TEKNELERİN YILLIK MASRAFLARI NE KADAR? TEKNE SATINALMA REHBERİ (BÖLÜM 1)

[@S-B75]

Güzel video olmuş, emeğinize sağlık. Dediklerinize katılıyorum. 40 feet teknenin yıllık gideri yaklaşık 2-3 haftalık kira bedeli dolayında oluyor. Bence yılda bir ay kullanılacaksa alınmalı. Bir de tekne yaşamından aldığınız keyfin para değeri ölçülemez. Ayrıca tekne çok iyi bir yatırım, iyi bakılmış bir tekne döviz bazında satınaldığınız değeri koruyor. Marina bağlama ücretlerinin ana nedeni devletin marina işletmecilerden aldığı kirayı fahiş oranda arttırması. Bu ücret Milli Emlak tarafından o yöredeki lüks emlak bedeli üzerinden hesaplanıyor. Bundan daha önemli bir sorun Putin savaşından dolayı Rusya ve Ukrayna vatandaşlarının yoğun biçimde T.C. vatandaşlarının teknelerini satın alması. Yakında T.C. bayraklı tekne kalmayacak marinalarda. Esen kalın.

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Durumu tüm açıklığıyla harika özetlediniz, teşekkürler 😊

[@kananbat]

Tekne almaya karar vermiş biri olarak en doğru videoyu geç buldum bilgiler için teşekkür ederim 🧿⛵️

[@sailingliberosis]

Ben teşekkür ederim, faydalı olduğuna sevindim 😊

[@zekigokkanat6926]

Çok temiz,net anlatım. Aileniz ile şeker tadında bayram yaşayın,teşekkürler Antalya'dan selamlar.

[@sailingliberosis]

Çok teşekkür ederim, sizlere de iyi bayramlar 😊

[@zettiger]

Çok teşekkürler. Güzel bir anlatım. Hevesim vardı, başlayamadan bitti sayenizde ;)))). İşin doğrusunu öğrenmek çok önemliydi...Sizlere keyifli seyirler. Bizim yerimize de tabiii. Selamlar...

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Hevesiniz kırılmasın. 1500 eurosu keyfe keder masraflar. Elektrikli wc, 3 kanat pervane, salona led aydınlatma vs 😊

[@ihsanonen702]

yelkenli tekne kız gibi..masraflı ama çok seviyorum ..güzel video selamlar ,

[@sailingliberosis]

Teşekkür ederim :)

[@ugurlife]

Merhabalar hocam harika anlatmissiniz tesekkurler, yeni baslayacaklar icin tekne onerileri konulu bir videoda harika olur.

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Güzel fikir, katkınız için teşekkürler 😊

[@kutayleblebici558]

Kaptanım çok güzel gayet net açıklayıcı bilgiler veriyorsunuz. Maliyetler çok arttı marina fiyatları adeta uçuşta. Bende bundan beş sene önce hayalimi gerçeklestirdim.2005 Bav. C. 37 sahibiyim bakımları vs. elimden geldiğince kendim yapıyorum ancak marina kısmına gelince duvara çarpıyoruz bu nedenle hayalim yarım kalacak gibi çünkü kızımı bağlayacak ekonomik uygun biryer bulmam zor gibi gözüküyor.Bu güzel ülkmizde denizciliğin gelişmesi için devletinde bilhassa fahiş marina fiyatlarına bir dur demesi veya denetleme yapması gerekiyor.İzmir Karşıyaka'dan selamlar. Denizler'de görüşmek üzere.

[@sailingliberosis]

Merhaba Kutay Bey. Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Umarım en kısa zamanda hayallerinizi gerçekleştirirsiniz. Haklısınız, marina fiyatları altından kalkılamayacak duruma geldi. Hatta marina fiyatlarına razı bile olsanız şu an Marmaris' te marinalarda yer de yok. Fiyattan ziyade birinci sorun yer bulmak maalesef. Bu duruma bir diğer sebep de Rusya-Ukrayna savaşı. Bir çok Rus ve Ukraynadaki tekne buralara akın etti. Benim bulunduğum marinada bile sağım solum Rus ve Ukraynalı yelkenli teknelerle dolu. Fiyatları da artıran sebeplerden birisi maalesef bu. Diğer bir konu da halkını düşünen belediyemiz. Hizmet getirmek yerine özel sektöre uyarak liman ücretlerini bu sene %300 artırdı. Yani bir de belediye tarafından ceza yedik gibi oldu. Umarım çözülür ve herkes hayallerine zorlanmadan kavuşur. Sevgiyle kalın, maviliklerle kalın 😊 Güzel İzmir' e selamlar

[@digitalozi]

Kaptanım açıklayıcı ve öz bilgiler için çok teşekkürler.

[@sailingliberosis]

@@digitalozi Teşekkür ederim 😊

[@profdrmuharremkiskac]

Harika anlatım çok teşekkürler

[@sailingliberosis]

Teşekkür ederim😊

[@ozen.g]

Teşekkürler,

[@sailingliberosis]

Rica ederim 😊

[@omerbayrak1808]

Abi Delaware da yasiyorum Antalyaliyim. Bende Tekne almayi dusunuyorum. Videonuz cok faydali oldu. Delaware da sirketim var. Tekneyi sirketin uzerine kaydedip Antalyaya getirmek istiyorum.

[@sonsuzevren61]

Hocam uzun zamandır ufak bir tekne sahibi olmak isterdim Lise döneminde yelkencilik yapmışlığım da var. Fakat o dönemler geride kalmış Olay tekne sahibi olmaktan Türk filmi çevirmeye dönmüş. Bu iş keyif olmaktan çıkmış, işkenceye dönmüş. Ben almıyayım kalsın..

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Denizleri ve koyları cennet bu güzel vatanımızda maalesef durum aynı sizin dediğiniz gibi oldu.

[@Fakirgym]

3 Arkadaşla halledebilirsiniz." demişsiniz karaya çıkarma ve bakım vs. işlemlerini. Karaya nerelerde çıkarabiliyoruz ücretsiz veya fazla ödemeden? Tekneyi çıkarıp, kendi işimizi kendimizin yapmasına sorun çıkarırlar mı? Marinaya çıkarsak kaç gün de halledebiliriz? Marinada illaki bakım vs. işleri onlar mı yapacak? Biz de tam zamanlı ailece teknede yaşamayı düşünüyoruz ve bilgi topluyoruz açıkcası. Bilgi verirseniz seviniriz.

[@sailingliberosis]

Merhaba. Teknenizi ücretsiz karaya alabileceğiniz yer var mı bilmiyorum. Marinalarda kara park fiyatları çok değişken olmakla birlikte Marmaris' te şu an için en uygun Adaköy Marina. Benim teknem için (37 feet) 14 gün karapark, atma çekme ve alt yıkama 600 euro fiyat almıştım. Tekne boyuna göre fiyat değişiyor. Teknenizin bakımını kendiniz ve arkadaşlarınızla birlikte yapabilirsiniz. Bununla ilgi herhangi bir sorun yaşatmamaktadırlar. Bakım olarak sadece teknenin alt bakımları, borda ve güverte pasta polishleri yapılacaksa 2 kişi en fazla 4-5 günde bitirir. Acemiyseniz 1 haftada biter. Tabi yine bu bahsettiğim süreler tekne boyuna göre değişkenlik gösterecektir.

[@L-O-T-U-S-]

Öncelikle kanalınız hayırlı uğurlu olsun. Güzel anlatımınız ve bilgilendirmeniz içinde teşekkürler.

[@sailingliberosis]

Çok teşekkür ederim 😊

[@yasinozbekkk.-]

Yaşadığımız sistemde , cehaletin hat safada olduğu bu dönemde boyle kaliteli mazın insanların olduğunu görmek mutlu ediyor . Yaşım 30 her geçen gün hayallerim hayal oluyor birikimim biriktigiyle kaliyor , sistem halkina hizmet etmek icin degil hizmetci etmek üzere çalışıyor. Bu ulkede çalışarak elde edemeyecegim icin yurt disina gitme yollari aramaya basladim fazla bir sey istemiyorum aslinda su gibi akıp giden zamanda insanca yasamak tek arzum . Umarim 10 sene sonra bunu hissedebilecegim simdilik modern kolelik sisteminde calismaya devam etmek zorundayim . Izlemekten keyif ve mutluluk aldım , saglicakla kalın .

[@sailingliberosis]

Merhaba Yasin Bey. Haklı isyanınızla durumumuzu çok iyi özetlemişsiniz. Sizin de söylediğiniz gibi çok birşey istemiyoruz. Sadece insanca yaşamak istiyoruz. Umarım hayallerinize en kısa zamanda ulaşırsınız 🙏 Maviliklerde görüşmek üzere

[@BoraBilgin]

Çok güzel güler yüzlü, sakin sakin ve bilgilendirici bir anlatım. Yolunuz açık olsun. Yalnız toplam masrafı söylemediniz sanırım

[@sailingliberosis]

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Evet videonun sonunda bir toplam rakam vermedim çünkü izleyenleri yanıltmasını istemedim. Çoğu işi kendim yaptığım için veya usta gerektiren işlerde marin dışı ustalar bulduğum için çok ekonomik masraf ettim ama sizlerin de bildiği gibi işin aslı bu işlerin tamamını ustalara verseniz ve bunlar da marin ustalarsa rakam çok daha büyük oluyor. Videoda anlatmak istediğim ana fikir de buydu 😊

[@BarbarosYurttagul]

Harika bilgiler. Çok samimi bilgiler

[@sailingliberosis]

Çok teşekkür ederim 😊

[@sencertarhan6541]

Samimi ve çok şık bir yorum 👍

[@sailingliberosis]

Teşekkürler 😊

[@mustafakemal_75]

Teşekkürler.

[@sailingliberosis]

Ben teşekkür ederim 😊

[@efesaroglu3499]

Yanmar saildrive larda da yağ degisimi tekne suda iken yapılabiliyor. 😉

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Bazı modellerde yapılmıyor diye okumuştum ama yapılabiliyorsa harika. Bilgi ve düzeltme için teşekkürler. Yanmar motorlar volvolara göre daha sorunsuz

[@tayfunvize6631]

Gayet düzgün akıcı bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim kaptanım.... merak ettiğin translogda ismi olmayan bir yolcu sahil güvenlik kontrolünde karşılaşıldığında yaptırımı nedir ... kısaca bilgilendirirseniz sevinirim ... selametle 🤗

[@sailingliberosis]

Merhaba Tayfun bey. Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Sorunuza gelince ilgili kanun maddesi ile cevap vereyim: Kabotaj hakları MADDE 47 - (1) Türkiye’ye hudut girişi yapan Türk karasuları ve limanları arasında seyreden veya Türkiye’de kışlayan yabancı bayraklı yatlar, sahipleri ve yat sahibince yazılı yetki verilmiş kişiler tarafından, ticari amaç taşımamak kaydıyla gezi, spor ve eğlence amacıyla seyir izin belgesi ile serbestçe kullanılabilir. Bu çeşit yatlara karşılığında hiçbir ücret alınmadan yalnızca gezi, spor ve eğlence amacıyla Türk veya yabancı ziyaretçi alınması mümkündür.

[@vox_dei_365]

Coppercoat uygulamadı hakkında ne düşünüyorsunuz?

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Normalde önerevilirim ancak uygulamayı yapacak ustanın çok bilgili ve doğru uygulaması gerekiyor. Yanlış uygulandığında faydadan çok baş ağrısından başka birşey değil. O yüzden ben geleneksel yöntemlerle devam ediyorum 😊

[@hayriozkuyumcu3598]

Ötelememe konusunda çok haklısınız

[@leventdemirgures5835]

Faydali bir video tskler.

[@sailingliberosis]

Ben teşekkür ederim 😊

[@ruzgardeniz4673]

Bilgiler için teşekkürler...⛵👏

[@sailingliberosis]

Teşekkürler

[@euzun]

Bu teknelerin içinde nem alma cihazı kullanamıyor muyuz? Elektrik bağlı bırakılırsa cihazlar otomatik çalışır durur.

[@sailingliberosis]

Merhaba. Nem alıcı cihazlar etkili olabilir belki, deneyimlemiş biri varsa ondan bilgi alınabilir. Ama nem alıcı tablet vb kimyasalların işe yaramadığını bizzat gördüm

[@euzun]

@@sailingliberosis teknede tecrübem yok ama binalarda cihazlar kesinlikle işe yarıyor. Ama düzgün su gideri oluşturmak gerekir. Tekne kapalıyken iç kapılar açık bırakılırsa istenen nem seviyesinde durması çok kolay sağlanır. Klima cihazı tekneye konabiliyorsa bu cihazlarda uygulanabilir.

[@sailingliberosis]

Evet teknelerde klima veya Webasto dediğimiz dizel ısıtıcılar kullanılabiliyor ama olası elektrik kaynaklı yangın risklerinden dolayı bizler genellikle uzun süreli teknede olmayacaksak mümkün olduğunca çalışır vaziyette cihaz bırakmamaya özen gösteririz. Ben şahsen teknesine aylarca gelemeyecek olanlara buzdolabı da dahil olmak üzere tüm cihazların sigortalarının kapalı olmasını öneriyorum sadece sintine pompası açık kalmalı.

[@huseyindilek]

Anladığım kadarı ile en büyük sorun marinacılarda, güzel memleketimde insanlar denizi kullanmasınlar diye herkes elinden geleni yapıyor.

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Videoyu izlediğiniz için teşekkür ederim. Aslında marinacılara da kızmıyorum. Sorun milletçe maalesef zihniyetimizde. Vicdan, sosyal ahlak, ticari ahlakımız kalmadı. Ekonomide tüm dünyada kural aynıdır. Talep, arzdan fazla ise o ürünün fiyatı artar. Tamamen farazi örnek vermek gerekirse bu artış dünyada en fazla %20-30' larda olurken Türkiye' de %300-500' ler seviyesinde oluyor. Marinalarda da aynı, konut fiyatları da aynı, otomobil fiyatları da aynı, elektronik ürünlerde de aynı maalesef. Aklınıza gelen her üründe ve hizmette aynı. Zihniyetimiz değişmedikçe, paraya tapınma seviyesinde olan aşkımız bitmedikçe, bencilliğimizden kurtulmadıkça maalesef bu durum hiçbir zaman düzelmeyecek. Halkına hizmet etmesi gereken yerel yönetimler bile fırsatçı davranıyor. Belediye bile 2023 yılında liman ücretlerini %300 artırdı. Tekne sahipleri isyanda. Fiyatları indirip marinalarla fiyatı düşürme yönünde rekabet ortamı yaratacaklarına marinalara çanak tutuyorlar. Daha ne diyeyim :) Kalın sağlıcakla

[@hakan.ocakli]

Serhan kaptan merhaba Video ve emekleriniz için teşekkürler Ben transit log ile ilgili bilgi rica ediyorum Dedinizki tekne kapasitesi kaç kişi ise listeye yazıp 1 yıl geçerli olmak üzere kullanıyoruz dediniz , peki bu liste dışında bir kaç arkadaşınız arada gelse bunlarada transit log çıkarabilir misiniz, çünkü 12 + oluyor .Selamlar

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Mevcut listeyi 12 kişi ile doldurmuşsanız üzerine ekleme yapamazsınız. Transitloga ekleteceğiniz kişiler kadar mevcuttaki isimlerden sildirmeniz gerekir. Ancak ben her tekneme gelen kısa süreli misafiri transitloga işletmiyorum. Misafirlerimle uzun seyirler yapacaksam yeniletiyorum. Bu zamana kadar hiç yeniletmedim ve herhangi bir sıkıntı yaşamadım ancak bundan sonra da yaşamayacağım anlamına gelmez tabi 😊

[@oguzdavran2057]

ağzınıza sağlık

[@sailingliberosis]

Teşekkürler 😊

[@MrMediterrano]

Yelkenlerin, çelik halatların, motorun, klimanın, elektrik kablolarının kısacası her şeyin belli bir ömrü var, bunların her birinin değişimi için ayrı ayrı 10bin dolar ayırmak gerek. Ayrıca gövdenin altındaki su alım vanalarını değiştirmek de oldukça pahalı. Sigorta ve marina giderlerinden ise hiç bahsedilmemiş.

[@sailingliberosis]

Merhaba. Evet bahsettiğiniz giderler de ciddi rakamlara çıkıyor ve gözardı edilmemesi gerekiyor. Ancak yelken, vanalar, çelik teller ortalama ömürleri 10 yıl olduğu için onları hesaba katmadım. Marina ve sigorta giderleri de son 3 yılda astronomik oranlarda değişen ve ön görülemeyen zamlara maruz kaldığı için yanıltıcı olacaktır diye bahsetmedim. Katkınız için teşekkürler 😊

[@oguz3275]

güzel video olmuş...

[@sailingliberosis]

Merhabalar, teşekkür ederim 😊

[@brsczr1703]

Agziniza saglik!

[@sailingliberosis]

Teşekkürler 😊

[@yasamsevincy]

Teknenin altını kendimiz çok tabaka oluşmasını beklemeden 3 ayda bir falan denizdeyken dalıp kendimiz temizleyemiyor muyuz acaba? Karaya çıkarmadan.

[@sailingliberosis]

Merhaba. Yumuşak bir süngerle hafif yosunlanma yaptığı zaman silmekte fayda var. Hem de zehirli boyanın sürekli çalışmasını sağlamış oluruz ancak sert bir süngerle veya Scotch Bright ile yapmanızı önermem bu sefer de zehirli boyanın çok hızlı bitmesine neden olursunuz. Bir de bu temizleme işlemini teknenin altı temizken yapmayın dediğim gibi hafif yeşil yosunlanma gördüğünüzde bastırmadan yumuşak bir süngerle silerek hem yosunları temizlemiş olursunuz hem de zehirli boyanın çalışmasına yardımcı olmuş olursunuz 😊

[@yasamsevincy]

@@sailingliberosis Çok teşekkür ederim.

[@sailingliberosis]

@yasamsevincy Rica ederim 😊

[@emreturkylmaz7566]

Marina fiyatlarını söylemediniz onlar ne kadar

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Marina fiyatları günden güne çok fazla değişiklik gösterdiği için bahsetmedim. Bugün itibarıyla söyleyeyim Marmaris'te 37 feet bir tekne için marina fiyatları 4000 ila 7000 euro arasında değişiyor o da yer bulabilirseniz tabi 😊

[@ibrahimgemalmaz2499]

Benim hayalim yelkenli tekne sahibi olmak. geçen yaz international cruw belgesi aldım. Diğer belgeleride yavaş yavaş alacağım. Hayalim hem teknede yaşamak hemde teknemden para kazanmak

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Umarım en kısa zamanda hayalleriniz gerçekleşir. Maviliklerde görüşmek üzere 😊

[@ismailkostak7155]

Marina fiatlarina deginmediniz Kaptan?

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Videoyu izlediğiniz için teşekkür ederim. Şu anda marina fiyatlarından önce marinalarda yer bulmak birinci sorun maalesef. Tekne almadan önce bağlayacak yeri bulup bağlantısını yapmak gerekiyor. Ayrıca marina fiyatları çok değişkenlik gösterdiği için değinmedim. Merakınızı gidermek adına benim teknem için (11,30 metre) konuşacak olursak Muğla' da 2023 yılı için yıllık fiyat 4000-9000 euro arasında marinadan marinaya değişiyor.

[@muammeradak3931]

Bedava yaşıyoruz, bedava; Hava bedava, bulut bedava; Dere tepe bedava; Yağmur çamur bedava; Otomobillerin dışı, Sinemaların kapısı, Camekanlar bedava; Peynir ekmek değil ama Acı su bedava; Kelle fiyatına hürriyet, Esirlik bedava; Bedava yaşıyoruz, bedava. ORHAN VELİ KANIK

[@sailingliberosis]

Teşekkürler Muammer Bey. Gerçekten mevcut duruma cuk oturan harika bir şiirle noktayı koymuşsunuz 😊

[@Sel-jc3sw]

Marina baglama üçretini öğrenemedik….kaptanım

[@sailingliberosis]

Merhaba. Ne siz sorun ne ben söyleyeyim 😄 Şaka bir yana benim boyutta bir tekne için 5.000 ila 6.000 euro civarında yıllık

[@79suckre]

Emeğinize sağlık içerikler ve anlatım çok hoş ..

[@sailingliberosis]

Merhabalar. Çok teşekkür ederim 😊