Telmax | Návod k obsluze

[@tomasekfara]

Jenom mírná úprava, třeba u nás to funguje naopak ze když je jízdní rád podjetej tak to svítí žlutě, když se jede včas nebo je zpoždění do dvou minut tak je zelený a 2 a více minut je červený. Vím ze to funguje v každém kraji z nějakýho důvodu jinak. Třeba v plzeňských kraji to funguje stejně tak jak to ty ukazuješ ale u nás je to takhle trochu jinak. Jenom pro upřesnění.

[@MultiDisc]

Já myslel, že to tak bylo dříve a už je to sjednocené. Díky za info. Trochu divné proč to není všude stejně teda... :)

[@tomasekfara]

@@MultiDisc už se to pravě nějak sjednocuje. Nějaké linky u nás mají už tohle „nové” ale většina má furt tyhle starý. Nevím proč to je takhle. Je to celkem zvláštní.😂

[@MultiDisc]

@@tomasekfara proč to udělat jednoduše, když to jde složitě xD

[@tomasekfara]

@@MultiDiscobčas si fakt říkám ze nějaký ty věci dělají schválně takhle divně aby to bylo pro cestující nepřehledný a nepochopitelný😂

[@andyavlakycz8006]

Na jednu stranu se to zdá snadný ale pak se člověk ztratí a je to :D vždy mne zajímalo co všechno musí řidič mačkat aby vydal jízdenku a kolikrát se s tím sere strašně dlouho :) líbí se mi ta pomůcka těch pásem s cenou, naprosto skvělé ale vždy se najde línej řidič, který bude vše okecávat že neví kterou jízdenku vám prodat když potřebujete přestoupit na další zastávce na jiný spoj.. ještě když se vrátím k PP, tak MHD Beroun a Králův Dvůr za 20 Kč je v realitě úplně jinak.. zažil jsem nesčetněkrát řidiče, který se ptal na konečnou zastávku aby měl důvod vám to dát za 30,- místo 20 Kč... PID by měl ulehčovat cestování ale spíše ho ztěžuje úplně nesmyslnejma věcma.. dám reálný příklad: jedu z pásma 4 do pásma 5 (Linka 637) jedu z počáteční zastávky a chci jet do Hudlic (v tomto případě z Beroun Aut. nádraží) jízdní doba je ale 16 minut což je jízdenka na 30 minut za 30,- jenom protože je tam rozdíl 1 minuty, takže já dám o 10 Kč navíc za jízdenku, která má platnost 30 minut když jedu pouze 16 minut.. chválím že jsme se dostali z dob SID kdy ProboBus vládl Berounsku a Hořovicku do doby PIDU, kdy máme na některých linkách více spojů ale to je tak vše.. Samozřejmě jinak velmi povedené video s krásným a stručným vysvětlením PP a systému PID👌☺

[@MultiDisc]

Díky :) Mně třeba na tom systému štve, že nelze zjistit za kolik je to na přestup. Příklad: Jezdím převážně linku 632. Někdo chce lístek do Berouna, super, nemám s tím osobně problém, ale strojek mi neukáže za kolik je to do Berouna, protože mi tam nevede linka. Takže to musím nějak odhadnout. Nemám tušení kde se láme pásmo v Králováku a Berouně, protože tam prostě nejezdím. Chtělo by to zprovoznit tu funkci "Mimo spoj" co jde v našem případě jen do Plzeňského kraje. A ty časové jízdenky jsou taky super. Vezu děti do školy a mám tam to samé co popisuješ. Do školy je vezu za 15,- protože cesta je na 16 minut. Zpět (naprosto stejná trasa) je to 15 minut, takže za 10,-. A nejlepší je, že to takhle mám na 2 stanicích a o víkendu je to tam i zpět za 15 minut, protože tam někde tu minutu ubrali. Místní už to znají, ale výletníci v tom mají pěkný bordel. Proč jako sem jeli za 30, ale zpátky chci jen 20. Pro někoho kdo se v tom absolutně nevyzná je to strašný zmatek. Můj názor je ten, že na příměstské dopravě by to mělo být dělané na ujeté km. Pouze pokud by chtěl někdo přestupní lístek, tak použít ty časové/pásmové. Být v PIDu má výhody i nevýhody no :D Ale třeba lítačky strašně urychlily odbavování.

[@MultiDisc]

A ještě dodatek co se týká toho MHD Beroun. Nevím jak to tam máte přesně vedené, ale je možné, že ne na každé lince to tlačítko MHD lze použít. My jsme do dubna minulého roku měli taky MHD Hořovice, ale pouze na vybraných linkách. Takže pokud chtěl někdo jet zdarma po Hořovicích, musel jet vybranou linkou. Patřily tam myslím 531,548 a 643. Já když jel po Hořovicích třeba 545, 639 nebo 642, tak jsem sice tlačítko na MHD měl, ale místo ceny tam skočily ** a zablokovalo se tlačítko výdej. Takže nechci se teda zastávat kolegů, co tam u vás na to kašlou, ale možná tam funguje něco na tento způsob. Pak dělá správnou věc a vydává klasický PID lístek.

[@andyavlakycz8006]

@@MultiDisc tady se to spíše dělí na řidiče než na nějaké tlačítko.. navíc mám takový pocit že málokterý řidič to tlačítko použije ale to je spíše polemizování. Největší fuck up je jízdní doba, která mi přijde že jí vymýšlel někdo kdo propadl z matematiky.. reálný příklad: Linka 637 úsek zastávek Hudlice dolní - Hudlice Dibří, jízní doba na úsek dlouhý 2,5 km z kopce je 3 minuty ale pokud jedu stejný úsek opačně (tj. Hudlice Dibří - Hudlice dolní) do kopce tak je na 2,5 km stejný úsek jízdní doba 2 minuty :D takže když jedu z Hudlic do Berouna na nádraží tak je to jízdní doba 18 min ale když jedu z nádraží do Hudlic tak je to 16 min :D určitě se ale takových nesmyslů najde na každé lince hodně, přesně viz jak píšete vy :)

[@jaroslavjesensky6360]

Pěkný ale už bych si připadal jako opsluhovat robota zamich starých časů stačila kalkulačka a platilo se pasivně co se přiložilo to platilo proč má člověk ještě vyťukavat s čím chce kdo platit a proč to bonzuje že jsou předemnou auta cose bojí ject za deště za hurikanu za ledovky a že se stojí moc dlouho na zastávce to všechno vidím usebe na mobilů že už mám spozdeni proč komu to pomáhá mě teda ne 😉

[@MultiDisc]

Na to je jednoduchá odpověď, jsme součástí PIDu a ten má své standardy. My jako dopravci, jsme vázání smlouvou tyto standardy dodržovat, na oplátku máme licence k provozování linek. Ale uznávám, že když jsem ještě jezdil do školy, tak byla jen hotovost a nebo karta od dopravce. Třeba ty platební karty strašně zdržují. Naopak lítačky jsou nejrychlejší způsob odbavení. Přiloží a jde :)