Emeğin karşılığı olarak like ve hype atmadan geçmeyelim
@yunusemrepekince5213Ай бұрын
Cg50 inceleme istiyoruz😂
@SFUmutNergisАй бұрын
Abim cb650r videosu çekebilir misinn
@BEBEKS61Ай бұрын
Abi şu Küba Race 125 Çek nolur kimse adam akıllı bilgi vermiyor
@tugaykaraca5072Ай бұрын
Hocam motor çok mu kafa salliyor
@umut_78729 күн бұрын
Yolun tersinden denesene yokuş aşağı deniyor sun
@TuRkIsHpOwErSАй бұрын
Seni uzun zamanıdır takip ediyorum ve neredeyse ilk defa bu kadar riskli bir sürüş yaptığını gördüm. Kardesim benim yemişim top speedi, sen bize lazımsın, lutfen bir daha boyle riskli bir sürüş yapma, rica ediyorum.
@prosofi4114Ай бұрын
Eyvallah
@erhantureАй бұрын
Kesinlikle arkadaşa katılıyorum severek takip ediyorum ilk defa içim ürperdi aman dikkat edin.
@SekfazerАй бұрын
Hakkiyla bir fazer 600 incelermisin
@Ahmet-kw2gmАй бұрын
Prosofinin en eski takipçilerindenimdir belki o zamanlar baya hızlıydı tek tekerler gazlamalar falan baya yapıyordu şimdi ise durgun Yücel abi de bize lazım dediğiniz gibi ben de uzun zaman sonra bu kadar riskli sürdüğünü gördüm
@canaldemir17Ай бұрын
Bir tık yumuşak amortisör mt07 zaten. Onda da yol tutuşu olumsuz etkiliyor. Bu motorun süspansiyonu tam kıvamında. Taş gibi de değil, yumuş yumuş da değil. Yol tutuşu, virajda verdiği güven çok iyi.
@mehmetyilmaz2253Ай бұрын
iki hafta önceki A ehliyet sınav motorumdu. Kurs sahibine teşekkürler :D MT07 ile ilk dersime girmiştim akü ve şarjda arıza olmuştu 3 saat bekleyip sonrasında kullanabilmiştim ikinci derste yağmur selde parkurda çalışmıştım 8 ler leş olmuştu ön fren alışkanlığımdan :D sonra xj6 geldi 2 derste onunla daha ağır motordu ama 8ler manevralar dah iyiydi. En son hocamız arayıp motor değişti gelmen lazım deyip bir derse çağırmıştı ki ertesi gün sınavım vardı bu babayiğitti güzeldi Allah sahibine ve almayı nasip ettiklerine edeceklerine kazasız belasız sürüşler nasip etsin tekerlerine taş değmesin.
@enes4128Ай бұрын
geçen gün yorum atmıştım tekrar yazayım bugün RS200 aldım :)) ilk moturum mahallede 1-2 tur attım mükemmeell bayıldım :) sizin rs videonuzu izleyip gittim almaya
@samadjabbarli7322Ай бұрын
Tebrikler. Ben de ns200 ve ehliyetimi alarak yola çıktım ve harika bişey
@ekincemcetinkaya1914Ай бұрын
Hayırlı olsun
@teabag5322Ай бұрын
Hayırlı olsun kardeşim Allah kaza bela vermesin
@enes4128Ай бұрын
Hepinize çok teşekkür ederim ehliyetim olmadığı için şimdilik mahallede 1-2 vites de fıtı fıtı kullanıyorum gaz vermeden kaldırmayı da öğrendim :)
@snrlhudut9079Ай бұрын
bende öyle bu sezon kullandım geçen hafta sattım şimdi büyütmeyi düşünüyorum rs200 ilk motorum alan pişman olmaz gayet keyifli bi motor bence
@buraksukesen8664Ай бұрын
4 ay kullandım bu motoru çok zevkli tercihen siyah renkli almakta fayda var en yakışıklı duranı o çünkü. transalple aynı blok olup ucuz olmasını ve ve 700 cc naked sınıfını düşürsek en dolu ve güçlü makine hornet750
@EmreKarahan-g8oАй бұрын
Yanlışınız var ne nc ne transalple aynı blok değil sadece hornet 750 için üretilmiş ve üzerine mühendislik harcanmış bir blok
@buraksukesen8664Ай бұрын
@@EmreKarahan-g8o ne mühendisliği kanka aç bak değerlere transalple hornetin. Max olabilecek ihtimal motor haritalandırması olabilir enduro naked farkından dolayı ama beygir tork aynı
@TavsanlTavsanl20 күн бұрын
Crf rally alacaktım birinde gördüm sence hangisi
@MaviYamahaR7Ай бұрын
0:27 hoşbulduk kral
@barsylmaz6159Ай бұрын
Usta bir seneden fazla süredir Hornet sürüyorum. Çok gazladığım zamanlarda bile ortalamam 6.5 üstüne çıkamadı. Standart sürdüğümde ise 4.9 - 5 litre falan. Nasıl 7 litre üstü yaktırdınız bu motora ya :D Söylediğin her şeye katılıyorum. Fiyat performans canavarı. Arka süspansiyon 4. kademede standart halinde bir tık yumuşak. 5.-6. seviyelerde kafa sallama sıkıntısı yaşamadım. Onu da not düşeyim.
@yprkl8158Ай бұрын
kralım ellerin dert görmesin keyifle ve bir yandan korkuyla izledim aman dikkat et 💪🏼2024 model benelli trk251 incelemesi bekliyoruz hiçbir kanal çekmemiş en iyisi de senden gelir eminim ki 🙏
@hasansert615820 күн бұрын
Teşekkür ederim hero xpulse inceledigin için çok güzel bir video olmuş TR en iyi inceleme çeken kanallaradan birisin başarılarının devamını dilerim severk izliyoruz 🫡
@mazhar_ahmetАй бұрын
Abi selamlar, seni severek takip ediyorum. Eski videolarından birisine görüntünün bitrate'inin düşük olduğunu, ne kadar yüksek ayarlarsam ayarlayayım diğer videolar gibi kaliteli olmadığını söylemiştim. IPhone 14 Pro, LG 4K TV, Samsung S23 Ultra, Xiaomi Mi 6 ve şuan kullandığım MSI 2K monitör (RX 6800XT ve i5 12400F kompozisyonunda) ile denedim yemin ederim kalitede düşüklük var abi. O kadar emek veriyorsun, yıllarca kaynak olacak video çekiyorsun ama daha iyisi olabilir bence. Çünkü çektiğin cihaz iyi diye biliyorum. Render alırken bitrate düşüyor olabilir. Bilerek yapıyorsan eyvallah ama bilmiyorsan bir kontrol etmeni öneririm. Bir saygısızlığım olduysa kusura bakma 🙏🏼
@alpanaslan2928Ай бұрын
Merak ettiğin ve almayı düşündüğüm bir model... Emeğinize sağlık... Teşekkür ederim...
@muharrem809Ай бұрын
limitoru kaldıırsak 250 görür gps'de 235 falan görür yeterli
@Muhtar-h3pАй бұрын
30 yıldır elektronikçi olarak söylüyorum LED olayı bozulduğu zaman sıkıntı ve çok pahalı
@Fatih0719Ай бұрын
Sadece araçlarda değil biçok yerde kullanımı olmasına rağmen neden pahalı?
@ufukozemirАй бұрын
Bu motor niyeyse videolarda ve fotoğraflarda sanki 250cclik cılız bir motor gibi görünüyor ancak gerçekte oldukça dolgun güçlü ve göze hoş gelen bir tasarımı var. Yani videoya fotoğrafa bakan aldanır arkadaşlar
@mechanicalenginer8 күн бұрын
Çok teşekkür ederim. Emeğin ve gayretin için. Severek izliyor ve takip ediyorum. Rks srk 550 model cihaz inceleme videosu gelir inşallah. Vaktiniz olur ve bu model cihaz hakkında bilgi verirsen çok memnun olurum
@Yusuf-nr9dmАй бұрын
Ya baba sultan lütfen rica ediyorum artık top speed deneme senin için ben çok endişe ediyorum sen çok iyi kullanıyo olabilirsin ama günümüzde araç şöför leri çok güvenilir değil. Motoru anlat ama bırak artık topspeedi
@volkancancioglu8490Ай бұрын
Topspeed i denediginiz yerin adi supurgelik rampasi oradan asagi dogru hizlanmak gercekten cok zevkli allahtan radar koymuyorlar oraya ancak keske son hizi duz bir yerde deneseydiniz
@naytoflayn5520Ай бұрын
ağabey aynı motor 2024 bende var kilis - antalya arası zorunlu haller dışında hiç gaz kesmeden ortalama seyahetin tamamı 130 km hız idi ve genelde 220 220 gidiyordum motor 5,8 lt/100 km ye yaktı.Ya wpower alıyorsunuz benzini oda %20 fazla yakıyor, yada başka bir sıkıntı var.uzun yolda 80km sabit hızla verdiği değer 2,6 litre.
@SancakttnАй бұрын
Sen nereden yakıt aliyorsun
@bodrumdesignАй бұрын
artçı ile uzun yol denediniz mi artçı pegi yakın gözüküyor genel konfor nasıl tşk.
@naytoflayn5520Ай бұрын
@@bodrumdesign 200 KM gidiş 200 km geliş aynı günde yaptık yolu seleden yanı şikayet edilmedi.ama bu yol motoru değil.Ben konfordan çok performanslı sürme odaklıyım.o yüzden bizi hiç üzmedi.
@naytoflayn5520Ай бұрын
@@Sancakttn opet ve sunpet harici almam ben.
@aslan1970197014 күн бұрын
Kilisde beyazı aldın.sarisi bende.yolun açık olsun
@mustafakarataş-v3xАй бұрын
ARKADAŞA ALDIK GEÇEN AY ANKARA HONDA EFE NAKİT 385.000 TL BENDE ACTİVA ALDIM NAKİT 86.000. EMEĞİNİZE SAĞLIK
@nevzatberksiz5698Ай бұрын
Bende hornet 750 ile arada kaldım ama son indirimlerde duke790 aldım techpack ile geldiği için avantajlı oldu.
@mehmeteminyldrm7459Ай бұрын
techpack nedir?
@CopurRiderАй бұрын
@@mehmeteminyldrm7459 ücretsiz quickshifter vs yazilim donanimlar.
@CopurRiderАй бұрын
Bende hornet duke 790 aprillia tuono arasindayim, keske ktm daha çok tutulsaydi parça ucuz ve bol olsaydi. 2014 den beri ktm hayalim var.
@sahanalemdarАй бұрын
@@mehmeteminyldrm7459 Tech Pack: bütün rally pack ve süspansiyon pack özelliklerine artı olarak MSR, yokuş kalkış kontrolu, Quickshifter + ve özel ani fren ışığına da sahip
@semih_dilekАй бұрын
@@CopurRider aprilla daha sekil
@timucinpusat3518Ай бұрын
çok güzel yorumluyorsun. profesyonelce. rastgele rastladım videona. takibe aldım.
@hulagipamuk8370Ай бұрын
en keyif aldığım motorsiklet kanalı prosofi. başarılar kardeşim.
@motoroloji18 күн бұрын
kanka biliyorum zor çekiyorsun videoları emek var. beğeni hype attık. Şu SUZUKU GSX-8S motorunu da çeker misin ? birinden bulursan temiz böyle kullanıcı yorumunuda eklersen çok iyi olur
@ZaffharАй бұрын
Islak ağırlığı 190 kg. olan, naked bir motosiklet için 220 km/s hız fazlasıyla yeterli. Yazılım önermiyorum Çünkü naked bir model motosiklet için daha yüksek hızlar daha fazla risk demek Bir kere önde granaj yok=aerodinami zayıf. Gidon amortisörü yok= tankslapper riski var. Şase nispeten kısa ve ağırlık düşük=yola oturması nispeten zayıf. Özetle bu motosiklet "urban" Diye tabir edilen şehiriçinde haylazlık yapacağınız, ışıklardan ışıklara gazlayacağınız, arada teker yapacağınız bir motosiklet. Mt 07'e göre daha tercih edilebilir bir model olmuş ama bunun asıl rakibi suzuki sv 650 olmalı.
@gnehalil9280Ай бұрын
Eline sağlık reis, bu CB serisini bilenler bilir CB ler ayrıca bozulmuyor çok kaliteli motorlar ayrıca bu 750hornet ayrı bir güzel olmuş param olsa onu bunu şunu geçtim sadece bu motoru alırım 🙂
@iamorhanturanАй бұрын
Abi umarım hak ettiğin yere gelirsin baya emek veriyorsun belli :)
@Zayn_ESАй бұрын
Sonunda beklenen motor🎉❤
@weenixxАй бұрын
girip yakıt aldığın shell de çalışıyorum. yollar harbi çok kötü helal olsun.
@hasansert615820 күн бұрын
Abi bajaj ns 200 ug inceleme videosu bekliyoruz
@ema293Ай бұрын
keşke bi kawasaki z900 incelemesi gelse :)))
@tahirgoktas4899Ай бұрын
Emeklerine sağlık başkan yapıyorsun bu sporu 😎😎
@Xost3rАй бұрын
motor çok kıyakmış fakat keşke şu top speed denemelerine girmesen kral birkaç kere çok riskli yerlerden geçtin hiçbir şey canından kıymetli değil zaten insanları memnun da edemeyeceksin biri inanmam der biri yola kusur bulur sen kendini koru bence seviliyorsun
@KionechyАй бұрын
0-200'ü mt09 ile kafa kafaya olan motoru 700'lükler ile yarıştırmayalım
@nonametotragedytАй бұрын
Başarılarının ve videolarının devamını dilerim abi. Allah tekerine taş değdirmesin
@ahmetturk3858Ай бұрын
Teşekkürler, emeğine sağlık kardeşim. Destek.
@arifkose0643Ай бұрын
Çok güzel olmuş emeğinize sağlık 👏
@kemalmustafa4773Ай бұрын
Emegine saglik 👍🤝🖐️👏
@yalcnkaradeniz9811Ай бұрын
Usta Orhangazi bizim ilçemiz ilçeyi tanıttığın icin teşekkürler
@kaanbilge34Ай бұрын
Valla ustam helal olsun ilk defa bindigin motorla 200 üstlerine çıkmak her motorunun işi değil izlerken ben korkuyorum 😅😅
@ilbeycandogdu9453Ай бұрын
Veee en güvendiğim inceleme kanalından hornet 750 incelemesi geldi... Ama benim için önemli olan şey gsx 8s ile olan kıyası.. Henüz incelemediğini biliyorum, ama denk getirir ve incelersen ertelemiş olduğum satın almayı ona göre belirleyecem :) emeğine sağlık tekerine daş değmesin :)
@rayberka.Ай бұрын
Yakıt ortalaması 5.5. Uzun yolda 4 litrelerle rahat geziyorum. Muhtemelen siz devralmadan sıfırlayıp hep tam gaz ilerlemişsiniz. Benim bu ortalamada düşük hızlar kesinlikle yok. Hornet alacaklar endişelenmesin boşuna.
@ridvangunduzАй бұрын
Limitör olayını biraz açayım; motor normalde ilk 5 viteste 10500 devirde kesiciye girerken 6. viteste 9500 devirde kesiciye giriyo. Bunu da bloğun sağlığı için değil, motorun aerodinamisi daha fazla kaldırmadığı için yaptıklarını düşünüyorum.
@demirkan2036Ай бұрын
selektör tuşu çok yukarda gibi geldi bana, bir de her tuşu sol kütükte toplamaktansa en azından dörtlü tuşunu, mod tuşunu vs. sağa koyabilirlerdi diye düşünüyorum Video bittikten sonra düzenleme: Motorda grenaj, ön cam gibi aerodinamik şeyler olmadığını için mi bilmiyorum ama fazla kafa sallıyor. Bir de reis sen bize lazımsın boşver top speedi falan :D kuzey otobanında dene sen oralar daha güzel.
@ardaakdag7870Ай бұрын
abi yeni kasa r125 inceleme ve top speed denermisin bu arada track modu var r125 de bide öyle denermisin
@yansanayielsa6408Ай бұрын
1000cc altının kralı street triple rs olarak düşünüyorum incelemesini yaparsan çok sevinirim
@Zayn_ESАй бұрын
speed triple 765 güzel motor bide 3 silindir sesi başka ya
@Huseyinmetin1Ай бұрын
Abi senden duke 790 incelemesi bekliyorum uzunca vakittir. Senin anlatımınla dinlemeyi çok isterim :)❤
@oktayklc85Ай бұрын
Suzuki x8s naked incelemesi gelsin artık
@cemonculokur7111Ай бұрын
motoru ayarlarsan neden olmasın.
@NnnnnnnqАй бұрын
Adamsın abi bekliyodum bu videoyu ağzına sağlık ❤
@anka25567 күн бұрын
Destek yorumu, hype da yapıldı
@dt.kursatozdemir5315Ай бұрын
Motor 203 kilo 190 kilo değil Honda bile Tr sitesinde bu veriyi yanlış yazıyor. Japon veya İngiltere’de Honda sayfasına bakıp 190 kg halinin boş 203 kg dolu ağırlığının olduğunu görebilirsiniz.
@BabunOyundaАй бұрын
Eline emeğine sağlık abi
@hasansert6158Ай бұрын
Ns200 ug inceleme videosu bekliyoruz
@cemtaskan5076Ай бұрын
Çok güzel makina nasip kısmet birtane şartlarım elverirse birgün almak isterim inşallah.
@DrCross-qc7wzАй бұрын
Ön teker kontrolü olması helal olsun
@biggooo95Ай бұрын
z900'de incelersen tr'nin en çok motor inceleyen kanalı ünvanını alırsın bence.
@Muhtar-h3pАй бұрын
Her vitesin hakkını veren adam prosofi yapıştır ulannnnnn😂😂😂😂😂😂😂
@Patronxx95Ай бұрын
abim rks m502n almak için senin incelemeni beklyiorum aylardır, umarım incelersin 🙂
@prosofi4114Ай бұрын
Hazır yakında kanalda
@Zayn_ESАй бұрын
👂🏻Alma alma ( Fısıldar )
@deadguardian584Ай бұрын
Üstat ağzınıza sağlık motor kız gibi hakikaten tasarımı güzel siz de baya bu işlerden anlıyorsunuz belli iyi de incelemişsiniz. Bunun dışında bir sorum var. Tek teker yapmak motorlara zarar verir mi çok merak ediyorum bir an evvel cevap bekliyorum ama özelden de rahatsızlık vermek istemedim Allah'a emanetsiniz.
@mercow1242Ай бұрын
Bu motoru beğeniyorum. Dikkatimi bir şey çekti, motorun sıkıştırma oranı düşük. Duke 790 'a yakın zannetmiştim ancak değil.
@suleymanemrah1915Ай бұрын
Büyük ihtimalle Honda motor ömrünün uzun olması için tercih etmiştir 👍
@mercow1242Ай бұрын
@@suleymanemrah1915 Hem sıkıştırma düşük hem beygir tork yüksek. Honda güç ve dayanıklılık konusunda çok iyi.
@edipgunaydn9401Ай бұрын
Şuan Dominar 400 kullanıyorum. Bir sonra ki hedefim bu. Boy 1.85 d400 bile bana ufak geliyor. Acaba bu nasıl olur Hocam bi de nc750x çeksen tadından yenmez.
@alidemir6920Ай бұрын
Kral her video attığında yorumlara bakıyorum chapper/cruiser tarzı inceleme isteyen var mı diye bir kaç tane görüyorum ben de o bir kaçın içindeyim. Regal Raptor Pilder 250 incelemesi gelir mi?Çok fazla tartışmalı konusu var biri şöyle biri böyle söylüyor hangisine, kime, neye inanıcaz bilemedik. Bir umut bekliyoruz seviliyorsun
@yakupkaratas7550Ай бұрын
ben inazumadan hornete geçtim, hornet muazzam güçlü geldi yakıtı basınca 6lt nin üstüne çıkabiliyor-7lt görmedim, ekran bana biraz uzak geldi inanın ayarlarını çözebilmiş değilim, sıcak havada kırmızı ışıkta rolentide beklerken harareti çabuk çıkıyor, inazuma bundan daha büyük bu arada, prosofi kardeş lütfen motor inceyeyim derken ölme
@HumorStreet2023Ай бұрын
09:30 da depoda göçük gördüm 😂🎉
@diavelsАй бұрын
En yakın rakibi kampanyalı ve tech pack hediyeli nakit fiyatı 407.000 tl olan KTM 790 DUKE
@MuharremUmutOkuyucuАй бұрын
Beklediğim video eline sağlık
@dronetaliaАй бұрын
Beklenen video geldi, teşekkürler Yücelim. Alemi dünyada şunu 3 silindir yapsalarmış, sesinden yenmezmiş... Varsın %10 fazla yaksın ama ekzosu yerim yerim çeksin.. Ama tasarım maalesef yavan...
@durdur3236Ай бұрын
En sevdiğim yanı motoru çok fazla bilen yok biraz küçük duruyor cc hacmine göre ışıkta yan yan bakıyorlar aragaz vermeler başlıyor ben tabi sakin sakin bekliyorum ışık yeşil yanınca işin rengi değişiyor bir sonraki ışıkta bu motor neymiş ya sorusu geliyor
@rdvnclkАй бұрын
Sonunda kardeşim🎉
@kerem8190Ай бұрын
elinize sağlık kawasaki z900 bekliyoruzz 🔥!!!
@feridunakyel3547Ай бұрын
Honda bu motorla tam bir mt düşmanı yapmış çok güzel olmuş ve deli hızlanıyor limitör kalksa 240 net i var kesin 👍👏
@Nnj.BaskurtАй бұрын
252
@Muhtar-h3pАй бұрын
Dostum videoları beğenip izleyip paylaşıyorum
@ozgurzengin6186Ай бұрын
Her vıdeo için nitro yapılması begenı hak edıyor
@cemtaskan5076Ай бұрын
Evet çok yakıyormuş😮
@ibrahimildeniz3104Ай бұрын
videolarını bir kaç gündür takip ediyorum bende orhnagazi de yaşıyorum bi daha ki ne çay içmeye beklerim
@durdur3236Ай бұрын
Bi güzellik yapıp birde yazılımsı ile top speed gelse olmaz mı
@awd55aw8dАй бұрын
Şu motorun 400cc lik versiyonu gelse keşke
@kayragokmen6229Ай бұрын
ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK ABİM
@seytyilmazzАй бұрын
Sen var adam olmak ❤😂❤
@sedaterkan923Ай бұрын
Hondalarin tek kusuru su titreşim her hondada nerdeyse var
@Halil_Eroglu77Ай бұрын
abi zaten topspeed olarak 5. vitesten sonrası limite takılıyor 5. viteste topspeed görüyorsun 6. vites tam ekonomi vitesi fiyat konusundada 443 liste fiyatı var ama o taksitli fiyat nakite 385e bırakıyor bayiler.
@CopurRiderАй бұрын
cok guzel fiyat ama o kadar verip çılgın bir 790 almakda içimde kaldı
@KenankomutannnnАй бұрын
Tek eksiği çift silindir olması, gönül isterdi üç ya da dört silindir olsun.
@ozgursavas7764Ай бұрын
Benim gönlüm istemezdi :) Benzinden dolayı
@ArionTRАй бұрын
çift silindirde bu kadar yakan motor o depoyla 100 km gidemezdi dediğin olsa 7 çok fazla bee içiyor mubarekk
@KenankomutannnnАй бұрын
@@ArionTR motora binmek keyif almak sesle çok bağlantılı bir şey bence. Şahsen sırf bu yüzden üç silindir motor kullanıyorum.
@KenankomutannnnАй бұрын
@@ozgursavas7764 motora binmek keyif almak sesle çok bağlantılı bir şey bence. Şahsen sırf bu yüzden üç silindir motor kullanıyorum.
@ozgursavas7764Ай бұрын
@@ArionTR herkes sakin kulanımda 4.5 yaktırıyor agrasifte 6,5 falan demiş. 7 ve üzerini ilk defa duydum
@shirairyu7021Ай бұрын
Led ışık ampulden daha iyi gece görünlüğü adına
@_TaMu_10 күн бұрын
ben hornet 750 tasarım olarak beğenmiyorum ama 2025 modeli güzel olmuş ona bişey diyemem 2025 modelini beğeniyorum
@KadiredxTosunАй бұрын
Usta clc450 incelesene yeni cıktı alacam .senin incelemen guzel
@caglayancinar3296Ай бұрын
Hocam Benelli 502c veya 752s incelemesi yapar mısın?😊
@musasenturk7366Ай бұрын
Biraz kafa sallama huyu var sanırım bu motor özelinde olabilir balans vesairedende olabilir emin olamadım ama bu sevdiğim bir motordu ama beni bi düşündürdü eline emeğine sağlık
@ieyucelАй бұрын
O makinede bir sıkıntı var..
@TeddyBearEuАй бұрын
2 ci el almak istesek hemen hemen düsük km bulunabilir uygun fiyata eminirim r25 parasına denk bulunur
@veyselikovАй бұрын
hayranıyım şu motorun
@niyazibabac3914Ай бұрын
Prosofi ben Yuki vampire satın aldım bi inceleme çekermisin motor aslında taro motoru hakkında fikrim yok bi incelersen sevinirim
@EmreKarahan-g8oАй бұрын
Göstergede daha bir sürü özellik var ve motosikletin de daha çok özelliği var limitöre 6. Viteste değil 5. Viteste giriyor yani 5. Viteste daha devir çevirebilme yeteneğine sahip bilginize merak edilen her türlü detayı konusunda sorularınızı cevaplayabilirim
@Asrınİşli-g4eАй бұрын
Emeğine sağlık abi
@RK.7489Ай бұрын
honda inşallah bir gün korna ile sinyali klasik hale getirir
@Sirius_AyhanАй бұрын
Daha bugün geldim o yoldan bi denk gelseydik keşke
@sebastian6892Ай бұрын
Ktm duke 790 incelemesi bekliyoruz reis
@argentavis571Ай бұрын
Abi sen led ışıklara takılıyorsun biz multimedya’ya yıl olmuş 2025 çoğu yeni motosikletlerde hala navigasyon hatta bluetooth bile yok insanlar koskoca telefon kılıfı telefon tutucu gibi saçma sapan şeyleri alıp motosikletlerine takmak zorunda kalıyor ama çin motosikletlerinde multimedya’ya dair herşey mevcut özelliklede cfmoto bu işi çok iyi yapıyor illa gidip çin motorumu alalım?
@enginesin_55Ай бұрын
Makinası sağlam olsun sıkıntı çıkarmasın da maksimum 10.000tl en iyi multimedya sistemi takılabiliyor. Yani Çinlilerle fark burada ortaya çıkıyor. Sen istediğin kadar süsle albenisi olsun, makinası sıkıntılı yada sıkıntı çıkarmaya aday ise alınmaz. Adamlar 250cc lik makinanın debriyaj tasina dahi 20.000tl fiyat çekiyor.
@MehmetÖzdemir-f2iАй бұрын
Abi girişler bi değişmiş güzelleşmiş
@_jazzeddАй бұрын
Uçuyo uçuyo
@kursatdogan740326 күн бұрын
Usta MT9 dediğin motor yüzde 50 daha pahalı pek arada kalınacak bi durum yok yani :) 400 lira bütçesi olan 600 küsür verip MT9 alamaz.