Terminalul 4 - Aeroportul Internațional Iași - O săptămână până la deschidere, Strabag [23.03.2024]

Locația investiției: www.openstreet...
Data filmării: 23 martie 2024
#AeroportIasi #AirportIasi
AEROPORTUL INTERNAȚIONAL IAȘI / TERMINALUL 4 / VIZITĂ
IASI INTERNATIONAL AIRPORT / TERMINAL 4 / WALKAROUND
Constructor: STRABAG
Dacă doriți să susțineți activitatea mea în acest proiect de monitorizare o puteți face prin următoarele:
☑ Abonare/Subscribe, Notificări, Distribuire, Comentarii
☑ Membrii canalului (9.99 RON/lună) au acces la unele videoclip-uri cu o zi înainte. Pentru a deveni membru, apasă sub videoclip Alătură-te/Join, Mulțumesc
☑ Pentru baterii și combustibil - Revolut: @ssl89
☑ Pentru baterii și combustibil - ING - Cont bancar: RO47INGB0000999904781195
☑ Direct sub videoclip la Mulțumiri/Thanks
☑ Urmărind videoclipurile de pe canal: @zboara
☑ Like + Follow Asociația Moldova vrea Autostradă: / moldovavreaautostrada
☑ Follow Ștef: / stefanliviu.stanciu
☑ Vă mulțumesc!
Momentan monitorizez următoarele proiecte:
Autostrada A8 - • Autostrada A8
Autostrada A7, în special de la Nord de Bacău până la Siret - • Autostrada A7
Centura Bârlad - • Centura Bârlad
#romania #romanian #autostrada #centura #bârlad #barlad #rutier #constructie #vaslui #infrastructura #infrastructure #moldova #VO #VOBarlad #Moldovavreaautostrada #Moldova #Vrea #Autostrada #aeroporto #aeroport #airport #aeroportulinternationaiasi #terminal #air #airplane #airplanes

[@zboara]

Dacă doriți să susțineți activitatea mea în acest proiect de monitorizare o puteți face prin următoarele: ☑ Abonare/Subscribe, Notificări, Distribuire, Comentarii ☑ Membrii canalului (9.99 RON/lună) au acces la unele videoclip-uri cu o zi înainte. Pentru a deveni membru, apasă sub videoclip Alătură-te/Join, Mulțumesc ☑ Pentru baterii și combustibil - Revolut: @ssl89 ☑ Pentru baterii și combustibil - ING - Cont bancar: RO47INGB0000999904781195 ☑ Direct sub videoclip la Mulțumiri/Thanks ☑ Urmărind videoclipurile de pe canal: @zboara ☑ Like + Follow Asociația Moldova vrea Autostradă: facebook.com/moldovavreaautostrada ☑ Follow Ștef: facebook.com/stefanliviu.stanciu/ ☑ Vă mulțumesc! Momentan monitorizez următoarele proiecte: Autostrada A8 - kzbin.info/aero/PLy2d7-STtAm5oFwFyvOPXjhNyK5EQVOWn Autostrada A7, în special de la Nord de Bacău până la Siret - kzbin.info/aero/PLy2d7-STtAm7MVZwRyO1DNX9ZxszXgSLn Centura Bârlad - kzbin.info/aero/PLy2d7-STtAm4BBUI0vRHSFtLSNhck8Klh

[@petrisorgrosu9249]

Artă superb, iar eu sunt multumit! Romania avanseaza pe toate palierele, se lucreaza in toata Romania, de la infrastructură feroviara, rutieră la bazine, sali de sport, stadioane, spitale, scoli, gradinite, aeroporturi, daca o tinem asa 10 ani Romania se va schimba extrem de mult datorita fondurilor Europene!

[@zboara]

Chiar arată bestial

[@ssbus7334]

Da,ai dreptate😂vezi mizeria de autogara.Pai ea trebuie mutata,facuta modern pe spatiu mare.Se rad strainii de mizeria de acolo

[@TheTerke]

datorita si muncii al romanilor

[@Florynsv]

Foarte frumos! Bravo iesenilor pentru acest terminal care arata ca in tarile cu apa calda. La noi la Suceava, le-a trebuit 7 ani, sa construiasca inca un terminal care arata a sopron, si dupa inaugurare ploua in el!

[@MrSteffi]

Trist, urmeaza si acolo sa se fure, la Iași s-a furat destul🫡

[@ssbus7334]

Chemati fratii de la Dedeman sa investeasca ca nu regreta

[@doinabreaban312]

Flutur și Lungu sunt ocupați mai tot timpul cu nunți în bucovina 😅

[@florintrandafir7573]

Un proiect de exceptie ! Hai,Romania !!!

[@claudiudragos2236]

🤣🤣🤣🤣 un proiect de exceptie??? de aceea avem o tara c_cat pt lumea gandeste ca tine si se multumeste cu un ca_at. ma explic intrun comentariu mai jos .

[@florintrandafir7573]

@@claudiudragos2236 Bai nene,tu poti sa te dai si cu capu' de pereti ca nu ma intereseaza nici cat negru sub unghie ! Eu ma bucur pt orice realizare romaneasca ! Sunt satul de hateri ca tine nemultumiti si plini de ura pana peste cap ! Si inca ceva,intai invata sa scrii corect in limba romana si pe urma poti sa vii sa critici cat vrei ! Hai,Romania !!!

[@sorinpopa1442]

@@claudiudragos2236 Mars in Ukraina sau du-te in Ungaria ^^

[@claudiudragos2236]

@@sorinpopa1442😂😂😂mna dacă atâta îți poate cerebelul atâta spui...spor la analfabetizare. 😂

[@validiaconu8024]

​@@claudiudragos2236😅😅😅Si noi râdem de tine!!

[@TibiV_infra]

Frumoasă filmare, frumos terminal... Mulțumim Ștef!...

[@andromeda20319]

Arata uimitor de bine!! wow

[@zboara]

Acuși vom putea zbura de aici

[@ssbus7334]

Pai austriecii conduc

[@spackysQ]

@@ssbus7334 ce conduc? avionul sau ce, sau esti si tu un mancator de c***t ca multi alti..?

[@danvoicu1263]

Frumos! Multumim Stef.

[@juliasalanki6251]

Super! Frumos proiect! ❤

[@handari]

Frumos!

[@Pigliacslii]

Frumos❤

[@gabit7223]

tot respectul pentru moldoveni ca l-au construit direct cu skybridge....talambii mei de la timisoara tot cu caruta la avion fie ploaie fie zapada....cand faci un terminal nou si dai o gramada de bani macar fa-l la standardul zilei, nu uzat moral de la inceput...un amarat de burduf te costa la 1 milion de dolari....la pretul terminalului asta nu sparge banca....da trebuie sa ai minte sa il pui de la inceput...ca pe urma, daca vrei sa il adaugi trebuie sa dai totul peste cap....

[@verstiucroxanapetronela3754]

Wow! Arata super bine!❤

[@virgilpuscasu9398]

Frumoasă lucrare și de mult așteptată! Felicitări lucrătorilor,proiectantului și constructorului! Pe cînd vom vedea o lucrare asemănătoare la aeroportul din Bacău?

[@BMTurceanuHikeRun]

amenajeaza food court-ul pana deschid oare terminalul sau e ca si la autostrazi intai le construim si apoi facem licitatiile pt spatii servicii?

[@zboara]

Sunt scoase la licitație unele spații, nu știu dacă toate sau dacă s-au încheiat licitațiile.

[@lucienvl]

Pentru UK vom folosi tot T3 (non schengen)

[@mmm91911]

Păi se pare că și aici va fi non Schengen, că are control pașapoarte.

[@lucienvl]

@@mmm91911 da, calatoriile cu avionul nu se fac doar in zona schengen (libera circulatie). Persoanele care zboara in/din afara europei trebuie verificati

[@florindascalu5368]

E adevărat, dar check-inul și controlul de securitate se vor face tot in T4. In plus, veți beneficia de toate facilitățile din T4, chiar daca va îmbarcați la T3.

[@adrianceasar5620]

daca ar fi si un tren legat la el ..

[@zboara]

Cu trenul e complicat, dar măcar drumurile de legătură și A8 să fie.

[@ssbus7334]

Asta da e ok!Dar rapanul de autogara,mizeria "codreanu" ne facem de ras total.Jos cu primarul

[@costinbogdanionascu5954]

E doar o mica problemă....zona de control pasapoarte va fi cam inutila de luna viitoare intrand in shenghen aerian ,spatiu ocupat inutila. Sau se putea reduce doar pentru zborurile non shenghen

[@zboara]

Sunt foarte mulți pasageri nonschengen care vor zbura curse Schengen. La escale Schengen-Nonschengen și viceversa nu știu exact situația, dar cred că e nevoie și acolo. Astea așa, la o primă strigare. În plus: „În același timp, traficul non-Schengen va fi procesat prin terminalul T3, însă pasagerii vor face check-in-ul și controlul de securitate tot în T4, transferul în T3, pentru controlul documentelor, realizându-se printr-o pasarelă pietonală”, potrivit unei informări a aerogării.

[@ssbus7334]

Nu cred ca a sa tina mult curatenia aici si mai ales la WC.Nu am vazut in Romania nici un aeroport curat,nici o gara sau autogara ,doar poate Bucuresti la gara nord😂😂😂 ori otopeni unde miroasa a mizerie din fiecare colt

[@gabit7223]

baia din terminalul nou al timisoarei e ok...

[@ssbus7334]

@@gabit7223 pai acolo da,usr si germanul european face treaba buna

[@feli271]

De ce spui asta? Am vizitat orașul Iași de vreo 4 ori în ultimii 15 ani și m-au impresionat străzile, parcurile, zonele verzi bine întreținute, curate, aerul respirabil chiar pe timp de caniculă!

[@f1gio]

Slab. O cutie practic. Nu tu lumina naturala, nu panouri solare...și 100m€. O gluma buna.😊

[@validiaconu8024]

Si tu slab informat🤭!

[@vtitu6557]

Filmare buna coloana sonora o prostie.

[@andromeda20319]

Ați pășit vreodată într-un aeroport?

[@mmm91911]

Ăsta e al doilea aeroport cu aerobridge-uri, după Otopeni, sau mai sunt și altele?

[@oanceamihaela1713]

Se numesc Passenger Boarding Bridge (PBB). Acestea sunt disponibile numai in Henry Conada si Iasi (bravo lor). Celelalte airporturi din Ro nu sunt dotate cu asa ceva. Te plimba cu autobuzul la avion si vice-versa. Aerogarile noi din Cluj, Timisoara si Sibiu nu au prins in proiect PBB-ul. Pe termen lung cred ca va fi pentru ele un "deal breaker" in atragerea unor noi companii aeriene. Daca te uiti, in mare, doar Tarom, Wizz si Rayanair zboara pe ele. Exceptie face Cluj-ul unde TK-ul trimit un B73 o data sau de doua ori pe saptamana.

[@mmm91911]

@@oanceamihaela1713 Am folosit denumirea din clip. Nici eu n-am mai auzit de aia înainte. Sau aviobridge le-au spus?

[@Adrian_152]

​​​​@@oanceamihaela1713La fel și la Iași, majoritatea traficului aerian este Wizz și Ryanair care de asemenea nu prea folosesc (PBB) sau jetway-uri, doar Austrian și Tarom (când zboară ocazional cu un B737) le-ar folosi, deci cred scopul lor cât și a Terminalului T4, este de a atrage companii mai mari probabil :))

[@zboara]

Începând cu Lufthansa

[@cristighn]

Arata super! Si Bucuresti vrea aeroport modern. Mai ales scannerele moderne unde nu trebuie sa iti scoti laptop si apa. Multumim pentru prezentare!

[@catacv9]

Eu din ce stiu nu treci cu apa in OTP, o abandonezi inainte..

[@cristianboldisor1175]

Aeroportul de la Otopeni nu mai face fata traficului actual. In plus nici la capitolul curatenie nu sta prea bine.

[@alexandrugabrielpatac2958]

Felicitări Stef, multumim de filmare!

[@alinbogos]

Super frumos!!😁😁

[@EuEu-re8lv]

Foarte frumos,ma bucur ca traiesc in IS,si ca avem asa ceva in oras,de abia astept sa avem si autostrada.Ma intristez,pe de alta parte,ca oamenii buni de munca,parasesc tara prin acel aeroport,si ca pierdem imens la capitolul creiere si creativitate.

[@specularverzide9972]

Pai daca impozitarea munciii e 43% cum sa nu pleci. Salarii decente pe hartie dar jumatate ramas in mana.

[@EuEu-re8lv]

@@specularverzide9972 Asta e unul dintre aspecte...e jale rau in tara asta.

[@ddopaminefiendd]

Pleaca mult mai putini ca acum 10-15 ani. Stai linistit.

[@claudiudragos2236]

Acesta este un proiect mediocru nimic exceptional, din contra. In primul rand sa ne intelegem aces terminal nu este mare ci doar adaptat traficului ACTUAL si asta deoarece romanii in marea lor majoritate precum multi dintre cei care au comentat aici nu inteleg ca un proiect se face pt nevoile de maine nu cele de azi adica pt nevoile ce vor fi peste 10-20 de ani asta inseamna a avea viziune . Apoi acest proiect din filmarea ta Stef care este excelenta, arata lipsa de originalitate si din nou aceeas tinta de ieftineala crasa din partea proiectantului si a celor care au avizat acest proiect. Interiorul parca este un depozit nu are nici o latura arhitecturala, nici un design, nici o parte tematica; si asta mare pacat caci puteam avea un terminal ca cel din Singapore...iar daca nu ne place designul macar puteam copia pe cel din Barcelona sau Munchen binenteles la scara mai mica, care sunt doar functionale. Nivelul celor care au conceput acest terminal se poate deduce dupa spatiu dedicat rugaciunii parca am fi in Arabia Saudida ...sau dupa scarile la intrare in terminal; cat de imbecil sa fi sa lasi 4-5 trepte la intrarea in terminal. Pacat pacat pacat ca contnuam sa facem proiect urate in loc de ceva exceptional in loc de ceva ce poate devenii emblema unui loc. Datorita unor astfel de proiecte suntem vazuti ca o tara ieftina .

[@zboara]

Scările sunt folosite din cel puțin 2 motive: 1) diferența de nivel e foarte mare pe platou, ar fi trebuit ridicat tot dealul, extrem de scump și 2) design-urile actuale prevăd mai multe variante de protecție a civililor împotriva atacurilor teroriste, iar scările reprezintă o variantă de protejare a călătorilor împotriva atacurilor cu mașini.

[@claudiudragos2236]

@@zboara spui actualul design...doar ca el nu exista. A avea un design înseamnă a inspira ceva ați induce o anumita stare data de creativitatea conceptorului. Ori ceea ce spui este vorba de ingineria pusa în aplicare Pt diferite situații care nu are nimic de-a face cu un design. Din nou la fel și tu ca multi alți vb din pct de vedere financiar semn ca gândești ieftin ori un proiect bine făcut nu tine cont de latura financiara căci ea vine din surse externe ci tine cont de ceea ce trebuia făcut exact ca la drumuri și anume ridicarea terasamentului în fata terminalului care nu avea nici un impediment gen clădiri de proximitate sau teren instabil. Infrastructura în România oricare ar fi arata precum oamenii care trăiesc acolo și anume ieftini.

[@claudiudragos2236]

@@zboara ca o completare, dacă ai observat în tarile cu apă caldă mare parte a proiectelor publice fie ca sunt de interes local sau național depășesc toate dar toate fără excepție costurile de construcție. De ce? Pt ca proiectarea tine cont de anumiți factori nu de toți iar când ești în teren trebuie sa rezolvi acei factori la care proiectarea nu s-a gândit iar în cazul nostru diferența de nivel. Deci suntem o nație de oameni ieftini.

[@claudiudragos2236]

@@zboara asta cu scările care reprezinta protecție împotriva atacurilor teroriste este o aberație românească menita sa justifice prostia acestui proiect. Sunt constructor i1r în cei 20 de ani de activitate încă n-am auzit asemenea aberații.

[@trianonreed]

Sunt de acord.La fel si la autostrazi , solutii din anii 30,asa se constuieste si la noi, grinda de 40 de metri si 2 piloni rotunzi.Asta e scoala noastra,mai mult nu putem ca natie.