Temperatura silnika chłodzonego powietrzem 156FMI Romet ADV

[@ekostawek5354]

Podoba mi sie ten motocykl, ma na sobie to co powinien miec. A kufry beda takie jakie sobie kupi wlasciciel. Dzieki za film z temperatura. DANKE

[@zachary8315]

nie kupuj chinola kup sobie yamahe lub coś markowego

[@aleksander1610]

Termometr z zakresem temperaty mniejszym niż 150 stopni nie ma sęsu ponieważ mam zamontowany termometer między pierwszymi dwoma żeberkami cylindra w k 125 od strony gaźnika i jak się rozgrzeje olej to na ulicy przy ciągłej jeździe powyżej 60km łapie powyżej 150 stopni przekraczając zakres termometra

[@DavorinMlakar]

So is this a normal temperature for this motorbike on the highway 142C? Where did u measure the temp on the engine (heatpipes....?)

[@zbyszko68]

Super materiał gdzie kupiłeś termometr bo większość jest do 110 stopni.

[@lukiw221]

Gdzie , jaki i jak zamontować taki miernik temperatury silnika?

[@pawelgoliatowski6148]

hmm moze sie myle ale czujnik powinien byc zamontowany w miejscu np korka oleju a nie zeberek cylindra kupilem na alliexpresie za ok 16 zl termometr z bagnetem w miejsce korka od oleju Goracy olej ciagle bryzga na bagnet i powiem tak W upaly srednia temperatura oleju wynosi 90-100'C

[@CichyADV]

To prawda. Lecz ja chciałem mierzyć maksymalne temperatury jakie występują w silniku czyli z tyłu cylindra gdzie tłok jest najmniej ochładzany. Wtedy jest temperatura "silnika" nie "oleju" jak to jest z bagnetami do korka oleju bo wtedy mierzy się temp. oleju. 90 do 100 to temp. silnika chłodzonego wodą. Olej na pewno ma mniejszą temperaturę.

[@donraczek1111]

Mozesz kolego zapodac link do takiego bagnetu ? :D

[@xxIsabell155xx]

Orientujecie się jaką temperature oleju powinien mieć taki 4T chlodzony powietrzem?

[@spalart6229]

Czołem. Mniej lub bardziej dokładny pomiar - bardzo dobry miałeś pomysł żeby to pomierzyć, daje to jakieś wyobrażenie. Sam jeżdżę jednocylindrowcem chłodzonym powietrzem. Można faktycznie jeszcze popróbować (jak wspomniane w komentarzach) pomierzyć temperatury oleju. Pozdrawiam

[@ZbyszekJakobczyk]

Ja mam czujnik zamontowany na śrubie pokrywy zaworów z tyłu. Moja temperatura to ok 95 podczas jazdy

[@marcintju]

Chłodnica zamontowana na gmolu? Jak się trzyma? Sam chcę zamontować chłodnice w ADVce ale widzę że za bardzo nie ma gdzie... Pozostaje gmol, tylko czy chłodnica wytrzyma wibracje? Jak to się u ciebie sprawuje?

[@robsonp7238]

Na stronie, którą podałeś jest napisane, że wskazuje do 100'C. Jak to możliwe, że pokazuje o wiele więcej? Przerabiałeś coś?

[@CichyADV]

nic nie przerabiałem... Na stronie którą podałem rzeczywiście tak pisze ale w rzeczywistości pokazuje do 139C

[@robertnowak9983]

Witam czy warto chlodnice zamintowac??

[@waldekslomskizwladka]

Nie warto! Ten silnik się nie przegrzewa za bardzo. Ja przez rok jeździłem z gumkami pomiędzy radiatorami cylindra, nie zdjęli ich przy sprzedaży, a ja nie zauważyłem. Gumkom się nic nie stało, nie były uszkodzone przez temperaturę, a nawet wyglądały jak nowe.

[@krystian507]

Witam Na tych przelozeniach co masz biegi masz krotsze dluzsze? Szybciej sie rozpedza jak to jest? I jak z sila? A wibracje ? Pozdro

[@CichyADV]

Na tych przełożeniach każdy bieg jest dłuższy ale jest trochę słabszy przez to. Prędkość ta sama raczej. Wibracje mniejsze bo utrzymuje mniejsze obroty przy większych prędkościach. Rozpędza się dłużej.

[@xvcmae]

Mordo, ale wiesz ze ważna i miarodajna to jest tylko temperatura oleju ?

[@przemasslwg332]

Kolego mam taki sam czujnik podlaczyles orginalna sonde do cylindra czy kupywales jakas inna?

[@CichyADV]

Oryginał pociągłem i z tyłu cylindra wepchałem na siłę

[@chudy150]

Ostatnio podpiąłem swojego 125cc pod OBD. Temperatura silnika pod czas jazdy po mieście, osiągnęła 130*C- 140*C. Przy temperaturze otoczenia 10*C.

[@user-gn2hu1jp7i]

Genialny film kolego! Na pewno nie jednemu z nas się takie informacje przydadzą, gdzie umiejscowiłeś czujnik przy silniku...? Pozdrawiam ;)

[@CichyADV]

Dzięki ci :) czujnik jest tyłu silnika wbity miedzy żebra. W miejscu gdzie pracuje tłok.

[@user-gn2hu1jp7i]

+Cichy Jasne, dzieki za odpowiedz :)

[@krzysieefadg9283]

miałem kiedyś sytuacje przegrzewania silnika w chińczyku kiedy był na dotarciu dobrze że akurat wysprzęglałem i wyczułem ten moment, nic poważnego się nie stało

[@klakuskrucjowski8386]

A gdzie był zamontowany czujnik ??? W żeberkach cylindra ???

[@niquserek2551]

Nie powiem Ci bo tego nie zakładałem, ale się daje w szpilkę głowicy

[@samarcia2006]

Superrrrr :-)

[@pawelgoliatowski6148]

Wpisz kolego na alliexpres : oil temperature meter więc cuda wianki Ci wyskocza od cyfrowych po manualnle

[@Mieczak87]

z zatarciem przy 150C to przesadziles troche, wezmy pod uwage katowanie w terenie takiego crossa na dodatek z poziomym silnikiem on przy zwyklej jezdzie sie przegrzewa a w terenie i tak daje rade fajny test zabraklo tylko jazdy w terenie

[@przemysawmamot4224]

Dokładnie . To jest konstrukcja silnika z 1969 . Są to bardzo udane nie przesilone konstruikcje . Właściwie bez awaryjne . Takie temperatury to norma .

[@CichyADV]

Chyba macie racje... Ale nie sprawdzę przy jakiej temp. się zaciera :)

[@SZYBKIErece]

@@przemysawmamot4224 Konstrukcja udana i pancerna ale u oryginalnych producentow. W chinolach niestety wychodzi fatalna jakosc materialow i juz tak kolorowo nie jest

[@przemysawmamot4224]

@@SZYBKIErece to racja . Ale za te pieniądze nie ma co wymagać.

[@hubsonekka]

To teraz wiadomo, żeby uważać na stacji żeby paliwo nie poleciało na silnik ;]

[@bmmyday2401]

Nieżle ,Prawie 90km przy niecałych 6tys rpm :) Jakie przełożenie masz na zębatkach ?? Tj. ile zebów na przedniej a ile na tylnej.

[@CichyADV]

Na tym filmie przód 16z a tył 35z Prędkości nie przybyło ale za to kultura pracy jest dużo lepsza :)

[@tomekwujek1191]

Daj Pan jakiś link do termometra bo są tylko do 110 stopni C

[@CichyADV]

ten tez jest do 110 a tu niespodzianka :)

[@mioszmisieczko9207]

gdzie można taki kupić?

[@kamilekmotorider9642]

jakie masz przełożenia ?

[@CichyADV]

16Z przód i 35z tył

[@ukaszpanbabel4079]

Ja jak dojadę do roboty rano to rękę kładę na cylinder i nie parzy tylko ogrzewa dłoń a blok silnika letni

[@krzysztoflis6298]

Gdzie można kupić taki termometr ?

[@CichyADV]

Tutaj kupiłem www.jsel.pl/PL,112,115,vm4f_woltomierz_+_termometr_+_pwm_+_zegar.html Woltomierz + Termometr (do 139) + Zegarek + sterownik pwm.

[@burakidwa1462]

spokoinie powinien wytrzymac 180 c.bandit 1200 spokoinie w korkach łapie 220 i nic

[@CichyADV]

Najgorzej na autostradzie jak się popyla to na bank jest ze 160 w korku w tym romecie akurat OK

[@gracz9439]

Cichy A jak sie twoj routerek spisuje? ;)

[@mikoajw6062]

chyba za wysokie wolne obroty

[@Arh3mist]

Dziwne te zegary, żeby mieć troszkę powyżej 5500 obrotów i mieć 90 km/h, to gruba przesada.

[@CichyADV]

:) specjalnie zębatkę zmieniałem :)

[@Arh3mist]

Włącz Ciekawość Nie miał byś mocy, by w ogóle pociągnąć 5 bieg. Takie przełożenie i 90 km/h to potrzeba z 20 Nm i 14 koni. Do ilu kręci się silnik?

[@CichyADV]

Teraz na 5 biegu do 5 czasami 6,5 jak lekko z górki.

[@pawelg93]

Cichy witaj masz jakies namiary gdzie mogę takie zębatki nabyć ??

[@CichyADV]

Pasują od Hondy CG

[@motopasja7362]

Kolego temperaturę mierzymy ale głowicy a nie cylindra.

[@adiki3049]

daj namiar na ten czujnik

[@CichyADV]

w opisie jest link. Ale pokazuje tylko do 139c

[@Mr.Noobody.]

Gliwice widzę..