hocam keşke herkes sizin gibi olsa %90 ustalar başından savmaya bakıyor malesef
@rahimozkan99603 жыл бұрын
Videolarin devamini bekliyoruz
@alpercan8314 Жыл бұрын
Helal olsun kardeşim yolda ayar 👍
@muammerkarahanl51642 ай бұрын
Ustam kolay gelsin.1994 tipo slx.Arac 3000 devire kadar gaz yemiyor.3000 devirde bi kac titreme yapiyir ondan sonra normale donuyir.benzinde de ayni sorun.Bi kac ustaya gaz ayarida yaptirdim ayni.Aracin hava aliyor ama nerden bulamiyirlar.Elimizle karburatoru kapatimizda stop da ediyor.
@fatihcaliskan51842 ай бұрын
Bakmak lazım. Enjeksiyonlu olmadığı için mekanik arıza bulunması lazım.
@zelkifcelik30622 жыл бұрын
S.a. üstat 98 emp tipo enjektör ışığı rölantide yanıyor gaza basınca ve uzun yolda seyir halinde sönüyor neden yapar.
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Bilgisayara bağlayıp kontrol etmeden ezbere olur.
@Alparslan066 Жыл бұрын
Usta selamın aleyküm bu manifoldun üstünden gelen mavi iki hortum nedir benim araçta takip ettim sağ ön farın orda boşta duruyor
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Aleyküm selam. Benzin buharı geri dönüş hortumları onlar. Karbon filtre olması lazım çamurluğun içinde oradan geçen buhar depoya geri döner.
@ossokaya2952 Жыл бұрын
Ustam Denizlide fiat icin onerebilecegin iyi bir usta varmi?
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Ben Denizli'deyim. 2. Sanayide sağlam dürüst ustam da var. Facebook tan ulaş bana.
@baybarsyt52287 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184usta nerde yeri detaylı bilgi veririmisiniz
@tolgasahin17612 жыл бұрын
Ustam keşke memleketimde yaşıyor olsan. 1 seneyi geçti hala benim aracın geç çalışma sorununu bulamadılar 😂 ustalara kalsa motorda sıkıntı var diyorlar ama 35bin km yol yaptı sıkıntılı dedikleri motor. Ahh ustalar ahh
@yuppiy48392 ай бұрын
Abi bir şey soracam MPİ motordaki mavi hortum var sol öne doğru gelen o hortumlar neyin nereden geliyor
@fatihcaliskan51842 ай бұрын
Benzin buhar hortumları. Karbon filtreye gider. Karbon filtre hava filtre kazanının önünde çamurluğun içinde.
@yuppiy48392 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184 bende bu hortumları körlemişler kazana gitmiyor ne gibi sorun olur
@fatihcaliskan51842 ай бұрын
@@yuppiy4839 her türlü sorun olabilir bakmak lazım. Bir de benzin hattı sonuçta yangın riski var dikkat et.
@oguzhanbilenАй бұрын
Abi iyi günler bende de 99 mp motor tipo var araba birgün çalışıyor birgün çalışmıyor veya 3 gün çalışıyor 1 gün çalışmıyor hangi tamirciye götürdüysem sorununu bulamadılar sizin bir fikriniz varmıdır acaba ??
@fatihcaliskan5184Ай бұрын
Krank sensörü soket ve kablolarına bakın bakalım. Sonrası detaylı araştırmak lazım.
@fakiradam78113 жыл бұрын
Mpi motor tipo kullanmisdim sorunlu motor eziyet oluyor malesef 3 sene once 90 krs 1tl yakiyordu , sorunsuz mpi motor piyasada cok az kaldi piyasada satilanlarin bir cogu suan 1 tl lpg yakar ayar olmaz oysa saglam bi karburatorlu 55 krs gecmiyor sehir ici ille mpi alacaksaniz ilk sahibinden dusuk km li benzinle kullanilmis ellenmemis bulup ecusunu eski fiat lancia cihazina baglatacak bi yer bulun sensor arizasi var mi ogrenin iyi bi yerde mpi tecrubesi olan bi ustaya lpg baglatin yoksa eziyet olur mpi tadini alamazsiniz.
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Karbüratörlü araçta da sorunlu ise yakıt çok yakabiliyor. Şu an herhangi bir MPI aracı her ne durumda olursa olsun saat gibi çalışır hale getiririm Allah'ın izniyle. Tek sorun masraf yüksek olabiliyor. Yapılan işin değmesi lazım. Ben hem MPI aracı bilgisayara bağlıyorum hem de aynı anda LPG bilgisayar bağlantısı ile iki taraftan da değerleri kontrol edip müdahale edebiliyorum. Aslında doğru montaj ve ayar yapılmış kaliteli bir LPG sistemi ile MPI Tempra Tipo lar benzinden bile sağlıklı çalışabiliyor.
@fakiradam78113 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 evet lpg sisteminin duzgun yerlestirilmesi gerekli motor saglikli olmali sekman subap vs.bir de sensorlerin duzgun calisir olmasi gerekli orj sensorler nerdeyse bulunmuyor mesela gaz kelebek potansiyometresi orj.yok ama f kasa opel astranin uyuyor ama onuda aramak lazım
@fakiradam78113 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 mpi motorun ecusunu servisdeki yani eski fiat lancia cihazi olan bi yerde bakitmali diger ariza tespit cihazlari yanlis okuyor yaniltiyor yada hic okumuyor.
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
@@fakiradam7811 Astra F Vectra B Corsa B çoğu sensör aynı. Bilgisayara bağlayarak parça değiştirirseniz sıkıntı kalmaz.
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
@@fakiradam7811 Fiat Lancia Tester cihazı ile diğerleri arasında değer farkı çok az olur. Lancia Tester da yanlış okuyabilir. Ben Delphi cihaz kullanıyorum hiç bir problem yok yeter ki değerleri okumayı bilen biri kullansın.
@mustafaerdemir7162 жыл бұрын
Usta mpi tipom var benzinli rolanti dalgalanmasını kesemedim rolanti motorunun ucu tam oturmuyor
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Bir yerden hava alıyordur. Bakmak lazım.
@hasanucar32943 жыл бұрын
Değerli ustam aracınızdaki hava filtre hortumu üzerinde yer alan bir soket var ne işe yarıyor, arızalıysa nasıl bir etkisi var?
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Manifolta giren havanın sıcaklığını ölçer. Gerekli yakıt püskürtmesi için önemli bir parça. Arızasında araç dengesiz çalışır. Subap ve LPG ayarıyla çok karıştırılır. Bilgisayar bağlantısında arıza rahat görünür
@cemalsahbaz11332 ай бұрын
Merhaba ustam, Antalya dan yazıyorum, Tipo MPİ enjeksiyonlu bir araba aldık, LPG de tekleme veya silkeleme sorununu cozeemedik, yeriniz neresi, sizinle nasıl iletişim kurabiliriz
@fatihcaliskan51842 ай бұрын
Facebooktan ulaşabilirsiniz. Açıklamalarda var.
@Efe-hu8tv Жыл бұрын
S.a ustam 1.6 slx karbüratörlü var bende otomatik jikle iptal edilmis takabilir misiniz yeriniz nerede
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Parçayı bulmanız halinde herhangi bir usta takar. Benim yerim yok sadece bilgi amaçlı paylaşım yapıyorum. Karbüratörlü motorlarda pek sorun olmaz. İşini bilen bir usta bulmanız lazım o kadar. Yalnız otomatik jikle müşürü bulmak biraz sorunlu diye biliyorum özellikle klimalı araçlarda.
@Efe-hu8tv Жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 anladım ustam sağolun
@ugurkulacoglu94772 жыл бұрын
Guzel anlamışsınız tebrik ediyorum benim arac 1.6 mpi tipo delphi yi tanımadı arac başka cihaz bulduk lancia tester diye o tek seferde buldu 3 ariza
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Lancia Tester zaten Fiat ın kendi servis cihazı. Lancia Tester varsa sıkıntı yok.
@hakancelk78026 ай бұрын
97 model tempra alasım var enjeksiyonlumu bakayım karbirötörlümü
@fatihcaliskan51846 ай бұрын
İkisinin de avantajları ve dezavantajları var. Karar senin.
@nizamettindansman85683 жыл бұрын
Merhaba ustam bilgiler güzel fakat SES çok kısık.ses tuşunu sonuna kadar açtım öyle ancak duydum
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Evet seste bir problem olmuş özellikle sonlarda kusura bakmayın
@kenanguluce89863 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184 selamünaleyküm kardeşim tempra mpi aracım var yeni aldım karbüratörlü lpg sistemi takmoşlar lpg ci tanıdığım var ayar tutmadığından takmışlardır dedi sizin düşünceniz nedir bu konuda
@fatihcaliskan51843 ай бұрын
@@kenanguluce8986 daha ucuz olduğu için de tercih eden çok oluyor. Aracı incelemek lazım.
@kenanguluce89863 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184 teşekkürler ustam
@kenanguluce89863 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184 selamünaleyküm kardeşim bugün kaputu açtım hava giriş müşürünün bir kablosunun kopuk olduğunu gördüm Birde hava filtre hortumunun içine karbüratörün ağzına takılan parçaya takılan rakor var gaz hortumu takılan rakor o rakor gevşekti söktüm teflon bant sardım yerine taktım bu sorunlar arabaya ne gibi sorunlar oluşturur.
@muammerusta74772 жыл бұрын
Bu araclarda hararet problemi varmi uzun yol yaparmi
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Bakımlı ve doğru müdahale edilmiş hiç bir araçta hararet problemi olmaz. Tabi her Tofaş motorunda olduğu gibi hararete yatkın araçlar bunlar. Kendi aracımda kontak kapatmadan binlerce kilometre yapabilirim.
@erhancalskan49342 жыл бұрын
👏👏👏
@emrahguven75292 жыл бұрын
Fatih bey sizinle nasıl irtibata gecebilirim aracım hakkında gosrusmem lazım sizinle
Selamünaleyküm abi benim araç MPİ motor geç çalışıyor benzin de
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Genelde yakıt hattındaki sorunlardan oluyor geç çalışma ona bakılması lazım.
@alicankucukbileci21402 жыл бұрын
Selamun aleyküm abi bende de rolanti dalgalanması oluyor hıc kımse yapamadı bide gazdayken birden basınca boğulma yapıyor nedeni nedir sizce
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Rölanti dalgalanması için kaçak hava aranması lazım ondan sonra lpg ayarına bakılır. İlk hızlı gaz tepkisinde aracın devrinin düşmesi genelde lpg ayarı ve enjektör hortumlarının uzunluğuyla alakalıdır.
@sefaboyraz8532 Жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 hocam siz tamircimisiniz,hangi ildesiniz yardımcı olabilirmisiniz
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
@@sefaboyraz8532 tamirci değilim. Sadece bu arabalardan anlıyorum yardımcı olmaya çalışıyorum. Denizli'deyim yolunuz düşerse buyurun yardımcı olurum.
@halilayan70798 ай бұрын
Usta hangi şehirde hizmet veriyorsun
@fatihcaliskan51848 ай бұрын
Denizlideyim.
@alpercan8314 Жыл бұрын
Kardeşim nasıl bi kablo veya cihaz alacağız
@furkankavsur76383 жыл бұрын
Avrupa modellerin Motorlarından farklı mı?
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
91-92 modeller İtalya üretimidir. Onlar karbüratörlü. Başka Avrupa model yok Tempra Tipo da. En azından Türkiye'de yok.
@alpercan8314 Жыл бұрын
Hava aldığını bilgisayara bağlamadan başka nasıl anlaya biliriz
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Çalışmasından belli eder.
@Fatih-Bozkurt3 жыл бұрын
Ustam bir dükkanınız var mı? Varsa yeriniz nerededir?
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Uşaktayım ama motor ustası değilim. Tempra Tipo özellikle MPI araçları seviyorum ve onların dilinden anlıyorum. Uşak tarafına yolunuz düşerse beklerim yardımcı olmaya çalışırım.
@mustafakurt7391 Жыл бұрын
Yeriniz nerde ustam
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Denizlideyim. Usta değilim yerim yok.
@mustafatokyurek5636 Жыл бұрын
Usta, iyi güzel anlatıyorsun da bu dediklerini yağacak usta bulamıyoruz. Kaputu açan geri kapatıyor.
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Uğraşmak gerekiyor vakit istiyor. Usta da fazla işçilik yazamayacak haliyle sallıyor bizi. Haklısın.
@mehmetkurt54313 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışınız ❤ fakat benim düşüncem sıralı sistmde dogru zamanda yakıt ın enjekte edilmemesi sanki 1/3 ve 2/4 dengeli bir yakıt gitmedigini düşünüyorun bunl ilgili aklımda bi proje oluşturdum onu uygulayıp olumlu sonuç zlırsam paylaşacagım
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Tabi enjektör hortumları eşit uzunlukta olmalı. Ancak o şekilde doğru miktarda LPG püskürtebiliyoruz. Zaten o yüzden ikili grup LPG enjektörü takıyoruz başka bir sebebi yok aslında. LPG enjektörleri zaten benzin enjektörlerine bağlı çalıştığı için ne kadar benzin o kadar LPG olur ayardan sonra. Asıl mesele bizde ateşleme. Silindirlerin ikisi sıkıştırma zamanında ateşler ikisi egzoz zamanında. İkili enjeksiyon sıkıntısı asıl buradan gelir. Benzin tutuşması kolay bir yakıt LPG zor ateşleniyor. Zaten o yüzden ateşlemeye özel ihtimam gösteriyoruz.
Sorun çıkartmaz ama o noktaya geldiysen bence sat MPI al karbüratörlü.
@kenanguluce89863 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184selamünaleyküm peki ustam sıralıyı karbüratörlüye çevirsek hem maliyet bakımından hemde performans ve uyum bakımından olumlu sonuç alınırmı
@kenanguluce89863 ай бұрын
@@fatihcaliskan5184ha bir de ustam bendeki 1.6 mpi sıralı enjeksiyon lakin karbüratörli mikser sistem uygulanmış.Soruşturdum ya ayar tutturamadıklarından yada daha ucuz olduğundan sıralı enjeksiyon 1.6 mpi ye karbüratörlü sistem uyguluyorlar.Diye bilgi edindim nekadar doğru acaba
@fatihcaliskan51843 ай бұрын
@@kenanguluce8986 aynen dediğin gibi. Kaliteli bi sistem ile bilgili bir usta güzel sonuçlar çıkarır.
@fatihcaliskan51843 ай бұрын
@@kenanguluce8986 sat MPI, karbüratörlü al o zaman neden değiştiriyorsun. MPI ın bütün nimetlerini iptal edeceksin ne gerek var.
@korayyuzbasoglu92573 ай бұрын
Analdigim kadariyla bu arizalarin buyuk cogunlugu hava kacaklari yetersiz bakim ve lpg montaj isciligi kaynakli
@fatihcaliskan51843 ай бұрын
Videonun çok kısa ve net özetini çıkardınız. Aynen öyle.
@bekirfikricaglayankalp15812 жыл бұрын
99 model i.e var bendede arıza tespit ıcın bılgısayara baglatmak ıstıyorum bı sıkıntısı var ama bu işi yapıcak usta yok koskaca izmirde varsa yapan ver bi yardımcı olabılecek arkadas varmı ??
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Denizliye yolunuz düşerse bakalım. İzmirde bildiğim yok ilgilenen.
@bekirfikricaglayankalp15812 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 aynen hocam arada denızlıye gelırım tekrar yolum duserse kesin senle burdan iletişime gecerım onda sıkıntı yok
@ramazanerdal96723 жыл бұрын
S.a ustam enjektör ucları kaç olması lazım
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Araca göre değişir. Normalde 1.6 lt motorlarda 2.0 mm tavsiye edilir ama bizim araçlarımızda 1.5-1.6 mm LPG sistemine göre en fazla 1.8 mm daha uygun.
@alpercan8314 Жыл бұрын
Veya memleket neresi sizin
@ibrahimkaya5472 Жыл бұрын
ustam ankarda gidebilecğimiz mpi motordan hakkıyla anlayan biri varmi
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Bildiğim usta yok. Ama Kemal Gürgöze var Ankara'da. Dijital göstergede bir numaradır. Bilgisayara da bağlar MPI aracı yardımcı olur. Ona bi ulaş.
@ibrahimkaya5472 Жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 digital yada elektrikle alakalı değil bizim sorun rolentide çok hafif dalgalanma var hava alan bi yer var bulamadık
@erhanselver54342 жыл бұрын
Selamn aleyküm dün araba baya bir zorladı beni araba hararet yaptı radyatör su kutusu baya bir sıkışıyor su falan fışkırıyor enjektör arıza lambası çıkıyor bunun için ne yapmam lazım
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Arıza ışığı için bilgisayara bakmak lazım. Onun dışında hararet sorununun sebebi bulunmalı. Devirdaimde sorun olabilir ya da yedek su deposu veya kapağı sorunlu olabilir.
@erhanselver54342 жыл бұрын
Ben acemiyim daha ondan kaynaklanabilir mi hararet sorunu
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
@@erhanselver5434 onu bilemem nasıl kullandığına bağlı :D
@oğuzhankaplan-u8e Жыл бұрын
Sizce tipo 1 6 slx mi yoksa 1 4 mü daha iyi ve ayrıca karbüratörlü olması daha iyi yoksa enjeksiyonlu olmasımı
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
1.6 performans açısından tabi ki daha iyidir. Karbüratörlüde daha basit sistem var. Ama enjeksiyonlunun da performansı daha iyi. Tamamen tercih meselesi.
@mucahitbicer36882 жыл бұрын
Mpi motor tipom var lpgde silkeleme tekleme sorunu var ama benzinde sıkıntısız hiç bi usta sorunu çözemedi bi fikriniz varmı ustam
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
LPG sorunu.
@ismailfndk18012 жыл бұрын
Usta nedir son durum çözdünüz mü
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
@@ismailfndk1801 silkeleme sorunlarını çözüyoruz zaten o konuda sıkıntı yok.
@zekicavus14963 ай бұрын
Yani dijital Tempra almayacağız
@fatihcaliskan51843 ай бұрын
Keyif sizin.
@ibrahimbasalMpi2 жыл бұрын
Merhabalar size nasıl ulaşabilirim?
@Afakan2 жыл бұрын
facebook.com/fatih.caliskan.372
@hayaldibitti1432 жыл бұрын
Bu araçlar 1.6 16 valf mı MPİ motorlar
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Tempra Tipo MPI motorlar 1.6 8v dir.
@hayaldibitti1432 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 peki usta Tipo için elektirikli ayna nerden teymin edebilirim
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
@@hayaldibitti143 sıfır zor. Çıkma bulacaksın. Ben öyle yaptım
@hayaldibitti1432 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 yardımcı olabilirmisin. Usta bizede
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
@@hayaldibitti143 facebook tan ulaşın yardımcı olmaya çalışırım.
@erselyldz85142 жыл бұрын
Ustam 1.4 tipi var bende motor kapağı büyük plastik di ustam bundan randıman alamazsın dedi ve küçük yuvarlak demir taktırdım gidişi çok güzel fakat yokuş da kalkış yaparken patlatma yapıyor ve istop ediyor ne yapmam lazım bir öneriniz warmi?
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
1.4 ler farklıdır. İncelemek lazım sorun nerede.
@erselyldz85142 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 öneriniz nedir ustam. Buji lerden olabilir mi? Nasıl bı yol izlemeliyim sizce? Teşekkür ederim cevap verdiğiniz için
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
@@erselyldz8514 ezbere olur. İncelemek lazım. Sağlam bi usta bulman lazım.
Uşakta değilim artık. Şu an Denizlideyim. Facebooktan ulaşabilirsiniz. facebook.com/fatih.caliskan.372
@excelance44103 жыл бұрын
Merhaba benim mpi motorlu aracın var usta gaz kelebeğin ordan hava aliyo dedi nasıl kesebilirim
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
Kelebeğin neresinden alıyor bakmak lazım. Aynı zamanda bilgisayara bağlayıp kelebeğin ayarlanması lazım.
@excelance44103 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 abi ayar yapıldı ama gaz kelebek çevresinden aliyo dediler hiç duymadim böyle bişey olabilirmi şaştım kaldım
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
@@excelance4410 olur. Kelebek de kontrol edilmeli gece bakılır ona biraz zahmetli iş. Kim nasıl ayar yaptı kelebeğe? Bilgisayara bağlanıp bakılması lazım. Sanırım rölanti düzensizliği var araçta. LPG ayarı da yapılmaz o şekilde. Çok yakar az çeker.
@fatihcaliskan51843 жыл бұрын
@@excelance4410 fatihcaliskan64 instagram hesabım özelden ulaşın yardımcı olmaya çalışayım.
@excelance44103 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 ustam ekledim ama
@saityildirim59002 жыл бұрын
Harbiden yaramaz bu MPİ motorlar çile karbüratörlü bence daha mantıklı
@fatihcaliskan51842 жыл бұрын
Bence de öyle. Yalnız fiyatları hep daha yüksek oluyor MPI ların. Bence fiyatlarının daha düşük olması lazım karbüratörlülerden sonuçta çile, yaramaz motor.
@saityildirim59002 жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 şimdi 1.6 italyan Tipo var 94 rahata erdim MPİ den kurtuldum nefes aldım o neydi yav kapıda yatirdigim toprağın metre karesine yazık aklı olan MPİ ye bulaşmaz fiyat konusu biliyon bizim türk milleti fırsatçı sikmeyi sever
@hayaldibitti1432 жыл бұрын
MPİ motor daha sağlıklı
@alpercan8314 Жыл бұрын
Bilgisayara bağlayan yokki
@fatihcaliskan5184 Жыл бұрын
Bağlayan çok var ama bilgisayardaki verileri anlamlandıran fazla yok. Denizli ya da Uşak tarafına yolunuz düşerse bakalım.
@alpercan8314 Жыл бұрын
@@fatihcaliskan5184 Bizim buralarda bağlayan yok kardeşim hayırlısı yolumuz düşerse rahatsızlık veririm işin rast gelsin
@zekicavus14963 ай бұрын
Hiç yardımcı olmadın usta anlattıkların boş
@fatihcaliskan51843 ай бұрын
Bir çok kişiye yardımcı oldum. Size yardımcı olamadıysam kusura bakmayın.