Теплоход.Вахта в на корабле. Рулевая рубка судна.

Немного о том, как проходит вахта.

[@evgenijkopilov5505]

Отличная работа,работайте парни!!!!

[@user-lm3rl3rj4i]

Самое лучшее детство в СССР - на пароходах ВОРПа, пароход был родным и большинство команд почти как семья.

[@alexanderbelov1721]

Ребята, да у вас самая классная в мире профессия! На флоте работы - море ( зашибись сказал! - в море работы море!] Главное - учиться дальше, работать над собой, флот - это сила и богатство! Вперёд, через меридианы!

[@zloikot3504]

Это речка, в море и океане и размеры другие и правила

[@alexanderbelov1721]

@@zloikot3504 понятно что речка. Речь не о том, а о работе, перспективах и возможностях. Если есть диплом, голова и руки, то все пути открыты. Хоть на речке, хоть на море или озере. Минус в такой работе один - с бабами проблема. Всё остальное - сплошные плюсы.

[@zloikot3504]

@@alexanderbelov1721 у них на пасажирах проблем с бабами нет, там тот еще блядушник, знаю ребята ходили, у нас на большом флоте это проблема, я в прошлый контракт сел на судно и вылез через 6 месяцев не ступая на берег, а месяца 3 вообще ничего кроме моря не видел. Перспектива на речке не очень то и большая зп потолок тыс 150 наверн

[@user-qt4vn6yf1g]

@@alexanderbelov1721 да чёрт с этими бабами, без бабы прожить нормально можно, а вот то что семью не видишь, это да, минус

[@alexanderbelov1721]

@@user-qt4vn6yf1g я это и имел в виду. Своя баба - она и есть семья. Посторонние - только вред для спокойствия души, кошелька и мужского здоровья.

[@Dastrik]

Интересно подволок(потолок) оформлен, как будто в студии звукозаписи )

[@mariyakasykina3401]

Как хорошо прийти в каюту ничего лишнего не надо уроки с детьми учить жена мозги не компостирует покормят в столовой Вы молодые и ещё не поняли как вам хорошо Мало людей красота по сторонам свежий воздух Возмите меня к себе

[@user-rf5ph5zd8v]

Все зависит от состава если одни стажеры то нервов не будет

[@xidor]

Далеко не каждому подходит эта работа. И долгожителей среди этих ребят очень мало.

[@user-ff8ej4ti4h]

Хрень пишешь

[@xidor]

@@user-ff8ej4ti4h Узнаешь, если вовремя не бросишь.

[@user-ff8ej4ti4h]

Бросают слобаки и трусы

[@vorjei]

Ну тут можно поспорить! Мой дедуля проработал всю сознательную жизнь на теплоходе и ушёл в на 96году жизни!🙏🖐

[@kimkim85713]

Это ты с машинистом паровоза путаешь путаешь😂

[@user-op1gv5gy6g]

Я тоже рулевой ,, работал на пассажирском судне , Александр Фадеев

[@Andrey_Drone]

Люблю довоенные видео!

[@ra9fmn327]

Удачи парни !!!

[@user-bc6kn4ch7y]

Как сказал мой капитан Если б нас не качало Здесь давно бы евреи одни работали 😂😅😊

[@user-ol1mf9ol1i]

Аж взгрустнул по ходовой вахте. Эх....

[@guhldietrich5699]

Danke für die Einschätzung

[@punisher4651]

Большой привет вам из машины! Отработал на Лебедином навигацию в 22 году

[@user-qv2sr5sw6z]

Артем !!! из Вас прекрасный получился капитан. До встречи на борту "Северная Сказка". Очень классные у вас репортажи!!! 🚢⚓

[@user-gc6qt9lx4d]

Спасибо Вадим, до встречи!

[@youtubekruiz9983]

Здравствуйте Артем! Я яхтенный матрос, я стремлюсь стать речником, очень много опыта накоплено на судах компании водоходъ. Я управлял теплоходом Александр Пушкин. Очень хотел бы встретиться с вами и поговорить, когда пойду на Северной сказке в круиз 30 апреля по Вятке.

[@kengineck8609]

Уютно там у вас

[@user-zw7qe9bw4b]

Николаевич" добрый вечер" походу вас послал подальше ... 😂

[@lieutenantcolonel710]

Привет КМУ шникам из Астрахани, 89-91 г.

[@Andrey3573]

Доброй ночи, ребят! А что за теплоход и куда шли?

[@korablevfm]

Подскажите, а почему у левой машины меньше оборотов выставлено чем у остальных?

[@user-ly8oc5zj6t]

Утром из Хандыги, из Олёкминска, из Сангар.

[@evgenijkopilov5505]

Сунтар,Нюрба...

[@privetcrevet9591]

Не надо на повара. Ну, на кока ещё можно. Я в 35 лет решил на флот пойти с поваров. Взяли на учёбу на рулевого-моториста. Жду первой навигации. Мандраж, как у первокурсника😅

[@rinadych]

Зеркала заднего вида (да и вообще - заднюю полусферу) часто мониторите?

[@captainnikitalyubkov3809]

Очень интересно,сам хочу после школы поступит на Штурмана в Рыбинске.

[@andyjuzz1628]

иду лучше в Нижний сразу. Там учусь, все отлично особенно у штурманов

[@captainnikitalyubkov3809]

@@andyjuzz1628 Спасибо за совет

[@user-ob8jp7gk4e]

На борту волгодона интересно было бы по бывать и осмотреть всю техническую часть

[@user-ps2gh3iq6v]

Проведите экскурсию по судну ?

[@user-oy4ow1xk7q]

👍👍

[@Ivan_Killin]

Нифига себе, на вахте при полном параде!?

[@user-qv2sr5sw6z]

Вахта 1 штурмана с 20.00 до 24.00 час

[@userusename]

Видео по наполнению - пушка! "Россия" навстречу... вот бы интерьерчики посмотреть, и что там по оборудованию. )))

[@user-gc6qt9lx4d]

Спасибо👍,а интерьерчики России действительно интересно было бы посмотреть.

[@afganistan1371]

Подскажите, максим как рулевой ,хорошо справляется со своими обязанностями?

[@user-gc6qt9lx4d]

Максим хорошо справляется со своими обязанностями

[@user-sx1mm4nq9x]

Блин, а подскажите, вообще стоит ли туда идти работать, у меня с детства любовь к судам и поездам, через месяц поступать, а я так и не определился, что бы вы выбрали на моём месте?

[@user-gc6qt9lx4d]

А это уже к чему больше лежит)

[@user-mw3hn4rw4i]

Проработал на реке Амур на судах типа река - море типа Балтийский и Сормовский ходили на Японию, возили лес, 30 лет, и не жалею, выберай сам, что душе ближе

[@kimkim85713]

У меня также было. Выбирай работу на флоте.

[@valentinazenina7610]

Ходили на теплоходе "Лебединое озеро".Отличный теплоход.Спасибо всей команде.Вопросик,Капитан стоит на вахте?

[@user-ch3qd5ie4e]

У него так называемая " собачья вахта " - с 24 00 до 4 утра.

[@rinadych]

На речфлоте существуют дальние/ближние огни?

[@user-hz9km9js5b]

Нет)

[@guhldietrich5699]

Klasse Erinnerungen an den Bau des Schiffes in Boizenburg

[@user-gc6qt9lx4d]

Und die Motorschiffe sind sehr gut

[@rinadych]

Нет, рулевым (даже рулевым!), мне кажется, очень тяжелая и ответственная работа! Да, возможно, тут не нужно искать романтики и тяги какой-то. Но это тоже работа. И работа ответственнее, чем водитель автобуса, например.

[@kimkim85713]

Работа легкая и ответственная и романтичная👍 У кого романтики нет, те уходят с флота и вообще из отрасли.

[@user-mw3hn4rw4i]

Гакобортные, правый не горит

[@rinadych]

Над дверью по центру Рулевой рубки - барометр висит или что?

[@NX_Component]

Кренометр

[@user-zl1mi1oq5f]

Кто должен говорить о разхаждении первым судно идущие с низу или с верху

[@ivanivanovich5063]

Судно идущее "сверху" т.е. по течению - имеет приемущество!

[@ivanivanovich5063]

А судно на подводных крыльях, всегда приоритетно определяет борта расхождения и опережения.

[@user-kj4sv7yx1j]

Судно идущее снизу первое даёт отмашку, которым бортом расходится и отвечает за безопасность.

[@evildion]

капитан потом в нормальную компанию третьим помощником может и устроится)))

[@user-ob8jp7gk4e]

Почему так медленно идти приходится

[@user-mf7wl5mb4z]

Вот оказывается где идёт жизнь медленно медленно класс!

[@rinadych]

Кроме как на Рулевой рубке, кто-нибудь ещё наблюдает за ходом теплохода?

[@user-xj9sv6he8x]

А что, мало?

[@nikolathistov277]

Чибис только на видео такой прилежный.

[@user-on2vw1dh9h]

В заголовке специально "в" и "на" написано? Плохо читается.

[@user-mu7mu7xk2d]

Опа, бля***е озеро 😂

[@morepozitiva]

М-да) работа конечно интересная, но платят за неё сущие копейки. Работать 5 месяцев, если говорим про рулевого который на видео у штурвала стоит то это 30-40т.р не более. Если про 2штурмана который снимает то 60-70 дай бог. Ответственности до фига а зп копейки. Так у нас уж сложилось что морякам платят больше, хотя сказать что на них больше ответственности нельзя, скорее наоборот.

[@-voitokas-7800]

Всегда и всё НА корабле....не русский ты наш...)

[@user-xj9sv6he8x]

Это по ходу вахта 2го штурмана.

[@TL5RP]

сынок иди ко мне на море я тебя сразу спишу жабодава

[@Oleg-vk9ex]

Прям таки все белых рубашках по реке, тапочки еще белые...

[@user-pp5yb3st3z]

В 36 лет поступил в морское училище на штурмана. Имею береговое,высшее-инженерное образование и корочку матроса. По вышке- шляпа,слишком ввсокая конкуренция на рынке труда. А вот здесь-огонь,2-3 контракта отработал и вперед! Только теперь ты выбираешь,где работать. Для себя выбрал танкерную деятельность. Так что не работа,а сказка!

[@user-fo5iz7jj8n]

Федя, не путай речку и море, усё по другому. Только с реки практически не берут на море. И надо будет переучиваться забыл или не знал. Удачи.

[@user-lx2pn2rx2s]

Полная чушь. Во первых не корабль, а теплоход, проще говоря пароход. Во вторых, я понял что это река и белые рубашки это перебор. Форма одежды обычно произвольная, какая удобнее такую и одел. Это полная туфта.

[@user-zz7pu5lp6h]

Монотонная обстановка,драйва нет,штормов не бывает, главное за пределы фарватера не выскочить...наверное тут хрен кто помнит как секстаном пользоваться и альманахом...это не сравнить с морем или океаном

[@user-fc1xj8ow7u]

Это точно. Речники

[@kimkim85713]

Зато приходится реально судном управлять как на шоссе автомобилем, а не курс держать как в отрытом поле. И расхождение со встречным составом в повороте это тоже класс😂

[@user-kh2mk2wl2g]

Постоянно в напряге. Перекаты, перевалы, шлюзование, расхождения. Не так все монотонно как на море.Состав 160метров и900 лошадок.