Trabi-Krimi - spektakulärer Betrug in der DDR | Terra X

[@marcelschuster7022]

Ich verbinde mit dem Trabi, Kindheit, Urlaub und Familienzusammenhalt, später als ich 18 wurde hatte ich dann meinen eigenen Trabi und den fahre ich heute noch als 2. Wagen 🥰

[@TerraXHistory]

Wie schön! 🥰

[@TerraXHistory]

Wenig Beinfreiheit wahrscheinlich 😅

[@lisette2060]

​@@TerraXHistorywas ist daran schön? Einfach bescheuert solche gefährliche und minderwertige Transportmittel zu verwenden!

[@klemmerle]

@_Bubchen_ warum? Bei uns fuhren Familien mit 3 Kindern im VW Käfer in den Urlaub, über Brenner, Wurzenpass etc. Kamen dort an und auch wieder nach Hause. Und nu?

[@mikestevens8852]

🤮

[@rainerkreimeyer]

Ein Terra X Krimi am Sonntag Morgen hat einen ganz Besonderen Reiz. Bitte mehr davon.

[@TerraXHistory]

Wir freuen uns, dass es Dir gefällt! ♥

[@KatharinaHanstein]

Hätte man nicht noch gefühlte 2 Std. Gehört wie toll der trabi ist -.- gähn

[@paddykrueger3484]

@@KatharinaHanstein“Auch in der Technik fällt der Trabant mangels Geldes hinter der westlichen Konkurrenz zurück.“ Na, wenn das mal kein Loblied ist…

[@darkadmiral106]

​@@paddykrueger3484 Klar, aber an sich ist der Trabant schon ein schönes Stück Geschichte. Auch wenn er kein schönes Stück Technik ist.

[@paddykrueger3484]

@@darkadmiral106 Mein Kommentar bezieht sich auf meinen Vorredner, dessen Behauptung ich mit einem Zitat aus dem Video widerlegt habe.

[@Alex-fw8pu]

Honecker hat doch selbst gesagt und die Losung rausgebracht „ aus den Betrieben ist noch mehr rauszuholen“ . Gab halt pflichtbewusste Bürger die es in der Tat umsetzten.

[@markusalexanderpleyer1954]

Mist, ich wollte den Spruch bringen😅

[@tobiasherrmann5817]

Das war eine Aussage von Hr. Ulbricht… Der Dachdecker war nicht soo…

[@cjwawa]

Es wurde sozialistisch umgelagert🤣

[@KallaUltimate]

​@@cjwawa Wohl eher kapitalistisch umgelagert - ging es dem Dieb doch um Bereicherung bzw. persönlichen Profit ;-)

[@Johannes-ht4bo]

3und es gab Zekiwa Zeitser Kinderwagenfabrik ​@@cjwawa

[@User-vl9gp]

Eine absolut unglaubliche Geschichte, vielen Dank fürs Erzählen. Man stelle sich vor, wie es ohne seine Entdeckung weitergegangen währe. Klasse sind auch die Fakten um das Fahrzeug, sehr anschaulich erklärt, eine großartige Dokumentation.

[@TerraXHistory]

Ganz lieben Dank für dieses schöne Lob! 😀

[@jorgpodack5312]

Ich wurde 1966 im Trabant 601 Bj. 1965 einer der ersten 601 er beinahe geboren, Mein Vater hat meine Mutter damit zur Endbindung gefahren, er blieb das einzige Auto meiner Eltern. Er ist heute noch in meinem Besitz und nach einer Restaurierung 2002 auch noch straßentauglich

[@simonsays1986]

Interessante Geschichte...beim Blick ins Museum am Ende des VIdeos kam mir der Gedanke, ob der 1.000.000ste Trabi es denn auch wirklich ist...wenn die die Diebstähle nicht bemerkt haben, haben die sich doch garantiert verzählt :)

[@majo4114]

... gezählt wurde am Montageband.

[@TerraXHistory]

Wir wollen es mal hoffen, dass es der 1.000.000ste ist. 😀

[@ronalkoptis6921]

wenn schon am montageband gezählt wurde, ist es der 1000000-ste. weggefunden wurden die autos ja erst später...

[@alpaslancakar7267]

1995 hat ein Kumpel den als erstwagen von seinen Eltern bekommen. Die eigentlich relativ wohlhabend waren und sind selbst oberklasse BMW gefahren. Grosser Auftritt bei uns im Jugendzentrum in Siegburg bei Bonn. Sind einmal zu sechs Mann damit eine Kurze Strecke gefahren. Vorne zwei hinten vier. Das war sehr aufreibend hinten... Mega Kult der Wagen. Und schnuckelig ist er auch. Lg

[@PanzerwerK-ost42]

Trotz Mauerfall und Wende 2Takt Power ohne Ende , wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, laufen wie ein Käfer ....oder Uhrwerk ! Besten dank für eure tolle Doku und beste Grüße an Thomas B. nach Westdeutschland !

[@TerraXHistory]

Vielen Dank für dein Interesse! Warst du denn selber auch im Besitz eines Trabis?

[@Envynasłać_kogoś]

Wer im Sozialismus (Staatskapitalismus) nicht klaut, beklaut seine eigene Familie 🙈 Wäre er ein Jahr später erst zu gierig geworden, würden wir wahrscheinlich bis heute seine Geschichte nicht kennen... Wie wahrscheinlich so viele andere, die es ihm gleich taten😅

[@corneliusscipio777]

Sein Fehler war das 2.Auto auf die Straße zu verlassen... plus die kacke Brigitte 🤣

[@nicoregner3379]

Ich verbinde einen Großteil meiner Kindheit mit dem Trabi,wie sehr mein Vater ihn hegte und pflegte,ihn nach Jahrzehnten,mit Bekannten,in vielen Wochen und Monaten,komplett neu aufbaute und so uns der Familie,quasi einen Neuwagen bescherte,mit dem wir viele schöne Campingurlaube erlebten 😊

[@tesla-spectre]

"Der ferige Trabbi fährt dann selbständig von Werk 2 zu Werk 1". Na schau einer an, die hatten damals schon Full Self Driving 😂😂😂

[@bobs.5485]

ich wollte, es gäbe heute noch einen Neuwagen der so einfach primitiv und leicht zu reparieren wäre wie der Trabbi es war!

[@fipsassmussen1046]

oh man der anfang des videos versetzt einen wieder in die zeit von damals, ach wie vermisse ich die zeit..war eine tolle kindheit, die heutige zeit ist einfach furchtbar

[@Karsten-jg1nv]

Als West-Berliner war der Trabant immer fürchterlich, wenn ich den Ostteil besucht habe. Ganz besonders ist mir das mal zu Buß- und Bettag aufgefallen. Das war damals in Berlin (West) noch Feiertag - und die Oberbaumbrücke war noch Grenzübergang. Als ich das Kontrollgebäude verlassen habe - traf mich die Ostrealität. Mit Berufsverkehr mit der 2-Taktabgasen von zahlreichen Rennpappen, zusätzlich Rauch von Braunkohleöfen in den Wohnungen. Das war echt ein krasser Unterschied

[@jorgr.6423]

Glaubst du, daß es in deiner Heimat Jahre vorher anders gerochen hat?? Definitiv nicht!

[@ralle3329]

@@jorgr.6423 Doch, da war der Duft der Freiheit

[@Karsten-jg1nv]

@@jorgr.6423 Doch. Steinkohle und Abgase von 4-Taktern waren eine spürbarer Unterschied

[@phillippphillipp243]

@@jorgr.6423 Nicht gleich einschnappen. Ich bin aus Jena und wenn wir im Winter die "Blumenerde" in den Kachelöfen verbrannten, roch das schon seeeehr speziell. :))

[@E39Passion]

Da hat man sich als Westberliner sicher gefreut, wenn man aus dieser fürchterlichen Ostrealität endlich wieder zurück in Kreuzberg oder am Bahnhof Zoo war, zwischen Müll, Dreck und Heroinjunkies... :D

[@MichaelHodapp-ov9eg]

Wir installierten gerade in Westberlim eine Hochgarage in der Meinekestrasse..kurz nach dem Mauerfall..sobald ein Trabbi rein..oder rausrauschte...gingen die Rauchmelder an...voll witzig.....

[@andreilling6702]

Habe auf dem Trabi mit 16 das fahren gelernt . Zwei Jahre ohne Führerschein mit ihm unterwegs gewesen😅

[@thomasregensburg7072]

Ich lernte Trabi fahren mit den Augen als Beifahrer meines Vaters. Ich bin immer "Geiste mitgefahren" Als er mich mit 14 Jahren auf einem Feldweg zum ersten Mal fahren lies konnte ich es auf Anhieb. Deshalb ließ er mich sofort auf einer abgelegenen Landstraße mit 30 km/h fahren. Später brachte ich Trabifahren etwa 15 Leuten bei. Vom 4 jährigen bis zum Erwachsenen 😜. Die Kleinen ließ ich auf meinem Schoẞ "mitlenken". Die Größeren unterstützte ich beim Lenken in den Kurven und schaltete. Der Trabi hat eine H-Schaltung. Ich bediente die Pedale von der Beifahrerseite. Das geht, weil der traditionelle Trabi vorn einen durchgängen Fußraum und keine Mittelkonsole hat.

[@TerraXHistory]

Und niemand hat es gemerkt? 😀

[@wolfbue7912]

Du sagst das, als wärest Du stolz darauf ! ! So toll ist das gar nicht. Für ein Fahrzeug, was weniger als 25km/h fährt, braucht man gar keinen Führerschein ! !

[@derniederrheiner4518]

@@wolfbue7912 Aber man muß sicherlich älter als 4 Jahre sein.

[@Red-Neko]

Vor 3 Jahren hab ich mir einen 601 gegönnt. Bisher mein absolutes Lieblingsauto. Gerade dieses primitive nichts macht ihn interessant, hier fährt man noch richtig Auto und steuert keinen Computer. Und ob ihr es glaubt oder nicht, jeder der über ihn gespottet hat und eine Runde fahren durfte meinte den soll ich niemals verkaufen, alle mit einem breitem Grinsen ausgestiegen. Und wenn wer auf mich zukommt mit ihren Geschichten: "Das war damals mein erstes Auto", oder "daran hab ich früher geschraubt", einfach toll wie diese Leute mit Erinnerungen grinsen. Auch wenn ich weder aus dem Osten komme noch in der Zeit der Produktion gelebt habe, einfach nur toll Edit: am 13. versuche ich ihn in der Schweiz zuzulassen, da ich ihn bei meiner Auswanderung natürlich nicht missen wollte. Drückt mir die Daumen, dass alles klappt!😉

[@allesok1270]

Hatte es auch schon 2 mal dass Leute gesagt haben, sie stellten sich die Mitfahrt schlimmer vor. Sie waren aber positiv überrascht vom fahrverhalten😊

[@Jenny-vp5hd]

Habe einen Trabi in der CH zugelassen und ist aktuell sogar als Veteranen-Eintrag zugelassen. Es ist ein original Kübel. Bin ursprünglich auch aus dee DDR. Lebe schon länger in der CH. Wichtig ist das Baujahr. Melde dich bezüglich der Zulassung in der CH beim trabantclub in der CH. LG

[@allesok1270]

@@Jenny-vp5hd was ist ein Veteranen Eintrag?

[@kallewirsch2263]

@@allesok1270 Ich denke das ist das, was andernorts als "Oldtimer" benannt wird. Sollte kein Problem sein, da ja seit mehr als 30 Jahren kein Trabi mehr gebaut wurde.

[@Jenny-vp5hd]

@@allesok1270 Veteranen-Eintrag bedeutet, die Oldtimerzulassung in der Schweiz . Es hat nicht nur mit dem Alter des Fahrzeuges zu tun, sondern auch mit dem Zustand. Der sollte möglichst original sein und sehr gepflegt daherkommen...Wenn du in Germany eine Oldtimerzulassung hattest gilt diese nicht für die Ch. Habe 6 Jahre gebraucht bis ich den Veteranen-Eintrag bekommen habe! Die Ch -ler sind da sehr penibel und Detail verliebt, du musst viel investieren bevor du so einen Eintrag bekommst. Ab Baujahr 78 oder 79 ist es meines Erachtens nicht möglich einen Trabi in der CH zulassen zu können. Frage am besten beim Zoll nach, bevor Du ihn in die CH einführen willst. Bin mir allerdings mit dem Baujahr der Zulassungsbegrensung nicht ganz sicher. Frage am besten mal im CH Trabi Club nach. Mein Kübel ist Baujahr 72 Ersatzkarrosse 88...

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Wir haben uns direkt nach der Wende einen Spaß gemacht, sind mit dem Auto durch Berlin gefahren und mussten erraten ob wir im Westen oder Osten waren. Das war wirklich am Geruch zu erkennen. Kein Scheiss!

[@TerraXHistory]

Was für ne coole Idee! Kannst du heute noch sagen, worin sich der Geruch unterschieden hat?

[@thomasregensburg7072]

West- und Ostberlin sind ganz einfach zu unterscheiden. In Ostberlin fahren Straßenbahnen und es gibt besondere, runde Straßenlaternen mit rundem Deckel.

[@AS-um7hu]

Ich würde sagen durch den typischen Zweitaktgeruch im Osten

[@McMurphy13]

@@thomasregensburg7072 Inzwischen gibt es auch in Teilen von Westberlin Straßenbahnen, z.B. im Wedding

[@detlefmielke5801]

Das, was dem Trabant an Leistung fehlte, hat sein Fahrer mit Mut wett gemacht.

[@TerraXHistory]

😅

[@TheNordlicht70]

Da waren die Autos aus Pappe und die Fahrer aus Stahl! 😉

[@vomHansDampf]

Ich bin mit dem Trabi als 79er Jahrgang großgeworden. Mein erstes eigenes Auto nach der Wende war auch ein 601, Bj. 90 in Panamagrün (einer der letzten) und kostete mich läppische 500,- DM. Hatte ihn aber nicht lang und muss zu meiner Schande gestehen, er landete danach auf dem Schrott, wollte keiner haben. Ich hätte ihn behalten sollen, er hatte gerade einmal rund 30.000km runter und hatte noch keinen Mangel. 10 Jahre später wäre er auf einmal ein Sammlerauto gewesen und heute Kult. Fast gleiche Spiel mit Simson, die ich auch zahlreich hatte und alle in dem Schrott landeten. Heute ein Vermögen wert. Aber was wusste man denn schon damals als junger Mensch, was wie mal werden wird und nach dem einem permanent eingetrichtert wurde, das Zeug aus dem Westen ist immer besser? ☺

[@klausstock8020]

Du lebst ja nicht in irgendeinem Vorort in den USA... Vor 10 Jahren wurde der erste jemals verkaufte (15.04.1964) Ford Mustang wieder aufgetaucht. 1979 hatte wohl was am Vergaser gehakt, also wurde der Wagen in die Garage gestellt. Aber auch eine große amerikanische Garage wird mal voll...also hat man einfach die Garage erweitert und den Wagen stehengelassen. Man hat ja Platz. Woanders hatte in Autohändler unverkaufte Autos einfach auf dem Gelände abgestellt und vergammeln lassen. Bei einem wuchs ein Baum durch den Motorraum. Man hat ja Platz. Du kannst natürlich auch in Deutschland eine Garage mieten. 12.000€ in 10 Jahren, in der Stadt geht's natürlich auch teurer. Oldtimer nach 30 Jahren (24.000€ wenn man den Wagen im Alter von 10 Jahren einlagert). Danach Wiederinstandsetzung. Beim Einlagern hat man ja alle Betriebsmittel abgelassen, aber eventuell ist ja doch noch irgendwo etwas Schmierstoff verharzt, weil der Wagen ja jahrzehntelang nur herumgestanden hat. Das passt finanziell leider gar nicht zu den Preisen, die man damit aktuell erzielen kann. Da muss man schon selbst der "Verrückte" sein, der mit dem Oldtimer herumfährt. Mich schmerzt es auch jedesmal, aber wenn ich an das Geld und die Zeit denke, dann ist der Schrottplatz leider die bessere Lösung.

[@vomHansDampf]

@@klausstock8020 Verstehe, was du meinst, im Grunde war es bei mir auch so. Heute ist das etwas anders, würde ich denken. Jetzt gibt es Internet oder fliegende Händler, die für Export suchen. Weswegen es ja auch kaum noch Schrottplätze gibt, also bei uns im Osten zumindest. Also, ich hätte sicher auch heute den Trabi weggegeben, wenn ich keine Verwendung dafür mehr hätte und auch keinen Platz zum einlagern aber er wäre sicher nicht so leicht auf dem Schrottplatz gelandet, was ich eigentlich am meisten bedauerte. Ich mein, er hat sicher noch gut als Ersatzteilspender fungiert aber die Straße hatte er auf keinen Fall mehr gesehen. Alles was auf dem Schrott landete, konnte doch glaube ich auch nicht mehr zugelassen werden und hat sicher auch kaum einer damals machen wollen. Naja, egal. Lässt sich eh nicht rückgängig machen und passiert sicher ganz oft so. Blöd ist es aber auch für die, die Schrottgurken wieder mühsam aufbauen aber es so leicht hätten, wenn sie am richtigen Ort zur richtigen Zeit gewesen wären oder sein könnten. Der schlimmste Feind der Oldtimer ist in meinen Augen auch nicht der Verfall sondern der dreiste Dieb, der gern solche Fahrzeuge auch stielt, schlachtet und den Rest wegschmeißt. Weil dann ist wieder eine Fahrgestellnummer/Plakette mit weg, welche Zulassungsfähig wäre. Siehe Simson. Die werden auch immer teurer, weil sie immer seltener werden, weil sie eben auch gern so oft geklaut werden und mit der 60km/h-Zulassung eben auch so begehrt bleiben werden. Aber das ist wieder ein anderes Thema. 😃

[@Mxikc]

Ich bin in Zwickau aufgewachsen nach der Wende, in meiner Schulzeit Mitte der 2000er fand wöchentlich im Werk II ein Art Werkenunterricht für 2 Stunden statt. Mir war lange nicht bewusst, dass es sich beim SAQ (so wurde das Gelände genannt) um das Sachensringwerk handelt. 🤣 Übrigens ist in Zwickau auch die Firma Audi von August Horch gegründet worden. Die Audi AG ist erst nach Ende des 2. Weltkrieges von Zwickau nach Ingolstadt umgezogen.

[@steinitv7606]

Und warum hat August Horch "Audi" gegründet? Weil er einen Rechtsstreit um seinen Namen "Horch" verlor, und dadurch den lateinischen Namen "Audi" verwendete. Im Großen und Ganzen ist Audi nicht nur: Horch, DKW, Wanderer und Autounion, sondern auch Zschopauer Motorenwerke. de.wikipedia.org/wiki/Auto_Union

[@TerraXHistory]

Genau wegen solcher Geschichten mögen wir den Austausch mit euch so gerne! 😀

[@tommyk.6084]

Für mich als Ossi, bedeutet der Trabi ein Stück Kindheit. Mit den Eltern in den Urlaub. Sachsen-Anhalt, wo meine Tante wohnt, war alle paar Jahre eine abenteuerliche Reise. Wobei, so abenteuerlich war es gar nicht. Der Trabant ist immer gelaufen und mein Vater war kein KFZ-Mechaniker. Wir wohnen an der Ostsee. Vor einigen Jahren sagte ich zu meinem Schulfreund, mit dem ich immer noch engen Kontakt halte, "An meinem 50. Geburtstag, möchte ich in einem Trabi sitzen." Am 1. Mai 2023 unterschrieb ich den Kaufvertrag für ein gebrauchtes Fahrzeug PKW Trabant papyrus weiss, Bj. 1985 mit leichten optischen Mängeln zum Preis von 4.500 € und ich bereue keinen Cent und meine Entscheidung nicht. Toller Film und sehr authentisch. Danke

[@lulrugova]

Du meinst 2023?

[@TerraXHistory]

Was für eine tolle Geschichte, da geht einem echt das Herz auf! Wir wünschen dir weiterhin ganz viel Freude mit deinem Trabi!

[@tommyk.6084]

@@lulrugova danke, wurde geändert.

[@tommyk.6084]

@@TerraXHistoryDankeschön🥰

[@hugowaldl3898]

die ganze Automobile Geschichte der DDR ist ja eigentlich eine einzige Lachnummer aber den Trabi mag ich irgendwie trotzdem.

[@shishana6690]

Schöne Geschichte :3 Mich würde echt Intressieren was Aus Thomas B. geworden ist , vil Lässt er sich auf ein Interview Ein :D

[@TerraXHistory]

Wäre auf jeden Fall spannend zu erfahren. 😀

[@Rumpel-r4d]

Leider kein Wort, wie seine Frau und die Kinder bis zur Wende damit fertig werden mussten, ... war bestimmt nicht so leicht !

[@barbarellabernice551]

...Fahrt im Kugelporsche, (Trabi 500) ...Kopfsteinpflasterstrasse...Luxusreise im Pappkarton - Unvergessenes Erlebnis in meiner Kindheit 🙋🏻‍♀️

[@DerLeser2201]

Mich würde mal interessieren was aus Thomas B. geworden ist, lebt er noch? Wenn ja, wieso kam er im Film nicht selber zu Wort? Danke.

[@melaniex4366]

Möge man hoffen, dass seine Familie den Kontakt zu ihm abgebrochen haben

[@DerLeser2201]

@@melaniex4366 Und wieso sollte man das hoffen? Dir ist schon bewusst wie lange das ganze her ist und das dies in einem heute nicht mehr existenten Staat passierte, oder?

[@melaniex4366]

@@DerLeser2201 Kriminell ist kriminell. Wenn der eigene Partner hinter Gittern sitzt ist ein beschissenes Gefühl, Vertrauen geht verloren, die Angst, dass er es wieder tut bleibt.

[@HendrikKupke-sf9tu]

Der Trabant war ein Teil meiner Jugend, zur Wendezeit war er wertlos aber für uns Jugendliche fast das Wertvollste was wir hatten. Wir hatten nichts, aber dank des Trabis, ein bisschen Freiheit

[@gocuk925]

Na herzliche Gratulation Brigitte, es gibt nichts schöneres als Denunzianten.

[@haloalto770]

Brigitte hatte keinen Geschäftssinn, die hätte ihn erpressen, ein schönes Schweigegeld einstreichen können.

[@toddtroll2220]

Wenn du nicht weißt, was das Wort Denunziant bedeutet, dann solltest du es auch nicht verwenden. So könnte man es auch als strafbare Beleidigung auffassen und dann hast du richtig Spaß.

[@derniederrheiner4518]

Tja, es gibt aber immer wieder Ereignisse, wo man dann danach sagt, Warum ist das denn niemanden aufgefallen!?

[@knoppenbrock7282]

Und der unbezahlbare Blick eines Mercedes Fahrers bei unserem ersten Ausflug nach West-Berlin, nachdem die Mauer gefallen war. Als mein Vati an der Tankstelle bleifrei tankte und dann noch einen Liter gerade gekauftes Motoröl in den Tank hinterhergoss. Es gab halt kein 2 Takt Gemisch an West Tankstellen. 😅

[@danfoer1]

Für mich ist der Trabant Ost-Deutsche Rally Geschichte. Ich bin '89 Baujahr, meine Familie hatte nie einen Trabant. Aber ich habe die Umwidmung des Trabanten zur Rennpappe live auf der Strecken gesehen.

[@TerraXHistory]

Bist du denn selbst auch mal Trabi gefahren? ♥🚗

[@CaponoFC]

Kindheitserinnerungen. Meine Eltern haben stereo Lautsprecher hinten einbauen lassen, cooler ging damals nicht 😂

[@bluesonkel]

8:08 kommt daher die Redewendung "sozialistisch umgelagert" ? ^^

[@Sevilla82]

Thomas B … wahrer Held der sozialistischen Arbeit 😅

[@BIRKERBOYZ]

Genau mein Thema, danke für diese mega gut gemachte Doku ❤

[@TerraXHistory]

Schön, dass es Dir gefällt! Was würde Dich denn noch interessieren? ♥

[@BIRKERBOYZ]

@@TerraXHistory Fänd eine Doku mit Filmelementen zum Thema Leben in der DDR ganz spannend. Mit Alltag, Schule und Co.

[@PHDRN-xi4bf]

Viel Arbeit die noch in der Garage steht bis er wieder zu hören und sehen sein wird

[@michaelrohde1379]

So war das es gab nur wenige Menschen die Walter Ulbricht verstanden haben ( aus den betrieben ist noch viel mehr rauszuholen) und er hatte recht. 😂😂

[@PhilippKlingelberg-l6f]

Er hat euch Zigaretten mitgebracht und ihr habt ihn direkt angeschissen. Top !!

[@christophhandler6583]

Die Kollegen haben ihn nicht angeschissen sondern die "aufmerksame" Bürgerin 😂 Und er hat sich ja selbst verraten da er sein eigenes Kennzeichen verwendet hat, sonst hätte er als Täter wahrscheinlich bis heute nicht ermittelt werden können. Im Werk ist es ja erst aufgefallen, als die Polizei nachgefragt hat 😅

[@GehirnGoldmine]

Wer weiß, wie viele weitere Mitarbeiter ähnliche "Geschäfte" gemacht haben? Das war womöglich weniger als die Spitze des Eisbergs...

[@Rumpel-r4d]

vor gut 15 Jahren besuchte ich das "DDR" Museum in Berlin am Spreeufer. Innen natürlich ein Trabant und vier oder fünf Infotafeln mit Daten zur 'Pappe' - darunter folgende Anekdote : Die Ingenieure aus Zwickau schlugen vor, im Trabant eine Benzinuhr einzubauen... Politbüro der SED hat abgelehnt, mit der Begründung : "Was nicht eingebaut ist, kann auch nicht kaputt gehen"

[@robertmuller5943]

will gar nicht wissen wie viele das damals auch noch so gemacht haben von den Angestellten dort XD Offiziell wurde darüber natürlich nie gesprochen aber gerade die Sache mit der Fahrgestellnummer, das hörte man in der DDR, unter vorgehaltener Hand, wohl öfter. Er war halt wahrscheinlich nur der arme Kerl den man dabei erwischt hat. Aber ich kann mir sehr gut vorstellen das er damals nicht der einzige mit dieser Masche war. Wenn auch vielleicht nicht jeder gleich 25 Stück geklaut und verkauft hat. Aber im Familienkreis, da hat bestimmt auch der ein oder andere Angestellte der VEB Sachsenring mal einen "wiederaufgebauten" Trabi besorgt ;)

[@Rumpel-r4d]

ich fand das sowieso total krass, das die "Fahrgestellnummer" einfach nur ein kleines Schildchen war die man ohne viel Probleme aus dem Motorraum rausholen konnte...

[@swenhohlfeld5491]

Er gehörte zu meiner Kindheit.

[@MrCoop00]

Ein schönes Stück Geschichte, der ich selbst auch 6 Jahre angehören durfte. Und heute, will man das Auto wieder aufbereiten und mit "neuem" Design neu vermarkten

[@quellwassertropfen3516]

Das wäre das klassisch dämliche verschlimmbessern. Der Trabi ist ja wegen seiner Optik einzigartig. Ein neues Design würde nur dazu führen, dass aus dem Trabi ein Brati würde. Irgendwas also was nix mit dem Original mehr zu tun hätte.

[@FTfilm]

ca Min 6, er verdient damit fast soviel wie ein Arzt in der DDR - ja, nur konnte er damit fast nichts kaufen. Die DDR hatte viel zu viel Geld auf viel zu wenige Waren im Umlauf.

[@dukek2946]

Ich, der selbst aus Zwickau kommen und davon jetzt erst mal davon gehört habe. Von dem Diebstahl bin ich sehr überzeugt davon, was damals passiert ist alles und wie es auch dazu gekommen ist, dass es VW-Werk gibt in Zwickau😮

[@GameTech12]

Eine spannende und bizarre Geschichte.

[@TerraXHistory]

Gut zusammengefasst. 😀

[@olm89]

Ein herrlicher Bericht,den Ich zum ersten mal sehe.Eine tolle Geschichte.Für mich 80 geboren war mein erstes Auto 98 ein Trabant mangels Geld.Ein Kumpel haatte auch und wir hatten schon auch Spass beim Ralley fahren in den Wäldern.

[@herbertassmann2231]

Na ja, Trabi, er hätte in den 60ern wenigstens mit einem kleinen 4-Zylinder-Ottomotor modernisiert werden müssen 😂

[@bojankovacevic8887]

War das ein Problem noch ein Kennzeichen zu erstellen? Und die DDR brauchte damals kein Internet, Nachbar weis alles wie heute überall in der Welt! Krasse Geschichte, TOP!

[@TerraXHistory]

Vielen Dank für deine Rückmeldung und dein Interesse.

[@marc.w.7692]

wow, cool! stellt mal schulalltag nach mit fahnenappell und so sachen, pioniernachmittage und projekten und dass man immer am erfinden war im osten, also jeder...

[@Rudi_Ratlos]

Hm…..ich muss dich da etwas bremsen…..☝️Ich war da etwas älter als du, damals. Wie auch heute ich, war ich ein Querulant. Partei, egal welche …..Niemals!!! Ich wollte auch unbedingt studieren, war deshalb 3 Jahre Armee!😢 1988 wollte ich dann …….! War aber nicht, mein Betriebsleiter persönlich offerierte mir, „Nicht-Genossen“, nur über seine Leiche! Freie Bewerbung an der Fachschule = nix, nur mit Delegierung Betrieb. Es war mein Traumberuf und über 33 Jahre her😢. So war das und überhaupt, hier in Ostsachsen…..diese Sch…. Mangelwirtschaft. ALLES mußte man irgendwo holen, nach einem Tip, da oder dort gibts was. Selbst für Bier, bin ich herumgefahren, Butter, Brot. Joghurt ……nirgendwo! Dann die DDR-Flüchtlinge, die Repressalien der Parteiführung, der Gesinnungsterror…..wie vor einem Untergang! Quasi …… Genauso wie J E T Z T ! Ich wollte diesen Sch… n i e mehr erleben……… Wollte!☝️🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢 Frage an meinen persönlichen IM KZbin? Kannst du das mal hier so stehenlassen?🧐😤🥶

[@Max-vx3mi]

Alles mit dem Volk - Alles für das Volk, hat er wörtlich verstanden

[@LukasReichenbach]

Wir müssen den Trabi wieder herstellen 🤩🤩🤩

[@mats6236]

danke für die doku immer spannend

[@TerraXHistory]

Sehr gerne! Wir freuen uns dass es Dir gefällt. Mehr zum Thema findest Du hier: www.zdf.de/nachrichten/thema/ddr-118.html?at_medium=Social%20Media&at_campaign=KZbin&at_specific=TerraX&at_content=History ♥

[@jurgenschur9210]

Als ich von meiner Schwiegermutter eine fällige Bestellung von ihrem verunfallten Mann bekam, war es wie Weihnachten und Ostern für meine Frau und mich, als wir den papyrus-weißen Trabi in Schwerin geholt hatten.

[@jurgenschur9210]

Viele Jahr zuvor hatte ich mit meinem Bruder zusammen einen 10 Jahre alten gebrauchten Trabanten gekauft. Er war nur wenige 1000 Ostmark billiger als der neue.

[@DermurmelspielendeRentner]

Meinen Trabi habe ich für 300 Mark zur Wendezeit gekauft. Der war damit billiger als die Umrüstung meines Fahrrades (Trommelbremse vorne, 3-Gang-Nabenschaltung, Tachometer und komplettes umspeichern). Das kostete mich 500 Mark. Zur gleichen Zeit war meine Anmeldung auf einen Wartburg nichts mehr wert. Obwohl die Auslieferung noch Jahre dauern sollte, hatte ich schon Angebote von bis zu 4.000 DDR-Mark gehabt. Das waren noch Zeiten. 🙂

[@IPMan-me6lo]

Honecker hat gesagt, aus den Betrieben ist noch vielmehr rauszuholen. So, hat er gemacht. 😉

[@gaptaxi]

``Mumie mit Herzschrittmacher´´ Super!

[@frodobeutlin4835]

Und die Prototypen für die Nachfolgemodelle? Wartburg und Trabant hatten erstaunliche Weiterentwicklungen, ich sag da nur mal: „Golf 1“ Oder die 3-Zylinder Viertaktmotoren in der Kantine in Eisenach. So rückschrittlich wie meistens dargestellt, war die Technik nicht. Die Politik hat die Fäden gezogen…und so sind die Prototypen nie in Serie gegangen. Für Interessierte: Horch Museum in Zwickau und Automobile Welt Eisenach(der Zugang zur Kantine ist kostenlos) Allzeit gute Fahrt mit Gemisch👋🏼😀

[@janvanahn]

Andere Fahrzeuge waren schon erfunden und auch entwickelt, in allen Bereichen. Aber mit den verfügbaren Rohstoffen war nichts anderes zu machen. Wenn man von 70% des Weltmarktes abgeschnitten ist, muss man mit dem arbeiten, was man in der Hand hat.

[@uliglaser5424]

Ich habe auch einen Trabi erstanden . Aus derVerwandschaft 18 Jahre alt und für 9.500 gekauft.So war dassssss !

[@Gurbetci_Motorcu]

Hat richtig gut Gemacht,ich gönnes es ihn

[@stefaniewagner9768]

Ich verbinde mit dem Trabbi nur die DDR und der Mauerfall. Bin erst Anfang 1989 im Saarland geboren und war beim Mauerfall erst ein paar Monate alt. Also kann ich mit dem Gefährt nicht viel verbinden. 😂

[@pinkusfloyd9118]

Er sollte die Filmrechte an seiner Geschichte verkaufen. Irgendjemand in Hollywood wird das alles zu einem Thriller aufpumpen.

[@TerraXHistory]

Wie würde dein Wunschtitel lauten? 😎

[@pinkusfloyd9118]

@@TerraXHistory Ich bin kein Drehbuchautor, wäre ich einer, hätte ich längst eines eingereicht. Arbeitstitel: "Der Robin Hood von Zwickau" Passt nicht ganz, aber auf die Schnelle ausgedacht vielleicht gar nicht schlecht.

[@ichemel]

"Der Trabiator" klingt besser :-)@floyd9118

[@jenshanisch5023]

Hab bis heute einen. Ein Kübel für die SDAG Wismut war das. Im Extrem seltenen Rot Lackiert.😊

[@sfsGhostrider]

Trabi Fahrer sind und waren die härtesten! 😊

[@TerraXHistory]

😅

[@marjoleinknoblich9434]

Nachts heimlich eine Runde mit dem Trabbi auf dem kleinen Kurs des Hockenheimring gedreht. Mit "Vollgas" durch die Kurve am Sachshaus - auf einmal kam ein Rudel Hasen über die Strecke gerannt - ging gerade noch mal gut :-D

[@neuntausendlux]

10:31 "Der fertige Trabi fährt dann selbständig aus Werk 2 ..." - autonomes Fahren MADE IN GDR - Hände vom Lenkrad nehmen, Pause machen, ne Club Zigarette anzünden und entspannen

[@einfachnurleo7099]

Eine sehr schöne Geschichte. Mich hätte noch interessiert wie niemandem aufgefallen ist das 24 Fahrzeuge gefehlt haben.

[@derwolff2905]

Leo Jeder dachte, dass ein Kollege die Wagen mit den kleinen Mängeln repariert und ausgeliefert hat. Niemand hat bemerkt, dass einige Fahrgestelle nicht zugelassen wurden. Bei 5 Millionen Bestellungen und nur 145.000 Auslieferungen hat niemand mehr einen Überblick. 🤷🏻‍♂️

[@einfachnurleo7099]

@@derwolff2905 mir ist das etwas zu einfach. Jedes Auto wurde doch in irgendeiner Form festgehalten und war auch irgendwie verplant. Da meldet sich doch am Ende irgendjemand der das Auto hätte abnehmen müssen und wundert sich das dieses nicht angekommen ist. Erklären kann ich es mir dann auch wieder nur wenn der Werkleiter das Auto auch in den Zahlen hat einfach verschwinden lassen. D.h. einfach stattdessen ein anderes Auto geschickt hat und dadurch dann um ein Auto im Verzug war. Aber auch das ist komisch aufgrund der Autonummer bzw. weil so ein Auto ja ein kompliziertes Konstrukt aus vielen georderten Teilen ist. Wenn ich in der Gastro versehentlich eine Cola zu viel herausgebe dann fehlt nachher eine Cola und das kann passieren... aber man kann ja schlecht immer die richtigen Teilelieferungen haben und dann fehlt aber am Ende ein Auto. Dann müsste es ja auch bei der Inventur Probleme geben.

[@derwolff2905]

@@einfachnurleo7099 150.000 p.a. wurden produziert, davon 145.000 als fehlerfrei ausgeliefert und an die ältesten Besteller von 1976 (12 Jahre vor 1988) übergeben. Der Kollege, der die 5.000 Mängelexemplare nacharbeiten sollte, hat krank gefeiert oder war sturzbetrunken (Quartalstrinker). Die Kollegin in der Buchhaltung hatte keine Lust, die Papierlisten abzuhaken. Ob nun 5.000 oder 4.975 Stück nachgearbeitet wurden? Hat keinen interessiert, der spärliche Lohn kam trotzdem aufs Konto.

[@MrStaatenlos]

Der Trabi war nicht mein Fall, er hatte eine zu harte Federung wodurch mir Unterleib/ Rücken geschmerzt hat - nein danke. Ich habe mir dann einen Moskvitch 2140 gekauft, mit 1500ccm und 70PS das war schon angenehmer. Gute Federung und fuhr max. 170km/h.

[@faithnomore101]

In 20 Jahren sehen wir so eine Reportage über die Energiewende.

[@ralfhartmann9619]

Mein Rekord vom Slov. Paradies in den Harz von 6.00 bis 22.00 mit wechselnden Fahrern. Anschließend Physiotherapie um die Verkrampfungen zu lösen. Danach 50 kg Dämmspachtel aufgetragen und nie wieder eine Physiotherapeuten gebraucht.

[@vanlife_unlimited7259]

Tolle Sendung!

[@barklex]

Es muss doch dem Werk aufgefallen sein, dass 25 produzierte Fahrzeuge fehlen...das sollte doch in der Buchhaltung bemerkt wurden sein und die vergebenen Fahrgestellnummerm hätte auch bei einer Prüfung vermisst werden müssen...

[@derwolff2905]

😂 Die Fahrzeuge waren mit kleinen Mängeln abgestellt worden. Vielleicht standen sie auch länger. Inzwischen wurden neuere Fahrgestelle zugelassen. Dann hat niemand mehr die Papierlisten kontrolliert, ob die Mangelfahrzeuge mit den alten Fahrgestellen vollständig ausgeliefert wurden. Gab ja keine Excel - Tabellen, die Du einfach nach Nummern sortieren kannst. 😅

[@gu_ta]

Und was wurde aus den 258.668,35 Ost Mark Strafe nach seiner Entlassung?

[@barklex]

Vermutlich 1:2 in DM umgerechnet 🤪

[@derwolff2905]

​@@barklex und 2002 in € 😂

[@LancerEvo8Racer]

Das Ding hieß noch nie Plastebomber. De Pappe oder dor Trabi heißt der hier bei mir.

[@kenonoke1508]

Model:Die Brigitta T. Überwachungskamera

[@klaushieltmann3290]

die Petze

[@p0gr]

schade, dass nicht beleuchtet wurde, warum das nicht aufgefallen ist.

[@donenekaugummi3275]

Er war kein Dieb sondern ein Held seiner Zeit, wie sonst hätten die Leute an Autos kommen sollen !?!?

[@TheDukeTH]

Bekomme jedes Mal einen Flashback und habe das Gekreische des Motors bei "Topspeed" in den Ohren, wenn ich so eine Kiste sehe und rieche. Diese frühkindlichen Erinnerungen, furchtbar.😉

[@ennoschneyer2864]

Auch im "Westen" gab es eine Zeit, da fuhren auch Zweitakter-PKW`s, schon vergessen ? Oder verdrängt !

[@TheDukeTH]

@@ennoschneyer2864 So alt bin ich nicht.

[@TerraXHistory]

Hallo zusammen, zur Erinnerung: Beleidigungen, Hetze sowie Links ohne einen Kommentar und Links zu kommerziellen Anbietern verstoßen gegen unsere Netiquette.

[@AgentPepsi1]

Da gab es einen Film von 1973: Gone in 60 Seconds. Wo das Gleiche passiert ist.

[@sheisagameplayer9292]

Hat die Stasi aber gepennt 😂

[@Reiner030]

naja, wer weis, ob die Pflichtbewusste Nachbarin nicht eine inoffizielle Mitarbeiterin der STASI war ^^

[@sheisagameplayer9292]

​​​@@Reiner030stimmt. Hab eigentlich damit gerechnet, dass einer der Kollegen ihn verpfiffen hat 😅 oder die Nachbarin wollte auch nen Trabi haben und hat keinen bekommen 😂

[@DerErdnussKrieger]

Ein sehr schönes Video.

[@TerraXHistory]

vielen Dank 🙂

[@sebastianminkhart]

Ein Nachbar hat sich nach der Wende so ein Ding geholt. War laut und stinkend. Als mein Vater mir erklärt hat, dass das ein Zweitakter wie Opas alter Holder war konnte ich das echt nicht glauben. Der Trabbi hat mich die nächsten 10 Jahre jeden Samstag morgen um 08 Uhr geweckt. 😂

[@theamericandream65]

Ein zweifellos unterhaltsamer Beitrag. Aber journalistisch leider nur bestenfalls "mittelprächtig"... Lässt er doch beim aufmerksamen Zuschauer mehrere Fragen offen: 1) Gab es im Sachsenring-Werk keine Dokumentation über alle hergestellten bzw. in Produktion befindlichen Fahrzeuge? Hier sind also Fahrzeuge mit kleinen Mängeln nicht ausgeliefert worden, sondern wurden zwischengelagert zur weiteren Nachbesserung... (ein normaler Vorgang). Und dann? Hat sie niemand vermisst? Ich halte das zwar für durchaus möglich, aber über diese Schlamperei finde ich im Beitrag kein Wort! 2) Die Rede ist von Zeitdruck, unter dem der Dieb stand. Weswegen er zeitnah 2 Autos entwendet hat, was dann ja auch zu seinem Verhängnis wurde. Aber das im Wohngebiet abgestellte Fahrzeug stand dort ohne vorderes Nummernschild mehrere Tage? Wie war das nochmal mit dem Zeitdruck? 3) Alle Fahrzeuge hatten ja bekanntlich Mängel. Der Dieb hat sie dann mit diesen Mängeln verkauft? Oder selber privat nachgebessert? 4) Die neuen Besitzer mussten die Fahrgestellnummern ihrer alten Fahrzeuge einsenden. Soso. Abgesehen davon, dass das jedenfalls heute (wenn überhaupt... Nein geht nicht!) nur mit sehr viel krimineller Energie und gewisser Fachkenntnis möglich wäre: Was passierte mit den alten Fahrzeugen der Vorbesitzer, die wurden verschrottet? Oder einfach in den Wald geschoben? Ohne Fahrgestellnummer? Da haben dann aber ziemlich viele Leute ganz fest geschlafen! Ich habe Fragen...

[@derwolff2905]

1) na sicher gab es eine Dokumentation, da die Fahrzeuge schon Fahrgestellnummern hatten. Wird aber eine Papierliste oder ein Bestellbuch gewesen sein. Jedenfalls keine Excel - Tabelle mit Filterfunktion. 2) er hatte Zeitdruck, den Trabi aus dem Werk zu bringen. Dann im Wohngebiet hatte er alle Zeit der Welt, hätte er bloß nicht sein Kennzeichen, sondern besser gar keines angeschraubt. 3) war den Käufern sicher egal. Lieber Trabi sofort mit kleinen Mängeln, als Trabant in 12 Jahren ohne Mängel und der Preis galt bei Ausgabe, nicht bei Bestellung.

[@derwolff2905]

4) na in Einzelteilen verkauft, gegen 'ne Plattenbauwohnung oder Baumaterialien getauscht. Doch keinesfalls in den Wald geschoben. Ersatzteile waren genau so schwer zu bekommen, wie das ganze Fahrzeug. Erst nach der Wende, als die Dinger wertlos waren, wurden sie einfach irgendwo "entsorgt".

[@jensschroder8214]

Die Produktion des Trabis an den alten Standorten war kaum mehr zu steigern. Ein neues Modell brauchte ein neues Werk. Das wurde für den Trabant 1.1 geschaffen, wo dann doch der VW Polo gebaut wurde.

[@aktionmensch3776]

Tut mir leid der clevere Thomas.Aufgeflogen durch eine Blockwärterin.

[@tinl2242]

Wäre ja auch gut gegangen, aber wenn man den Hals nicht voll kriegt... dabei hat er mit über 1000 Mark netto schon viel verdient. Ich hatte damals frisch ausgelernt 440 Mark netto.

[@joachimk.480]

Eine Stereoanlage für 5000 Mark... Da hat's mich weggeschmissen 🤣

[@riccy11111]

26:35 Mumie mit Herzschrittmacher 🤣

[@DjDaimler]

BBC 6-47 hatten meine Eltern seinerzeit :-)

[@derwolff2905]

Bezirk Schwerin?, 🤔

[@derAllesausprobierer]

der war mein erstes auto. kurz nach der wende geschenkt bekommen. 601 de lux mit 35.000km grün kombi mit aufstelldach.

[@SheppardG1]

Ich liebe den Geruch 😅

[@TommyEss]

17:34min Wieviele leute braucht man für die Herstellung eines Trabbis? 2 einer der faltet und einer der klebt 😅 genial

[@michaelmueller9816]

Spitzname ist "Pappe"

[@maexgeier7605]

Cooles Video!

[@faulersack5364]

und über 30 jahre läuft der Trabbi immer noch... was man von vielen Westautos nicht nach sagen kann...

[@boehseronkel7193]

SO ein unsinn.

[@faulersack5364]

@@boehseronkel7193 sorry... den neueren *Westautos...*

[@micha64puschi33]

Am Werk 2 wurde später um 1989 ein Skoda 100 Bj 1970 vom Pförtner angehalten. Er sollte seine hintere Kofferraumklappe öffnen. Was der Fahrer auch tat. Darauf hin machte der Pförtner, ein rissen Tara und behauptete, der Fahrer hätte den Motor geklaut. Für die Jüngeren von Euch beim Skoda 100 und spätere Modele bis zur Wende war der Motor hinten.🤣😂

[@br1ckm4k3r4]

Schade das nach dem fall der DDR den Prototypen keine Chance gegeben wurde und der Trabi nicht zeitgemäß überarbeitet wurde.

[@shelbynamels7948]

🎶 "I got it one piece at a time, and it didn't cost me a dime" 🎤 ☺😆

[@TerraXHistory]

Vielen Dank für den Ohrwurm! 👂🪱😅

[@MichaelWendt-u4v]

Es war eben ein Auto für jedermann ,ohne viel Schnickschnack!! Es könnte sich jeder leisten und auch ohne viel Kenntnisse selber Reparieren !! Ich vermisse den kleinen plastik Bomber,er hat mich zu Zeiten der DDR zuverlässig von A nachB gebracht !! Würde mir auch heute wieder einen zulegen ,aber leider sind die alt bestände mittlerweile unerschwinglich geworden oder sind reif für die Presse da es an Ersatzteilen zu m Neuaufbau mangelt !!!!!

[@a.p.369]

Was ich nicht verstehe, dass im Werk niemand gemerkt hat, dass Autos fehlen. Die hatten doch schon eine FIN und sind doch sicher schon irgendwo damit erfasst gewesen. Seltsam.

[@patricmoll4231]

Also Plastebomber hab ich nie gehört. Hier wurde er Rennpappe genannt.

[@DreiPfundGehacktes]

TrabCedes 😁😁

[@TerraXHistory]

Der Kadettilac war auch gut. :D