Buen video consejo el varillero siempre se arma del otro carter se pone primero ma patada y después la caja y no renegas tanto y te faltó decir que también se cambia espárragos de tapa de cilindro y cilindro por unos más largos y varillas más largas
@jorge_cg2002 жыл бұрын
El tipo ya debe saber eso, compró todo nuevo
@ramaperdomo64888 ай бұрын
Eso quería saber
@lucastorn2 жыл бұрын
Excelente la explicación sobre agrandar la cilindrada. Es un error muy común el de poner una biela más larga y es muy difícil hacer entender ese tema. Tengo un varillero 125 llevado a 209cc ( usé todo, hasta la relación primaria del 200 que es más larga ya que uso la moto todos los días. Todo eso de cerro Colt 200 y no necesité modificar nada) cambio totalmente y es un motor muy fiel con poco mantenimiento
@CeciliaFernandez-os4hc Жыл бұрын
Bro consulta que CDI le pusiste?? Tengo problemas con el storm tiene cilindro 65mm leva de calle tapa un poquito tocada y una bobina prf
@CeciliaFernandez-os4hc Жыл бұрын
Está con un CDI para storm sin corte y me hace doblar y cortar válvulas necesito algo que corte osea límite y que le ande bien
@stefanosipluk51862 жыл бұрын
Buenas!! Soy mecánico de uruguay muy lindo trabajo felicitaciones!!!
@marcosleivagtr342 жыл бұрын
Genio es la primera vez que veo un video tuyo, muy entretenido y bien explicado. Muy prolijo ese armado te felicito!!
@maestrosdelpcp80602 жыл бұрын
Todo muy bien lo único que es exagerado es el diámetro de la admisión y carburador 34 inecesario ya que 196 cm3 es muy poco para hacer buena succión. Yo estoy armando un cg varillero de 70 x 70.2 y carburador para ese motor voy a usar un keihin 32
@maestrosdelpcp80602 жыл бұрын
Mi cg 200cc que también tengo a nafta paso de 160/h en GPS con carburador 28
@JonathanMartinez-sw9xp Жыл бұрын
Esa tapa quedó hermosa. impecable loko
@nicolasantonio72262 жыл бұрын
Una belleza como quedo ese motor!!
@ramaperdomo64888 ай бұрын
Es necesario cambiar las varrilas y los esparragos tambien? Y poner una de 200cc
@franciscoaranalde673624 күн бұрын
Maquina yo quiero llevar mi moto a 170 o 200 qué me recomendás q leva? Y que más recomendás?
@matiasrodriguez31512 жыл бұрын
En Colombia hay una casa que se llama Casa Racing y estaba viendo que usan hace bastante tiempo ese efecto tipo pelota de Golf, por lo visto que funciona muy bien.
@mauriciokeke28642 жыл бұрын
Pana eso del efecto de golf no sirve para nada pana
@matiasrodriguez31512 жыл бұрын
@@mauriciokeke2864 No opines si no sabes nada
@mauriciokeke28642 жыл бұрын
Por qué se preparar motores digo esto eso no sirve es perder tiempo y esfuerzo de pronto da estética saludos 😃
@SebastianLopez-hm8of6 ай бұрын
Tengo entendido que un motor varillero se puede hacer cadenero, pero un motor varillero 150 se puede hacer cadenero 200? Y si se peude como se hace?
@cristianbenitez41752 жыл бұрын
Bestiaaaaa🔥
@eugenialuisafeliciano8252 жыл бұрын
Facha. Siempre mitos tus vídeos la verdad segi así y tengo un tuwister
@motoslauty99342 жыл бұрын
Muy bueno yo tengo igual el mel pero última medida con leva de calle y también la tapa igual como vos la armaste a y otras cosas mas
@user-ol2fo3yl5b Жыл бұрын
Hola buenas noches me gustó el trabajo que le hiciste al S2. Yo tengo un S2 tengo ganas de hacerle lo mismo al mío. 🫂🤙💰
@cotugnoracing Жыл бұрын
muchas gracias !! tiene mucho trabajo y dedicación, cualquier cosa que necesites, o en lo que te pueda ayudar, no dudes en hablarme por instagram instagram.com/valencotugno/
@jesusalvarez4777 Жыл бұрын
Hola saludos desde berisso, me gustaría saber que alzada tiene la leva y que pistón usaron! U cuánto quedó dando de potencia la moto
@ezequieldelgado71562 жыл бұрын
Muy bueno y prolijo saludos amigos!!
@leonelperez53932 жыл бұрын
Fua loco felicidades quedó muy bueno !!
@TheSonofseventhson2 жыл бұрын
El dimpling no es para mejorar el spray, lo que hace es mejorar la velocidad del aire en el conducto, se supone que el aire acumulado en esos pozos es mas aerodinamico que cualquier figura lisa por que no tiene drag. Segun bugatti esto funciona a la inversa tambien (haciendo "chichones") busquen "bugatti dimple airscoop"
@JorgeIbañez-i3o21 күн бұрын
Pregunta tengo un motomel 200 Skua tuve problema en la tapa y me vendieron una de Zanella la puedo adaptar hay me puede ayudar como Xq entra muy justa
@federicoantias75912 жыл бұрын
Listooo para mí varillero así va quedar
@williamsbazan1162 жыл бұрын
Amigo q leva y carbu me recomendad para el cg, quiero ponerle leva y carbu, tengo escape paolucci y filtro bmb,
@arielemanuelcabral671 Жыл бұрын
Hola !!! Soy de Córdoba compre todo para armar en 200 la pregunta es mejor poner una tapa Dakar 200 ? O 150 ? Armado todo en 200 digamos .. con una levita tranqui que recomiendan tapa150 o 200 ? Gracias saludos desde Córdoba
@maximilianopuentes85375 ай бұрын
Hola! Dónde compraste el cigüeñal? Yo compré un kit de protección a 200cc pero no le tengo mucha fe al cigüeñal y la viela
@antonycoceres8039 Жыл бұрын
Buenas... viste cuando desis en el video (( tuvimos algunas complicaciones y algunas cosas nos hicieron renegar un poco pero al final pudimos encontrarle a todo la mejor solucion que pudimos )) ....... BIEN ESO ES LO QUE ESTA BUENO VER EN UN VIDEO ...NO TANTO ESCUCHAR QUE SENTISTE VOS O COMO TE FUE ENCARARLO Y DARLE SOLUCION, YA SABES LO QUE DICEN 1 IMAGEN VALE MAS QUE 100 PALABRAS, Y NO ES EL TEMA DE QUE SE VA MUY LARGO TODO EL ROLLO Y TE QUEDA UN VIDEO MUY LARGO, PORQUE PODES COMBINAR VELOCIDADES DISTINTAS DE AVANCE RAPIDO Y NORMAL PARA QUE A LA VISTA SE VEA COMO VAN RAZONANDO LOS PROBLEMAS QUE SE TE VAN DANDO .... AL MENOS ESOS SON LOS VIDEOS QUE BUSCO MIRAR EN KZbin PENSE QUE IVA A SER ASI EN ESTE CASO PERO NO..... DE TODOS MODOS ESPERO NO LO TOMEN A MODO CRITICA DE HECHO EL VIDEO ((LAS 2 PARTES TIENEN LO SUYO )) SUERTE !!!
@nahuelmotovlog2 жыл бұрын
Yo también tengo un varillero así y tengo pensado hacerle así o 190!! Buen video genio🤙
@johngriffiths37432 жыл бұрын
190 no se hacen los s2 170 o 200
@maurogastonrodriguez37092 жыл бұрын
Muy buen vídeo muy buenl
@diegoorono2177Ай бұрын
Hola leva puedo usarr el 150cc o si o si tengo q cambiarle??
@germanmorales1188 Жыл бұрын
Excelente video Cómo puedo aumentar la potencia de un motor 150cc sin aumentar cilindrada? Es eso posible Saludos!
@kevingutierrez1114 Жыл бұрын
le colocas una leva con más alzada que la original, cambias relación de transmisión, carburador más grande y agrandas chicleres, filtro de competición, discos de embrague de competición, escape deportivo
@loboelias1 Жыл бұрын
sirven los kit de potenciacion que venden en MercadoLib ? hace falta cambiar algo mas o con eso ya basta para una moto de calle?
@anachei98768 ай бұрын
Con los de potenciacion no tenes que cambiar nada creo,amenos que te lo diga en la publicación
@federicoguillerme1591 Жыл бұрын
Hola amigo excelente contenido, te ganaste un sub😁... Te quería consultar, que le puedo hacer a mí Motomel s2 para que vibre menos
@ivanfernande20022 жыл бұрын
Las medidas de la caja de cambios varía la 150 y la smx 200 ..osea en lo lardo de los ejes
@eltalgerrard85602 жыл бұрын
Si estuvieras en Tucumán te llevaría mi cb190 para hacerla 200 jaja SOS un crack pibe!
@stuntextrem50672 жыл бұрын
Hacele tapa y leva nomas
@arielalfredovillanueva64493 ай бұрын
Buenas q tapa le puso ??
@nuricejas7071 Жыл бұрын
Que buen laburo, capo hace falta poner espárragos de dakar ? O con los del 150 da?
@ismaelflores8767Ай бұрын
Amigo yo arme un varillero a 200. Y no lo puedo patear de tan comprimido que esta. Si le reparo el burro de arranque. Podra arrancar la moto?
@maykolavelinomendoza4723 Жыл бұрын
Saludos desde República Dominicana
@maykolavelinomendoza4723 Жыл бұрын
Cómo puedo hacer la base donde va el carburador 34 , me refiero al manifor, como consigo esa pieza
@cotugnoracing Жыл бұрын
@@maykolavelinomendoza4723 Hola como estas! la podes conseguir en internet facilmente... o en alguna casa de repuestos que tenga repuestos de competicion... Tambien podes fabricarlo con caños y alguna plantilla de acero, va segun el gusto de cada uno. Pero por el precio que tiene es mas conveniente comprarlo nuevo y no trabajar en uno desde 0!
@gabrielbustos99252 жыл бұрын
No se puede armar el cg 190 y en vez de ponerle el cilindro y pistón veda mandarle el cilindro y pistón original del cb190 mas la tapa del cg ?
@diegomarroquin72772 жыл бұрын
Excelente video bro, cuando hiciste la rectificación al cilindro, el pistón de que moto le pusiste.
@hectorpina410711 ай бұрын
Bro el armado de un carter en un yumbo gtr y un yumbo gs es igual? Perdon la ignorancia
@cristiandominguez97352 жыл бұрын
Hola amigo muy buen trabajo ss un genio, tengo una duda capas vs sabes. Tengo una motomel medal 170 y quiero llevarla a 200, el cigueñal de la dakar le andará?
@christophertorq Жыл бұрын
se puede hacer el mismo laburo en el motor de la skua 150 v6?
@miltonescobar14796 ай бұрын
si amigo, yo hice una zr de calle, quedó demonio mal
@maurocondori46912 жыл бұрын
Una consulta amigos tengo un S2 mande a rectificar tapa y cilindro el tema es que no hay repuestos japoneses dónde vivo Argentina jujuy me dan pistón RR nacional y válvulas wstandar con tapa trabajada quiero ponerle una leva de 7.1 de alzada ...que sería lo correcto...asentar todo con leva standar y después cambiar leva y escape??o asentar con leva y escape de competición?me durará?
@alexandersoto30762 жыл бұрын
Saludos desde Venezuela; que buen contenido excelente video... ¿Cuando arman el 200 a partir de un 150 cómo hacen con los espárragos de cilindro y tapa? ¿Se pueden usar los mismos del 150 o hay que cambiarlos por unos más largos?
@cristianrivoir4790 Жыл бұрын
se cambian por unos mas largos, igual que las varillas
@williambello893811 ай бұрын
Obvio que tienes que cambiar por esparragos mas largos ,porque el cilindro es mas.alto y,carrera mas larga !
@federicorocha29002 жыл бұрын
Cuando un 110 para el canal
@martinchauma79552 жыл бұрын
Hola soy Martin tengo un Corven 150 varillero esta estándar y anda bastante bien le puedo poner los balancines arodiyo ?
@DarioNicolas2162 жыл бұрын
Hola una consulta no sabes que cilindro 200 le sirve al zanella rx150
@alejandropastrana5749 Жыл бұрын
Amigo, disculpa estoy viendo tus videos y me paso lo mismo lo q estas explicando. Yo tengo una motomel s2 150 y quiero llevarla a 200. Tengo una tapa dakar 200, y cilindro 196 cm. Lo que me está pasando es que me queda muy abajo el piston. No sube al limite. Y quería saber si vos le puciste cigueñal de la dakar 200? Oh cual?
@cotugnoracing Жыл бұрын
exactamente amigo! cigüeñal Dakar 200
@nahuelcrededio64682 жыл бұрын
Hola amigo, hiciste algo en especial para q arranque de arriba? Yo tengo un s2 200 q recién terminó de armar y no puedo hacer q arranque de arriba
@ivanandino40922 жыл бұрын
Pode hacer un videos como carbura el cortina plana
@maxioviedo90782 жыл бұрын
Pregunta, que carburador tiene puesto?
@Facu_rod8332 жыл бұрын
hermoso video bro, ese mismo trabajo se le puede hacer a una skua 150?
@maurogastonrodriguez37092 жыл бұрын
Una locura hermano quedo felicitaciónes
@user-hr8tk3rv7b9 ай бұрын
Hola que leva rrellenaste la de 150 o la del dakar 200?
@fabriziolopez12042 жыл бұрын
Cdi el original o una programable
@gustavomaccarini56582 жыл бұрын
Programable ya que con la leva que puso va a tirar más rpm, y el varillero sin resortes mpi y válvulas buenas no aguanta más de 11mil rpm y corta valvulas
@user-br1jz9xt4f Жыл бұрын
Tuviste que agrandar los cárters para poner el cilindro
@cotugnoracing Жыл бұрын
No! entra perfecto sin modificar nada!
@Gustavo_R_alvarez2 жыл бұрын
Aguante el skua papaaa yo tengo la 250 2012 la más linda, jaja, hace poquito le termine el motor completo una genialidad lo lindo que anda 17 42. Buen vídeo broo lindo el s2 aguanten las motos!!⚠️
@sebavarela42282 жыл бұрын
Como la armaste 250
@Gustavo_R_alvarez2 жыл бұрын
@@sebavarela4228 no entendí la redacción de la pregunta!. Yo tengo una skua 250 y yo le arme el motor ya era 250, sólo le puse cilindro aros pistón válvulas balancines nuevos le hice el embrague y bueno otras cosas le puse alarma con arranque a distancia le hice pintar los plásticos funda nueva y un par de cosas más quedó hermosa va para mi que es mi humilde compañera😋
@cjmotovlog50582 жыл бұрын
Yo estaba muy indesiso por si la armaba 200 ami s2 todos me dician que no quedan bien y miles de cosas ya hace como un año que la tengo echa 200 y no me arepiento le pego unaa fondiadas y se la banca cambia mucho la moto en salida y en velocidad queda una locura
@maurocondori46912 жыл бұрын
Eso es lo que quiero Aser para un rx 200
@sergioguevara67989 ай бұрын
Alguien podria decirme por que arranca con el electrico? Y cuales son las juntas del cilindro que se usaron ?
@SMRACING5cursosdepreparacao2 жыл бұрын
Faltou a camisa da SM
@gastonescalante870511 ай бұрын
Hola bro quería saber cuanto salio el laberinto? Tengo un S2 también y le kiero hacer lo mismo
@tiagorodriguez6422 Жыл бұрын
Coincide el cilindro dakar 200 en un zanella rx 150?
@javiiirivera74512 жыл бұрын
Hola kpo!! El cigüeñal del Dakar le va a un maverick street??
@TheEmanuelvm Жыл бұрын
Aguante el kit dakar 200 😎
@cristianiglesias94 Жыл бұрын
Qué es mejor para las picadas el varillero o el cadenero, cuál es la diferencia de éstos...
@guillemartinez8247 Жыл бұрын
Los dos dan buenos resultados depende del mecanico que te prepara el motor
@usuarioa40582 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@williamsbazan1162 жыл бұрын
De 10 quedó
@horaciogarciaquinonez.agro5757 Жыл бұрын
Q velocidad final queda dando una moto asi gracias
@Gallo692 жыл бұрын
Tengo un problema con mi moto, suena como con la biela mala pero cuando le pongo el shock no suena tanto , que podrá ser . Siento que ruido viene del cilindro
@Marcelo-lj1bi Жыл бұрын
Se puede pasar de varrillero a cadenero un cg 125 ?
@pablotejero6562 Жыл бұрын
El motor es igual al de la skua ?
@toto2t1384 ай бұрын
Es un cigüeñal de recorrido largo. MAS TORQUE🗣
@eltalgerrard85602 жыл бұрын
Ah y otra cosa subí más vídeos que los tuyos son muy buenos!
@tomyturbo53832 жыл бұрын
Buenísimo todo, me suscribo… y de paso una consulta, el sigüeñal y biela del Motard 200 va igual q el Dakar?
@wilsonlandriel33136 ай бұрын
No amigo ahí q modificar mucho
@JuanSanchez-vx5rw Жыл бұрын
Una consulta amigo en el minuto 9:30 dijiste que pusiste otro piston con aros japoneses.. la consulta es cual seria ese piston? O de que moto es.. ya q estoy armando un skua a 200cc.
@cotugnoracing Жыл бұрын
hola juan como estas! el piston que le puse en este caso es un FAR nacional con aros NPR, en el caso de mi cg titan tiene puesto un RR nacional, y tambien con aros NPR. Gracias por ver el video !!!
@MrGabigame Жыл бұрын
Piston de que le metes ?
@walterramongaitan839 Жыл бұрын
Amigo ases 8 segundos para aser ese tiempo las motos tailandesas que lo asen les ganas alas ysf r 1 amenos que sea en 200 metros gracias amigo
@cotugnoracing Жыл бұрын
hola walter! si por supuesto, siempre hablando de 200 metros... al menos a los lugares en los que yo corro!
@davidsuarez66982 жыл бұрын
Hola capo donde tenes el taller
@LeandroZapata-DjsGroup Жыл бұрын
aproximadamente cuanta plata cuesta hoy en dia armar un motor asi ?
@sologamess1309 Жыл бұрын
Me interesa saber lo mismo , que valdrá dejar el Motomel con el motor así
@edychavac46077 ай бұрын
En diferencia el engrane de. Levas 36-37,y 37-38
@gameplayrikiricon23816 ай бұрын
Eso yo también quiero saber ya que me vendieron una que tiene numero diferentes al original
@guillemartinez8247 Жыл бұрын
Costo aproximado del trabajo ?
@Narblo Жыл бұрын
Alguno me recomienda un motor dos tiempos 125?
@matiasrodriguez31512 жыл бұрын
Para cuándo una honda cb190 chipeada?
@diegojosecoronel67832 жыл бұрын
Excelente video, tengo una Gilera vc 150 muy buena moto, la tengo de cero pero estoy renegando hace rato con el tema de la carburación la lleve al service oficial por el tema de la garantía pero por unos problema de manejo de la concesionaria la dejé de llevar me cansé del bicicleteo para hacerles los service demoraban mucho tiempo y laburaban mal al punto que tuve que llevar la moto tres veces porque perdía nafta por el carburador en la parte de la cuba de abajo en fin resumiendo me sacaban la plata y la moto andaba mal siendo cero una consulta tenés alguna recomendación para la carburación mí moto tiene 7000km y falla cuando la paso de 70km x hora no quiere acelerar más
@brunogomez20162 жыл бұрын
compra un carburador de titán y adaptaselo
@gustavomaccarini56582 жыл бұрын
Hola bro, desarmalo, limpia chicleres y conductos del carbu, si sigue fallando en alta, pueden ser otros problemas, saludos
@diegojosecoronel67832 жыл бұрын
Ok muchas gracias por las respuestas, ayer desarme la aguja y estaba regulada en la primera regulación cerca de la punta esa puede ser una solución no? Subir la regulación y poner el seguro más cerca del medio igualmente voy a limpiar el carburador completo gracias a todos
@alexgabrielnarvaez85402 жыл бұрын
Fíjate el color de la bujía
@Emmanuel-zp6pl2 жыл бұрын
me encanto el vídeo amigo, quedó flama esa s2, te hago una consulta yo también tengo un s2 pero quiero hacerlo 170cc con un kit que se compra por mercado libre, y tengo entendido que con ese kit no es necesario cambiar nada más que obviamente rectificar y agrandar el cilindro, y si no es así que hay que cambiarle ? y que tanto va a mejorar la moto ?
@Emmanuel-zp6pl2 жыл бұрын
porque la mía nose si la hablande mal desde el principio o que pero me da 110 k/m nada más y yo con mis amigos suelo disfrutarla jugando un par de picadas, pero me gustaría que llegue a más
@hernanfranciscogebel66122 жыл бұрын
Mira yo tengo un zr que me andaba 115 a 11500 vueltas lo hice 170 y le puse una leva 7,2 y anda 113 , 114 a las 8500 vueltas pero no lo pude probar más porque tengo que cambiar los resortes de válvulas me rebotan a esas vueltas
@hernanfranciscogebel66122 жыл бұрын
Y si se nota la diferencia antes tiraba Con un rx y íbamos a la par y ahora en 300 metros ponele que le saco 4 motos igual tengo que dar más a punto la carburación y el tema de luz de válvulas
@gustavomaccarini56582 жыл бұрын
Bro te contesto la duda, antes los kit 170 te quedaba en 156cc, ahora se animaron a rectificar más, usan pistón 65.5 y te da 167cc, no hay que cambiar nada solo poner ese cilindro con pistón, lo que si habría que ver es el tema del squish en la tapa, porque el pistón es más grande que el diámetro del cielo y puede tocar en la parte plana! Consejo si pones el kit 170, trabaja la tapa, leva de 6.8 con más permanencia, carbu Dakar 200 y CDI con corte porque va a vueltiar como loca, y disfruta como acelera! 💪
@zracin2 жыл бұрын
@@gustavomaccarini5658 yo eso hacia desde hace mucho y con piston 66mm ya queda 170 pero algunos cilindros no aguantantanto rectificado peeeero los motores chinos tienen diferencias de milimetros unos aguantaran otros no yo si e metido 66mm pongo tapa de valvulas mas graandes trabajo su comprecion leva 7.2 o igual la 6.0 de permanencia que es mejor y le agrego el carbu cortina plana 32mm y mas trucos yo corria en los circuitos y daba buena pelea a los 196cc y a los chinolos 223cc que dicen ser 250cc y la pulsar o rouser tambien ojo la vida de estos cilindros se reduce drasticamente a solo uno o 2 años e roto mas valvulas que cilindros
@cutylp2 жыл бұрын
De donde sos amigazo? Cuanto estas cobrando ese trabajo de llevarla a 200 con repuestos incluidos
@lucasrodriguez2656 Жыл бұрын
Que carbu tiene?
@godoyfacundo8284 Жыл бұрын
Cómo es tu ig como nos podemos comunicar con vos donde tenés el taller
@facundodigiacomo2 жыл бұрын
Capoo quedo jamon del medio ese s2 consulta yo tengo tambien el s2 y queria hacer algo asi no entendi muy bien lo que hiciste pusistes cigueñal, cilindro y piston de motomel dakar? Porque yo quería hacer eso con mi moto yo quería hacerlo sin cambiar carburador ni trabajar la tapa quisiera cambiar cigueñal cilindro y piston se podra? Cosa de ganar un poquito mas de potencia no mucho
@CesarRZ2 жыл бұрын
Lo Podes Armar Asi Si Queres No Pasa Nada Pero El Carburador Es Mejor Poner Un 200 Y La Relacion 200 Si O Si , Yo Tengo El Mio Armado Asi
@facundoacosta57422 жыл бұрын
Yo arme mi s2 en 200 estandar que relacion le iria bien ?
@Bruno-dc2ve2 жыл бұрын
Cuánto sale enfierrar un s2 así?
@jorgedaniel60492 жыл бұрын
Locura.. q pasa Si le pongo tapa de skua 200 a un skua 150 se va a descomprimir un poco??.
@frankitoo___7642 жыл бұрын
y si, rebajarle un poco la tapa y listó
@jorgedaniel60492 жыл бұрын
@@frankitoo___764 xq rompi la original.. me pareció q es más diámetro x eso preguntaba..
@ayrtonmarin67782 жыл бұрын
Amigo tengo un new Titan y quería llevarla a 190 , puedo ponerla a 190 y cambiar solo carbu? O tendría que cambiar algo más para que dure? La quiero para calle nomas
@rikardosandez85342 жыл бұрын
Tengo un Titan con kit DNA 190 y carburador Dakar hace un año y la ando como si fuera original sin ningún problema y sin romper nada
@fabriciocontreras4662 жыл бұрын
Me gustaria llevarte mi s2 para que me lo hagas 200 como ese s2
@fabriziolopez12042 жыл бұрын
Amigo no mostrarte como modificaste el rotor del embrague
@braianmendiberry81122 жыл бұрын
Una Locura lo que quedó Eso Genio. Ahora Yo te comento algo que tengo. Hace poco se me quiso agarrar La mía la tengo llevada a 200 con cigüeñal y cilindro Dakar Tapa original pero trabajada Sin ese efecto después tengo una leva 6,7 pero no es como esas levas bien redondas que son las que van me estaba comunicando con un chabón que las hace y me estaba por hacer una 7,50 de calle y picadas vos me recomendas que cambie las válvulas y resortes carga dura? Estoy usando un carburador 32 por ejemplo la leva que le compré es idéntica a la original Pensé que me habían cagado cuando la compre pero si los trae a los milímetro Enrealidad pero no cambia en nada. Estoy por mandar a Retificar el Cilindro me va a quedar en 65.5 porque ya lo había echo fue un descuido del aceite 💁 Asique nada eso amigo estoy buscando una buena leva para que se despierte todo lo que le puse a la máquina 🤷
@stuntextrem50672 жыл бұрын
Leva de 8mm rebajada sin cambiar resortes ni valvulas
@stuntextrem50672 жыл бұрын
Eso si tenes que cambiar cigueñal y cilindro como dice sino tendras que darle 0.20 de luz de valvulas para que no se desinfle tanto
@facundoabaca43212 жыл бұрын
Hola loco una consulta como salís en Instagram? Muy buenos tus videos 👌
@Luchaniyb Жыл бұрын
Hola buenas como me puedo contactar con vos para hacer lo mismo con una s2?
@cotugnoracing Жыл бұрын
Hola como estas ? en este momento no se si sos seguidor del canal, pero estoy trabajando en Can-Am en Italia... de todas formas voy a volver pronto, si queres podes hablarme por instagram y nos organizamos instagram.com/valencotugno/
@Emmanuel-zp6pl2 жыл бұрын
hola crack, tengo otra duda, cuanto costó hacer esas modificaciones sin la mano de obra ? sería las partes y accesorios?
@joacocharet4028 Жыл бұрын
Empezá a buscar los componentes uno a uno(arriba de las 130k en argentina me imagino)
@giannihoffmann05 Жыл бұрын
Si la llevo de 150cc a 170cc y le cambio la leva, se va a notar la diferencia?? Alguno responde...
@Facusantos22 Жыл бұрын
Claro que si
@ayrtonbrochero14302 жыл бұрын
no entendí la parte del sigueñal pusiste uno de Dakar o solo cambiaste viela
@lucasobregon43372 жыл бұрын
Cigueñal y cilindro dakar
@williambello893811 ай бұрын
Cambiar la biela ,no cambia la cilindrada,lo cambia es la posicion del bulon de la biela en el cigueñal !