@user-wr5yw8dp5h 2 жыл бұрын
5호선 옛날열차 디자인 진짜 요즘나오는 열차보다 멋진데 폐차라니...
@user-gr3kv7nw8e 2 жыл бұрын
ㅇㅈ 90년대 중반에 나온 차 치고는 디자인 잘뽑았다 생각듭니다
@seoulmetro5 2 жыл бұрын
@@user-gr3kv7nw8e 맞아요
@wetfddfg0926 2 жыл бұрын
@@user-gr3kv7nw8e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@musicaccount6938 2 жыл бұрын
그거타면 귀 터저요...
@haha12530 2 жыл бұрын
신차도 귀 터져유
@user-pt5gv2wy1b 2 жыл бұрын
0:40 유치선 에서 쉬고 있는 궤도 검측차 와 하이브리드 모터카
@user-pd2pn9qi6o Жыл бұрын
0:17 철로 바뀌는곳 젤 시끄러움
@user-xt6fl4rd4v 5 ай бұрын
나도지하철타고싶어요
@임진영 2 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@ryhd323 Жыл бұрын
어느새 납작이들이 그리워질 순간이 왔네요ㅠㅠ
@Settlement294 2 жыл бұрын
5호선 차내에서는 귀마개를 필수로 해야함 엄청난소음 방송 안들리는것은 당연 머리 아프다,
@ryhd323 2 жыл бұрын
왜죠??
@user-dw9vj5dt9g 2 жыл бұрын
ㅠㅜㅜ울고싶네요 갑자기 아이런것 조차귀헌데 필리핀 월남 태국요 아없네 이런것 허나없네요 이런것이 그리힘들다니 참우리나라 짱 짱찐 전펴해서 자주타요 버스는 좀불펴한것
@wetfddfg0926 2 жыл бұрын
5호선은 아직도 큰 소음을 내고 있내요
@user-uq8eu3kp5b 2 жыл бұрын
지금아천열차들어오고있습니다
@ae_f0609 11 ай бұрын
출처남기고 사용 가능한가요?
@jupiterHagoon 11 ай бұрын
넵
@user-rt6li3jo4k 5 ай бұрын
근데5호선지하구간터널에녹색인전등이있는이유가뭔가요
@jupiterHagoon 5 ай бұрын
분기기 신호기입니다
@user-rt6li3jo4k 5 ай бұрын
@@jupiterHagoon저는벽에있는녹색전등을말했습니다
@user-jo9qe7gn7q 3 ай бұрын
@@user-rt6li3jo4k 어떤 변수던 정위치 정차 실패하고 초과로 출발 신호기 이후 까지 넘어갔을 때 기관사는 초록색 등(열차 길이만큼 설치)을 보고 열차 제일 뒷 칸이 신호기를 넘어갔는지 판단하고 뒤로 물릴지 그대로 다음 역으로 갈지 보고하는 것으로 알고 있습니다. 제일 앞이 초록색 등을 넘어가게 된다면 다음역으로 운행이구요 (출발신호기를 넘었을 경우)
@user-rt6li3jo4k 3 ай бұрын
@@user-jo9qe7gn7q 그렇근요
@user-yx2gp8cy8l 2 жыл бұрын
이차말고 3차분은 어디갔지?
@kdhdh-vi5co 2 жыл бұрын
3차분 찍었어요
@user-wr2sr9xy9x 2 жыл бұрын
5614 소리 특이하고 좋은데? 원래랑 다름
@haha12530 2 жыл бұрын
신차여서 그래유
@user-wr2sr9xy9x 2 жыл бұрын
@@haha12530 넵
@kdhdh-vi5co 2 жыл бұрын
5호선 너무 씨끄러워
@jk-bi8qnTV Жыл бұрын
5678호선 중에 제일 시끄러워운 호선 1등 5호선 2등 6호선 3등 8호선 4등 7호선
@noobkoreaTV Жыл бұрын
다 소도이자나
@jk-bi8qnTV Жыл бұрын
@서울교통공사 Seoul Metro 근데 채널 이름 때문에 공식채널 인줄...
레일플러스 l Rail Plus
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―ﾀｶ=ﾁｬﾝ―
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