Transantiago: recorrido en crisis

Este lunes se termina el contrato de uno de los mayores operadores del Transantiago. También es el peor evaluado y el con mayor índice de infracciones por malas condiciones de los buses. Sin embargo, no son los únicos que están en mal estado. De hecho el 80% de los fiscalizados el último año por fallas, no pasó el control de calidad.
Solo este año ya se han retirado más de 200 máquinas, pero hay muchos que pese a tener fallas graves, siguen circulando. ¿Por qué esos buses que se caen a pedazos siguen circulando pese a ser un peligro para los choferes y los pasajeros?.
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#Noticias #Chile #T13

[@fabianarriagada5926]

Hay que destacar a empresas como Metbus por ser un ejemplo a seguir y otras que igual funcionan bien como Vule, STP y Redbus.

Todas las empresas que nombras van a sectores super conflictivos de la capital, y las máquinas van impecables... Nada que decir. Chao SUBUS, Alsacia y Express. Lo peor de lo peor.

[@benjapereira6192]

Con MetBus estoy de acuerdo contigo, lejos la mejor empresa de transantiago junto a Vule.. Pero STP para nada.. Tiene maquinas nuevas es cierto pero las maqinas con un poco mas de tiempo estan literalmente pa la caga...

[@eduardovaldes2494]

STP aquí donde vivo en puente alto anda muy bien, al punto que no se hace tan necesario usar el auto ya que casi todas pasan por el metro y tienen muy buena frecuencia que es lo que mas se agradece

[@matiassanhueza3133]

Redbus tambien tienen las micros pa la caga

[@benjapereira6192]

@@matiassanhueza3133 no perro es cosa de mirar nomas.... hasta las ruedas las pintan po wn

[@kikilloescamez8786]

Madre mía como tenéis así lo autocares en españa jamas dejarían ni salir al autocar no sabía que en otros países estaba así el transporte .... espero que pronto tengáis un transporte público de calidad

[@martinlopezibarra95]

Menos mal no soy de Santiago aquí aún se usan las carretas 🤣

[@samrock3499]

Todos y cada uno de los méritos es para la administración de Lagos y la Chantaelet gracias 👏👏👏👏

[@edwingarcesmarchant1069]

Si no cumplen el contrato, NO les paguen es así de simple. ( Los fiscalizadores deberían estar en los depósitos de buses y no permitir su salida )

[@benjapereira6192]

Creo qe entre las mejores esta MetBus y Vule... Cuando las empresas quieren dar un servicio bueno y de calidad lo demuestran tanto en frecuencia de recorrido y mantencion/limpieza de sus buses.

[@marcelomellado5024]

Benja Pereira Tambien STP y Redbus

[@goonlopez3888]

"se está como cayendo a pedazos" jajajajaja esa mina en su vida se había subido a una micro

[@DiegoManDIOS]

Despues se quejan de que no pagan el pasaje

[@benjaminorellana8723]

Estos weones del Ministerio de Transporte se guardan la platita en vez de comprar buses nuevos

[@edgargomez936]

Acá hay buses subus marcopolo gran Viale volvo b9 salf siguen circulando en puente alto 2023

[@rudysg]

4:25 Voz De Robot xD

[@c.francisco2152]

Algunos ususrios los destruyen y rayan

[@Infrxmus]

Que tiene que ver eso con que estos hijos de puta en vez de pahar mulras los siguen en corculacion cuando hueones como vo les pase algo te quierp ver ,amigo una cosa es rayat y otra es que la tapa del motor este suelto,las cuncunas esten rotas osea en cualquier momento se separa la micro, te paran donde quierrs los choferes si no les pagas te retas y poco menos te pegan como si ganaran comision x cada wn que paga y mas encima los cara de palo hijos dr puta fizalizan y te cobran parte si nosotros pagamos ctmr es para un servicio bueno pero estos ctmr de lo 800 que pagamoa 100 pesos son para arreglarar cosas que pahamoa nosotros y los 700 para ellos hijos de pura,asique antes de poner comentarios wnes sale de la pantalla y ve que pasa en realidad en tu puro pais que lw dejaraa a tus hijos

[@rolandoalvarezrojas7711]

@@Infrxmus anda a estudiar mejor , seguramente tu evades y destruyes la wea xD y si te sacan de circulación las maquinas seguro seras uno de los primeros en reclamar que no hay buses

[@alonsoperez9121]

@@Infrxmus Para que? para que la sociedad destruya y se robe lo mismo?

[@andresrivera7589]

Tienes razon en que muchos destruyen a proposito el transporte publico (transantiago, metro) que sirve para todos los santiaguinos, eso se llama bandalismo (El gusto de dañar algo que les sirve a todos). Pero tambien el ministerio del transporte no hace bien el trabajo de siquiera revisar el estado de las maquinas que estan en funcionamiento. aqui la culpa es de los pasajeros por no denunciar y de la autoridad por no fiscalizar que hagan bien la pega. Hay que hacer bien las cosas, no dejarlas a medias.

[@maxitransportchile2709]

Se fue alsacia después express ya deberían sacar a subus del sistema espero que metropol sea buena empresa

[@benjamin.95]

no es que sea nacionalista pero las empresas peor evaluadas (subus, alsacia, express) son todas colombianas mientras que las mejor evaluadas (segun los comentarios) que son vule, stp, metbus son todas de capitales nacionales

[@maxitransportchile2709]

@@benjamin.95 y me pregunto porque no la vertaron si es la empresa con más buses retirados por las malas condiciones aparte que ya hay buses bastante obsoletos como los mondego LA que ya llevan más de 15 años funcionando y se van calledo a pedasos y con respecto a express simplemente se le cambió el nombre a voy santiago pero vamos que todos le creen en ese nombre de voy santiago a y sin mencionar que aun hay algunos buses en circulación que quedan son buses de del año 2010 en adelante

[@gonzalocancino8071]

Lo mismo dijeron con los buses rosados

[@yoelalvarez3522]

Pero veo muchos en la calle si vieran los de cuba si supieran como es en cuba

[@maxitransportchile2709]

Disesn que scania es propietaria de los buses CJRS48 y 66 y nunca los repararon

[@basiliotofalos7249]

¿Y el mea culpa de los "usuarios" ??La periodista Doña Constanza Santa María no dio la opinión de los pasajeros que ven los destrozos de los vándalos que destruyen las máquinas...Malito el reportaje...

[@eduardoramirezcortes6474]

Y dónde está fiscalización es un fraude transporte y fiscalización no hay mano dura pero a taxista o colectivo si que le dan duro

[@ricardosanchrez5220]

Por ejemplo en regiones los buses duran 14 o 20 años de antiguedad

[@eduardoramirezcortes6474]

Jajajaja terrible de mentirosa el cuerpo no miente y se le nota que miente

[@claracampe5850]

Triste M uy triste

[@marysoto7406]

Si

[@gonzalocancino8071]

Cada vez que me subo una micro oruga de color azul me pasan puras desgracias

[@quitadictos]

Y después preguntan porque la gente no paga el pasaje jajajjaa con esos buses debería ser gratis pero cobran como 800 pesos no vale la pena pagar eso por ir en eses condiciones

[@elmerluz0]

El dirigente que habla en el min 9:50 lo resume todo. Si efectivamente la fiscalización termina como corresponde, habría un déficit de buses circulando. Lamentablemente este sistema está podrido, nunca funcionó ni va a mejorar. El pasaje es muy caro en comparación a otros países, mucha gente no paga. Es un círculo virtuoso que nunca acaba, las empresas operadoras siguen poniendo en circulación buses en mal estado porque saben dos cosas fundamentales: las fiscalizaciones no sirven de nada y los buses son necesarios sino se cae el sistema.

[@TheDacronik]

Eso pasa por firmar contratos con empresas por más de 10 años, dejando los buses en sus manos, lo cual provoca que por más fiscalización que se haga, les da lo mismo porque a ellos les pagan por cumplir recorrido, no como las máquinas estén. Menos mal se acaba este funesto sistema, el contrato de las licitaciones serán de dos años y los buses no pertenecen a las empresas, si no que al estado, por lo que las empresas que no cumplan los requisitos PLR y listo

[@finehandic]

Tuvo que llegar la derecha a arreglar todo el sistema. Ojala cuando los weones voten en la proxima eleccion no se les olvide.

[@luisacalderon8131]

@@finehandic jajajaajajajaja

[@josetooo4257]

GOGOGOGOGOGOGOGOGOGOGOGOGO

[@wiwewawowu]

si vieran las micros del transporte publico de valparaiso... en 2024, incluso peor!

[@juliorrosales5518]

1:44 kl que alega sentado en los asientos naranjos xd

[@ochoocho7966]

Estan mas preocupado que paguen el bus no en las mantenciones de buses

[@Miguel-un3zy]

La empresa tiene la culpa mas los flaites ctm.que lo rayan ..mano dura ahora k vienen los buses nuevos

[@francopino2518]

Y asi se creen "europerizados" no saben ni cuidar un bus

[@danielcomenta247]

Franco Pino , Los Europeos no son Perfectos , errores ya sean por pereza o por causas naturalez las comete cualquier persona

[@jjsalvatore4777]

@@danielcomenta247 excusas para todo ... ahi esta su gran transantiago su dizque mejor transporte d sudamerica jjajajajajajjaja

[@francopino2518]

@@desiert el patio de atrás de europa jejejeje el tarro de la basura de europa quedras decir...todo lo que sobra

[@DiegoLopez-qp6iz]

Shhhh y las micros del sur, esas si que estan malas, y nadie las fiscaliza

[@wilsonflorescandia1915]

Yo me iva a mi trabajo todos los días en bicicleta desde 31 santa rosa ( la Pintana) asta 14 de la fama ( Conchalí) , para evitar esas cagas de buses

[@ronnyescapa3786]

Jajajja soi cuentero xd, y cuanto te demorabas tons??

[@chocapic1]

Los buses es lo de menos Lo penca son algunos choferes y con algunas personas que te puedes llegar a topar

[@crismagogamer9391]

esta fue la herencia del alcalde de bogota( peñaloca)

[@matiasinostroza1843]

Y en la mayoria de transportes estan así y mas encima cara de raja suben los precios del pasaje

[@Trinmakill]

yo recuerdo que iba de camino al metro, iba sentado y pues en eso del tránsito, el bus da una vuelta y un wn que estaba en la salida ps se afirma en la ventana que tienen las puertas y en lo que da la vuelta... la ventana sale volando xD, el wn casi pasa de largo e.e

[@Alvaro-wi4cf]

A Quemar las Maquinas se a dicho !!!! 😄😄😄😱😱😱

[@claracampe5850]

Algen seva caer en unos de buses un dia

[@hecmagr84]

Porque tanto escandalo de estas noticias tendensiosas si todos saben que esos buses seran sacados de circulacion por unos nuevos.

[@Dfspeter]

subus (fanalca ), alsacia y express, orgullosamente colombiano :v, aqui esas monjas tambien van a licitar en transmilenio :C

[@desiert]

Por eso valen mierda

[@Dfspeter]

@@desiert Lloré :v

[@geraldortizmallea4837]

Lo que pasa es que aca en chile no cuidan nada aparte es uno de los transportes de lujo de sudamerica

[@cristians.3008]

Tranporte

[@alejandroolivares8844]

Las caga transantiago...todo culpa ricardo lagos....

[@marysoto7406]

Stp Santiago vule metbus

[@Yisus_RDG]

Que puedes esperar con una evasión de pasaje del 80%

[@danielsalazar5540]

Ahí vez que Transmilenio es de lo mejor

[@jhonvalencia1004]

Daniriklla play jajajaja transmilenio también es una mierda... andan los dos sistemas de transporte por el mismo camino, en CRISIS!

[@Alvaro-wi4cf]

🙄🙄🙄🙄😱😱😱😱😱🤔🤔

[@marysoto7406]

Metbus y vule

[@mariocamus3351]

recorido en crisis ,siempre fue una crisis

[@Alvaro-wi4cf]

Falzo falzo falzo , todo sigue igual nada cambio el transporte vale callampa y asi y todo , de que sirve los registros 😤😤😤😤😤

[@xiralee1902]

QUIEN IMPLEMETARIA ESTE SISTEMA TAN PENCA? ....AHH NO DIGAI NA

[@alvaro-qz4ni]

y piñera pensando en tren de santiago valp o

[@RICARDINHXC]

Doy gracias al transantiago por todas las veces que subí gratis al bus. Recomiendo a la gente que venga a la capital porque asi te ahorras plata con el pasaje. Gracias Ricardito Lagos !!!

[@onibelloter]

Lakra

[@pozlaceney7888]

it's unbelievable what's going on with you , in my city we are eliminating buses that would be able to drive for years buses you'd say have now left the factory . Some buses looks like in the same condition like yours but they are dump for a long time !.

[@elvergalinda6213]

EL PROBLEMA se llama CULTURA jiles qlos

[@cesarvidal4760]

Eran mejor las micros amarillas

[@isidoraaguirre8814]

¿Micros amarillas? No recuerdas que los micreros eran marginales, no cobraban justamente y ahí incluyo a los adultos mayores, estudiantes, mujeres, etc.

[@cesarvidal4760]

@@isidoraaguirre8814 pero eran limpias y en buen estado

[@isidoraaguirre8814]

+Karyto Gomez No servía de nada que fueran limpias si los micreros eran un viejos miserables que estaban metidos en una mafia, recuerdo todavía cuando me trataban mal por ser estudiante o cuando le decían a los adultos mayores que se apuraran para subir y en la tarde/noche se subían los compadres de los micreros y se ponían a gritar garabatos y a molestar a la gente ¿Ese tipo de transporte te refieres tú?

[@cesarvidal4760]

@@isidoraaguirre8814 no me refiro a tipo de micro no tipo de conductor por ser haci mi papa manejaba y trabajaba en las micros amarillas y no hera haci por el trato de los pasajeros y si una micro le pasaba un desperfecto las paraban no como estas

[@isidoraaguirre8814]

+Karyto Gomez No todos los micreros eran así, pero la mayoría sí, además era una mafia la que existía y menos se podía parar los malos tratos