Perasaan saya aman aman aja lewat situ, bisa sampai 4-5 kali. Sebaiknya, sebelum menikung itu harus mengurangi kecepatan. Jangan sewaktu menikung sambil mengerem. Itu akan membuat semua beban ada pada bagian depan mobil. Dan yang paling penting,,, SELALU BERDOA SEBELUM BERANGKAT. 👍
@aldilanovrizal94328 ай бұрын
Cek mobil sebelum berangkat penting ga??
@arifkurniawan9898 ай бұрын
Emang itu dmn?
@jarilima1028 ай бұрын
@@arifkurniawan989indonesia
@riauwalet-s8 ай бұрын
mobilnya apa om
@fransjaya84728 ай бұрын
Dimana lokasi nya ini?
@adirenifan648610 ай бұрын
Tikungan ini tidak wajar....terlalu sering kecelakaan krn licin / ban mobil sering lari....harus jadi perhatian pemerintahan setempat.....
@galehajiwardoyo91410 ай бұрын
Iya.. ga wajar ini tikungan banyak mobil lewat tikungan dan bukan nanjak tancap gas..
@metaburhanudim116110 ай бұрын
Kalau dari vidionya kedua mobil itu nggak kencang2 sekali, cuma memang permukaan jalannya basah... Beberapa tahun yg lalu jalan ini
@galehajiwardoyo91410 ай бұрын
@@metaburhanudim1161 gaib kah maksudnya.. tikungan jgan terlalu di gas.. kalau masalah kenceng, lebih sering ke slip ban depan
@castrotv547310 ай бұрын
Menurut sya baiknya jalan aspalnya diganti cor kasar agar driver melambat atau ditambahkan rambu2 yg byk utk driver bs berhati2
@harryprawiro126010 ай бұрын
Gw cugira content creator nya yang bikin jalan licin, biar banyak content 😂 (maap bg kl salah 🙏😅)
@ariemardiatno19887 ай бұрын
Akibat tidk ada kemiringan jalan pd tikungan jadi menyebabkan hilangnya traksi pada roda, biar pun kondisi kering sekalipun.. Ditambh force gravitation n speed.. Usahakan setiap tikungan ngerem sebelum ban berbelok
@sunaryonaryo57594 ай бұрын
Yang paling penting jangan lupa berdo'a dan hati2. Tau kondisi jalan dan kondisi mobil. 👍👍👍
@user-pj4dx7mx2n7 ай бұрын
insruksi bro, kalo jalan basah ya pelan aja apa lagi tikungan, pasti aman👍👍
@riyanardiansyah70033 ай бұрын
lah dia emg niatnya ngedrift tp kebablasan 😂
@untungariebowo97610 ай бұрын
Untuk tikungan seperti ini perlu di tambah kemiringan ke arah dalam. Seperti track nascar. Seperti daerah puncak bogor
@masono56508 ай бұрын
bukan tambah kemiringan, tapi otak driver nya yg ditambah isi nya
@perdanaputra54048 ай бұрын
@@masono5650 setuju bro dah tau licin malah tambah gas akhir x tergelincir😂😂
@kenz27568 ай бұрын
Menurut saya kecepatan mereka gak di luar batas wajar. Jd kayak gak fair aja yg disalahin kok tancap gas. Butuh jeglukan gede di situ biar pada melambat disitu.
@perdanaputra54048 ай бұрын
@@kenz2756 liat kondisi jalan bos beda suasana kalau jalanan kering sdangkan itu basah jdi kcpatan menentukan cba kalau lambat gak akan trgelincir waktu pengereman
@mdjssnto43528 ай бұрын
klau dimiringkan ke dalam bahaya untuk truk muatan berat boss.. meskipun sudah ambil jalur kanan.
@gunturimutzz8 ай бұрын
kelemahan FWD kalau jalan nanjak terjal licin kehilangan torsi dan gak kuat nanjak. kelemahan RWD saat menikung tajam di jalan licin adalah oversteer sehingga gampang melintir. kelamahan AWD/4WD adalah sangat boros bahan bakar. itu mobil atau sahabat pertamina. makanya jangan hujat itu mau fwd, rwd atau 4wd karena masing² punya kekurangan dan kelebihan masing².
@worldshell23138 ай бұрын
video diatas jg bisa terjadi pada fwd jg, justru di rwd pas diturunan gas di lepas ban belakang bisa sedikit memperlambat n menyeimbangkn badan mobil
@worldshell23138 ай бұрын
@@ruparuva3190 siapa yg bilang fwd?
@mdarmawanbae58638 ай бұрын
Semua tergantung skil masing2...becak pun ngelintir kalau ngak ada skil😂
1. Tambah rambu sebelum tikungan yg jelas, dan besar. 2. Pakai aspal yg utk jalan kabupaten (kelas 2) spy agak kasar 3. Kemiringan jalan kurang pada sudut bagian sisi dalam (arah tebing tinggi) 4. Jika memungkinkan tebing tinggi itu dipapas rata dg jalan, sekira 3 meteran spy nampak kondisi tikungannya. 5 dari sisi pengendara, Pastikan selalu siaga dan sigap, baik kecepatan, tidak ngantuk, atau main HP, atau sambil merokok/minum yg bisa mengganggu konsen. 6. Ban roda kendaraan pastikan masih baik dan tebal jika sdh 65-70 baiknya diganti. Dan di spooring. 7. Berdo'a dan mohon keselamatan pd YME itu wajib. Selebihnya biarkan nasib yg bicara. 😊😊
@hamdanihamid79433 ай бұрын
Makanya Bila Jalanan Licin Habis Di Guyur Hujan Jangan Terus Tancap Gasss Akhirnya Resiko Bisa Celaka Jadinya🙂
@toyofem4 ай бұрын
Kalo boleh saran, guna menghindari kecelakaan yang kerap terjadi dan sering berulang-ulang, ada baiknya Pemkab melakukan rekayasa alur jalan raya di lokasi tersebut. Yang dari arah Parapat menuju Porsea, ada baiknya dibuat kelokan baru, lebih kurang 50 atau 100 meter sebelum tikungan maut yang ada skrng ini, dan tembusnya kurang lebih sama juga sekitar 50 atau 100 meter setelah tikungan maut ini. Sementara yang dari arah Porsea menuju Parapat tetap menggunakan jalur yang lama menjadi searah. Jadi kenderaan yang datang dari arah Parapat menuju Porsea atau sebaliknya, tidak akan bertemu / berpapasan lagi di tikungan maut ini. Sehingga rekayasa ini saya yakini bisa meminimalisir kecelakaan yang kerap terjadi di lokasi ini
@911Salvage9 ай бұрын
Oversteer khas mobil RWD. Pengemudinya ngerem saat mobil sedang menikung sehingga bobot ke roda belakang berkurang tiba-tiba yang menyebabkan grip ban belakang berkurang juga.
@shera_Hondamobil.Jepara8 ай бұрын
Sesuai prediksi rwd rawan di jalan basah + kondisi kendaraan sedang kosong tidak ada beban yang pas jadi traksi roda belakang kurang
@hakubaml57198 ай бұрын
Mobil dengan penggerak roda belakang memang lebih mudah tergelincir di jalan licin, sedangkan penggerak roda depan lebih stabil, karena beban mobil di tarik dari depan, kedua nya ada plus minus nya
@ian766hi8 ай бұрын
Sebaiknya pasang Rambu batas kecepatan saja dulu, atau papan peringatan tikungan berbahaya.
@azrazanata515310 ай бұрын
Jslan itu tdk aman licin aspal terlali seperti ubin tdk berserat pori² dan harus dibeti rambu² bahwa jln ini berbahaya dan harus dirubah.
@penggemargorengan69119 ай бұрын
Driver innova lgsung putar balik stir kearah berlawanan seperti teknik drifter meminimalisir inner side, walaupun innova sudah dilengkapi VSC diperlukan juga kecakapan driver dlm berkendara!😀
@anjugarudisimbolon23287 ай бұрын
Inilah warga Indonesia, menjadikan hal yg berbahaya bagi pengendara untuk bahan konten, jika anda peduli buat rambu2 atau tanda bahaya sebelum tikungan , supaya pengendara lebih pelan atau lebih hati hati pada saat melewati jalur tsb... 1 lagi mungkin pegawai pemerintah setempat belum pernah mengalami kecelakaan di tempat ini, makanya slow respon
@ekowalang97317 ай бұрын
Oversteering mungkin bisa dikurangi dg melambatkan laju kendaraan dan countersteering ke arah luar tikungan....
@vinsensiusgulo10079 ай бұрын
Mobil tidak berada pada percepatan sentripetal disebabkan karena kecepatan yg tidak sesuai dengan sumbu melingkar lintasan. Solusinya bisa dengan mengurangi kecepatan sebelum memasuki sumbu melingkar atau kemiringan lintasan bagian luar lingkaran dibuat lebih tinggi untuk menahan gaya sentrifugal.
@shinodahao7 ай бұрын
Akibat nikung terlalu maksa dan terlalu mengandalkan ban... Kalau hujan, saat tikungan kurangi kecepatan, lepaskan gas.. sambil kontrol dengan rem sedikit.. beloklah dengan santai..
@munatdee78019 ай бұрын
Seperti didaerahku.... Alhamdulillah sekarang sejak diperbaiki dan dirubah udah g ada lagi kecelakaan.....
@Ferdiarta70399 ай бұрын
Memang jalannya aja yang licin dan kurang sudut kemiringan jalanya
@muhammadshiddiq74018 ай бұрын
Pakai rem tangan biar ban depan tetap mendapatkan grip atau cengkraman terhadap permukaan jalan. Kalau pedal rem kaki bikin ban depan ngunci jadi cenderung hilang grip.
@awan429210 ай бұрын
Rata-rata penggerak roda belakang ya sering tergelincir
@sys65919 ай бұрын
Sependapat .. mungkin kalo fwd agak aman
@gantengrosid66948 ай бұрын
Karena di mendorong jadi mau setir dibelokin juga tetep aja lajunya lurus.Beda dengan Fwd seperti mobil2 yg dipakai slalom,justru cuma buntutnya yang gerak tp kepalanya masih bisa dikendalikan
@husainhamzah61403 ай бұрын
Hrs kurangi kecepatan pd saat di tikungan dlm radius betapa km sblm tikungan , jgn rem mendadak tepat ditikungam . Mkny perlu jaga jarak dan kecepatan sblm tikungan . Hati2 mengendarai di jln
@nanirohani78166 ай бұрын
paling itu oleng licin jalannya punya mobilnya ngepot
@ponorogojawatimur16098 ай бұрын
Sesuaikan antara kecepatan dan keadaan jalan , intinya waspada , pandai baca situasi jalan dan berdoa. Untuk yg lain urusan yg di atas.
@nanang1828 ай бұрын
Itu lebih berpengaruh pada supir nya bukan mobil nya, coba perhatikan yg inova begitu tergelincir ke kiri si supir langsung membelokan ban ke arah kanan sehingga terhindar dari tabrakan sedangkan yg avanza begitu tergelincir ban depan tetap ke arah depan
@midukmanalu425710 ай бұрын
Ada minyak makn lilin dituang ke jln...coba diteliti..lebih dari ini tajm nya tikungn nggk kayak gini..
@zeffrinapitupulu32943 ай бұрын
Untuk menghindari kecelakaan seperti ini, sebaiknya jalan yg berbelok itu di luruskan saja
@masbejo8288Ай бұрын
Kalau mau lewatin jalan itu harus pelan - pelan
@amsnos38737 ай бұрын
Hrsnya pas begitu nikung jgn terlalu direm efeknya mobil putar balik
@adityapradipta15988 ай бұрын
Oversteering, terjadi rata2 di RWD.. kenali karakter mobil dan trek yg dilalui
@obydarwis13785 ай бұрын
Kudu ahli nge drift
@joyevan30404 ай бұрын
Ntah lah... apa karena jalannya licin makanya jadi banyak konten kreator yg stay di sana?. Atau justru karena banyak konten kreator yg stay di sana makanya jalannya jadi licin?
@bayangbule13147 ай бұрын
Yg avanza pas jalan nya licin abis hujan jd licin
@Wongtani123.6 ай бұрын
Jalan licin itu jangan ngegas kalau di turunan menikung jalan pelan pelan itu lebih aman.
@kebymagriby9674 ай бұрын
Kedua sopir amatir
@fatboy0106786 ай бұрын
Mobil baru teknologi nihil
@rendyekoprasetyo30927 ай бұрын
Dilihat dri jalln kendaraannya mah Jalannya pelan, bisa gitu aspalnya selicin itu, itu aspal apa keramik bisa licin bgt
@yanhenri24633 ай бұрын
Medan begini dilarang mengerem saat di tikungan, usahakan mengerem sebelum berbelok.putar roda kekanan apabila kendaraan selip kekiri
@user-zg1cy1qo7e4 ай бұрын
Ngedriff bagus itu jalan nya
@user-zy8pd5im4b4 ай бұрын
Sama² oversteer nya wak
@fatriadizein15998 ай бұрын
Wajib waspada , ketika melewati jalan tikungan harus mengurangi kecepatan dari jauh, dan tidak menambah kecepatan.selama mobil masih terasa bisa melaju dengan aman. !!! Ingatlah!!!
@asmarlubis67504 ай бұрын
Jgn disalahin jln nya . Tapi skill nya gk berpengalaman saya lihat 😮😊
@candratan56177 ай бұрын
Buat aja polisi tdr 8-10 dengan jarak masing" 1 m antar polisi tidur nya mulai tikungan atas sampai di bawahnya, jdi kendaraan akan memperlamat laju kendaraan sy jamin pasti, terhindar dri hal sperti ini lagi, instansi terkait hrs cepat turun tangan jgn biarkan nyawa org melayang baru mau berbenah
@apalahsayaini87516 ай бұрын
😅😅😅dari harga aja uda beda😅😅jadi keselamatan ditentukan duit juga😅😅😅
@sinau-_-4 ай бұрын
Coba dipasang pembatas jalan, agar lawan arah TDK bersenggolan. sebelum di tikungan dr 2 arah dipasang garis line putih sebagai penanda kurangi kecepatan. Ga semua driver bisa antisipasi keadaan kendaraan pada saat melintir. Meminimalisir para korban tuk biaya ke bengkel dan ke rumah sakit 🤔
@febrinasjaya39758 ай бұрын
di jalur sumatera garis kuning tengah jalan itu banyak yg licin..berasa banget pas naik motor jalan lurus apalagi tikungan
@ferigunawan95577 ай бұрын
Untuk mobil berpenggerak belakang harus hati - hati...!
@x-indigo2437 ай бұрын
Bqhayanya rwd ketemu jalan licin, torsi ban belakang membawa bencana
@faridwazdi48828 ай бұрын
Hebat lagi mengunakam hand-braking sampe ngecot
@masantok-fn2bo8 ай бұрын
solusi di cor model kasar..biar ban bisa punya grip(daya lengket) lebih kuat.. meskipun kondisi hujan
@habibbagusilham10 ай бұрын
Kenapa selama ini cuma di buat konten? Apa tidak ada rencana buat kasih rambu atau perbaiki jalan nya kah?
@anangramadhani76519 ай бұрын
kalau diperbaiki gabisa ngonten dong
@aldilanovrizal94328 ай бұрын
Emg yg buat konten punya duit buat betulin jalannya??😂😂
@Mahdillah8 ай бұрын
Uda namyak rambunya
@T72ST8 ай бұрын
Sitinjau lauik gimana tuh ??? Diperbaiki dah puluhan sampe ratusan kali tetep aja medan jalannya begitu, yaudah mau bagaimana lagi
@rianamarisa8238 ай бұрын
WAH TORQUE DRIFT TAPI DI KONOHA
@sailorman_1687 ай бұрын
Ternyata welama ini kita k3na uipu produsen otomotif katamya fitur keselamatan Bagus ternyata oh ternyata 😂😂😂
@dewihernawatysidabalok12399 ай бұрын
Saya biasa lewat dari tikungan itu,biasa z yg penting selalu hati2.
@AsthoyAto9 ай бұрын
Nah..., ini komen yg juga benar..., hati-hati dan waspada dalam mengemudi... Sebelum tikungan sdh lepas gas..., kontrol kemudi..., jangan rem mendadak..., jangan injak kopling... Dan pastinya pahami medan yg dilalui...
@ridwanidris86538 ай бұрын
Yg repotnya kita sdh hati2 tapi driver lain yg ngga hati2/ ngga menguasai mobil. 🙏.
@singgihagung831826 күн бұрын
Dmn itu?
@maswahyu18634 ай бұрын
Untuk avanza trek lebih rawan karna basah sekali tidak seperti trek yg sama inova karna tidak terlalu basah,,
@julihartono31318 ай бұрын
Sama2 tergelincir, padahal rebon sudah abs😂
@BithaAgenTheraskin8 ай бұрын
Bukan masalah mobilnya, tapi teknik nikungnya. Liat ban depan innova yg selaras arah spin. Itu teknik slalom
@TheLionHeart11929 ай бұрын
Ban mobilnya kurang gigit. Cari yg bagus bannya mudah lengket di panas maupun hujan, maka tidak akan drifting. Tapi kalau yg jago main drifting ban apa aja tak akan jadi masalah, as long pakai mobil manual bukan matic, dan tuas rem traditional non elektronik, semua bisa diarahkan kembali ke trek nya.
@agusayriyanto27717 ай бұрын
Kog sering terjadi laka disitu seharusnya pemerintah ada perhatian di situ.. perubahan perbaikan..
@palemstore6987 ай бұрын
untuk jalan licin kayak gini..fwd lebih aman..
@idabaguspandit50307 ай бұрын
Sebelum berbelok oper gigi lbh rendah scr bertahap dan rem sedikit2 putar setir/ manuver jg jgn terlalu bnyk dan jgn lupa bunyikan klakson
@ningtaylor89377 ай бұрын
Plus do'a keselamatan
@levi97318 ай бұрын
Keren ngedrift nya lanjutkan dong seru drifter indo
@MaskosimMaskosim4 ай бұрын
Pengalaman 25 tahunbawah mobil di saudi. kalau jalan licin di belokan jangan sekali2 injak gas kl tdk akan berputar berkali2 bahkan bisa sampai jungkir balik.
@farisanshabir76743 ай бұрын
Kalo saya mengalami itu.. saya gk akan nginjek rem.. tapi gas... otomatis akan kembali pada jalur jika kita menginjak gas... boleh di coba temen2 yang mengalami slip seperti ini...
@ronal8548 ай бұрын
Tikungan gigi tinggi mobil kencang ya gitu
@jaydenholic88298 ай бұрын
Pentingnya belajar drift
@Jaya_jaya2347 ай бұрын
Tolong pak Polisi di selidiki tikungan ini ...sangat tidak wajar kenapa sangat sering terjadi mobil selib..jangan2 karena untuk konten jalanya "dengan sengaja" dikasih olie atau solar ☝️
@reskyperdanairvan60308 ай бұрын
Padahal avanza sudah masuk Jalur dalam, tapi tetap tergelincir, aspalnya licin kali saat basah.
@akhmadsofiisofii351710 ай бұрын
Untuk cegah selip harusnya lepas gas
@AsthoyAto9 ай бұрын
Nah..., ini baru komen yg bener.... Sebelum tikungan sdh lepas gas..., kontrol kemudi..., jangan rem mendadak..., jangan injak kopling... Dan pastinya pahami medan yg dilalui...
@user-es3bs2tk7w6 ай бұрын
Jalan yg di atas basah Yg di bawah kering😂😂😂
@harrysantoso51077 ай бұрын
Dalam berkendara kalo g tahu medan nya ya pelan pelan dong G usah kebut kebutan Pasti aman Utamakan keselamatan dalam berkendara
@user-mf8xq6gu7l6 ай бұрын
..selain dr skill drivernya, pemilihan jenis ban jg bs mempengaruhi
@damami53937 ай бұрын
Berkat skill drivernya..setelah belok kiri stir langsung banting kanan..
@ajumaisaljambi9447 ай бұрын
Tikungannya agak tajam...saya 3 kali lewat...bagi para pengemudi jgn memaksakan kecepatan tinggi saat menikung
@mudrawanaris76586 ай бұрын
Siapa suruh juga di jalan menikung, kondisi aspal basah dan jalanan juga menurun tapi kecepatan gak dikurangi. Driver yg cerdas pasti tidak gegabah, dipikir ini sircuit apa 😅
@sinarparuga6007 ай бұрын
Sopirnya yg trll lari kencang
@sofazidane69005 ай бұрын
Kalau di jalan basah ya kudu pelan2 kita bukan pembalap. Ngeremnya dikocok jgn diinjek terus ban jadi ngunci akhirnya ngedrift
@user-sh3pe3hg5u7 ай бұрын
Excellent traction 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@you4tube5824 ай бұрын
kemiringan permukaan jalan sudah bener tinggal lagi pengemudinya, jangan salahkan mobilnya
@TheHenryBanderas8 ай бұрын
Pastikan ban belakang lbh baik kembangannya drpd ban depan...
@rakhmadana19446 ай бұрын
Umgkin bisa jadi oerhatian pemerintah
@boelempiks10 ай бұрын
ini kynya kontur jalanan yg hrs dirubah, sisi luar hrs lbh miring dr sisi dlm, klytnnya dr arah sblm tikungan turunan atw jln lurus shg pengemudi lupa bhwa ddpn ada tikungan tajam
@hikarunakamura719410 ай бұрын
bener dari sudut pandang atas dia turun kebawah , sisi kiri dihalangi bukit pas sudah melewati ujung kiri bukit itu baru ada belokan tajam otomatis kaget dikiranya masih lurus
@almangattuz33948 ай бұрын
Sebenarnya udah miring cuma kurang
@nadainspire22388 ай бұрын
mengerem sblm belok lebih maan, daripadasaat sedang belok. kelihatan ban blkgnya di rem, jdi hilang grip
@masyoga-pd3kd9 ай бұрын
Hmm... nampaknya posisi jalan menurun, menikung tajam, kondisi jalan basah, mobil RWD.
@ErwinjayaChanel8 ай бұрын
kami pernah lewat jln ini memang jln dari atas lurus mulus sehingga membuat pengemudi terkecoh klo di depan ada tikungan tajam. klo gk hujan sih aman aja klo hujan licin. trus minim rambu2
@Nada_Nadh1fa7 ай бұрын
Di mana itu
@user-fv3yw8du7z6 ай бұрын
Sepertinya pengaruh medan magnet yg besar
@roysadewo22468 ай бұрын
Cocok nih buat iklan ban mobil pirrellli atau michelin atau battlax hehe
@maryanto666 ай бұрын
Supaya tidak terpleset-pleset Rodanya mesti dipakein SANDAL...
@mohammedbinzayed55605 ай бұрын
Tikungan seperti ini tekanan ban harus di bawah standar biar ada grip ke jalan
@dodikjaki94776 ай бұрын
Posisi tanjakan,jalan licin..kalau medan kayak gitu..ambil paling kanan..muatan belakang dipenuhi
@rayenroyin54928 ай бұрын
bukan tergelincir, tapi kelebihan muter strir dan terlambat membalikkan stir
@andikaaja7998 ай бұрын
liat dari ban depan, jelas banget beda, yg inova gk terjun langsung karna bannya banting kanan, sedangkan avanza hanya sedikit makanya langsung nyungsep, kalo teliti dan tau sifat drift, pasti paham
@agussupriatna65288 ай бұрын
pengalaman saya sudah lima kali kejadian seperti itu dengan cara pas ban kerasa bergeser atw glincir dng cara injak kopling atw ke posisi netral jangan di rem nantinya akan kembali dapat dikendalikan,
@rifutokarano9 ай бұрын
Oke, harus belajar ngedrift
@widhiatmakrisnugroho5328 ай бұрын
Tikungan tajam, jalan kurang miring, dan licin krna hujan,
@harunrasyid53148 ай бұрын
Jalannya di cor di tikungannya.. Biar tidak licin
@djumainkuswanto10 ай бұрын
Team creatpr harusnya tau nih jalan licinnya kenapa, ada oli atau aspalnya leleh, nggak kasihan apa melihat banyak kecelakaan ditempat ini yg notabene ada didepan mata?
@MyjourneyXXX6 ай бұрын
Jalan disalahin pula..uda tau mobil gituan..pelan pelan bawanya