"Jeżdżę na wózku inwalidzkim i lubię adrenaline" .... Ludzie tego nie zrozumieją .... Pomyślą wariat ... A ja widzę każdego dnia wariatów idących do żabki po pracy 4 piwa i 100 wódki ....
@kamil90945 ай бұрын
Albo przed pracą
@wojciechkostrzewa11615 ай бұрын
Albo adrenalina 4 piwa i seta.dwie dekady temu też była zabawa w terenie
@marcinvgt60255 ай бұрын
Jedni lubią panie z poważnym biustem i długimi nogami a inni ........................jak im nogi śmierdzą
@grzegorzl69725 ай бұрын
Psychicznie bardzo silny człowiek. Tylko podziwiać 👍
@masterbluetank52415 ай бұрын
Mamy tą samą sytuację Bratku :) Mówią wariat a i tak zazdroszczą chęci życia, większość z nich nie przepaliła by wózka, boli, dolegliwości, ograniczeń. Ja śmigam nie raz sam manualem na off road gdzie nogi wogóle mi nie działają... Jak się chce to można ;) Z farcikiem 💪😎🏆
@thekiha19705 ай бұрын
12:08 każda nakrętka z innej parafii, jednej nawet brakuje nowe auta: TPMS error, ESC fault, ograniczam moc g klasa: przykręć koło (opcjonalnie)
@emil1480i5 ай бұрын
możliwe że na potrzebny filmu chcieli założyć wojskowe mtki i przy stalówkach sa potrzebne krótkie śruby a normalnie auto może jeździ na alusach które maja długie śruby i trzeba było jakoś przykręcić na patencie ;)
@wojtekja19805 ай бұрын
niestety, ale świadczy to negatywnie o kulturze technicznej właściciela :(
@Wowos4x45 ай бұрын
@@emil1480i przecież tam są zwykłe szpilki. Stawiam, że po prostu wkręcone co było pod ręką ;p
@arturrojek4225 ай бұрын
Niesamowity materiał, świetnie się oglądało, widać że towarzystwo dobrze się bawi usterkami się nie przejmuje😊👏
@marcinos3035 ай бұрын
Moje marzenie od zawsze, ale nieosiągalne. Wspaniały, SOLIDNY, wóz - dlatego jest tak drogi, bo jest dobry. Podziwiam pana na wózku, naprawdę wielki szacun dla niego. Robi to, co kocha mimo tak dużej przeszkody.
@piotrnowak62205 ай бұрын
Nie chodzi o to że jest dobry ale jest moda na niego) Sumując wszystko nie warto do upalania kupić, ale do turystyki i jako lansu jak najbardziej)
@tomaszbajtek56545 ай бұрын
Witajcie, tak G klasa to jest moc i potega ,ludzie niesamowici ,widok Patryka i Gołębia na sam koniec nie do zapomnienia ,wielkie dzięki za Relacje ,trzymajcie tak dalej ,pozdrowienia dla Wszystkich
@sebastiancymer5405 ай бұрын
Już jakiś czas temu wam pisałem o nich 😁 mega pozytywna ekipa co się w tańcu nie pierd..... 😂😂 Dla reszty..... W "katalogu marzeń" jak poszukacie to macie możliwość upalania tych G-elend w terenie 😎 stąd ich poznałem, moja pani zrobiła mi prezent na urodziny 🙂 polecam każdemu 😁
@piotro1385 ай бұрын
Ekipa z G klasy pozamiatała i rozjechała wszystkie Raptory , Patrole i Jeepy. A jakie fajne chłopaki. Materiał poprostu niesamowity. Emocje że szok. Super
@TheYamakasi0075 ай бұрын
Wspaniały materiał! Szacunek dla właścicieli!
@cameledon5 ай бұрын
to chyba jeden z najlepszych filmów na tym kanale ;] pzdr!
@KIEROWNIK885 ай бұрын
Jak nie przeklinam w necie to, ja pierdole ale gruby materiał, chłopaki pokazali jaja i na co stać ich samochody, kurde to na nie jednych rajdach zmoty tak nie latają! Nie szacun dawno takiego dobrego filmu nie było. Czysty offroad!
@obcy32345 ай бұрын
Nie chcę nic mówić ale to było większe upalanie jak patrola mi 😂
@94527305 ай бұрын
Patrole to tylko w Polsce sa tak podziwiane a to dlatego ze Polak umie wymienic w nim wszystko
@Walmar-yv6bm5 ай бұрын
@@9452730a na środkowym wschodzie to już ich tam nie lubią czy jak? 😂
@forestboy18175 ай бұрын
@@9452730patrola widziałeś na filmie terenwizji a się wypowiadasz
@vtsss5 ай бұрын
Wielki szacun dla gościa za: 1) upalanie Gklasy w terenie 2) poprawne wymawianie dat, mówiąc „dwa tysiące czternaście”, bijąc tym na głowę niejednego dziennikarza ;)
@seekmostudio5 ай бұрын
Też to zauważyłem. Odkąd dowiedziałem się, jak poprawnie się wymawia to okazuje się że większość mówi źle. Skoro ktoś mówi dwutysieczny czternasty to dlaczego nie mówić np tysięczny czterysta dziesiąty itd 😅
@sebastiankafar71855 ай бұрын
@@seekmostudio A co powiecie o "półtorej roku" 😂
@vtsss5 ай бұрын
@@sebastiankafar7185 to samo co o "bynajmniej mam nadzieję" :)
@rj24025 ай бұрын
@@sebastiankafar7185putorej roku raczej😂
@M-ck1xb5 ай бұрын
To samo co na wziąść" 😂@@sebastiankafar7185
@cezarykrol83835 ай бұрын
ziomeczek w niebieskiej koszulce 5:30, co sam przerobił swoja G-Klase. Kurde, zajebiscie, mega szacunek! pozdrawiam
@michalino115 ай бұрын
Jeden z najciekawszych odcinków jakie ostatnio mieliście. Mało teorii i nauki (tego ostatnio był chyba po prostu nadmiar), zamiast tego nagrane upalanie jednego z najbardziej legendarnych modeli. Tego mi brakowało, świetnie się oglądało ten odcinek :D
@AndrzejPotaczek5 ай бұрын
I tak uchachanego Patryka i Gołębia nie widziałem już od lat :) prawdziwe upalańsko!
@winonobile37225 ай бұрын
Super Gołąb!widać lekcje Adama, pytania krótkie aczkolwiek wymagające wymagające odpowiedzi najlepiej obszernej! Dziennikarstwo Profi.!
@pancakewsx5 ай бұрын
Material bomba, banan na twarzy od początku do końca. Upalanie na całego! Dzięki Panowie!
@RadeKKow5 ай бұрын
rewelacja, dzięki za poświecenie się :) co prawda nie wodą święconą tylko błotkiem :)
@piotrmarczak75195 ай бұрын
Co to za ekipa ? Jesli dobrze zrozumialem to okolice Łowicza ? Co to za tereny ? Chetnie przejechałbym tę trasę i poleciał na mazury. Proszę o kontakt..
@Szybki25 ай бұрын
Bardzo ładnie upalane dzwięk tych wkręconych wysoko diesli miód dla uszu . Te silniki wkręcają sie jak benzyniaki taki 2JZ od Mercedesa
@chwdpstrazymiejskiej88165 ай бұрын
😂
@predator87645 ай бұрын
Łotototo
@pancakewsx5 ай бұрын
DieselPumpUK robi z OM604/605/606 potwory. Gruba pompa plus wytrzymały automat z manual valve body i 100 km z litra wychodzi lekko i zapierdziela
@robertmichalik29712 ай бұрын
Świetny materiał o G klasie 💅. Szacun dla gościa po wypadku , który jeździ na wózku i G klasą dla adrenaliny 💪
@grzegorzlelek43575 ай бұрын
W końcu G wagen w swoim naturalnym środowisku.......pozdro dla chłopaków...zajebi...film
@AUTOSERWISKOLMETAL5 ай бұрын
Miałem przyjemność G klasa wjechać a później zjechać (lecieć) z góry Schöckl koło Graz. Tego nie da się opisać, po prostu są samochody i jest G klasa
@tomtom45285 ай бұрын
Najfajniejszy materiał w ostatnich miesiącach. Niemniej nie "odczarowano" gelendy. Te z lat 80-90 to zupełnie inne auto niż te obecne. Uwierzę w tezę Patryka jak zobaczę kilka tych nowych kupionych za banię dwieście w terenie
@Z_Kanapy5 ай бұрын
silnik z bmw nie ma sensu bo silniki mercedesa są bardziej kompatybilne i łatwiejsze co za tym idzie tańsze do swapa i są również bardzo wytrzymałą z dostępnością tez nie jest jakoś cudownie bo nawet na wschód czy do afryki skupują używki ale jest dostępny z wad względem bmw może więcej pali ale i tak g klasa z silnikiem mercedesa będzie więcej warta a na pewno łatwiejszy do sprzedania i serwisu swap będzie tańszy bo jest łatwiejszy wymaga mniej przeróbek co za tym idzie pracy
@patrykwolski26775 ай бұрын
❤NAPRAWDE TERAZ TO MI ZAIMPONOWALISCIE JAKO TWÓRCY ❤BRAWA DLA POSIADACZY G KLAS ZA UPALANIE ❤🎉😊
@1312pawel5 ай бұрын
Elo wszystkim wariaty! ❤️🇵🇱
@hahec5 ай бұрын
super materiał, ostatnia akcja najlepsza :D zajawka 100%
@John_Reznov5 ай бұрын
Nie mam gelendy i nie mam patrola bo to nie mój budżet , ale wg mnie po tym filmie wniosek jest jeden... Seryjna gelenda jest dużo lepsza niż seryjny patrol , Patrykowi pewnie ciężko to przyznać 😁 . Do seryjnej gelendy wystarczą tylko lepsze koła ewentualnie lekkie zmiany w zawieszeniu i nawet na słabych (ale wytrzymałych silnikach) można pojechać . Pytanie czy finalnie przerabianie patrola i wszelkie mody potrzebne do tego żeby dorównać G klasie nie wyjdą drożej niż zakup merca. Dla mnie mimo, że jestem posiadaczem Pajero 1(szczęśliwym :)) g klasa to wóz marzenie , oby wam służyły jak najdłużej , a film tylko udowodnił klasę tego auta.
@kissland27895 ай бұрын
Chciałbym kiedyś w Terenwizji zobaczyć G500 4x4², ale to chyba raczej niemożliwe.
@TheKamillosdanny5 ай бұрын
Przecież była deklu
@kissland27895 ай бұрын
@@TheKamillosdanny Kiedy, deklu?
@Golderos5 ай бұрын
Miałem okazja jeździć G klasa w terenie w dieslu naprawdę radzi sobie świetnie i podzespoły ma mocne
@piotrdziura85405 ай бұрын
Warto zauwazyc ze prawie wszystkie gelendy w materiale sa 3 drzwiowe wojskowe egzemplarze, ktore nawet teraz sa duzo tanisze od 5 drzwiowych cywilnych wersji ktore nadaja sie na auta wyprawowe
@PatrykPiatekVlog5 ай бұрын
Większość to cywile, wojskowe są najczęściej długie 3 drzwiowe z plandeką 😉
@piotrdziura85405 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlogcholera zawsze myslalem ze cywilna gelenda to obowiazkowo z tapicerka w kratke😅
@jankowalski79885 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlogchyba że te ze szwedzkiej armii 😉 tam jest 4xdrzwi, paka jak w gladiatorze ale 3 osie
@marekmarek59545 ай бұрын
Wojskowa wersja to Wolf i ona w środku nie ma normalnej tapicerki ... Tylko właściwie goła blacha... Środek wygląda jak w wojskowych amerykańskich Hamerah .... To są wersję cywilne tylko że przed 90 roku .... Czyli praktycznie brak wyposażenia jak w Mercedesach z tamtych lat....
@Siera0005 ай бұрын
Nie bylo u was G klas ale kiedy juz sie pojawily POZAMIATAŁY. Taki styl uwielbiam na pełnej petardzie 🔥
@leonml1418085 ай бұрын
23:25 Niezłe szpary w drzwiach, juz one powinny robić przeciąg 😂
@tomaszdolata48685 ай бұрын
Mega dobry materiał jestem mega pozytywnie zaskoczony 😁
@arturmarkiewicz66085 ай бұрын
bardzo dobry material pozdrawiam
@ukaszbober9899Ай бұрын
Genialny materiał na który myślę że wielu czekało od dawna
@MazurKajetan5 ай бұрын
Zajebiście ❤ Pięknie się to oglądało 🎉😅
@WatchingMamut5 ай бұрын
12:08 brakuje nakrętki
@dawidz19855 ай бұрын
Nie często piszę komentarze, ale teraz muszę: ZNAKOMITY FILM, ŚWIETNA REALIZACJA, SUPER EKIPA 👏👏👏
@rafadrzewiecki19055 ай бұрын
Ciekawe czy ineos by nadążył ;) Dawno nie było tak naładowanego frajdą materiału (ostatnio chyba ta austriacka 1000 konna ciężarówka) tego wam zdecydowanie potrzeba :) To jest mój ulubiony typ jazdy terenowej, czyli pełen but na azymut ;)
@Tomek19855 ай бұрын
Panowie, zarąbisty materiał!!! Ktoś powie co to za opony z 8:42 na wozie z rejestracją ELC56197 ?
@systempolska5 ай бұрын
Maxxis M8080 Mudzilla, 1200 PLN/szt
@lort_prodisz5 ай бұрын
miałem okazję remontować pompy i siłowniki od załączania napędów ... ceny i dostępność części to jakiś kosmos. topienie w terenie powoduje że system dźwigni całkowicie staje ,,na dębowo,, a kalamitek tam brak
@redfredzgred5 ай бұрын
Zdrowa i Mądra Ekipa. Pozdrawiam serdecznie
@TheCzarnyLis5 ай бұрын
G klasa super kanciasty samochód ma coś w sobie, ale XJ też miodzio. I napiszę tak w te wakacje muszę sobie kupić jakąś terenówkę - marzenie XJ. G Klasa poza zasięgiem.
@marekmarek59545 ай бұрын
G klasa wcale nie jest aż tak drogą.... Popatrz sobie na ceny wcale nie wychodzi drożej od Wranglera.... A Wersję Wojskowe Wolf to wogule idzie kupić bardzo tanio....
@Pencisaw5 ай бұрын
o widze ze zrobiliście TELEDYSK 🤣
@sebbetjorn93675 ай бұрын
Ogladajac to zawieszenie jak jest zrobione moj SUV sie zesral w gacie 😅
@dzikidzwon38024 ай бұрын
Świetny materiał!
@ukaszrafalski4755 ай бұрын
Jeden z lepszych materiałów, chłopaki od G klasy udowodnili ,że to nie tylko auto bulwarowe, pełen szacun dla kierowców i nagrywających materiał skąd inąd jeden z lepszych na Waszym kanale. Pozdrowienia
@dziku8785 ай бұрын
Super Gelendy
@szymonawniczak47655 ай бұрын
Mega film
@norbertstolarczyk5 ай бұрын
Szacun dla kolegi w niebieskiej koszulce 👊. Pasja jest najważniejsza, kto nie ma hobby jest pusty jak bęben. Witaj w klubie Kolego
@chipsss855 ай бұрын
Dokładnie mądre słowa
@andrzejmazur20465 ай бұрын
7:43 no kurła jak dzik w szyszkach
@marok98305 ай бұрын
Świetny materiał 😮 Jest sztos! Surowo, swojsko, błotnie, a w nosie aż kręci od smrodu diesla 😁 Wreszcie coś, co nie poszlo w kierunku lekkiego marketingu, sorry ale tych płatnych testów i promocji mam już dość 🤷
@ukaszczech97745 ай бұрын
Kurde jak ja kocham oglądać takie firmy 🥰🥰🥰 dziękuję za tak ekstra dobry film. Tak trzymać
@maciejlesnierowski67805 ай бұрын
Bardzo fajny materiał... No i tyle G-klas jednocześnie w terenie.... Brawo chłopacy... Nadal takich wspaniałych treści poproszę... 🙂
@klaudek01019 күн бұрын
Czy panowie mają jakąś grupe na fb i czy mozna dołaczyc ? Wszyscy z okolic Łowicza ?
@aminkodreddred19525 ай бұрын
Ten odcinek mistrz zwłaszcza smingus dyngus na patryku😂
@DonPatrinho5 ай бұрын
Patryk pozdro! 🤝
@artzi78095 ай бұрын
Brawo!
@tuszczowypjoter83525 ай бұрын
Fajny materiał szkoda że same krótkie które są tanie względem długich
@basiorpiotrek5 ай бұрын
Dobry materiał Panowie 👍
@barkraw695 ай бұрын
Pozdrawiam kolegę który jest niepełnosprawny i jeździ na wózku. Ja też tak jak ty poruszam się na wózku inwalidzkim 💪 i też bawie sie w offroad, ja mam Jeepa grand cherokee ZJ 5,2v8 pozdrawiam do zobaczenia w terenie 💪🚙🚙🚙
@barkraw695 ай бұрын
Ogolnie to terenówka daje mi mega swobodę. Auto to moje drugie nogi. A terenówka to takie kalosze i buty w góry w jednym 🚙🤩 mogę jechać nad rzeką w góry🏔️ wszędzie tam gdzie 👨🏻🦽wózek ani moje niesprawne nogi nie mogą mnie zabrać. A oprócz tego offroad sprawia mi niesamowitą frajde z pokonywania przeszkód terenowych i poznawania nowych niedostępnych miejsc 😍😍😍
@chipsss855 ай бұрын
W jakich terenach jeździsz ?
@DonPatrinho5 ай бұрын
Gelenda 🤩
@sp33dyR1M5 ай бұрын
Moim zdaniem jeden z lepszych materiałów na kanale! Pasja, energia i adrenalina pokazane przez dobry montaż!
5 ай бұрын
Łowicka maszyna na miniaturce 😁💪
@BartlomiejPirkel-xn3rd5 ай бұрын
Ale odcinek , wow
@piotrzurawski40475 ай бұрын
Może fajnie by było podpisywać opowiadaczy z imienia lub z imienia i nazwiska? Na początku była mowa o Macieju i ciężko mi się zorientować który to Pan
@chipsss855 ай бұрын
Maciej to ten pewnie który najlepiej jeździ podejrzewam. Jako najstarszy wyga nabrał praktyki 😂
@Arek88085 ай бұрын
Patryka stwierdzenie że Gklasa to wciąż prawdziwa terenówka jest trochę mylne w tym przypadku. To są wciąż stare auta. Słowo “wciąż” mogłoby być użyte gdyby nowa G i nowy Rubicon byłyby porównane
@PrinceAmy1005 ай бұрын
*Zielar* na pewno to oglądasz. Pozdro z Holandii dla ekipy z Konina 🤙
@wojciechprz38154 ай бұрын
Dzięki
@grubsongrubson5 ай бұрын
Siemka a co sądzicie o Daihatsu Rocky był kiedyś w teren wizji
@lrolek5 ай бұрын
Już trzydzieści lat temu były takie gelendy , które jezdzily w terenie
@DavitGiorgadze3 ай бұрын
Hi, what engine is boosted there?
@patrykfelcman83905 ай бұрын
Dobry materiał, widać że te mercedesy zostały zaprojektowane do jazdy w terenie. Kocham kierownice w starych mercach, g klasa również to ma
@adamadam-rt9dw5 ай бұрын
Siema Terenwizja z rana jak śmietana , G klasa drogie zabawki 🍺🍺🍺
@Tarx1-x1h5 ай бұрын
Dokladnie, team BIOTAD PLUS🦾
@adamoss_22595 ай бұрын
A widzieliście jak G-klasa u ZIELONKI upala?
@grzegorzp88335 ай бұрын
Dobry. Pod koniec roku ma być premiera BJ40 może byście o tym aucie coś nakręcili. Pozdrawiam
@piotrksciuczyk94975 ай бұрын
Ech Gelenda ❤️
@CHUCK4x45 ай бұрын
Zajebisty materiał.
@marcinkorowaj2 ай бұрын
Rewelacyjny materiał. Ktoś zna chłopaków, co to za ekipa G, jak się z nimi można skontaktować?
@chipsss85Ай бұрын
Ekipa z okolic Łowicza. Często ich tam widać. Na różnych żwirowniach bagnach
@danieltokarzdqgw87765 ай бұрын
Pieknie
@strojny0074 ай бұрын
No ciekawe czy mój Terios J1 by sobie tak samo poradził^^
@TheKazuba5 ай бұрын
❤
@marekmaecki43625 ай бұрын
Ciekawe jak by się sprawdzała na agresywnych oponach? I taki powinniście mieć tor testowy😁🤘
@sylwekfilipczuk31715 ай бұрын
Me G a pozytywny materiał o niezwykłym samochodzie ;)
@movecizetodobryfilm5 ай бұрын
I to jest jazda ostra, aż fruwa wszytko! G klasa nie toczy się po mieście tylko lata w kurzu i podskakuje!
@PodziemnaHistoria5 ай бұрын
Jak upala G klasę to upala za swoje 😆 szacun💪
@ryszardvandenberg30025 ай бұрын
Sztosik materiał, oby takich więcej. Pozdro dla ekip z za i z przed kamery. Jest gwiazda, jest jazda... 😝
@hayabusa1300able5 ай бұрын
czy miał ktoś 270CDI OM612 i intercooler chłodzony gazem z klimatyzacji ?
@klaudek0105 ай бұрын
Gdzie materiał był kręcony , macie lokalizacje
@Kraju5 ай бұрын
Mamy :)
@klaudek0105 ай бұрын
@@Krajuto podaj jak można
@antekstrzeszewski70275 ай бұрын
Najlepsze wozy🎉🎉 sprzedaje skrzynie 2.9 turbo do gelend wrazie co🙂
@mateuszmizera61945 ай бұрын
Witam, czy mogę prosić o kontakt do Pana w koszulce limonkowej , niebieskiej gelendzie :)
@Kraju5 ай бұрын
To ja :)
@mateuszmizera61944 ай бұрын
@@Kraju jak mogę się z Panem skontaktować może facebook czy inny komunikator ?
@andrzejszczepan63703 ай бұрын
Co z ochroną rzadkich leśnych mrówek podobnych do mrówki rudnicy.... :)
@Z_Kanapy5 ай бұрын
jak coś z wojska poszło do cywila to co w tym dziwnego jak jest wytrzymała
@PatrykPiatekVlog5 ай бұрын
Nie każdy sprzęt wojskowy jest solidny - Honker
@Z_Kanapy5 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog jak by użyli szwabskiej stali i niemieckiej precyzji wykonania to by też był solidny a nie złożony z przypadkowych elementów składanych na zasadzie sztuka to sztuka zatem jak coś jest jak afrykańska chatka z gówna błota i patyków to jakim to cudem może być to wytrzymałe
@rafalskikowalski34595 ай бұрын
Piotr Żyła w niebieskiej koszulce 😂
@xdgucio5 ай бұрын
Końcówka filmu wisienką na torcie haha brawo panowie 😂
@warszawiakzewsi5 ай бұрын
Same 20 latki i starsze, więc nie wiele się zmieniło co do G klasy. Nowe zaawansowane samochody nie wjadą w taki teren bo są za drogie. Przykre jest to że są bulwarówkami a nie terenówkami.
@DiggoryEuthymius5 ай бұрын
Dwudziestoletnie G-klasy wyglądają nowocześniej (i zdecydowanie częściej mają dwie pary drzwi z dwóch stron nadwozia).
@M-ck1xb5 ай бұрын
Jak to jeden czlowiek powiedzial podczas charytatywnych mikolajek pod Siedlcami : " Najpierw byla G-klasa, potem byl off road" :)