Рет қаралды 7,735
İkinci el motosiklet satın almadan önce kendi ekspertizinizi yapabilirsiniz. Dikkat etmeniz gereken gereken hususları şöyle sıralayabiliriz.
GÖVDE:
DERİN ÇİZİK, EĞİK, KÖTÜ GÖRÜNEN BİR PARÇA GÖZÜNÜZE ÇARPIYOR MU?
GRENAJLARDA, GÖVDEDE BOYA FALSOSU (PORTAKAL KABUĞU, ÇİZİK, RENK FARKI, VB) DURUMLAR MEVCUT MU?
GRENAJLAR YA DA GÖVDE EKİPMANLARI BİRBİRİNE TAM OTURUYOR MU?
BAĞLANTI VİDALARI YIPRANMIŞ MI? YA DA EKSİK MEVCUT MU?
KULLANIM EKİPMANLARI:
ELCİKLER;
NE KADAR YIPRANMIŞ VEYA DEĞİŞTİRİLMİŞ Mİ?
ELCİKTE ISITMA VAR İSE ISITMASI ÇALIŞIYOR MU?
PEGLER;
PEGLERDE EĞİK VEYA YIPRANMA MEVCUT MU?
PEGLERDE VEYA PEG TAŞIYICILARINDA KAYNAK VEYA BOYA VS VAR MI?
SELE;
SELEDE YIRTIK MEVCUT MU?
SONRADAN KAPLATILMIŞ BİR SELEMİ ORİJİNAL SELE Mİ?
DEPO VE DEPO PEDİ;
KULLANICI DEPOYA YASLANARAK MI KULLANMIŞ?
DEPONUN YANLARINDA DİZİN TUTTUĞU YERLERDE AŞINMALAR VS.
DÜĞMELER;
DÜĞMELER ÜZERİNDEKİ YAZILARIN DURUMU
DÜĞMELER ÇALIŞIYOR MU?
MANETLER;
MANETLERDE EĞİKLİK VEYA KIRIK MEVCUT MU?
ORİJİNAL OLMAYAN MANET TAKILDIYSA GERÇEKTEN OLMASI GEREKTİĞİ GİBİ ÇALIŞIYOR MU?
LASTİKLER;
LASTİKLERİN DİŞ DERİNLİĞİNE BAKIYORUZ
LASTİĞİN TARİHİNE BAKIYORUZ
LASTİĞİN SIRT PROFİLİNE BAKIYORUZ, SIRTI ÇOK DÜZLEŞMİŞ Mİ?
LASTİĞİN YANAKLARINA BAKIYORUZ, VİRAJCI MI DÜZCÜ MÜ?
LASTİKTE YAMA VEYA FİTİL GÖZE ÇARPIYOR MU?
JANTTA DARBE VB DURUM SÖZKONUSU VAR MI?
SIVILAR;
MOTOR YAĞI;
MOTOR YAĞININ RENGİ NE DURUMDA?
MOTOR YAĞININ SEVİYESİ NE DURUMDA?
FREN HİDROLİKLERİ;
FREN HİDROLİKLERİNİN RENGİ NE DURUMDA?
FREN HİDROLİKLERİNDE EKSİLME VAR MI?
FREN BALATALARINA DA EĞER EKSİLME VAR İSE Bİ FENER VASITASIYLA BAKABİLİRİZ?
FREN SİSTEMİNDE TERLEME YAĞ KAÇAĞI TUTUŞ KAYBI VAR MI?
RADYATÖR SIVISI;
RADYATÖR SIVISI RENGİ NE DURUMDA?
RADYATÖR SIVISI SEVİYESİ NE DURUMDA?
BENZİN;
BENZİN GÖSTERGESİ DOĞRU GÖSTERİYOR MU?
İLK KONTAĞI AÇTIĞINIZDA BENZİN POMPASI BASIYOR MU? SESİ GELİYOR MU? ÇALIŞTIKTAN SONRA SESİ KESMESİ LAZIM? DEPOYA KULAĞINI DAYA VE DİNLE!
AMORTİSÖR SİSTEMİ;
AMORTİSÖR KEÇELERİNDEN YAĞ SIZINTISI MEVCUT MU?
AMORTİSÖR KOVANLARINDA DARBE EZİK VB DURUM SÖZKONUSU MU?
ÖN VE ARKA AMORTİSÖR TAŞIYICILARI ALT ÜST MESNET VB BAĞLANTI VİDALARI ÖNCEDEN SÖKÜLMÜŞ MÜ?
AMORTİSÖR ELEKTRONİK İSE, MOTOR ÇALIŞIRKEN YÜKSELME ALÇALMA SERTLEŞMESİ YUMUŞAMASI GÖZLEMLENEBİLİR.
ELEKTRİK SİSTEMİ;
FARLAR SİNYALLER VE BU EKİPMANLARIN SAĞLAMLIĞI NE DURUMDA?
EKSTRA BAĞLANAN ALARM, SİS FARI, ELCİK ISITMA SİSTEMLERİNİN KABLOLARI BAĞLANTILARI NASIL YAPILMIŞ KESME BİÇME VB DURUMLAR GÖZE ÇARPIYOR MU?
MOTOSİKLET ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA EĞER VOLTAJI ÖLÇEN BİR GÖSTERGE VAR İSE ORADAN MOTORUN VOLTAJI ÇALIŞTIRDIKTAN SORNA SABİT DURUYOR MU BAKILABİLİNİR.
MOTORUN GÖSTERGESİNDE HERHANGİ BİR UYARI İBARESİ MEVCUT MU?
ZİNCİR VE DİŞLİ;
ZİNCİR GERGİNLİĞİ KONTROL EDİLEBİLİNİR, (BAZI MOTORLARDA ARKA MAŞADA YAZAR)
ZİNCİR ARKA TEKERDEN GERİLME TOLERANSINA BAKILARAK NE KADAR UZAMIŞ KONTROL EDİLEBİLİNİR
ZİNCİR TEKER ÇEVİRİLEREK NERESİNİN GERGİN NEREDİNİN GEVŞEK OLDUĞU BAKILABİLİNİR,
ZİNCİR ÜZERİNDE KATLANMIŞ BAKLALAR MEVCUT MU KONTROL EDİLEBİLİNİR,
ZİNCİR VE DİŞLİLERDE NE KADAR KOROZYON VAR KONTROL EDİLİR.
DİŞLİLERDE EKSİK EĞİLME YA DA AŞINMA GÖZLEMLENECEKTİR.
MOTOR ÇALIŞIRKEN;
MOTORU ORTA SEHPADA DÜZ BİR KONUMDA YARIM KONTAK AÇIYORUZ, BENZİN POMPASI SESİNİ DİNLİYORUZ, KESİLDİKTEN SONRA MARŞA BASIYORUZ VE MOTORUN SESİNİ DİNLİYORUZ HERHANGİ BİR GARİPLİK VAR MI?
EGZANTRİK ZİNCİR SESİ YA DA DEBRİYAJ TAS SESİNE DİKKAT EDİYORUZ
MOTOR BOŞTAYKEN DEBRİYAJI SIKIP BIRAKIYORUZ VE DEBRİYAJ TASINDAN GELEN SESE DİKAKT EDİYORUZ.
MOTOR ISINIP FAN DEVREYE GİRENE KADAR BEKLİYORUZ VE FANIN ÇALIŞIP ÇALIŞMADIGINI VE DEVİRDAİM POMPASININ GÖREVİNİ YAPIP YAPMADIGINI KONTROL EDİYORUZ.
MOTORDA TERLEME YAĞ KAÇAGI SIVI KAÇAGI VS MEVCUT MU?
MOTORUN GEOMETRİSİ;
MOTORUN GİDONUNU ÖNCE TAM SAĞA SONRA TAM SOLA ÇEVİRİYORUZ VE GİDON İLE DEPO ARASINDAKİ ARALIKTA BÜYÜK BİR FARKLILIK VAR MI?
MOTORU DÜZ BİR ŞEKİLDE ORTA SEHPADA TUTTUĞUNUZDA ARKA KUYRUK DÜZ MÜ YAMUK MU GÖZLEMLERİZ. (BURADA PLAKAYI YAMUK TAKABİLİRLER YA DA PLAKALIK YAMUK OLABİLİR)
KAFA DEMİRİNİ KONTROL EDİYORUZ ON TEKER BOŞLUĞUNDAN KAYNAK DARBE VB VAR MI? (KAFA DEMİRİ YAMUK OLAN MOTORLARDA GRENAJLAR TAM OTURMAZ ARALIK KALABİLİR)
RESMİ BİLGİLER;
SİGORTA VE RUHSAT BİLGİLERİ DOĞRU MU?
MOTORUN KAÇ SAHİBİ OLMUŞ, KAÇ KERE PLAKASI DEĞİŞMİŞ?
KİLOMETRE TEYİDİ İÇİN TÜVTÜRK KAYITLARI
MOTOSİKLETİN HASAR KAYDI SORGUSU?
MOTORUN SERVİS KAYITLARINI GEÇMİŞ BAKIMLARINDA NELERİN YAPILDIĞINI SORGULUYORUZ?
MOTORUN SAHİBİ;
MOTORLA GEZİ İÇİN Mİ KULLANMIŞ YOKSA YATIRMIŞ MI?
MOTOR SAHİBİNİN EKONOMİK DURUMU? (MOTORUNA BAKABİLMİŞ Mİ ÇIKMA PARÇA UCUZ PARÇA VB)
NE SIKLIKLA MOTOR DEĞİŞTİRİYOR
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
kzbin.info/door/XW4XxEhXWVbqFdmg_65nCQjoin
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com