Ciężki Patrol kontra zwinny Jeep XJ. Jak waga wpływa na jazdę w terenie.

Czy różnica tony wagi wpływa na dzielność terenową?
Dziękujemy za opony! tiny.pl/dt2lx
Opona z testów to www.sklepopon.com/model-opony...
Dzień z klasykiem dzienzklasykiem.pl

[@user-yc3mw6em1n]

zrobcie serie takich pojedynkow,zwyciezca przechodzi dalej az wylonicie najlepszego:)

[@grzeniu9972]

i samuraj zostanie

[@g37love51]

+1

[@Trelinski_Customs]

Super Pomysł. Warto by to zrobić

[@salsarriba5695]

fajny film , z autentyczna ekipą, która nie ma worów kasy, ale za to pasji nie brakuje!

[@bart166]

Worki kasy też są, głównie z loterii które również będą w tym roku wedle zapowiedzi.

[@googel66]

W końcu fajny materiał:) Teraz jakieś klasyczne zdechlaki w dieslu np. disco 1 i G klasa

[@TowardsAdventureProject]

Brakuje ostatnio pokazania starszych i prostszych terenówek. Fajnie ogląda się nowe, błyszczące i drogie terenówki, ale tak samo fajnie ogląda się to, co zajarani pasjonaci z chudym budżetem składają gdzieś w garażach czy stodołach. Kiedyś było tego sporo na kanale, teraz bardzo rzadko coś się pojawia, a jest to fajnym przeciwieństwem drogiego, błyszczącego i wypasionego 😜

[@PatrykPiatekVlog]

Właśnie oglądasz film o dwóch starych prostych terenówkach 😉

[@TowardsAdventureProject]

Stąd mój komentarz Patryku 😉

[@TowardsAdventureProject]

Pytanie z innej beczki, zaczęliśmy weryfikację prawną w kwestii utworzenia toru do jazdy szkoleniowych i testowych pojazdów terenowych. Teren znajduje się niedaleko Jeziora Żarnowieckiego (tego przy którym miała być elektrownia atomowa). Temat okazuje się trochę skomplikowany... Może jesteście w stanie polecić kogoś kto przerabiał temat i chętnie o tym porozmawia?

[@Razem_Poza_Droga4X4]

Forda Explorera mogę udostępnić 😅👍

[@janapa3021]

Bardzo ciekawy materiał, pomyślałem o pewnej kwestii. Jeśli zostałaby wytyczona trasa offroadowa zawierająca różne przeszkody terenowe to jaka byłaby różnica w czasie oraz na jakie przeszkody trafiłoby uczestnicy. Tymi uczestnikami byłby totalny amator zaczynający swoją przygodę, oraz doświadczony kierowca. Samochód ten sam, nie należący do żadnego z uczestników. I też jaki byłby progres amatora po kilku przejazdach samodzielnie lub z pomocą instruktora lub po przejażdżce z profesjonalistą.

[@kitten-inside]

Patryk jest faktycznie niebezpiecznym człowiekiem. Nie dlatego, że coś Ci zrobi. Sam sobie zrobisz, bo poznałeś Patryka...

[@mironstudio]

Trochę tak jest - patrole naprawdę działają jak sekta i to niemusząca zatrudniać marketingowców, każdy członek wciąga kolejnych, ewidentnie piramida patrolowa 😂

[@hubertzych6358]

Moze powinien miec taki czarny pasek na oczach, zeby nie hipnotyzowal z ekranu... Rzeczywiscie, robi sie to niebezpiecznie, dobrze ze nowych patroli w salonach juz nie ma, bo po takim filmie, ludzie walili by drzwiami oknami, biorac grube kredyty, zastawiajac co sie da (cos jak z garnkami zeptera).... Robi sie tu niebezpiecznie, byc moze dla wlasnego bezpieczenstwa, trzeba bedzie zrezygnowac z subskrypcji....🤔

[@dan911911dan]

Proponowalbym jeszcze zawieszenie seryjnie zostawic i wtedy mit Patrola by upadl całkowicie bo w serii naprawdę jest słabo.

[@Drail901]

nic nie upada, seryjny patrol ma gorsze właściwości ale jeździ cały czas. Seryjny XJ może lepiej sie krzyżuje, za to ciągle coś sie w tym wali.

[@scorpiodohc]

@@Drail901 za to xj jedzie.... patrol się toczy.... Idealne połączenie to XJ na patrolowych mostach.

[@Drail901]

@@scorpiodohc no te dychawiczne 4.0 to chyba jak z góry je zrzucisz. Xj na mostach patrola się nie krzyżował. XJ z m57 pod maską ciągle coś ukręcal z nadmiaru mocy. Niestety ale sprawdzone to już zostało. Chcesz mieć pomnik to kup XJ i miej ciągle z tyłu głowy co tym razem chrupnie.

[@scorpiodohc]

@@Drail901 mialem kilka.... Nie było dramatu. Wolę krzyżaki wymieniać jak silnik jednak mimo wszystko.

[@Drail901]

@@scorpiodohc no i fajnie, silników jakoś nie zmienialiśmy. Jeździ to dalej. XJ ukręcił nawet reduktor, także no ręce opadły już do tego.

[@SzymonRemus]

Spodziewałem się czegoś pokroju: bierzecie jeden samochód z kierowcą i sprawdzacie jak daleko zajedzie, później wsiada do niego 5 osób i powtórka, a jeszcze później wrzucacie do bagażnika z 200kg czegokolwiek i trzeci test

[@mr.t8787]

Patryk Są ci ktorzy pojechali na wyprawe i nie upalaja bo boja sie ze zepsuja auto i sa ci ktorzy pojechali patrolem z 2.8 upalac i wrocili z peknieta glowica 😁

[@edim108]

Ten Patrol jest dokładnie taki jakiego chciałbym mieć! Długi, benzyna 4.2 z gazem i automat. No cud, miód i orzeszki!

[@scouter7405]

To ja na odwrót, krótki Y60, 4.2 diesel i w manualu :D Teraz mam frote w gazie i strasznie przeszkadza butla w bagażniku, chyba jednak wolałbym diesla.

[@mironstudio]

U mnie trochę przypadkiem taka konfiguracja, a okazało się że faktycznie jest bardzo zadowalająca 😇

[@mironstudio]

@@scouter7405butla będzie przeniesiona pod samochód w miejsce baku, a na benzynę założony subtank:) jedno, że przeszkadza w bagażniku, drugie zasięg kiepski na takiej ilości gazu, pod samochód wchodzi znacznie większa

[@elcukro]

bardzo fajne porównanie, bardzo sympatyczne chłopaki. Miło się oglądało!

[@marcinlisowski2426]

bardzo fajny odcinek, ciekawe porównanie

[@karolwasilewski7105]

Często mówicie że jakby patrol miał 35 to by wjechał.... Fajny byłby film jazda na 31", różne próby, szybka zmiana na 35" i znowu te same próby. Chętnie bym taki film obejrzał.

[@marcinhenkiel4304]

To jest odwieczny i nie kończący się dylemat. Adam ma super auto, które wystarcza w zupełności. Nic więcej nie potrzeba, przynajmniej dla mnie 😊

[@adamsojka6313]

Pomysł na naprawdę długą serię jest taki, żeby zrobić pojedynki terenówek ale na punkty i ten kto uzbiera więcej przechodzi dalej do następnego pojedynku, ale żeby się nie okazało że wygra samurai bo jest mały i lekki to wprowadzić podział na klasy np do 1500kg, następna 1500 do 1800 i tak dalej.Myślę że wiele osób chciało by zobaczyć coś takiego bo pojedynki to jedna z ulubinych serii widzów

[@WojtekChmura]

Nie ma znaczenia czy włączymy blokadę przy 140km/h czy na postoju , pod warunkiem że obydwa koła kręcą się z identyczną prędkością i wtedy satelity w koszu satelit stoją , a zmielić można blokadę włączając ją podczas kopania się gdy jedno koło stoji a drugie się obraca . . . Pozdro

[@arturrojek422]

Świetny materiał podoba mi się to porównanie 😊

[@MilionOpon]

Ciekawe porównanie, fajnie, że rozmiar opon jest taki sam i do tego OE, to daje szanse każdemu z uczestników😀

[@Dawid-cr7gh]

To porównanie ma sens Niestandardowe zestawienie aut daje fajną , ciekawą recenzję

[@93michas]

Fajny odcinek aż przyjemnie sie oglądalo terenówki ktore kiedys chcialem nabyć 😁

[@KrisB_Patrol_Y60]

Fajny film Mam Patrola jak skończę wszystkie prace nad nim to Wam go zaprezentuje 😊

[@moczy666]

Porównajcie seryjnego Patrola z seryjną Nivą na Kołbieli jak macie odwagę 😁

[@JanKowalski-iq2kt]

Wesołych świąt dla wszystkich. Życzę ekipie terenwizji aby trzymali swój poziom i żeby kiedyś woda sodowa Wam nie uderzyła do głów 😎

[@portomare648]

Na piasku jest jedna podstawowa zasada: Prędkość koła nie może się zbyt różnić od prędkości pojazdu, czyli nie można ani zwalniać ani przyspieszać gwałtownie, bo wtedy się wkupujemy w piach. Idealnie widać to na wydmach arabskich, ale ta zasada obowiązuje tak samo na każdym innym piasku, w dowolnej części świata.

[@mareklandowski947]

Noo dwa moje ulubione auta czekałem na taki odcinek. Bo sam nie wiem którego wybrac wstępne założenia zdecydowanie Jeep, przede wszystkim że tańszy i niezawodny z tym silnikiem takrze off-road nie musi być przeliczany w setkach tys zł. Brawo Jeep!

[@moaiking_]

Świetne porównanie Prosimy o wiecej takich Na przykład Land cruiser 80 kontra patrol lub defender 90 kontra pajero L040

[@piotrc.1604]

Naprawde dobry film!

[@jakubstrumillo]

Yoko są super, ale najlepiej pracują w przedziale 0.8/1.2 atm :) Są na tyle miekkie i dobrze wykonane że kleja się felgi doskonale i nie ma obaw że spadną. 1.8 to drogowe wręcz ciśnienie, do jazdy szutrami. Do piasku to spokojnie mogliście opuścić do 1.0atm i wtedy zobaczyć ile naprawdę mogą te samochody, a nie być ograniczeni oponami.

[@karpek85]

Zajebisty odcinek ❤

[@zong55555]

Wymyślcie jakąś trase do przejechania albo jakieś odcinki, oceniajcie przejazdy jakimiś kategoriami i wyłońcie najlepsze furki w swojej klasie np. oparte na wielkosci pojazdu, oczywiście oponki takie same. Myślę, że to byłaby ciekawa lista i nie jednemu pomogłaby w wyborze auta tym bardziej, że nie każdy potrzebuje patrola 😄

[@iamspeedk5690]

W naszych terenach na Podkarpaciu gdzie mamy górę na gorze gliniasto i często trzeba lecieć gdzieś piecem żeby wyskoczyć gdzieś (ławto cos urwac ) duzo drzew niby ciasno, bagna bardzo gęste to xj ma za słabe napędy i się bardzo psuje to auto w porównaniu do patrola ( jeździmy na 37.5 cst ) i też się napęd urywa ( mosty przednie y61 ). Moja rada jak chcecie jeździć ostrzej z czasem to patrol krotki y60.

[@kj9852]

Łeee kurła w końcu auta dla "normalnych" offrołdowców, bo juz nie dało sie oglądac tej warszafki w autach za milion😂😂😂

[@dan911911dan]

Aczkolwiek Patrol do tanich nie należy a Ropa😀

[@rav1739]

To prawda

[@JK-gv1dp]

Ciekawe jakby cybertruck wypadł... 😉

[@chmielu-pl5146]

To chyba dobrze że pokazują zróżnicowane samochody "na każdą kieszeń " Nie można się zamykać tylko jeden samochód

[@robertkwiatkowski8186]

Warszafka pozdrawia biedaka.

[@damiano341]

Bardzo wartościowy film tego nam trzeba , teraz xj i gv 2.5 v6 masa podobna cena podobna konie podobne.

[@foreight-48]

jak wsadzą do grandy seryjny rozmiar opon to daleko nie zajedzie

[@najlepszyzjaro]

cały czas słysze że problemem jest opona, ale oglądam film i widze że problemem jest masa😊.

[@tourettewpodrozyrw]

Oczywiście. Ja błotnistą drogę przeleciałem Felicia 😅 a kumpel za mną rangerem bez napędu na 4 się zakopał 😅

[@tomadam9887]

Pojedynek wyrównany by był , gdybyśmy policzyli kilogramy na 1 km, i to porównali ale i tak fajny film 😊

[@Dariusz.94]

Macie ogromne doświadczenie może zrobili byście filmik odnośnie przyczep jaki samochód może ciągnąć koparkę który ma 2.5 tony na haku itp

[@grantorino5687]

Czyli jak zwykle Patryk musi się sporo napocić aby jakkolwiek wytłumaczyć sensowność zakupu kupy rdzy za kupę pieniędzy.

[@Ka02Mil90]

Dokładnie zakochany w jednym aucie do końca życia masakra

[@buggy478]

Ale się cudownie zesraliscie ❤

[@przemiymaciej4133]

XJ po tylu latach nadal pieknie wyglada

[@user-ds9fr5bj9s]

Fajne porównanie, chociaż odnośnie wypowiedzi od 6:40 warto zwrócić uwagę, że przekłamanie licznika między 31” a 35” jest ogromne. Jesli sugerujemy się tylko wskazówką, to nie będzie zbyt miarodajne :) Planujecie kompleksowe testy różnych szerokości w tym samym rozmiarze? :)

[@radoslawgolba8728]

Co wychodzi taniej ? Włożenie do XJ mostów z patrola czy SWAP w nissanie ?

[@krismont]

rozumiem porównanie, spoko materiał; sugeruje następne porównanie nie z tą samą mocą, ale z tym samym off-roadowym (choć nie tak bardzo off-roadowym, japońcy od zawsze w ten sposób określają "możliwości" aut, nie tylko terenowych) współczynnikiem mocy do masy; bardzo popularnym wśród off-roadowców; to by było ciekawe; czy ciężki kloc nadal będzie się kopał pomimo przewagi w kuniach, a jakiś lekki pojazd da radę pomimo słabszego silnika? pozostaje jeszcze kwestia opon, większe to i szersze trochę; czy porównywanie ich na tych samych oponach jest ok? ciężko powiedzieć co sądzicie na ten temat? 🤔 nie wiem czy rozumiecie moje podejście; w tym porównaniu zawsze ktoś może zarzucić: "a patrol nie wyjechał bo mocy miał za mało..."; a może moc by wcale nie pomogła... pozdrawiam

[@TheWycq]

Miron mega sympatyczny - wiecej Mirona w Terenwizji 😁

[@kacperabramczyk2795]

Wniosek jest jeden nie maszyna a kierowca i jego umiejętności 💪

[@edim108]

Choć oczywiście odpowiednia maszyna sporo ułatwia, a co to znaczy "odpowiednia" to już zależy od kierowcy.

[@kacperabramczyk2795]

@@edim108 mamy tyle uwarunkowania „odpowiednia” ze szok, ja osobiście jestem Team XJ, sam posiadam 90r. Ale mój przyjaciel ma Y60 i razi mnie jak ludzie wpajają nam ze ten lepszy czy ten.. nie ma znaczenia który ważny jest funn z jady i wspólna zabawa z rodzinami 💪

[@Razem_Poza_Droga4X4]

​@@kacperabramczyk2795mądrego to aż się miło czyta 👍też mamy grupę znajomych, Jeep WJ, Frota, Suzuki GV, ford Explorer, 2 patrole (zmoty) i zmota z Wranglera... Loża szydercow jest zawsze ale nikt nikomu nie ciśnie, że koło, że lipa, że weź nie jedź bo bez sensu...

[@kacperabramczyk2795]

@@Razem_Poza_Droga4X4 i tak trzymać.! Ja będąc na kilku zlotach Jeep-a zraziłem się do klubów związanych z jedna marka.. każdy uważa ze jego Wrangler jest lepszy, kupią samochód za 300tys.. i boja się wjechać w krzaki.. i narzekają ze XJ to złom itp.. No tak to się nie robi 🥴

[@Razem_Poza_Droga4X4]

@@kacperabramczyk2795 więcej mycia jak jeżdżenia 😅😉

[@CzesioK]

W temacie opon, chętnie zobaczyłbym porównanie zdolności terenówej przy skrajnie różnych szerokosciach opon, ale porównywalnej średnicy.

[@damiano341]

Ja bym zobaczył różnice Mt i at

[@AleksanderCugier-hi9ib]

Obczaj odcinki.Już to nakręcili z Patrolem Patryka🥸

[@EnjoyPL94]

Tylko co tańsze, wymiana mostów w xj czy wymiana silnika w patrolu?

[@krispl6485]

z tymi patrolami to już z pasji jakaś dewiacja się robi 😅 , szczególnie u Patryka 😂😂 , pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek 😁

[@13abarth13]

Ale ta benzyna w takiej pojemności fajnie brzmi.

[@marcinmahny6963]

Oba piękne 💪🛠️

[@grucu]

Opony z tego Patrola przyjmę ;)

[@piotrostal9082]

Ekipo kiedy nagracie coś na Kaszubach mamy tu piękne tereny i równie dobre rajdy

[@DupekCSS]

To jest w Kołbieli nagrywane?

[@Michu32421]

Mam pytanie gdzie wy testujecie te wszystkie auta i gdzie wy ogolnie jeździcie tak po prostu nie na rajdach czy wyprywach

[@bethonos]

Powiedzcie mi, bo tak mnie zastanawia, jak sie wjezdza w pieszego na przejsciu, np dziecko, z takim zderzakiem terenowym i wyciagarka to jakie szanse ma ten pieszy?

[@andrzejs6532]

W 2018 widziałem na własne oczy (na zlocie) co potrafi Kia Sportage w wąwozie ! Wersja 3D Podobnie do Vitary 3D jest jeszcze lżejsza... (Zwolennicy mocy do masy przekładają czasem do Suzuki 2.5 V6 z 5D) Osobiście wolę moment 2.0 D od Peugeota !

[@marcinp6218]

Odnoszę wrażenie że Patryk w terenwizji jest po to żeby bronić patroli ale na końcu języka ma zdanie jeep jednak lepszy😂😂😂

[@stonoga4772]

Ja mam pajero 3.0 v6 z gazem 177ps, jada w terenie , jazda z ciężką przyczepą , max 18L gazu na 100..rewelacyjny wóz.

[@TheKnitek]

6:40 to koło powinno tak wesoło i szybko podskakiwać?

[@TIGPawel]

Fajnie 👍👍👍

[@damiano341]

Oryginalnie xj ile ma cali koło?

[@marcinbielecki]

Fajne porownanie ale... Brakuje np porownania wnetrza. Co nam daje w srodku ten patrol wzgledem xj.

[@maciejwolniewicz8947]

Ciekawe jakby wypadła długa Frota v6 w porównaniu z tymi sprzętami ?

[@bwolfofftheroad]

z ta wyprawa to sie nie zgodze :D ... bo sa tacy co pojechali Jeepem XJ VM do Rumunii i pierwszego dnia utopili auto w rzece wysoko w gorach a pozniej caly dzien rozbierali uklad paliwowy i czyscili zbiornik paliwa z wody .... tak wiec nie tylko Patrolowcy to cisnieniowcy :)) pozdrawiam ludzi z olejem napedowym w organizmie :))))

[@LukaszJakubczyk]

Obie instalacje lpg w tych autach do poprawy. Większość aut w pl ma źle zamontowane wtryskiwacze. Kiedy skończy się to partactwo?

[@DjLutek]

Rozwiń temat

[@Klamek19]

​@@DjLutek pewnie mu chodzi o odległość wężyków wtrysków do kolektora. Powinny być jak najkrótsze.

[@LukaszJakubczyk]

@@Klamek19 to raz, że za długie i nie równe wężyki a dwa wtryskiwacze nie powinny być w pozycji leżącej i nie na listwie tylko pojedyncze. Kolejna sprawa, że w tym jednym widzę najtańsze kijowe valteki więc i reszta też pewnie kibel.

[@edim108]

No i z tego rodzą się poglądy typu "gaz jest do kuchenek". Poprawnie wykonana i założona instalacja LPG ani nie zmniejsza mocy ani nie powoduje problemów, tylko poprawnie założyć LPG to są koszty a tego słowa ludzie boją się jak ognia, ale już nie myślą o tym ile to będzie kosztować serwis przez takie gówno zakładane po kosztach...

[@mironstudio]

To się zgadza, ten patrol wymaga sporo poprawek jeszcze, ale 3 dni na tamten moment nie było wystarczające żeby zrobić wszystko ;) lpg i zapłon idą na pierwszy plan u mnie - bezpieczeństwo i wydajność

[@ukaszm4349]

Yo. Dajcie namiary na kolegę z Katowic, mieszkam nie daleko

[@kamilcypara5034]

Pozdro z rana

[@katarzynakaczmarek4540]

Patryk muszę cię poznać bo się wacham nad zmianą auto w sensie na patrola i jak się przejadę twoim to myślę że decyzja będzie jedyną słuszną

[@pl323c]

4:50 śmiesznie wygląda koło 33 na klapie w porównaniu do tych założonych przez ekipę do pojedynku 😊

[@mironstudio]

Na klapie jest 35’’ 😛

[@pl323c]

To jeszcze lepiej 😅

[@shultzs5219]

Zrobcie lige terenowek. Cwiercfinaly, polfinaly i final, ktora terenowka jest najdzielniejsza. Zestawiajcie rozne ze soba

[@hub4442]

Czy właściciel patrola bierze poprawkę na wskazania drogomierza na większych oponach? Różnica w pokazywaniu prędkości między oponą 31 a 35 cali to około 12%.

[@scouter7405]

Z tego co mówili jak Patryk kupił swojego parcha to raczej bliżej 30%

[@mironstudio]

Tak, prędkości o których mówiłem to GPS - aktualnie mój przy licznikowych 120 ma 111-112 ;)

[@marianoitalia_ml]

Czyli w jeep XJ z napędem na 4 można tylko w terenie jeździć??? Ktoś wie?

[@mariuszhehehe5767]

Ja bym chciał zobaczyć powównanie toyoty land cruiser j95 z nowszą toyotą land cruiser np 120/150 mam toyotę land cruser j95 i nieraz objeżdzam nowsze i zaawansowane upchane technologią terenówki 😂

[@scuaz1]

do seryjnych 175 koni dużo brakuje w tym tb42 , ciekawe jak by wypadł z td42

[@kemil044]

Kiedyś miałem 2 grand vitary zaraziłem się odeszło mi na jakiś czas. Zamówiłem naklejkę leżała i dzień przed tym filmem zamówiłem z DE XJta :) w czas bo po tym filmie znowu ceny... /

[@magdalenapospiszyl6581]

to jest nie etyczne żeby tak katować te auta bez spuszczenia ciśnienia z opon

[@tenshitsumina]

Mam taką obserwację, że właściciele japońskich aut to jacyś tacy bardziej uśmiechnięci, w fordach czy jeepach przeważnie dużo spięcia na twarzach widzę

[@mr.t8787]

Ja mam dokladniebna odwrót ;) japoniczyk to tylko narzędzie, wiesz że zawsze dojedzie ale bez żadnych emocji jak mialem XJta to czuć było ten klimat, to jak z Harleyem a jamonskim motocyklem

[@ToJaJaroslaw]

Zapraszam z XJ do siebie na lakier ! Zrobilem Wranglera dla Pawla to i XJ ogarne! 😅

[@dan911911dan]

Patrol to tylko zmotany i jak jezdzisz 90% reren wyprawy, do kazdy normalnej czy lekki teren rekreacyjnie to ma same minusy.

[@radoslawgolba8728]

TEAM XJ ! :D

[@wawrzyniecbarszczewski5505]

A dla wyrównania szans z powodu dużej różnicy wagi, nie warto było choćby 33" w Patrolu wstawić?

[@Razem_Poza_Droga4X4]

A one oba nie są przypadkiem na oponach w fabrycznym rozmiarze?? 🤔

[@cezexcezex9888]

Brakuje mnie tam jako 3 auto chevy Suburban 1999r 4 cale lift 35 at i 3400 suchy

[@kemil044]

Adam musiał chłopakom pocisnąć tym filmem :D

[@OSKAR20235]

👌👌👌

[@pawek1499]

Jest jeszcze jeden problem wagi Patrola.Żadna autolaweta na kategorie B nie ma tyle ładowności. Jak coś padnie to tylko na przyczepe lub duża "ciężarowa" laweta.

[@emilio997]

Na kategorie b i tak legalnie mało co przewieziesz. 1500 kg to maks minus kierowca to masz około 1400 kg legalnej masy.

[@AnserEnjoyer]

Będzie kiedyś test starych pickupów w terenie? Jakiś king cab l200 ranger navara?

[@richiem5021]

Patrol fajne auto tylko prawie wszystko trzeba wymienić 😅

[@PatrykPiatekVlog]

Dlaczego? Ten na filmie jest w fabrycznej specyfikacji

[@leszekchorzepa1238]

Patrol ma źle zrobioną instalację gazową w przyszłości upali uszczelkę na 4cylindrze

[@morellpl]

"odruchy użytkownika auta, które może się popsuć" :D ~Patryk hahahahahahahahahahaahaha

[@AdamOleksiuk]

Czy czujecie różnicę w spalaniu na MT vs AT?

[@mironstudio]

Tak, jest całkiem znaczna różnica szosowka vs at vs mt, wiele zależy od modelu, rozmiaru silnika itd, w niektórych te różnice będą większe w niektórych mniejsze, ale zawsze będą ;)

[@marcinplich4069]

👍👍👍

[@lukasiek25]

🎉🎉🎉

[@zytazyta5360]

Witam.. Tak ładnie reklamujecie super opony z super sklepu to może jakiś kod RABATOWY na zająca na tą firmę w tym sklepie...wesołych świąt

[@Ka02Mil90]

Polecam pooglądać filmy pana Krzysztofa Hołowczyca on nie potrzebuje dużych kół ani MT 😊 trzeba umieć jeździć pozdro

[@PatrykPiatekVlog]

Hołek nie jeździ w terenie przeprawowym, uprawia inną dyscyplinę sportu. W rally inne parametry grają rolę.

[@Yzrej.]

Taa i jego auta tylko karoseria seryjna

[@igiturbopl4567]

15:40 TANIO to można kupić Nissana T30 2.2D 136KM 315Nm na trasie 6.5 litra i wjedzie dalej niż Patrol na seryjnym kole

[@sebastianbaryo3374]

W końcu patrolowiec przyznał że w zasadzie patrol ma tylko jedną zaletę 😁

[@efte6624]

👍

[@stanislawkukulka9645]

Toyota Land cruiser 70 tak sprobujcie , bylo by ciekawe .

[@avecezar7696]

Przecież to Wy, Z terenwizji, powiesiliście tego Nissana. Na 35-tkach też będzie bez szans. Waga. Te opony są naprawdę dobre.

[@roosterkogut8874]

A może teraz weźcie jakiegoś Lublina w teren 🤣 może jakieś zawody zwykły kontra 4x4

[@ukaszgawin1026]

Mocne auta

[@waldek5355]

Test powinien być z grand cherokee albo xj dociażony o 500kg to bylo by spewiedliwe po za tym dwóch prowadzących jest anty patrol.