Терминатор исправляем косяки

[@andreyd.8256]

Сколько смотрю и не перестаю удивляться, вот что значит когда и светлая голова и руки откуда надо)!

[@user-om9ho7cy3s]

Дядь Вить еще может трубы оброгают по поводу дыма трубы то от ижа и там масла же тьма

[@Ruslan24119]

Я тоже об этом подумал сразу, помню менял задний глушак на Ауди 100 и поставил б/у в хорошем состоянии, так потом весь день гонял и дымел пока он не выгорел полностью

[@simsalabim5093]

Да да по любому. Я на свой Урал трубы от ижа ставил кумар на всю улицу был пока не выгорело всё масло

[@dizelrem9301]

100%

[@user-ej9it2ze6v]

@@Ruslan24119 ауди 100 огонь тачка

[@sergeyzamyatin6282]

Зашел с впн, посмотрел три рекламы.

[@user-bd8vp1yl2n]

Бляяяя, какой звук благородный.👍👍👍

[@user-wn7tm3tn8z]

Полностью поддерживаю. Лайк 👍

[@Petrovskiymetallist]

Дядь Вить, как всегда, всё здорово! Успехов и здоровья!

[@user-nt2nf9lk8e]

Да дядя Витя , Вы конечно голова, что ту можно подсказать . Единственное что я лично думаю, это попробовать один карбюратор от восьмёрки, отпадёт вопрос в синхронизации , думаю поднимет мощность с низов. Здоровья и удачи Вам и Вашим близким

[@user-mo6sz4pr9b]

Виктор не перестаёт радовать видосами , круче любых сериалов ! Почему Виктор не директор автоваза ? Мы бы ездили на самых лучших машинах и мотоциклах , Не имея крутых станков творить такие вещи . Моё восхищение 👍

[@Danila_DDD]

потому что у директора другие задачи, а Виктор прежде всего инженер и по совместительству испытатель😊

[@user-ee9ep1qx4q]

Виктор, по привычке сюда иду смотреть))респект и здоровья Вам))

[@user-yd9uf4yx8r]

Так всегда, что то выявляется при ходовых испытаниях это нормальное явление, Москва она тоже не сразу строилась.

[@avegoshan]

Дядя Витя как всегда продуктивен, смотрю Вас оооочень давно, здоровья Вам и привет и Краснодара 🤙🏻

[@DmitriiRuss-1970]

Продолжай в том же духе! И победа будет за нами!

[@user-qu9dj5ir9u]

Звук работы, огонь!!!!

[@user-pm5ch5rk3x]

Золотые руки у вас Виктор! Любите вы технику!!!

[@user-bh4mb3fn2h]

А так да дядь Витя правильно,штанги и корамысла переделать надо,удачи,поддерживаем тебя...я из Якутии смотрю с удовольствием,и большим уважением, к твоему труду....

[@user-co3de4gu6l]

Обкатать этот двигатель и поставить на поток кит для самостоятельной сборки. Думаю если получется сделать за разумную цену то будет хороший спрос

[@user-zz4vp9jf8u]

Я тоже так думаю )👍спрос будет однозначно

[@PowermanHDD]

Агга. Спрос будет, покупок нет.

[@molecularman8995]

Мотоциклы очень круты! Выглядят бомбезно

[@user-sg8wo4ym4p]

Ну звук бомбезный, конечно, с глушаками от ижа👍

[@Borismolotov]

Надо ему крышечки головок в виде черепушек сделать.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Большая половина имеет аллергию на yandex, я в частности. Привет от технарей со Львова ;)

[@sergeyzamyatin6282]

Спасибо, за видио, всех вам благ

[@MrStone7147]

Крутые ПРОЭКТЫ у вас👍

[@alexandrsergeevich6466]

Как всегда душевно🔥🔥🔥

[@user-wi2rm3xf3b]

Как всегда Виктор 👍

[@DmitriiRuss-1970]

Красота!

[@sergeydovlatov4863]

Бескомпромиссный зверь!

[@acustic4333]

Классный Драндулет

[@user-zh5ho3mo5s]

музыка классная у Вас)

[@Sergej_Sergeevich]

Смотрим дальше, и с нетерпением ждём подробной балансировки коленвала мегаладона!

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Взрывной характер как раз распредвал дает, именно настройка фаз грм, в особенности от увеличения ширины фазы перекрытия.

[@dizelrem9301]

Зверь техника !!! Ему бы карбюраторы вакуумные и трамблер с вакуумным коректором зажигания .

[@user-tb2yc2xi2g]

Вить, материал, традиционно душевный. Пойду на дзен подпишусь, хоть и бесит он меня. Паровоз то разыгрывать не передумал? ;)

[@user-hw4zv1tz4f]

Дядь Вить, попробуйте сделать выхлоп 2 в 1, звук мне кажется будет изумительным

[@starikxo]

Виктор, дым пошел после прогрева глушителей, когда завел дыма не было пару раз пересматривал. В глушителях масло выгорает, не ломай себе голову по этому поводу. Я на четырехтактный двигатель поставил глушитель от двухтактного скутера, вся улица в дыму была пока масло не выгорело. Тоже хотел в двигатель лезть, а оказалось двигатель ни при чем. Правильно ребята диагноз поставили с маслом в глушителе.

[@user-ed3hi5ri4s]

Шикарно работает)))

[@user-ub5ky6st5v]

Была подобная ситуация когда поставил ижевский глушак на Урал, просто выгорал кокс из глушителя, пару дней покатался и перестал дыметь

[@user-bp3hg9fu5t]

Даешь заезд на 402 м между Терминатором и Паровозом!

[@AlexGMoto177]

Я в свое время брал штанги от газели и дорабатывал их менял наконечники на Днепровские и стачивал их на конус.

[@AlexGMoto177]

Что давало большую жесткость на прогиб штанги.

[@seganintendovich4807]

👍Огонь.

[@sergeyzamyatin6282]

Классный мотор получился

[@user-kl2eg2yp1d]

сейчас, когда откручены клапанные крышки, через 4 трубки толкателей есть сообщение картера с окружающей средой.Патпора наверно нет карьерных газов

[@M_and_Ms_EKB]

Класс

[@user-dd7ou7jj6s]

Делайте анонс в Ютубе на ранний просмотр в Яндексе,а потом через несколько дней выкладывайте на Ютуб кто следит и смотрит они посмотрят там.

[@user-wn1or1fj7k]

Я про паровоз так и сделал, подписался, лайк нажал.

[@user-vl4sr9ot9b]

Глушители от 2т ижа,в них масло,оно и дымит!!!Классный проект!

[@JamesHoylett]

Хороший ролик. Жду видео по мегаладону

[@samodelkinprodaction5435]

Здравствуйте Виктор! А не могут ли выгорать глушители, они же от 2х тактного мотоцикла

[@user-jq6gq7ty2b]

Штанги сток хлипковаты, рекомендую сделать на титановой трубе d8, со штатными колпачками. На клапана подпятники.. Карбы подкинуть 32/34 , те же ПВК из недорогого сегмента

[@olegzykov6378]

Как всегда 👍

[@user-pp2zu3fq5k]

Оппозит сила👍🤘👍

[@user-ur2ge5xz7z]

Это МОНСТР!

[@user-em3xh1wz9f]

Зачёт

[@stanislavshulgin4694]

А насчёт дыма возможно действительно глушитель после двухтактного двигателя весь загажен маслом...обгорает..

[@122143180]

Дядь Вить, ваши бы аппараты на диностенде погонять👍

[@stanislavshulgin4694]

Приветствую д. Витя🤚. Может быть проще трубки большего диаметра подобрать? С уважением..

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Когда выхлоп возле башки сифонит, звук часто напоминает цокот, будто стучит что то, я тож так обманывался раньше.

[@user-wy1yg1mj3w]

Разматывается он классно! Как давление то в нем? А низов не хватает наверное распред 10 36. От11 поставь интереснее, низы лучше и полка момента ровная.

[@kotborka]

А почему регулировочные болты коромысел получились под таким большим углом относительно оси штанг?Такое впечатление,что штанги слишком короткие,у них очень большой боковой ход и они могут доставать до кожухов-трубок.

[@user-wx6gz1jp4y]

Про сапун: просверлить дырку в картере и поставить большой обратный клапан.

[@erwe1054]

Эх штанги коротковаты. Будет повышенный износ в местах сопряжения идет поворот и вертикальные колебания штанг.

[@user-xf6qq9jg3j]

Правий цилиндр впуск нужно уменьшить зазор!

[@big7324]

Вот люблю разборки после покатух)))

[@endurovacation7805]

Штанги на оборотах сильно быстро движутся вверх вниз. Прогибаются дугой и касаются трубок. Для того что бы убедиться, трубки нужно осмотреть изнутри

[@alexnikolaev6157]

Дядь Вить а на 650модель головы реально сделать?

[@sania2395]

Можно попробовать поставить распредвал с МТ 10.36, он широкофазный и с пиком на высоких оборотах! Характер двигателя поменяется!

[@PowermanHDD]

Какое зажигание там стоит, кулачковое??

[@user-yk3vp6ij7z]

Виктор, лучше чем переделывать поставьте лучше трубки побольше в диаметре в которых толкатели

[@motoyarik72]

Дымят глушители же! Там же остатки масла от двухтактного Ижа. Ну а на Дзен я давно подписался, но смотрю пока тут.

[@user-kx2iu4ih4n]

На паровозе такой же распредвал? Я имею ввиду по фазе и высоте подёма клапана)) Я думаю из-за распредвала у тебя нету подхвата.

[@PowermanHDD]

На одном цилиндре подхват всегда чувствуется ресче. В мотокросе двухстволки редко увидишь.

[@user-lj9bp7hj3d]

интересно посметреть как штанги удлиннять, может от чего то другого поставить можно, от запорожца

[@bugamboss]

Я ещё в процессе сборки писал про расколбас толкателей

[@user-bh4mb3fn2h]

Тоже хотел сказать про трубы,не догорает ли в них старое масло отсюда может и дымить.

[@Aleksander651]

Звук может быть от подсекания коллектора. У тебя наполнение котлов гораздо больше штатного,а приемные трубы стандартные по диаметру. У тебя букс идет,поэтому кажется, что подхвата нет.

[@user-us3en2jb6r]

А у вас штанги от урала или от днепра? Днепровские длиннее, если с урала, то можно днепровские поставить.

[@gudcudahudydewgarage8328]

You should make a two stroke with your engine building skill

[@99Barmaley]

Вот это конек горбунек тз днепра

[@user-zh5ho3mo5s]

по поводу картерных газов, выкиньте родной клапан вентиляции и установите квкг от фоьлксвагена

[@vnuk_438]

Яндекс дзен работает. Просто люди думают, что с ютубом ничего не случится. Я начал подумывать чтобы всех блогеров смотреть через VPN, чтобы просмотр засчитывался как из другой страны и монетизация была. А если я не ошибаюсь, то просмотры из европы намного дороже чем просмотры из России.

[@badrikish]

Штанга по трубке стучит на выходе

[@user-si5mz2pt4l]

Все правильно, все лечится, тем более голова у вас на месте, так что ждем видео как это будет. Как мегаладон?

[@_evgenii_motofresh_]

Штанги от УАЗИКА подойдут они подлиней и они литые не как ураловакие и днепровские пустотелые

[@alexkotau5294]

Расширить трубки у толкателей.

[@user-kn6zr8wh3f]

Добрый вечер. Я не эксперт, но может быть карбюраторов не хватает?

[@jjjg9869]

Глушаки от ижа, может просто старое масло горит ?

[@user-pt9ch7qq7j]

Мне кажется на выпускном кл. штанга слишком гуляет по вертикали. Может при больших оборотах она задевает за тонель (трубку)…

[@badrikish]

На видео прекрасно видно что так и есть. Оно стук и создает

[@busturbocr3166]

Тоже заметил

[@user-qt4ww1li9m]

Вчера уже на яндексе смотрел. Думал в ютубе 2 часть, а не дубляж

[@user-yi5pf9tg3p]

Может дымить из за 2х тактного выхлопа он в масле полюбому, движ большой температура выхлопа побольше, выгорает масло в глкшаке

[@user-rs8il4hx5d]

Родной сапун выкинуть, всё там заглушить и поставить лепестковый клапан. Чтобы из картера в атмосферу дуй, а обратно бУй! Не помню на каком моторе, но я такой сапун видел.

[@user-jn5bm1jf1k]

Виктор а чего такой антифриз чёрный?

[@user-tb5fu4vj3p]

Скорее всего толкатель, видно что они сильно близко к трубка подходят.

[@PowermanHDD]

Дым из за сапуна. Два поршня одновременно опускаются в картер. Сапун доработать.

[@user-qx3pt7di1x]

Новым кольцам прикататься надо

[@mashennik174]

Его нужно оставить себе 🤣 главное чтобы потом потомки не разобрали по винтикам.

[@PowermanHDD]

Народ просит погазовать без глушителей. Убедится в дыме обгораемого глушителей.

[@user-qq2st4gd8h]

Надо ставить выносной сапун

[@user-bh4mb3fn2h]

Попробовать без труб,посмотреть если с колен будет дымить,то тогда и думать уже...

[@user-en5ep9jw6s]

Он дымин потому что трубы с ижа и их нужно чистить от сажи

[@lutiy230878]

Видимо карбов не хватает для терминатора, поэтому подхвата нет

[@user-by6rs4cj3z]

На кожухов штанг нет никакиль резинок как в стандарте????? Не пойму......

[@user-bh4mb3fn2h]

Объем большой,выхлоп горячий,вполне может масло догорать в трубах,они ж б/у масла в них на стенках много старого...

[@mycaevich]

Ближняя к колесу заднему штанга правого цилиндра сильно близко к низу трубки