Tempra radyator hava alma

[@ciqaa43]

Ustam beni kırmayıp bu videoyu hazırladığın için çok teşekkür ederim iyi ki varsın Allaha emanetsin.. 👍

[@otoustam35]

Faydası olduysa ne mutlu simdi den kolay gelsin 😊 saglicakla kalin allaha emanet olun 🕌

[@muratcantay]

Allah razı olsun üstadım. Çok faydalı oldu.

[@otoustam35]

Merhaba yardımcı olabiliyorsam ne mutlu kazasız sürüşler dilerim 😊

[@EnesKeleş-j8p]

Selamaleyküm usta tipo aracımın havasını sizin gösterdiğiniz vanadan aldıktan sonra ekranda fan uyarı hatası ışığı yandı sebebi nedir nasıl geri söner . Teşekkür ederim

[@mehmetakdemir7909]

Usta tapayı çıktığında su çıkmıyor ne yapmam lazım. Bu durum ne gibi bir sıkıntı yaratır. Yada sıkıntı yaratırmı

[@ibrahimtangal5979]

Selamün aleyküm borunun üstündeki vidayı araç çalışırken döküyorum ne hava ne su geliyor ne olmuş olabilir

[@SalihMutlu]

Ustam merhaba, benim aracım Kartal_S bu borudan ve o gevşetilmesi gereken şeyden aracımda da var motordan pek anlamıyorum. Sorunum şöyle aracım normalde 90c hiç geçmezdi şimdi 110c ye geliyor ve anlam veremediğim suyu ek depoya (genleşme kabı) alıyor ama ek depoda su duruyor geri radyatör çekmiyor. Kapak bozuk dediler gittim kamer makina kapak aldım sorun aynı. Contası değişecek hava alıyor dediler onu da değiştirdim sorun yine aynı. Şimdi videonuzu izledim, motorun soğumasını bekliyorum inşallah böyle yapınca sorunum çözülür.

[@bozkurt7702]

Ne yaptın başkan bendede aynı sorun

[@otoustam35]

Merhaba ek su deposunda zaten su sürekli olmalı dır peki ya peki devir daime baktınız mi motor icinde suyu çevirmesi için pervane bulunur ve zamanla aşınır buda suyu radyatör ulaşması gereken soguk suyu alamaz ve müşür motorda oldugu için de yüksek cıkması normaldir

[@SalihMutlu]

Bozkurt maalesef bu işlemi de yaptım sorun bi düzelir gibi oldu ama şuan yine aynı

[@SalihMutlu]

OTO USTAM ek depoda su bulunduruyorum hocam ama belli bi çizgiye kadar sorun şurda ek depo ağzına kadar doluyor

[@SalihMutlu]

OTO USTAM ama bu işlemi yapınca yedek depo artık ağzına kadar dolmuyor onu fark ettim

[@yunuskaryagdi]

Selamün aleyküm ustam çok güzel anlatmışsın emeğine sağlık. Benim bugün başıma o termostat ile kalorifer peteği arasındaki o hava almalı hortumum patladı. Neden oldu anlamadim ama araba fan da açmadı kesin eminim. Ne yapabilirim bu durumda. Ustaya sordum arabayı getir diyor nasıl yapcam bilemedim. Yardımcı olabilir misiniz?

[@otoustam35]

Merhana yardımcı olabiliyor sam ne mutlu boru ömrünü tamamlamış ve çürümüşte olabilir yeni bir boru alın takın suyunu ilave edin ama antifiriz şimdilik koymayın ! kaçakları kontrol edin sonra muhakak ilk işiniz radyatör cüye gidip radyatorü şişletin sonra orada antifiriz ve su ilave edin tekrar kacak kontrolü yapın aracınızın genleşme kabındaki (su ilave etdigimiz yer ) kapak 1.0 bar olmalı bunuda unutmayın daha yüksegini asla takmayın şimdiden kolay gelsin kazasız sürüşler dilerim 😊

[@serdarbarut743]

Kardeşim allah razı olsun ama ben anlamadım. Aracım tempra 94 sxa. Şimdi ben radyatör kapağı açık şekilde mi aracı çalıştıracam kapalı öncelik bunu bileyim. Keşke uygulamalı göstersen be güzel kardeşim. Eğer sana zahmet olmazsa aşama aşama yazabilir misin. Benim o doğan hortumundan yok bilgisini vereyim. Radyatör tıpası var onuda anlatsan. Hortumlar şişik duruyor bir türlü beceremedim.

[@otoustam35]

merhaba zaten gösterirken ki tek fark aracin calişmiyor olması havayi saglıklı atması icin mecbur o hortumun degişmesi gerektigini belirt'im radyatör ek depo kapagını asla gevşetmenize gerek yok aracı calıştırdık'tan sonra kalirüferin oraya giden borudaki civatayı hafif gevşetecek siniz ayrica kalirüfer sicak konumda olmalı öbür türlü radyatörün sagindaki plastik tapa dan almanız gerekli

[@fatihyay4906]

Başkan radyatör kendinden bidonlu üst hortumda alt hortumda cok sıcak alt hortum soğuk olması lazim degilmi üst hortumda patlıcak gibi şişti sorun nedir acaba conta mi termostat devir daimmi acaba radyatör sızıntı önleyici eklendik ten sonra oldu

[@otoustam35]

merhaba araç 90 derece de iken alt hortum ile üst hortumun ısısını elle anlayamaz sınız çünki radyatör içinde devirdaim eden suyun derecesi 90 dereceyi gecerken fan devreye girer fan devreye sokan müşürü de radyatörün üstünde ayrica borular'da belli oranda şişlik olmak zorun'da su isiniyor çünki buharlaşan su biraz basınç yapar buda bidonun ordaki yedek su deposunun basıncı 1 bar olunca kapaktan havasini atar ama siz duyamaz'siniz unutmayin kapak 1 bar olmalı'dır onuda kontrol edin ve birdaha'da kesinlikle sızıntı önleyici koymayin cogu gözenekleri tıkar ve çürütür arabasini seven cebinden haybeye yüksek meblalar cikmasin diyen insan o maddeyi arabaya koymaz kazasız sürüşler dilerim

[@tefodiyebiri6194]

Peki usta bizim tempranın kaloriferi çalışmıyor ve devirdaimi değişicek nasıl havasını alıcaz birtek radyatörden alsak sorun olurmu

[@otoustam35]

Merhaba kalirüfer musluk kapalı yada açık olsa bile sorun teşkil etmez devirdaim degiştikten sonra su ve antifiriz yeni ekleyin sonrasın da dedigim gibi kendisi havasını atıyor arac 90 derece de bi 10 dakika calışması yeterli EK NOT : video daki kalirüfer açık duruma getirin dememin amacı oradaki suyun devirdaim edip temiz su girmesini saglamak ve hava varsa dolaşıma girecegi icin hava atmasını saglamak ama zaten musluk hep kapalı konumda oldugu icin su dolaşıma girmez ve hava sisteme girmez kazasız sürüşler dilerim 😊

[@hasanklc616]

Ustam benim aracın ne kadar hava aldysak olmadı sonun silindir kapak açtık conta çürümüş yeni conta takıldı yine lıkırtili su sesi geliyor havasını aldık yine devam ediyor kompresör hava basıyor bu sorunu çözemedik silindir kapak conta alaka varmidir

[@otoustam35]

Merhavba malesef dedigim gibi lpg regulatorünun radyator den yukarda olmasi nedeni ile bu ses geliyor cözümu ancak lpg regulatoru istenen seviye asagiya alinirsa basarılö olabilir kazasız sürüşler dilerim 😊

[@hasanklc616]

Lpg regulatoru aşağıda neredeyse şanzımana değecek aracı sabah soğukken çalıştırdığımda sıcaklık 50 dereke iken su hazne kapağını acinca dışarı su atıyor

[@otoustam35]

@@hasanklc616 su dışarı atıyorsa farklı bir sorun var demektir tekrar araci kontrol ettirin kazasiz sürüşler dilerim 😊

[@umutcansagban9254]

Yani yedek su depo kapagını açıp fan çalışsa o şekilde alınmazmı ??

[@otoustam35]

Merhaba benim yaptıgim daha emin olmak icin ama kapagı açmak ile de olur ama düz bir zemin de olmalı kazasız sürüşler dilerim 😊

[@ibrahimkartal3102]

Usta o hava filtresine bağlı olan karton boru ne işe yarıyor bende yok nerden bula bilirim

[@otoustam35]

karton boru sicak hava girisi araba ilke calişmada cabuk isin sin diye orda birde termostat tarzi birsey vardir hava filitresinin agzinda araba isininca cok sicak hava gelmeye baslayinca kapatir ama çogunda arizalidor sanirim lin asagida alabilir siniz simdi den kolay gelsin kazasiz sürusler dilerim 😊 urun.n11.com/oem-yedek-parca/emme-manifold-ara-hortumu-slx-tempra-tipo-P385347835

[@umutcansagban9254]

Usta benim araçta SLX hortumu yok başka nasıl alabiliriz.

[@otoustam35]

Merhaba wolks wogenler de de bu sekilde borular bulunmakta ama slx bulamama'nız garip çunkü çok zor bulunan birşey degil N11 den bile alabilir siniz kazasız sürüşler dilerim 😊

[@alivural1970]

Ustam o hava almalı termostatdan çıkan boru kalorifer musluğuna mı girer, yoksa cıkışınamı bilgi verirsen sevinirim

[@otoustam35]

merhaba girişe girer kazasiz surusler 😊

[@alivural1970]

Benim aracım tipo, mantık aynı değilmi

[@otoustam35]

@@alivural1970 evet mantik aynı girişe takili muslugun oldugu yere

[@alivural1970]

Çok teşekkür ederim ustam.

[@otoustam35]

şimdi den kolay gelsin kazadiz sürüsler dilerim

[@sahinanl8567]

Abi benzin dinlenme kabı varya onun hemen altında bir parça var sağından hava hortumu giriyor diğer tarafından hava hortumu yok benim yani yolcu tarafindan o parça ne işe yarıyor acaba

[@otoustam35]

Merhaba kılimalı olanlar'da mevcut bir parça kılimayı açtıgınız zaman devir mekanizmasına vakum ile araba'nın devrini yükseltmeye yariyor çünki kılima açılnca devir düşüyor kazasız sürüşler dilerim 😊

[@sahinanl8567]

@@otoustam35 Allah razı olsun ustam benimkinde sağ tarafında hortum yok boşta

[@otoustam35]

@@sahinanl8567 yardımcı olabiliyorsam ne mutlu westing house borusunda ek yerleri var oraya takılması gerekli kazasız sürüşler dilerim 😊

[@sahinanl8567]

@@otoustam35 Sağolasın ustam hayırlı iftarlar şimdi araştırıcam kaputu açıp:)

[@sahinanl8567]

Ustam westing house giden boru var ama diğer tarafında yok oraya nerden geliyordur

[@sinansenyurek4573]

Kardeşim tipoda temprada hava alma yeri var o hortumu sökmene gerek yok

[@feyzullahozkara7186]

Ustam benim kalerufer borusunda hava alma yeri yok düz boru ben nasıl yapicam

[@otoustam35]

Merhaba genel'de oradan hava almaya gerek kalmıyor sistemde bir problem yoksa otomatik düz bir yer de ek su deposu kapagını açarak 3 defa fan acana kadar araç çalışmaya devam ederse havayı atacaktır kazasız sürüşler dilerim 😊

[@feyzullahozkara7186]

@@otoustam35 Kapagi takmadan kalerufer sıcak konumda 1-2 defa fan açıp kapatınca ya kadar çalıştırsam sonra kapağı taksam sıkıntı olurmu bide gaz benide otomatik havayı alirmi ustam

[@otoustam35]

@@feyzullahozkara7186 evet alır dedigim gibi en az 3 defa fan dönsün düz bir zemin olmalı muhakak saga yada sola egimli olmasın 3 defa fan açması yeterli olacaktır sonrasında kapagı kapata bilirsiniz kazasız sürüşler dilerim 😊

[@feyzullahozkara7186]

@@otoustam35 teşekkürler ustam Allah işini rast getirsin 👋

[@otoustam35]

@@feyzullahozkara7186 ben de güzel dileginiz için teşekkür ederim saglıklı günler dilerim 😊

[@otomuhendisim6057]

Hocam, video ile ilgili değil ama, benim araçta sxak, merak ettiğim klima açınca rolantiyi yükselten parçadan çıkan hortumlar nereye bağlı acaba yardımcı olabilir misiniz....

[@otoustam35]

Merhaba kanalda vidrosu mevcut kazasiz sürüşler dilerim 😊

[@otomuhendisim6057]

@@otoustam35 videoları izledim, sol çıkış manifold müşürüne gidiyor, bana sağ taraftaki uç nereye bağlanıyor, o lazım, teşekkürler

[@otoustam35]

@Oto Mühendisim normalde oroda manifoldan cikan boru T bir aparat olup hem beyaz hemde siyaha giriş oldugunu söylemiştim manifoldan çıkan boruyu T (silgec su fiskiye borusun da bulunanlar dan ) alarak 2 çıkış elde edecek siniz biri siyaha biri de beyaza takmanız gerekli kazasız sürüşler dilerim 😊

[@SOFTLARİM]

Usta tempra lpg giden hortum su gelmior manifold tikali nasil acariz

[@otoustam35]

Merhaba ne kadar tıkandıgını bilemem ama wd40 pas sökücü işinize yarayacaktır açıldıktan sonra antifirizi ve suyunu ilave edip devam edebilirsiniz şimdiden kolay gelsin kazasız sürüşler dilerim 😊

[@SOFTLARİM]

@@otoustam35 terst baglanti motorun yagina su verirmi lpgde

[@otoustam35]

@@SOFTLARİM ters baglantı olması imkansiz çünki motorun yag haznezine giden bir boru yok sadece yag filitredinin orda karter havalandirmasinin orada bir boru var onuda kimsenin karıştiracagini sanmam kazasız sürüşler dilerim 😊

[@ozkanerbas5175]

Ustam benim şu aracıda bir el atsan 😉

[@burakbasara5012]

Ustam tempra sxa aracımın kalbiretörünü temizledikten sonra sabahları zor çalışmakta acaba sebebi nedir.

[@otoustam35]

diyaftam degisimi yapildi mi yada karbirator al takozu degisti mi ? ayrica hava boruları kontrol edildi mi ?

[@burakbasara5012]

Diyafrafram degişimi olmadı ustam jontalarını degiştirip sıvı jontasını sürüp geri toplama yaptım al takımı ne oldugunu bilmiyorum hava borusuda söktügüm gibi taktım

[@burakbasara5012]

Bu jikle ayarından da olur mu ustam

[@otoustam35]

@@burakbasara5012 sıvı conta pek tavsiye edilmez orda benzin deydigi icin çözer ve karbiratorun ici silikon parcaciklari ile dolar ve tikanir ayrica kontrol etmeden oldugu gibi geri takmaniz yanliş lütfen işlemleri dogru şekilde sirasiyla yapmanızı öneririm silikon kullanmadan ve borarın catlak ligini kontrol ederek ve de karbirator al talozunu degistirmeniz gerekli simdi den kolay gelsin 😊

[@burakbasara5012]

@@otoustam35 al takozu dedigin ne oluyor ustam

[@orhanismailunalunal328]

O boruyu bılmessen dıraek duz verıyo ben bulasıya kadar uğrastım yoktu heryerde hava almalı orjınaldekı boruda vardı gordumde aradım ben

[@bugraeren3259]

S. A bnm karböröterlü tipom var seyir halinde 90 gecmiyor ama rolantide 110 da fan acıyor nedendir

[@otoustam35]

Merhaba kilimalı tempra tipo da iki fan devresi var düşük ve yüksek kademe olarak çalışır sizin fan resiztorünü iptal etmiş olabilirler eger böyle ise hep yüksek kademe de fan açar aracınız fan müşrü arizalı da olabilir klimalı araçlar da 3 fişli fan müşrü bulunur ama araç klimasız ise iki fişli fan müşrü bulunur ve fan resiz törü yoktur (sonradan takilma olmadıysa ) aracıniz kılimalı ise fan resiz törüne bakın sonra müşrü kontrolünü yapin eger arac kılimasız ise sadece fan müşrünü kontrol edin eger hersey normal ise bir ateş ölçer ile kontrol edin belki de hararet müşrü arizalı olabilir şimdiden kolay gelsin kazasız sürüşler 😊

[@turgaysonay6386]

Bende aynısını yapıyorum ama su sesini bi türlü kesemedik başka bir yolu varmi

[@otoustam35]

Merhaba malesef sistemde hava yoksa olmaması gerekli kazasız sürüşler dilerim 😊

[@abdullahsertdemir5056]

Çözdünmü usta sorunu

[@yalcnkaplan6594]

Slm ustam benim karbüratör lu sxak var hararet kırmızı çizgiye çıkıyordu rampa aşağı bile gitse hiç düşmüyor fan hiç kapatıyordu.ust kapak taslattik siboplar conta eksantrik değişti sorun halen devam etmekte idi daha sonra kendim araç çalışırken yedek su deposu kapağı açıp kalorifer hortumu üstünde vanayı açtım su akarken bir yandan da eksilen suyu tamamladım araç düzeldi 90 bile geçmiyor 1ay hiç sıkıntı çıkmadı.Lakin bugün uzun yol giderken hararet yine çıktı aynı sorun başladı sorunu bulamıyorum. hava alma işlemini tekrar yaparken bu defa kapak açıkken suyu hep dışarı attı .su sisteminde aşırı derecede hava oluşuyor bu yüzden de fan kapamiyor nasıl hava alsam fan duruyor bu hava neden yapar ustam conta yeni

[@otoustam35]

Merhaba dediginiz hararet baya yüksek size tavsiyem radyatörü söküp sişletmeniz dir ve aracı yaz veya kış antifiriz muhakak kullanın eger oda cözüm olmaz ise hava genlesme kabını iyice kontrol edin su olmasa da eger hava kacagı var ise eger oda hararete etken olabiliyor ayrıca genleşme kabınız kapagı 1.0 bar olmalıdır kazasız sürüşler dilerim

[@talhaberkarslan3287]

ustam kalorifer sıcak konumunda calısacakmı içeride yoksa sadece sıcak konumda durması yeterli mi

[@otoustam35]

sicak konum da olmasi yeterli olur amacimiz petegin icindeki suyun devir daim olması simdi den kolay gelsin kazasiz surusler dilerim 😊

[@dadasakir]

Selamün aleyküm usta sana nasıl ulaşabilirim

[@otoustam35]

Merhaba burdan ulaşa bilirsiniz kazasız sürüşler dilerim 😊

[@dadasakir]

@@otoustam35 usta tempra 1.6 komple motor yaptırdık içeriden qöqüsten su sesi qeliyor motorcu naptıysa havasını alamıyor qaz basınca su sesi qeliyor bu durum nasıl düzeltilebilir

[@otoustam35]

@@dadasakir merhaba havasını düzgün alındı ise düzelmesi gerekli ayrıca lpg beyni'ni eski yerine almalı kazasız sürüşler dilerim 😊

[@dadasakir]

@@otoustam35 lpq beynine dokunulmadı havasını alıyor hava yok diyor ama su sesi geliyor motor yapılmadan önce böyle bişe yoktu

[@koksalozdemir2425]

Su hiç gelmezse peki

[@otoustam35]

Merhaba hiç su gelmez ise devir daim arızalıdır yada araç 90 dereceye gelmeden bakmışsınız dır kazasiz sürüşler dilerim 😊

[@soldier3585]

Ne anlattın sen şimdi

[@EnesKeleş-j8p]

Selamaleyküm usta tipo aracımın havasını sizin gösterdiğiniz vanadan aldıktan sonra ekranda fan uyarı hatası ışığı yandı sebebi nedir nasıl geri söner . Teşekkür ederim

[@EnesKeleş-j8p]

Selamaleyküm usta tipo aracımın havasını sizin gösterdiğiniz vanadan aldıktan sonra ekranda fan uyarı hatası ışığı yandı sebebi nedir nasıl geri söner . Teşekkür ederim