Temperatura lâmpadas XENON x HALÓGENAS

[@renansotero]

Era o video q eu precisava. Colocava no google e só achava temperatura relacionado a cor e não em graus. Valeu

[@kgb0070]

Cara, este demonstrativo focado na parede, ficou show de bola!

[@andrefelisbino4757]

Bom dia ! Coloquei duas lâmpadas halógenas de 55w , essas lâmpadas precisam de relé? Notei que a lente esquenta bastante, mas a maior preocupação é o derreter os fios. Me ajuda com essa dica . Abraço

[@Fernanda36152]

Parabéns Vitor como sempre seus vídeos são bons.

[@rafaelanaia3187]

Só faltou por uma LED aí!!! Parabéns pelo comparativo Vitor!!!

[@MatheusAlves-zs8qf]

É normal a lâmpada halógena sair uma fumacinha quando esquenta?

[@granhalife9927]

Legal!!! Parabéns

[@GaragemdoGigio]

Como eu gostaria de poder usar Xenon meu... :'(

[@marcoantoniosinhorellimull9127]

Olá Vitor hugo!!! parabéns pelos vídeos! teria como fazer um sobre aquelas trincas que acontecem nas lentes de farois de policarbonato, e outras coisas comuns que acontecem com o passar do tempo nesses faróis. super abraço!

[@aresende001]

Victor Hugo, você poderia por favor indicar alguma marca boa de Xenon?, estou pensando em comprar um kit h4 porém existem muitas marcas e não sabemos qual é boa. Desde já agradeço.

[@kgb0070]

Vitor, vi em um outro canal que o farol de Xenon original, caso queime a lâmpada, a gente não deve retira_la do farol e ir com o carro, sem ela para comprar outra , pois ao ligar o carro , é feita uma leitura pelo módulo e sem ela pode queimar também o módulo ! Ou seja, tem que trocar ela é só depois , virar a chave ! Pelo é assim no Corolla 2013 !

[@alemaocapixaba2306]

Essa Osram nigth q vc colocou no Honda, vc acha q ela tem a temperatura menor, estou pensando em comprar um kit H4 24v para por no meu Volvo VM, mais como ando muitos dias no mês o dia todo fico com medo de prejudicar os faróis, mesmo eles sendo originais de fábrica, o que me diz Vitor Hugo? Esse comentário era um que até precisava da resposta, iria ajudar a decidir fazer a substituição pois tenho muito medo de comprar e me arrepender, pois os meus faróis originais com lâmpadas Philips são excelentes

[@Vitorhugoroyer]

Alemão, não cheguei a testar a temperatura da Night breaker. Único detalhe do caminhao, é que roda muito, e a vida util das Nigth Breaker é metade das Originais, podem queimar bem cedo no teu caso....

[@alemaocapixaba2306]

Vitor Hugo valeu Vitor Hugo, obrigado pela dica, seu canal é bom, vc tem simpatia para apresentar as boas dicas que vc traz, o dia que eu vender o meu elegance se o orçamento permitir vou de Cruze ou o Civic igual o seu. Um abraço, parabéns pela nova viatura, supermáquina.

[@ruubronegro2010]

Pra mim o xênon tinha uma maior temperatura do que a lâmpada halógena, gostei do teste, vc trabalha com manutenção de veículos?

[@alemaocapixaba2306]

Entrando de sola com Like

[@dlgarageoficial5611]

O xenon é superior em luminosidade comparado a lâmpada original. O problema do xenon é quando vc pega uma neblina. A luz branca na neblina atrapalha e muito. Já tive essa infelicidade e não recomendo esse tipo de lampada pra essa situação.

[@douglasgeneralli5346]

Usa kit xenon de 6.000k ou 8.000k ae puxara para o azul.Mas caso seja xenon 8.000 k tem limitacoes abaixo de temporal fica inviavel a utilizacao e como se n tivesse farol. Serio que nao e mais possivel regularizar? Estranho ja vi gente consegui regularizar xenon msm nao sendo original de fabrica. Pelo civic LXL parabens belo carro.

[@esecesec8534]

Vídeo inteligente 👏👏

[@RaceInVein]

Opa! Fala meu amigo! Sabe informar se o xenon queima a parte cromada dos faróis? Abração!

[@fernandezmanaca5878]

Parceiro vc não me perguntou mas quero ajudar, uso nos meus carros a mais de 5 anos e os faróis estão íntegros, inclusive no Vectra o antigo dono usava o 10000k, tirou pra me vender, instalei um 6000k novo regulei e só alegria.

[@ruubronegro2010]

Depende da qualidade do farol, tem uns que queimam e outro que não queimam

[@RaceInVein]

Valeu pela ajuda amigo! Abraço!

[@SuperVitorxD]

Depende do xenon, se não tiver proteção UV, tem boas chances de dar merda. Já se tiver, mesmo sendo um farol ruim, não vai prejudicar em nada.

[@Jones12ax7]

Vitor, vi que a Osram Night Breaker tem dois modelos: a Unlimited ( que você usou no Civic) e a Laser. A primeira tem 3900k e a Laser tem 4000k. Você acha que a 4000k fica muito azulada? Eles tem a Cool Blue também, mas ai já vai pra 4200k, que se aproxima do Xenon.

[@SuperVitorxD]

Fica amarelada, longe de azulada.

[@k192447]

outro vídeo errado.

[@RD-hz3je]

Parabéns pelo video, porém xenon consomem mais bateria do veículo que as originais.

[@marcusviniciusloubach9363]

as originais geralmente consomem 55w, xenon geralmente 35w

[@elchapogarage6732]

Xenon é muito superior, isso que você ta usando um kit 35w normal, um kit com lâmpadas yeaky e reatores hylux de 55w ilumina que é uma coisa de louco e a cor fica bem próxima da halógena, abraço

[@Vitorhugoroyer]

El Chapo poise esse kit mesmo sendo 4300 ainda fica muito Branco, esses kit que vc falou comprou onde?

[@elchapogarage6732]

Aqui no Brasil é inviável os preços no MercadoLivre, pego no Aliexpress, tem um canal, upcar tuto, que explica dos kits com bom custo benefício, projetores mais coisas, abraço

[@SuperVitorxD]

fica branco pois o reator não consegue entregar a voltagem/amperagem certa pra lâmpada. Quando o reator é bom, fica um branco amarelado bem bonito. (Mesmo sendo reator 35w, eu não usaria 55w em refletor, apenas em projetor) Temos um grupo no facebook, retrofitbrasil, onde debatemos bastante sobre iluminação, entre lá que daremos boas dicas pra você.

[@Vitorhugoroyer]

Muito bom Vitor, já enviei solicitação lá...

[@paullofernando8535]

Essas lâmpadas original são muito ruim dá para torra ovo encima delas esquenta muito