Teknelerde Demir Atma | Çapa Çeşitleri | Irgat Seçimi | Zincir Ölçüleri

  Рет қаралды 21,622

SU'dan Sebepler

SU'dan Sebepler

Күн бұрын

Пікірлер: 133
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Canlı canlı demir atma pratiği yaptığım, biraz da çapa tiplerinden bahsettiğim bu videomu umarım beğenirsiniz! Sorularınız varsa cevaplamaktan memnuniyet duyarım😊👋🏻
@adnangonce3458
@adnangonce3458 3 жыл бұрын
çok teşekkürler çok faydalı bir video olmuş.Elinize dilinize saglık
@okanatiker4592
@okanatiker4592 3 жыл бұрын
Nefis anlatım, harika bilgiler. Ağzınıza sağlık
@muratalgul5878
@muratalgul5878 4 жыл бұрын
Emre merhaba, Bir deniz sevdalısı olarak gönülden söylüyorum , bu enerji ve motivasyon ile devam ettiğin sürece keyifle izleneceksin, emeğin ve samimiyetin için de ayrıca teşekkürler.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, gerçekten çok mutlu ediyorsunuz, çok selamlar!
@SercanSavranOfficial
@SercanSavranOfficial 2 жыл бұрын
Derinlik x 3 zincir icin gecerli olan capalama durumu, halat ile capalama yaparken bu durum derinlik x 5 olmasi daha uygun. Genel anlamda ortasini bulup derinlik x 4 baz alinirsa, hata yapmamis oluruz. Irgat ve motorun calismama durumuna deginmen iyi bir nokta olsa da. Aslinda pratikte bu durumun imkansiz olmasi gerekiyor. Zaten zincir sererken tornistan yapilmasi gerektigi ve toplarken irgat'a fazla yüklenmemek icin hafif gaz verme durumu söz konusu oldugundan dolayi, irgat'i motor calismadigi anlarda calismamis oluyor. Dolayisiyla böyle olasi bir problem ortadan kalkmis oluyor. Kanalina abone oldum güzel bilgilendirici videolarinin devami dilegimle.
@selahattinsoyer4339
@selahattinsoyer4339 2 жыл бұрын
Denizdeki en önemli konu bu. Teşekkürler.
@ahmetakogul8836
@ahmetakogul8836 Жыл бұрын
Aradan o kadar zaman geçmiş, halen faydalananlar var benim gibi. Emeklerine sağlık. Tesekkurler 😊
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler Жыл бұрын
😊🙏🙏
@turancemilarc3305
@turancemilarc3305 4 жыл бұрын
Emekleriniz için tesekkurlerr.amatör denizciler için amatör anlatımlar çok daha faydalı olmaktadır.Basit ve anlaşılır videonuz için teşekkürler
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 😊
@emreturkylmaz7566
@emreturkylmaz7566 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık peki zincir çapının büyük olmasının önemi nedir
@mitatkocaili8105
@mitatkocaili8105 3 жыл бұрын
BANA DENİZİ TEKNEYİ SEVDİREN GÜZEL İNSAN HARİKASIN. VİDEOLARINI ZEVKLE İZLİYORUM, EMEĞİNE ELİNE SAĞLIK ANKARADAN SELAMLAR.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler valla :) selamlar benden !
@ferhat7694
@ferhat7694 4 жыл бұрын
samimi anlatımın ve emeğin için çok teşekkürler , gerçekten her denizcinin faydalanacağı bilgiler veriyorsun emeğine sağlık.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler, size de tekne aldırınca tamam olacağız 😊😊
@ferhat7694
@ferhat7694 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler inşallah çok kısa zaman içinde halledicem ama bu sefer bu dediğine pişman olabilirsin :)
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
@@ferhat7694 ben varım :)
@mahirakat4545
@mahirakat4545 Жыл бұрын
güzel anlatım.çapa zincir bosasınıda değinseydin güzel olurdu.ırgattı yükte bırakmamak adına.enerjin ve anlatımından dolayı teşekkürler😊
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler Жыл бұрын
👍🏻🙏
@ameletolga2028
@ameletolga2028 Жыл бұрын
Adam ameleye anlatır gibi anlatmış daha ne yapsın👍👍👍
@ahmetgungor8429
@ahmetgungor8429 3 жыл бұрын
Emeğine, yüreğine ve ağzına sağlık kardeşim benim gibi yeni deniz ve teknele ilk defa tanışaklar için güzel ve faydalı bilgiler veriyosun. Teşekkürler. İlk defa tekne almayı düşünüyorum 4.20 _ 4.50 mt gibi 20hp dıştan takma motor düşünüyorum sizin önerleriniz ve tavsiyelerinizi bekliyorum 🛥⚓
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Merhabalar, insallah sizin de güzel bir tekneniz olur, 4m sınıfında Safter lere bakabilirsiniz veya 4.95 marin bot var sanırım ona da goz atabilirsiniz, selamlar
@adnanture6910
@adnanture6910 3 жыл бұрын
Teşekkürler bir kaç gün önce tekne aldım sizden çok şeyler öğreneceğim,bu arada çok güzel anlatiyorsun uz.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler😊👋🏻
@muratbekdemir6809
@muratbekdemir6809 4 жыл бұрын
imsan kokunuz çok guzel...teşekkürler..
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
😊🙏🏻 ben teşekkür ederim
@soneraksoy8215
@soneraksoy8215 4 жыл бұрын
bilgiler için teşekkürler birde eklemek istediğim birşey var zincir serme bittikten sonra zincir yükünü ırgatdan alıp koçboynuzuna vermeliyiz.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Merhabalar, evet atladığım önemli bir konu belirttiğiniz gibi "bosa tutmak" olmuş. Çok teşekkür ederim 🙏🏻 ihmal etmeden basit bir şekilde karabina ve ip ile zincir yükünü ırgattan alıp koç boynuzuna vermek gerekir
@hakknalansezar4399
@hakknalansezar4399 3 жыл бұрын
Aradığım cevaplar teşekkürler. Bir de kayaya takılan capayı nasıl kurtarabiliriz? Teşekkürler.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Kayaya takılan çapanın kurtarılamasıyla ilgili youtube'a aynen böyle yazarsanız çok güzel çekimler var daha faydalı olacaktır
@emrahbektes1092
@emrahbektes1092 4 жыл бұрын
Gayet güzel aktarıyorsunuz, emeğinize sağlık.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler!
@ersanakyurekli
@ersanakyurekli 4 жыл бұрын
Severek izliyorum. Emeğinize sağlık. Kazasız-belasız seyirleriniz olsun...
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, hepimiz için öyle olsun, selamlar!
@celalettinboyac3616
@celalettinboyac3616 3 жыл бұрын
Kaptanım, bu konuda seyrettiğim en güzel video. Emeğinize sağlık.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 😊
@MuratS759
@MuratS759 Жыл бұрын
Çok güzel eğitici bir video elinize sağlık
@atlasyapi7283
@atlasyapi7283 3 жыл бұрын
bilgilendik öğrendik elinize sağlık dronun markası nedir ayrıca kullandığınız ekipmanlar nedir bir ara bir tanıtım videosu çekermisiniz kamera mikrofon gimbal drone vs.
@isamelek9423
@isamelek9423 4 жыл бұрын
Gayet güzeldi eksik bilgilerimizi sayenizde tamamladık en kısa zamanda deneyeceğim tşk
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler umarım faydalı olur
@muratdedeoglu6539
@muratdedeoglu6539 3 жыл бұрын
Merhabalar, cok guzel anlatim, leerinize saglik ama sanki 1000 watt irgat ve tekne icin 12 lik zincir biraz fazla degil mi? Tekneiz zaten havalesiz, buyuk ihtimal 10 ton veya daha hafifitr. 8 lik kalibre zincir fazlasi ile yeterli olur. 30 metre 12 lik zincir yerine, 60 metre 8 lik zincir tasisaniz hem daha cok kaloma verebilme sebebi ile daha degisik yerlere demir atma sansiniz olur hem de irgati zorlamazsiniz. Merak etmeyin, irgat calisma yukleri toplam zincir + capa agirligi ile ilintili degil cunku demir alirken zaten irgat ile tekneyi one cektirmezsiniz (aksi taktirde 300 watt quick irgat 200 metre 12 lik zincir ve 80 kilo capayi isletemez - calisma yuku 400 kg civarindadir). irgatlardaki tambur, demirleme de kullanilan halattan ziyade, baglama halatlari - mesela tonoz - icindir. Demirleem halatlari da ayni zincir gibi kavaleta vasutasi ile alinr ki ozellikle dusuk guclu irgat kavaletalari buna uygundur - ornegin 10 metre zincir 60 metre halat. Demirleme de tornistan vermekten kacinmak gereksiz bir yakalasim. Asil mesele, zincir dokum hizi ile tornistan hizini dengelemektir. Serbest dusus zincir dosemede mesela kendiniz ruzgarin insafina birakirsaniz, zinciri yigarsiniz. En iyisi, ruzgar insafi yerine, ufak burst ler ile tornistan yapip, gittiginiz istikamati de kontrol etmenizdir. Reklam gibi olacak ama, capa konusunda Ultra capa Fluke, Delta vs den cok daha iyiidr - bu arada Delta Capa formu ile Ultra Capa formu oldukca farklidir - buna zemine set olmalari dahil. - ama hepsi pulluk tarzi capadir. Demirleme konusu, denizin cagrisina ses vermeye yeni baslayan herkes icin cekinilen bir konu ki aslinda cekince yerindedir. Tecrube ile, zaman ile demir atarken, irgat da, zincir de, demir de, ruzgar da, tekne de sizinle konusmaya baslar. O zmaan kadar basit bir formul, yardimci olmasi dilegiyle : Derinloik olcerde gordugunuz derinlik + 2 metre demir salmadan sabit kalmaya gayret edin. Daha sonra yavas ve dikkatli bir sekilde demir doseme hiziniza uygun tornistan verin - devamli demir doseyerek. Derinlik + 2 metre nin 2 katina gelince (Derinlik 10 metre + 2 = 12 x 2 = 24 metre) dosemeyi birakip hafif tornistana yuklenin - ama hafif. Baktiniz tuttu (zincir gelmiyor ve denizden cikis acisi teknete gore 45 derece gibi) en az bit kat daha (orbege gore toplam 36 metre) daha doseyin. Zincir denizden 45 derece gibi cikiyorsa tamadir. Ayaginizi zincirin uzerine koyun ve titresim kontrol edin. Kicta koltuk aliyorsaniz mutlaka bosa vurun. Hayiri seyirler olsun
@ondercavus8211
@ondercavus8211 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel olmuş. 👍
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim!
@FarukColak08
@FarukColak08 4 жыл бұрын
Faydali bir video olmus. Her denizci icin gerekli bilgiler. (Marina komsun:)
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler, hangi komşum 😊 ?
@adnangonce3458
@adnangonce3458 4 жыл бұрын
süper olmuş.Çok faydalı bilgiler.6 metre tekne için tavsiyelerinizi alabilirmiyim.halat ve zincir olarak
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
6 metre teknenin de tabi ne olduğunu bağlı olarak zincir veyaz halat önerebilirim ama şöyle yapılabilir yaklasik 5-6 metre 6mm veya 8mm lik zincir ucuna 60 metre ip kullanabilirsiniz. Bu şekilde ırgat kullanmanız için ama tamburlu bir ırgat gerekir (ipi de sarabilmek için) gücüm yeter derseniz ırgata da gerek yok 😊
@tolunayyakar8434
@tolunayyakar8434 3 жыл бұрын
Olayı anlatırken ki heyecanını çok sevdim. Temmuzda emekli olacağım.Pansmarğne N450 30 hp motoru ile aldım. Henüz motor felan gelmedi ama Haziranda gelecek. Doğal olarak son derece yeni bir denizciyim. Sormak isterim 250 kiloluk tekneye ırgat almak gereksiz gibi geldi.Sanal çapa almayı düşünüyom. Fikrin nedir?
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Bence de ırgat gerekmez, zincire de gerek olmayacağı için hafif bir çapa ve ipi elle atıp çekebilirsiniz. Sanal çapa balık tutarken faydalı olabilir ama uzun süreler demirlemek için pek emin değilim.
@baliktaysamozgurum
@baliktaysamozgurum 4 жыл бұрын
Merhaba.Çok güzel bilgileriniz için çok teşekkür ederim.Bişey sorucam Navionics ile ilgili.Bende sizden incelemeyi izledikten sonra Navionics aldım.Denizin dibinin kummu veya kayalıkmı olduğunu Navionics de hangi işaretlerle biliyoruz.Ben çok baktım ama anlıyamadım.Bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Merhabalar, Navionics çok detay içerdiği için görmek zor olabiliyor. Deniz dip örtüsü harfler ile ifade ediliyor. Her noktaya harf koyamayacakları için de bir genelleme de yapmak gerekiyor yani harflerin olmadığı yerlerde spesifik bir dip örtüsü yoktur, yani; kumdur/çakıldır diye yorumlanabilir. Ama size güzel bir örnek koordinat linki atacağım hem R harfi (Rock-kaya) hem de iki yanında S harfleri (Sand-kum) göreceksiniz; boating.page.link/2SBftV2puY3T3jmr8
@oguz3275
@oguz3275 4 жыл бұрын
vallaha şahane kanal Emre Beyciğim...
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler :)
@alparslan9504
@alparslan9504 3 жыл бұрын
Bu önemli ve güzel bilgiler icin cok tessekkürler.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@ugurakalan1439
@ugurakalan1439 3 жыл бұрын
çok faydalı ve bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
😊👋🏻👋🏻
@mahmutersoy6432
@mahmutersoy6432 Жыл бұрын
demir attığınız kumluk yer neresiydi?
@hanqover
@hanqover 4 жыл бұрын
Cok faydali bilgiler teşekkürler
@jedisonic35
@jedisonic35 3 жыл бұрын
Çapayi çok övdünüz gidip tekneden once sizin çapadan alasım geldi :)
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
😀😀
@kaptanmuzaffer5065
@kaptanmuzaffer5065 3 жыл бұрын
Bu video çok faydalı oldu inanın çok teşekkür ederim başarılar diliyorum....
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim!
@karakartal7867
@karakartal7867 4 жыл бұрын
Merhabalar Emrecem kardesim paylasimlarin icin tesekkürler emegine saglik cok güzel sunumlarinla bu bilgilendirici videoyu keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Sami Bey bugün 40 dakika canlı yayında da destek oldunuz gerçekten çok teşekkür ederim, selamlar!
@karakartal7867
@karakartal7867 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler Emre kardesim ben tesekkür ederim asil canli yayin olsun videolarin hepsini keyifle izliyorum katilmaya calisiyorum inan cok faydali oluyor senin sayende bilgileniyoruz denize daha cok baglaniyoruz hayalerimizi realiteye cevirebiliriz ilerki yillarda senin gibi denizci karavanci dostlarimiz sayesinde saglicakla kal Münihten selamlar
@yilmazuncu1
@yilmazuncu1 3 жыл бұрын
Çok değerli bilgiler. Emeğinize sağlık.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 😊
@burakozkan1
@burakozkan1 4 жыл бұрын
Merhabalar, Öncelikle kanalınız ve paylaştığınız videolar için çok teşekkür ederim. Çok faydalı, bilgi verici ve en önemlisi kişileri hevelendirici. Benim sormak istediğim bu tür ufak motoryat'lar için tavsiye edeceğiniz bir kurs, eğitim programı, video serisi veya kaynak var mıdır? Kendi teknem ile çıkmadan önce bu tür bilgileri iyice öğrenip, pratik yaptıktan sonra çıkmak istiyorum. Bu konuda öneriniz varsa çok sevinirim. Tekrardan teşekkür ederim :)
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Merhabalar, çok teşekkürler 😊 bu konuda ben yardımcı tabi ki olurum; bana direk instagram'ımdan yazabilirsiniz @emrecem selamlar 👋🏻
@burakozkan1
@burakozkan1 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler Çok teşekkür ediyorum, sabah gönderdim :) belki diğer kutunuza düşmüş olabilir.
@aliakbay634
@aliakbay634 4 жыл бұрын
Süper bir anlatım olmuş bs marin tanıtım ve videolarınıda bekliyoruz
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Merhabalar, çok teşekkürler, aslında tanıtım için bir BS Marin bulabilmem lazım :)
@muhammeddemirel4564
@muhammeddemirel4564 3 жыл бұрын
Elinize sağlık emek veriyorsunuz
@scsc5134
@scsc5134 4 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş. Bilgi paylaşımı için teşekkür ederiz.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler selamlar
@pusulayonum
@pusulayonum 4 жыл бұрын
Yine çok bilgilendirici bir video,emeğinize sağlık 🙏 drone hayırlı olsun
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler :) çok selamlar!
@hasansagdc2418
@hasansagdc2418 4 жыл бұрын
Sizin çapa ne
@alperengul2578
@alperengul2578 3 жыл бұрын
@@hasansagdc2418 onlarınki gibi küçük tekne kullanıcıları genelde az yer kaplasın diye katlanır semsiye capa kullanıyor bu videodaki kanca tipi şeklindedir ama kolları daha geniş olduğu için kuma da demirlenebilir
@ekrematila
@ekrematila 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel olmuş bilgi paylasimindan dolayı teşekkür ederiz
@oziege60
@oziege60 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 2 жыл бұрын
🙏🏻😊
@muammerakdas
@muammerakdas 3 жыл бұрын
emeğinize sağlık hocam kolay gelsin.
@birinsan3573
@birinsan3573 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.bu navionics yerlerin kum olduğu nasıl görünüyor?kaya olan yerler rocks diye yazıyor kum olan yerlerde herhangi yazı veya işaret varmı yoksa rocks yazmayan yerlermi kumluk diye geçiyor.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Merhabalar, kumluk alanlar bazı yerlerde S harfi (sand) olarak belirtiliyor, ama sanırım kum alanlar için haritada genelleme yapılıyor, yani çoğu alan "kum", spesifik bir alan gelince orayı kaya, çakıl, midye döküntüsü gibi belirtiliyor.
@birolcil6875
@birolcil6875 4 жыл бұрын
Harika videolar devamını her zaman bekliyoruz
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler her Cuma 17:00de yeni bir video yayında 😊
@burakcnararzuoglu6195
@burakcnararzuoglu6195 3 жыл бұрын
Cok faydali, tesekkurler
@homer33simpson
@homer33simpson 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler bu güzel bilgiler için 🙏
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 🙏 🙏 Yarın Fish A'dayız bu arada :)
@homer33simpson
@homer33simpson 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler Rastgelsin 🙏 Çarşamba gece vuruş alamadık 🤦‍♂️☺️
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Cumartesi: vuruş yok 😂
@homer33simpson
@homer33simpson 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler hamsiler guzel Allahtan pisir pisir ye abi 😅
@alioz5698
@alioz5698 4 жыл бұрын
Merhaba, siz teknenizini değiştirdiniz değiştirdigseniz model ve maliyeti nedir . Kolay gelsin.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Bu videoma.göz atar mısınız 😊 kzbin.info/www/bejne/q5KcnKB7fsmZi5Y
@atlasyapi7283
@atlasyapi7283 3 жыл бұрын
kral bu neçe bir bilgi bombardımanı çoğiyisin reyiz
@umityurddas7141
@umityurddas7141 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık.
@ercanderyol9676
@ercanderyol9676 3 жыл бұрын
ben hiç birşey anlamadım onlarca video izledim ☹️ mesela derinlik 5 metre diyelim..1. sorum bu derinlik sensörü nerde yani denizin yüzeyinden derinlik mi teknenin altından derinlik mi ??? teknenin altındaki derinliği gösteriyor ise şayet çapa teknenin önünde yukarıda yani 5 metre salsak dibe ulaşmaz çapanın denize olan mesafesini de hesap etmek gerekmez mi ?? derinlik 5 metre demiştik 2. sorum durduk dibe ulaştırır ulaştırmaz tornistan yapmaya mı başlıyoruz ne kadar tornistan yapıyoruz yoksa durduğumuz çapayı bırakmaya başladığımız noktaya bütün zinciri boşaltıyor muyuz ☹️☹️☹️ ben anlamadımm
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
1. sorunuzun cevabı: deniz yüzeyinden değil, sonar teknenin neresinde ise oradan ve kalibrasyon gerekir. 2. sorunuzun cevabı: tornistan yapmıyorsunuz, tekneyi rüzgar ile doğal akışına bırakmanız lazım, çapayı bıraktığınız noktaya tüm zinciri bırakırsanız zincir çapanızın üzerine yığılır. Bu iş biraz tecrübe ve hissiyat ile gelecek bir şey aslına bakarsanız. Not: hava çok sakin ise ve tekne geriye akmıyorsa az az tornistan vererek zincirinizin güzel serilmesini sağlayabilirsiniz.
@prostratejist1051
@prostratejist1051 3 жыл бұрын
Slm sizin teknenin kabuk fiyatı ve sıfır fıyatı nedir yardımcı olursanız sevinirim
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 3 жыл бұрын
Merhabalar, sıfır fiyatına değer biçemeyeceğim, ama 2.el fiyatı sanırım 40.000 Euro civarında
@prostratejist1051
@prostratejist1051 3 жыл бұрын
SU'dan Sebepler ilginiz için çok tşk ederim emrebey
@fareadam31bombom
@fareadam31bombom 3 жыл бұрын
Teknenis kaç met re
@metinmet7637
@metinmet7637 3 жыл бұрын
ÇAPAnın dipte takılma problemi olursa o nasıl halloluyor
@DailyAcount
@DailyAcount 8 ай бұрын
Sısme kanom var 1.5 kg şemsiye çapa videosu bakıyordum burada ne işim var benim🤣🤣
@fatihcakar8823
@fatihcakar8823 4 жыл бұрын
Örneğin: derinlik 10 metre ve 10 metre zincir bıraktık bu sırada tornistan veriyor muyuz? Aksi taktirde 15m bırakırsak tornistan vermeden, çapanın üzerinde biriken zincir caparize etmez mi?
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Aynen öyle olur, eğer tekne rüzgar ile aşağı akmıyorsa küçük küçük tornistan ile zinciri çapanın üzerine koymadan sermemiz gerekir. Burada tornistan/rüzgar ile doğal akışı dengelemek lazım, aksi taktirde eğer çok hızlı geri akarsak demirlemek istediğimiz noktayı kaçırırız
@sevketdan4444
@sevketdan4444 3 жыл бұрын
Yes
@denizozdogan3766
@denizozdogan3766 4 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@oziege60
@oziege60 2 жыл бұрын
👍🙏🏻🙋🏼‍♂️👏
@cinarkahraman7941
@cinarkahraman7941 4 жыл бұрын
Abi merhaba ben gemiciyim bildiğim kadarıyla demir atılırken elektrik sistemi kullanılmaz kavela gevşetilerek demir bırakılır
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Çınar merhaba, demir atılırken kavelata gevşetmek aslın en hızlı ve pratik yöntem ama kavelata gevşeterek demir atma biraz daha tecrübe ister, ufaktan da risklidir, zincir kontrolden kaçarsa hepsi yığılır. Daha sığ sulara, hafif demirler attığımız için elektrikle zincir boşaltmanın bir sakıncası yok, ayrıca teknede teksen kavelata gevşetip sermek biraz daha zor. Selamlar :)
@cinarkahraman7941
@cinarkahraman7941 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler 32 metre gulet ten selamlar :) teşekkürler
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
E yani 😃 onda tabi ki kaveleta gevşetilir baştan diyeydin 😂
@erendemir2775
@erendemir2775 2 жыл бұрын
Eniyi kum çapası
@AYKIRISER
@AYKIRISER 4 жыл бұрын
attık ta geri nasıl alacağız :) çeksen gelmez herhalde iyice saplanır . tekne, zincirin ters istikametine giderek mi kurtaracak çapayı ?
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Hakikaten eksik kalmış orası :) zinciri çekme hızınız oranında ufak ufak üstüne yürümemiz lazım, küçük ileri yol vererek, bu şekilde ırgata da daha az yük binecek çapamızı dipten apiko konumuna ulaştırıp daha rahat bir şekilde kopartacağız.
@AYKIRISER
@AYKIRISER 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler apiko gibi terimlere aşina değilim ama anladığım kadarıyla zinciri toplayarak çapaya yaklaşıp zinciri, aşağıdan yukarı doğru dik şekilde çekerek kurtaracağız.
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
Aynen dediğiniz gibi toplanmalı 👍🏻
@AYKIRISER
@AYKIRISER 4 жыл бұрын
@@SUdanSebepler konu hakkında bilinçlenince aklıma yeni senaryolar gelmeye başladı :) elektrikli ırgat yoksa ve kişi tek başınaysa nasıl demir alınıyor acaba ?
@rustuuluocak9179
@rustuuluocak9179 4 жыл бұрын
Budur...
@rustuuluocak9179
@rustuuluocak9179 4 жыл бұрын
Dinlerken aklıma bi soru geliyor.. Pat onuda anlatıyorsun.Başarılı diycem hafif kalacak.. Helal olsun kardeşim
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
:) utandırıyorsunuz, çok teşekkürler gerçekten, selamlar
@fareadam31bombom
@fareadam31bombom 3 жыл бұрын
Bizim tek ne dedim danfort Çapa tipi var ama nasıl desem hem büyük hem küçük gibi
@hasansagdc2418
@hasansagdc2418 4 жыл бұрын
Sizin ırgat ne kadar
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
1000watt
@hasansagdc2418
@hasansagdc2418 4 жыл бұрын
SU'dan Sebepler tl
@SUdanSebepler
@SUdanSebepler 4 жыл бұрын
@@hasansagdc2418 yenisi 4.500 - 5.000 TL civarındadır
@hasansagdc2418
@hasansagdc2418 4 жыл бұрын
SU'dan Sebepler nerden aldınız
@vaynecarry7441
@vaynecarry7441 3 жыл бұрын
Denizde ip diye birşey yoktur halattır o haberiniz olsun
@vatansever..
@vatansever.. 23 күн бұрын
Güzel bilgiler Teşekkürler.
Çapa nasıl atılır / Quadrati albatros çapamızı test ettik
30:57
Atilla Gökova Sailing
Рет қаралды 24 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 21 МЛН
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
00:17
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 26 МЛН
Fırtınada 14 Saat Mücadele | Ayvalıktan Dönüş | Bölüm 6
27:46
SU'dan Sebepler
Рет қаралды 16 М.
Demir Atmak - Yelkenli Hayat - 14
12:01
Sailor Pilot
Рет қаралды 12 М.
TEORİK: Demir atma, kaloma verme ve alarga. Bölüm #8
16:05
Eleven11 Sailing
Рет қаралды 5 М.
047 : Doğru demirlemenin incelikleri
45:59
Yachtmaster Murat Erensoy
Рет қаралды 46 М.
Küçük Tekne Kullananların Dikkat Etmesi Gerekenler!
29:26
Serkan Yıldız
Рет қаралды 15 М.
YELKEN EĞİTİMİ / DERS-5 DEMİRLEME - ( SAILPLUS YELKEN DERSLERİ )
27:08
Tek Başına Kıçtan Kara Demirleme
22:14
Deniz Giray
Рет қаралды 86 М.
245 : Çapa ve ırgat seçiminde önemli detaylar
40:15
Yachtmaster Murat Erensoy
Рет қаралды 6 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 21 МЛН