Tenere 700 Explore Review / Test Drive

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MrMaia Motovlog

MrMaia Motovlog

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@josanproductions8322
@josanproductions8322 6 ай бұрын
Para mim é sem dúvida a mota perfeita!
@Gti_passion
@Gti_passion 3 ай бұрын
Olá Maia! Antes de mais parabéns pelo excelente trabalho que nos presenteia! onde rigor e tudo o que sente nos é transmitido. Obrigado amigo. Gostaria de lhe colocar uma pergunta: entre a tenere 700 explore e a tracer 7 gt, para que só irá fazer estrada, cidade, passeios a dois e viagens a dois, qual a melhor opção que nos dará um maior sorriso e satisfação? Obrigado e força para continuar com o excelente trabalho que brinda. Abraço ✌️
@andreiltonslivinski9756
@andreiltonslivinski9756 6 ай бұрын
Muito bonita, esperando ela ser lançada no Brasil
@vindicator2
@vindicator2 5 ай бұрын
Boas caro Maia, outro video com a qualidade habitual. Relativamente à protecção aerodinâmica com esse novo para brisas, fica mais confortável que a WR? É mais eficiente?
@carlos-lourenco
@carlos-lourenco 6 ай бұрын
Ta fixe amigo! btw bons angulos de filmagem!
@kostasrestasII
@kostasrestasII 6 ай бұрын
cheers from Greece man ! A T7 lover here !
@marcoppinto
@marcoppinto 6 ай бұрын
Não haverá nenhum engenheiro que veja que os ferros deviam ser de extração rápida tal como as malas?
@cesarbarbosa9633
@cesarbarbosa9633 6 ай бұрын
Eu gostava mas não consigo gostar da estética das t7, mas sem duvida uma máquina qualidade preço
@ianmoone6562
@ianmoone6562 6 ай бұрын
Existem agora 7 versões da Tenere... Dava para fazer A-básica B-Suspensão C-Suspensão e tanque e tudo o resto personalizável. Personalização esse que cada vez tá maior, consegues fazer tenerés de 22-24 mil euros sem malas lol
@leandrooliveira8307
@leandrooliveira8307 6 ай бұрын
Trás também a versão Extreme se conseguires, seria interessante também uma vez que tem a suspensão da World Raid
@MrMaiaMotovlog
@MrMaiaMotovlog 6 ай бұрын
Nao consigo é ALTA DEMAIS, nem entendo como puseram a mota tao alta.
@LuisSousa-kb1mb
@LuisSousa-kb1mb 6 ай бұрын
Sendo fã de motos japonesas e da Tenere. Esses " ferrinhos" parecem um estendal para estender a roupa 😂 ou os tirava ou andava sempre com "malas"
@indabemnao
@indabemnao 6 ай бұрын
É a opção perfeita para os baixinhos 👌🏼
@BIKERLIFE-Portugal
@BIKERLIFE-Portugal 6 ай бұрын
É bem bonita a cor.
@pedrowolf76
@pedrowolf76 6 ай бұрын
Maia, o amortecedor detrás tb é mais “pequeno/curto” ou é apenas a frente? Sabes se o descanso lateral é mais curto de origem nesse modelo? Na minha WR rebaixada tenho o problema do descanso “grande”.
@MrMaiaMotovlog
@MrMaiaMotovlog 6 ай бұрын
este descanso parece me mais curto sim, em relacao a suspensao de tras nao sei...
@pedrowolf76
@pedrowolf76 6 ай бұрын
@@MrMaiaMotovlog obrigado pela resposta👍
@fabiovieira2447
@fabiovieira2447 6 ай бұрын
Como é a vibração do motor? Comparando com V-Strom 650 por exemplo ela é mais macia? Sei que são propostas diferentes mas é um parâmetro que tenho.
@nunosantos4131
@nunosantos4131 6 ай бұрын
Vibração dos cp2 é praticamente inexistente
@fabiovieira2447
@fabiovieira2447 6 ай бұрын
@@nunosantos4131 Obrigado pela informação. Como no Brasil só temos esse motor na MT07 e nunca andei nessa moto não tenho conhecimento. Como uso para viagens longas quanto mais macio melhor.
@slipkorndiogo
@slipkorndiogo 6 ай бұрын
Das trail para mim e a mais bonita.
@fredericoduarte4436
@fredericoduarte4436 6 ай бұрын
parece-me bem...
@mrjohnnyslayer9
@mrjohnnyslayer9 6 ай бұрын
For engagement
@abiliomoreira3265
@abiliomoreira3265 6 ай бұрын
Mil euros por cortar 2cm aos amortecedores?
@ruiramalho8882
@ruiramalho8882 6 ай бұрын
1000€ para o rebaixamento, suporte, vidro alto e banco rebaixado… é ir ao site e ver o preço destes acessórios… deve bater certinho..
@MrMaiaMotovlog
@MrMaiaMotovlog 6 ай бұрын
Explico tudo no vídeo basta ver
@pedroantonio.1976
@pedroantonio.1976 6 ай бұрын
Suspensao mais baixa, quickshift, vidro alto, suportes de malas laterais
Yamaha Tenere 700 extreme @motofundador #yamahatenere700extreme
0:34
MrMaia Motovlog
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Бенчик, пора купаться! 🛁 #бенчик #арти #симбочка
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