Olha que engraçado... Sou fã do canal a tanto tempo que estou vendo todos os vídeos novamente, desde os primeiros, e esbarrei nesse, quase 04:AM... O que mais chama a atenção é que desde sempre o Lito teve problemas com gente desocupada que prefere caçar e apontar erros, ao invés de simplesmente aproveitar esse conteúdo tão magnífico... Na boa, eu não sei nem como esse tipo de gente acaba caindo aqui...
@JrMauricinho9 жыл бұрын
Lito, meu professor de Lógica não tinha essa didática que você tem. Parabéns precisamos de profissionais iguais a você!
@popaheffner8 жыл бұрын
8:10 Você quebrou todas as minhas esperanças de um dia pousar um avião em um acidente. kkk
@jorgeoliveira38258 жыл бұрын
Fantástica explicação, ao assistir os videos do Lito não apredemos somente sobre aviação, mais sobre física química eletrônica etc.... muito show!!!!!!!!!!!!
@trentiniinformatica66818 жыл бұрын
Independentemente do vídeo ou assunto tratado no AVIÕES e Músicas, a parte cômica de LITO é sensacional. Me vejo aos risos de madrugada quando assisto aos vídeos desse profissional TOP da aviação.
@ClaudioCarvalhocar9 жыл бұрын
Nunca ficou tão CLARO uma explicação sobre acidentes aéreos!Trabalho em manutenção életrica em LOCOMOTIVAS,já vi muitos acidentes,e concordo totalmente com sua explicação!Um acidente sempre é precedido de várias falhas que se combinam até o acidente!Parabens,e muito obrigado pelo canal e pelos excelentes vídeos!
@higoroliveira9797 жыл бұрын
Lembrei das aulas da facul haha! Para quem é de TI é simples, mas para quem nunca ouviu falar de portas lógicas, a explicação deixou bem claro, ótimo vídeo!!
@vicenters49788 жыл бұрын
Olá Lito! parabéns pelo se canal! Não sei se um dia irei aplicar tantos conhecimentos, mas gosto da engenharia das máquinas, qualquer uma. Aviões é sem dúvida uma das melhores. Neste vídeo ouvindo você falando da "porta lógica" explicando que o avião caem somente quando ocorrem uma série de falhas, fiz uma analogia com o ambiente de trabalho, de quando trabalhava na Eletropaulo em suas subestações, cujo lema de segurança era: "Errar é humano menos aqui." Ambiente onde o nível de confiança tinha que ser alto. Clareza e objetividade na comunicação era um dos fatores mais importantes. Algo bem semelhante a dos controladores de voo. Valeu! Abraço
@gladsonbarroso99777 жыл бұрын
o Lito e fera até eletrônica digital ele explica , excelente analogia parabéns !!!
@brunoplaysin9 жыл бұрын
Lito, uma dica para os leigos entender as causas que contribuem para que ocorra um acidente aéreo é interessante indicar para os inscritos assistirem os programas "Mayday, desastres aéreos" e "Catástrofes Aéreas" da Discovery e do National Geographics. É uma boa dica pq ilustra perfeitamente como uma cadeia de fatores pode derrubar um avião e não apenas um fator!
@alsaklrsa9 жыл бұрын
Entendido. Claro, simples e direto.
@helmarkv9 жыл бұрын
Muito bom Lito, adoraria assistir uma palestra tua Ao Vivo um dia, abraços.
@53ferrera9 жыл бұрын
como alguém pode negativar uma explicação desse nível?!?! parabéns por mais um vídeo muito interessante...
@LuizFernando-qb6ft9 жыл бұрын
Sou Técnico em eletrônica e trabalho atualmente como Gerente de Ti, estou finalizando meu PC. Excelente a forma que você explicou, quando me perguntarem algo semelhante usarei sua técnica, pode? Hehe. Parabéns pelo canal assisto todos seus vídeos.
@fabiodebiazzi2159 жыл бұрын
Ah se todos os professores tivessem essa didática... Parabéns!
@waldyrpiresdecamposneto97907 жыл бұрын
Super lógica essa analogia da relatividade existente entre a porta lógica e a quebra de barreiras que alimentam tristes ocorrências Muito esclarecedor Gosto desse canal!!!
@88guigs9 жыл бұрын
Parabens por mais esse video lito. Voltei ao meu primeiro ano de sistemas de informação com essa explicação utilizando portas lógicas, excelente sacada para o entendimento! Abraço!
@IsaacQDeLucca9 жыл бұрын
Parabéns Lito, muito boa a didática, descomplicado a aviação e aproximando a todos nós um pouco mais dela.
@proliberal8 жыл бұрын
Cara, que vídeo espetacular. não tira o meu medo de andar de avião. mas o vídeo é muito esclarecedor. parabéns. virei fã do canal aviões e música.
@sol54834 жыл бұрын
Eu amei a explicação, ficou muito claro. Penso que foi a primeira vez que entendo de vez pq ocorre um acidente!
@Dsilva039 жыл бұрын
Lito! Parabéns pelo vídeo! Dar um "like" aqui, é o mínimo que podemos fazer para retribuir todo seu esforço! E tenha certeza que a gente curte muito!!
@pedroguimaraes94768 жыл бұрын
Esse é um dos seus melhores vídeos !!! Pelo menos para os profissionais que estão atuando !!!
@Oliveira.Oliveira-f2q8 жыл бұрын
litio um verdadeiro professor...parabens+++++
@silvalent20008 жыл бұрын
Boa tarde Lito. Saudações Aeronáuticas! Um dos melhores vídeos explicativos que assisti. Sou aficionado por investigações de acidentes aéreos, seus resultados e como ainda estou pelas estradas e rodovias, espero um dia as investigações de acidentes automobilísticos sejam feitos de maneira semelhante, para que não mais ocorram com tanta frequência. Gostei das exposições e boa sorte com sua mudança! Abraçs S.N. Valentim- BH- MG
@alexhmoraes6 жыл бұрын
Merchandising Lacta, top demais explicação!!!!! Parabéns
@pedefloful7 жыл бұрын
Faz um vídeo falando sobre estrutura de um avião, principalmente torção de carroceria ou fuselagem, etc. Seria bem interessante...
@marcosmiotto11798 жыл бұрын
Muito boa a explicação com as portas AND !!! Vídeos sempre excelentes que tenho procurado compartilhar com meu filho na Alemanha (fazendo Eng. Aeroespacial)
@jucadobalde8 жыл бұрын
Cara... esse tal de Lito é foda de mais! Sou fã desse sujeito! Ótimo vídeo, como sempre!
@pqdtthiago9 жыл бұрын
cara muito bem explicado parabéns pelo seu belo trabalho aprendo a cada dia com você , mesmo fazendo curso de mecânico aeronáutico .
@ariovaldosidneipereira30778 жыл бұрын
Concordo plenamente. A imprensa sempre dá palpites sobre tudo sem ir fundo na causa. Alguém que já sai de cara apontando a "causa" é sensacionalista e não merece crédito.
@juarezg109 жыл бұрын
Você é o cara, Lito. Abraços!
@ArcaDoAndre8 жыл бұрын
Muito obrigado Lito! Parabéns pelo canal e pela generosidade. Os seus ensinamentos são do melhor. Abraço...
@FernandoAraujo-fq6jv9 жыл бұрын
Boa Tarde Lito! Gostaria de comentar que creio que o programa de manutenção provavelmente está dentro normal. Geralmente o programa de manutenção é criado sobre o MRBR do fabricante. O MRBR do fabricante é desenvolvido através um processo longo e muito bem discutido junto a autoridades e operadores com análises MSG-3.
@pedropriminini30978 жыл бұрын
caramba Lito!!!! consegui entender sobre porta lógica and só com essa sua explicação!!! excelente explicação!!
@EduardoSantos-fu6rz5 жыл бұрын
O Lito podia ter explicado de mil formas diferente mais essa de explicar com logica de circuitos digitais ganhou meu repeito!
@wmoecke8 жыл бұрын
Caaaraaaaacaaas, as deliciosas portas AND, OR, XOR, NOT, NAND, Schmitt Trigger (ou como diria meu velho professor de eletrônica digital, "disparador de Schmitt", kkkk), e como esquecer do suculento Flip-Flop RS (ops!! deleta isso, é JK!!) com "preset" e "clear"...ah, como faz bem lembrar dessas coisas maravilhosas q a gente fazia acender LEDs no protoboard para "ver a lógica acontecer"! Que época maravilhosa da minha vida! E depois vieram os famosos CMOS 555 timer e 4017 contador de década... e depois, voltei a rever tudo isso, quando fiz o curso no centro de treinamento VASP (lá pelos idos de 1996/97). Lito eu pagaria pra vc uma cerveja, e com muito gosto!!
@RamonFerreira9 жыл бұрын
Lito, o que vc falou no final, sobre "Se o piloto morrer e eu piloto no Flight Simulator eu posso pousar o avião" isso seria um ótimo tema para um próximo vídeo, existe um filme antigo que o piloto morre, e o garoto que só tinha pilotado num simulador como o FS consegue pousar o avião kkkk
@ailtonpo9 жыл бұрын
Rapaz, seus vídeos esclarecedores me deixa (eu e muitos) mais tranquilo quando viajo de avião (raramente). Parabéns Lito, seus vídeos são muito bons !!!
@CHARLESCBRUNO8 жыл бұрын
Sensacional...só faltou tocar o sinal no final...porque foi uma aula!
@brunoalendm9 жыл бұрын
Isso me fez lembrar o acidente da TAM do voo 402 que agora em 2016 completará 20 anos. Foi falado na época e depois naquelas simulaçoes tipo Mayday que a causa foi a abertura do reverso na decolagem. E ai lendo outras fontes soube (nao sei se estao corretas) que mesmo com abertura do reverso os pilotos teriam condicoes de decolar com o aviao e por algumas atitudes na cabine somadas a falha do aviao o acidente aconteceu. (na verdade a imprensa , acho eu, que em um acidente de aviao por todo o drama e a dor que um acidente deixa, prefere "culpar" falha mecanica, pista, tempo, evitando falar em falha dos pilotos)
@gabrieldetofol9 жыл бұрын
Parabéns lito ! Muito bem explicado , um video melhor que o outro , é like e vou garantir minha camiseta do 787 já !
@caiquekiq10108 жыл бұрын
achei genial essa analogia...exemplo perfeito! vlw lito!
@felipedamasceno54222 жыл бұрын
Deus nos livre deste fatores estarem alinhados 🙌🏾, didático como👏🏾 sempre
@jottamg28 жыл бұрын
Excelente explicação! Parabéns!
@antoniojoserochaneto51798 жыл бұрын
Gostei da alogia usando, porta lógica And, e este tipo de encontrar os contribuintes para uma falha de sistemas, é muito usado na engenharia, e disse meu professor que a Boeing que evoluiu este tipo de análise.
@franciscoribeiro89339 жыл бұрын
MAIS UMA VEZ, A SIMPLICIDADE E A DIDÁTICA DA EXPLICAÇÃO
@VitorMoura9 жыл бұрын
Não canso de repetir, como sempre, muito bom Lito. Acho que seria interessante Draw my life, heim? hahaha abraço
@caeteorfinger65549 жыл бұрын
eae cara te conheço por deimos
@arthur_sarmento9 жыл бұрын
Vitor tu aq?
@VitorMoura9 жыл бұрын
acompanho LIto desde 2013 rapaiz!
@caeteorfinger65549 жыл бұрын
Ae
@gilenoduarte9 жыл бұрын
Olá, parabéns pelos vídeos e blog! São muito informativos, didáticos, com humor e conhecimento. Minha sugestão de pauta para algum próximo vídeo é você falar sobre as unidades de medidas de combustível utilizadas na aviação e o motivo. Litros, quilos, libras…… Porque usar volume? Porque usar massa? O avião é abastecido em quilos, mas o caminhão de abastecimento fornece em litros. Como funciona isso? Qual é o processo de abastecimento de uma aeronave? Acho que seria interessante explicar para o pessoal. Abraços!
@pierredamarinha6 жыл бұрын
Show Lito. Aproveitando o vídeo e te peço que fale sobre ALERFA, INCERFA e DETRESFA
@XANDYYAMANE8 жыл бұрын
Faz sim Lito!
@tunicopictures69186 жыл бұрын
E aí Lito.... Muito legal mais esse vídeo. Parabéns. Tbm sou mecânico de AVI, e cada vez mais aprendendo... abraço...
@marceloferreira42007 жыл бұрын
Parabéns Lito, aprendo muito com as suas explicações, abraço.
@makoto_san8 жыл бұрын
Excelente didática! Ótima ideia o uso das portas lógicas na explicação. Sou seu fã! Parabéns, ótimo canal!
@ccelioas5 жыл бұрын
É a sequência de peças do dominó comentada por James Reason. Se tirar uma peça da fileira, cessa a sequência de quedas, impedindo a ocorrência do acidente (que é a última peça do dominó).
@livanillourencodasilva4487 жыл бұрын
Lito gostei muito da sua explicações de somente uma causa para o acidente de aviação principalmente quando sobe o dedo varias vezes.
@luizguest9 жыл бұрын
Faça o draw my life!!! vai ficar bacana, também conhecer um pouco da sua história...
@LeoBogas9 жыл бұрын
Draw My Life do Lito... Eu apoio!!
@joaoguilhermebraz3439 жыл бұрын
lito não comento em todos os vídeos , só nos de quinta feira , quase sempre ... obrigado por mais conhecimentos. Valeu Lito. #Melhor canal do You tube !
@joaoguilhermebraz3439 жыл бұрын
+aviõesemúsicas
@celio3955 жыл бұрын
Ótima explicação Lito... parabéns!!
@cristianneolivevilaca54268 жыл бұрын
lito voce tem uma semelhança muito grande com Jesus Cristo, pois é, nem Jesus agradou a todo mundo. já percebeu que quem crítica, na maioria não faz PN. muito bom seu trabalho .aliás temos dois ouvidos, para ouvir por um deles e o que não se aproveitar sair pelo outro.
@Juniortecnicofsa8 жыл бұрын
Muito legal a ideia de fazer analogia ao funcionamento da porta logica and com a sequência de fatores que causaram o acidente aéreo da air asia. Parabéns pelos videos e pela disposição de compartilhar boas informações sobre aviação.
@rasjoaoandrebatera6 жыл бұрын
Não consigo entender como alguém pode dar um "dislike" num vídeo do lito.. só pode ser concorrência.. não é possível!
@marcilioreinauxmaia62578 жыл бұрын
Bom dia Lito! Muito bom o seu canal. Parabéns! Sou fanático por aviação, embora viajar de avião sempre me cause apreensão. Não relaxo nunca. Fico ligado em tudo que acontece. Mas, dentro da ótica do vídeo acima, comenta prá gente o acidente da Lamia. A imprensa já mostrou as possíveis causas, porém é sempre bom ouvir as suas explicações
@armolha91785 жыл бұрын
Sempre obrigado pelas informações
@yuricarneiromenezes96539 жыл бұрын
Foi muito bem explicado lito, parabens!
@362634148 жыл бұрын
muito boa explicação ,parabéns
@MarcosSouza-ww7td5 жыл бұрын
Abraços no coração Lito !!
@jorgeantonioromeroespinola25144 жыл бұрын
Eu conheço essas portas digitáis... Rememorando as lições no ano 90...
2 жыл бұрын
Está bem colocado de modo simples, mas , mesmo essa análise pode ser melhorada. O treinamento dos pilotos vem antes da falha dos pilotos. E a atuação da manutenção, antes da falha do avião. Concordo que para o acidente acontecer teria que haver uma série de falhas, mas a causa do acidente foi a falha mecânica. Até porque, poderia ter havido o treinamento e mesmo assim os pilotos errarem, a manutenção poderia ter sido feita, e mesmo assim algo correlato poderia ter falhado. Entendi seu ponto, e concordo com ele, apenas acho que a análise é um pouco mais elaborada. Quanto aos programas Mayday e Catastofres aéreas, acho sua abordagem dos acidentes infinitamente melhores. Basta pegar qualquer episódio de um acidente feita por eles uma análise sua. Parabéns!
@horschauch9 жыл бұрын
Faz o draw my life sim Lito serviria de inspiração pra muita gente se basear em um profissional sério e compromissado, queria te dar uma dica , nos vídeos em que houver uma música de fundo igual aquela do repaint você poderia colocar o nome desta na descrição garanto que muita gente iria gostar e tem tudo haver com o blog parabéns pelos vídeos que vem crescendo cada vez mais e desmistificando a aviação, abraços
@thiago1toledo4409 жыл бұрын
cara merece meu respeito vc explica muito bem obrigado por sua causa q ser um piloto😀
@MrWilliamfs6 жыл бұрын
Parabéns Lito!!
@oiamasantana15849 жыл бұрын
muito legal esta explicação Lito.
@luisari48209 жыл бұрын
Esse "E SE" é sempre muito triste, mas mostra a conjunção de fatores para um acidente aéreo, por isso gosto muito de SGSO, para evitar esses acidentes e entender também como acontecem. Draw my life? Com certeza.
@Alinecms7 жыл бұрын
Didática sensacional.
@romulolima12458 жыл бұрын
Lito, vc é d+ cara, sou seu Fã. MUITO BOM mesmo seus videos. Parabéns.
@niltoncesar4109 жыл бұрын
Lito, parabéns por esse trabalho que você faz com o Aviões e Músicas! Sempre assisto seus vídeos e tenho aprendido muito com você!Ah, um draw my life contando sua história seria muito legal! Vamos aguardar então!Grande abraço!
@guilhermemarindafonseca48539 жыл бұрын
Oi litoo! Primeiro queria esclarecer que sou seu super fã! Alguns dias atrás estava conversando sobre aviação com o meu professor de matemática e ele me mostrou seu canal, me apaixonei logo no primeiro vídeo, parabéns pelo canal! Mas em fim, eu tenho 15 anos e ano que vem vou começar um curso teórico de aviação no aeroporto de americana, sou fanático por aviões desde criança quando meu pai me levava no clube de aeromodelismo, desde sempre tive a certeza que ser piloto era a minha meta, eu gostaria muito de um dia ter a oportunidade de conhece-lo e ter uma ótima conversa sobre aviação. Última coisa prometo hahaha, eu pretendo me tornar um piloto comercial, você poderia me dizer um pouco de como funciona o mercado de trabalho na aviação brasileira? Todos falam que para ser piloto você não pode parar na sua casa, mas gostaria de um cargo na aviação onde eu saísse de manhã e chegasse de noite no mesmo dia, isso realmente é impossível? Desculpe fazer uma mega mensagem, mas obrigado por tornar minhas quinta-feiras mais felizes hahahha, boa sorte com o canal lito, muito sucesso pela frente!
@avioesemusicas2 жыл бұрын
E aí? Depois de 6 anos, se formou piloto?
@souzinha.review.gamer.come95948 жыл бұрын
👏👏 SENSACIONAL LITO SOU SEU FÃ!!
@666Ulisses6 жыл бұрын
Excelente didática!
@rodrigof16467 жыл бұрын
lito, ótimos seus videos.. PARABÉNS !!!! E DANE SE ESSES POLITICAMENTE CORRETOS... GRANDE ABRAÇO
@glesesousa21364 жыл бұрын
Excelente vídeo.. parabéns
@fellipec9 жыл бұрын
Um oferecimento Lacta
@avioesemusicas9 жыл бұрын
+Luiz Fellipe Carneiro Sabes que eu quase escrevi isso no vídeo depois de desistir de "escamotear" a caixa... hehehe
@HerrRussoTragik9 жыл бұрын
+Aviões e Músicas DEVE fazer um #DrawMyLife
@mauriciopotterreal9 жыл бұрын
+Herr Russo Tragik #apoio
@Pavanzord7 жыл бұрын
Lito, eu trabalho na LACTA, Curitiba, abraço.
@joaodouglas72659 жыл бұрын
muito boa a aula, bem explicado.
@albertotxar8 жыл бұрын
O fator de todo acidente sempre sera humano, seja por falta de manutenção, conhecimento, atitude ou qualquer outra coisa.
@GuilhermeRibeiro-or8jt5 жыл бұрын
Aos que comentaram sobre terrorismo ou algum problema mental serem apenas um motivo, pasmem. Há mais de uma causa também. A tripulação passa por exames médicos e psicológicos rigorosos periodicamente, treinamentos de crew management, enfim... Quanto ao terrorismo, aquele raio-x, detector de metais, revista de bagagem, cães farejadores, porta blindada do cockpit, enfim, estão lá para garantir a segurança dos voos. Pra derrubar um avião, depende de uma sequência de falhas ainda em solo, se enquadrando perfeitamente na explicação da porta lógica que o Lito fez.
@andre.luiz.9 жыл бұрын
Sim, faça!
@BRC9918 жыл бұрын
Perfeita explicação!
@WingsAndTwoWheels9 жыл бұрын
Lito, sou novo inscrito, gostei muito do vídeo, vim recomendado pelo Sales do Canal Piloto. Assim como fiz no Canal Piloto, com certeza assistirei a todos os seus vídeos.
@natanfrances53989 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, poderia nos ensinar como funciona o giroscópio no horizonte artificial, turn coodnator etc. E recomendar me alguns livros para estudar mecânica.
@avioessemsaber95409 жыл бұрын
ótimo vídeo Lito, continue não pare !!!
@tedtk8 жыл бұрын
Seria bom que todo mundo desse uma olhada no FR24 pra ver quantoooos aviões estão no ar ao mesmo tempo, pra ver o quanto é seguro !!!!
@alan-xv3hc9 жыл бұрын
show...fala oq pode mudar depois daquele ataque no egito q derrubou um aviao...abraço!
@gigantesdosares78919 жыл бұрын
muito bem explicado, show.
@eduardosouza66379 жыл бұрын
Lito, tem um livro antigo mais que mostra bem essa serie de fatores em ação, acho que você já deve ter lido é o Black Box do Gianfranco Beting
@marcossouza76099 жыл бұрын
Lito mais uma vez ótimo sempre facilitando a aviação . o Lito qual e a diferença entre ângulo de diedro e eflexamento das assas ????
@bolacheia19 жыл бұрын
Num projeto de qualquer avião, existe uma fase que se chama FHA (Failure hazard assessment). Nesse estudo, que define a arquitetura dos sistemas, tem que se garantir que para uma dada probabilidade de falha, o resultado para a continuação do voo deve prover uma "qualidade de voo" ao piloto compatível. Para falhas com probabilidade menor que 10e-9, ou seja, uma ocorrência a cada bilhão de voos, essa falha pode ter uma consequências catastrófica. Então, afirmar que nenhuma falha simples pode derrubar um avião é uma afirmativa muito "forte". O certo seria que a probabilidade de isso acontecer é muito, muitíssimo pequena.
@Lucastresoldi9 жыл бұрын
Litoo, a ANAC publicou vídeos das reuniões realizadas. E uns dos assuntos que mais me deixou surpreso foi o seguinte: edição da resolução que proíbe o transporte de baterias de íon lítio em aviões de passageiros no Brasil. Queria saber um pouco mais sobre isso, se puder realizar um aerolito ai ... Muito obrigado pela atenção e parabéns pelos vídeos...
@gpilatti9 жыл бұрын
Pois em grande quantidade são considerados artigos perigosos. Em caso de um "thermal runaway" elas atingem temperaturas elevadas, gerando um efeito em cascata nas outras células e que pode dar início a um incêndio incontrolável dentro da aeronave. (se não me engano um 747 cargueiro caiu um tempo atrás por causa disso)
@Lucastresoldi9 жыл бұрын
+Gustavo Pilati Endendi comando, muuito obrigado por me ajudar... Agora ficou bem claro..
@AEROPLANE9 жыл бұрын
Muito bem explicado Lito! █▐▐▐█
@josegoncalvesribeiro85687 жыл бұрын
Lito o que voce acha que pode ter aco tecido ao voo da Varig que desapateceu em 1979? grato abtavo. Parabens pelos excelentes videos e grande conhecimento.