Termikli Fan Testi Nasıl Yapılır? Fan Termiği Arızası Nasıl Anlaşılır?

Fan Termiğinin Arıza Tespiti ve Değişimi Nasıl Yapılır Uzun Versiyon
• Fan Termiği Arıza Test...
Termikli Fandan Elektrikli Fana Geçiş Projesi
• Termikli Fandan Elektr...

[@teknikkariyer]

Fan Termiğinin Arıza Tespiti ve Değişimi Nasıl Yapılır Uzun Versiyon kzbin.info/www/bejne/aaDPlIF5lrqortksi=BUOWaNuRrlodnyy5 Termikli Fandan Elektrikli Fana Geçiş Projesi kzbin.info/www/bejne/enPVlnt6j5V_jrssi=Wvi2WXgoKdgfThB1

[@madensami2993]

Elle durdurmaya çalıştığınızda, durmayıp parmağınızı kırıyorsa panik yapmayın ! Faniniz sağlam demektir 😂

[@teknikkariyer]

siz elle deneyin

[@madensami2993]

@@teknikkariyer siz ayağınızla mi durdurdunuz hocam attığınız videoya bakın bi 😁

[@teknikkariyer]

@@madensami2993 kağıt testi yapılıyor

[@madensami2993]

Eldiven sokun diyosunuz el ile eldiven sokuyorunuz eldiven deyince insanın aklına ne gelmesi gerekir

[@teknikkariyer]

@@madensami2993 bu videolar shorts oldugu için tüm detaylar aşağıda kzbin.info/www/bejne/aaDPlIF5lrqortksi=sFVhrNKv74E7d8Z-

[@mesuthamurcuoglu526]

Devreye girdiğindeki sesi bende çok seviyorum kolay gelsin abim

[@kx250fay6]

Yağ değisimi önemlı. Ama bence onun kondastör olcmek lazim birde bobinlerini kacak omaj testi olmadan doğru bir ölcüm olmaz. Genelde kondastör. Gidiyor birde gevremis motor kacaklar oluyor.

[@Onur.2K]

İett otobüslerinde özellikle Otokar'larda devreye giren ince ses bu mu acaba? Otokarin kendi ince sesini demiyorum, extra başka bi ses devreye giriyor birkaç kademesi var vitesli gibi ve motorun devrine bağlı olarak hızı değişiyor

[@T49HornetEdition]

Turbo sesi o

[@mustafakemaldemie2585]

Audim var araç önce hararet 90 dan yukarı çıkmazdı şu an 92-3 lerde geziyor. Sebep fan termiği falan olabilir mi?

[@burakciftci9943]

Fana silikon basıp yolunuza devam edin

[@isagolcuk9652]

Nasil

[@mrmarko161]

Elle tutarak bozuk değişmesi lazım denen fanım yenisi ile değiştirildi sonuç yine aynı elle tutunca duruyor haybiye 3000 tl girdi sorun 200 tl lik termostattaymış 😂😂😂

[@fatihsmz4558]

Soğuk motorda tabikide durdurabiliyorsun eski veya yeni... önemli olan sıcak iken durduramaman ! Sıcak iken yeni parcayi durdurabiliyorsan ozaman oda bozuk 😂

[@cihangirasi]

Şimdi ustam orjinal sachs yada behr termik kitleme sıcaklığına ulaşmadığı zaman kartonla elle tutulur vede durur bozuk diye değiştirirsek yazık olur.

[@teknikkariyer]

Testte anlattıklarında kritik noktadan bahsettim

[@mustafademirhan9552]

Siz yine de parmakla kontrol etmeyin. Termik sağlamsa parmağınızdan olabilirsiniz.

[@melihcoban2300]

Eski mersedes ve bmw ler aklıma geldi🥲

[@atagajmao95]

Fanı tutmaya çalılmayın benim parmakların fanda koptu

[@mercury8961]

Termostat diye bir şey var. Kışın fanın fazla çalışması nasıl çok yaktıracak anlamadım.

[@teknikkariyer]

Termostat bambaşka birşey

[@mercury8961]

@@teknikkariyer Termostat motorun içindeki su ısınmadan radyatöre gitmesine izin vermiyor. Termostat kapalıysa radyatör istediği kadar çalışsın. Bu motoru soğutmaz. Kapalı konumda sıkışmış termostat conta bile yaktırır. Bu da her şeyi açıklıyor aslında. Termoststat bambaşka bir şey değil. Bu anlattığınız sistemin bir parçası. Amacı da motorun gereğinden fazla soğutulmasını önlemek.

[@teknikkariyer]

@@mercury8961 Termikli fani araştırın bahsettiğiniz durum hala bambaşka

[@mercury8961]

​@@teknikkariyerKışın sürekli devreye girerek fazla yakıt yaktırması kısmını, fazla soğutmasından kaynaklı olarak düşündüm. Sanırım yanlış anladığım kısım o.

[@turgaygokce8161]

Termostat verimli çalışsa bile gereksiz soğutma yapan radyatör fanı termostat kapattığın da radyatörün içindeki suyu çok sogutacagi için motor için verimli ısıyı hiçbir zaman yakalayamaz. Hele birde yokuş aşağı iniyorsaniz hararet dibe kadar düşer

[@ilyas9527]

Niye bukadar acele anlatırki ?

[@teknikkariyer]

Uzun versiyon ayri burada süre 60 saniye

[@dikmenlisoner2040]

Sen o fana elini koyda parçalasın😂

[@teknikkariyer]

Kağıt testi!

[@kenanacar3670]

Neden genelde arkadan itişlilerde veya ağır vasıtalarda kullanılıyor hocam ? Elektrikli fan daha pratik değil mi ?

[@teknikkariyer]

Termikli fan daha iyi sogutma yapiyor o yuzden. Cfm degeri yuksektir.

[@kenanacar3670]

@@teknikkariyer fan kanatlarının açısı şekli çapı devir hızı artırılarak elektrikli fanda da elde edilemez mi aynı veriler hocam ?

[@dindarateist3925]

Neden elektirkli fandan daha iyi soğutuğu kanısına vardınız anlamadim. Burda önemli olan elektrik motor gücü ve devridir, eger motor gücü ve devri uygunsa ayni sogutma performansini gösterir

[@teknikkariyer]

İşte o güçte ve devirde bir fan bulmak çok zor. Termikli fan cfm değeri çok yüksektir. Ben söylemedim yapılan araştırmalar onu gösteriyor

[@albeza_electronics]

Harika

[@cihatcihat4103]

Sabit fan daha iyidir biraz yakıta etki eder ama araç buz gibi çalışır hararet sorunu da olmaz

[@selamialbayrak8430]

Bi motorun belli sıcaklıkta çalışması gerekir buz gibi çalışması yada ani iniş ani çıkışlar da iyi değildir

@@selamialbayrak8430 radyatördeki su buz gibi olsa da termosat kapalı kaldığı sürece bunun bir önemi yok.

[@enesozturk9179]

Aşikar kelimesini öğren hocam.

[@teknikkariyer]

👍

[@ozanbayat2121]

2000 model 1.8 t passatlarda var

[@RoTe-X-CRITICAL-OPS]

Torosta var kayiş ile calişiyor fan pervaneleri yamuk oldugundan on tarafi salliyor hatta

[@muhammetpala-]

Al elektrikli fan uğraşma be abim:)

[@teknikkariyer]

kzbin.info/www/bejne/enPVlnt6j5V_jrs

[@salihgirgin9874]

Mükemmelsin hocam

[@teknikkariyer]

Teşekkür ederim

[@ugurtorun5770]

geçenlerde devir daim ve fan termiği mi değiştirdim arabam çok geç calışmaya başladı birde fan termiği performansa etki ediyor mu?

[@arcenesaslan]

ya sen nerden biliyorsun bu kadar bilgiyi hangi ülkede hangi üniversite de okudun bir söyle hele

[@bilgic8696]

O fanin yuzunden arabanin sokmedik yerini birakmadilar.

[@microproje]

En işe yaramaz ve yanıltıcı video.

[@muzzotv8088]

Ustam senden bir yarım isteyebilir miyim? Bende Tofaş var turbo taktırdım ama soğutma yetersiz geliyor hareket yükseliyor trafikteyken ne yapmam gerek

[@mehmetcanylmz]

4 sıra bakır radyatör kullan

[@youMake1]

Astra h kasa 2007 modeller de termik var mı onda durum nasıl acaba

[@MrCamShaft89]

Önden çekişli olduğu için termikli fan yok H kasalarda. Klasik elektrikli fan var. Eski büyük motorlu araçlarda oluyor genelde. Arkadan itişli yada panelvan araçlarda kamyonetlerde.