TERNYATA INI PENYEBAB HONDA HRV 2022 AKSELERASINYA PELAN

  Рет қаралды 264,154

Ridwan Hanif

Ridwan Hanif

2 жыл бұрын

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com

Пікірлер: 521
@kevinpratama1195
@kevinpratama1195 2 жыл бұрын
Terima Kasih Ka Ridwan & Team udah berkenan mampir ke AYW..🙏🏻
@ican85
@ican85 2 жыл бұрын
Keren mas.. masih muda udah bisa buka lapangan pekerjaan.. salut..
@bennisormin3086
@bennisormin3086 2 жыл бұрын
Ngeri
@kevinpratama1195
@kevinpratama1195 2 жыл бұрын
@@ican85 Terima kasih ka utk apresiasi nya semoga sehat sukses selalu ya kak 🙏🏻
@ediyantorot6991
@ediyantorot6991 2 жыл бұрын
luar biasa,,, inspiratif u/anak muda
@indrabendi3300
@indrabendi3300 2 жыл бұрын
Sukses selalu bos😎🙏🙏
@enrileindro
@enrileindro 2 жыл бұрын
Banyak faktor yg berpengaruh, biasanya bobot, setting mesin, setting transmisi, kondisi jalan, dan kualitas BBM yg digunakan. Untuk mobil-mobil baru zaman now biasanya diset biar lebih irit dan lebih ramah lingkungan, jadi agak mengorbankan akselerasi. Apalagi mayoritas pengguna kendaraan di Indonesia belum menggunakan BBM oktan tinggi..
@fazalfazal-ho2ty
@fazalfazal-ho2ty 2 жыл бұрын
Klu lihat wajah nya si.kayak nya org nya kalem baik.tapi ngk nyaka otak nya radical..
@CM-le4yh
@CM-le4yh 2 жыл бұрын
@@fazalfazal-ho2ty siapa maksudnya gmna ya?
@kasamago
@kasamago 2 жыл бұрын
Bagi mereka yang berpengalaman panjang yg paham perbedaan nya.. Bermanfaat
@nokenshd1046
@nokenshd1046 2 жыл бұрын
mantap owner toko nya ramah,sukses selalu untuk berdua
@okkymirazatv
@okkymirazatv Жыл бұрын
Dah hampir setahun pakai HRV baru, bikin vlog owner experience nya donk om Ridwan.. pasti bamyak owner old HRV nungguin vlognya. 🤣👍
@ardhyakhmad2863
@ardhyakhmad2863 2 жыл бұрын
Kesekian kalinya beli barang gara2 liat review om hanif.. 🙈 Penjelasannya manteb bgt.. bikin yakin..
@Yolansha
@Yolansha 2 жыл бұрын
BRQ udah beli gan?
@utakatikmobil
@utakatikmobil 2 жыл бұрын
velg bawaan honda byk yg berat2, pernah coba angkat velg copotan stream rsz cuman 17 aja buset berat amat, lebih berat dr crv 18 malah. kalo mau yg berat lagi velg kaleng serep cx5 tuh kecil tapi berat amat
@enggahalingga3416
@enggahalingga3416 2 жыл бұрын
Apakah akan upgrade dibagian mesin juga? Atau ke weight reduction?
@jecsonleonardo8557
@jecsonleonardo8557 Жыл бұрын
Tidak ada test tanjakannya.. Padahal itu salah satu yg ditunggu dan bikin penasaran.. Semoga nanti akan ada video nya. Salam sukses 🙏👌
@yohanest3890
@yohanest3890 2 жыл бұрын
pantes 14 detik om.. berdua sih ya di dalem mobil.. tapi berhubung modif nya tetap dengan 2 orang, jadi masuk akal sih perubahannya.. cman kalo sendiri mungkin akselerasinya ga selama itu jg...
@bambangsbi6099
@bambangsbi6099 2 жыл бұрын
Perlu di test juga untuk lewatin kejamnya lubang2 yg tajam lebih tahan yang mana ??
@bimonusanto7916
@bimonusanto7916 2 жыл бұрын
Mas Ridwan, ndak diupgrade kaca filmnya dengan solar guard?
@alvinurhilal9860
@alvinurhilal9860 Жыл бұрын
kasih filter replacement k&n mas, lumayan dongkrak 3++ hp
@pp-in4zx
@pp-in4zx 2 жыл бұрын
riview motor listrik polytron bang,, masih jarang yang riview yang ok🙏🏼
@ruidwin244
@ruidwin244 2 жыл бұрын
Coba aja velgnya di kecilin jadi 15/13, karet ban di gedein. Kan kek balapan di sentul rata² velgnya kecil dibanding standardnya.😅✌️
@wishmaster176
@wishmaster176 2 жыл бұрын
kok baru kali ini ya denger penyebutan posisi fitting velg dengan kata INSERT, biasanya dan umumnya disebut OFFSET atau ET
@gunawanlie6404
@gunawanlie6404 2 жыл бұрын
Ke suspensi, bantingan dan pengendalian apakah berpengaruh om @ridwan? Boleh dong next direview..
@APNugie
@APNugie 2 жыл бұрын
pengaruh lebih lebar, lebih keras
@SR7_Cycling
@SR7_Cycling 2 жыл бұрын
Bgmn kalo diganti velg yg lbh kecil? Ring 16" Misalnya... Pasti lbh bgs akselerasinya.., utk tampilan.. 16" Kyknya msh ok..
@rezapahlevi3158
@rezapahlevi3158 2 жыл бұрын
Mantap bang keliatan nya jadi bagus setelah ganti velg
@RHY4Channel
@RHY4Channel 2 жыл бұрын
Mantap sudah kak ridwan sukses selalu
@arismotoride9385
@arismotoride9385 2 жыл бұрын
Om buat konten toyota soluna donk, trimakasih
@agustommy321
@agustommy321 2 жыл бұрын
Hrv lama bisa 12 detik dalam kondisi standar yg baru sepertinya menang ditampilan dan fitur
@moiqtheplayer
@moiqtheplayer 2 жыл бұрын
FYI, ketika bacanya 8,92 kg sm 13,5 kg, bukan beratnya yg keukur tp massanya Banyak yg ketuker antara berat dan massa disini
@cv.bintangmuliayog2867
@cv.bintangmuliayog2867 2 жыл бұрын
kekurangan pakai velg lebih ringan apa? mobil jadi lbh tdk stabil? pasti ada kekuranganya menurut saya , ring sama tapi velg saja yg ganti , velg variasi lbh ringan
@DenikoFirnanda
@DenikoFirnanda 2 жыл бұрын
Salah satu mobil impian nih
@simplyme5123
@simplyme5123 2 жыл бұрын
Mungkin udah waktunya Honda masukin versi hybrid.
@Jpriatna
@Jpriatna 2 жыл бұрын
Akselerasi nya saat di 0 sampai 100kpj.. Dapat di 15,5 dtk mana ada virtualnya lagi, bisa diajak ngobrol gak tu bang suara virtualnya
@erwinsutanto7147
@erwinsutanto7147 2 жыл бұрын
Solusinya tambah turbo atau swap minimal k20 2000cc
@AlfaNaja
@AlfaNaja 2 жыл бұрын
Ridwan Hanif Style: "bisa kalian tonton melalui link pada deskripsi di bawah" (tapi selalu gak pernah ada link nya 😂)
@rapneverdie21
@rapneverdie21 2 жыл бұрын
akhirnya ada jg yg nyadar
@mkhoerulanam2394
@mkhoerulanam2394 2 жыл бұрын
Kena prank terus 🤣
@otoriansaja
@otoriansaja 2 жыл бұрын
tim RHRC meresahkan😂
@sieghart132
@sieghart132 2 жыл бұрын
Beratnya dibanding HRV lama beda brp kg ya?
@heriyansyah7476
@heriyansyah7476 Жыл бұрын
Keren banget inspirasi modif aman
@jagal8412
@jagal8412 2 жыл бұрын
Komentar pertama. 14,7 detik 0-100 km/jam = Colt Diesel muatan cabe 4 ton jg masih kebih kencang
@Happy-hu8dh
@Happy-hu8dh 2 жыл бұрын
Hahaha
@naufalhabibillah8735
@naufalhabibillah8735 2 жыл бұрын
Kencengan mobilio jg wkwkwk
@Video-co1eu
@Video-co1eu 2 жыл бұрын
Kencengan xenia
@wellywardhani9645
@wellywardhani9645 2 жыл бұрын
Kencengan BR-V lama
@hendrayap2655
@hendrayap2655 2 жыл бұрын
Bekekekekekekek3kekieieek.... 😅😅😅😅😅😅😅
@firman286
@firman286 2 жыл бұрын
Apa waktu tes tsb modenya pakai : sport or normal?
@fatcrruise6508
@fatcrruise6508 2 жыл бұрын
Kayanya ada yg salah di intake bbm hrv. Coba aja dituning lg
@denymaspri
@denymaspri 2 жыл бұрын
Penasaran akselerasi 1.5 turbonya.. lbh kenceng dr sipik atw siarpih ga ya.. ayo donk direview..
@agussusanto6893
@agussusanto6893 Жыл бұрын
Ah lu wan ridwan...bikin jiwa jiwa misquen ini meronta ...
@HappyToys111
@HappyToys111 2 жыл бұрын
Bingung,... Mau ambil B-RV atau H-RV.. Bingung belum punya duitnya 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@junkoo8421
@junkoo8421 2 жыл бұрын
Kita sama wkwkkwwk
@ardhyakhmad2863
@ardhyakhmad2863 2 жыл бұрын
Kalo 1 velg selisih 4.5 kg.. brarti dikali 4 jadi lbh ringan 18 kg ya.. boleh juga nih..
@ZulpanrambeStory
@ZulpanrambeStory 2 жыл бұрын
Mobilnya jadi lebih enak dilihat ketika ban sedikit ngintip dari kolong...
@oppalove9961
@oppalove9961 2 жыл бұрын
Mantap menginspirasi
@gracie0013
@gracie0013 Жыл бұрын
Mengalami masalah yg sama, sampe ga pede berakselerasi di tol..karena lemot, ada sesuatu yg menahan gasnya. Ternyata saat mode ECON dinonaktifkan, jauh lbh ringan..lbh ok
@adityarachman3953
@adityarachman3953 2 жыл бұрын
Jadi cakep mobilnya👍👍👍
@yusufharian
@yusufharian 2 жыл бұрын
Yang paling berpengaruh dan bakal menambah sekitar 50hp itu emblem RS, klo d kasih logo RS bakal jadi kenceeeng.... 😁😁, HRV RS.. power sama kaya civic turboo...
@nun_nuno
@nun_nuno 2 жыл бұрын
Akhirnya ye logo RS beneran mustajab di HR-V generasi ini🤣
@watersilalahi2966
@watersilalahi2966 2 жыл бұрын
Blom pada paham aja klw tujuan utama video ini mah buat promo velg 😆. Klw tes aksellerasi mesin mah kurang begitu lengkap datanya
@muizaries3600
@muizaries3600 2 жыл бұрын
Setuju bang promo velg..kalau pengen akselerasi lbh cepat ya beli yg turbo
@adaakmal8661
@adaakmal8661 2 жыл бұрын
Bang cvt mobil bs main kirian jg ga bang?
@Azizcom-lf5th
@Azizcom-lf5th 2 жыл бұрын
Gw dukung lu trus
@beathaflorence5386
@beathaflorence5386 2 жыл бұрын
Fitur & model HRV paling yahud di kelasnya, tapi karena Head Unit HRV kayak tipi tabung, akhirnya pilihan jatuh ke CX3, indent tinggal 3 bulan lagi dari 6 bulan
@hbudiman14
@hbudiman14 2 жыл бұрын
Serius 6 bulan? Saya juga inden mazda 3 HB. Katanya 1 bulan (pesan bulan kemarin), kemarin tanya lagi karena udah lewat, mereka ganti ngomong 2-3 bulan. Ga niat jualan nih mazda
@beathaflorence5386
@beathaflorence5386 2 жыл бұрын
@@hbudiman14 Yup betul, bisa lebih, kalau Mazda 3 HB, lebih cepat om, anrian ga terlalu panjang, lamanya indent karena kelangkaan efek dari Krisis Chip Semikonduktor Global
@LL-vt3is
@LL-vt3is 2 жыл бұрын
Ehem, paling yahud tapi sunroof pakai terpal pasang copot 😂😂😂😂
@bwoowame9597
@bwoowame9597 2 жыл бұрын
Pesan dimana Kak CX3nya? Parah banget memang ini inden semua produk Mazda, terlebih lagi CX3
@beathaflorence5386
@beathaflorence5386 2 жыл бұрын
@@bwoowame9597 Di Mazda Puri Indah, penasaran dengan merk Mazda, katanya build qualitinya bagus.
@lastfirst1132
@lastfirst1132 2 жыл бұрын
Mesin i-vtec honda jgn di bejek pol kecuali yg vtec. Yg ivtec kudu di urut klo masih di bawah 2000rpm maks setengah dibejeknya. 2rb - 5rb rpm maks 70% di bejeknya. Di atas 5.5rb baru bejek pol. Cobain deh semoga bermanfaat.
@wiwina.wiguna8506
@wiwina.wiguna8506 2 жыл бұрын
Kenapa bisa gitu om
@lastfirst1132
@lastfirst1132 2 жыл бұрын
Klo knapa2nya maaf saya ngga tau. Itu hasil coba2 saya di mobil honda Jazz dan di crv 2.4. Oiy kalo yg turbo beda yah, dibawah 2rban rpm jgn di bejek pol. Diatas 2rb tunggu turbo nyala baru deh bejek pol.
@RidwanNurzeha
@RidwanNurzeha 2 жыл бұрын
@@wiwina.wiguna8506 limiter dari ECU nya mungkin
@ernandaferdian9083
@ernandaferdian9083 2 жыл бұрын
Sopan penjualnya, semangat dek. Kegampar saya hahaha
@patriot369
@patriot369 Жыл бұрын
Kalau dipasang velg ring 20 kalau belok mentok ngga ya?
@areastudiopropcgaming8674
@areastudiopropcgaming8674 2 жыл бұрын
Remap, gnt downpipe, frontpipe, exhaust, busi iridium bkal knceng. Msin SOHC yg HRV lma lbh krs akselny dr rpm rndah k tgh. Sy ud tes drive & krg puas sm msn barunya.
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
Total jendral 35jt lagi, makin boros juga
@ntznbgzt
@ntznbgzt 2 жыл бұрын
SOHC emang puteran bawah selalu lebih ngacir. HRV minusnya cuma satu CVT.
@suryakencanapamungkaskenca3314
@suryakencanapamungkaskenca3314 2 жыл бұрын
Jd lebih ajib om,,,mnstap👍👍
@DilvaCh
@DilvaCh 2 жыл бұрын
gw tetap suka desain@ bro
@muhammadsalikibrahim
@muhammadsalikibrahim 2 жыл бұрын
Hm... Model oke banget, pantesan Honda mengeluarkan HRV RS turbo utk membedakan HRV yg lemot dgn yg akselerasinya lbh baik
@pilar1583
@pilar1583 2 жыл бұрын
Bukannya Turbo Ada Efek Leg nya (Turbo leg)
@fahlianjohansyah5893
@fahlianjohansyah5893 2 жыл бұрын
saat diuji Om Mobi plus penumpaang pakai Race Logic waktunya 13 detikan.
@bimzz4789
@bimzz4789 2 жыл бұрын
@@pilar1583 turbo lag buat mobil harian gitu gk besar, turbonya juga kecil buat low end torque. Klo dipikir-pikir kan buat apa ngasih turbo besar buat mobil harian yang pemakaiannya gk pernah high rpm, sama aj bohong kan turbonya 😅
@husnanagryanti5910
@husnanagryanti5910 2 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah5893 kata om mobi 14
@jonatansterling397
@jonatansterling397 2 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah5893 iya tapi itu jalannya ada turunan setelah dikonversi jadi 14 detikan juga ....
@amin718
@amin718 2 жыл бұрын
Terlebih ini mesin DOHC yg dikawinkan dengan CVT, makin berat diawal tarikannya, tapi memang mesin ini efisien
@m.rakhapa
@m.rakhapa 2 жыл бұрын
Krn cvtnya masih CVT konvensional belum Direct shift kayak Raize
@ArnoldJulianS
@ArnoldJulianS 2 жыл бұрын
@@m.rakhapa sistem direct shift kyk Raize imho malah kurang bagus, krn goals utamanya supaya trans assynya bisa sekompak mungkin. Di macet2an suka terasa agak kasar pas penggantian low-high ratio nya. Ini teknologi lama, persis kyk di CVT Jatco-nya di Mirage/Livina/Juke
@anggia.2573
@anggia.2573 2 жыл бұрын
@@m.rakhapa Raize gak pake direct shift CVT
@shinebandtebingtinggi1174
@shinebandtebingtinggi1174 2 жыл бұрын
Bang info aplikasi yang di pakai untuk mengukur kecepatannya dong 🙏🙏
@afifadlanialbar
@afifadlanialbar 2 жыл бұрын
bantu jawab bang nama aplikasinya dragy tapi dia pake alat tambahan
@rusdiafriansyah27
@rusdiafriansyah27 2 жыл бұрын
Pengen ganti velg tapi ga ada mobilnya 😭
@pujisulis8196
@pujisulis8196 2 жыл бұрын
Sprtinya mobil ini tdk bisa utk ugal2an hanya utk comfort harian.
@rahardhikar1530
@rahardhikar1530 2 жыл бұрын
Info JF Flowforming semarang gan
@Lgamingrpg
@Lgamingrpg 2 жыл бұрын
Mantap
@EagleChannCh
@EagleChannCh 2 жыл бұрын
Velgnya bagus om, sayang harganya gak bagus bisa2 gak lbran gara2 velg ban🤣🤣
@AndrianHendrawan
@AndrianHendrawan 8 ай бұрын
model velg idaman nih
@ganggasuwana9458
@ganggasuwana9458 2 жыл бұрын
Velgnya pas, tetep ada kesan OEM looknya
@hbudiman14
@hbudiman14 2 жыл бұрын
Mirip keluaran BBS
@thomassutedja9285
@thomassutedja9285 2 жыл бұрын
....pake hrv yg manual...siiip dari awal...😁
@sigit6542
@sigit6542 2 жыл бұрын
Udh setelah pasang BRQ ini?
@crazyrichsoulmissqueensin2292
@crazyrichsoulmissqueensin2292 2 жыл бұрын
Ganti velg produksi autonetz dong
@anabougenville
@anabougenville 2 жыл бұрын
Keren bang 👍
@Svarkomyimo
@Svarkomyimo 2 жыл бұрын
Buat latihan mobil enak yang akselerasi nya rendah bang, buat balapan enak akselerasi tinggi, wkwkw
@abangajuh6163
@abangajuh6163 2 жыл бұрын
Widihhhhhh makin mantep tuhhh HRV nice...
@acdbrn25
@acdbrn25 2 жыл бұрын
Bro what is spec for rims?
@bintanghutama9197
@bintanghutama9197 2 жыл бұрын
Klo mw kencang bli yg RS, hehehe
@sabritasman3349
@sabritasman3349 6 ай бұрын
Kapan econ bisa d aktif jan Bang
@sahibunsinarlaser3738
@sahibunsinarlaser3738 2 жыл бұрын
Harga tidak bisa bohong
@sukardisukardi6483
@sukardisukardi6483 2 жыл бұрын
Saya juga baru beli hrv 2022 perasaanku tarikannya berat
@masdadik5185
@masdadik5185 2 жыл бұрын
Ternyata bener apa kata temen ku klo masih belajar mending akselerasinya agak lemot biar gak kejengkang...
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
Masih belajar juga gak beli mobil 450jt
@andrivisiardhana7023
@andrivisiardhana7023 2 жыл бұрын
Terimakasih
@novitaelectrik
@novitaelectrik 2 жыл бұрын
itu ditaruh di S atau D bang ?
@robbychristianto4967
@robbychristianto4967 Жыл бұрын
bang tanya, saya punya velg ring 18 lebar 8,5. apa bisa pake ban strandard hrv 225/50?..apa minusnya? makasih
@kaptenirianto5465
@kaptenirianto5465 Жыл бұрын
up nih om, kalo udah tau jawaban nya boleh sharing 😂
@biyah22
@biyah22 2 жыл бұрын
Worth it gak sih ini hrv dibeli? Tolong dijawab bang. Soalnya lagi nyari mobil dan nyaman. Entah kenapa hrv ini modelnya buat gua tertarik dah
@mazdhanie2166
@mazdhanie2166 Жыл бұрын
Velg nya apa merk nya bang ? Dan type apa
@hidayatbrian4205
@hidayatbrian4205 2 жыл бұрын
Bang Ridwan tiap ada mobil baru launching pasti beli😅
@hbudiman14
@hbudiman14 2 жыл бұрын
Karena buat ngembangin bisnis dia
@ardianclubs
@ardianclubs 2 жыл бұрын
Beli brv yg gk suka avanza xenia yg kurang gagah Beli hrv karena dia crossover yg nyta
@pmcchannel6824
@pmcchannel6824 2 жыл бұрын
pelak yg ringan memang tarikan nya enteng dan irit,tapi sebaliknya kenyamanan jadi berkurang karna apa,karna di kecepatan tinggi otomatis ban nya limbung dan nunjak krna bobot pelak ringan gk terlalu nempel di aspal,apalagi kosong,bisa jadi di jalan yg agak miring/ kuarang rata gampang kebalik,karna bobot gak seimbang di atas sm di kaki kaki..
@ereinaldy20
@ereinaldy20 2 жыл бұрын
masuk akal. tpi untung ukuran mobil segede itu ga terlalu pengaruh lah.. masih berat banget jg HRV.. bda sama sedan/ hatchback yg kecil..
@ereinaldy20
@ereinaldy20 2 жыл бұрын
bisa di akalin juga pake spoiler buat nambah downforce. atau lip di bumper
@santosj2274
@santosj2274 2 жыл бұрын
Velg, ban, komponen rem dan sbgian suspensi itu unsprung weight. Makin ringan kerja suspensi makin bagus. Mobil2 sport dan balap velg forged, piringan rem carbon, brake caliper dan komponen suspensi aluminium / alloy krn menunjang kestabilan selain performa.
@emn_id
@emn_id Жыл бұрын
Modif dong om,, ganti velg nya,, hehe
@irfancool3967
@irfancool3967 2 жыл бұрын
Sepemikiran bang sya jg gk pernah ganti velg ukuran besar paling lbh gedein ukuran ban atau lebar velg aja. Klo lebar velg lbh besar dr standar ngaruh gk ya ke performa dan efisiensi bahan bakar ?
@m.rakhapa
@m.rakhapa 2 жыл бұрын
Yg jelas velg yg lebih besar akan cenderung keras suspensinya klo bahan bakar sepertiny terpengaruh
@irfancool3967
@irfancool3967 2 жыл бұрын
@@m.rakhapa lebarnya aja om bkn nambah ukuran
@RidwanNurzeha
@RidwanNurzeha 2 жыл бұрын
@@irfancool3967 lebar ngaruh sih om. Soalnya semakin banyak yang nempel di aspal jadi semakin besar yg nahan buat gerak maju. Alhasil lebih bocor
@ntznbgzt
@ntznbgzt 2 жыл бұрын
performa ngaruh kalau bobot satuan ban+ velg jadi lebih berat, dan lebar tapak jadi lebih besar. Sedikit lebih boros tapi ngga terlalu signifikan kalau naik ukurannya 1-2 inch, akselerasi jadi berat sdikit kalau memang mesinnya standar2 aja apalgi mesin yang cc kecil. modif velg dan ban itu liat performa mesin dulu kalo standar aja udah kedodoran apalagi ganti velg, bukan performa yang didapet tapi boros doang, makanya mobil cc gede yang performa tinggi enak ganti velg besar karena stability meningkat, karena tapak jadi lebar ring besar, tapi kompensasi kenyamanan. Sama kalau kaki-kaki masih standar dipaksa naik ukuran ban velg ekstrim diatas 1-2 inch, beban gerak jadi lebih berat, kalau ngga kuat nanti rack steering cepet kena. Dan hitungan kilometer di speedometer pasti ngga akurat karena bisa selisih 5-10%, beda ukuran panjang bidang sentuh. Maka kalau ganti veleg naik ukuran 2-3 inch keatas harus modifikasi shokbreaker dan per, udah harus naik ke shok performance. Per tein eibach dll, shock standar mgkn masih bisa tolerir. Karena pasti cungkring, mesti di pendekin dr standar biar kekompensasi sama aerodinamikanya sedikit lebih bagus, lebih napak.
@irfancool3967
@irfancool3967 2 жыл бұрын
@@ntznbgzt sya cuma lebarnya aja digedein om dr 6.5 inch ke 8 inch biar rata body. Soalnya klo pake velg standar ban masuk kedalam jd culun bgt. Untuk CC gede om 2.300 cc tenaga mah gk usah ditanya tp ngerasa agak boros sedikit tp antep emg ke jalan jd berkurang limbungnya
@nurhamsyah0459
@nurhamsyah0459 2 жыл бұрын
Dapet salam dari supir pickup banyuwangian wkwkwk was wus was wus bikin minder HRV
@Video-co1eu
@Video-co1eu 2 жыл бұрын
Dan ternyata bayangkan gw bener ketika mesin city hatchback dipake di hrv yang secara dimensi lebih gede dari city hatchback serta lebih gede dari hrv generasi sebelumnya udah pasti lemotnya kaya terios, krn city hatchback pake mesin ini aja akselerasinya udah parah apalagi di pake di hrv semakin parah lagi akselerasinya
@rahayukencana333
@rahayukencana333 2 жыл бұрын
Wkwkwk harusnya Honda belajar dari Freed dulu, mesin Jazz yg dikenal sporty aja dimasukin ke engine bay Freed langsung terkenal lemot parah...
@fahlianjohansyah5893
@fahlianjohansyah5893 2 жыл бұрын
Berarti HR-V lebih berat dr BRV? kemarin BRV di test dapat 11 detikan utk versi Om Fitra
@Video-co1eu
@Video-co1eu 2 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah5893 Bobot brv lebih ringan dari hrv
@wiwina.wiguna8506
@wiwina.wiguna8506 2 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah5893 jelas om, dari built qualitynya aja udh beda
@yogiafrid
@yogiafrid 2 жыл бұрын
@@Video-co1eu brv tu enteng mblny. Hrv lebih berat
@arisardiansyah8268
@arisardiansyah8268 2 жыл бұрын
lihat velg" 🤤🤤 ... selalu ngiler pengen ganti , tp apalah dayaku gaji umr 😭
@WongzAsu
@WongzAsu 2 жыл бұрын
Aplikasi 0-100 nya namanya apa tuh ? Terimakasih
@dhimasemirudin5282
@dhimasemirudin5282 2 жыл бұрын
velgnya cocok, ga terlalu keliatan oemnya
@Musellestudio_
@Musellestudio_ 2 жыл бұрын
Niceee
@setiawanrobert
@setiawanrobert 2 жыл бұрын
Aplikasinya pakai apa pak?
@dhikadik7
@dhikadik7 2 жыл бұрын
Itu aplikasi apaan yak yg dipake?
@nikmatihidup22
@nikmatihidup22 9 ай бұрын
Mobil kalo ditanya hampir semua brand punya plus minusnya😂 Tp kalau udh bosen dijual lagi harganya juga ga ambles
@ntznbgzt
@ntznbgzt 2 жыл бұрын
JWL dan VIA itu yang mesti diliat dr velg.
@JFLuxury
@JFLuxury 2 жыл бұрын
Betul Kak. Setiap velg keluaran JF LUXURY sudah memiliki seetifikasi JWL dan VIA dari Jepang dan SNI. 🙏🏼
@PowerRanger-zn9bp
@PowerRanger-zn9bp 2 жыл бұрын
Habis ni velg second hrv bnyk trjual
@jayuzbig
@jayuzbig 2 жыл бұрын
bangga pake brio akselerasi 0 ke 100 cma 13 detik lebih dikit 😊😊😊
@HasanBasri-sy6cj
@HasanBasri-sy6cj Жыл бұрын
Bang itu merk velgnya dan harganya berapa?
@israalulu3803
@israalulu3803 6 ай бұрын
harga brapa? bisa gak di kirim ke Gorontalo
@bagasvadilah8041
@bagasvadilah8041 2 жыл бұрын
Alat / aplikasi buat test kecepatan nya apa itu om ?
@nabhanmandarislam
@nabhanmandarislam 2 жыл бұрын
Kayaknya dulu pernah dibahas dikit entah di video yang mana Pakai alat namanya kalo gak salah Draggi (entah tulisannya bener atau enggak) dan konek ke aplikasi
DAFTAR MODIFIKASI HONDA HRV 2022
15:06
Ridwan Hanif
Рет қаралды 387 М.
#STABIL | Masalah Ini Sering Terjadi Pada Honda HR-V! - Dokter Mobil Indonesia
12:55
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 68 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 24 МЛН
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 60 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 8 МЛН
SIDAK RUMAH SULE BANYAK BANGET YANG BERUBAH.. KENAPA?
14:39
TAULANY TV
Рет қаралды 178 М.
Kasih Faham REVIEWER SOK TAHU
25:13
Rifato
Рет қаралды 1,1 МЛН
GANTI VELG VELOZ PAKE TEKNOLOGI FLOW FORMING
15:30
Ridwan Hanif
Рет қаралды 356 М.
Perjalanan Jadi Konglo Rp 5T
14:41
The Overpost
Рет қаралды 95 М.
SEGINI TOTAL PAJAK SEMUA MOBIL SAYA
27:42
Fitra Eri
Рет қаралды 1,4 МЛН
Cara Aktifkan Fitur Honda Sensing - Cruise Control dan Lane Keeping Assist - Honda All New HRV 2022
14:12
HONDA HR-V BARU KAMI TES 0-100KM/J
28:31
Motomobi
Рет қаралды 407 М.
UPGRADE AUDIO OEM LOOK DENGAN SUBWOOFER DI BAN SEREP
16:37
Ridwan Hanif
Рет қаралды 157 М.
T55 Narxi 23 900$ 📞95 155 03 00 | 📞91 033 03 03
0:18
China Avtouz
Рет қаралды 1,5 МЛН
What Is He Doing?!
0:11
Brian's Lawn Maintenance
Рет қаралды 12 МЛН
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Banza Edits
Рет қаралды 4,9 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 1,8 МЛН