Canlı canlı demir atma pratiği yaptığım, biraz da çapa tiplerinden bahsettiğim bu videomu umarım beğenirsiniz! Sorularınız varsa cevaplamaktan memnuniyet duyarım😊👋🏻
@adnangonce34583 жыл бұрын
çok teşekkürler çok faydalı bir video olmuş.Elinize dilinize saglık
@okanatiker45923 жыл бұрын
Nefis anlatım, harika bilgiler. Ağzınıza sağlık
@muratalgul58784 жыл бұрын
Emre merhaba, Bir deniz sevdalısı olarak gönülden söylüyorum , bu enerji ve motivasyon ile devam ettiğin sürece keyifle izleneceksin, emeğin ve samimiyetin için de ayrıca teşekkürler.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, gerçekten çok mutlu ediyorsunuz, çok selamlar!
@SercanSavranOfficial2 жыл бұрын
Derinlik x 3 zincir icin gecerli olan capalama durumu, halat ile capalama yaparken bu durum derinlik x 5 olmasi daha uygun. Genel anlamda ortasini bulup derinlik x 4 baz alinirsa, hata yapmamis oluruz. Irgat ve motorun calismama durumuna deginmen iyi bir nokta olsa da. Aslinda pratikte bu durumun imkansiz olmasi gerekiyor. Zaten zincir sererken tornistan yapilmasi gerektigi ve toplarken irgat'a fazla yüklenmemek icin hafif gaz verme durumu söz konusu oldugundan dolayi, irgat'i motor calismadigi anlarda calismamis oluyor. Dolayisiyla böyle olasi bir problem ortadan kalkmis oluyor. Kanalina abone oldum güzel bilgilendirici videolarinin devami dilegimle.
@selahattinsoyer43392 жыл бұрын
Denizdeki en önemli konu bu. Teşekkürler.
@ahmetakogul8836 Жыл бұрын
Aradan o kadar zaman geçmiş, halen faydalananlar var benim gibi. Emeklerine sağlık. Tesekkurler 😊
@SUdanSebepler Жыл бұрын
😊🙏🙏
@turancemilarc33054 жыл бұрын
Emekleriniz için tesekkurlerr.amatör denizciler için amatör anlatımlar çok daha faydalı olmaktadır.Basit ve anlaşılır videonuz için teşekkürler
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 😊
@emreturkylmaz75663 жыл бұрын
Emeğinize sağlık peki zincir çapının büyük olmasının önemi nedir
@mitatkocaili81053 жыл бұрын
BANA DENİZİ TEKNEYİ SEVDİREN GÜZEL İNSAN HARİKASIN. VİDEOLARINI ZEVKLE İZLİYORUM, EMEĞİNE ELİNE SAĞLIK ANKARADAN SELAMLAR.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Çok teşekkürler valla :) selamlar benden !
@ferhat76944 жыл бұрын
samimi anlatımın ve emeğin için çok teşekkürler , gerçekten her denizcinin faydalanacağı bilgiler veriyorsun emeğine sağlık.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler, size de tekne aldırınca tamam olacağız 😊😊
@ferhat76944 жыл бұрын
@@SUdanSebepler inşallah çok kısa zaman içinde halledicem ama bu sefer bu dediğine pişman olabilirsin :)
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
@@ferhat7694 ben varım :)
@mahirakat4545 Жыл бұрын
güzel anlatım.çapa zincir bosasınıda değinseydin güzel olurdu.ırgattı yükte bırakmamak adına.enerjin ve anlatımından dolayı teşekkürler😊
@SUdanSebepler Жыл бұрын
👍🏻🙏
@ameletolga2028 Жыл бұрын
Adam ameleye anlatır gibi anlatmış daha ne yapsın👍👍👍
@ahmetgungor84293 жыл бұрын
Emeğine, yüreğine ve ağzına sağlık kardeşim benim gibi yeni deniz ve teknele ilk defa tanışaklar için güzel ve faydalı bilgiler veriyosun. Teşekkürler. İlk defa tekne almayı düşünüyorum 4.20 _ 4.50 mt gibi 20hp dıştan takma motor düşünüyorum sizin önerleriniz ve tavsiyelerinizi bekliyorum 🛥⚓
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Merhabalar, insallah sizin de güzel bir tekneniz olur, 4m sınıfında Safter lere bakabilirsiniz veya 4.95 marin bot var sanırım ona da goz atabilirsiniz, selamlar
@adnanture69103 жыл бұрын
Teşekkürler bir kaç gün önce tekne aldım sizden çok şeyler öğreneceğim,bu arada çok güzel anlatiyorsun uz.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Çok teşekkürler😊👋🏻
@muratbekdemir68094 жыл бұрын
imsan kokunuz çok guzel...teşekkürler..
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
😊🙏🏻 ben teşekkür ederim
@soneraksoy82154 жыл бұрын
bilgiler için teşekkürler birde eklemek istediğim birşey var zincir serme bittikten sonra zincir yükünü ırgatdan alıp koçboynuzuna vermeliyiz.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Merhabalar, evet atladığım önemli bir konu belirttiğiniz gibi "bosa tutmak" olmuş. Çok teşekkür ederim 🙏🏻 ihmal etmeden basit bir şekilde karabina ve ip ile zincir yükünü ırgattan alıp koç boynuzuna vermek gerekir
@hakknalansezar43993 жыл бұрын
Aradığım cevaplar teşekkürler. Bir de kayaya takılan capayı nasıl kurtarabiliriz? Teşekkürler.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Kayaya takılan çapanın kurtarılamasıyla ilgili youtube'a aynen böyle yazarsanız çok güzel çekimler var daha faydalı olacaktır
Çok teşekkür ederim, hepimiz için öyle olsun, selamlar!
@celalettinboyac36163 жыл бұрын
Kaptanım, bu konuda seyrettiğim en güzel video. Emeğinize sağlık.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 😊
@MuratS759 Жыл бұрын
Çok güzel eğitici bir video elinize sağlık
@atlasyapi72833 жыл бұрын
bilgilendik öğrendik elinize sağlık dronun markası nedir ayrıca kullandığınız ekipmanlar nedir bir ara bir tanıtım videosu çekermisiniz kamera mikrofon gimbal drone vs.
@isamelek94234 жыл бұрын
Gayet güzeldi eksik bilgilerimizi sayenizde tamamladık en kısa zamanda deneyeceğim tşk
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler umarım faydalı olur
@muratdedeoglu65393 жыл бұрын
Merhabalar, cok guzel anlatim, leerinize saglik ama sanki 1000 watt irgat ve tekne icin 12 lik zincir biraz fazla degil mi? Tekneiz zaten havalesiz, buyuk ihtimal 10 ton veya daha hafifitr. 8 lik kalibre zincir fazlasi ile yeterli olur. 30 metre 12 lik zincir yerine, 60 metre 8 lik zincir tasisaniz hem daha cok kaloma verebilme sebebi ile daha degisik yerlere demir atma sansiniz olur hem de irgati zorlamazsiniz. Merak etmeyin, irgat calisma yukleri toplam zincir + capa agirligi ile ilintili degil cunku demir alirken zaten irgat ile tekneyi one cektirmezsiniz (aksi taktirde 300 watt quick irgat 200 metre 12 lik zincir ve 80 kilo capayi isletemez - calisma yuku 400 kg civarindadir). irgatlardaki tambur, demirleme de kullanilan halattan ziyade, baglama halatlari - mesela tonoz - icindir. Demirleem halatlari da ayni zincir gibi kavaleta vasutasi ile alinr ki ozellikle dusuk guclu irgat kavaletalari buna uygundur - ornegin 10 metre zincir 60 metre halat. Demirleme de tornistan vermekten kacinmak gereksiz bir yakalasim. Asil mesele, zincir dokum hizi ile tornistan hizini dengelemektir. Serbest dusus zincir dosemede mesela kendiniz ruzgarin insafina birakirsaniz, zinciri yigarsiniz. En iyisi, ruzgar insafi yerine, ufak burst ler ile tornistan yapip, gittiginiz istikamati de kontrol etmenizdir. Reklam gibi olacak ama, capa konusunda Ultra capa Fluke, Delta vs den cok daha iyiidr - bu arada Delta Capa formu ile Ultra Capa formu oldukca farklidir - buna zemine set olmalari dahil. - ama hepsi pulluk tarzi capadir. Demirleme konusu, denizin cagrisina ses vermeye yeni baslayan herkes icin cekinilen bir konu ki aslinda cekince yerindedir. Tecrube ile, zaman ile demir atarken, irgat da, zincir de, demir de, ruzgar da, tekne de sizinle konusmaya baslar. O zmaan kadar basit bir formul, yardimci olmasi dilegiyle : Derinloik olcerde gordugunuz derinlik + 2 metre demir salmadan sabit kalmaya gayret edin. Daha sonra yavas ve dikkatli bir sekilde demir doseme hiziniza uygun tornistan verin - devamli demir doseyerek. Derinlik + 2 metre nin 2 katina gelince (Derinlik 10 metre + 2 = 12 x 2 = 24 metre) dosemeyi birakip hafif tornistana yuklenin - ama hafif. Baktiniz tuttu (zincir gelmiyor ve denizden cikis acisi teknete gore 45 derece gibi) en az bit kat daha (orbege gore toplam 36 metre) daha doseyin. Zincir denizden 45 derece gibi cikiyorsa tamadir. Ayaginizi zincirin uzerine koyun ve titresim kontrol edin. Kicta koltuk aliyorsaniz mutlaka bosa vurun. Hayiri seyirler olsun
@ondercavus82114 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel olmuş. 👍
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim!
@FarukColak084 жыл бұрын
Faydali bir video olmus. Her denizci icin gerekli bilgiler. (Marina komsun:)
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler, hangi komşum 😊 ?
@adnangonce34584 жыл бұрын
süper olmuş.Çok faydalı bilgiler.6 metre tekne için tavsiyelerinizi alabilirmiyim.halat ve zincir olarak
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
6 metre teknenin de tabi ne olduğunu bağlı olarak zincir veyaz halat önerebilirim ama şöyle yapılabilir yaklasik 5-6 metre 6mm veya 8mm lik zincir ucuna 60 metre ip kullanabilirsiniz. Bu şekilde ırgat kullanmanız için ama tamburlu bir ırgat gerekir (ipi de sarabilmek için) gücüm yeter derseniz ırgata da gerek yok 😊
@tolunayyakar84343 жыл бұрын
Olayı anlatırken ki heyecanını çok sevdim. Temmuzda emekli olacağım.Pansmarğne N450 30 hp motoru ile aldım. Henüz motor felan gelmedi ama Haziranda gelecek. Doğal olarak son derece yeni bir denizciyim. Sormak isterim 250 kiloluk tekneye ırgat almak gereksiz gibi geldi.Sanal çapa almayı düşünüyom. Fikrin nedir?
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Bence de ırgat gerekmez, zincire de gerek olmayacağı için hafif bir çapa ve ipi elle atıp çekebilirsiniz. Sanal çapa balık tutarken faydalı olabilir ama uzun süreler demirlemek için pek emin değilim.
@baliktaysamozgurum4 жыл бұрын
Merhaba.Çok güzel bilgileriniz için çok teşekkür ederim.Bişey sorucam Navionics ile ilgili.Bende sizden incelemeyi izledikten sonra Navionics aldım.Denizin dibinin kummu veya kayalıkmı olduğunu Navionics de hangi işaretlerle biliyoruz.Ben çok baktım ama anlıyamadım.Bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Merhabalar, Navionics çok detay içerdiği için görmek zor olabiliyor. Deniz dip örtüsü harfler ile ifade ediliyor. Her noktaya harf koyamayacakları için de bir genelleme de yapmak gerekiyor yani harflerin olmadığı yerlerde spesifik bir dip örtüsü yoktur, yani; kumdur/çakıldır diye yorumlanabilir. Ama size güzel bir örnek koordinat linki atacağım hem R harfi (Rock-kaya) hem de iki yanında S harfleri (Sand-kum) göreceksiniz; boating.page.link/2SBftV2puY3T3jmr8
@oguz32754 жыл бұрын
vallaha şahane kanal Emre Beyciğim...
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler :)
@alparslan95043 жыл бұрын
Bu önemli ve güzel bilgiler icin cok tessekkürler.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@ugurakalan14393 жыл бұрын
çok faydalı ve bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
😊👋🏻👋🏻
@mahmutersoy6432 Жыл бұрын
demir attığınız kumluk yer neresiydi?
@hanqover4 жыл бұрын
Cok faydali bilgiler teşekkürler
@jedisonic353 жыл бұрын
Çapayi çok övdünüz gidip tekneden once sizin çapadan alasım geldi :)
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
😀😀
@kaptanmuzaffer50653 жыл бұрын
Bu video çok faydalı oldu inanın çok teşekkür ederim başarılar diliyorum....
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim!
@karakartal78674 жыл бұрын
Merhabalar Emrecem kardesim paylasimlarin icin tesekkürler emegine saglik cok güzel sunumlarinla bu bilgilendirici videoyu keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Sami Bey bugün 40 dakika canlı yayında da destek oldunuz gerçekten çok teşekkür ederim, selamlar!
@karakartal78674 жыл бұрын
@@SUdanSebepler Emre kardesim ben tesekkür ederim asil canli yayin olsun videolarin hepsini keyifle izliyorum katilmaya calisiyorum inan cok faydali oluyor senin sayende bilgileniyoruz denize daha cok baglaniyoruz hayalerimizi realiteye cevirebiliriz ilerki yillarda senin gibi denizci karavanci dostlarimiz sayesinde saglicakla kal Münihten selamlar
@yilmazuncu13 жыл бұрын
Çok değerli bilgiler. Emeğinize sağlık.
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 😊
@burakozkan14 жыл бұрын
Merhabalar, Öncelikle kanalınız ve paylaştığınız videolar için çok teşekkür ederim. Çok faydalı, bilgi verici ve en önemlisi kişileri hevelendirici. Benim sormak istediğim bu tür ufak motoryat'lar için tavsiye edeceğiniz bir kurs, eğitim programı, video serisi veya kaynak var mıdır? Kendi teknem ile çıkmadan önce bu tür bilgileri iyice öğrenip, pratik yaptıktan sonra çıkmak istiyorum. Bu konuda öneriniz varsa çok sevinirim. Tekrardan teşekkür ederim :)
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Merhabalar, çok teşekkürler 😊 bu konuda ben yardımcı tabi ki olurum; bana direk instagram'ımdan yazabilirsiniz @emrecem selamlar 👋🏻
@burakozkan14 жыл бұрын
@@SUdanSebepler Çok teşekkür ediyorum, sabah gönderdim :) belki diğer kutunuza düşmüş olabilir.
@aliakbay6344 жыл бұрын
Süper bir anlatım olmuş bs marin tanıtım ve videolarınıda bekliyoruz
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Merhabalar, çok teşekkürler, aslında tanıtım için bir BS Marin bulabilmem lazım :)
@muhammeddemirel45643 жыл бұрын
Elinize sağlık emek veriyorsunuz
@scsc51344 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş. Bilgi paylaşımı için teşekkür ederiz.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler selamlar
@pusulayonum4 жыл бұрын
Yine çok bilgilendirici bir video,emeğinize sağlık 🙏 drone hayırlı olsun
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler :) çok selamlar!
@hasansagdc24184 жыл бұрын
Sizin çapa ne
@alperengul25783 жыл бұрын
@@hasansagdc2418 onlarınki gibi küçük tekne kullanıcıları genelde az yer kaplasın diye katlanır semsiye capa kullanıyor bu videodaki kanca tipi şeklindedir ama kolları daha geniş olduğu için kuma da demirlenebilir
@ekrematila3 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel olmuş bilgi paylasimindan dolayı teşekkür ederiz
@oziege602 жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim
@SUdanSebepler2 жыл бұрын
🙏🏻😊
@muammerakdas3 жыл бұрын
emeğinize sağlık hocam kolay gelsin.
@birinsan35734 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.bu navionics yerlerin kum olduğu nasıl görünüyor?kaya olan yerler rocks diye yazıyor kum olan yerlerde herhangi yazı veya işaret varmı yoksa rocks yazmayan yerlermi kumluk diye geçiyor.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Merhabalar, kumluk alanlar bazı yerlerde S harfi (sand) olarak belirtiliyor, ama sanırım kum alanlar için haritada genelleme yapılıyor, yani çoğu alan "kum", spesifik bir alan gelince orayı kaya, çakıl, midye döküntüsü gibi belirtiliyor.
@birolcil68754 жыл бұрын
Harika videolar devamını her zaman bekliyoruz
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çok teşekkürler her Cuma 17:00de yeni bir video yayında 😊
@burakcnararzuoglu61953 жыл бұрын
Cok faydali, tesekkurler
@homer33simpson4 жыл бұрын
Çok teşekkürler bu güzel bilgiler için 🙏
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 🙏 🙏 Yarın Fish A'dayız bu arada :)
@homer33simpson4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler Rastgelsin 🙏 Çarşamba gece vuruş alamadık 🤦♂️☺️
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Cumartesi: vuruş yok 😂
@homer33simpson4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler hamsiler guzel Allahtan pisir pisir ye abi 😅
@alioz56984 жыл бұрын
Merhaba, siz teknenizini değiştirdiniz değiştirdigseniz model ve maliyeti nedir . Kolay gelsin.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Bu videoma.göz atar mısınız 😊 kzbin.info/www/bejne/q5KcnKB7fsmZi5Y
@atlasyapi72833 жыл бұрын
kral bu neçe bir bilgi bombardımanı çoğiyisin reyiz
@umityurddas71413 жыл бұрын
Emeğine sağlık.
@ercanderyol96763 жыл бұрын
ben hiç birşey anlamadım onlarca video izledim ☹️ mesela derinlik 5 metre diyelim..1. sorum bu derinlik sensörü nerde yani denizin yüzeyinden derinlik mi teknenin altından derinlik mi ??? teknenin altındaki derinliği gösteriyor ise şayet çapa teknenin önünde yukarıda yani 5 metre salsak dibe ulaşmaz çapanın denize olan mesafesini de hesap etmek gerekmez mi ?? derinlik 5 metre demiştik 2. sorum durduk dibe ulaştırır ulaştırmaz tornistan yapmaya mı başlıyoruz ne kadar tornistan yapıyoruz yoksa durduğumuz çapayı bırakmaya başladığımız noktaya bütün zinciri boşaltıyor muyuz ☹️☹️☹️ ben anlamadımm
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
1. sorunuzun cevabı: deniz yüzeyinden değil, sonar teknenin neresinde ise oradan ve kalibrasyon gerekir. 2. sorunuzun cevabı: tornistan yapmıyorsunuz, tekneyi rüzgar ile doğal akışına bırakmanız lazım, çapayı bıraktığınız noktaya tüm zinciri bırakırsanız zincir çapanızın üzerine yığılır. Bu iş biraz tecrübe ve hissiyat ile gelecek bir şey aslına bakarsanız. Not: hava çok sakin ise ve tekne geriye akmıyorsa az az tornistan vererek zincirinizin güzel serilmesini sağlayabilirsiniz.
@prostratejist10513 жыл бұрын
Slm sizin teknenin kabuk fiyatı ve sıfır fıyatı nedir yardımcı olursanız sevinirim
@SUdanSebepler3 жыл бұрын
Merhabalar, sıfır fiyatına değer biçemeyeceğim, ama 2.el fiyatı sanırım 40.000 Euro civarında
@prostratejist10513 жыл бұрын
SU'dan Sebepler ilginiz için çok tşk ederim emrebey
@fareadam31bombom3 жыл бұрын
Teknenis kaç met re
@metinmet76373 жыл бұрын
ÇAPAnın dipte takılma problemi olursa o nasıl halloluyor
@DailyAcount8 ай бұрын
Sısme kanom var 1.5 kg şemsiye çapa videosu bakıyordum burada ne işim var benim🤣🤣
@fatihcakar88234 жыл бұрын
Örneğin: derinlik 10 metre ve 10 metre zincir bıraktık bu sırada tornistan veriyor muyuz? Aksi taktirde 15m bırakırsak tornistan vermeden, çapanın üzerinde biriken zincir caparize etmez mi?
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Aynen öyle olur, eğer tekne rüzgar ile aşağı akmıyorsa küçük küçük tornistan ile zinciri çapanın üzerine koymadan sermemiz gerekir. Burada tornistan/rüzgar ile doğal akışı dengelemek lazım, aksi taktirde eğer çok hızlı geri akarsak demirlemek istediğimiz noktayı kaçırırız
@sevketdan44443 жыл бұрын
Yes
@denizozdogan37664 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@oziege602 жыл бұрын
👍🙏🏻🙋🏼♂️👏
@cinarkahraman79414 жыл бұрын
Abi merhaba ben gemiciyim bildiğim kadarıyla demir atılırken elektrik sistemi kullanılmaz kavela gevşetilerek demir bırakılır
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Çınar merhaba, demir atılırken kavelata gevşetmek aslın en hızlı ve pratik yöntem ama kavelata gevşeterek demir atma biraz daha tecrübe ister, ufaktan da risklidir, zincir kontrolden kaçarsa hepsi yığılır. Daha sığ sulara, hafif demirler attığımız için elektrikle zincir boşaltmanın bir sakıncası yok, ayrıca teknede teksen kavelata gevşetip sermek biraz daha zor. Selamlar :)
@cinarkahraman79414 жыл бұрын
@@SUdanSebepler 32 metre gulet ten selamlar :) teşekkürler
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
E yani 😃 onda tabi ki kaveleta gevşetilir baştan diyeydin 😂
@erendemir27752 жыл бұрын
Eniyi kum çapası
@AYKIRISER4 жыл бұрын
attık ta geri nasıl alacağız :) çeksen gelmez herhalde iyice saplanır . tekne, zincirin ters istikametine giderek mi kurtaracak çapayı ?
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Hakikaten eksik kalmış orası :) zinciri çekme hızınız oranında ufak ufak üstüne yürümemiz lazım, küçük ileri yol vererek, bu şekilde ırgata da daha az yük binecek çapamızı dipten apiko konumuna ulaştırıp daha rahat bir şekilde kopartacağız.
@AYKIRISER4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler apiko gibi terimlere aşina değilim ama anladığım kadarıyla zinciri toplayarak çapaya yaklaşıp zinciri, aşağıdan yukarı doğru dik şekilde çekerek kurtaracağız.
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
Aynen dediğiniz gibi toplanmalı 👍🏻
@AYKIRISER4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler konu hakkında bilinçlenince aklıma yeni senaryolar gelmeye başladı :) elektrikli ırgat yoksa ve kişi tek başınaysa nasıl demir alınıyor acaba ?
@rustuuluocak91794 жыл бұрын
Budur...
@rustuuluocak91794 жыл бұрын
Dinlerken aklıma bi soru geliyor.. Pat onuda anlatıyorsun.Başarılı diycem hafif kalacak.. Helal olsun kardeşim
@SUdanSebepler4 жыл бұрын
:) utandırıyorsunuz, çok teşekkürler gerçekten, selamlar
@fareadam31bombom3 жыл бұрын
Bizim tek ne dedim danfort Çapa tipi var ama nasıl desem hem büyük hem küçük gibi