τελευταίο βίντεο που μιλάω για DIESEL

[@Diaplekomenos13]

Θες μια γνωμη εξω απο κάθε μεροληψία? Εγω έχω 1 χρόνο plugg in το αλλαξα από ενα diesel dsg. Αυριο αν μου πουν το αλλάζεις? Το δίνω πίσω και ξαναπαίρνω diesel τρέχοντας. ( Ζω Σουηδία 10 χρόνια). Το dieselακι έκαιγε 4,7 και το plugg in 7,2. Δηλαδή 50% αυξηση! Οκ εδω ειναι πιο φθηνη η βενζινη. Οσο για το ρεύμα αυτο στοιχίζει 4-5 ευρω και βγαζει αναλογα τον καιρο 28-58 χλμ. Κερδιζεις κατι με τα plugg in? Τιποτα απολυτως... μα τιποτα!!!! Δεν παιρνω το μερος κανενος ολα ειναι δεδομενα και χρειαζονται εξεταση! Οσο αφορα εσενα, το νεο αυτοκινητο πολυ ωραια επιλογη! ΟΣο για το προηγουμενο corolla εκανες μεγαλη μαλακια! Γιατι? Με τα χιλιόμετρα που κανεις εσυ θα το είχες αποσβέσει 3 φορες. θα έκαιγες άνετα 4000 ευρω λίγοτερα καύσιμα στα 150.000 χλμ που εκανες! Μην προσπαθείς να πείσεις κανένα για τα χάλια της ευρώπης σου διαλύεται, το diesel δεν θα καταργηθεί ποτέ εκτος ίσως απο την ευρώπη και σε βάθος 15 ετίας. Μην κολας με την toyota ειναι εταιρεία που φτίαχνεται στην τουρκία και δεν ειναι οπως ήταν παλια! Μην κολάτε σε μάρκες και ομάδες και σε τιποτα. Αυτό το κανουν και μονο για να φανατίζεστε και να πουλανε κουτόχορτο. Και ναι ισως ο Γιαμαζανης δεν ξέρει και τα πάντα απο την κοζανη , το παιχνίδι παίζεται στην κεντρική ευρώπη!. Με αγάπη.

[@Madmar2911]

Πραγματικά βαρέθηκα να ακούω να λες ότι παπατζιλικι ανάλογα με το τι σε βολεύει εκείνη την ώρα. Λέω για παπατζιλικια γιατί σε ακούω να μιλάς για Ευρώπη. Ζω στην Αυστρία και στην Βιέννη σχεδόν 10 χρόνια, στην αντίστοιχη σελίδα με αγγελίες υπάρχουν παραπάνω από 29000 αγγελίες με αυτοκίνητα από το 2024. Καινούργια και μεταχειρισμένα, από αυτά τα περίπου 4200 είναι πετρέλαιο. Σχεδόν απ όλες τις μάρκες. Πρώτη φορά ακούω από σένα ότι δεν πουλάνε πια πετρελαίου. Βέβαια έχω διαβάσει και εγώ σε διάφορα site ότι θα σταματήσει η παραγωγή κάποια στιγμή κλπ. Όπως επίσης μου έκανε εντύπωση και αυτό που λες για τα στενά του Μονάχου και αυτά που ακούγονται σαν ούφο και έψαξα λίγο, στην Γερμανία το ποσοστό των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων είναι 13,4 δλδ λίγο παραπάνω από το 1 στα 10. Και στην Αυστρία είναι 3,5 δλδ πολύ λιγότερα από αυτό που εσύ αναφέρεις ως Ευρώπη. Βέβαια θα μου πεις άμα δεν θέλεις να ακούς παπατζιλικια άλλαξε κανάλι. Σωστό! Αλλά βάλε και μια ταμπέλα ότι σε αυτό κανάλι λέμε πολλά παπατζιλικια να ξέρει και αυτός που σε βλέπει στα σοβαρά. Εγώ προσωπικά σε βλέπω γιατί είμαστε από την ίδια περίπου περιοχή και οταν θέλω να βλέπω Λάρισα, Τρίκαλα, Βόλο κλπ. Και όχι όταν κάνεις 3 ώρες βίντεο μέσα στο αυτοκίνητο με την καμερα να τραβάει μόνο εσένα νομίζοντας ότι κάνεις youtube. Ξέρω ξέρω, θα αλλάξω κανάλι.....

[@savvascafe2]

Δεν ξέρω αν βλέπεις παρουσιάσεις απο trcoff , αλλά απο οτι βλέπω εγω στα νεα μοντέλα που παρουσιάζει συνήθως δεν υπάρχει πετρελαιοκίνητη έκδοση , η θα είναι βενζίνης η υβριδικό η ηλεκτρικό. Οπότε αυτό οτι σταματάνε τους πετρελαιοκινητήρες στα καινούργια αμάξια είναι νομίζω γεγονός. Δηλάδή στα δέκα νέα μοντέλα το ένα και αν βγαίνει με κινητήρα πετρελαίου. Εκτός πια αν αυτό ισχύει μόνο για την Ελλάδα , δηλαδή μήπως βγάζουν εκδόσεις με πετρέλαιο και δεν έρχονται καθόλου στην Ελλάδα αυτές οι εκδόσεις.

[@NSmotomania]

Δεν χρειάζεται να μπει κάποιος στο car.Έμπα τώρα στο επίσημο σάιτ της ford και Volkswagen στην Ελλάδα και θα δεις νέα μοντέλα diesel εγώ έχω παραγγείλει το focus το eco blue diesel το νέο έτος το παραλαμβάνω. Μην λες πράγματα που δεν ισχύουν όταν δεν γνωρίζεις 100%

[@2wheels_travel]

Φτάνει δεν αντέχουμε άλλη ανάλυση για Υβριδικά ή πετρέλαιο ή βενζίνη....δεν μας νοιάζει....δλδ δεν μας ενδιαφέρει.... πάρε ότι θέλεις

[@Volker_GR]

Στη Γερμανία, η Fiat προσφέρει το Tipo Diesel Sedan (1,6 λίτρα κυβισμού, 130 ίπποι) σε απίστευτα συμφέρουσα τιμή 16.990 ευρώ (Easy) ή 17.490 ευρώ (Urban). Αυτή είναι η τιμή ενός Hyundai i10. Δυστυχώς δεν περιλαμβάνεται πλέον στο πρόγραμμα στην Ελλάδα.

[@panaotiss]

40:58 Αλλαγή μπαταρίας ηλεκτρικού-υβριδικού αυτοκινήτου σε βενζινάδικο, δεν παίζει λόγω βάρους-μεγέθους-συμβατότητας-μάρκας-τάσης- ωρών χρήσης κλπ. Δεν είναι σωστό να έχει κάποιος γνώμη,όταν δεν έχει γνώση (ΠΛΑΤΩΝ)

[@Κωνσταντίνος-ρ8ι]

Βασίλη έέϊ φίου, εδώ ρε. Δεν μας ενδιαφέρει τι λες, ότι θέλουμε θα πάρουμε, ότι θες πάρε και εσύ. Για την πλάκα σε βλέπουμε

[@karamanick]

Βασιλη μια χαρα βγαζει στο car στην αναζητηση diesel καινουρια με 0km, απο C3 μεχρι Bmw suv, επισης η opel στον νεο καταλογο 11/2024 εχει τιμες diesel για το astra. Τωρα ποιος σου ειπε οτι σταματησαν να πουλανε diesel?? Κανε οτι θες και μην δικαιολογησε, κανε και ακολουθα αυτο που γουσταρεις, γιατι μου φενεται οτι εχει κολλησει το μικροβιο μου φενεται των κατοχων ηλεκτροκινητων που ειναι με παροπηδες μονο για ηλεκτρικα και τιποτα αλλο, κανουν ενα ταξιδι 600km και θελουν ενα 12ωρο στο δρομο και στα σεα....

[@Papadimos_Konstantinos]

Έχεις απόλυτο δίκιο! Λέει ανακρίβειες. Η ΒMW και η mercedes εξελίσσουν πετρέλαιο ακόμη και σημερα

[@sotirissinouris7160]

Όντως από 22000 ξεκινάνε καινούργια Clio diesel στην ελλαδα,έχει και Opel diesel,και Citroen-Ds,και Peugeot 208 diesel από 24000 και το Fiat Tipo 1.6 diesel με 130ps υπάρχει στην Ελλάδα απλά εδώ επειδή είμαστε πλούσιοι και έχουμε τριπλάσιο εισόδημα από Γερμανία το Tipo ξεκινάει εδώ από 24000 ενώ στην Γερμανία από 17000😅😅😅😅😅

[@nikoskatsigiannopoulos3653]

Βασίλη χρόνια πολλά σε παρακολουθώ, Μπράβο πού αναφέρεις το θέμα.εαν εμείς κάνουμε ότι μας σερβίρει η Γερμανία κακώς.δεν υπάρχει καλύτερο από το diesel.οχι βενζινα καίει είναι ασύμφορη.

[@marselarifi2227]

Βασηλειο είμαι μηχανικός στην γερμανια και αμαξι που πιρες δεν κάνει δυστυχώς στο Λεό αλήθεια σαν το dissel δν εχει είναι πολη οικονομικό πετρελαίου ισε λαθος σε όλα όσα είπες καλές γιορτές να έχεις

[@AEK-MONO]

Όταν ακούω ότι τα plugin είναι το μέλλον γελάω εγώ κ τα λάχανα στα καφάσια

[@orcus8169]

Βασικά το μέλλον Βασίλη δεν είναι τα Plug In ηλεκτρικά αλλά το υδρογόνο που ουσιαστικά προέρχεται και από την αστείρευτη πηγή που είναι το νεράκι. Εάν πραγματικά έψαχνες και συνεπώς γνώριζες σωστά, θα ήξερες πως εδώ και 2 χρόνια ο CEO της πολυαγαπημένης σου κιόλας ΤΟΥΟΤΑ ο Κότζι Σάτο είπε πως η ηλεκτροκίνηση είναι μία απάτη και μόδα που θα σκάσει σύντομα σαν φούσκα διότι είναι πρακτικά αδύνατον να παραχθεί τόση ενέργεια ηλεκτρική ώστε να εξυπηρετεί τη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Ακόμη και εάν αυτό γινόταν, τότε το κόστος του ρεύματος θα εκτιναζόταν στο Θεό και αυτό δεν μπορεί να γίνει γιατί το ρεύμα αποτελεί τη βάση όλου του ανθρώπινου πολιτισμού σήμερα. Η λύση λοιπόν όπως είπε ο Σάτο είναι τα βιοκαύσιμα ως ένα βαθμό και κυρίως το υδρογόνο. Γιαυτό και στην Ιαπωνία εργάζονται πυρετωδώς πλέον με το υδρογόνο και κινητήρες εσωτερικής καύσεως υδρογόνου. To ;ίδιο παραδέχτηκαν και οι CEO πολλών ευρωπαικών μαρκών όπως Alfa Romeo, Porsche κλπ. Στη Δανία ήδη ετοιμάζουν το δίκτυο παροχής υδρογόνου και θα το έχουν έτοιμο πριν καν αρχίσουν να κυκλοφορούν αμάξια υδρογόνου. Τα ηλεκτρικά οχήματα θα περιοριστούν μόνο σε μικρά σκουτερ, αυτοκινητάκια και πατίνια πόλης και τέλος.

[@Papadimos_Konstantinos]

Το μέλλον είναι το υδρογόνο! Ο ηλεκτρισμός είναι απλώς η μετάβαση! Ηλεκτροκινηση δεν θα μπορέσει να υπάρξει ποτέ λόγο της ταχύτητας φόρτισης. Επίσης μην λες ανακρίβειες. Τα ντίζελ από euro 4 και λατω καταργούνται. Όταν η Range Rover και η Mercedes εξελίξει τους diesel κινητήρες ακόμη μάλλον ξέρουν κάτι παραπάνω εσενα. Euro 6 θα εχουμε για πολλά πολλά χρόνια ακόμη

[@enserresgr]

Για πολλούς λόγους η ηλεκτροκίνηση δεν θα προχωρήσει. Ειδικά στις κρύες περιοχές αυτά τα αυτοκίνητα ακινητοποιούνται.

[@Papadimos_Konstantinos]

Ακριβως φιλε ​@@enserresgr

[@SF-uk7uc]

Σβήνεις τα σχόλια που σε κράζουν γιατί παραπλανούν τους θεατές. Μήπως να σβήσεις όλο το βίντεο λοιπόν γιατί είναι άκρως παραπλανητικό; Ποιο το τηλέφωνο σου να σε πάρω για να αγοράσεις καινούριο diesel.

[@kostassym1041]

Μας πέθανες στην ανάλυση το θεμα του ντίζελ το εστιψες δεν πάει άλλο.

[@theodp9533]

Και είναι και λάθος/ελλιπής η ανάλυση του. Δεν βαριέσαι αυτός είναι ο Βασίλης... Έχει παραδεχτεί - προς τιμήν του - ότι έχει χαμηλό IQ αλλωστε. Βλέπουμε τα ωραία βιντεάκια με τις πλάκες και τα ταξιδιωτικά του τουλάχιστον.

[@lacost26-]

γραφεται ολοι τα diezel ειναι ποιο οικονομικα σε καταναλωση ξεχναται κατι οτι αν δε τρεξεις με το diezel βουλωνουν τα dpf και πληρωνεις στα συνεργια αρα ανεβενει η καταναλωση οταν τρεξεις.σαν τη βενζινα δε εχει.

[@mpampam374]

Μπράβο σάς κύριε βασίλη.και χρόνια πολλά με υγεία και ότι άλλο επιθυμείς σου εύχομαι.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@dimki]

Η ελλάδα θεωρεί ότι ανήκει ευρώπη κανονικά ανήκει στην uganda😂

[@savvascafe2]

Βασίλη , αν είναι να βάλεις φωτοβολταικά μόνο για το αμάξι και να δώσεις για παράδειγμα 5 χιλιάρικα για το σύστημα δες μήπως συμφέρει να δώσεις κάτι παραπάνω για να βάλεις φωτοβολταικά για όλο το σπίτι αυτόνομο και όταν θα έχεις περίσσευμα το μεσημέρι θα φορτίζεις και το ηλεκτρικό η το plug in που θα πάρεις κάποια στιγμή όπως λες.

[@fishingwithfilitsa]

'Super, Υπεροχα 👍👍

[@nikosvallianos]

Βασίλειο, χρειάζεσαι κούρεμα !

[@leonidasgalanis7423]

Σαν Έλληνες καταναλωτές αυτό που θέλουμε είναι μικρά αυτοκίνητα καινούργια με 15-18 χιλιάρικα. Ο μέσος Έλληνας δεν κάνει πολλά χιλιόμετρα να χρειάζεται υβριδικό ή ντιζελ. Τώρα αυτά που λέει ο Βασίλης είναι στο περίπου ότι να είναι.

[@Mechanicbilly]

Ο Βασίλης αν ήταν γνώστης της αυτοκίνησης και δεν ήταν τοοοοσο ξεροκεφαλος και αγόραζε πχ ένα scoda octavia caravan 2.0 tdi dsg. Δηλαδή 2 λίτρο ντίζελ αυτόματο και Στέισον ....με τους χώρους που έχει σαν αυτοκίνητο,την ποιότητα που έχει και τον συνδυασμό κινητήρα επιδόσεων κατανάλωσης θα πήγαινε στον Πηνειό και θα πάρκαρε δίπλα ακριβώς το αμάξι που μόλις αγόρασε βάφοντας το μπλε και θα περίμενε να φουσκώσει ο Πηνειός να το πάρει και να το φτάσει στην θάλασσα....

[@Mechanicbilly]

Βασίλη μπορεί να σε κράζω αλλά σε συμπαθώ να ξέρεις....βλέπω τα βίντεο σου αλλά μου ανατινάξεις το μυαλό όταν υπερασπίζεσαι τόσο έντονα τις επιλογές σου προσπαθώντας να τις αναδείξεις κατηγορώντας τις αντίπαλες θέσεις....

[@Lizard7AR]

Καλημερα Βασιλη Τα χιονολαστιχα ειναι καλα για τον χειμωνα..... αλλα σε καποιους δρομους στο εξωτερικο δεν σε αφηνουν να οδηγησεις χωρις αλυσιδες εαν πεσει αφθωνο χιονι..... γι' αυτο να εχεις και αλυσιδες μαζι σου🤔🏔❄🌨🎿

[@Sir-Jim1]

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά με υγεία! Έβλεπα παλιότερα βίντεο με το κορολα το ατμοσφαιρικό.. το οποίο και αυτό γυρνούσε στα 5 λίτρα. Αν κατάλαβα σωστά δεν έχουν μεγάλη διαφορά ατμοσφαιρικό και υβριδικό, γυρνάνε στα 5 λίτρα σωστά?

[@travelmoto]

σε μέση κατανάλωση μικρή διαφορά

[@inditravelling]

Το μελλον ειναι το υδρογόνο και το ακομα πιο μελλον η πυρηνική ενέργεια στα αυτοκινητα.

[@spy2light525]

Είμαι ταξιτζής εδω και παρα πολλά χρόνια και οδηγό πετρελαίου οχήματα,,με τα χιλιόμετρα που κανω που τα ποίο πολλα ειναι μικρές αποστάσεις, άρχισα να σκέφτομαι το ηλεκτρικό...

[@ΜελισσοςΘεοδωρος]

Μπαζιλιο παρε υδρογονικο ποδηλατα στα αρχ μας επιτελους.... 😊

[@alexandrostiligadasalex6177]

Βασίλη μου συμφωνώ. Ντιζελ δεν πουλάνε άλλο. Αλλά και τα υβριδικά δεν είναι για ταξίδια τουλάχιστον με αξιοπρεπή ταχύτητα. Τα υβριδικά είναι καλά μέσα στην πολη. Το μέλλον είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά. Όχι τα plug-in

[@orcus8169]

Δηλαδή ρε φίλε ποια είναι για ταξίδια με αξιοπρεπή ταχύτητα; Τα ηλεκτρικά; Πλακα κάνεις; Για να πετύχεις αυτονομία κοντά στον κατασκευαστή πρέπει να πηγαίνεις με 80 στα ηλεκτρικά. Από εκεί και πάνω όσο το πατάς αυξάνεται η κατανάλωση ενέργειας ραγδαίως και μένεις από μπαταρία στο ΄1/3 της αυτονομίας. Η μεγαλύτερη απάτη είναι τα ηλεκτρικά. Το μέλλον είναι το υδρογόνο.

[@Thivanikolas]

Ρεύμα και Υδρογόνο είναι το μέλλον στα καύσιμα. Ειδικά το υδρογόνο θα το δούμε στα επαγγελματικά αυτοκίνητα. Τα υβριδικά είναι μια μεταβατική κατάσταση.

[@kimonliontas4476]

Βασίλειο μπορείς σε παρακαλώ να εξηγήσεις πώς φρενάρει το υβριδικό??? Παράδειγμα: Εχουμε ίδιο αυτοκίνητο σε αμάξωμα εργοστάσιο κατασκευής κτλ., 1800 κυβικά, 1300 κιλά με 170 ίππους σε βενζινοκίνητη έκδοση, υβριδικό και με πετρέλαιο. Γιατί η "βενζίνη και το πετρέλαιο" θέλουν συχνότερες αλλαγές στα τακάκια συγκριτικά με το υβριδικό? Επιμένεις μια βδομάδα σε αυτή την επισήμανση και δεν μπορώ να καταλάβω τι εννοεις. Σ' ευχαριστώ για την απάντηση προκαταβολικά, χρόνια πολλά και καλή χρονιά να έχεις 🎉

[@AEK-MONO]

Όταν αφήνεις γκάζι φρενάρει ο κινητήρας κ κάνει ανάκτηση ενέργειας. Όχι πως δεν χρειάζεται τακάκια απλά κρατάνε πολύ περισσότερα χλμ

[@thomasskeparnis4582]

Βασίλη 10 Χρόνια κρατάνε η μπαταρίες στην καλύτερη τόσο δίνει εγγύηση η TOYOTA οπότε μετα το πετάς δηλαδή. Επίσης σε πέντε χρόνια εαν το πουλάς δεν θατο περνει κάνεις διότι ξέρει οτο πλησιάζει η ωρα αλλαγής Μπαταριας και το κόστος είναι κάπου στα τρία χιλιάδες ευρώ οπότε φίλε ζυγισε τα να δεις εάν είναι οκ

[@NightRider3076]

Όντως οι περισσότερες εταιρείες έχουν καταργήσει το diesel κάτω των 2.0cc μόνο η Peugeot η ford και η Citroen έχει καινούρια diesel με 1.5 κυβικά επιβατικά ι.χ το c4 c4x η Peugeot το 308 και το Ford focus 1.5 diesel αυτά όπως αναφέρει στο site η κάθε αντιπροσωπεία σήμερα

[@Mechanicbilly]

Οι κινητήρες ντίζελ θέλουν κυβικά για να γίνουν αποδοτικοί....τώρα το ελλαδισταν που φορολογεί τα άνω των 2.000 κ.εκ. αυτοκίνητα και έτσι πλήττονται τα ντίζελ είναι άλλο θέμα.....ακόμα και φόρος πολυτελείας συνολικά για την δεκαετία που ισχύει είναι κάτω των 4.000€ Αν οδηγήσεις δίλιτρο ντίζελ θα καταλάβεις.....ο συνδιασμός επιδόσεων- ρεπριζ με κατανάλωση είναι εξωπραγματική.....αξίζει τα λεφτά του φόρου.... Μπορεί τα ντίζελ να σταματήσουν να βγαίνουν το 2035 μέχρι το 2034 οποίος αγοράσει καινούριο ντίζελ θα μπορεί να το κυκλοφορεί κανονικά...

[@nikoskatsigiannopoulos3653]

Και η Renault tocaptur

[@NightRider3076]

@@nikoskatsigiannopoulos3653 μόνο το clio βλέπω να έχει διαθέσιμη επιλογή diesel

[@STNORTH582]

Φίλε μου οι εταιρείες σταμάτησαν να παράγουν diesel σε μικρές κατηγορίες απλά για να ξεστοκάρουν την σαβούραπου πάνε να πλασάρουν με τα ηλεκτρικά και τα ντουβάρια που λες δεν μαυρίζουν από το καύσιμο, αλλά από την φθορά των ελαστικών.

[@enserresgr]

Το πρόβλημα στα φιμέ τζάμια είναι μόνο στα μπροστινά παράθυρα για να φαίνεται ο οδηγός. Εκεί βάζεις ένα film λιγότερο σκούρο.

[@akisakis9340]

για να αγορασω μεταχειρισμενο πικαπ πρεπει να εχω αγροτικο εισοδημα;

[@karamanick]

Μπορεις να το παρεις και σαν ΙΧ, σαν ιδωτης δηλαδη, αλλα θα πληρωνεις και θα φορολογησε σαν ΙΧ, δηλαδη αν ειναι 2λιτρο, σημα 660€ ασφαλειες, τεκμηριο, κτλ

[@theodp9533]

​@@karamanickΌχι δεν μπορείς. Μόνο ως αγροτικό ή επαγγελματικό εφόσον δικαιουσαι τέτοιο.Στην Ελλάδα μιλάμε.

[@tomypapadopoylos2267]

οκ βασιλιο ....εμενα παντωσ δεν με επεισες για το dizel ..... η γερμανια δεν ειναι οι πλουσιοιι ειναι οι υπερπλουσιοιι σε αυτοκινητα για πολλους λογους ...δεν κανεισ ποτε συγκρηση για αυτοκινητα ελλαδα γερμανιαα ποτεε .....αλλες αγορεσ αλλεσ αναγκες αμα εχεις φθινο αμαξι

[@pavlospavlos2730]

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τελείωσαν.

[@johnrambo4387]

Σε πηραν τηλεφωνο και στο ειπαν;

[@igatopardos]

@@johnrambo4387 ΞΥΠΝΑ!

[@johnrambo4387]

@@igatopardos και γω τα σιχαινομαι απλα απανταει πολυ σιγουρος....μακαρι να τελειωσουν αλλά δεν το βλεπω,θα μας πανε σε αυτα θελουμε δεν θελουμε!

[@igatopardos]

@@johnrambo4387 σωστος

[@pavlospavlos2730]

@@johnrambo4387 Η VW διώχνει 35000 κόσμο η Ford 3000 ηPorsche 8000 η Mercedes πουλάει τις αντιπροσωπείες της.15% κάτω τα ηλεκτρικά φέτος αντί για αύξηση. Καταστράφηκαν. Το θέμα έληξε

[@basiliseloyros211]

τι ποιο απλο να μετατρεψεις σε υγραεριο

[@georgeandhary]

βαζιλειο πρεπει να κανουμε ενα live με τα θεματα που εθιξες.Νομιζω οτι τα ηλεκτρικα ειναι ακαταλληλα για τον Νοτο λογο θερμοκρασιας, Εμαθες τι εγινε χτες στην αραχωβα απο τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα? Τεολς παντων ειναι θεμα για συζήτηση ΜΕΚ η μπαταρια.

[@dinaras3]

Βασίλη κάνε το υβριδικό υγραέριο να δουν τι θα πει τζαμπαντάν μετακίνηση ! Θα σπάσεις όλα τα ρεκόρ !!!

[@travelmoto]

γίνεται να βάλω υγραέριο στο υβριδικό ???

[@dinaras3]

@@travelmotoεννοείται ! Και το έχουν κάνει πάρα πολλοί ! Και αντέχει ο 1,8 από ότι έχω ακούσει … Αθήνα υπάρχουν δύο τρεις πολύ καλοί εγκαταστάτες… ψαξου… ο ένας είναι ο Q gas κοντά στην Αμφιθεας που βλέπω ότι κινείσαι όταν έρχεσαι Αθήνα… την επόμενη φορά πέρνα και κάνε μια ερώτηση… θα είναι ένα φοβερό project πιστεύω !!!

[@leonidasgalanis7423]

​@@travelmoto ρώτα έναν ταρίφα, αυτοί ξέρουν.

[@MrEksatmisis]

Ναι γίνεται. Πολλά υβριδικά ταξί στα Βαλκάνια έχουν και υγραέριο. Βέβαια αν το κάνεις Καμπερ δε ξέρω πόσο άνετο θα είναι να κοιμάσαι δίπλα σε 30 λίτρα υγραέριο. Και στο αυτοκινούμενο έχουμε 24 λίτρα αλλά τουλάχιστον είναι 4 μέτρα μακρια😂

[@savvascafe2]

@@travelmoto Σε κάποια μοντέλα δεν μπαίνει σε κάτι golf η ποια άλλα βγαίνουν με κινητήρα άμεσου ψεκασμού. Είχε αναλυτικό βίντεο σχετικά ο trcoff στο podcar , το βίντεο λέγεται Υγραέριο στο αυτοκίνητο με τον Θανάση Ζιώγα. Αν θέλεις και έχεις χρόνο δες το.

[@dkib2006]

Ποσο το πηρε το υβριδικο και με ποσα χμ?

[@savvascafe2]

Είχε 50 χιλιάδες χιλιόμετρα απο οτι είπε ο Βασίλης , πόσο το πήρε δεν θυμάμαι καλά αλλά πρέπει να είπε 22 χιλιάρικα ; Και οτι καινούργιο έχει 30 χιλιάρικα η κάπου εκεί. Μπορεί να κάνω λάθος στην τιμή , τα χιλιόμετρα τόσα πρέπει να είναι.

[@tracer689]

Diesel καινούργιο υπάρχει

[@takis12345]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@theodp9533]

😂😅

[@leonidasgalanis7423]

Συγνώμη τα λάστιχα 4 εποχών και τα χιονολαστιχα ποια διαφορά έχουν.

[@dinaras3]

Τεράστια διαφορά…τα 4 εποχών είναι μια μαλακια για την ακρίβεια

[@XAOSism]

243k taksinomisis aprilio 2024 ,,, 202k taksinomisis aprilio 2023

[@ap-qj8qc]

Ttavelmoto ,δε μου αρεσε καθολου που μου εσβησες το σχολιο σε παλαιοτερο βιντεο.δε προκειται να αναφερθω σε ποιο βιντεο γιατι δεν ειμαι hater ,σε παρακολουθω χρονια .

[@travelmoto]

πολλές φορές το σχόλιο δεν εμφανίζεται και αν πατήσεις στο βίντεο που έγραψες σχόλιο ταξινόμηση νέα πρώτα μάλλον θα το δεις να υπάρχει

[@Makalexoutlaw]

βασιλη καλυτερα diesel και παλιο βενζινη . απο ολα τα συγχρονα

[@nikosvallianos]

Σοφά μιλάς γέροντα

[@kostaszotos5352]

gitroen

[@biggertomorrownow]

Στην Toyota λενε το αντιθετο για τα υβριδικα