Pozytywne zaskoczenie Jeepem na rajdzie. 2 miejsce zdobyte! Opony Yokohama www.sklepopon....
Пікірлер: 285
@IronMaTias3 ай бұрын
jak mi tego brakowało, taką Terenwizję polubiłem. Nie ultradrogie samochody, a właśnie to takie materiały
@Makacrx3 ай бұрын
Z duzo większą przyjemnością śledzę tego typu projekty budżetowych złomków niż te za dziesiatki i setki tysięcy zlotych. Super materialy czekam na wiecej z XJ
@thekriss11023 ай бұрын
mam tak samo 😀
@Czlowiek_tunelowy3 ай бұрын
Cżyby to film w pięknym stylu sprzed lat czy tylko mi się wydaje? 😅
@sebastianwisniewski42813 ай бұрын
Mam to samo:)
@mroczkowski9113 ай бұрын
Super Film..fajne akcje. BRAWO. GRATULUJĘ PUCHARU. DZIĘKI, ŻE JESTEŚCIE CHŁOPAKI. CAŁA TRÓJKA. SUPER SIĘ TO OGLĄDA. GOŁAB a z Twojej wyprawy Jeepkiem bedzie jakis fajny materiał.😊
@jedwabny6393 ай бұрын
Dla takich filmów warto wrócić do oglądania teren wizji 😊
@Breyton19833 ай бұрын
W filmiku w stylu sprzed lat by była Edytka🙁
@Jegel3 ай бұрын
@@Breyton1983 no wlasnie co sie z nia stalo ?
@NiewiaNutki3 ай бұрын
Liczymy, że słowa Adama o budżetowym "normalnym" projekcie się potwierdzą w kolejnych filmach. Super odcinek! :)
@edim1083 ай бұрын
I myk ceny XJów z dieslem o 30% w górę 😂 Bardzo fajny pomysł na projekt. Już się naoglądaliśmy jak jeżdżą super fury za setki tysięcy, a taki budżetowy off-road był u was na kanale głęboko w cieniu. Dobrze raz na jakiś czas przypomnieć jak to wygląda dla 90% ludzi i że wcale nie jest takie straszne 😉
@Szybki23 ай бұрын
Tak 30 letnie strucle . Mechanicy już czekają z pakietem darmowych napraw 😂
@darfdrtff24173 ай бұрын
@@Szybki2 i cyk na start 20 koła 😂
@kamilkawka58503 ай бұрын
@@Szybki2 wystarczy nie miec dwóch lewych rąk i wiekszosc można zrobic samemu a nie jak w przypadku włascicieli drogich aut dla ktorych dolanie płynu spryskiwacza jest wielkim wyzwaniem
@przemysawchojnacki23833 ай бұрын
Materiał jak za starych dobrych czasów 🔥
@adamflis44013 ай бұрын
ŚWIETNY materiał!!!!! Oglądać Patryka za kierą w takim wydaniu to takie (porno offroadu). Gratulację dla całej ekipy i oby jak najwięcej tego typu materiałów.
@mroczkowski9113 ай бұрын
Zajefajnie się ogląda..Dzieki , że jesteście CHŁOPAKI CAŁA TRÓJCA TERENWIZJI
@ErgonMK23 ай бұрын
Ja chciałbym zobaczyc wiecej rajdów Patryka i Pawła.
@TenOdBrody3 ай бұрын
A ja nie mam wyciągarki, bo mnie na nią nie stać a jak już zdjeliscie wyciągarkę z Jeep'a i macie wyrzucić to ja ją chętnie przygarnę 😝 Gratuluję wyniku, oby tak dalej 👍
@metaldesign65893 ай бұрын
To do roboty się weź a nie daj daj ..
@TheKamillosdanny3 ай бұрын
@@TenOdBrodyAle pierd0lenie. Nie masz żadnych wrogów? Ludzie są różni
@brzoza13293 ай бұрын
Wydaje mi się że kolega miał na myśli zebyś się wziął za pracę i zdobył pracą środki na tą wyciągarkę od cała tajemnica. Dużo ludzi teraz chce wszystko za darmo i od razu. Tak więc bez spiny i powodzenia w budowie@@TenOdBrody
@TenOdBrody3 ай бұрын
@@brzoza1329 Uwierz mi na słowo,że się nie lenie, pracuje po jakieś 13-15h dziennie. A w obecnych czasach to nawet po mordzie nie chcą dać za darmo 😂
@brzoza13293 ай бұрын
@@TenOdBrody wierzę bo sam pracuje po 12 godzin I to 7 dni w tygodniu dość często ale nawet płacą nie najgorzej a i praca często w delegacji. Więc jak maż możliwość to poszukaj lepiej płatnej pracy ale wiadomo coś za coś nie będzie czasu na hobby
@pawelniedzielski21573 ай бұрын
Paweł, jestem pełen uznania dla Twoich umiejętności i doceniam taką uczciwą, nieprzesadną skromność. Bardzo przyjemnie się ogląda materiały z Twoim udziałem. Mimo młodego wieku udało Ci się zebrać bogate doświadczenie w terenie i jednocześnie potrafisz o tym opowiadać w sposób dojrzały - to cenne. Za to Patryka słuchać jest coraz trudniej.
@gangbangplebanii18603 ай бұрын
Paweł bez Patryka by nie stanął na tym podium i odwrotnie. Każdy z nich ma ogrom doświadczenia i umiejętności 😀
@82Manta3 ай бұрын
Pisze ponownie, bo zniknął komentarz. Chetnie bym skonfrontował Disco1 300tdi z rym xj vm
@barteks41783 ай бұрын
1.9TDI - lubię to!
@PabloEscobar-it1wx3 ай бұрын
Jednak g klasa w terenie wygląda zajebiście
@RadzikOne3 ай бұрын
Możliwe że cztery sztuki trapów Radzikone, delikatnie Wam pomogły? Gratulacje !
@adamkwiatek5493 ай бұрын
Zawsze pomagają!
@arturrojek4223 ай бұрын
Super materiał z rajdu, Patryk za kierownicą to szatan i gratulacje za zdobycie pucharu.😊
@sebole81633 ай бұрын
Dzielny XJ-cik. Gratulacje na 2 miejsce.
@ryszardpaczkowski16713 ай бұрын
Ciekawy odcinek! Ten sukces to zasluga doswiadczonej zalogi. Pozdrawiam😉
@kemil0443 ай бұрын
Zdążyłem kupić przed filmami :D
@Michael_Es3 ай бұрын
Mnie dopadł kryzys po 30, dzięki Terenwizji jadę w weekend po WJ 😁😁
@MsBrumak3 ай бұрын
@@Michael_Es nie rób sobie tego miałem kilka WJ totalnie gówniane auta Próbowałem zwykłego liftu 2 cale i long armów 7 cali. Znam wielu właścicieli oni również przez te gówna stracili sporo czasu z życia. Pomotasz i zaraz masz mosty krzywe lub zmielone. Na wyprawę wyjazd to szaleństwo Polecam na grupie zobaczyć jaki worek części bierze się na zapas. Na autostradzie prowadzi się tragicznie. V8 gniazda wypadają... średnio raz w tygodniu pojawia się jeep wj z padniętym motorem. Jedyny plus przez te auto nauczyłem się wymienić dosłownie wszystko.
@Michael_Es3 ай бұрын
@@MsBrumakdlatego z pewnych względów biorę 2.7, silnk i skrzynia Mercedesa z pewnego źródła 😁
@MsBrumak3 ай бұрын
@@Michael_Es no to jeszcze coś tam pojeździ ale nie polecam motać tego na LA bo to i tak nie ma sensu
@Michael_Es3 ай бұрын
@@MsBrumakluzik, auto jako daily, zabawa w lekkim terenie, rekreacja 😉Bez topienia po klamki, za ciężkie auto do takich zabaw 😉 Lift, koła at, płyty od dołu wyciągarka, drabinka, bagażnik dachowy, jeszcze jakieś pierdoły i prawie 2400 się robi z paliwem 😉
@VhrednyWTerenie3 ай бұрын
Gratulacje Panowie. Mi się marzy w końcu wystartować w jakichś zawodach i zająć pudło. Na tylu już byłem, na żadnych nie startowałem 😂 Skończe patrola i mam nadzieję, że to sie zmieni. PILOT - to jest niedoceniana najważniejsza rola na rajdzie. Dobry pilot wygrywa rajd.
@jakubstrumillo2 ай бұрын
Alleluja znów mogę subskrybować, Terenwizja w końcu opuściła ciśnienie w oponach do użytecznego w terenie :D Mogę w końcu spać spokojnie.
@mercedesce3 ай бұрын
Taka terenwizja to 👍
@krzysztofpietrzko13813 ай бұрын
Patryk musisz zerwać zaręczyny.... Po zaręczynach nie ma łutututu:) zgłaszam oficjalny protest. A poważanie gratulacje, na nowej drodze życia ;)
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Ten silnik nie potrafi takich rzeczy 🤣
@norbertstolarczyk3 ай бұрын
Jest Moc. GRATULACJE👊
@cezarywable3 ай бұрын
Czesc. Mialem Jeepa z vm przez 15 lat i nigdy nie było problemu z silnikiem. Sprzedałem bo mieszkam w Londynie i nie używałem przez ostatnie dwa lata zbyt często v oplaty za parking przed domem , road tax i uberpieczenie to było ponad £2300 na rok. Mialem z roku 2001 ostatni wypuszczony model z 231 (występował w 2000-2001 a później w nowszym Jeepie) mial bardziej ekonomiczne spalanie... ale przez prawie cały czas jeździłem na zużytym oleju po frytkach albo robiłem biodiesel i wychodziło mi £0,15 za litr kiedy na stacjach było po£1,15. Byłem w Portugalii , kilka razy w Pl, Chorwacji itd. Generalnie jak silnik jest rozgrzany to można pałować do bólu. Częsty problem to dziurawa rura od turbo na samym dole i wtedy silnik nie ma mocy , ludzie cisną na maksa i jest dupa z silnikiem. Ja kupiłem używany zestaw niebieskich rur do turbo ( nowy kosztuje £300) i taki zestaw połóg bardzo przy spalaniu i mocy , praktycznie wrucił do książkowej statystyki przy 180 000 tys mil ma liczniku. Fajnie oglądać vm-a w akcji.
@dawiddawid90382 ай бұрын
Kanał telewizja powoduje tyle pozytywnych emocji jak zaden inny kanał 💪
@robszad3 ай бұрын
no i nabrałem ochoty na jeżdżenie, trzeba gdzieś ruszyć w teren :)
@majinkaras3 ай бұрын
Mam XJ w serii i zastanawiałem sie co z nim zrobić. Czekam na kolejne odcinki z cennikiem😊
@Breyton19833 ай бұрын
Patryk zjedz Snickersa bo zaczynasz gwiazdorzyć.
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Nie zaczynam, gwiazdorzę od początku 😉
@metaldesign65893 ай бұрын
Chłopi ego wyjebalo w kosmos 😂. Po lesie z zamkniętymi oczami XD po torfach to rzeczywiście taki trudny offroad . Przyjedź w góry na trawersy, podjazdy kamienie to będzie pełno w gaciach :)
@Maro21963 ай бұрын
Gdzie dokładnie, bo nie zauważyłem?
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
@@metaldesign6589 no nie wiem, nie każdy tak boi się jazdy po górach jak Ty 😉
@metaldesign65893 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog w górach się urodziłem i jeżdżę tu od małolata po lasach a nie po prostych torfach gdzie nic się nie dzieje 😅
@SEBRIGHTzRT3 ай бұрын
Widać że tą radość jak chłopaki bawili się budżetową terenówką 😊
@ThreeK183 ай бұрын
Oooo, jestem byłym właścicielem Froty z początku filmu! Jestem w szoku jak się zmieniła, że jeździ i to w rajdach 😮🎉 Pozdrawiam właścicieli i Terenwizje! 😃
@dawidstefaniak16573 ай бұрын
Dotrzymali slowa. powiedzieli ze albo wrócą z pucharkiem albo z rozwalonym jeepem
@damianchrzanowski2593 ай бұрын
Paweł- Nie Patryk nie wjedziesz tam Patryk- Potrzymaj mi piwo 😂😂
@lukipromotor9693 ай бұрын
Dobra współpraca ❤
@witoldserhej71453 ай бұрын
Spore doświadczenie robi swoje, gratki :)
@arturmarkiewicz66083 ай бұрын
bardzo dobry material
@1312pawel3 ай бұрын
Kciuk w górę w ciemno! 👍Pozdrawiam całą ekipę, elo! 👊
@KarpiowaPrzygodaTV3 ай бұрын
Stara dobra Terenwizja !!!!
@MoSDawidson3 ай бұрын
Ściąłem sobie drogę przez las(dosłownie 10m w głąb), aby go nie obchodzić i już kleszcz mi idzie po ubraniu. Zatrzymałem się przy lesie na siku i już kleszcz po nodze. Idę przez zarośniętą łąkę może 200m i już kleszcz po gaciach idzie. Na działce idę do cieplarki 20m i na bucie kleszcz. Nie wiem jakim cudem Ty nie miałeś nigdy kleszcza.
@pokulan3 ай бұрын
Zależy od krwi, ja miałem tylko 2 razy 🙂
@jakub.anderwald3 ай бұрын
ja nie mam kleszczy, za to jak cisnę przez gęsty las z otwartymi oknami to do auta wpada dużo pająków, potem trzeba wypleniać pajęczyny przez kilka dni :)
@asdfghjk51333 ай бұрын
Codziennie chodzę po lasach, łąkach, polach (taka praca) niczym się nie pryskam i w życiu kleszcza nie miałem, a niektórzy koledzy codziennie z siebie wydłubują. Podobno to kwestia grupy krwi i zapachu. Widocznie strasznie śmierdzę dla tych robali i bardzo dobrze :o)
@patryksiekanski97563 ай бұрын
Rajd na którym nie można jeździć na simexach, a gostek Vitara na podjebach trepadorow jeździ 😅
@adamwierzbicki53893 ай бұрын
Gratulacje wyniku, doświadczenie jest mega ważne, ale jedna rzecz niestety nie pasuje. Patryk jakby był na wakacjach, gdzie bezpieczeństwo? Okularki są ale kasku już nie ma
@The111122223333 ай бұрын
Sztos odcinek róbcie więcej takich
@Fachowiec-do-jednego-kilowolta3 ай бұрын
Pompa mechanicza i większe turbo i czy wydmucha uszczelkę, czekam na odcinek z profesorem chrisem w sumie profesor to by zrobił zabawkę z tego WM
@lukep14613 ай бұрын
Fajne nagranie. XJ stary ale dobry. Pozdro
@kitten-inside3 ай бұрын
Reprezentacja Polski też nie zawodzi. Gra bardzo stabilnie od wielu, wielu lat.
@dariuszkozlowski23663 ай бұрын
Zrobilo się swojsko jak za dawnych lat 😊😊😊
@gregorf48703 ай бұрын
W starym dobrym stylu😊
@piotreklewandowski93883 ай бұрын
Dobry odcinek ! 👍🏼😍🙏
@dawiddolata51803 ай бұрын
Chętnie odkupie tego Xj'ta w sensownych pieniążkach 😅 oglądam oglądam miałem kiedyś 2x Pajero a obecnie zbieram budżet na jakieś daily/fun
@tomekc11133 ай бұрын
Great job!
@bej22603 ай бұрын
XJ (mówię o 4.0 a nie wiem jak ten z dziwnym silnikiem :P) daje taka frajdą w terenie, że każdemu proponuję spróbować bez znaczenia czy na co dzień ma patrola, samuraja itd. Jeździć, upalać, psuć i naprawiać :D
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Ten ma daleko do 4.0 pod tym względem 🤣 Ale też sobie radzi, ale do takiego dawania uśmiechu o którym mówisz mu daleko 😉 2.5 nie zastąpi 4.0
@Dedis873 ай бұрын
Patryk, NASOMETIN control bez recepty przed wyjazdem do lasu powinno pomóc. Jakby beton nie ustąpił to otrivin allergy. Pzdr
@Szybki23 ай бұрын
Wszystkim komentującym proponuje jechać na jakiś rajd nawet nie przygotowanym kpl autem . Jak widać zabawa była przednia . Myśle że na 1 rajdzie wiekszość ludzi wyłoży sie na nawigacji szczególnie jak dostaną trase w formacie GPX i trzeba bedzie jechać wedle GPS z telefonu . Nie trzeba liftu wyciągarki trap niczego nie potrzeba tylko nie przesadzić z trudnością rajdu. Ostatnio szybka decyzja wyjazdu na rodzinny rajdzik do eror4x4 zabawa była świetna 5 godzin w terenie mineło jak 30 minut .
@pz57503 ай бұрын
'z zamkniętymi oczami po terenie' szacun
@ryszardrek91263 ай бұрын
Chłopaki nie wychodzą z formy ! 👍
@mateuszwojtkowski32483 ай бұрын
Dla mnie Gołąb jest bardziej rzeczowy i nie jest jednostronny. Patryk jest nastawiony prawie zawsze to co jego czyli patrol itd to jest taki świetny
@lukep14613 ай бұрын
Może OM606 Swap na pompie mechaniczniej! ❤
@jestemniesmiertelny16453 ай бұрын
na swap może OM605 albo OM606? napewno doda mu charakteru i będzie to bardziej poważnie brzmiało niż 1.9, no i dźwięk tych silników z turbo to jest coś pięknego
@Siedliskowy3 ай бұрын
No i to już koniec tanich Jeepów XJ z silnikiem 2.5VM.😉
@Kristof5403 ай бұрын
Dzielny Xj ❤
@thekriss11023 ай бұрын
no to teraz ceny Vm poszybują w górę :)
@MrMendissPL3 ай бұрын
Mam akurat 4L na 4,5 regulowanym i resorach. Polecam wywalić przedni stabilizator tylni, i tak to w miarę jedzie jak łódka ale resor z tyłu trzyma. I polecam 32x11,5 na 8 cal feldze. Wystarcza na koleiny i nie urywa nic jak na razie.
@benny_plgraciarz27143 ай бұрын
nie życzę Wam źle broń borze (tucholski), ale chętnie bym pooglądał odcinki o przekładce na 1.9TDI, bo takiego XJ-ta ze zdechłym VMem to i za 4tyś idzie kupić, a 1.9tdi mam :)
@marianoitalia_ml3 ай бұрын
Kupie jeep xj z silnikiem 2.5 VM.Moze byc nawet do remontu.Musze objechac terenwizje! 😅
@bevondymicmic52243 ай бұрын
18:22 Wszyscy się drą a kierowca nie zatrąbi XDD 😂
@ATVDzik3 ай бұрын
Dużo zabrakło do pierwszego placu? Fajny film. Pozdrawiam Auuuu 🐗
@bwolfofftheroad3 ай бұрын
Wymieniając pompę paliwa na mechaniczną czyli taką z VM przedlifotwego trzeba też wymienić pedału gazu bo musi być na lince - i ma to jeszcze jeden plus pozbywacie się wadliwego pierwszego wtrysku sterującego który bardzo nie lubi wody i są drogie w wymianie.
@marcinmarcino43463 ай бұрын
Cześć właśnie mam takiego na mechanicznej z linką w dodatku wersja dwudrzwiowa.
@mariuszfras64263 ай бұрын
Patryku 1.9 tdi na pompkach u mnie ma 190km i 430Nm to na wykresie z hamowni.
@pawejarmolinski6103 ай бұрын
To ja już wolał bym po wysadzeniu silnika wstawić jakaś r5 2.5 TDI albo 2.4 jtd 200km i to powinno zapewnić więcej fanu z jazdy i dźwięk przyjemnjeszy 😅
@Masslak44Ай бұрын
Przeczytałem "niewybuch na rajdzie" myślałem że w Bornem Sulinowie jeździliście 😂
@3djacek3 ай бұрын
Ty gwiazdor, słuchaj pilota! ;) pozdrawiam
@robmaz93963 ай бұрын
Lux,👍
@Giorgio2333 ай бұрын
Materiały o takich gruzach ogląda się najlepiej, bo wydaje mi się że większość ludzi właśnie użytkuje takie budżetowe terenówki. W związku tym materiałem mam takie pytanie, czy warto kupić takiego XJ z VM do użytku offroadowo -turystycznego? czy lepiej szukać 4.0L?
@mateuszmucha84092 ай бұрын
jak dawać 1.9 TDI to tylko ARL. Silnik projektowany typowo pod upalanie, bazowo 150 KM, lekko się robiło 220-250 KM :]
@jozeph373 ай бұрын
Coś czuję że w tym oto samochodzie wyląduje silnik z serii OM chociaż możliwa jest też wersja z samochodów dla ludu, TDI na VP,PD😉
@mengeleluis37323 ай бұрын
W Europie Środkowej to ja podziwiam tak zwanych urzędników którzy kilkadziesiąt tysięcy swoich wrogów wsadzili do puszek i tam nakarmi ich rakotwórcze żywnością co ostatnio było bardzo głośne z odszkodowaniem 15 baniek😂 ci co wychodzą tam z puszek żyją do czterech lat😂🎉
@marekg60063 ай бұрын
Moje okolice gdybym wiedział że będziecie t bym przyjechał popatrzeć
@franekkimono5033 ай бұрын
No i to jest to,nie graty za krocie….
@Miszczu1183 ай бұрын
Super film. Ja z kolei zwracam się z uprzejma prośba ,może byście spróbowali odkryć tajemnice tych dziwnych systemów elektronicznych w nowoczesnych terenówkach czy tam jak kto woli suvach. Może we współpracy z kimś od jeepa , toyoty, ? Kilka razy próbowaliście ale zazwyczaj kończylo się na tym ze No coś tam jest i czasem działa czasem nie i nie zastępuje 100% blokad😂😊. To nie jest krytyka z mojej strony od półtora roku szukam po forach i różnych stronach i tego nikt nie rozumie . Może takie wyzwanie dla Was na nowe czasy , bo tych samochodów przybywa . Jaki to system ?kiedy działa? Kiedy nie działa itd.. pozdrawiam
@Szybki23 ай бұрын
Ale co chcesz zrozumieć i wyczytać na forach ? Wsiądz do jakiegoś auta z reduktorem i elektroniką bez blokad i zobacz co sie dzieje. Bardzo fajnie działa dohamowanie kół w Dyskotece 2 czy L322 nie potrzeba blokady i nie urywa sie półosi . Kolega zmotanym WK 4,7v8 musiał zapinać blokade jak sie krzyżował bo stał Ja w RR L322 dodałem więcej gazu i elektronika robi robote . Ale w połączeniu z dość agresywną oponą R/T 33"
@Miszczu1183 ай бұрын
No właśnie na codzień tym jeżdżę lc 150 i mimo testów nigdy nie wiem kiedy co i kiedy sie uruchomi .
@_AD_053 ай бұрын
Teraz ceny Xja 2.5 VM po tym filmie pójdą do góry 😉😆
@karoldomagaa88533 ай бұрын
Powinniście przykleić do niego karteczkę: "X dni od ostatniego wybuchu" i tylko numery dodawać 😅😅
@kamilmaczuk39423 ай бұрын
Mam ZJ na 31, widomo przedni most jest Dana 30, czy to xj czy zj, prześwit na 31 w zj jest 8mm mniejszy niż w parchu na 35, oczywiście mierzone do dolnej krawędzi główki mostu, więc naprawdę jakieś mega duże kolo tam nie jest potrzebne 😉
@ukaszkaminski18733 ай бұрын
A ja wczoraj dawałem dużo gazu samurajem i wybuchł 😂
@bwolfofftheroad3 ай бұрын
Blokady nie ma sensu dokładać wystarczy wymienić tylny most na f8.8 z LSD i przy 35s robi elegancko - koszt 1000zl Przednia blokad emisja kupić spartana za 1000zl A lift 4.5” i dobrze cięte nadkola mieszczą 35s koło i przepaść z takim kołem względem 32a jest ogromna I VM z tym kołem nadal daje radę :)))
@grzesiekw.3 ай бұрын
A czy macie odwagę się zamienić? To znaczy; Paweł za kierownicę a Patryk pilotuje. Duże brawa dla Pawła za kask 👍👏👏
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Już kiedyś to robiliśmy i nie było tak dobrych wyników. Paweł jest dużo lepszym pilotem ode mnie 😉
@grzesiekw.3 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog Przecież nie o wynik chodzi a dobrą zabawę. No i w ten sposób zdobyty pucharek będzie więcej wart ... Co Ci szkodzi spróbować raz jeszcze? Paweł napewno się zgodzi.
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
@@grzesiekw. chyba wolimy rozwijać się w tym w czym po prostu czujemy się lepiej i właśnie zdobywać kolejne puchary 😉
@grzesiekw.3 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog ale po co się ograniczać...? Ja w Was wierzę 😁
@michalliniewski91313 ай бұрын
Powinien zostać tak jak jest to xj przysłowiowego Kowalskiego. Ewentualnie winda co by Paweł miał mniej roboty .A auto w takiej konfiguracji pokaże klasę załogi.
@krystianmajcherowski1513 ай бұрын
Wsyspawać usztywnienie żeby klapa się otwierała. coś jak frota a sport miała.
@mkarweta3 ай бұрын
Ja chcę powiedzieć, że reprezentacja Polski też nie zawodzi - oczekiwania były żadne, więc są spełnione.
@tomaszdudek5853 ай бұрын
O kraśnik moje rejony 🤣🤣🤣
@Szymnez3 ай бұрын
Z 1.9 spokojnie można zrobić 400-500hp. 😉
@925TOMEK3 ай бұрын
Ja bym chętnie zobaczyl jak patryk swoim patrolem lata po rajdzie
@DonPatrinho3 ай бұрын
👏💪
@pgodlow3 ай бұрын
Lepiej mieć kleszcza. To nie jest żaden problem. A za alergie to ja dziękuje :(
@krisl27533 ай бұрын
Bardzo przepraszam za opinię, ale postawiłem KRZYŻYK na Patryku, bo ostatnio widać, jak P. ADAM i Patryk ciągną kanał w dobrym kierunku, a Patryk oddala się gdzieś tam... Tutaj, wrócił, i tylko pogratulować, a rola pilota wskaże właściwą strone Widać pracę zespołu. Jak kiedyś 😢. Pozdrawiam
@bunkr3333 ай бұрын
Blokady kłowe typu Spartan locker będzie to ciekawostka