Niszowy i niedoceniany. Jeep Liberty/Cherokee KK

Рет қаралды 95,583

Күн бұрын

Пікірлер: 166

@QUYLUXQUYLUX 5 ай бұрын

No wreszcie doczekałem się symbolicznej prezentacji mojego najlepiej wyglądającego Jeepa. Kupiłem go tylko ze względu na kanciaty terenowy kształt oraz ten wspaniale wyglądający przód z tymi dużymi lampami .To faktycznie jest czołg. Budzi respekt na drodze. A tak wyglądała produkcja Jeep Liberty oraz Dodge Nitro na tej samej linii montażowej kzbin.info/www/bejne/govNaKyBg6hnb6s

@VR6Robert 5 ай бұрын

Wrangler to raczej kiepski następca. KK bije go na głowę komfortem jazdy, więc w roli auta uniwersalnego, do RTO sprawuje się świetnie :)

@pawelszalginiewicz6706 3 ай бұрын

Jak i odwrotnie kk nigdy nie bedzie wranglerem w terenie.

@SzahMatt 2 ай бұрын

22:10 - Pan dobrze powiedzial "dwa razy mniej", cos pomnozone przez 1 (raz mniej) to dalej jest ta sama kwota.

@EROR4x4 5 ай бұрын

Ooo małe Commandery ❤

@danielmroczkowski8766 5 ай бұрын

Fajny i ciekawy materiał, KK to wprawdzie mniejszy brat XK i WK. Trochę mało przestronny w środku ale ma to swoje plusy. Jeździłem i zapewnia dobre wrażenia, nadmienię że na co dzień jeżdżę WK 5.7 i po przesiadce uczucie jest takie jakby wsiadało się do tego samego auta, ta sama kierownica, radio, zegary tylko auto trochę zminiaturyzowane i jedyne czego mu brakuje to żwawszej jednostki napędowej pokroju HEMI

@PTRPerformance 5 ай бұрын

Najlepsza jednostka jaka byla w jeepach na przyklad wk i xk to 3.0v6 niestety nie w tym mniejszym modelu go nie dawali. W tym v6 robisz wydech i dobra mape i masz prawie 300kunia i 700nm i pali ci to 12-15L przy dynamicznej jezdzie 😉

@danielmroczkowski8766 5 ай бұрын

@@PTRPerformance w sumie jakby wpakowali OM642 do KK też by to się zbierało, z tym że to najlepszy motor trochę bym się wstrzymał bo mam WH 3.0 który aktualnie robi za pomnik po zatartym motorze, na dniach zatarł też się kuzynowi w Jeepie. Generalnie motor bardzo fajny i po mapie jest bez porówania ale za wczasu trzeba włożyć worek kasy i poprawić to co schrzaniła fabryka zanim będzie za późno, trochę szkoda że bloki są już w nich aluminiowe A przy 300KM już za miękki jest ten motor. Gdybym miał jeszcze raz wybierać coś z gamy to na pierwszym miejscu hemi vvt po lifcie A na drugim 3.0. Co do samych osiągów pamiętam że seryjnie CRD wykręcał 8.2s do 100, po mapie 7,4s A hemi seryjnie 6,0s A po kilku modach 5,4. Jedyne co mają wspólnego to spalanie w trasie na poziomie 10-12L

@PTRPerformance 5 ай бұрын

@@danielmroczkowski8766 one sie zacieraja bo masz chlodniczke oleju pomiedzy glowicami i twardnieja o-ringi po czym plyn leci do oleju i dochodzi do sytuacji ze jadac pompa oleju zaciaga ci plyn zamiast oleju i efekt juz znasz. Kiedys juz opowiadalem na temat tego silnika w commanderze i pierwsze co w nich robisz to wydech, dobra mapa z wylaczonymi klapkami i dpf, zakladasz nowsza wersje modulu do swiec zarowych i nowsza wersje uszczelki pod chlodniczka lub przerabiasz na chlodnice zewnetrzna. Kilka modow i podtrzymuje ze to w jeepach najlepszy silnik hemi sie kryje mam w 300c i pewnie gdy na przyklad bedzie waleczek do wymiany twoje zdanie sie zmieni 😉 nie ma silnikow idealnych kazdy doslownie kazdy wymaga poprawki po producencie

@danielmroczkowski8766 5 ай бұрын

@@PTRPerformance dokładnie temat mi znany, nie raz robiłem w W211 czy WK ale mechanicy też potrafią zarżnąć ten motor przy wymianie uszczelnień chłodniczki, często i gęsto było tak, że przycierały się po odpaleniu na sucho bez nabicia ciśnienia oleju wcześniej A jak liczylem to na sucho pracuje około 40 sekund, jeszcze niektórzy nie wymieniają oleju po tej operacji co paru ludziom musiałem udowodnić jak wygląda olej po takiej robocie. Każdy ma swój ulubiony silnik😉 żaden nie jest pozbawiony wad, jeden trafi się lepiej zadbany drugi gorzej bez reguły, jak nie chłodniczka w CRD to liftery w HEMI. Ogólnie dla grubszych modyfikacji uwielbiam 5.7, tu jakiś ostry wałek, tu kompresor lub turbo, tutaj skrzynia Zf8hp, pod koniec roku wrzucę jakiś filmik z moim WK 5.7 bo to grubszy projekt jak na tą generację

@PTRPerformance 5 ай бұрын

@@danielmroczkowski8766 masz racje 👍🏼 jak dla mnie hemi to tylko z turbo zreszta nie lubie chyba zadnej wolnossacej benzyny ale powiedzmy ze jest to kwestia gustu 😉

@grzegorzgrzegorz7737 5 ай бұрын

Aby odciąć kaganiec na ESP, wystarczy wyjąć przekaźnik 😊 Mam KK - tyle w temacie 🙂

@amadeuszskorupka6923 2 ай бұрын

Podpowiesz coś więcej? Który dokładnie przekaźnik? :)

@pawewiechowski1324 5 ай бұрын

Autko niezłe ale ludzie wspaniali! 🍻

@adamrozanski2116 5 ай бұрын

Jeep to jeep 🇺🇸🔥💪🏼

@afgarage2924 5 ай бұрын

Nie chcę wyjść na krytykanta, ale oczekiwałem od tego materiału trochę więcej wiedzy od posiadaczy tego modelu. Przez ponad 26 minut żadnych informacji na tematy silników, napędów 4WD Lock i 4WD AUTO, powtarzających się problemach w KK. Co poprawiono po lifcie itd. Jedynie informacja o zapychajacej się nagrzewnicy i check engine przy źle wyregulowanym LPG

@QUYLUXQUYLUX 5 ай бұрын

Zgadza się ,te wiadomości musiałem zdobywać z instrukcji auta i tego filmiku kzbin.info/www/bejne/e6fahH2nrLBgidk

@haraldneumayer1448 3 ай бұрын

Best Regards from Austria KK

@Don_Mag 5 ай бұрын

Ta elektronika działa widać bardzo dobrze, tylko nie na sypkich nawierzchniach... No widać, producent nie przewidywał brodzenia w piasku...

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

Być może i tak jest jeśli elektronika została przejęta z Nitro (na którym KK bazuje). Dodge został zaprojektowany jako suv z mocno ograniczonymi możliwościami offroadowymi - nie ma reduktora, posiada jedynie dopinaną przednią oś w trybie 4HI do pomocy w nieco mniej sprzyjających warunkach na drodze/lekki offroad.

@sebole8163 5 ай бұрын

Bardzo fajny odcinek! Tak jak i auta oraz pozytywnie zakręceni właściciele i miłośnicy modelu. Też i mnie się podoba stylistyka kanciata tego auta, tak jak commander właśnie... takich jeepów już nie będzie...

@TomaszbtdZiobrowski 5 ай бұрын

no i super, pozdrowienia od KJ :)

@Don_Mag 5 ай бұрын

14:36 - To się przytenteguje.

@Life4x4ever 5 ай бұрын

Jeep to hobby 😉Pozdro.

@piotroja5201 5 ай бұрын

Jacyś tacy uśmiechnięci tam wszyscy🤔 choroba jeep😁😝😉👍

@Tarx1-x1h 5 ай бұрын

Na Biotad Plus lecimy?💪🦾

@Domin3211 5 ай бұрын

@@Tarx1-x1h A może lepiej poucz się ? :)

@MariuszMysona 5 ай бұрын

Adam jak zwykle super odcinek Dziękuję.

@marekniewazne9728 5 ай бұрын

Mam WJ 2.7 CRD i jestem zadowolony 😊

@vladimir.fordragon 5 ай бұрын

Też mam na 2 cale OME doinwestowane mega nawet pioner 2 din, android auto, car play I kamera cofania, nowe lampy a poligon na bornim Sulinowie był zabawa a co do piero taki piach 😀

@proficlips749 5 ай бұрын

Chciałem żonie zamienić kj na kk to powiedziała że nie ma koła na tylnej klapie 🤣

@sawekskrzypczak7034 5 ай бұрын

KJ jest piękny ma swój charakter KK jest za kanciaty

@emilkok1 5 ай бұрын

Można zapas przerobić na tył

@proficlips749 5 ай бұрын

@@emilkok1 widziałem :) problem wtedy z podwójnym otwieraniem najpierw koło na bok i dopiero klapę :) mi się podoba porobione kk ale żona nie chce mówi że kj jej pasi. Mi w sumie tez na terenowe pojezdzawki 👍

@grazyna4078 4 ай бұрын

To auto jedzie i to dobrze w terenie, miałem to auto i pierwsze co to ABS trzeba odłączyc, z tego co pamiętam wystarczyło wypiąć bezpiecznik od pompy ABS i wtedy jest ogień

@arturrojek422 5 ай бұрын

Szukam akurat libertyn mam nadzieję że trafię fajna sztukę.

@wronowo 5 ай бұрын

7:47 złoto 😀

@Conrado967 5 ай бұрын

Just Wroclaw things ;)

@przemulo79 5 ай бұрын

13:04 Wuja Dobra Rada 😂😂

@jonaszkaczynski8201 2 ай бұрын

Niech się niesie 😊

@wiesiek5365 5 ай бұрын

Ładnie poszedł pod gureczke 😊

@karolwylotek7918 5 ай бұрын

@Joker_6_6_9 5 ай бұрын

😂😂JESTEŚMY W POLSCE TO SIĘ WYKLEPIE ….😂😂 BRAWO MŁODY WYGRAŁEŚ ODCINEK !!! ale się uśmiałem 😂😂😂

@arturmarkiewicz6608 5 ай бұрын

bardzo dobry material

@rybakmj 5 ай бұрын

A może film o Jeep cheeroke trailhawk ?

@joselacruz776 10 сағат бұрын

Hello, good evening, I'm thinking of buying a 2009 Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited (diesel) here in Spain, could you tell me how these trucks are?

@karolk5681 2 күн бұрын

Witam pytanie do posiadaczy kk 3.7 Jakie tam sa skrzynie biegow automatyczne Ilu biegowe ?

@rafaczupryna8267 Ай бұрын

Dzięki za odcinek naprawdę fajny. Pozdrawiam właścicieli KK

@siemiol89 5 ай бұрын

Dzień dobry Terenwizja 😊

@robertkoch1443 4 ай бұрын

Pojeepów jednak nie brakuje😁

@adambociek5028 5 ай бұрын

Wolę Commandera

@patrykrogozinski1048 4 ай бұрын

Na Szwajcarię były Cherokee KK benzynowe jak Liberty

@kamilkandzorra4350 5 ай бұрын

Co do tej kontroli trakcji to nie można wyciągnąć bezpiecznika od niej albo od ABS żeby jej nie było?

@jacekw7538 Ай бұрын

Jestem szczęśliwym posiadaczem kanciaka KK, gdzie odbywają się te zloty i jak do Was trafić ? Pozdrawiam

@sewerynw9931 5 ай бұрын

Poważnie ten 3,7 bierze 20L gazu? to moje Tahoe 5.3 też 20-21 a to V8

@wojciechjeske1659 5 ай бұрын

w KJ to samo. 18-20l LPG to norma. w terenie, wiadomo, te 5-10 więcej

@6ProroK9 5 ай бұрын

4.0 z BMW bierze 15-20 na asfalcie i też V8 oczywiście benzyny 😂 więc co to za porównanie 1.9 TDI na pompowtryskach jak jest zajechany wali 13/15L ropy będąc r4. Jak można porównywać spalenie biorąc litraże silników.

@djdredgdynia 5 ай бұрын

Mój ten z namiotem na dachu(zielony) i w trasie na A1 110-115km/h to 21-22LPG

@kopnijkota 5 ай бұрын

Jemu 20l żre w czasie jazdy nie na postoju:)

@chybanie3712 5 ай бұрын

Ty a moje 2.0 r6 w korku z automatem ojebie 15 16 bez problemu :)

@marcinplich4069 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@jarosawgasiorowski7544 5 ай бұрын

Ale nic o silnikach skrzyniach reduktorach blokadach....😢

@marcinwaloszek9316 5 ай бұрын

Z silnikami tez po łebkach

@karolk5681 3 ай бұрын

@@marcinwaloszek9316 No dokładnie.... jak po każdych testach

@dziku878 5 ай бұрын

👍👍💪💪

@dan911911dan 5 ай бұрын

Jak auto o takiej kwadratowej bryle moze byc ciasne w srodku??

@Raqqqqie 5 ай бұрын

Jeep 😂

@QUYLUXQUYLUX 5 ай бұрын

Gdzieś trzeba schować napędy, dlatego podłoga jest mocno wyprofilowana i mało miejsca na nogi.

@seniorsenior2299 5 ай бұрын

Dzień dobry. A teraz przydało by się porównanie : Jeep Patriot i Jeep Compass ( pierwsza generacja).

@sawekskrzypczak7034 5 ай бұрын

i JEEP KJ

@TomaszbtdZiobrowski 5 ай бұрын

@@sawekskrzypczak7034 kojota z compasem i patriotem? żeby pokazać jak słabe są oba? bo o kojocie było już trochę, łącznie z naszym zlotem

@slawo2463 5 ай бұрын

6:10 - Masz jakiś pomysł? I każdy patrzy na opony 😂

@dawidsokoowski4409 3 ай бұрын

Witam. Czy ktoś może mi powiedzieć jakie felgi stalowe mogę kupić do Cherokee kj 2.8crd przy lifcie 2" na podkładkach. Chciałbym opony mt 31.10.5 r15. Chodzi mi głównie o et żeby nie wystawały po za obrys i nie ocierały. Z góry dziękuję.

@na-yp4xq 5 ай бұрын

dobra fura

@ukaszwisniewski683 5 ай бұрын

TAKA PODPOWIEDZ NA REDUKTORZE NA 1 BIEGU NIE MA ODCINY

@noisiamons 5 ай бұрын

A co jest?

@Raqqqqie 5 ай бұрын

@@noisiamonschodzi mu pewnie ze elektryka nie ucina na 3k obrotów tylko pozwala na wiecej, pozdro

@ukaszwisniewski683 5 ай бұрын

O to właśnie chodźi

@txohazi5490 5 ай бұрын

Chłopczyk: Jesteśmy w Polsce, to się wyklepie😂

@patmusic111 4 ай бұрын

swietny

@lMaksiul 5 ай бұрын

A może wpadniecie 7 września na Cobra Lajtowy Puchar Edycja III? :D

@piotrc.1604 5 ай бұрын

@Adam - w latach 2007-2010 dzień w dzień skrótami offroad skracałem czas przejazdu z Chylic na Kabaty z 50m do 21m bez względu na.pogide. w dwie strony to 1h dziennie. A ile paliwa zaoszczędziłem ...

@rzaztree 5 ай бұрын

ESP przytrzymać kilka sekund aż wyłączy całkowicie.

@QUYLUXQUYLUX 5 ай бұрын

Tak właśnie pisze w instrukcji samochodu.

@mateuszjarog3530 5 ай бұрын

I cyk do kawusi.

@kamilmajer5732 5 ай бұрын

Za duze ciśnienie w oponach 😀

@Psimazak 5 ай бұрын

Skoro Adam tak bardzo lubi wynalazki, to czekam na recenzje Iveco Massifa 😂

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

@traktorwf974 Zakończyli, bo odkąd koncern Fiat połączyli się z Chrysler nie było potrzeby klepania Defendera z włoskim dieslem.

@tomasz4959 5 ай бұрын

Jeep Liberty/Cherokee KK benzynowe do jazdy w terenie? .ELEKTRONIKA w tym aucie to porażka i pomyłka. Najważniejsze to zrobić obejście elektroniki aby móc wykorzystać pełną moc auta.

@richiem5021 5 ай бұрын

Jest rama?

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

Tak samo jak w poprzednikach - samonośne nadwozie plus rama w podwoziu. Plusy - większa sztywność niż w zwykłym unibody, wyższy komfort niż w typowej ramie. Minusy - zwiększona masa, sztywność nie tak dobra jak w nadwoziu na ramie. Poza XJ/KJ/KK Grand Cherokee (ZJ/WJ/WK), Vitara (JT), Terios oraz trzecia i czwarta generacja Pajero również mają taką budowę.

@jaipieskoks7408 5 ай бұрын

Gdzie w okolicy Gdańska jest taki tor piaskowy ? Ktoś zna rejony ?

@djdredgdynia 5 ай бұрын

To było na Jurze

@marekjarosz238 5 ай бұрын

Dodge Nitro jest równie kanciasty i chyba nawet ładniejszy :)

@QUYLUXQUYLUX 5 ай бұрын

Bo był produkowany na tej samej płycie podłogowej KA co Cherokee. To model bliźniaczy.

@grzegorzgrzegorz7737 5 ай бұрын

Wersje na Europę, to Cherokee, USA - Liberty

@KrzysiekGrx 5 ай бұрын

Marcin i Jeep? A co z Audi?

@bartoszaleksandrowicz427 5 ай бұрын

Zrozumiał że Ameryka lepsza niż jakiś badziewny niemiec

@gregorj1100 5 ай бұрын

Fajny film szczegółowe opisy. Mam samsung watch 4 classic 46mm. Czy warto zmienić na 7 44mm lte? Nie będzie brakować obracanego ringu? Doradź prosze moze tego sprzedać i dołożyć do serii 7. Pozdrawiam Grzegorz

@emillewandowski9523 5 ай бұрын

Z tak kontrola trakcji emocje w tym jeepie jak na grzybach.😂

@king1988r Ай бұрын

Pilotka to żona Pilota albo taka fajna czapka 😂

@Diabel-j8c 5 ай бұрын

Panowie a ja jestem wlascicielem Opla Frontery long Limit..oryginal. nie upalana nigdy tylko dojazd do uli.ps.sprawdzona rama.bez rdzy. Moze kiedys ktos..jeździ wszystko sprawne.pzdr🤚

@radmor19993 5 ай бұрын

14;38 młody wie jak już się ustatkować he he 18;00 BIA , moje okolice

@kvf3672 5 ай бұрын

Jest taka historia z ta generacja zwiazana ze JEEp pytal sie milosnikow w stanach jakie auto by chcieli po KJcie. Wszyscy odrzekli ze chca nowego XJta... ... no to dostali hi hi a ja sie zastanawiam ile sie rozni KK od DODGA NITRO.... bo rogacz mi sie zdecydowanie bardziej podoba

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

KK to dosłownie Nitro przestylizowane na Jeepa, któremu dodano reduktor. Pierwszy z nich to bulwarówka, drugi ma niby zapewniać jakieś właściwości offroadowe. W przypadku Dodge jest też dostępny silnik V6 4.0 o mocy 260 KM połączony z pięciostopniowym automatem (3.7 ma tylko czterostopniowy automat). Nitro jest też bardziej niszowe - Liberty KK sprzedano nieco ponad 400 tys. egzemplarzy, a jego bliźniak nie przekroczył progu 200 tys. (wyniki sprzedaży dla USA).

@kvf3672 4 ай бұрын

@@DiggoryEuthymius Nitro z reduktorem (gdyby mial ) biore w ciemno i gdyby byl kokpit z cywilizowanego tworzywa. Niestety jeep WK tez na to cierpi przez co czekam az potanieje WK2 aby wymienic swojego granda na nowszego.

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

@@kvf3672 Nitro jak i reszta Mopar z czasów aliansu z Daimler jest uznawana za gorsza w kwestii użytych materiałów w porównaniu do modeli produkowanych przed połączeniem się obydwu koncernów. Jako alternatywę dla WK2 można rozważyć Lexusa GX, ale będzie znacznie droższy w zakupie.

@kvf3672 4 ай бұрын

@@DiggoryEuthymius No cos ty .. w zyciu nie kupie japonczyka. Alternatywa dla mnie jest ML w164 z blokadami. Niestety z powodu stref czystego transportu w Kraku diesl odpada i w gre wchodzi tylko benzynowa 500tka. Ale wersja ktora bym chcial to zadkosc zwlaszcza nie zamordowana.

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

@@kvf3672 No to powodzenia w znalezieniu niezamordowanego W163 bez przesadnie zgnitej budy. xD

@banko9471 5 ай бұрын

czas sprzedac toyote :p

@radosawmoskal3509 5 ай бұрын

Jest nowy commander ale robią go tylko na Amerykę południową.

@DiggoryEuthymius 4 ай бұрын

I w dodatku jest to crossover (ta sama platforma co w Compass i w Tonale).

@humer95 5 ай бұрын

BIA=Białystok i akalice

@vilgevorcblack6178 5 ай бұрын

Adam prosze cie mnie nie mi 😢

@yanmar1050 5 ай бұрын

👍🛠️🛻🤝

@gieniap4074 5 ай бұрын

Kj jest ładniejszy

@edekedr750 5 ай бұрын

Cześć, czy terenwizja dzięki swym kontaktom i zasiegom mogla by wspomoc Igora Tracza w serwisie jego aut jeżdżących na Ukrainę?

@edekedr750 5 ай бұрын

W ostatnim wywiadzie u Strzyżewskiego wspominał że ma z tym problem

@Rafał-u5t 5 ай бұрын

i te bzdury o technice,sypki piach itd ...daj gaz do konca hahahahahaha

@powerragedeath 5 ай бұрын

Diesel...jak działa jedzie. Jak się popsuje a się popsuje...radzę sprawdzić koszty byle jakiej uszczelki i dostępność części. Benzyn mało.Wóz zajebisty...tylko co dalej...

@danielkrzymowski86 3 ай бұрын

nie tragizowałbym z cenami do CRD mam sprawdziłem ceny przystępne silnik mercedesa skrzynia lepsza i tańsza niż 5,7 osprzęt i uszczelki tanie , stać ludzi na konia to i na stajnie maja pozdrawiam

@patrykbis5144 5 ай бұрын

To nie może być dobre skoro się nazywa Kaka

@Cebulak-fw7kn 5 ай бұрын

Czy to legalne wozić łopate przypiętą do zderzaka tak jak Pan w różowej koszuli? Zderzak ma za zadanie pochłonąć siłę uderzenia, w przypadku zderzenia z pieszym łopata działa jak gilotyna. @Terenwizja zróbcie prosze materiało patomodyfikacjach

@kytutr 5 ай бұрын

Pan w różowym jest wtajemniczony. Najwyraźniej łopata jest takim samym elementem wtajemniczenia jak katalizator 😐

@enduromoto-start1791 5 ай бұрын

Łopata jest legalna i potrzebna,może się przydać do obrony

@anengineer_ 5 ай бұрын

No coś w tym jest...

@TheKamillosdanny 5 ай бұрын

W skrócie pierd0lcie prawo, bądźcie odpowiedzialnymi kierowcami to nie zabijecie innych ze szpadlem na froncie

@marekmarecki7182 5 ай бұрын

Nie