เตรียมผลิตรถไฟฟ้าในไทย อีวี ไพรมัส ทุ่ม 400 ล้าน เริ่มผลิตปีหน้า

[@amy-elly5814]

แต่ volt city ev ใช้วัสดุและการผลิตเกรดต่ำมาก ผมเป็นคนนึงที่ทิ้งใบจองแน่นอน ความเห็นส่วนตัวคิดว่า การเปิดตัวราคาของ neta v น่าจะทำให้มีคนทิ้งใบจองอีกมากเลย การเปรียบเทียบกันมันทำให้เห็นขัดๆเลยว่า volt city ev อยู่ในระดับที่ต่ำกว่ามาก ทั้งที่ราคาต่างจากตัวท๊อปแค่เพียงแสนเดียว

[@wiratsuksomsri1772]

น่าจะชาร์จไฟแบบฟาดชาร์จได้นะ Dc. Charge นะ

[@aukritdajsiriwong1649]

ทำออฟชั่นใส่แบตเตอรี่เพิ่มเองได้อีก100/200/300 เควัตตจะขายกระจายทะลักตลาดแตกๆ

[@wuttichaigunterm6691]

เห็นด้วยคับ

[@theworldclear4863]

แบตลิเธี่ยมฟอสเฟต ถือเป็นแบตฯที่ทนความร้อน ไม่ติดไฟ ไม่ระเบิด เล็กแต่เลือกใช้แบตฯที่ให้ความปลอดภัยสูง...

[@danuponpornprasit]

แน่ใจนะไม่ติดไฟ ฮึฮึ

[@theworldclear4863]

เผาลองดูได้..ว่า แบตลิเธี่ยมฟอสเฟต ไม่ติดไฟ ไม่ระเบิด แต่ลิเธี่ยมไอออน หรือ NMC ติดไฟ ระเบิด เมื่อร้อนถึงจุดหนึ่ง...

[@danuponpornprasit]

@@theworldclear4863 ผมละกลัวจริงๆครับ เรื่องไฟลุกไหม้ ขนาด BYD ที่มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ดีที่สุดในโลก ก็ยังมีหลายเคสที่รถเกิดเพลิงลุกไหม้เลยครับ

[@danuponpornprasit]

kzbin.info/www/bejne/nYalaKyOmK2rnLc ช่วง 5.40 น. 640 เคส เฉลี่ย 7 คันต่อวัน ในจีน

[@theworldclear4863]

@@danuponpornprasit ที่จริงในตัวรถมีสารติดไฟหลายอย่าง..ที่ไม่ใช่สารประกอบแบตฯ เวลาใช้รถทุกชนิดต้องดูแล ระวัง เลือกสิ่งที่ดีที่สุด .สารติดไฟง่ายเช่นเบาะ สายไฟลัดวงจร ยาง ล้อยาง...

[@ประสงค์น่วมมะโน]

ไว้วิ่งในเมือง..ไม่แพงคุ้มๆกว่าน้ำมัน..ระยะยาวค่อยว่ากัน..ไม่ก่อมลพิษ..

[@dslfmpodf215]

น่าจะเอาไปใช้ในธุรกิจ หรือองค์กร มากกว่านะ ถ้าจะมาแข่งขันกับรถยนต์ที่คนใช้นั้นยากอยู่!!

[@xekxek8468]

ของแบบนี้มันต้องลอง ถ้าไม่ลองทำประสบความสำเร็จ ก็ไม่เกิด