TERMOSTATO DEL SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ - FUNCION - FALLAS - DIAGNOSTICO (PARTE 1)

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[@EmilioVázquez-z3z]

Muy clara su explicación y los detalles al respecto. Felicitaciones y muchas gracias!!!

[@PISTONPRIX]

Saludos. Muchas gracias 👍

[@nicanorbrito7552]

Buenas noches Muchas gracias por esa explicación tan clara Soy nicanor desde RD

[@PISTONPRIX]

Hola, muchas gracias

[@LuisLópez-y4m4o]

Hola buenas excelente tu explicación, talvez puedas haser un vídeo de como funciona el presostato de 3 y 4 líneas, por ejemplo de la for escape 2010

[@Don_CarlosLibertario]

Excelente video compañero. Tienes muy claro los conceptos del Ciclo Carnot Invertido. Tengo un problema en Puerto La Cruz , Anzoátegui. Venezuela con un Hyundai Accent Maxx 2005. Solo me resta cambiar los tornillos que sujetan las tuberías. He cambiado TODO y aún así el carro solo endria al salir del Taller. Luego deja de enfriar, el técnico ahora dice que es el compresor, significa que no está seguro y está adivinando. Le dije a mi esposa que ya desistiera de ese técnico y apenas vaya a Venezuela voy a desmontar todo, lavar todo conforme lo hiciste con la Tucson. Dato curioso: me dicen que no usa nitrógeno, sino que usa un compresor de nevera para presurizar el Sistema cuando va a ejecutar la prueba. Y para hacer el flushing (Barrido) desplaza el electrón (Dieléctrico) con un compresor de aire. Espero tus comentarios compañero , gracias.

[@josedelhoyo530]

ERES UN GRANNNNN PROFESIONAL. NO HA HAVIDO NINGUNA LAGUNA EN LAS EXPLICACIONES ERES UN MAESTRO. Pero un filtro de polen o filtro evitaría algunos problemas al evaporador. Como suciedad al evaporador, bajo rendimiento, ensuciarse bulbo termostato y además el flujo de aire sería más sano su ventilación. Muchísimas gracias.

[@GustavoRicosoBichi]

exelente video no imajinas cuanto me ha ayudado gacias

[@christiansebastianmartinez8474]

Sos un genio ! Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde argentina !

[@PISTONPRIX]

Saludos. 👍👍

[@SantiagoMartinez-yk9hz]

Gracias ingeniero, excelente explicación. Saludos desde Panamá

[@PISTONPRIX]

Saludos Santiago... 👍

[@carlosortizsanchez2227]

Muchas Gracias. Muy buena su explicación y muy intrustiba.

[@anamariadelduccagalvan401]

Excelente amigo, muchas gracias 😊

[@PISTONPRIX]

Saludos 👍

[@pablomanrique2179]

Amigo gracias por todos tus videos, son excelentes, me podrías dar información sobre la marca del scanner. Muchas gracias por todo

[@luismunozbrokamp4601]

Excelente explicación, gracias por tan buen video.👍🏻

[@juansantacroce7833]

Muy bueno el vídeo, una pregunta si todo los demás componentes están bien,(sensor de presión, nivel de gas adecuado, el clutch del compresor, etc) es posible ese sensor NO ME LO ACTIVE EL COMPRESOR? gracias saludos

[@joelalonzo598]

Mi hermano Dios continúe bendiciendo excelente explicación

[@manuelvera4359]

Hermano muy bueno tu contenido tengo un caso particular comuna kia sportage 2016 y es que no le llega corriente al compresor y no es ni fiable ni rele ni cable puede ser el termostato ?

[@kevinprado4922]

Saludos hermano me gustó mucho tu esplicacion exelente quiero saber cómo se instala el termostato de aire electrónico para huyday accen gracias

[@luismiguelherreraramirez4676]

Mi amigo muy buenos sus videos saludos desde Costa Rica una pregunta donde podría conseguir la tabla para un daihatsu terios 2009 pa medir el resistor del evaporador

[@cristobalzaragoza253]

Felicidades muy completa la explicación

[@PISTONPRIX]

Saludos.. 👍

[@enriqueplafa330]

@@PISTONPRIX como saber cuando falla el modulo mando del ac

[@cesaradrianvazquez3818]

Exelente video genio saludos desde Argengona

[@juanantoniog5875]

Gracias por la información y seguir con los buenos videos

[@joserodriguez2632]

Excelente aporte, super buena presentacion .

[@PISTONPRIX]

Gracias, saludos

[@ricardonunez1311]

Usted es algo espectacular explicando su diagnóstico. Cuando los conocimientos son buenos las explicaciones son excelentes

[@PISTONPRIX]

Saludos bro 👍

[@juliomartinez196]

Viendo tu video, te expongo mi caso con un Accent 2009, todo el sistema ya fue revisado y todo presenta buen estado, incluso se le realizó mantenimiento. Sin embargo, el compresor no hace el ciclo. Le cambie el termistor original pensando que sería la diferencia y persiste el problema. Ni en clima de lluvia para el compresor.

[@PISTONPRIX]

amigo. pero se congela la tuberia? escribame al instagram

[@kennth9]

Buenísimo el video bro 👍👏🏻

[@carmenjimenez8233]

Muy buen video gracias saludos de Atlanta Ga .

[@PISTONPRIX]

Saludos 👍👍

[@anthonymontoya2100]

Excelente video!! gracias por compartir tus conocimientos 🙏🙏👍

[@larrymedina8782]

Winston mi pana un abrazo desde España.... acá tengo un coche Suzuki liana (2006) luego de darle tantas vueltas a un problema con el aire acondicionado..... tuvo fuga en el verano pasado y se rellenó con gas y funciono bien, este verano volvió a faltar gas y me puse a realizar los mantenimientos y recargas..... (ya sabes como somos los venezolanos, remendones y nos gusta hacer nosotros mismo las cosas, acá es super caro) quedo con una falla que empezaba a enfriar muy bien pero cada 10/15 segundos se desengancha el compresor y vuelve a enganchar....... recuperé gas para cambiar presostato y nada..... seguía la falla, ayer 12/10/22 desconecte el cable de la sonda que va en la caja del evaporador y realicé un "puente" en el conector y se quedo funcionando por mas tiempo... enfriaba de maravilla.... al rato se desengancho el compresor me imagino que ya se empezaba a congelar y por centralita se desacopló..... todo esto me da indicios de que sea esa sonda la que esta dañada y no hace la variación para que el compresos prenda y apague a sus tiempos como debe ser....... estoy pensando ponerle un NTC pero no se que valor debe tener esa resistencia, es carro viejo y no se consigue al menos esa sonda.... que me recomiendas? estoy mirando termostatos universales y cosas así... como me puedo comunicar contigo y pasarte fotos? saludos paisano!

[@toche604]

Ponle un termostato universal y asunto arreglado, amigo.

[@alfonsobenitez87]

Hola buenos días y saludos desde España. Felicidades ante todo por sus videos que son de gran ayuda. Gracias. Quisiera oor favor hacer le una consulta. Estoy montando en una fiat Ducato el aire de la cabina que no lo tenía de serie, he montado ya todos los componentes mecánicos, me falta el tema eléctrico y el evaporador que compre de otro vehículo igual tiene un termostato de 3 pins. Mi consulta me podría decir por favor o sabría si hay llega positivo negativo y el otro supongo será el de corte que mands la orden a la válvula trinaria?

[@carlosortizsanchez2227]

Hola. Exelente video y muy buena explicación. Yo tengo un Mitsubishi lancer 2014 y cuando está apagado el aire enfría no muy bien por el lado del chófer y por el del pasajero el aire es caliente. El gas está bien. Que posibles causas puede tener. Muchas Gracias.

[@Migue26L]

Excelente video hermano 👏👏👏

[@hectorramonamarilla1795]

Muy buena explicación y de su importancia sigue adelanté Exelente

[@marcosgomez9679]

Que tal Winston saludos éxitos en sus labores, donde puedo conseguir los manuales electrónicos para un estarlet 98...

[@joelsolano5261]

Gracias muy valiosa tu información y tíos!!!🖐😃

[@lcardenas00]

Excelente explicación hermano muy profesional felicitaciones dónde lo puedo ubicar?!

[@PISTONPRIX]

Saludos. Isla de margarita Venezuela

[@carlosmata4316]

Excelente mano como siempre. Bien explicado .. saludos

[@freddytuqueres8765]

Excelente vídeo compañero 👍

[@PISTONPRIX]

Gracias y saludos

[@hugomartinez7834]

Gracias amigo tenía una duda muchas gracias

[@maicolcortez9471]

Excelente videos magnífica explicación.. amigo, tengo una camioneta que no me enciende el compresor crees que pueda ser por el termostato dañado ?

[@AntonioJRJdesdeVzla]

De gran utilidad este video amigo Winston, tengo el caso de un Aveo, por favor podria indicarme s el termostato del aveo es de contacto directo al evaporador o es de lectura del aire? gracisa mil de antemano. saludos y bendiciones desde la Victoria Edo Argua

[@RamonFigueroa-z9h]

Perfecto muy bueno pregunta el cable del eléctrico trabaja atrave de tierra

[@m.a.g.om.g5483]

Muy buen diagnostico a mi pasa demora en apagar el compresor o más bien no apaga siempre anda

[@EnriqueLopez-ok8uw]

Wiston: Pana, yo me vine, con mucho esfuerzo, a los EEUU, estoy en Alabama y compré una camionetica Ford Explorer Sport 2 puertas, año 2.002 (toda una una abuelita, pero el bolsillo no daba para más ). Hermano, te cuento la falla que presenta en al aire acondicionado: Enfría solo en algunas oportunidades, a veces si, otras no, pero me di cuenta que enfría estando parada , en ralenti, si comienzo a rodar deja de enfriar, aunque algunas veces enfría rodando (muy pocas veces). Aquí, los Talleres de Aire Acondicionado siempre quieren cambiar todo el Sistema, compresor, filtro secante, condensador, valvulas, evaporador, etc. Y es un billete duro para mi. Por favor, que opinas, que te dice ese sintoma ? Gracias ! Bro

[@troyano267]

Hola amigo que scaner recomiendas para trabajar los a/c automotriz gracias por orientarme

[@augustojosemedinatellez7281]

Que buen video lleno de muy buena info

[@PISTONPRIX]

saludos 🙌

[@williamscarrero2501]

Muy buena explicación

[@PISTONPRIX]

Hola, muchas gracias

[@victormercado9116]

Bien explicado buen video

[@calibre-qu2xj]

Muchas gracias por dar muy claro todo

[@rogeliovitela8587]

Buenas tardes Winston, disculpa que tipo de Escáner es este que usas aquí y dónde puedo comprarlo? Gracias excelentes Videos saludos

[@leonelmaldonadobelasquez2243]

Grasias Maestro saludos

[@PISTONPRIX]

Saludos..

[@hectorherrera7526]

Buen video amigo siempre pendiente muy buena explicacion.

[@rafaeljavier3587]

La mejor explicación que he visto sobre el tema, bendiciones hermano, Quisiera saber donde estas ubicado yo soy de RD.

[@PISTONPRIX]

Gracias bro... Soy de Venezuela

[@rafaeljavier3587]

@@PISTONPRIX saludos hermano gracias por recordarme, pero tengo un inconveniente con un Jetta 2002 tengo seis meses con el y me he dado cuenta después de un vídeo suyo que el compresor no descansa ósea después que enciende, nunca se apaga y me ha quemado 3 bobinas, porque el no entra y sale solo,

[@franciscojavierfloressilva4197]

Hola Winston, muy buen video. Sabes la ubicación del sensor de presión en un Ford figo 2016?

[@jorgeramos3598]

Muchas gracias por la información yo tengo una troca Ford spor trac que el compresor entra y sale y no enfría bien

[@arielperez9168]

Qué tal buena tarde, que buen contenido yo te problemas con el ahire acondiciona de un Yaris pero tiene compresor adaptado que no desactiva y pues quema las bobinas

[@isaacrodriguez353]

Excelente video, en mi caso no desconecta el compresor. Y se pone muy fría la cabina pero el motor tiende a subir su temperatura

[@FENIX-re9tx]

Tengo el mismo problema, lo solucionaste ? Sera el presostato?

[@isaacrodriguez353]

@@FENIX-re9tx aún no, quiero ahorrar para llevarla a un taller especializado

[@henryrojas386]

Bueno el caso hy el diacnostico de wiston Grasias por enseñarnos

[@oscarruiz3654]

Buenas noches disculpa que tipo de scaner utilizaste

[@elcompagonzalez6609]

Muy bueno el video tengo una pregunta. Tengo una nissan xterra 01 le prendo el aire si enfria estado en el 1 sale muy frio pero si le subo mas ya no enfria abienta el aire como umedo

[@TheGoloso72]

Hola suscriptor nuevo , buenos tus videos saludos desde Mexico 🇲🇽

[@PISTONPRIX]

Excelente... Saludos bro

[@joseluisgonzalezlopez9696]

exelente demostracion del termostato

[@rafaelfernandez4519]

Muy buena explicación. Que marca y modelo de escaner usaste

[@PISTONPRIX]

Launch cpr429

[@edwardrodriguezsusana7505]

Muchas felicidades por tu talento execional.aqui en mi pais me dieron un chequeo a un toyota vitz el mismo llaris pero japones 2011 y la resolucion fue el compresor pero la persona solo atino a ver que no trabajaba y no se percato que no llega la corriente y no puso scaner .el compresosr esta bien pero no le llega la corriente .

[@hancelmoya567]

Saludos hermano, que skaner me recomienda?

[@marvinargueta2393]

Que gran video! Dirías que es Malo cambiarle el de fábrica por uno universal? Pasa que en el Mazda 3 2007 es muy díficil cambiarlo según el taller al que fuí

[@slegne0823]

Saludos amigo muy buen video, tengo una pregunta mi vehículo no usa El filtro de aire acondicionado eso es normal?

[@alejandroreyes3317]

Exelente video amigo tendras algun video donde intales un mecanismo para desactivar el compresor cuando aseleramos a fondo? Se que normalmente lo ase la computadora pero qusiera ver otra opción gracias y saludos

[@SilvestreMuñoz-r5o]

Amigo me gustan tus videos quería hacerte una pregunta . Tengo un mazda 6 2005 el aire quedó fijo no se apaga ni con los botones ón/off ni las perilla del blowers . Apenas prendo el carro en la mañana se prende el aire y para apagarlo tengo que apagar el motor si podrías darme un consejo te lo agradecería soy de Colombia gracias

[@adonisrivero1483]

buenas noches. Podrias hacer un video explicando los presostatos.

[@Diosesamor033]

Saludos Dios te Bendiga.

[@RaulFreire-vu1jq]

Excelente explicación gracias desde Cuba. Tengo un corolla,CE 2004 que el compresor no descansa, y se congela el evaporador. Puedes decirme k termostato lleva,gracias

[@ramirofergusson6379]

Saludos..se peude adaptar otro tipo de termostato al original que trae un carro... específicamente para una Chery Grand tiger 2012

[@josueviloria6510]

Rey y si es un corolla baby Camry 97 carburado tambien deberia apagar el compresor? El mio no usa computadora

[@IordanSoza]

Que escaner usas para diagnostico

[@ManuelEspinosa-x6d]

Saludos amigo. Si el termostato esta dañado no enciende el compresor.??

[@aristidesnietosilva3359]

Excelente explicación. Te hablo de Colombia,quiero hacerte una pregunta.....ese scaner es solo para aire acondicionado? Me gustaría comprarlo. Gracias! Un abrazo!

[@JoseLuisRamirez-o2r]

Amigo que modelo de scaner utilizaste y cual es su precio, soy de México

[@ChristianSaldaña-s3y]

Hola Winston que tal te escribo desde panama ya que nadie da con el fallo de mi carro es un toyota yaris cambiaron evaporador ,valvula de expancion y tambien el termistor, pero veo que el compresor no realiza bien los cambios o no apaga cuando llega a su temperatura y se congelan la tuberias nose que hacer ,deberias hacer un taller en panama que de confianza en lo que realizan.

[@PISTONPRIX]

Saludos. Que año es su yaris?? También puede escribirme al instagram

[@ChristianSaldaña-s3y]

Es del año 2015 motor 1nz-fe

[@darwinpalencia8066]

Saludos! Que parte queda su taller?

[@PISTONPRIX]

Saludos. Isla de Margarita Venezuela

[@alfonsobenitez87]

Y por otro lado donde podría ver la cantidad que llevaría el circuito para hacerle una carga , lo he hecho en los Aires de casa pero en automoción no se cómo sería el gas es el r134. Le agradezco enormemente su ayuda y recomendaciónes muchas gracias

[@eliosilvestri8305]

winston buenas tardes hermanos saludos desde el estado Yaracuy..... excelente este video sobre el termostato, pero seria ideal que hagas un video de los vehiculos que trabajan con valvulas presostaticas de baja y alta presion ejemplo,.. cherokee xj y tambieen con valvula POA cavalier,optra que usan compresor V5... muy bien tu contenido saludos y pa´lante....

[@PISTONPRIX]

Saludos lo tendre en cuenta bro

[@Leonelvasquezaraujo]

Saludos amigo gracias por tus vídeos una pregunta mi camión tiene dos ventiladores uno al lado del otro en la condensadora pero solo le funciona uno veo que tiene dos relés uno para cada uno y tiene también si termostato pero no se si cuando funcionan los ventiladores deben funcionar los dos al mismo tiempo o en diferentes tiempos mi carro es un camión Kia k2700 2015 no tiene termostato electrónico muchas gracias si me puedes ayudar bendiciones

[@isakpractico1190]

Aprendí vastante compa ya soy profecional😁 una pregunta el sensor de evaporador deve ir en el centro?

[@normaantonini9586]

Fantástico

[@AlexanderCastro-j7f]

Hola, amigo q tipo de scaner estás usando,?

[@AngelMendoza-xm5vc]

Buena tarde amigo, una consulta, mi carro le pusieron un evaporador nuevo hace un año y no enfria como enfriaba antes de que lo cambiaran. Posteriormente se le cambió el compresor porque segun ya no comprimia y siguió igual enfriando no muy bien y a pesar de eso El compresor si entraba y apagaba. Ahora me esta presentando una falla que aveces se apaga y deja de enfriar un rato y despues vuelve a trabajar. Se le cargo gas e hizo vacio porque se detectó una fuga en una valvula de baja, pero la falla la sigue presentando, trabaja y enfria no mucho, pero el compresor no cortar y aveces corta y hace como que quiere entrar pero no entra hasta despues de unos varios minutos vuelve a entrar. Mi tuberia nunca se a congelado, pero si se enfría. La verdad ya no lo he llevado al técnico de A/c porque nomas me han cobrado mucho considero yo y mi carro no ha quedado como lo tenia antes de que me fallara el evaporador segun ellos. Mi carro es un nissan sentra 2006 b15

[@josealbarran627]

Entonces la prueba de desconectar el blower nos sirve solo cuando el bulbo sensor está de forma incrustado dentro de la colmena y solo para comprobar si la resistencia está mala cuando se queda pegada en en un temperatura baja ? Entendí así . En un próximo video podría hacer esas pruebas para tener idea y en una sensor de temperatura universal como se instala como es el procedimiento y en qué ubicación debería colocarse el bulbo en el evaporador ? .. calidad este video 🤌🏻👍🏻👍🏻

[@joseggraterolr2595]

Hola Winston excelente tus videos, quería preguntarte algo, yo hace poco cambié mi condensador y la valvula de expansión, tengo un honda civic de 8va generación después de unos 15 o 20 min llega a su temperatura mínima que son como 5 °C y vuelve a arrancar a los 10 grados pero ese ciclo lo hace muy seguido dura solo 4 segundos apagado el compressor y como 10 segundo para volver a bajar la tempratura a 5 grados. Que crees que se deba lo pasaría de gas ?

[@marionelamador2146]

De 5 deberia arrancar en 7, debe estar malo el termotacto

[@juanvera1623]

Saludos Winston tengo una pregunta 🙋‍♂️ te ha tocado algún vehículo o hay vehículos que no tengan termostato ?

[@PISTONPRIX]

cuando no traen termostato es porque traen valvula en el compresor.

[@juanvera1623]

@@PISTONPRIX gracias Winston me gustaría seguir aprendiendo sobre todo esto no se si tengas algún enlace donde continuaste tus clases online dijiste en la capacitación que subirías cursos en alguna aplicación

[@waltergomez7105]

Hola, exelente video y explicacion. Te puedo preguntar algo? En mi caso una vez que enciendo el aire acondicionado, y la velocidad del forzador esta en 0 el compresor acopla, lo pongo en velocidad 1 o 2 o 3 o 4 y el compresor se apaga. Me podras ayuar con esa falla? Te agradezco y un saludo desde 🇦🇷

[@alnatural100mejor2]

Excellent my friend, parece fácil, pero hubiesen cambiado el termostatos varias veces y la falla persistiria, ( costo para el cliente) un caso donde la experiencia vale mucho, y muestra cuanto vale una observación general al sistema antes de pronosticar. Gracias por compartir. En que parte de Venezuela esta usted amigo mio ? Tiene algun w sap ?

[@PISTONPRIX]

Isla de Margarita

[@jorgejorge6297]

hola. tengo una berlingo vieja no tiene ecu. la mande al taller y le controlaron el gas y completaron. el suich del compresor acopla a mas de 1500 rpm y en relanty entra y sale el embrague no enfria a pocas revoluciones pero en alta si. ya no se que hacer .

[@CarlosGarcia-tq6do]

Entiendo entonces que según lo que usted explicó, si tiene algún problema en el termostato no deja de trabajar el compresor...... Gracias por el vídeo.

[@luisangelbenitezascuntar3409]

Muy buen video....👍

[@miguelangel-sc]

Saludos wiston.

[@gilsonnunez7262]

Eres el mejor

[@PISTONPRIX]

Saludos y gracias 🤝

[@tonygilbertolucenaguevara998]

Amigo se podrá quitar la tapa de abajo sin desmontar el evarador del a/c del Corolla baby camry 97

[@omarwilfridosanchezquinter9579]

Ola amigo buen dia tengo una volqueta international y tiene termostato universal y hacia que lado se le da para que de más frío

[@antoniodeleon4462]

COMO ESTAS BRO una consulta tengo una xtrail 2012 y me esta dando problemas con congelamiento, se congela mas cuando voy a velocidad, que rEconmendacion me das para ayudarme te agradezco, bnendiciones desde PANAMA

[@PISTONPRIX]

Saludos. Debes de revisar si tiene termostato.

[@giankarloperezcardenas6033]

Buen día caballero Me podrías ayudar Tengo una NHR Cuando el motor está en mínima trabaja bien el aire acondicionado Pero cuando sube las revoluciones se desengancha el compresor

[@rafaelgonzalezcasadiego8211]

Dónde estas ubicado hijo. Dios te bendiga 😇🙏