No niin, tulihan se uusi jakso. Meillä on selvästi telepaattinen yhteys. Vasta eilen mietin, että koskas uusi jakso, tosin tuohon telepatiaan voi liittyä se, että mietin viimekin viikonloppuna missä uusi jakso 😄 Olipa taas hyvä jakso. Kiitos.
@zamza19868 ай бұрын
Hyvännäköiset jarrut ja varmasti jarruteho kasvoi huimasti💪🫡
@akl_21038 ай бұрын
EBC redstuff ei oikeen kestä kuumuutta, ainakaan rata ajon vaatimalla tavalla, bluestuff sen sijaan on OK. Mutta kai tuo kadulla menee, hyvää sisältöä muuten.👍
@tuomojuhani44198 ай бұрын
Samat kokemukset. Punaiset vastaavat normi auton orggispaloja lämmön kestoltaan, ja ämykässä todennäköisesti huomattavasti paremmat orggispalat kuin perus kikkareessa. EBC keltaiset kestävät jo selkeästi vakio paloja enempi lämpöä ja siniset on ratapäivä autoon oikea valinta.
@karskix8 ай бұрын
Olipa kyllä päheän väriset jarrusatulat. Innolla odottamaan seuraavaa videota :)
@tommik4508 ай бұрын
Mitä laitoit noihin jarrukilpiin? Joku suoja-aine?
@WheelWallGarage8 ай бұрын
Orange is the new green!
@Tomimanty8 ай бұрын
Miks kuskinpuole m logo tarra on vähä vääri päin🥴
@5AirDerbi8 ай бұрын
Hyvä video👍
@ruskaapakkasella8 ай бұрын
Miksei takana voi olla sentin isommat levyt kun edessä? Onhan osassa e90 bemareitaki takana 5mm isommat levyt kun edessä
@Atte1238 ай бұрын
No johan näyttää hyvältä✌️
@VoimanUlosotto8 ай бұрын
Eli taakse riittää kun vaihtaa vaan F8x ämmän jarrulevyn niin saa ton satulan passaamaan?
@jonnepellikka40968 ай бұрын
nyt on siistit jarrut👌 meinasitko pitää vanteet mustana. omasta mielestä ei oikeen mihinkään autoon mustat passaa ei pistä silmään ollenkaan. kiiltävät/hopeiset ois komiat🙄😁
@Atte1238 ай бұрын
Komppaan😁
@eeturm30028 ай бұрын
Mitä ainetta käytit jarrukilpiin?
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
XCP Rust Blocker Clear Coattia. Tämän pitäis suojata hyvin korroosiolta 👍🏼
@kenomies50868 ай бұрын
@@DUSTMOVERSSaako suomesta tilattua?
@timokayhko40488 ай бұрын
Onko tuo satula väri ral 2000 vai 2003?
@jlehto1238 ай бұрын
Koska tallin viimeistely ?
@maraViik8 ай бұрын
No en ny sanois että suomi auton pultit olis aina ruosteessa. Kyllä se on pesuista yms kiinni pitkälti.
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Ja toki siitä, onko ajettu talvella vai ei 👍🏼
@ToyotaLandCruiser8 ай бұрын
Minkä takia nuo satulan tarrat on osa nurinpäin? 🫣
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Mistäs tämmönen tieto? Miten ne alkuperäisissä sitten on?
@ToyotaLandCruiser8 ай бұрын
@@DUSTMOVERSEksä ite huomaa? Osassa sulla on navasta päin ulkokehälle katsottuna M, osassa W. Kait ne ny samoinpäin pitäis olla? 🤷♂️
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Tarrat on niinkun ne alunperinkin kuuluu olla. M raidat osottaa aina alaspäin.
@Jarppilainen8 ай бұрын
Samaa katoin, että M ois aina luettavissa navasta päin katsottuna 🧐🤔
@ToyotaLandCruiser8 ай бұрын
@@DUSTMOVERSLienet oikeassa. Silmä vaan vaatis toista.
@legendsami99988 ай бұрын
Onko auto muuten ajokuntoinen? Kesäksi ajoon?
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Moottori on vieläkin pukissa, mutta kesäksi ajoon.
@SK-jw6wk8 ай бұрын
Siis mikä virhe niiden aiempien kanssa kävi? Luin ne kommentit, mutta en kyllä saanut kiinni 😅
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Sieltä näkyy poistuneen useempiakin kommentteja 😅 Lähinnä huoli tuntu olevan se, ettei niitä ollu tehty tähän koriin ja kuulemma jarruteho huononee. Tai sitten ettei vastaavaa hyötyä ole monimäntäsistä. Nyt on sitten koko paketti täydellisenä uudemmasta ja tehokkaammasta M3 niin ei voi mennä huonommaksi 👍🏼👍🏼
@TontsaPoika8 ай бұрын
@@DUSTMOVERS Kysehä taisi olla siitä että monimäntäjarruille ei riittäisi esim paine samalla tavalla kuin 1 mäntäjarruille koska auto on suunniteltu 1 mäntäjarruille?
@freak_is_already_taken8 ай бұрын
@@TontsaPoika Ei sitä nestettä ja siinä olevaa painetta kiinnosta minkä väriset satulat siellä on ja montako mäntä niissä on. Ainoa asia mikä ratkaisee on mäntien pinta-ala. Pinta-aloja laskettaessa pitää lisäksi huomioida, että vaikka uusissa satuloissa on männät molemmin puolin levyä, niin yksimäntäinen joutuu liikkumaan jarrutettaessa tuplamatkan -> tilavuus tuplaantuu. Laskennassa siis huomioidaan vain satulan toisella puolella olevat männät ja vertaillaan niitä. Itseasiassa näissä nelimäntäisisää taitaa mäntien pinta-ala olla hiukan pienempi kuin alkuperäisissä yksimäntäisissä, joten siinä mielessä jarruteho kyllä hiukan heikkenee, mikäli levyn koko olisi pysynyt samana kuin alkuperäisessä. Jarruilta kyllä vaaditaan muitakin ominaisuuksia kuin pelkkä teho ja niissä nämä kiinteät monimäntäiset satulat hakkaavat orggikset uivat mennen tullen.
@Vensku868 ай бұрын
@@freak_is_already_taken Ite kans kun tekis miel päivittää Sprinterin etujarrut paripyörällisen 2 mäntäsiin, laskeskelin pinta-aloja, niin liki samat on 2 mäntäsel tai 1 isolla. Ja pääsylinteri on sama kaikissa. Toki paripyörällisessä on takana myös 2 mäntäset, ilmeisesti samat kuin nää etusatulat. Harmi vaan kun pitäis vielä saada paripyörällisen olka-akselit, en ehtiny ottaa purkuautosta niitä, josta jarrut hain, niin toki onkin satulan kannakkeen pultit vähä etäämmällä paripyörällisessä kuin sinkkupyöräsessä, vaikka levyt jne on samat.
@potunville24748 ай бұрын
Ihme kun M-läisessä on moponjarrut käsijarruna
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Niiden on tarkotus pitää auto paikallaan, ei hidastaa vauhtia. Ajaa sen asian oikein hyvin.
@rojektia-pukkaa8 ай бұрын
Onks näissä alun perin sitten niin huonot jarrut, että normi liikennekäyttöön tulevaan autoon kannattaa tuollaiseen uhrata aikaa ja rahaa? Onhan ne komeet, siitä ei pääse mihinkään.
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Ei näitä toki voi mitenkään ”järkevästi” perustella normi autoon, niinkun ei autojen rakennusta kyllä ylipäätään 😄
@rojektia-pukkaa8 ай бұрын
@@DUSTMOVERS Heh, joo. Sen olen kyllä itsekin havainnut 😄
@ToyotaLandCruiser8 ай бұрын
Onko poikkeuslupa haettu? Näitähän ei sais vaihdella muuten kuin saman mallisarjan/sukupolven sisällä vertailuautoa vastaavaks.
@vannonveli12798 ай бұрын
Höpöhöpö, ihan paskaa puhut
@DUSTMOVERS8 ай бұрын
Millonkas on muutos tullu, ettei jarruja saa päivittää?
@ToyotaLandCruiser8 ай бұрын
@@DUSTMOVERS1.3.2021. Täältä sivulta 10: www.finlex.fi/data/normit/46612/01_Auton_ja_sen_peravaunun_rakenteen_muuttaminen.pdf -98 vanhempaan onnistuis ilman poikkeuslupaa.
@Otsiup8 ай бұрын
Ei tarvi puhua kellekkään mitään.
@ToyotaLandCruiser8 ай бұрын
@@Otsiup No sillähän siitä selviää, harvapa noita tietää minkänäköiset/-kokoiset pitäis olla missäkin, bolt-on -osista kuitenkin kyse. Mut ei ne lailliset silti ole.