся пару раз удивленный. Отклеил - опять кайф. И в пандусы норм без них, и в разгон, и в тормоз чётче всё.
@user-vc1cl2sc8u
@user-vc1cl2sc8u Жыл бұрын
Без руля, плывешь по дороге, классные ощущения наверно)))
@user-hi3kg3ug4s
@user-hi3kg3ug4s 3 жыл бұрын
я не понял про угол в 27.15 ?
@alexlimon4656
@alexlimon4656 8 ай бұрын
А если бы были АМОРТИЗАТОРЫ думаю они поглатили бы этот удар и вполне рейдер и не упал тогда
@rustambogdanov8935
@rustambogdanov8935 3 жыл бұрын
Да, классика, расслабился и колесо напомнило что не стоит расслабляться. Четко колено, локоть, ладонь. Эх надо поехать купить, а то уже неделе две без защиты.
@user-ld1ty4ko4q
@user-ld1ty4ko4q 2 жыл бұрын
Я ещё колесо из Китая ждал, а уже купил TSG полный шлем, как у автора, колени Thor, налокотники и защиту запястья двухпластинчатый Flexmeter. Через пару месяцев купил рубаху с шортами Demon и через неделю упал со скорости 42 км/ч на ягодицы. Шорты спасли.
@user-xr8yw3nq9j
@user-xr8yw3nq9j 2 жыл бұрын
привет. подскажи пожалуйста из чего ты сделал бородавку для моноколеса. и чем приклеил. буду очень признателен!
@delightdevice
@delightdevice 2 жыл бұрын
instagram.com/p/CLQFgz3sYfF/ а вообще, я на 1:49 говорю, что тут обрезанный Керамбит, а на Тесле Мидии.
@user-xr8yw3nq9j
@user-xr8yw3nq9j 2 жыл бұрын
@@delightdevice круть. подскажи плс из чего они, или как их можно купить?
@delightdevice
@delightdevice 2 жыл бұрын
@@user-xr8yw3nq9j это 3Д печать, на Инсту ссылку дал, туда напиши, плиз.
@user-xr8yw3nq9j
@user-xr8yw3nq9j 2 жыл бұрын
@@delightdevice спасибо.
@kserg0937
@kserg0937 3 жыл бұрын
Катаю на инмо в10ф с педалями от найнбота(с2) т.к сломал стоковые. Угол педалей совпадает(настраивал подкладками из дверной петли), но заметил, что в позе японской школьницы довольно быстро затекают ступни. Получается, что чем больше угол, тем быстрее устают ступни, но удобнее маневрировать и более минимальный радиус разворота с минимальным шансом зацепить стык асвальта при развороте. Надо привыкать по первости)
@delightdevice
@delightdevice 3 жыл бұрын
12 градусов надо делать и нечего не затекает и контроль отличный)
Кошмар моноколёсника - тротуары.
30:08
Delight Device
Рет қаралды 14 М.
Моноколесо и ПЧ
20:51
Delight Device
Рет қаралды 10 М.
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 32 МЛН
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 23 МЛН
Мой опыт обучения езды на моноколесе
41:36
Дмитрий Игоревич
Рет қаралды 1,6 М.
Top 10 mistakes of using EUC
10:06
Чёртово Колесо
Рет қаралды 49 М.
Моноколесо - что думают люди?
53:56
Delight Device
Рет қаралды 6 М.
Моноколёсный ЛИКБЕЗ | Одежда и защита
23:10
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 1,7 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15