Temperatura do Corsa chegando aos 100 ⁰C é normal?

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[@JefersonSilva-pt6jj]

Caramba estava preocupado por causa disso achei que nao era normal ja procurei vazamento e tudo mas nao achava defeito algum obrigado pela explicação 🤝

[@CorsatopBrasil]

@@JefersonSilva-pt6jj Por nada amigo, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@daniel.salles]

Corsa 2012 mostrando no scanner que só arma com 100° e desarma com 93°. Tem ar condicionado, mas só arma 1 estágio, o outro estágio somente quando liga o ar condicionado. Mangueiras ficam com bastante pressão, baixa água e tem sempre pressão no sistema. Tem um vazamento intermitente no tubinho de água que vai no coletor de admissão, e fico com dúvidas se é cabeçote ou quando vaza água entra ar. Motor feito completo a 1 ano. Estou com dúvidas sobre cabeçote ruim, porque o carro não falha, anda normal. Scanner desse portáteis acusando falha no sistema de ignição, catalisador e sensor de oxigênio, mas não fala qual sonda está com problemas. E também não reconhece o combustível nesse mini scanner. A sonda 1 oscilando normal a tensão, de 0,1v a 0,8v. A sonda 2 bem estabilizada em 0,12-0,14v, é só oscila quando pisa no acelerador. Por isso não entendo pq o scanner está acusando catalisador e sonda no teste de emissões. Sobre o sistema de ignição, velas, cabos e bobina foram trocados. Alternador está gerando 14,2v. Única coisa que parece não estar legal é na partida, o arranque ou o comutador de ignição da tipo uma deslizada até o carro pegar. Comprei esse scanner pra tentar ver se está reconhecendo o combustível correto, mas ele diz que o sistema está fechado e que vai usar a informação do sensor de oxigênio pra determinar. Porém, não informa. Estou com medo de comprar sonda e não ser, mas o fato é que o consumo no etanol ou na gasolina estão quase iguais, e o cheiro cru de gasolina é terrível. Alguém com alguma ideia pra me ajudar?

[@CorsatopBrasil]

@@daniel.salles Olá irmão, seu problema pode estar relacionado ao sensor de temperatura do motor, pois ele pode está mandando informações erradas da temperatura do motor para a central eletrônica, dessa forma a central eletrônica não faz o controle do funcionamento do motor corretamente e fica apresentando diversas falhas, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@daniel.salles]

@@CorsatopBrasil então, eu troquei esse sensor porque suspeitei que não estava marcando direito, porque o ponteiro não passava do 1/4. Vendedor da auto peças disse que era esse, mas até então não tinha acompanhado no scanner, pelo visto não é. quando comprei conferi os valores de resistência de ambos, e deu uma diferença boa. E esse que coloquei fica oscilando entre o 1/2 e 1/4, depois do motor aquecido. Acho que guardei o outro que estava instalado, vou colocá-lo e acompanhar. Apesar de não ter a ver com o vídeo, tem ideia porque o scanner está acusando falhas no catalisador e na sonda durante o teste de emissões, mas não está acendendo a luz de injeção? Não sei se é desse mini scanner portátil, mas o App Car Scanner não conseguiu mostrar qual combustível está no tanque, da a seguinte mensagem: “circuito fechado usando feedback do sensor de oxigênio para determinar a mistura de combustível” Só que não consegue determinar a mistura, e aí que me deixou na dúvida da sonda 1, porque acho que ela deveria informar sobre a mistura correto? Só que ela está oscilando normal entre 0,1 e 0,8, o gráfico mostra certinho. Essa oscilação eu vi no multímetro também, teoricamente está ok, tanto que não acende luz da injeção. Tensão no módulo em torno dos 13,8v, caindo um pouco quando liga o ar, mas fica ainda acima dos 13v. Rotação de marcha lenta na casa dos 750 rpm, acho que está normal também. No etanol está fazendo na casa dos 8 km/l, e na gasolina uns 8,5-9,0 km/l. Motor 1.4.

[@CorsatopBrasil]

@@daniel.salles amigo é preciso apagar esses erros com scanner ok, se voltar apresentar aí sim você tem algum problema relacionado a alguma anomalia no motor vai ser preciso fazer alguns testes no carro!

[@daniel.salles]

@@CorsatopBrasil Na verdade não são erros daqueles obd 2, são falhas nos testes de emissões. Tipo o scanner está comparando os valores pra ver se passa ou não nos testes de emissões de poluentes, aí acusa falha no sensor de oxigênio (mas não fala qual, creio que pós catalisador), no catalisador e no sistema de ignição. Mas não acusa falha daquelas que acendem a luz de injeção. Resolvi comprar o mini scanner pra tentar entender o motivo do consumo na gasolina ser praticamente o mesmo do etanol, mas acabou que o que eu queria ver não mostrou: qual combustível está no tanque. Aí não sei se é limitação do mini scanner ou não.

[@CorsatopBrasil]

@@daniel.salles amigo é preciso fazer alguns testes no carro ok, para tá verificando o problema, de longe não tem como te dizer exatamente o problema do seu carro!

[@eloahvictoria8300]

EU tinha um gol bola troquei por um wind..chegou a 100 grau parei rapido achei q tava esquentando...boa dica obrigado irmao👏

[@CorsatopBrasil]

@@eloahvictoria8300 Tranquilo, mas na dúvida você fez o certo parabéns pela atitude, seja bem vinda no canal e um forte abraço!

[@unix263]

Eu tbm 😂😂😂

[@CorsatopBrasil]

@@unix263 Normal, kkkk

[@wandersonnascimentodesouza9406]

Caramba eu também parei kk, carro não saia quase nada do 90 do nada chegou quase acima dos 100 parei abri o capo pra ver se espiava mas kk

[@CorsatopBrasil]

@@wandersonnascimentodesouza9406 Tranquilo kkk, é simplesmente normal, só não pode chegar na faixa vermelha, aí já sinal de problema, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@cleyton701]

Já troquei bomba de combustível filtro já troquei as velas cabos de velas agora falta troca o regulador de pressão que fica na flata será que e isso

[@CorsatopBrasil]

Sim amigo, é um dos motivos para o carro ficar com partida longa ok, um forte abraço!

[@dilvandasnevesquininomiranda]

Meu broder meu vorsa, estar disparando em 98 99 por ai, prem ele cai pra 95 ai aventuinha para porem, o ponteiro não cai mais pra baixo tipo ate o 90, ele faz e subir dinovo ate 98 r dispara a ventoinha novamente

[@CorsatopBrasil]

É normal amigo, o funcionamento da ventoinha do Corsa é de 95°C a 100°C

[@arianecarvalho8644]

Po amigo no meu caso a ventoinha ta armando mt cedo, aos 90 graus, isso é normal ? E oq eu posso fazer p resolver.. desde ja mt obg

[@CorsatopBrasil]

@@arianecarvalho8644 Olá minha amiga, se tiver acima de 90°C é normal ok, só não pode tá abaixo disso, pois o motor precisa de uma temperatura ideal de trabalho para o bom funcionamento do mesmo, seja bem vinda no canal e um forte abraço!

[@glaucosebastiaocordeiro4327]

Valeu pelo comentário irmão

[@CorsatopBrasil]

@@glaucosebastiaocordeiro4327 Olá irmão, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@Fernando-gd9sg]

Amigo não sabe como você tirou um peso da minha consciência

[@CorsatopBrasil]

@@Fernando-gd9sg Tranquilo amigo, esse canal existe exatamente para essa finalidade, ajudar no que for possível nossos inscritos, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@glaucosebastiaocordeiro4327]

Valeu irmão Deus abençoe

[@CorsatopBrasil]

@@glaucosebastiaocordeiro4327 Tamo junto!

[@Fernando-gd9sg]

Muito obrigado amigo. Como faço para entra no grupo de whatsapp

[@CorsatopBrasil]

@@Fernando-gd9sg Quando se torna membro do canal amigo o link do grupo já disponível ok, vou deixar o link de acesso logo abaixo! kzbin.info/door/6LkiEQnBDFUDeQBY5BFIawjoin

[@thiagobrasil6407]

Qual ano do classic q vc da as dicas , o meu é ano 2003 as dicas tbm servem para ele ?

[@CorsatopBrasil]

Sim amigo, vou deixar um link logo abaixo de um vídeo falando um pouco do meu Corsa, seja bem vindo no canal e um forte abraço! kzbin.info/www/bejne/n6HOgnR3hNGpg6s

[@adaootacizio551]

Valeu amigo gostei dá dica

[@CorsatopBrasil]

Obrigado amigo, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@Silva-nr9jk]

Tirou minha dúvida, Tmj

[@CorsatopBrasil]

Seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@deivisonfreitasdejesus9379]

O meu dispara já nos 90 só que sobe até os 98

[@CorsatopBrasil]

@@deivisonfreitasdejesus9379 É normal amigo, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@cleyton701]

E fazer uma pergunta eu tô como meu Corsa Wind 4 anos 2000 ele quando da primeira partida ou quando esfriar demora pega de primeira

[@CorsatopBrasil]

Olá irmão seja bem vindo no canal, da uma verificada nos bicos injetores amigo se não está já ruim, (gotejando) o carro fica afogado aí só funciona quando pisa no acelerador até o final!

[@cleyton701]

@@CorsatopBrasil assim mais não precisa pesa não o meu e Nei falhando não vó troca agora o regulador de pressão

[@CorsatopBrasil]

@@cleyton701 tranquilo amigo, só tô respondendo sua pergunta, pois esse problema pode ser por vários motivos um deles é bicos injetores gotejando e nem sempre o carro falha, pois esse processo de gotejar acontece quando o carro tá parado e o motor quente, só fica ruim de partida pelo motivo no qual está afogado, nesse caso o carro só pega quando tem muita insistência na partida, pé no acelerador ou até mesmo quando o combustível no qual o carro tava afogado evapora tranquilo, abraço!

[@cleyton701]

@@CorsatopBrasil de boa valeu 👍

[@CorsatopBrasil]

@@cleyton701 tranquilo, verique o regulador de pressão, caso não seja da uma atenção nos bicos injetores até uma limpeza resolve dependendo do problema!

[@andregomesferreiragomes6434]

O meu celta Eli anda normal e qndo ligar o ar e Eli esquenta oq pode c

[@CorsatopBrasil]

@@andregomesferreiragomes6434 Olá irmão, esse problema amigo pode ser por vários como relé, fusível, pressostato, conector e fiação do sistema do ar condicionado ruim ou até problema no condensador, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@cleyton701]

O meu não tem ar condicionado não e despara no 95 já chegou uma duas vezes no 100 mais só duas vezes

[@CorsatopBrasil]

Exatamente amigo, pode acontecer sim dependendo do funcionamento de cada motor, geralmente é entre 95⁰ a 100 ⁰C

[@FranciscoOliveira-wl4xj]

Gostei da dia meu amigo felicidades

[@CorsatopBrasil]

Obrigado amigo, igualmente e um forte abraço!

[@souzz9714]

o meu sobe temperatura qnd dou um acelero forte 1.6 basico

[@CorsatopBrasil]

Olá irmão seja bem vindo no canal, amigo se a temperatura do seu carro tá subindo muito rápido tem que verificar se seu carro não está sem a válvula termostática ou até mesmo algum problema no sistema de arrefecimento, temos um vídeo aqui no canal ensinando a fazer testes para verificar essa questão da válvula termostática, vou deixar o link do vídeo logo abaixo, um forte abraço! kzbin.info/www/bejne/gmnPmJJ-npeMfbs

[@dilvandasnevesquininomiranda]

Meu amigo ja me escrevir no canal, me poe no grupo la pramim tirar umas dúvidas com vc

[@CorsatopBrasil]

Olá irmão, seja bem vindo no canal, você precisa ser membro do canal que o link do grupo fica disponível para entrar ok, é só clicar no link que está logo abaixo, um forte abraço! kzbin.info/door/6LkiEQnBDFUDeQBY5BFIawjoin

[@glaubervieira7340]

Certo

[@CorsatopBrasil]

@@glaubervieira7340 Olá irmão, seja bem vindo no canal e um forte abraço!

[@CesarAnastasio-hp4ht]

👍🤔🙏

[@cleyton701]

O meu só tem ar quente