Terminal de bateria esquentando muito! Aqui começa os problemas elétricos e eletrônicos dos carros!

Demonstração de um problema elétrico que ocasiona problemas eletrônicos de injeção problemas de alimentação bateria em outros.
Terminais esquentando muito.
Oficina em Sobradinho DF
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[@felipemartins2581]

Sou mecânico aqui no Pará a dificuldade em ter conhecimento em relação a área elétrica é muito escasso estou fazendo o que posso para aprender Até porque não é fácil eu tenho três filhos alimentá-los e é muito bacana me ajuda muito obrigado

[@jorgepassos3371]

Excelente amigo. Parabéns. Deus sempre ajuda quem ajuda, nada passa desapercebido por Ele. abs.

[@diariodasprimasgames8837]

Muito bom, tecnicamente muito esclarecedor

[@paulojorgepereira4795]

Obrigado pela aula nota mil, valeu!

Obrigado pelo comentário #gratidão

[@joseassuero8469]

Gostei .uma grande aula

[@wagneralmeida2830]

Muito bom sua esplicacao

[@silvanojesus8582]

Vídeo muito bom 🙏🚚🇧🇷

[@klemerson5]

Parabéns pela explicação , vídeo bem esclarecedor , Deus te abençoes , me ajudou muito mesmo

[@dcramalho4974]

Excelente vídeo

[@normilsondasilvabarreto320]

Bom vídeo nota 10

[@gregorioabreu5330]

Vídeo muito bom, parabens! Eu tenho uma s10 2013 ela está com o cabo terra da bateria faiscando sempre quando dou partida, o que pode ser?

[@neyzaoborba6266]

Parabéns eu fiz essa linhagem que você o que você obrigado Deus

[@neyzaoborba6266]

Só tem esse vídeo seu no KZbin explicando desse jeito

[@nordestecomforca9386]

Dica top

[@jhonatanmonteiro1813]

Boa noite amigo , hoje com carro ligado ( celta 2010 ) econstei no polo negativo tava quente , e postivo tava frio , vc acha que pode ser mal contato ou conector ?

[@Luciano-my2vu]

Obs. Sem a manutenção o carro pode até parar entrando em modo de segurança apresentar falhas de bobinas velas cabos etc... que ao esfriar funciona normalmente.... resumo. Trocará peças sem necessidade... até perceber que um simples aperto ou limpeza nos terminais resolveria os problemas.

[@alexribeiro135]

Amigo Boa noite, por favor me tira uma dúvida, esse dias fui ligar o carro e ele não funcionou o motor de partida estava travado tive que dar um tranco após ele funcionar o motor de partida funcionou normal. Após isso reparei que a luz da bateria está acendendo bem fraquinha mesmo com o carro ligado, liguei todos os acessórios do carro e vi que os fios da bateria também está esquentando muito. Sabe me dizer o que pode ser?

[@jhonatanrodrigues4096]

No caso pra resolver esse problema então, seria uma boa limpeza nós terminais? Isso?

[@joseassuero8469]

Só o file

[@fabiodossantoslauton6660]

Rapaz meu tá Asim ..já troquei monte coisa a enjeçao tá doida

[@joaomorais5482]

Tinha a bateria desligada tina o - ligado e desliguei o +( cabo positivo que tem engate rápido ) depois ao ligar a bateria ( cabo vermelho + ) deu uma faisquinha ... pode acontecer ou pode dar problema ??? .. já andei com o carro e está tudo normal ....

[@gilbertoguizelinijunior498]

Melhor coisa! Os caras sabem disso e nos vendem só merda pra não durar!

[@dinalvamatos6456]

Boa tarde! Vídeo muito bom parabéns,estou com esse problema cabo que sai do alternador esquenta no terminal do alternador e no terminal dessa caixa de fusível oq poderia ser ? carro golf 2008

[@relaxjungle]

Peço licença pra responder. Os cabos oxidam nas pontas. eles vão perdendo a capacidade de conduzir, chegando ao ponto de derreter as conexões plásticas em volta. já peguei um desses que o plástico derreteu tanto que o carro não ligava mais pelo fato de ter isolado o terminal que liga estes MAXI fusíveis ao restante do veiculo. Troque por cabos de 25 mm de cobre flexível (refaça pelo menos as pontas que chegam na bateria montando em dois terminais olhais novos para cabos de 25mm em um pedaço de fio novo) tanto o que vem do alternador quanto o que sai da bateria para o interior do seu carro. Cuidado com a polaridade, recomendo desligar o negativo da bateria.

[@brunofrancabrasileira3383]

​@@relaxjungle ótima dica. Vc tem vídeo mostrando como fazer isso?

[@FabioSilva-eg3dk]

Para desconectar esses dois fios positivo ai para limpar.precisa desconectar o negativo da bateria? Ou os dois fios da bateria positivo e negativo?

Qualquer manutenção em sistemas elétricos é recomendável desconectar negativo e positivo.

[@FabioSilva-eg3dk]

Lógica Automotiva .tenho um fox 1.6mi plus 2006 e ta esquentando esse dois fios. Será que limpando resolve o poblema. E se desligar a bateria não desconfigura o modulo e o alarme?

[@newbestgamesdiscord9986]

E o Borne negativo que esquenta muito oque pode ser? Apenas o negativo

[@wilsonbittencourt74]

tenho amarok v6..quando motor quente vira pesado..oque pode ser

[@evertonmarques3265]

Será que a tenção não foi ficando menor porque é uma ligação em série e é isso mesmo que deva acontecer conforme for ligando os equipamentos?

[@jhonystyle18]

Eu estou com esse problema, o terminal esquenta , e o carro nao pega de jeito nenhum, ai preciso , esfriar ele e o carro pega novamente, qual foi a solucao?

[@leandromoreirabelo]

Ola amigo. Meu carro ford focus 2009 sedan 2.0 Quando viro a direçao a tensao cai.o farol diminui a lumisiosidade e o ventilador do ar condicionado fica fraco quando paro de vira volta a normal. Se tiver como me ajudar.obrigado Forte abraço

Bomba de direção está parando a correia e freiando o alternador

[@leandromoreirabelo]

Mais a direçao nao esta dura. So trocando a bomba resolve?

@@leandromoreirabelo quando vira o volante o rpm cai para Qnt?

[@leandromoreirabelo]

@ ele cai nao.

[@leandromoreirabelo]

A tensao da bateria com ar ligado e farol quando eu giro cai para de 14 para 12

[@vianadesaviana3308]

Boa noite meu amigo o meu gol é g6 ta esse problema ai .o eletricista não consegui detectar o problema. bateria nova qw al foi a solução por favor ajuda ai resolve esse problema

Neste caso... Solda os terminais e conexões.

[@vianadesaviana3308]

@ muito obrigado vou falar isso amanhã pra o eletricista. caso não seja isso,no meu caso pode ser problema no alternador? ou algo mas grave amigo se eu resolver o problema vc me fala quanto vc cobraria por esse serviço .qe eu faço um depósito pra vc .acho isso justo

[@giovanecustodio8855]

Boa noite tenho uma captivia 3.0 v6 fui ligar ela não liga mais , o cabo q sai do alternador pra bateria esquenta só de encostar ele na bateria , coloquei um bateria nova bateu ligou desliguei ele fui dar partida de novo já tinha arriado a bateria nova tbem

Provavelmente problema no alternador. Regulador ou placa retificadora

[@igoramorim7863]

Amigo, tenho um passat 84 e ligo o contato, tudo normal, mas quando dou na partida, desliga a energia do carro todo. (até rádio desliga) bateria moura nova. Terminal negativo eu reparei que esquentou bastante, positivo não esquentou nada. Pode ser motor de arranque?

[@LeandroSantos-sm8kq]

aterramento amigão

[@nioschi]

Olá Gostei do video e gostava de saber qual foi a solução.

Soldar os terminais

[@felipelima1377]

O meu tbm tá assim e g5

[@aurelioig]

Olá. Estou exatamente com o mesmo problema num polo classic 2001. Você utilizou os mesmos terminais e só soldou? Só isso resolveu?

[@noticiasdofuteboloficial]

Tive um problema no meu que ao ligar o carro ele não deu partida e o carro ficou tipo forçando o motor de arranque quando vi Tava aquecendo a bateria,isso já é a segunda v2z que acontece

[@metalpointserralheria]

Qual foi o problema?

[@noticiasdofuteboloficial]

@@metalpointserralheria era bateria,a segunda bateria que coloquei foi de um amigo era usada,comprei uma nova e ate hj sem problema

[@neyzaoborba6266]

Abençoe

[@gilbertobarros1061]

Gilberto Borges

[@marcellomoreira8520]

Tá normal a perda 🤙

Me convença.

[@viajandocomolu5158]

Onde fica a loja

Sobradinho DF

[@raylsoncoimbra9308]

Tenho um Fiesta Rocam 2013 quando da partida com ele frio ele pega de primeira. Quando ele esquenta e vai dá a partida o motor de partida não gira e o painel apaga. Detalhe, terminal positivo da bateria esquenta muito!!!

[@gabrielkoehler9728]

Você conseguiu resolver o problema?

[@raylsoncoimbra9308]

@@gabrielkoehler9728 Bateria de que tava nele de de 48 Ah já tava ruim. Troquei por uma de 60 Ah resolveu o problema!

[@jonhyps3ofwar]

O meu chegou a esquentar tanto, que derreteu o plástico e a tampinha da onde o cabo do alternador ficava e rompeu o fusível...

[@jhonystyle18]

Você conseguiu resolver ? Oque foi feito ?

[@jonhyps3ofwar]

@@jhonystyle18 Brother. Isso é oxidação extrema no polo positivo da bateria e nos bornes do alternador e demais fios que estão ligado àquela barra no positivo. Comprei fusíveis novos, desmontei tudo, lixei primeiro com uma lixa grossa e depois com uma lixa fina usando WD40... Quando se cria oxidação, cria-se resistência e com resistência aumentando, os fios esquentam até derreter tudo!

[@josemairtodelima9248]

Qual é o problema do pálio que ao ligar uma bateria usada ou mesmo nova os cabos aquecem quase que queima a mão do dono? Os dois cabos chegam até sair fumaça.

Verifique os terminais e se o motor de partida está em curto

[@josemairtodelima9248]

@ Valeu amigo!!!!!Estou desconfiando do motor de partida, mas não ligo nem a chave do carro, só conectar os cabos na bateria já ficam quentes. Obrigado.

[@freitas8824]

@@josemairtodelima9248 o que era ???

[@josemairtodelima9248]

@@freitas8824 Ok, Freitas. Era o induzido do motor de partida em curto. Foi trocado por outro novo, resolveu o problema.

[@erickaugusto927]

Coloquei minha bateria estacionária 170a pra carregar com 13.8 e ela esquenta demais o polo positivo ! Oq pode ser ? É perigoso ? Ela segura carga muito bem ! Pode me ajudar !

Rompimento interno do Polo com a régua das placas

[@isaiasleitao54]

Coloquei a bateria do meu pra carregar ela tá super aquecendo oq eu faço ?

Carregando com quantos volts e quantos amperes?

[@lfcanal1445]

Tenho um vectra gt 2010 2.0 ta aquecendo o cabo do positivo, não tem nada o carro e original de fabrica, ta carregando 14.2, bateria ta dando 12.8 com o carro desligado, terminais todos limpos e bem apertados, será que pode ser o cabo do alternador que está fazendo isso, aquecendo? O cabo não aquece na partida, aquece depois de algum tempo que eu estou rodando com ele, chega de aquecer até a bateria

14,2v chegando na bateria está ok desde que o farol, ar condicionado esteja ligado. Confira e retorne aqui.

[@lfcanal1445]

@ isso radio farol e ar condicionado ligado fica em 14,2 não oscila.

Sistema ok. O aquecimento do cabo se deve ao consumo elétrico ligado. Não pode ultrapassar os 45°C de temperatura no cabo de alimentação

[@lfcanal1445]

@ poise outro dia quase queimei a ponta do dedo, conector tava fervendo penso em fazer um furo no conector original que vem de fábrica pois o cabo é prensado no engate, e encher com estanho e.fazer um teste, se parar de aquecer provavelmente dai deve ser o cabo.

@@lfcanal1445 se o conector está nesta temperatura coloque outro e solde com estanho. Terminais com temperatura alta significa perda por resistência elétrica.

[@dicaelbeniciodagama3138]

Me ajude meu carro esquentou muito os polos da bateria dai então apresentou um barulho como se fosse no aternador, dai então não dar sinal nenhum na partida,acende os farois normalmente as luzes do painel mais na perdida sinal nenhum

Esquentou ligado, dando partida, parado,... Detalhe o ocorrido para que eu consiga lhe ajudar

[@dicaelbeniciodagama3138]

Ligado rodei uns 2 km air esquentou muito desliguei ele air ja não tinha mais carga na bateria

Defeito na bateria ou seu alternador está gerando acima de 16v

[@dicaelbeniciodagama3138]

@ obrigado pela informação vou mandar olhar

[@raimundononatocostadasilva318]

Podia ter mostrado o resultado depois

Está no canal no Instagram 👍

[@alessandrosuzartnoticias8689]

Amigo meu carro liga normalmente frio, quando ando e ele esquenta não quer pegar até que ela esfrie e pegue de novo o que pode ser?

Mas o motor de partida vira?

[@sebastiaolucas9404]

Estou com o mesmo problema , tenho um corsa classic 1.6 quando o carro esquenta so pega no tranco , o motor de partida nem chega a girar , ele ate tenta mas nao tem força por causa da bateria

[@mbjunior9991]

Tenho um caminhão com esse mesmo problema,, dps de quente a partida roda muito pesada e o motor não pega,, motor de partida já foi feito 3 vezes e não resolveu

[@lucasolima3708]

@@mbjunior9991 bom dia Márcio, conseguiu descobrir o defeito, meu caminhão está deste jeito

[@mbjunior9991]

@@lucasolima3708 resolvi sim, coloquei motor de partida novo..

[@mecanicaemgeraldm232]

Amigo Captiva 2009 v6 awd está com o seguinte problema Está com a luz bateria acesa Está aquecendo Está sem acionar ventoinha Está luz ABS acesa Está falhando Está no painel marcado 170 graus de temperatura porém nesse exato momento não estava ainda fervendo. Alguma dica aí por favor alguém poder ajudar

[@user-wh7ro4wk3bnonatosilva]

Sensor de temperatura

[@djonatansantos3039]

O cabo que vem do alternador da minha spacefox está fritando os plástico de tão quente oque ouve será

[@josesbarboza4079]

Não contato dos terminais. Veja se tem zinabre.

[@dioneanjossouza2923]

minha spacefox está com o mesmo problema... Será q pode ser motor de partida?

[@LibertyDroid]

Olá amigo. Tenho um vectra. Ao fazer reparo no alternador. Percebi tanto o alternador como o polo positivo da bateria está esquentando.

Conexão nos terminais com resistência

Refaça os terminais da bateria e alternador

[@gilmarcosta9339]

Nós carros mas caros ,os terminais são de cobre .

[@paulomachado9764]

Meu carro parou de repente ao colocar na Garagem, apagou todo painel e a bateria quente

Excesso de carga, troque a bateria e verifique a tensão do alternador se está gerando acima de 15volts.

[@PauloSergio-by7zu]

Mostro o problema mais não a solução , pode ser vários fatores

[@rodrigobentes2790]

É normal a bateria do carro esquentar mto?

[@leoprisma4936]

Limpei o meu e continua esquentando muito ,não da nem pra tocar de tão quente

Resolda

[@leoprisma4936]

@ acho que isso não vai resolver,,meu carro é um prisma antigo frente de celta ,os terminais são diferentes desse aí