Kyllä vaan tuossa cedricin suora 6 dieselissä komeat äänet. Ehdottomasti kannattaa pitää varaston sijainti vaan omana tietona niin ei kukaan tule varkaisiin tai tekemään ilkivaltaa.
@Dreeweri3 ай бұрын
Hyvä kun tuon ikäsille autoille ei tarvi kertoa, että akku vaihdettu😊
@jounilamsa76802 ай бұрын
Kiitoksia taas kerran Kimmolle hyvästä videosta, näitä on kyllä mukava kahtoa👍
@jounipenttila99082 ай бұрын
Hieno auto ja sisustuskin hienossa kunnossa.
@RistoMäkelä-g9b2 ай бұрын
Muistan kun naapurilla oli -65 mallin kupla (6volttinen) joka oli ns kylmätallissa yli kaksi vuotta koskematta kunnes pikkupojat meni kerran ja starttas käyntiin. ei kello eikä muukaan elektroniikka kuluttanut akkuvirtaa.. Kyllä nykyautot melkein on 3 kuukaudenjälkeen mykkiä jos kaapelit on kiinni !
@juhanisoininen20823 ай бұрын
Akkuboosteri helpottaisi starttia ja jäisi akkujen kanssa veivaaminen vähemmäksi. Eikös nuo vanhat dieselit toimi ilman akkuakin , kun käyntiin saa. Motonetissa Noco halvemmillaan 100 €.
@mikenn72853 ай бұрын
Monta cedricciä teillä on? Komeassa kunnossa kaikki säilynyt 👍 omaan silmään miellyttää 230 ja 330 enemmän mut hienoja nämäkin.
@alkoholistitomallanimellä3 ай бұрын
Tommonen samanlainen diesel laurel löytyy meiltä. Oli itellä ja velipojalla nuorempana peltoautona jonkun aikaa mutta ei edes keretty paskaksi ajamaan kun oli niin helvetin laiska että sai vaan talvella menemään edes jotenkin kylki edellä kun vielä automaatti laatikollakin oli 😅Pellonlaidalle jäi seisomaan noin 15v sitten.
@111Semmosta882 ай бұрын
Onko sulla Cedric käyttöautona?
@mh44503 ай бұрын
Biltemasta älylaturit laitat nuihin aina jossa akkuja pidät.
@mikamoguli5133 ай бұрын
julasta ostin ja kiinni autossa kokoajan.
@puuHattu3 ай бұрын
Eikö noihin autoihin kannattaisi laittaa päävirtakytkin heti akun viereen, niin ei tyhjentyisi omikseen ja muutenkin turvallisempia säilytellä? Vaikka elektroniikkaa on niukasti, niin silti sieltä voi joku piuha piilosta rispaantua ja syttyä tuleen.
@Dreeweri3 ай бұрын
Äkkiähän noista näpsäyttää johdon irti.
@Tessulandia3 ай бұрын
Onhan niitä museoautoissakin ja akut kyllä tyhjenee oli kaapelit kiinni tai ei,kumpa ei tyhjeniskään.
@kimpekoo3 ай бұрын
Olikos tuo velipojan Avensis 1,8 bensa automaatti?Näin muistelisin
@mmtr223 ай бұрын
Olikos veljen toyota 1.8 bensa ja automatic
@Mmoukarii3 ай бұрын
Eikö tuolla varastoalueella olisi mahdollista säilyttää noita tulevia projekteja jossain kovemmalla pohjalla ja aukealla metsänreunan sijaan? Vai eikö tontin omistaja halua niitä näkyvämmälle paikalle tms? 🤔 Pysyisi autot varmasti siistimpinä yltä & päältä. 👀
@Kimmo.Partanen3 ай бұрын
Kyllä kaiken sisään haluan, mutta 700m2 hallit on jo täynnä. Toistakymmentä autoa on nyt pakko säilöä ulkosalla.
@mattipeltola83393 ай бұрын
Hiiri ollut pellin alla ja kuollut sydänkohtaukseen kun laitoit käyntiin !
@kailankoski18153 ай бұрын
Eikö toi Laurel video tullut eilen?
@Syntappi3 ай бұрын
Bilteman AGM-akkua kannattaa miettiä. Niissä on 4v takuu eikä edes pahan hintaisia.
@RistoMäkelä-g9b3 ай бұрын
Aina kannattaa akunkenkä napata irti jos ei usein aja, pysyy virtanen kotona eikä ole palovaaraa. ja tarvittaessa startti hymyssä suin ! Morjes...
@Tessulandia3 ай бұрын
Kyllä se pitää akkuakin välillä ladata jos ei aja ,oli kaapelit irtit tai kiinni.
@Pommi703 ай бұрын
Sun täytyy hommata se apukäynnistin, ei tarvitse akkuja kanniskella niin paljoa.
@Kimmo.Partanen3 ай бұрын
Löytyy parikin, mutta ne on nyt kaikkien kasojen alla. Akulla täytyy auto saada käymään.
@Pommi703 ай бұрын
@@Kimmo.Partanen Okei 👍
@Jussit683 ай бұрын
Mikä juju siinä on että vain akulla käyntiin?
@alkoholistitomallanimellä3 ай бұрын
@@Jussit68Kimmo on periaatteen miehiä
@Kimmo.Partanen3 ай бұрын
@@Jussit68 Lähtee avaimesta käymään ilman virityksiä, eikä ole järkeä säilöä tyhjiä akkuja, kun auto pitää myöhemminkin saada käyntiin. Auto ei ole kunnossa, jos pitää käyttää apulaitteita.
@nissanman74023 ай бұрын
Toiset tekee koritöitä eikä vaan puhu niistä: kzbin.info/www/bejne/Z6DZdqeQhN9mhpYsi=IdA9zxAPbXQTDUBu
@Kimmo.Partanen3 ай бұрын
Se on puheesta aika kaukana, kun on joskus tullut hitsailtua autoja mm -20 asteen pakkasessa ja lumisateessa. Onhan noita autoja saatettu paljon jo liikenteeseen ja paria niistä esitelty täälläkin. Hitsaile sinäkin välillä meidän lisäksi. Ei ne autot itsestään korjaannu. Nyt olet joka videoon laittanut vastaavan kommentin kuukauden ajan. Riittääkö jo?